Brandweerforum
Regionaal => Veiligheidsregio 17: Rotterdam-Rijnmond (VRR) => Topic gestart door: brandweerman83 op 27 januari 2008, 19:42:00
-
Wat is er met de TS 12-1 en de TS 62-1 gebeurd heb ze al een tijdje niet meer gezien op p2000.
Zie vandaag dat de TS 13-3 op Maassluis staat
-
Ik denk dat de TS621 nog steeds in de kazerne staat, maar misschien tijdelijk als 2e uitruk. Recentelijk is de TS621 namelijk nog uitgerukt als 2e TS bij een middelbrand in Hellevoetsluis.
-
08:44:07 28-01-08 -GROUP- PRIO 1 TS621 Struytse Hoeck Wc (Siemens) Struytse Hoeck * Hellevoetsluis A2
1400621 BRW Voorne-Putten (Hellevoetsluis) (Korpsalarm)
Hier is de TS 62-1 weer ;)
-
Vrienden,
Bij deze maar even een nieuw topic gestart.
In een ander topic was het "off topic"-gehalte nogal hoog door alle voertuigmutaties.
Zodoende kan het algemene verhaal over de VRR verschoont blijven van onze interesse.
Dus bij deze mijn uitnodiging aan jullie, weet je een nieuwtje m.b.t. voertuigen in onze regio, laat het dan weten.
Hopelijk is iedereen zo tevreden gesteld. ;D
Greetz, René
-
Zal niet voor iedereen nieuw zijn maar inmiddels is de 22-3 ook weer terug op de FBS, waar eerst de 11-1 stond, de 22-3 was weg voor reparatie, deze had nl. problemen met de pomp.
Maar nu heeft de 22-2, weer een defecte deur rechts....
-
Zal niet voor iedereen nieuw zijn maar inmiddels is de 22-3 ook weer terug op de FBS, waar eerst de 11-1 stond, de 22-3 was weg voor reparatie, deze had nl. problemen met de pomp.
Maar nu heeft de 22-2, weer een defecte deur rechts....
Welke wagen is de TS202? Want deze staat op de LSW ivm luchtlekkage van de eigen tas.
Ach 22-2 zeker ook al luchtlekkage, ja dan krijg je de deuren niet dicht hahaha.
-
Welke wagen is de TS202? Want deze staat op de LSW ivm luchtlekkage van de eigen tas.
Ach 22-2 zeker ook al luchtlekkage, ja dan krijg je de deuren niet dicht hahaha.
Ik vermoedde eerst dat de TS202 de oude TS223 was, omdat de TS111 in de box van de TS223 stond. Maar als de TS223 nu weer terug is, zal dat dus wel niet. Het kan ook niet de oude TS111 zijn, want die reed als TS223. Mogelijk dan de oude TS201? Dat de oude TS111 nog omgenummerd gaat worden naar TS201 ofzo?
-
Ik vermoedde eerst dat de TS202 de oude TS223 was, omdat de TS111 in de box van de TS223 stond. Maar als de TS223 nu weer terug is, zal dat dus wel niet. Het kan ook niet de oude TS111 zijn, want die reed als TS223. Mogelijk dan de oude TS201? Dat de oude TS111 nog omgenummerd gaat worden naar TS201 ofzo?
Je was me voor, maar ik denk het ook inderdaad. ik zal na deze opmerking wel een mailtje krijgen hahaha ;D ;D ;D
-
De 20.2 is de oude 11.1.
-
AL31.1 afgeleverd ;)
-
AL31.1 afgeleverd ;)
Staat hij al op de kazerne? :)
mvg roy
-
Staat hij al op de kazerne? :)
mvg roy
Heb hem nog niet zien staan. Kans dat hij op KPP staat of anders achter op het kazerne terrein.
-
Heb hem nog niet zien staan. Kans dat hij op KPP staat of anders achter op het kazerne terrein.
Hij staat op de binnenplaats, mooi fotografeerbaar. 8)
En nog wat meer info die ik vandaag kreeg:
De oude AL311 (Scania 13) gaat terug naar Metz. De oude HV131 van Vlaardingen gaat rijden als HV732 op Middelharnis. De huidige HV732 gaat mogelijk rijden als HV742 op Den Bommel. Deze maand komt de HW131 binnen op Vlaardingen en de HW141 op Schiedam. De AL131 van Vlaardingen gaat rijden als AL121 op Maassluis. De huidige AL121 gaat mogelijk rijden als AL722 op Dirksland. De AL141 van Schiedam gaat mogelijk rijden als AL631 op Brielle.
-
Hij staat op de binnenplaats, mooi fotografeerbaar. 8)
En nog wat meer info die ik vandaag kreeg:
De oude AL311 (Scania 13) gaat terug naar Metz. De oude HV131 van Vlaardingen gaat rijden als HV732 op Middelharnis. De huidige HV732 gaat mogelijk rijden als HV742 op Den Bommel. Deze maand komt de HW131 binnen op Vlaardingen en de HW141 op Schiedam. De AL131 van Vlaardingen gaat rijden als AL121 op Maassluis. De huidige AL121 gaat mogelijk rijden als AL722 op Dirksland. De AL141 van Schiedam gaat mogelijk rijden als AL631 op Brielle.
Edit: vandaag hoorde ik dat de AL141 niet naar Brielle, maar regionaal reserveladder gaat worden (AL901).
-
Edit: vandaag hoorde ik dat de AL141 niet naar Brielle, maar regionaal reserveladder gaat worden (AL901).
Eindelijk worden ze slim een reserve ladder is wel beter
-
Ik ben even de kluts kwijt, op de VBB-site staat de DAF LF55 (BT-DR-27) als TS11.1 en TS21.1. :o
Wie het weet mag het zeggen....
Greetz, René
-
Ik ben even de kluts kwijt, op de VBB-site staat de DAF LF55 (BT-DR-27) als TS11.1 en TS21.1. :o
Wie het weet mag het zeggen....
Greetz, René
Als het om de nieuwe type ts gaat. Die zou eerst naar de Laanslootseweg(21-1) gaan die is nu naar Hoek van Holland (11-1)
-
Ik ben even de kluts kwijt, op de VBB-site staat de DAF LF55 (BT-DR-27) als TS11.1 en TS21.1. :o
Wie het weet mag het zeggen....
Greetz, René
Klopt, de nieuwe DAF LF55 zou in 1e instantie naar de kazerne Laanslootseweg komen, maar hij is uiteindelijk geplaatst op Hoek van Holland.
Dit was besloten nadat de voertuigen compleet bestikkerd waren en daarom zijn er 2 TS-en met dezelfde kentekens.
Op de 21-1 staat nog steeds een MAN.
Ed :)
-
De kazerne Berkel en Rodenrijs heeft de primeur binnen de VRR: de TS242 is vandaag omgestickerd naar BZK-striping en heeft als tekst op de deuren: BRANDWEER Rotterdam-Rijnmond District Rijnmond-Noord. Dus niet meer Berkel en Rodenrijs of Lansingerland, maar de districtsaanduiding.
-
Ben benieuwd:)
-
De kazerne Berkel en Rodenrijs heeft de primeur binnen de VRR: de TS242 is vandaag omgestickerd naar BZK-striping en heeft als tekst op de deuren: BRANDWEER Rotterdam-Rijnmond District Rijnmond-Noord. Dus niet meer Berkel en Rodenrijs of Lansingerland, maar de districtsaanduiding.
Oeeei, dat zal voor veel mensen wel pijn doen. bijverschillende korpsen... (bedoel ik niet vervelend.)
-
Albrandswaard en de VG ook dan ? ;D 8)
-
Albrandswaard en de VG ook dan ? ;D 8)
Er zijn wel korpsen die veel waarde hechten aan hun naam op het voertuig... Dusja. maar goed, regio beslist ;)
VG van Rotterdam niet, die zijn niet anders gewend dan dat hun districts naam er opstaat. ;)
-
Ben wel blij dat de 24-2 eindelijk voorzien is van nieuwe striping. Hij was al enige tijd geheel rood en dat is toch eigenlijk ook geen gezicht. Nu de juiste kleur is gekozen, kan ie eindelijk vervangen gaan worden (niet voorzien van een arborek en dus niet inzetbaar voor oefeningen volgens de arbeidsinspectie) of worden gemodificeerd.
-
Inmiddels Zijn de TS en HV 26-1 overgespoten en gestickerd. Er moeten alleen nog wat kleine stickers op.
-
Misschien voor sommige heel oud nieuws :-[
Ik zag afgelopen week Mitsubishi Carisma 1,8GLX met kenteken SG-JB-72 in BZK-striping en stickers van SFS.
Het is de voormalige DA-CD met roepnummer CD50.1 van de GB.
Iemand enig idee hoelang deze al in bezit is van SFS? Een is de striping nog aangebracht in de GB-tijd?
Greetz, René
-
Misschien voor sommige heel oud nieuws :-[
Ik zag afgelopen week Mitsubishi Carisma 1,8GLX met kenteken SG-JB-72 in BZK-striping en stickers van SFS.
Het is de voormalige DA-CD met roepnummer CD50.1 van de GB.
Iemand enig idee hoelang deze al in bezit is van SFS? Een is de striping nog aangebracht in de GB-tijd?
Greetz, René
Volgens mij hebben ze deze al een tijdje, want ik ken deze wagen niet uit het wagenpark van ons. Denk dat Enrique daar nog beter antwoord op kan geven.
-
Hij rijdt al een flink tijdje voor SFS, eerst in oude striping, en later is ie door SFS BZK gestriped. Ik gok op een jaar of 2 inmiddels. Overigens is ie nu tijdelijk door de VRR gehuurd als vervangwagen voor een regionaal voertuig (ik gok op de DA905, omdat ik die al een tijdje niet meer heb gezien).
-
De kazerne Berkel en Rodenrijs heeft de primeur binnen de VRR: de TS242 is vandaag omgestickerd naar BZK-striping en heeft als tekst op de deuren: BRANDWEER Rotterdam-Rijnmond District Rijnmond-Noord. Dus niet meer Berkel en Rodenrijs of Lansingerland, maar de districtsaanduiding.
De primeur moet eigenlijk gedeeld worden een ander korps van Lansingerland, namelijk post Bleiswijk. De TS26-1 en HV26-1 zijn ook opnieuw gespoten en gestickerd. Net als de TS24-2, staat er District Rijnmond-Noord op de zijkant.
Foto's van de TS24-2, TS26-1 en HV26-1 van voor én na de metamorfose staan op www.lansingernieuws.nl (http://www.lansingernieuws.nl)
-
En kennelijk gaat dit dus regionaal gebruik worden: dus nog een aardig aantal voertuigen in de regio dat omgestickerd zal gaan worden.... 8)
-
Hij rijdt al een flink tijdje voor SFS, eerst in oude striping, en later is ie door SFS BZK gestriped. Ik gok op een jaar of 2 inmiddels. Overigens is ie nu tijdelijk door de VRR gehuurd als vervangwagen voor een regionaal voertuig (ik gok op de DA905, omdat ik die al een tijdje niet meer heb gezien).
Die stond vorige week nog in de parkeergarage bij ons, volgens mij. Ik zal er eens op letten.
-
Rijd de oude TS 11-1 tegenwoordig als TS 20-2 ? en waar staat die nu gestationeerd?
-
Rijd de oude TS 11-1 tegenwoordig als TS 20-2 ? en waar staat die nu gestationeerd?
Ongeveer twee weken terug het voertuig gezien.
De MAN was nog niet omgestickerd, dus uiterlijk rijdt deze nog als TS11-1 rond.
Iemand die weet wat voor voertuig of haakarmbak er schuil gaat achter roepnummer CL90-1.
Gisteren werd deze gealarmeerd bij GRIP1 R'dam CS. Schijnt bij SFS te zijn gestationeerd.
Greetz, René
-
De oude TS111 rijdt GMS-technisch inderdaad als TS202 rond. Ik weet niet waar ie gestationeerd is (nu tijdelijk op de Baan als vervanger van de TS231), maar in elk geval niet op Berkel en Rodenrijs. Ik denk dat het niet al te lang meer zal gaan duren voordat de stickers TS202 erop komen.
De CL901 is een GSH-CO die normaliter bij SFS staat (althans dat sterke vermoeden had ik en dat werd vandaag door een kenner bevestigd). Is een decontaminatie-haakarmbak met cleanerspul erin. Het is een open bak met allerlei pijpleidingen etc erop (hele installatie). Geen idee hoe het allemaal werkt en hoe het in brandweertermen heet, maar ik hoop dat het zo een klein beetje duidelijk is.
-
de 11-1 stond op de Frobenstraat
-
De CL901 is een GSH-CO die normaliter bij SFS staat (althans dat sterke vermoeden had ik en dat werd vandaag door een kenner bevestigd). Is een decontaminatie-haakarmbak met cleanerspul erin. Het is een open bak met allerlei pijpleidingen etc erop (hele installatie). Geen idee hoe het allemaal werkt en hoe het in brandweertermen heet, maar ik hoop dat het zo een klein beetje duidelijk is.
Heeft deze haakarmbak niet een hele tijd op Kleinpolderplein gestaan ?
-
Heeft deze haakarmbak niet een hele tijd op Kleinpolderplein gestaan ?
Bingo! Jarenlang.
-
En nog wat, verlopig zal het ff duren voor dat de ladders in dienst gaat, ze moeten het 1 en ander verbouwen. brancardsteun is niet geschikt voor de rotterdamse brancards van de ambu.
-
Wellicht al bekend bij de meeste forumleden, maar volledigheidshalve de gegevens en kentekens van de nieuwe ladders:
- chassis: DAF FFN LF55.250-21CF380
- opbouw: Hilton-Magirus DLK 23-12 CS
- bouwjaar/in dienst: 2008
- roepnummer/kentekens: AL31-1 (BT-TF-10), AL44-1 (BT-TF-63) en AL46-1 (BT-TF-59).
Medio juni komt het drietal in de uitrukdienst. ;D
De Scania van Bosland blijft tot die tijd in dienst en gaat daarna retour naar Metz. :'(
De oude AL46-1 zal dan richting Frobenstraat verhuizen en AL22-1 worden.
Wat er gaat gebeuren met de oude AL44-1 en AL22-1 is mij nog niet bekend.
Greetz, René
-
- PRIMEUR - De oude HV 13-1 van Vlaardingen is omgestickerd en rijdt nu als HV 73-2 van Goeree-Overflakkee.
FOTO:
visitors can't see pics , please register or login
-
Ah dat verklaard waarom de HV 14-1 op Vlaardingen stond.
Maar komt er ene nieuwe HV 13-1 ?
Of blijven ze daar met 1 HV rijden ?
-
Blijf het een mooie bak vinden!
-
Er is al een nieuwe HV131, maar die staat inmiddels scheef op zijn achterassen. Wordt dus gerepareerd, vandaar dat de HV141 nu weer tijdelijk op Vlaardingen staat. Ben wel benieuwd wat er met de oude HV732 is gebeurd.
-
Blijf het een mooie bak vinden!
Ben ik het helemaal mee eens, alleen is het uitneembare opbouwdeel nooit een succes geweest. ::)
Er zijn toch ook plannen om een redvoertuig te stationeren op Goeree-Overflakkee?
Greetz, René
-
Klopt, die wou men op Dirksland positioneren. Maar of dat doorgaat? En wanneer?
De TS202 staat trouwens gestationeerd op de kazerne Baan.
-
De TS202 staat trouwens gestationeerd op de kazerne Baan.
Inderdaad, maar uiterlijk nog wel als TS11-1 ;)
Ben benieuwd wanneer de meneer van de stickertjesfabriek langs komt...
Greetz, René
-
en wat is de nieuwe hv 131 in type chassis/opbouwer?met of zonder kraan?
-
en wat is de nieuwe hv 131 in type chassis/opbouwer?met of zonder kraan?
zelfde als de HV 14-1 met kraan dus.
-
en wat is de nieuwe hv 131 in type chassis/opbouwer?met of zonder kraan?
Volgens BrandBase een DAF FF CF65.250CC380 met opbouw van Gemco.
Greetz, René
-
Met ingang van mei 2008 wordt de brandweersectie van de VRR-website uitgebreid met foto's van voertuigen.
Successievelijk zullen niet alleen foto's van in dienst zijnde voertuigen van de Brandweer Rotterdam-Rijnmond te zien zijn, ook de historie wordt niet vergeten. Voorlopig zijn al tankautospuiten, autospuiten, hulpverleningsvoertuigen, autoladders en hoogwerkers en waterongevallenvoertuigen te vinden. Later zullen ook de bijzondere voertuigen worden toegevoegd. http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=301
Gezien de hoeveelheid verzoeken hierom zal deze informatie veel websitebezoekers een plezier doen. Later zullen ook foto's van kazernes en voertuigen van andere directies volgen, mocht hier voldoende belangstelling voor zijn.
De foto's zijn voorzien van een beperkte hoeveelheid (technische) informatie. Opmerkingen en informatie kunnen worden gestuurd naar r.vanderbeek@veiligheidsregio-rr.nl
Bron: VRR (www.vr-rr.nl)
-
Poeh, hij ken nog al wat dingen gaan verbeteren...
volgens hem zijn de AL 21-1 en de AL 46-1 (daf LF versie) buitendienst... en ook indienst, das knap.
en CE, staat niet voor combinatie eenheid, maar calamiteiten eenheid.
-
Bijna goed Rémon.... calamiteitenbestrijdingseenheid als we het echt officieel doen.
En inderdaad, er zitten aardig wat kleine foutjes in, maar dat is bijna onvermijdelijk bij zo'n grote collectie (zeker met het oog op de actuele veranderingen).
Maar zeker een leuk initiatief vanuit de VRR.
-
Bijna goed Rémon.... calamiteitenbestrijdingseenheid als we het echt officieel doen.
En inderdaad, er zitten aardig wat kleine foutjes in, maar dat is bijna onvermijdelijk bij zo'n grote collectie (zeker met het oog op de actuele veranderingen).
Maar zeker een leuk initiatief vanuit de VRR.
ja, dat hele woord gebruiken wij voor scrabel, we korten het af he.... brandweer he.. ;)
-
De reddingsbrigade Hellevoetsluis (nog niet ondergebracht bij de brandweer, maar wellicht dat dit op termijn wel gaat gebeuren?) heeft ter vervanging van hun oude Unimog een Toyota HiLux 2.4 aangeschaft. Overgenomen van de brandweer Dalfsen, waar ie van 1993 tot en met 2007 als PM5 met het roepnumm 30567 heeft gereden (althans, volgens de brandbase). Kenteken VV-89-DT. Op mediatv zijn er al foto's van te zien bij de zoekactie naar de vermiste jongen in Rockanje (naast Hellevoetsluis). Het voertuig surveilleert over het Hellevoetse strand, maar kan indien nodig ook elders in de regio worden ingezet, zoals Rockanje, Oostvoorne, Maasvlakte, maar ook Goeree-Overflakkee. Het roepnummer is volgens het RedNed-concept HVS110 (Hellevoetsluis, 1e brigade, 1e voertuig). Men beschikt ook over een C2000-porto voor de communicatie met de GMK Rijnmond, maar men heeft nog geen roepnummer voor het Rijnmondse GMS.
-
De echte 55-1(MAN) is weer terug op de leemkuil, dus de leen/huur daf uit 19 noach
kan weer terug naar SFS, ik wel gelijk even geinformeerd hoe het zat met ladder/hoogwerker waar spraken van was, voorlopig niet, wordt pas als ze naar beneluxlpein verhuizen en wordt dan een soort combi TS/HW.
-
De echte 55-1(MAN) is weer terug op de leemkuil, dus de leen/huur daf uit 19 noach
kan weer terug naar SFS, ik wel gelijk even geinformeerd hoe het zat met ladder/hoogwerker waar spraken van was, voorlopig niet, wordt pas als ze naar beneluxlpein verhuizen en wordt dan een soort combi TS/HW.
Klopt inderdaad. Als ze naar beneluxplein verhuizen gaat dat gebeuren(als goed is zijn ze met de palen bezig)
. Ik zal zo even een foto maken van de kazerne uit ons 10jarig bestaanboek ;)
-
De nieuwe TS321 DAF versie voorlopig Buiten dienst hoorde ik : Problemen met de vergrendeling van de Cabine die steeds losschiet en dan overhelt naar 1 kant. Gaat terug naar Somati voor reparatie. Kan nog wel 2 maanden duren.......... Dus voorlopig oude TS321 ---> TS301 in dienst op metaalhof
-
Is die ladder van BSL nou weer stuk? :-X
-
Is die ladder van BSL nou weer stuk? :-X
Dat kan....
-
Klopt. Vandaag moest de AL221 vanaf de Frobenstraat naar Zevenkamp voor een gebouwbrand. Wel apart dat men sóms een autoladder huurt (zoals vorige keer de oude AL551 van SFS), en soms weer niet (zoals nu). Zal denk ik te maken hebben met de verwachte duur van het buiten dienst zijn van de AL, maar toch vind ik het wel opvallend.
-
Nee er schijnen afspraken te zijn dat die AL van SFS niet ingehuurd mag worden. omdat deze niet te vertrouwen is. er is softwarematig en veel gebreken met dat ding. Daarom is hij ook weg bij de GB. En nu dus bij SFS. Maar omdat men toen al gezegd heb geen vertrouwen te hebben in die ladder. komt hij dus ook niet.
plus zoals nu, is het toch ook opgelost. De AL heeft alleen even nodig maarja, ik heb al begrepen dat hij vannacht vanaf bosland de 1e ts in krimpen er uit gereden heeft. nouja de ts van capelle heeft hun er ook uitgereden maarja. Dus hij is er wel vrij snel als het moet. En de AL 22-1 rijdt naar zevenkamp ook gewoon lekker aan.....
-
Aha, maar wel raar dat ie een paar weken geleden wel als vervang-AL op het Bosland stond dan. Overigens vraag ik me af in hoeverre dat klopt met die onbetrouwbaarheid van die AL. De AL is namelijk verkocht aan SFS omdat er steeds gebreken met het ladderpakket waren. Toen ie door SFS verkocht was, bleek dat het een vrij simpel probleempje was en dat was zo verholpen. Naar mijn weten (maar ik heb het natuurlijk ook alleen maar van horen zeggen) zijn er daarna eigenlijk weinig problemen met dat ding geweest. Ik kán me zo voorstellen dat men die AL niet wil huren omdat men dan eigenlijk de eigen AL terughuurt, maar dan denk ik even heel slecht he. Soms gaat het op zo'n manier, maar wellicht is ie wel onbetrouwbaar hoor, ik heb onvoldoende kennis om dat te beoordelen.
-
Heb ik nog even een andere vraag hierover.
De KR40-1 werd gewoon gealarmeerd via het kazerne alarm van Pottumstraat, maar wie rukt hier nou mee uit? Het viel me namelijk op omdat de KR40-1 gealarmeerd werd om .45 en 6 minuten later via P2000 weer geannuleerd werd, dan reed hij dus nog niet want anders meld de AC via C2000 de KR toch wel af? Maar wie rijdt hier nou mee? De TS bemanning? Zelfde verhaal met de HA43-1 / 43-2 op Pottumstraat, hoe doen ze dat?
Gewoon nieuwsgierigheid ;).
KR 40.1 wordt gewoon bezet door de wacht, als hij gealarmeerd wordt en er is een chauffeur aanwezig die het voertuig kan bedienen. :) Alleen waren er problemen met de mob dus hebben ze maar doorgegeven via p2000 dat ze niet meer nodig waren ;) Daarnaast is de KR 40.1 in principe niet een eerste lijnsuitrukvoertuig. Het is een voertuig voor de koude logistiek. ;)
-
Ik kán me zo voorstellen dat men die AL niet wil huren omdat men dan eigenlijk de eigen AL terughuurt, maar dan denk ik even heel slecht he.
Slechte gedachtes zijn soms wel de goede hoor. Het klopt wel dat er gebreken aan die ladder zaten, maar niet zo enstig dat deze als onbetrouwbaar te boek stond. De oude ladder 31.1 wel. Die is daarom ook uit dienst gehaald.
-
Slechte gedachtes zijn soms wel de goede hoor. Het klopt wel dat er gebreken aan die ladder zaten, maar niet zo enstig dat deze als onbetrouwbaar te boek stond. De oude ladder 31.1 wel. Die is daarom ook uit dienst gehaald.
jij wil ze niet horen praten ovr de AL 55-1...... bij ons hahahaha als die weigert in bepaalde situaties.... ::)
-
KR 40.1 wordt gewoon bezet door de wacht, als hij gealarmeerd wordt en er is een chauffeur aanwezig die het voertuig kan bedienen. :) Alleen waren er problemen met de mob dus hebben ze maar doorgegeven via p2000 dat ze niet meer nodig waren ;) Daarnaast is de KR 40.1 in principe niet een eerste lijnsuitrukvoertuig. Het is een voertuig voor de koude logistiek. ;)
Zit er geen 7e man meer op de Pottum voor de HA enzo of is dat vanwege de ATB weer veranderd?
-
Operationele sterkte op de pottum is nog steeds 7.
-
jij wil ze niet horen praten ovr de AL 55-1...... bij ons hahahaha als die weigert in bepaalde situaties.... ::)
Ja ik heb ook vernomen dat de AL 55,1 op zijn zachts uitgedrukt wat kuuren had, maar nou staat en helemaal niets meer in hoogvliet (met nog altijd behoorlijk wat hoogbouw) en moet de HW 65.1 uit spijkenisse komen en in de spits of als de spijkenissebrug (spijkernissejojo) weer een openstaat zijn die 15 min. moeilijk realiseerbaar, en de AL uit schiedam/vlaardingen is in de spits door de benelux tunnel ook niet zo snel, ik heb gehoort dat er wat nieuws gaat komen een soort combi CE/HW als de kazerne aan het beneluxplein opengaat maar tot die tijd is het maar hopen dat de HW of AL optijd is.
-
Ja ik heb ook vernomen dat de AL 55,1 op zijn zachts uitgedrukt wat kuuren had, maar nou staat en helemaal niets meer in hoogvliet (met nog altijd behoorlijk wat hoogbouw) en moet de HW 65.1 uit spijkenisse komen en in de spits of als de spijkenissebrug (spijkernissejojo) weer een openstaat zijn die 15 min. moeilijk realiseerbaar, en de AL uit schiedam/vlaardingen is in de spits door de benelux tunnel ook niet zo snel, ik heb gehoort dat er wat nieuws gaat komen een soort combi CE/HW als de kazerne aan het beneluxplein opengaat maar tot die tijd is het maar hopen dat de HW of AL optijd is.
Ze doen het nu al een poosje op deze manier, en zijn er tot nu weinig problemen. Dus die tijd dat het nieuwe RV komt kunnen ze nu ook wel uit zingen....
-
TS20-2 (BH-FS-39) gespot met het juiste roepnummer op het voertuig, dus uiterlijk geen TS11-1 meer. ;D
-
TS20-2 (BH-FS-39) gespot met het juiste roepnummer op het voertuig, dus uiterlijk geen TS11-1 meer. ;D
En de TS202 heeft inmiddels ook de nieuwe districtsaanduiding eraan: niet meer "Noord", maar "District Rijnmond-Noord".
-
En de TS202 heeft inmiddels ook de nieuwe districtsaanduiding eraan: niet meer "Noord", maar "District Rijnmond-Noord".
zo die heeft tie al poossie hoor haha
nu de rest van de voertuigen nog....
-
zo die heeft tie al poossie hoor haha
nu de rest van de voertuigen nog....
Nou volgens mij niet hoor, toen er nog TS111 op stond, stond er m.i. gewoon Noord (of district Noord) op, maar niet District Rijnmond-Noord. Anders hou ik me aanbevolen van een foto in de TS111-uitvoering met de nieuwe districtsaanduiding erop. Overigens zag ik dat er nu ook "Plastisol" op het voertuig is geplakt, in één van de rode gedeeltes tussen de striping aan de zijkant.
Ik vermoed dat alle voertuigen (nieuw en oud) die naar de stickerboer gaan vanwege gewijzigd roepnummer, aanbrengen BZK-striping etc., de nieuwe districtsaanduiding zullen krijgen.
-
Nou volgens mij niet hoor, toen er nog TS111 op stond, stond er m.i. gewoon Noord (of district Noord) op, maar niet District Rijnmond-Noord. Anders hou ik me aanbevolen van een foto in de TS111-uitvoering met de nieuwe districtsaanduiding erop. Overigens zag ik dat er nu ook "Plastisol" op het voertuig is geplakt, in één van de rode gedeeltes tussen de striping aan de zijkant.
Ik vermoed dat alle voertuigen (nieuw en oud) die naar de stickerboer gaan vanwege gewijzigd roepnummer, aanbrengen BZK-striping etc., de nieuwe districtsaanduiding zullen krijgen.
ja ik heb die TS al tijdje zo zien rijden hoor haha, (ja heb je he als je hem vaker tegen komt haha) enne er staat wel meer plastisol op....
-
Recente aanwinsten in de regio RR, nieuwe HV in Vlaardingenen de 3 nieuwe AL's zijn geleverd. In bestelling 3 stuks HW-32 op Volvo voor Schiedam, Vlaardingen en Capelle, en optioneel tbv. 2010 1 stuks voor Spijkenisse, en de twee stuks SB's. Is er nog meer voertuig-vervang nieuws?
-
Recente aanwinsten in de regio RR, nieuwe HV in Vlaardingenen de 3 nieuwe AL's zijn geleverd. In bestelling 3 stuks HW-32 op Volvo voor Schiedam, Vlaardingen en Capelle, en optioneel tbv. 2010 1 stuks voor Spijkenisse, en de twee stuks SB's. Is er nog meer voertuig-vervang nieuws?
Hoogwerker van Capelle komt pas eind 2008.
-
Correct, vandaar dat ik ook aangaf; in bestelling
-
Correct, vandaar dat ik ook aangaf; in bestelling
HW Schiedam en Vlaardingen.... waarvan schiedam als eerste zou komen en vrij snel.
-
En daarmee wordt de AL van Schiedam (Iveco) de AL 90 tbv. opleidingen en reserve voor RR meen ik, nog andere bestellingen te verwachten? :D
-
En daarmee wordt de AL van Schiedam (Iveco) de AL 90 tbv. opleidingen en reserve voor RR meen ik, nog andere bestellingen te verwachten? :D
zo iets was de bedoeling ja.
verdere bestelling, voor de VRR zou ik het zo snel ff niet weten. volgens mij wel dienstautotjes?
-
AL44-1 van MHL gaat toch ook als reserve voertuig?
-
AL44-1 van MHL gaat toch ook als reserve voertuig?
afwachten en dan gaan we het zien ;)
-
Recentelijk zijn er een paar alarmeringen uitgegaan met "IP 90.1"
Is dit een "Incident Plotter" o.i.d. ?
Zit hier een voertuig aan vast en zo ja welke ?
Willem D.
-
Recentelijk zijn er een paar alarmeringen uitgegaan met "IP 90.1"
Is dit een "Incident Plotter" o.i.d. ?
Klik ;) (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7758.msg218530;topicseen#msg218530)
-
Ziet er niet uit op die ladder vind ik ;D
-
staat er idd ook een beetje ''tussengepropt''
-
Lijkt wel een truckfoto (gefotoshopt)
-
Lijkt wel een truckfoto (gefotoshopt)
Zou raar zijn als het nep was, want waarom wordt het dan op een site als mediatv gepubliseerd? :-\
mvg roy
-
Zou raar zijn als het nep was, want waarom wordt het dan op een site als mediatv gepubliseerd? :-\
mvg roy
Ik zeg ook niet dat het zo is, maar als men zou zeggen dat dit een truckfoto was zou ik het geloven.
-
Ja, maar dat kan ook door de kwaliteit komen. ;)
-
Heren,
Het is inderdaad een beetje slordig geplaatst,maarrrrrrrr
Het is wel waar.
De ladderwagen van post Groene Tuin staat vanaf heden
(reed voor die tijd ook al mee) centraal voor de Ridderkerkse collega's.
Dit ivm de steeds meer gestructureerde vorm van de regiosamenwerking.
Lees het maar verder op:
http://www.mediatv.nl/reportage.php?r=1911
Trouwens om van de gelegenheid gebruik te maken.
Brandweer Waterweg/Vlaardingen beschikt sinds kort over een nieuwe HV
Een Daf CF Gemco/Palfinger opbouw
Het voertuig komt redelijk overéén met de HV 14-1 maar is toch net even iets anders opgebouwd.
Voor de liefhebbers:
visitors can't see pics , please register or login
(http://img183.imageshack.us/my.php?image=hv131ll6.jpg)
Foto:Richard vd Toolen
-
Lijkt wel een truckfoto (gefotoshopt)
Er is een samenwerking ivm de VRR
Postcommandant van Ridderkerk is ook postcommandant van de Groentetuin!
-
En zo snel de HV13-1 in dienst was zo snel is hij er ook weer buiten. HV13-1 is weer buiten dienst, zat iets niet goed met de belading waardoor die wagen begon scheef te hangen. Dus die staat nu weer bij Gemco. Daarvoor in de plaats staat de HV14-1 nu weer gestationeerd op kazerne Vlaardingen. ;)
-
Wanneer worden de twee nieuwe Mercedes-Benz/Hilton SB's in Rijnmond verwacht?
-
Wanneer worden de twee nieuwe Mercedes-Benz/Hilton SB's in Rijnmond verwacht?
Als de Chassies een keer op tijd geleverd worden... (weer maand te laat)
-
Mercedes heeft een erg groot probleem met leveren, enkele maanden geleden bij de vrachtwagen fabriek in Wurtz (D) van Mercedes geweest. Men loopt 7000 vrachtwagens achter, men kan keihard de vraag niet aan.
Dus maar even afwachten Fire Duif
-
DAF?
-
Wat Daf?
Mercedes gaat de SB's leveren.
-
Nieuwe Voertuigen in opbouw/Procurement
2 x Mercedes Benz Actros SB Hilton Engineering
Combi TS/HW ????????????????
Haakarm 4x4
1 x 75,000 litre per minute pomp Fischcon voor IBP
1 x Slangen Container Voor IBP
Gr
David
-
Ik begrijp dat de 4x4 Haakarm tbv. de Maasvlakte is? Gezamenlijke Brandweer?
-
Nieuwe Voertuigen in opbouw/Procurement
2 x Mercedes Benz Actros SB Hilton Engineering
Combi TS/HW ????????????????
Haakarm 4x4
1 x 75,000 litre per minute pomp Fischcon voor IBP
1 x Slangen Container Voor IBP
Gr
David
1 x Combi TS/HW voor de 55.1 ????
-
1 x Combi TS/HW voor de 55.1 ????
Naast dit voertuig wat nog niet echt zeker is. maar wel door zal gaan... komt er ook een SB op de kazerne Beneluxplein. enkelt zijn de chassies wederom een maand te laat.
-
Ook in Dordrecht kijkt men naar een combi voertuig TS/HW, onder andere het concept van Hilton
-
Naast dit voertuig wat nog niet echt zeker is. maar wel door zal gaan... komt er ook een SB op de kazerne Beneluxplein. enkelt zijn de chassies wederom een maand te laat.
Ach die kazerne is ook voorlopig nog nie klaar toch???
;D ;D ;D ;D
-
Ach die kazerne is ook voorlopig nog nie klaar toch???
;D ;D ;D ;D
ze zijn al begonnen ;)
-
Naast dit voertuig wat nog niet echt zeker is. maar wel door zal gaan... komt er ook een SB op de kazerne Beneluxplein. enkelt zijn de chassies wederom een maand te laat.
Als er in hoogvliet een combi TS/HW komt, wat klopt er dan van dat de hele gezamelijke brandweer alle maal CE"s moesten worden, of heeft deze combi ook de extra's die het een CE maken, ??? ???
-
Als er in hoogvliet een combi TS/HW komt, wat klopt er dan van dat de hele gezamelijke brandweer alle maal CE"s moesten worden, of heeft deze combi ook de extra's die het een CE maken, ??? ???
Vermoedelijk wordt het dan zo dat de TS/HW en de AS samen uitrukken. Niet veel anders als dan dat het nu is (TS en AS). Vraag me alleen af welke afkorting ze nu weer gaan verzinnen voor die TS/HW.... CR (Combi redvoertuig) of TH (Tankautospuit/Hoogwerker) of BM (Bijzonder Materiaal)... Ofzo...
-
Vraag me alleen af welke afkorting ze nu weer gaan verzinnen voor die TS/HW....
Ruik ik hier enig spoortje van een komende prijsvraag????
;D ;D ;D ;D
-
Vermoedelijk wordt het dan zo dat de TS/HW en de AS samen uitrukken. Niet veel anders als dan dat het nu is (TS en AS). Vraag me alleen af welke afkorting ze nu weer gaan verzinnen voor die TS/HW.... CR (Combi redvoertuig) of TH (Tankautospuit/Hoogwerker) of BM (Bijzonder Materiaal)... Ofzo...
Het blijft dus een kort treintje bij een industrie brand, en die afk, daar zijn ze "creatief"genoeg voor, het zal weer wat bijzonders worden.
trouwen weet iemand waneer kazerne beneluxplein afmoet zijn ??? en of dat ook nog optijd gaat lukken ??? ???
-
Het blijft dus een kort treintje bij een industrie brand, en die afk, daar zijn ze "creatief"genoeg voor, het zal weer wat bijzonders worden.
trouwen weet iemand waneer kazerne beneluxplein afmoet zijn ??? en of dat ook nog optijd gaat lukken ??? ???
Afwachten hoe dat zit met de afkorting. Zal wel wat leuks worden. of net zoals de B1 op airport AFO heet... dat men er nu CHE maakt (calamiteitenbestrijdings hoogwerker eenheid? ook leuk!
Wanneer de bouw af moet zijn k dacht vernomen te hebben eind dit jaar begin volgend jaar.
-
Inmiddels is de nieuwe TS734 van Stad aan 't Haringvliet operationeel en heeft de brandweer Ouddorp het nieuwe strandvoertuig (Mitsubishi L200 met LED-balk en een oranje pit linksachter) in gebruik genomen (roepnummer BM711, Bijzonder Materieel dus). De oude HV732 van Middelharnis (vervangen door de oude HV131 van Vlaardingen) blijft in Middelharnis, maar verliest zijn HV-status (het was ook eigenlijk geen HV, meer een GM). Wat het roepnummer wordt, weet ik niet. En tot slot heeft BZK een tweede Bevoorradings Unit voor het NBC-peloton aan de VRR gegeven, dat is de BU902 en die staat op Middelharnis (in dezelfde loods als waar de HA732 met een paar bakken staat). De BU901 is de Bevoorradings Unit (Supply Unit) die op Ooltgensplaat staat. Overigens heeft die bak in GMS altijd bekend gestaan als BU743 als ik het goed heb, maar stond er op het voertuig zelf SU901. Ik weet niet of dit inmiddels is aangepast.
-
Mooie aanvuling, komt aanzienlijke operationele versterking op Goeree-Overflakkee middels deze HV-1. Gerucht was wellicht straks een AL omgeving Dirksland (leeft dat nog?)
-
Mooie aanvuling, komt aanzienlijke operationele versterking op Goeree-Overflakkee middels deze HV-1. Gerucht was wellicht straks een AL omgeving Dirksland (leeft dat nog?)
Misschien een combi TS/HW zo als die zeer waarschijnlijk in Hoogvliet (CE 55.1) komt als de nieuwe kazerne af is.
er schijnen er namelijk 2 besteld te zijn voor VRR.
-
Overigens heeft die bak in GMS altijd bekend gestaan als BU743 als ik het goed heb, maar stond er op het voertuig zelf SU901. Ik weet niet of dit inmiddels is aangepast.
Nee, staat er nog steeds in als BU743.
Als de HW's van Vdg en Sdm in gebruik zouden zijn, zou er 1 AL naar Mss gaan en 1 AL naar Dirksland gaan was het verhaal. Hoe ver dat dat nog doorgaat... Geen idee.
-
Nee, staat er nog steeds in als BU743.
Als de HW's van Vdg en Sdm in gebruik zouden zijn, zou er 1 AL naar Mss gaan en 1 AL naar Dirksland gaan was het verhaal. Hoe ver dat dat nog doorgaat... Geen idee.
Het is een en al afwachten....
bij de GB ook vaag onze HA's schijnen niet meer 1e lijns te zijn maar wel in de opvraging(dus als we HA nodig hebben komt tie wel) weet jij hoe dat zit Arlé?
-
Als de HW's van Vdg en Sdm in gebruik zouden zijn, zou er 1 AL naar Mss gaan en 1 AL naar Dirksland gaan was het verhaal. Hoe ver dat dat nog doorgaat... Geen idee.
De huidige AL131 van Vlaardingen gaat naar Slamuis als AL121. De AL121 zou inderdaad richting Dirksland gaan als het goed is. De AL141 zou regionaal reserveladder worden (AL901). *roddelmodus uit* ;D
-
De huidige AL131 van Vlaardingen gaat naar Slamuis als AL121. De AL121 zou inderdaad richting Dirksland gaan als het goed is. De AL141 zou regionaal reserveladder worden (AL901). *roddelmodus uit* ;D
Ik begreep juist dat de AL121 BD zou gaan en dat de AL141 naar Dirksland zou gaan... We zullen zien.
Wat betreft de HA's van de GB; geen idee. Maar dat is niet zo raar... De GB is een hele aparte brandweer! En daar houd ik het bij ;) .
-
Voor zover ik heb gehoord gaat de ladder van MHL (44-1) reserve voor de VRR dienen. ;)
-
Voor zover ik heb gehoord gaat de ladder van MHL (44-1) reserve voor de VRR dienen. ;)
Dan durf ik wel in te zetten op wat Arlé aangaf: AL121 foetsie, AL141 wordt AL722 (o.i.d.), AL441 wordt AL901. Haha, we zullen zien!
-
Wat betreft de HA's van de GB; geen idee. Maar dat is niet zo raar... De GB is een hele aparte brandweer! En daar houd ik het bij ;) .
Meer goed ook ik snap het ook niet meer :D
Weet het inmiddels
de HA 54-1 is geen 1e lijns meer. Er is geen bezetting.Mocht de ABH en de GPH nodig te zijn komt tie als nog. Enkelt zal dan de CE buitendienst gaan. De rest van de HA's zijn wel indienst (alloewel van de COL zal ook niet bemand zijn.)
-
Dan durf ik wel in te zetten op wat Arlé aangaf: AL121 foetsie, AL141 wordt AL722 (o.i.d.), AL441 wordt AL901. Haha, we zullen zien!
Wat ik op me werk begrepen heb is dat de AL12-1 inderdaad nog een jaar dienst doet op Maassluis, en dan krijgen ze daar een nieuwe ladder. Dan gaat die andere buiten dienst.
-
En de levering van de HW131 en de HW141 is wederom uitgesteld. Als het goed is, komen ze op 26 juni de regio binnen. Maar de verwachting is dat ze pas in oktober 2008 operationeel gaan (i.v.m. aflessen e.d.).
-
Zou mooi zijn als ze volgende week al op de kazerne's zijn. Kan ik mooi in de pauze even gaan kijken! ;)
-
ik hou mijn tel in de gaten ;D
-
ik hou mijn tel in de gaten ;D
Ik stuur je wel even een SMS als hij er is ;).
-
15:18:18 27-06-08 -GROUP- PRIO 1 TS711 BM711 HV712 OD701 N57 L 35,8 Ouddorp Zh HV Voertuig Personen
Wat is de BM 71-1 ??
Burgermeester ?
Brandmeerster van dienst ?
-
Ik stuur je wel even een SMS als hij er is ;).
ze zijn gearriveerd 13-1 en 14-1
-
15:18:18 27-06-08 -GROUP- PRIO 1 TS711 BM711 HV712 OD701 N57 L 35,8 Ouddorp Zh HV Voertuig Personen
Wat is de BM 71-1 ??
Burgermeester ?
Brandmeerster van dienst ?
BM71-1 betekent Bijzonder Materieel en is een Mitsubitshi strandvoertuig.
Bron: Enrique (pagina terug in dit topic) :D
-
gelukkig hebben ze in 010 niet zo veel lage viaducten, wat een hoog (en mooi) bakbeest ;D
-
gelukkig hebben ze in 010 niet zo veel lage viaducten, wat een hoog (en mooi) bakbeest ;D
Wel leuk manouvreren in de smalle straatjes van schiedam en vlaardingen !
-
tsja, het rijdt en stuurt niet allemaal zoals de nieuwe AL's, de dafjes ;D ;D ;D
-
'Eindelijk' zullen veel van de beroepmensen gezegd hebben. Heeft een aardige tijd geduurd.
Al enig idee wanneer hij in dienst gaat? Zowel als op VLD als op SDM? ???
-
Wel leuk manouvreren in de smalle straatjes van schiedam en vlaardingen !
Valt op zich mee hoor.
Het voordeel van dit voertuig (een HW), is dat de plaatsbepaling tov een brandadres minder nauwkeurigheid behoeft vanwege de rijkbaarheid van de arm.
Het feit dat de werkhoogte er iets op vooruit is gegaan is een ook een zeer nuttige toepassing
Om precies te zijn is de werkhoogte nu 34 meter geworden ipv de 28 meter van een AL.
Wat tav een AL ook makkelijker gaat worden is het afhijsen van een patient.
aangezien een ladder maar tot ong 100 kg belast mocht worden, kan een HW ruim 150 kg dragen.
Ook het feit dat de arm "over" een woning heen kan of langszij (dus om een hoekje werken) is een goede verbetering.zeker omdat ook de korf kan zwenken.
En ach de HW van Spijkcity heeft toch ook nog nooit vast gestaan in de smallere straatjes van het oude centrum aldaar?
-
Al enig idee wanneer hij in dienst gaat? Zowel als op VLD als op SDM? ???
Ja, kijk maar eens naar het bovenste bericht op deze pagina ;)
En de levering van de HW131 en de HW141 is wederom uitgesteld. Als het goed is, komen ze op 26 juni de regio binnen. Maar de verwachting is dat ze pas in oktober 2008 operationeel gaan (i.v.m. aflessen e.d.).
-
Valt op zich mee hoor.
Het voordeel van dit voertuig (een HW), is dat de plaatsbepaling tov een brandadres minder nauwkeurigheid behoeft vanwege de rijkbaarheid van de arm.
Het feit dat de werkhoogte er iets op vooruit is gegaan is een ook een zeer nuttige toepassing
Om precies te zijn is de werkhoogte nu 34 meter geworden ipv de 28 meter van een AL.
Wat tav een AL ook makkelijker gaat worden is het afhijsen van een patient.
aangezien een ladder maar tot ong 100 kg belast mocht worden, kan een HW ruim 150 kg dragen.
Ook het feit dat de arm "over" een woning heen kan of langszij (dus om een hoekje werken) is een goede verbetering.zeker omdat ook de korf kan zwenken.
En ach de HW van Spijkcity heeft toch ook nog nooit vast gestaan in de smallere straatjes van het oude centrum aldaar?
Kan jou vertellen dat spijkenisse niks is bij Schiedam hoor! Schiedam heeft al moeite om de kazerne uit te komen met de voertuigen die ze nu hebben! Deze wagen zal denk ik dus nog wel 2 minuten later komen achter de TS. (laten we gelukkig nou de helden van de LSW nog hebben.... die wat sneller zijn daaro ;D ;D ;D ;D)
'Eindelijk' zullen veel van de beroepmensen gezegd hebben. Heeft een aardige tijd geduurd.
Al enig idee wanneer hij in dienst gaat? Zowel als op VLD als op SDM? ???
HW is een hele andere besturing dat de autoladder. Dus dat gaat nog wel ff duren voor iedereen goed afgelest is op dit apparaat. En vergeet niet dat de instructeurs ook afgelest moeten worden.
-
Wederom een nieuwtje: op het Kleinpolderplein zag ik vandaag een nieuwe Fiat Strada staan, geheel rood maar met een blauwe pit op het dak. Pit is van het type dat in gebruik is bij de Gezamenlijke Brandweer (op de Doblo's). Ik vermoed dat dit een nieuw voertuig voor Services zal worden, ter vervanging van de oude Fiat Strada.
En nog eentje: de TS581 (althans, de TS van de CE581) wordt op dit moment bij SFS liefdevol verzorgd, d.w.z. dat er wat kleine reparaties aan gedaan worden en dat de bestickering eraf gehaald wordt, ie deels opnieuw gespoten wordt en daarna BZK-striping krijgt.
-
Nog een nieuwtje dan, alle voertuigen die nu nieuw aangekocht gaan worden, zoals TD MD OD enz, worden volkswagens. In rotterdam dan tenminste. Weet niet of het voor de gehele vrr zal zijn.
-
Als het klopt wat mij vorige week is verteld, dan zouden er in Waterweg de nodige dienstauto's en dienstbussen worden vervangen aan het eind van het jaar (als de 130 nieuwe DA's/DB's van de VRR geleverd worden), en dan zou de Ford Mondeo van de CD101 in elk geval vervangen moeten worden door een Ford Focus sedan..... lijkt me niet helemaal conform de VRR-gedachte (1 regio, uniform materiaal) als Rotterdam Volkswagens krijgt? We zullen zien....
-
Valt op zich mee hoor.
Het voordeel van dit voertuig (een HW), is dat de plaatsbepaling tov een brandadres minder nauwkeurigheid behoeft vanwege de rijkbaarheid van de arm.
Het feit dat de werkhoogte er iets op vooruit is gegaan is een ook een zeer nuttige toepassing
Om precies te zijn is de werkhoogte nu 34 meter geworden ipv de 28 meter van een AL.
Wat tav een AL ook makkelijker gaat worden is het afhijsen van een patient.
aangezien een ladder maar tot ong 100 kg belast mocht worden, kan een HW ruim 150 kg dragen.
Ook het feit dat de arm "over" een woning heen kan of langszij (dus om een hoekje werken) is een goede verbetering.zeker omdat ook de korf kan zwenken.
En ach de HW van Spijkcity heeft toch ook nog nooit vast gestaan in de smallere straatjes van het oude centrum aldaar?
even een aanvulling, afhijsen van een patient , 150 kg op de korfrand , 250 kg op de korfbodem , zie foto's
-
Wederom een nieuwtje: op het Kleinpolderplein zag ik vandaag een nieuwe Fiat Strada staan, geheel rood maar met een blauwe pit op het dak. Pit is van het type dat in gebruik is bij de Gezamenlijke Brandweer (op de Doblo's). Ik vermoed dat dit een nieuw voertuig voor Services zal worden, ter vervanging van de oude Fiat Strada.
En nog eentje: de TS581 (althans, de TS van de CE581) wordt op dit moment bij SFS liefdevol verzorgd, d.w.z. dat er wat kleine reparaties aan gedaan worden en dat de bestickering eraf gehaald wordt, ie deels opnieuw gespoten wordt en daarna BZK-striping krijgt.
ik kan je bevestigen dat het klopt. Die Fiat is voor service en wordt geplaats ter vervanging van de ander Fiat op de AVR aan de Prof. Gerbrandyweg.
En aan die CE 58-1 heb ik vand de week nog geknutselt (het ladderrek)
-
Valt op zich mee hoor.
Het voordeel van dit voertuig (een HW), is dat de plaatsbepaling tov een brandadres minder nauwkeurigheid behoeft vanwege de rijkbaarheid van de arm.
Het feit dat de werkhoogte er iets op vooruit is gegaan is een ook een zeer nuttige toepassing
Om precies te zijn is de werkhoogte nu 34 meter geworden ipv de 28 meter van een AL.
Wat tav een AL ook makkelijker gaat worden is het afhijsen van een patient.
aangezien een ladder maar tot ong 100 kg belast mocht worden, kan een HW ruim 150 kg dragen.
Ook het feit dat de arm "over" een woning heen kan of langszij (dus om een hoekje werken) is een goede verbetering.zeker omdat ook de korf kan zwenken.
En ach de HW van Spijkcity heeft toch ook nog nooit vast gestaan in de smallere straatjes van het oude centrum aldaar?
even een aanvulling, afhijsen van een patient , 150 kg op de korfrand , 250 kg op de korfbodem , zie foto's
Ziet er iig steviger uit dan hoe schiedam nu mensen naar beneden haalt :-X
-
de TS581 (althans, de TS van de CE581) wordt op dit moment bij SFS liefdevol verzorgd, d.w.z. dat er wat kleine reparaties aan gedaan worden en dat de bestickering eraf gehaald wordt, ie deels opnieuw gespoten wordt en daarna BZK-striping krijgt.
Zullen de VG ers van hoogvliet blij mee zijn, hebben ze ook een vervangend voertuig of staan ze buitendienst ??? ??? (heb al op de site van de VG gekeken en er zelf maar wat op gezet want deze info stond er niet op)
Bedankt !!!!!
-
Foto's van de nieuwe HW 13-1 op www.actueelnederland.nl ;)
http://www.actueelnederland.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=578&Itemid=1
-
Zullen de VG ers van hoogvliet blij mee zijn, hebben ze ook een vervangend voertuig of staan ze buitendienst ??? ??? (heb al op de site van de VG gekeken en er zelf maar wat op gezet want deze info stond er niet op)
Bedankt !!!!!
Ze rijden met een TS van SFS waar voor kort de Leemkuil tijdelijk mee reed. ;)
-
Ze rijden met een TS van SFS waar voor kort de Leemkuil tijdelijk mee reed. ;)
Oja brandweerwagen uit 19 noach, maar het werkt voor zo ver ik weet, bedankt voor de info.
-
Ben vandaag naar kazerne Schiedam geweest, en de HW is daar ook geariveerd ;)
-
Oja brandweerwagen uit 19 noach, maar het werkt voor zo ver ik weet, bedankt voor de info.
En welk voertuig is dat dan?
-
visitors can't see pics , please register or login
dat is dit voertuig.
-
En voor de volledigheid: dit voertuig is zijn loopbaan begonnen bij de brandweer Hellevoetsluis als TS261-2 als ik het goed heb. Later omgenummerd naar TS622. Toen heeft ie tijdelijk dienst gedaan bij de brandweer Westvoorne, blusgroep Rockanje, omdat hun Dennis TS niet voldeed en verkocht was. Daarna is ie bij SFS terechtgekomen, waar ie als eerste reserve-TS voor de Gezamenlijke Brandweer gereserveerd staat.
-
dank, is de voormalige TS DAF 1700 niet meer beschikbaar als reserve TS van de Gez. BRW?
-
dank, is de voormalige TS DAF 1700 niet meer beschikbaar als reserve TS van de Gez. BRW?
Denk dat ermeer ruimte in deze wagen is ivm de gaspakken spullen ect.
-
Jawel hoor, er zijn nog meer reservevoertuigen, maar in elk geval staan die Mercedes TS en de DAF 95 AS standaard als "eerste reserve". Geen idee waarom, zou best te maken kunnen hebben met wat FireDuif zegt.
-
Jawel hoor, er zijn nog meer reservevoertuigen, maar in elk geval staan die Mercedes TS en de DAF 95 AS standaard als "eerste reserve". Geen idee waarom, zou best te maken kunnen hebben met wat FireDuif zegt.
De 1700 ligt nog al volgepropt met spul, daar passen onze kisten en koffers niet in tbv Gaspakken.
-
De 1700 ligt nog al volgepropt met spul, daar passen onze kisten en koffers niet in tbv Gaspakken.
En op schoot? ;D
-
maar de DAF staat nog wel op de sterkte? Welke kazerne of rpnr (tbv opleidingen?)
-
En op schoot? ;D
mwoa niet echt lekker met omhangen.
maar de DAF staat nog wel op de sterkte? Welke kazerne of rpnr (tbv opleidingen?)
Waar zou hij op sterkte moeten staan? TS 30-2 en TS 20-1 zijn nog een dag 1700 maarre hedendaagse worden deze wagens zoveel mogelijk niet gebruikt.....
-
Als Sjaak de BB-GH-87 (ex Rozenburg en Coloradoweg) bedoelt, dan staat die bij SFS. Ik weet niet of ie al eigendom is van SFS, maar dat was geloof ik wel de bedoeling. De BB-GX-01 (bijbehorende AS ld/s) staat ook bij SFS.
Verder zijn er in elk geval nog de TS201 (BB-DP-32), TS302 (BB-FR-94) en de TS952 (VS-36-BT).
-
En nog even een update over de TS581: die "BZK-stickers" zijn nogal beperkt gebruikt. Er komt géén BZK-striping op, de achterportieren zijn opnieuw gespoten, de witte strepen die daarop zaten zijn eraf gehaald en identieke zijn teruggeplaatst. Wel is in "BZK-uitvoering" het roepnummer nu op het voertuig aangebracht (TS581 op het rode stuk tussen de ruit van de achterportieren en de opbouw).
Enne.... voortaan niet meer zo knutselen aan dat ladderrek he FireDuif.... ze zijn nu nog steeds met de reparaties bezig! ;D
-
En nog even een update over de TS581: die "BZK-stickers" zijn nogal beperkt gebruikt. Er komt géén BZK-striping op, de achterportieren zijn opnieuw gespoten, de witte strepen die daarop zaten zijn eraf gehaald en identieke zijn teruggeplaatst. Wel is in "BZK-uitvoering" het roepnummer nu op het voertuig aangebracht (TS581 op het rode stuk tussen de ruit van de achterportieren en de opbouw).
Enne.... voortaan niet meer zo knutselen aan dat ladderrek he FireDuif.... ze zijn nu nog steeds met de reparaties bezig! ;D
Tja ik heb niet geleerd voor aan een voertuig te sleutelen. Laten we hopen dat het gelijk de laatste keer is ;) Als men alles zo graag wil , moeten ze er voor zorgen ook met eigen mensen ;)
-
En nog even een update over de TS581: die "BZK-stickers" zijn nogal beperkt gebruikt. Er komt géén BZK-striping op, de achterportieren zijn opnieuw gespoten, de witte strepen die daarop zaten zijn eraf gehaald en identieke zijn teruggeplaatst. Wel is in "BZK-uitvoering" het roepnummer nu op het voertuig aangebracht (TS581 op het rode stuk tussen de ruit van de achterportieren en de opbouw).
Enne.... voortaan niet meer zo knutselen aan dat ladderrek he FireDuif.... ze zijn nu nog steeds met de reparaties bezig! ;D
Kan het niet zo zijn dat er geen grote opknapbeurt nodig was omdat de TS 55.1 naar de 58 gaat als de 55 de leemkuil verruild voor het beneluxplein en er een nieuw voertuig komt voor de 55.1 ??? ???(naar men zegt combi voertuig TS/HW)
-
Kan het niet zo zijn dat er geen grote opknapbeurt nodig was omdat de TS 55.1 naar de 58 gaat als de 55 de leemkuil verruild voor het beneluxplein en er een nieuw voertuig komt voor de 55.1 ??? ???(naar men zegt combi voertuig TS/HW)
Nee, voorlopig blijft de 55-1 de 55-1 van nu ;)
-
Nee, voorlopig blijft de 55-1 de 55-1 van nu ;)
Okee, eerder op deze topic werd geschreven door een forumlid over (misschien) een combi TS/HW voor de gezamelijke brandweer, AL 55.1 is alweer een tijdje weg en is (nog) niet vervangen, en HW spijkernisse of AL/HW vlaardingen is toch niet ideaal, maar diegene die het dicht bij de info zit weet het meest, dus bedankt voor de info.
-
Okee, eerder op deze topic werd geschreven door een forumlid over (misschien) een combi TS/HW voor de gezamelijke brandweer, AL 55.1 is alweer een tijdje weg en is (nog) niet vervangen, en HW spijkernisse of AL/HW vlaardingen is toch niet ideaal, maar diegene die het dicht bij de info zit weet het meest, dus bedankt voor de info.
Die Combi wagen schijnt er ook moeten te komen. Maarja wat is het tijdsbestek. Er is nog geen goed bestek geschreven ook.
-
Die Combi wagen schijnt er ook moeten te komen. Maarja wat is het tijdsbestek. Er is nog geen goed bestek geschreven ook.
Oo dus zo als gewoonlijk, lijdzaam afwachten tot de hoge (brandweer) heren een besluit hebben genomen ??? ???
-
Oo dus zo als gewoonlijk, lijdzaam afwachten tot de hoge (brandweer) heren een besluit hebben genomen ??? ???
Dat heb jij helemaal goed!
-
De kazerne Laanslootseweg heeft besloten een beetje het voortouw te nemen in het nieuwe project : Community safety. Omdat de brandweer Rotterdam een transparantere organisatie wil hebben heeft de kazerne Laanslootseweg besloten als 1e TS in rotterdam met de kazernenaam rond te gaan rijden. Dit om de plaats van de kazerne in het wijk bekend te maken. Nu staan er alleen nummers en districtsnaam op de zijkant van het voertuig. Als er burgers vragen hebben dan weten ze in welke straat ze de kazerne kunnen vinden. Zo hoopt de Kazerne Laanslootseweg nog een extra steentje bij te dragen aan de Community Safety.
-
Goed idee, en ziet er ook gaaf uit zeg! :D
-
Op de voertuigen van Barendrecht staat ook al geruime tijd de straatnaam/kazerne adres
Alleen op deze voertuigen staat dit op de beiden zijkanten onder het district vermeld
visitors can't see pics , please register or login
(http://img67.imageshack.us/my.php?image=dezefotoyh2.jpg)
-
op de zonnekap is mooier en beter zichtbaar!
Had niet anders verwacht dat jullie als eerste zouden komen met dit edje!!! ;D ;)
-
Mag dit eigenlijk wel volgens de BZK regels, m.b.t. de striping e.d.? ???
-
heeft de kazerne Laanslootseweg besloten als 1e TS in Rotterdam met de kazernenaam rond te gaan rijden.
Bij ridderkerk staat het er ook op. Bij amsterdam ook. Bij Heemstede ook. Bij Zaanstad ook...
Maar in rotterdam zijn ze de 1e
-
Bij ridderkerk staat het er ook op. Bij amsterdam ook. Bij Heemstede ook. Bij Zaanstad ook...
Maar in rotterdam zijn ze de 1e
Ridderkerk hoort dat nog bij Rijnmond dan ??? ??? ::) ::) :P :P :P
-
Ze zeggen het. Haha
Anyway... Nog even op die dienstvoertuigen terug te komen, er zijn er 135 besteld. Tourans. transporters, caddy's en volgens mij ook nog wat polo's.
-
Ze zeggen het. Haha
Anyway... Nog even op die dienstvoertuigen terug te komen, er zijn er 135 besteld. Tourans. transporters, caddy's en volgens mij ook nog wat polo's.
nou nou het is nog al wat drastische verandering aan die fiatjes dus ;D.. fieeuw gelukkig geen golfjes ;D ;D ;D ;D ;)
-
Ze zeggen het. Haha
Anyway... Nog even op die dienstvoertuigen terug te komen, er zijn er 135 besteld. Tourans. transporters, caddy's en volgens mij ook nog wat polo's.
Zag nog een leuke transporter voor ze staan ;D
visitors can't see pics , please register or login
-
Op 3 juli is een mantelovereenkomst en een leasecontract afgesloten voor de aankoop van 133 nieuwe dienstvoertuigen voor de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR)
Nooit eerder werd door een hulpverleningsdienst een dergelijke aanbesteding gedaan in de “turn key” vorm.
Don Berghuijs, algemeen directeur VRR, Arnold van Hekesen, directeur Middelen VRR, Ray Uiterwaal, directeur Fleet Salens PON en Ivo Lissone, director Sales & Marketing ING Car Lease, ondertekenden de overeenkomst en het contract in Rotterdam.
De Brandweer Rotterdam-Rijnmond (BRR), de Geneeskundige Hulp bij Ongevallen en Rampen (GHOR), de Regionale Ambulance Dienst (RAD) van de VRR hebben met de concernafdelingen van de VRR gekozen voor Volkswagen; 10 Polo’s, 38 Golf’s, 26 Touran’s, 38 Caddy’s en 21 Transporters zullen de komende tijd in gebruik worden genomen.
De werkgroep “DA-VRR” heeft de aankoop voorbereid. Bestekken, aanbestedingsprocedure en categorieën werden vastgesteld en goedgekeurd door het Directie Team Beheer. De aanbesteding vond in juli 2007 plaats op basis van een Europese inschrijving. De aankoop dient zowel ter vervanging van bestaande dienstauto’s als voor uitbreiding van het dienstwagenpark in de groeiende VRR organisatie.
Bron: VRR
-
fieeuw gelukkig geen golfjes ;D ;D ;D ;D ;)
38 Golfjes
:)
-
Al een verwachte of aangepaste levertijd voorzien voor de twee nieuwe SB's? en mogelijk de nieuwe HA voor de GZB (DAF)?
-
Al een verwachte of aangepaste levertijd voorzien voor de twee nieuwe SB's? en mogelijk de nieuwe HA voor de GZB (DAF)?
als de chassies op tijd geleverd worden.........
En nieuwe HA voor de GB... verlopig alleen nog een SB. Of bedoel je de DAF CF. Dan kan het die voor de Exxon Mobile zijn.
-
thanks
-
Wat ik begreep, was het wel de bedoeling om een 6x6 haakarmvoertuig aan te schaffen voor de Tweede Maasvlakte.
-
Wat ik begreep, was het wel de bedoeling om een 6x6 haakarmvoertuig aan te schaffen voor de Tweede Maasvlakte.
Laat eerst nou maar eens die tweede maasvlakte komen ....... verlopig hebben ze er niks aan.
-
Is natuurlijk bedoeld voor hulpverlening bij incidenten tijdens de aanleg van de 2e Maasvlakte, niet zozeer voor de 2e Maasvlakte op zich ;)
-
Is natuurlijk bedoeld voor hulpverlening bij incidenten tijdens de aanleg van de 2e Maasvlakte, niet zozeer voor de 2e Maasvlakte op zich ;)
Haha, nou ze willen zowiezo een bus met 4 man er op. voor de 1e aanval. En ik denk dat men wel gewoon met de eigen wagen af kan. Want er zullen zat noodwegen zijn (moet ook wel daaro)
-
Weet toevallig iemand of de nieuwe ladderwagens van Rotterdam-Rijnmond al op de uitruk staan of zijn ze nog steeds met de opleiding bezig??
-
Weet toevallig iemand of de nieuwe ladderwagens van Rotterdam-Rijnmond al op de uitruk staan of zijn ze nog steeds met de opleiding bezig??
De ladderwagen van Bosland is in ieder geval inzetbaar hoe het met de overige wagens zit heb ik geen idee van. Die van Bosland moest wel ingezet gaan worden want de ladderwagen van Metz de huurladder is terug naar het bedrijf.
-
Als alles goed gaat!!!! lees alles ,
dan zouden zo rond de periode september - oktober
de nieuwe ladders en dan met name op zuid, in functie komen.
Ook de nieuw TS'en laten nog even op zich wachten, want ook daar gaat het technisch gezien nog niet van een leie dakje.
De front flitsers van de ladders moesten vervangen worden mede dezelfde rede als die van oost (de flitsers waren amper zichtbaar)
En de nieuwe TS 44-1 heeft nog wat problemen met de pomp en het electrisch cirquit. (beetje *** als er ineens rook uit het blusvoertuig komt).
maar goed allemaal kleine dingetjes die redelijk snel verholpen kunnen worden.
De HW 14-1 heeft ook nog wat kleine haperingetjes maar goed ,
dat zijn nu eenmaal even de kinderziektes die bij deze gecompliceerde voertuigen er toch uit moeten zodat ze straks tijdens een echte inzet dit dus( hopelijk) niet meer vertonen.
En als het goed is is (bijna) iedereen afgelesd dus ....nog even geduld.
-
Die nieuwe tassen hebben bijna allemaal het zelfde probleem. als de 32-1 weer terug is, gaat de 24-1 dan de 44-1 weer en de 11-1 ook nog een keer dus dat gaat nog wel ff duren het traject nieuwe ts ;D
-
Lekker spul die nieuwe TS-en!
Hier hebben we er geen last van ;)
grtz
Bruin
-
Die nieuwe tassen hebben bijna allemaal het zelfde probleem. als de 32-1 weer terug is, gaat de 24-1 dan de 44-1 weer en de 11-1 ook nog een keer dus dat gaat nog wel ff duren het traject nieuwe ts ;D
Haha inderdaad de PAP heeft 1 maand compleet gereden met die wagen daarna was die iedere keer weg en wanneer die nu ooit is terug komt weet niemand ik denk dat het Jarenplan word ze hadden misschien beter een CF kunnen nemen of gewoon de MAN. En lekker Ziegler opbouw of hoogstaal
-
Lekker spul die nieuwe TS-en!
Hier hebben we er geen last van ;)
grtz
Bruin
Jaja Bruintje, we weten het.... hahaha
Ach kleinigheid hou je altijd met nieuwematerieel he ;D
-
het ligt niet aan het chassis, de welbekende uitdagingen van de opbouwer,
en ja een CF is errug mooi (bijv. de recente aanwinsten van de GB), enneuuuh,
die MANnetjes staan erg vaak "stil"
-
nou die daffen hebben volgens mij meer problemen dat de MAN die hier rijden :-X :-X
En de cabine van de 32-1 hangt steeds scheef.... goed spul ;D
-
Nouja kan me ook nog de MAN herinneren van de Metaalhof die gaf ook vaak problemen met een pomp of een lekke koppakking al denk ik zelf dat dat puur komt doordat die wagen gewoon op is. Wel weinig gehoord dat de Pomp of iets dergelijks kapot of niet goed functioneerd want dat probleem zit er ook in de huidige TS321.
-
Elk voertuig heeft ze problemen, en houd die meestal ook wel, wat er ook gebeurt....
-
Weet iemand hoe het eigenlijk zit met de district VC's. Worden deze nogwel eens ingezet bij incidenten (of evenementen)? Of heeft de VC 90-1 hun taak overgenomen?
-
Zoland de 90-combinatie het aankan, prefereert dat. Echter ze staan nog op een soort derde lijns lijst dat indien nodig, men er mee kan uitrukken, maar ik vernam recent dat ze er ook in RR binnenkort uit gaan en retour LFR. Ik meen einde dit jaar al de eerste.
-
Zoland de 90-combinatie het aankan, prefereert dat. Echter ze staan nog op een soort derde lijns lijst dat indien nodig, men er mee kan uitrukken, maar ik vernam recent dat ze er ook in RR binnenkort uit gaan en retour LFR. Ik meen einde dit jaar al de eerste.
Meeste worden alleen nog gebruikt voor COPI oefeningen en of eilandenwedstrijden. Zullen de VC 40-1 niet houden voor reserve (als de VC90-1 kapot is ofzo)
-
Meeste worden alleen nog gebruikt voor COPI oefeningen en of eilandenwedstrijden. Zullen de VC 40-1 niet houden voor reserve (als de VC90-1 kapot is ofzo)
Zoland de 90-combinatie het aankan, prefereert dat. Echter ze staan nog op een soort derde lijns lijst dat indien nodig, men er mee kan uitrukken, maar ik vernam recent dat ze er ook in RR binnenkort uit gaan en retour LFR. Ik meen einde dit jaar al de eerste.
Zoals het er nu uit ziet komt er een multi-disciplinaire VC, 1 voor 3 diensten. Voorlopig blijft de VC901 gewoon uitrukken bij GRIP-situatie en/of op verzoek. De VC101 en de VC601 zijn omgebouwd naar C2000 voor een eventuele (gelijktijdige) tweede incident en/of back-up en eventueel bij wedstrijden en (grote) oefeningen. De VC's 401 en 301 zijn (worden) 'afgestoten'.
-
Het Biza is bezig om een nieuw concept te ontwikkelen op basis van de COH een zogenaamde COH+. Deze heeft meer mogelijkheden. Amsterdam is hier ook mee bezig.
Grtz Bruin511
-
Zoals het er nu uit ziet komt er een multi-disciplinaire VC, 1 voor 3 diensten. Voorlopig blijft de VC901 gewoon uitrukken bij GRIP-situatie en/of op verzoek. De VC101 en de VC601 zijn omgebouwd naar C2000 voor een eventuele (gelijktijdige) tweede incident en/of back-up en eventueel bij wedstrijden en (grote) oefeningen. De VC's 401 en 301 zijn (worden) 'afgestoten'.
stel (kans 1 op 10 dat het voorkomt) er komen twee incidenten, grip, VC90-1 is bezet door de boerendrechters. En de VC 60 of 10 moet uitrukken, hebben zij daar bemanning voor dan?
-
stel (kans 1 op 10 dat het voorkomt) er komen twee incidenten, grip, VC90-1 is bezet door de boerendrechters. En de VC 60 of 10 moet uitrukken, hebben zij daar bemanning voor dan?
Ja :) Leden van de korpsen waar de VC's staan gestationeerd hebben mensen opgeleid ;)
De VC 40.1 staat op dit moment op kazerne Londen in Barendrecht weg te stoffen.... :'(
-
De VC 40.1 staat op dit moment op kazerne Londen in Barendrecht weg te stoffen.... :'(
zoals gewoonlijk ;D
-
Ik heb begrepen dat de VC 30-1 en VC 40-1 al uit de inzetvoorstellen zijn gehaald en op korte termijn retour LFR gaan
-
Correct ;)
-
Nog een VC voor Reddingsbrigades Nederland of naar de Antillen sturen dan maar? De loods van de LFR zal zo langzamerhand een beetje vol komen te staan met die dingen ::)
-
Denk dat deze hier gepast is,
Hoi allemaal ik heb vanmiddag een bezoek aan me grootmoeder gebracht tot verbazing werd er net middelbrand gegeven bij aankomst bij het havenziekenhuis in rotterdam vanmiddag, rond de klok van half3, ik heb een fototje van de TS23-1 gemaakt, er zat ineens een tekst op de Zonnekap van wagen, hierbij een fototje (gemaakt met een mobieltje)
visitors can't see pics , please register or login
Krijgen alle wagens binnenkort deze stickers, ook bijvoorbeeld brandweer Capelle a/d Greppel 33-1?
mvg roy
-
Het was idd een plan om dat op elke wagen te doen, voor de Community Safety ;)
-
Nee community safety is wat anders. Er is een voorstel gedaan omtrent het zichtbaar maken van de "eigen " identiteit na aanleiding van de regionalisering.
Community safety is een project waarin wordt ingegaan op veiligheid en voorlichting naar burgers toe
grt
Bruin
-
oke duidelijk Bruin!
Ik hoorde nl dat bij Community Safety het ook belangrijk was dat men wist waar men de kazerne kon vinden voor evt vragen o.i.d. en dat het (mede) daarom op de wagen werd vermeld ;)
-
oke duidelijk Bruin!
Ik hoorde nl dat bij Community Safety het ook belangrijk was dat men wist waar men de kazerne kon vinden voor evt vragen o.i.d. en dat het (mede) daarom op de wagen werd vermeld ;)
dat is de rede waarom LSW er meebegonnen is ;) En nu ook langzaam aan de rest zal gaan.
-
De Gezamenlijke Brandweer heeft een aantal nieuwe dienstauto's in gebruik genomen. Vandaag stond er eentje op de Wereldhavendagen (een kleine Ford Transit bestelauto), van Services. Volgens de bestuurder heeft Services twee nieuwe Transits, heeft de Technische Dienst van de GB een nieuwe Transit TD501 en hebben alle kazernes (51, 52, 53, 54 en 55) allen een nieuwe Transit (DA511, DA521, DA531, DA541 en DA551).
-
Verder is een derde hoogwerker voor Waterweg (Maassluis) besteld. Gaat nog wel een tijdje duren, maar die zal dan de AL121 (tegen die tijd rijdt de huidige AL131 als AL121) vervangen.
-
De Gezamenlijke Brandweer heeft een aantal nieuwe dienstauto's in gebruik genomen. Vandaag stond er eentje op de Wereldhavendagen (een kleine Ford Transit bestelauto), van Services. Volgens de bestuurder heeft Services twee nieuwe Transits, heeft de Technische Dienst van de GB een nieuwe Transit TD501 en hebben alle kazernes (51, 52, 53, 54 en 55) allen een nieuwe Transit (DA511, DA521, DA531, DA541 en DA551).
Al die DA 51, ect zijn voor de KC's ....
En er zijn nu 2 TD autotjes... en drie services auto's is wel nodig :-X
-
foto's?
-
foto's?
Ik heb er wel foto's van, maar Putfile ligt nog steeds plat....
in elk geval zouden er 5 nieuwe Transits Connect zijn. Drie nieuwe voor Services (plus de bestaande is dus 4 Transits Connect voor Services, waarvan één nieuwe Connect als TD501 van Services) is de oude TD501 omgestickerd naar DA521 en zijn de DA531 en DA541 ook nieuwe Transits Connect. Resteren dus nog de DA511 en DA551. Mogelijk is één daarvan het Fordje Ka wat al bestond (volgens mij van de KC Elbeweg, dus DA521). Verder zijn er nu twee OD502-voertuigen: de Renault Espace (daadwerkelijk OD502) en de Fiat Doblo (mogelijk OD503, maar nog niet omgestickerd).
Beetje warrig verhaal misschien, maar mij is ook nog niet helemaal duidelijk hoeveel wagens erbij zijn gekomen en wat de verdeling nu is.
-
Vandaag enkele op de Westerkade gezien, wereldhavendagen
-
Ik heb er wel foto's van, maar Putfile ligt nog steeds plat....
in elk geval zouden er 5 nieuwe Transits Connect zijn. Drie nieuwe voor Services (plus de bestaande is dus 4 Transits Connect voor Services, waarvan één nieuwe Connect als TD501 van Services) is de oude TD501 omgestickerd naar DA521 en zijn de DA531 en DA541 ook nieuwe Transits Connect. Resteren dus nog de DA511 en DA551. Mogelijk is één daarvan het Fordje Ka wat al bestond (volgens mij van de KC Elbeweg, dus DA521). Verder zijn er nu twee OD502-voertuigen: de Renault Espace (daadwerkelijk OD502) en de Fiat Doblo (mogelijk OD503, maar nog niet omgestickerd).
Beetje warrig verhaal misschien, maar mij is ook nog niet helemaal duidelijk hoeveel wagens erbij zijn gekomen en wat de verdeling nu is.
Oe, we hebben al een Ford transit, en een ford transit connect, kmen er nog meer bij :-X :-X gaat ook weer nergens over :-X
-
TS23.1 voert inmiddels ook de naam van de kazerne op de voorzijde.
TS21.1 was uiteraard de eerstein Rotterdam, maar welke voertuigen hebben dit nog meer?
-
TS23.1 voert inmiddels ook de naam van de kazerne op de voorzijde.
TS21.1 was uiteraard de eerstein Rotterdam, maar welke voertuigen hebben dit nog meer?
Tot op heden geen enkel ander voertuig. Wel is het zo dat de BM711, DB711 en TS734 aanvankelijk BZK-striping met BRANDWEER Rotterdam-Rijnmond Goeree-Overflakkee erop hadden, maar alle drie de voertuigen zijn nu voorzien van de postnaam eronder, dus BRANDWEER Rotterdam-Rijnmond Goeree-Overflakkee Ouddorp (en voor de TS734 dan Stad aan het Haringvliet).
-
TS23.1 voert inmiddels ook de naam van de kazerne op de voorzijde.
TS21.1 was uiteraard de eerstein Rotterdam, maar welke voertuigen hebben dit nog meer?
enkelt deze twee tassen en de 3 nieuwe ladders voeren een naam.
MHL had een aanvraag hiervoor ingedient, en hebben tot op heden nog niks. Ga er maar vanuit dat het op het nieuwe voertuig komt.
-
enkelt deze twee tassen en de 3 nieuwe ladders voeren een naam.
MHL had een aanvraag hiervoor ingedient, en hebben tot op heden nog niks. Ga er maar vanuit dat het op het nieuwe voertuig komt.
hmm..
erg tegenstrijdig allemaal, ik hoorde laatst nl dat toen de MHL het had gevraagd, en toen ook toestemming kregen, de LSW er ondertussen zelf al mee bezig was.
-
hmm..
erg tegenstrijdig allemaal, ik hoorde laatst nl dat toen de MHL het had gevraagd, en toen ook toestemming kregen, de LSW er ondertussen zelf al mee bezig was.
Dat klopt ;) Als de nieuwe TS 44.1 in dienst gaat, zal de naam er zeker opkomen ;)
-
En voor de liefhebbers nog even een overzichtje van de nieuwe wagens voor de GB:
DA511 = onbekend
DA521 = Fiat Doblo, ex-TD501
DA531 = Ford Transit Connect nieuw
DA541 = Ford Transit Connect nieuw
DA551 = onbekend
TD501 = Ford Transit Connect nieuw (tevens opschrift SERVICES)
en dan nog twee nieuwe Fords Transit Connect voor Services, alsmede een nieuwe Fiat Strada voor Services.
-
Dank, en zijn er ook al voertuigen afgevoerd, en zo ja welke? of wordt het wagenpark alleen maar groter
-
Naar mijn weten is er nog niks afgevoerd qua dienstauto's. De nieuwe Transits Connect zijn als aanvulling bedoeld op elke kazerne. Voor algemeen gebruik (niet uitsluitend voor de kazernecoördinator).
-
Naar mijn weten is er nog niks afgevoerd qua dienstauto's. De nieuwe Transits Connect zijn als aanvulling bedoeld op elke kazerne. Voor algemeen gebruik (niet uitsluitend voor de kazernecoördinator).
Nou, algemeen gebruik... 99% zal de KC er mee rijden.. want voor de rest zal er weinig iemand mee rijden. ;) en enkele wagens gaan zelfs met de KC mee naar huis dus ;D
-
PRIO 3 oefening TS712 TS711 DU741 HA741 BU743 HA743 OD701 TD401 HO901 AG901 SO901 AG902 NBC UITGANGSSTELlling WEST Goedereede Veiligheid (NBC Peloton: ja)
1400401 BRW Rijnmond Zuid (TD 40.1)
1400700 BRW Eilanden Goeree Overflakkee (OvD - OD 70.1)
1400701 BRW Rotterdam Rijnmond (Onbekende code)
1400711 BRW Goedereede (Ouddorp) (Blusploeg)
1400712 BRW Goedereede (Ouddorp) (Postcommandant)
1400715 BRW Goedereede (Blusploeg)
1400902 BRW Rotterdam Rijnmond (AG 90.1 - 1e Adviseur Gevaarlijke stoffen)
1400903 BRW Rotterdam Rijnmond (AG 90.2 - 2e Adviseur Gevaarlijke stoffen)
1400919 BRW Rotterdam Rijnmond (HO 90.1 Alarmeringscode)
1400999 BRW Rotterdam Rijnmond (Monitorcode)
Wat zijn de HA 74-1 en HA 74-3, heeft iemand meer info zoals chassis, kenteken, kazerne & historie?
-
HA741 = DAF FF2105DHTD505 met LeeBur-opbouw, BK-35-XH. Eigendom van SFS en al langere tijd verhuurd aan de VRR, gestationeerd op de kazerne Oude-Tonge ten behoeve van het NBC-peloton (met de decontaminatie-unit DU901 erop, en in GMS staat ie als DU741). Ex-brandweer Groningen (roepnummer 785).
HA743 = Mercedes-Benz 1622F40 met LeeBur-opbouw, VF-62-HY. Eigendom van SFS en al langere tijd verhuurd aan de VRR, gestationeerd op de kazerne Ooltgensplaat ten behoeve van het NBC-peloton (met de supply-unit SU901 erop, en in GMS staat ie als bevoorradingsunit BU743). Ex-brandweer Enschede (roepnummer 4182).
Beide voertuigen blijven verhuurd aan de VRR tot het moment dat de nieuwe BZK-HA's zijn gearriveerd en de "oude" BZK-HA's elders in de regio worden ingezet (lees: als HA741 en HA743).
-
Dank, ud snu drie HA's op Goeree in aanvulling op de HA 73-2 van Middelharnis (en goede business voor SFS) Heeft iemand foto's?
-
Nieuwe voertuigen voor de Rotterdamse brandweer
Rotterdam - De brandweer Rotterdam heeft sinds vrijdagmorgen de beschikking over drie nieuwe brandweervoertuigen. Na een kort officieel gedeelte in de Rotterdamse Kuip kregen de bevelvoerders de sleutels overhandigd uit handen van districtscommandant zuid Edith van der Reijden.
Er moest een keuze gemaakt worden om een geheel nieuw type voertuig te kiezen met kans op kinderziektes of genoegen te nemen met een bestaand concept wat wellicht niet alle noviteiten op het gebied van brandbestrijding zou bevatten. De oude voertuigen worden nog een tijdje achter de hand gehouden maar zullen later in de regio worden verdeeld of worden ingezet als reserve voertuig.
blikop112.nl
-
http://www.wyzphoto.nl/nieuwsfotos/nieuws.php?jaar=2008&url=0919130913
Bedoeld worden de AL441, AL461 en TS441.
-
met of zonder goeie brancard steun ::)
-
met of zonder goeie brancard steun ::)
Met! Alle voertuigen staan op de uitruk :)
-
Dus dat betekent dat de (oude) AL46-1 omgestickerd gaat worden tot nieuwe AL22-1? ;)
-
Dus dat betekent dat de (oude) AL46-1 omgestickerd gaat worden tot nieuwe AL22-1? ;)
Klopt. Op dit moment is de oude AL461 niet meer op de Groene Tuin en is de oude AL221 nog niet weg van de Frobenstraat. Denk dat de oude AL461 nu ter stickering/spuiting/revisie ofzo staat.
-
Met! Alle voertuigen staan op de uitruk :)
JOH! :o En op oost kan het niet, daarmoet de LSW en de FBS nog steeds bijspringen ::)
-
Klopt. Op dit moment is de oude AL461 niet meer op de Groene Tuin en is de oude AL221 nog niet weg van de Frobenstraat. Denk dat de oude AL461 nu ter stickering/spuiting/revisie ofzo staat.
Gaat eerst nog ff weg iid voor onderhoud enzo..
-
En welke AL komt er met roepnummer AL 90-1 de regionale reserve AL? Die van Schiedam of Mijnsherenlaan? Begreep dat de AL van Capelle technisch einde van zijn latijn is na vervanging door een HW medio 2009 en afgevoerd wordt.
-
Het laatste wat ik hoorde, was dat de AL441 AL901 wordt. De AL141 zou mogelijk richting Dirksland gaan, maar daar heb ik al een tijdje niks meer over gehoord...
-
Schuimblusvoertuigens voor Rotterdam-Rijnmond arrive March 2009 opbouw Hilton Engineering,Mercedes Actros 8x2/2,
-
Betekend dit dan meteen dat de AL14-1 de AL90-1 wordt, of is dit te snel bedacht? ???
-
Oh oh oh wat een roddelgebeuren weer. De AL 44.1 blijft nog een half jaar als reserveladder aanwezig op zuid. Daarna zal hij de verkoop in gaan. De AL 46.1 wordt omgestickerd en er worden wat onderhoudswerkzaamheden aan verricht. De oude TS 44.1 wordt de nieuwe TS 40.1. De oude TS 40.1 is inmiddels de TS 40.2
Haha, ja maar niets dan goeds he. Maar apart, wordt ie dan AL401 ofzo? Of blijft ie gewoon zo staan.... we gaan het merken.
-
Haha, ja maar niets dan goeds he. Maar apart, wordt ie dan AL401 ofzo? Of blijft ie gewoon zo staan.... we gaan het merken.
SFS joh ;D
-
SFS joh ;D
haha jaja.... 4 autoladders lijkt me wat veel van het goede ;D
-
haha jaja.... 4 autoladders lijkt me wat veel van het goede ;D
hij heeft ook meerdere HV;s en Tassen dusja ;)
-
haha jaja.... 4 autoladders lijkt me wat veel van het goede ;D
en altijd makkelijk kunnen ze haaglanden helpen daar staan de redvoertuigen nog al eens buiten dienst :-X
-
AL22-1 staat nu omgestickerd en al op de uitruk ;)
-
AL22-1 staat nu omgestickerd en al op de uitruk ;)
De ex 46-1 dus? ???
-
Jup ;)
-
Gaaf, morgen even schieten dan als het kan! :)
-
Voor Schiedam en Vlaardingen zijn vandaag de nieuwe TS 14-1 en TS13-1 binnen gekomen. Verlengde cabine. En voor nummers 3 en 4 een apart soort stoel. De twee eerste voertuigen in nederland waar op deze wijze stoel gemaakt is. Je kant door het gehele voertuig kijken zonder dat een schot iets belemmert. De 1,5 jaar oude TS13-1 en 14-1 worden de 14-2 en 13-2.
ook de nieuwe voertuigen betreffen een DAF LF
-
Dat worden foto's om naar uit te kijken, wederom opgebouwd door Cito-Somati?
-
Dat worden foto's om naar uit te kijken, wederom opgebouwd door Cito-Somati?
nee, Gemco
-
Is er al iets bekend over de toekomst van "oude" AL22.1 (VT-31-PG)?
-
Hij staat momenteel nog gewoon op de Frobenstraat in de garage. Gaat deze ladder nou nog door als Reserveladder voor RR?
-
De AL 44.1 staat inmiddels bekend als AL 40.1. Hij is alleen nog niet omgestickerd :D
-
Is er al iets bekend over de toekomst van "oude" AL22.1 (VT-31-PG)?
Ik meen dat deze voorbestemd was om de AL 90-1 te worden tbv. de regionale opleidingschool (ergens op het forum gesuggereerd),
maar zie in brandbase dat de voormalige Iveco AL van Schiedam als zodanig staat. Wat is correct?
-
Al 14-1 is nog steeds de AL 14-1 de HW staat nog netjes weg te regenen buiten achter op het terrein.....
-
Als het meezit gaan op 1 november de nieuwe HW131, HW141, TS131 en TS141 in dienst. De oude AL141 wordt verkocht en gaat níet elders in de regio rijden.
-
Blijf het raar vinden dat Schiedam weer een nieuwe krijgt ::), en dat de ''oude nieuwe'' nu 14-2 wordt.. :-\
-
Punt is ook een beetje volgensmij dat de TS13-3 en TS14-3 sterk verouderd zijn. De TS13-3 mag bijvoorbeeld niet eens meer in de uitruk, sterker nog hij staat al afgeschreven als dienstdoende TS. Hoe dit met de TS14-3 zit weet ik niet.
Zoals ik vandaag begrepen heb gaan inderdaad de nieuwe TS'en rond 1 November rijden en ze willen dat gelijktijdig met de nieuwe HW's proberen, maar dat is weer afhankelijk van het feit of er genoeg manschappen zijn die afgelest zijn op de HW. Want de enige die nu bevoegd zijn om zo'n ding te mogen bedienen zijn de instructeurs zelf.
We zullen zien :).
-
Klopt helemaal Shaddy! Zowel wat betreft afles-deadline (die wellicht wederom niet gehaald gaat worden) als wat betreft het feit dat de TS133 en TS143 aan vervanging toe zijn (weliswaar is de TS133 een stuk ouder dan de TS143).
-
Vraag me eigenlijk nog wel af of de 3e lijns wagens van SDM en VLD nog wel rijden. Als er iets groots is zijn er 9 van 10 keer meer eerstelijns voertuigen dan de 2e lijns en de 3e lijns zie je haast al helemaal niet meer. Vaak genoeg zijn de 2e lijns wagens al aan het herbezetten......
-
13-07-08 09.17 PRIO 1 TS132 AL131 TS133 Professor Rutgersstraat 98 Vlaardingen Gebouwbrand
29-08-08 05.26 PRIO 2 TS143 Hof Van Spaland Wc Hof Van Spaland 1 Schiedam OMS-MELDING
-
Maar de TS13-3 is nu toch zowiezo uit de uitruk gehaald Enrique? Vanwege het feit dat dit voertuig geen redgereedschap aan boord heeft en dus niet kan uitrukken als in dienst staande TS?
-
Maar de TS13-3 is nu toch zowiezo uit de uitruk gehaald Enrique? Vanwege het feit dat dit voertuig geen redgereedschap aan boord heeft en dus niet kan uitrukken als in dienst staande TS?
Ka-lopt, maar per 1 november is er weer een TS133 in de uitruk neem ik aan (de huidige TS132).
-
In ieder geval weer veel oude voertuigen weg uit Rijnmond....
overigens voor de gene die de CE 50-1 missen. Die zal verlopig ook nog ff niet te zien zijn. Wegens storingen terug naar Somati in belgie. Tijdens pompen test aldaar in brand gevlogen. En nu moet er totaal nieuwe wagen opgebouwd worden. de CE 51-1 is op dit moment de CE 50-1 en de 51-1 rijdt met twee aanslingervoertuigen van SFS......
-
Meen je dat nou? En de CE501, is die dusdanig in brand gevlogen dat het hele voertuig total-loss is en er een hele nieuwe CE501 komt (met nieuw kenteken dus)? Of komt er op het bestaande voertuig een nieuwe opbouw?
-
Welke voertuigen worden er nu van SFS gehuurd?
-
Meen je dat nou? En de CE501, is die dusdanig in brand gevlogen dat het hele voertuig total-loss is en er een hele nieuwe CE501 komt (met nieuw kenteken dus)? Of komt er op het bestaande voertuig een nieuwe opbouw?
Dat weet ik niet, begreep van mijn (inmiddels) ex-collega's dat tie verlopig opnieuw opgebouwd moet worden. Ik ga er vanuit dat het om de opbouw gaat. En niet om het voertuig. Alloewel de pomp natuurlijk wel bij het chassis zit, en die ook beschadigd kan zijn. Men weet zelf ook niet hoe heftig het was. Enkelt dat hij er verlopig niet is, dat is zeker..... en misschien wel in heel nieuwjasje.
-
Welke voertuigen worden er nu van SFS gehuurd?
vaak een oudere mercedes van brielle (dacht ik) en oude Autospuit van de col zelf (die naar sfs gegaan is)
-
vaak een oudere mercedes van brielle (dacht ik) en oude Autospuit van de col zelf (die naar sfs gegaan is)
Dat is de oude Mercedes VB-04-BD van Hellevoet (die ook nog een tijd in Rockanje heeft gereden). Die autospuit is de VD-33-RY, de oude DAF van de Botlekweg, later van Hoogvliet.
Deze twee voertuigen zijn de "eerstelijns" SFS-huurvoertuigen voor de GB.
-
Dat is de oude Mercedes VB-04-BD van Hellevoet (die ook nog een tijd in Rockanje heeft gereden). Die autospuit is de VD-33-RY, de oude DAF van de Botlekweg, later van Hoogvliet.
Deze twee voertuigen zijn de "eerstelijns" SFS-huurvoertuigen voor de GB.
als dat met dat grote kanon op het dak is, (bijnaam de ''tank'') komt tie van de Col af....
-
Als CE511 rijden nu de VD-33-RY (DAF 95 autospuit) en de BB-GH-87 (DAF 1700 tankautospuit).
-
ahhh de mooiste AS van de Gb de DAF 95!!!
-
De oude AL 22-1 gaat zeer waarschijnlijk omgetoverd worden naar AL 24-1 (Berkel en Rodenrijs)
Ik heb al vernomen dat die al is omgestickerd en dat kazerne berkel aan het aflessen is op de oude AL 22-1
-
Dus toch? Eerder in dit topic werd vermeld dat het kennelijk een geintje was......
-
Ja, viel me ook al op; maar toch lijkt het me een goed idee, een ladder in de 3B. ;D
-
De ladder is op de post Berkel en Rodenrijs gebracht, in afwachting van een goed bod. Bij wijze van grap is deze natuurlijk wel even voorzien van de juiste nummering, namelijk AL24-1. Het voertuig is niet meer uitrukgereed en heeft ook geen mobilofoon meer. Het navigatiesysteem zal er ook wel op korte termijn worden uitgehaald. Desondanks smoelt het wel leuk in de uitrukhal.
-
Hahaha, leuke grap dan; we zijn er namelijk toch enigzins in getrapt ;D
Toevallig nog een foto'tje?
-
Voor de goede orde, binnenkort gaan de navolgende redvoertuigen buiten dienst/worden afgevoerd:
De AL 13-1 van Schiedam, Iveco
De AL 14-1 van Vlaardingen naar Maassluis als 12-2 en per medio 2009 wordt deze vervangen door een HW 12-1 hoogwerker/Volvo
De AL 12-1 van Maassluis, DAF
De AL 33-1 van Capelle, wordt 2009 vervangen door HW 33-1 een HW/Volvo
De AL 44-1 is AL 40-1 geworden, reserve en opleiding, buiten dienst onbekend
De AL 22-1 is buiten dienst
Ik zag op het forum een suggestie dat er een AL 90-1 zou komen tbv. de opleidingschool/regio reserve AL, is dit correct en welk voertuig zordt dit?
-
Voor de goede orde, binnenkort gaan de navolgende redvoertuigen buiten dienst/worden afgevoerd:
De AL 13-1 van Schiedam, Iveco
De AL 14-1 van Vlaardingen naar Maassluis als 12-2 en per medio 2009 wordt deze vervangen door een HW 12-1 hoogwerker/Volvo
De AL 12-1 van Maassluis, DAF
De AL 33-1 van Capelle, wordt 2009 vervangen door HW 33-1 een HW/Volvo
De AL 44-1 is AL 40-1 geworden, reserve en opleiding, buiten dienst onbekend
De AL 22-1 is buiten dienst
Ik zag op het forum een suggestie dat er een AL 90-1 zou komen tbv. de opleidingschool/regio reserve AL, is dit correct en welk voertuig zordt dit?
Nee, de AL131 gaat naar Slamuis als AL121. De rest klopt wel.
-
De ladder is op de post Berkel en Rodenrijs gebracht, in afwachting van een goed bod. Bij wijze van grap is deze natuurlijk wel even voorzien van de juiste nummering, namelijk AL24-1. Het voertuig is niet meer uitrukgereed en heeft ook geen mobilofoon meer. Het navigatiesysteem zal er ook wel op korte termijn worden uitgehaald. Desondanks smoelt het wel leuk in de uitrukhal.
Zou hem zijn; berkel wil dat maar al te graag...
zelfs als de Oe 90-1 men dacht op berkel hey leuk we hebben deze bak tot onze beschikking, enkelt kwam er toen een HA 54-1 aan, en die nam voor demostratie de OE even mee, enkelt werd er niet bij gezegt dat deze niet en nooit meer terug komt. De oe 90-1 is nu bak van de botlekweg....
-
Zou hem zijn; berkel wil dat maar al te graag...
zelfs als de Oe 90-1 men dacht op berkel hey leuk we hebben deze bak tot onze beschikking, enkelt kwam er toen een HA 54-1 aan, en die nam voor demostratie de OE even mee, enkelt werd er niet bij gezegt dat deze niet en nooit meer terug komt. De oe 90-1 is nu bak van de botlekweg....
hahaha dat klopt helemaal Rémon! (zou Berkel inmiddels aangifte hebben gedaan? hahaha)
-
hahaha dat klopt helemaal Rémon! (zou Berkel inmiddels aangifte hebben gedaan? hahaha)
Zou niet weten. maar wat heb je aan een bak als je geen HA heb ;D
-
Die fantaseren ze er wel bij ;D
-
Vraag dat maar aan de posten Bosland (MF311, SL311), Groene Tuin (SL461) Noordzeeweg (stalling IBP-bakken), Leemkuil (SV50?), Oostvoorne (SP612) en aan de verschillende locaties langs de Maas in het havengebied (SRH's, de oilboombakken).... ;)
-
De Groene Tuin heeft al enkele jaren geen haakarmbakken meer. Alles is toendertijd, inclusief de HA, richting de Pottum gegaan. ;)
-
Wordt het onderhand niet eens tijd voor een vernieuwde overzichtslijst van de voertuigen en haakarmbakken ?
Ik ben zo onderhand het overzicht kwijt.
-
Op de Pottumstraat staan de volgende lieve haakjes:
GP 43.1
SB 43.1
AB 43.1
GP 43.2
OT 40.1
PB 43.1
SL 43.1
SP 43.1
Lege Bak
Dan staat op Barendrecht/Ridderkerk nog de
CP 90.1
DP 47.1
-
Bergschenhoek heeft de DP 25-1 en BG 25-1 ;)
-
Middelharnis:
DP 73.2
BG 73.2
Oude-tonge
DP 74.1
OE 90.2??
...
-
Wellicht een nieuw topic openen om actuele voertuigoverzichten te scheiden van nieuws over de voertuigen mbt vervanging ed.?
-
Middelharnis:
DP 73.2
BG 73.2
Oude-tonge
DP 74.1
OE 90.2??
...
Sinds wanneer heeft Oude-Tonge een DP?
-
frobenstraat:
MFH 20-1 en 20-2 (samengevoegde bak van een SPH en HVH)
ABH20-1
plattebak
-
OE bak staat wel bij de GB, maar is nog niet de eigenaar van de bak. Wanneer de GB de OE neemt overneemt, dan zal de OE weer terugkeren naar Berkel. Tenminste dit was opgenomen in het materieelspreidingsplan.
-
Wellicht een nieuw topic openen om actuele voertuigoverzichten te scheiden van nieuws over de voertuigen mbt vervanging ed.?
Nieuw topic is geopend voor de haakarmbakken en aanhangers :D
-
OE bak staat wel bij de GB, maar is nog niet de eigenaar van de bak. Wanneer de GB de OE neemt overneemt, dan zal de OE weer terugkeren naar Berkel. Tenminste dit was opgenomen in het materieelspreidingsplan.
;D ;D
verlopig worden de jongens afgelest op de bak om er mee uit te kunnen rukken dus zal wel even duren voor dat berkel hun parade paardje terug krijgt ;D
-
Sinds wanneer heeft Oude-Tonge een DP?
Dat zou ik eerlijk gezegd niet weten. Maar je brengt me nu wel aan het twijfelen, dus misschien dat iemand deze info kan verifiëren. ;)
-
Dat zou ik eerlijk gezegd niet weten. Maar je brengt me nu wel aan het twijfelen, dus misschien dat iemand deze info kan verifiëren. ;)
Bij deze is de info gefalsifieerd: Oude-Tonge heeft de DU741 (volgens GMS) oftewel de DU901 (volgens de stickers op de bak): de regionale decontaminatie-unit.
-
Op de Pottumstraat staan de volgende lieve haakjes:
GP 43.1
SB 43.1
AB 43.1
GP 43.2
OT 40.1
PB 43.1
SL 43.1
SP 43.1
Lege Bak
Dan staat op Barendrecht/Ridderkerk nog de
CP 90.1
DP 47.1
De AP 47-1 (DP47-1) staat in Middelharnis......
-
Middelharnis:
DP 73.2
BG 73.2
Oude-tonge
DP 74.1
OE 90.2??
...
Ook in Middelharnis de BU 90-1....
-
Op de Pottumstraat staan de volgende lieve haakjes:
GP 43.1
SB 43.1
AB 43.1
GP 43.2
OT 40.1
PB 43.1
SL 43.1
SP 43.1
Lege Bak
Dan staat op Barendrecht/Ridderkerk nog de
CP 90.1
DP 47.1
De AP 47-1 (DP47-1) staat in Middelharnis......
En ik heb ut over de DPH ;)
-
Middelharnis:
DP 73.2
BG 73.2
Oude-tonge
DP 74.1
OE 90.2??
...
Ook in Middelharnis de BU 90-1....
Volgens mij staat in Middelharnis de BU902, en in Ooltgensplaat de BU743 (volgens GMS, Bevoorradings Unit) c.q. de SU901 (volgens de stickers op de bak, Supply Unit).
-
Ik hoorde dat kazerne metaalhof naast de nieuwe SB, ook de HV van capelle erbij krijgt. Klopt dat?
-
Ik hoorde dat kazerne metaalhof naast de nieuwe SB, ook de HV van capelle erbij krijgt. Klopt dat?
Ik weet dat daar een hele tijd geleden, toen delen van het concept-materieelspreidingsplan via de wandelgangen uitlekten, sprake van was. Maar omdat dat plan is opgeschort tot (uit mijn hoofd) eind 2009, heb ik er sindsdien niks meer van gehoord.
-
De SB gaat zowiezo naar de Metaalhof. De HV was nog enigzins onzeker omdat ze daar allerlei plannen mee hadden, maar het ziet er naar uit dat deze ook naar de Metaalhof gaat en ze daar een springbemanning krijgen op de HV & SB.
-
de dp 47-1 is een dompelpomp op een onderstel, dus een aanhanger, en wordt ie bij ons in de regio een AP 47-1 genoemd .....
-
de dp 47-1 is een dompelpomp op een onderstel, dus een aanhanger, en wordt ie bij ons in de regio een AP 47-1 genoemd .....
nog een extraatje, er is in het verleden heel weinig meegedraait, was in deze regio de enigste met zo weinig uren !!! Twee jaar geleden hebben we hem opgehaalt in de loods achter de van Pottumstraat. Als één geheel hoort een slangencontainer hierbij ..... ik denk de 43-1 maar .....
-
de dp 47-1 is een dompelpomp op een onderstel, dus een aanhanger, en wordt ie bij ons in de regio een AP 47-1 genoemd .....
Wordt hier niet de AP45-1 mee bedoeld ipv de 47-1?
-
De SB gaat zowiezo naar de Metaalhof. De HV was nog enigzins onzeker omdat ze daar allerlei plannen mee hadden, maar het ziet er naar uit dat deze ook naar de Metaalhof gaat en ze daar een springbemanning krijgen op de HV & SB.
De SB zou toch naar BSL gaan.
-
Klopt,
Hoe dat zit heb ik geen idee van, ik weet het alleen zeker van de Metaalhof (hoe de plannen nu zijn dan...) en daar is het vrijwel zeker dat de SB daarheen gaat.
Ik heb het verleden eens met iemand van Bosland erover staan praten, hij zei toen dat de SB ook niet in de kazerne zou passen. Nogmaals, geen idee hoe dat verder zit hoor.
-
de dp 47-1 is een dompelpomp op een onderstel, dus een aanhanger, en wordt ie bij ons in de regio een AP 47-1 genoemd .....
VOlgens mij haal je nu echt twee dingen door de war. Je hebt een DPH 47.1. Dat is de dompelpomphaakarmbak. Daarop zit 1 km aan 6 duimers en een pomp. Dan heb je nog de AP. Dit zijn aanhangwagens waar enkel een pomp op gevestigd is. ;) Zover ik weet was er enkel alleen een AP 45.1 en die is inmiddels al weg ;)
-
Klopt,
Hoe dat zit heb ik geen idee van, ik weet het alleen zeker van de Metaalhof (hoe de plannen nu zijn dan...) en daar is het vrijwel zeker dat de SB daarheen gaat.
Ik heb het verleden eens met iemand van Bosland erover staan praten, hij zei toen dat de SB ook niet in de kazerne zou passen. Nogmaals, geen idee hoe dat verder zit hoor.
Voorlopig staat er nog helemaal niks vast wat betreft het spreidingsplan ;)
-
Klopt,
Hoe dat zit heb ik geen idee van, ik weet het alleen zeker van de Metaalhof (hoe de plannen nu zijn dan...) en daar is het vrijwel zeker dat de SB daarheen gaat.
Ik heb het verleden eens met iemand van Bosland erover staan praten, hij zei toen dat de SB ook niet in de kazerne zou passen. Nogmaals, geen idee hoe dat verder zit hoor.
De SB zou nog steeds naar Bosland gaan. Bosland heeft straks een risico object er bij. Het heliplatforum daar wordt mee gestart om te bouwen. Dus komt de SB meer van kant op Bosland. Metaalhof heeft totaal niks aan dat voertuig.. beter een HV daar (zodat de moa er op kan, maar die gaat naar de FBS(al weten ze daar niet waar ze hem kwijt moeten)
Verlopig is die hele SB er nog geen eens, en het heliplatforum wordt mee gestart te bouwen.. tegen die tijd zal bosland al opgeschoven zijn...
maarja zoals straalpijp al zegt, er is nog niks vast, en er worden te veel geruchten gemaakt... zou zeggen wacht lekker af en zie wat men bedacht heeft.... overigens wordt er overgsproken het aantal HV voertuigen. De tijd dat de HV 46 of de HV 22 kapot was heeft er een HV op de baan gestaan, dat ding heeft bijna elke dag gereden. En kwam daar dus veel meer van pas.... En men heeft er niet over lopen klagen en vond het allemaal wel best en beter....zoals men vroeger deed 1 hv op rotterdam is voldoende.....
kortom: afwachten wat men in 20?? voor de kerst gaat brengen ;D
-
De SB zou nog steeds naar Bosland gaan. Bosland heeft straks een risico object er bij. Het heliplatforum daar wordt mee gestart om te bouwen. Dus komt de SB meer van kant op Bosland. Metaalhof heeft totaal niks aan dat voertuig.. beter een HV daar (zodat de moa er op kan, maar die gaat naar de FBS(al weten ze daar niet waar ze hem kwijt moeten)
Verlopig is die hele SB er nog geen eens, en het heliplatforum wordt mee gestart te bouwen.. tegen die tijd zal bosland al opgeschoven zijn...
maarja zoals straalpijp al zegt, er is nog niks vast, en er worden te veel geruchten gemaakt... zou zeggen wacht lekker af en zie wat men bedacht heeft.... overigens wordt er overgsproken het aantal HV voertuigen. De tijd dat de HV 46 of de HV 22 kapot was heeft er een HV op de baan gestaan, dat ding heeft bijna elke dag gereden. En kwam daar dus veel meer van pas.... En men heeft er niet over lopen klagen en vond het allemaal wel best en beter....zoals men vroeger deed 1 hv op rotterdam is voldoende.....
kortom: afwachten wat men in 20?? voor de kerst gaat brengen ;D
De MOA komt waarschijnlijk op een van de haakarmbakken te liggen. MF?
Het spreidingsplan zal ergens in 2010 zijn ofzo.
Een HV op Rotterdam is niet hoogst waarschijnlijk, zeker niet als weer terug gevallen wordt naar de HV-teams.
-
De MOA komt waarschijnlijk op een van de haakarmbakken te liggen. MF?
Het spreidingsplan zal ergens in 2010 zijn ofzo.
Een HV op Rotterdam is niet hoogst waarschijnlijk, zeker niet als weer terug gevallen wordt naar de HV-teams.
iig is het wel zeker dat de MOA naar de Froben gaat. en op de HV zal dan echt geen plek meer zijn. ondanks dat het spul wat op de MOA ligt, niet veel is. Tja die MFH is er niks voor niks....
Ach zelfs over die HV Teams zijn ze niet zeker.... zolang het maar niet naar het VG gaat, (niks ten nadelen voor het VG) maar voor hun oefen uren zal het niet ten goede komen... op de Frobenstraat zijn ze haast al elke wacht met dat ding bezig....
kortom lekker af wachten en zie wat men weer eens verzonnen heb.... zoals op de lsw gezegt is: STRATEGO! ;D ;D
-
Trouwens, wat ik me afvraag: de huidige TS111 was oorspronkelijk bedoeld als TS211 voor de Laanslootseweg. Omdat ie te hoog zou zijn voor enkele tunneltjes bij het Erasmus Medisch Centrum, is ie naar Hoek van Holland gegaan. Waarom is dan de TS441 (zelfde type als de huidige TS111) wél op de Mijnsherenlaan terecht gekomen? Volgens mij is de MHL 2e uitruk op het EMC. Is de TS441 dan toch lager dan de TS111? ???
-
Trouwens, wat ik me afvraag: de huidige TS111 was oorspronkelijk bedoeld als TS211 voor de Laanslootseweg. Omdat ie te hoog zou zijn voor enkele tunneltjes bij het Erasmus Medisch Centrum, is ie naar Hoek van Holland gegaan. Waarom is dan de TS441 (zelfde type als de huidige TS111) wél op de Mijnsherenlaan terecht gekomen? Volgens mij is de MHL 2e uitruk op het EMC. Is de TS441 dan toch lager dan de TS111? ???
ze zijn allebei even hoog.......
en het is inderdaad een krom inzetvoorstel..... vroegah reed de 31 als 2e ts en de 21 als 3e dat is ff veranderd..... in een voertuig die totaal de medischfaculteit niet onder kan... ja kan die wel maar dan heb je een TAS zonder zwaailampen en ladderpakket ;D En hij zal er toch echt onder moeten om bij de ingang te komen en de steigerleiding te voeden....
-
Ach.... Om de stijgleiding te voeden heb je geen blauwe lampen en/of ladderpakket nodig... ;D
-
Ach.... Om de stijgleiding te voeden heb je geen blauwe lampen en/of ladderpakket nodig... ;D
Dat is dan wel weer zo ;D ;D ;D
-
Any nieuws on BP Raffinaderij nieuwe Haakarm and twee nieuwe containers,next project im 2009 a Schuimblusvoertuigen met Blusarm???? ???
Dank
-
de BP of bedoel je de Esso?
-
Both BP and Exxon are having nieuwe Haakarms and nieuwe Containers
-
Oke dan, BP heeft al vrij nieuw materieel maar had er pas nog niks gezien van een HA...
-
En voor de liefhebbers een foto van de AL 24-1 ;) ;D
visitors can't see pics , please register or login
-
hahaha, goed bezig...
-
Hahaha, goed gelukt!
-
lijk net echt ;D
-
Maar toch jammer voor ze, het is helaas niet echt, hij mag toch echt alleen maar stof vangen. ;D ;D :P
-
22:03:24 31-10-08 GROUP-1 PRIO 1 HW141 Vopak T.T.E Moezelweg * Europoort Rotterdam HV Industrie (grip: 1) (IBP: ja) (Zeer Grote Hulpv.: ja)
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
Is dit de eerste uitruk voor de HW14.1 ? Staat de AL 14.1 al buiten dienst?
-
22:03:24 31-10-08 GROUP-1 PRIO 1 HW141 Vopak T.T.E Moezelweg * Europoort Rotterdam HV Industrie (grip: 1) (IBP: ja) (Zeer Grote Hulpv.: ja)
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
Is dit de eerste uitruk voor de HW14.1 ? Staat de AL 14.1 al buiten dienst?
Is eerder vandaag ook al gealarmeerd voor de Vopak Terminals...
-
22:03:24 31-10-08 GROUP-1 PRIO 1 HW141 Vopak T.T.E Moezelweg * Europoort Rotterdam HV Industrie (grip: 1) (IBP: ja) (Zeer Grote Hulpv.: ja)
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
Is dit de eerste uitruk voor de HW14.1 ? Staat de AL 14.1 al buiten dienst?
vanaf November zouden ze eigenlijk gaan rijden de nieuwe tassen en hoogwerkers... blijkbaar dus eerder... waarom ook niet als ze afgelest zijn.
-
Geldt dan alleen voor Schiedam dan, de AL13-1 staat op Vlaardingen nog gewoon op dienst. ;)
-
Geldt dan alleen voor Schiedam dan, de AL13-1 staat op Vlaardingen nog gewoon op dienst. ;)
Inderdaad, ben benieuwd of ze al met die nieuwe TS'sen rijden... ;)
-
Zover ik weet konden de HW's wel ingezet worden bij speciale gelegenheden (uitrukken), mits er gekwalificeerd personeel was. Maar volgens mij zijn ze per 1 november ook officieel in dienst. En da's dus vandaag!
-
Dat weet ik niet, begreep van mijn (inmiddels) ex-collega's dat tie verlopig opnieuw opgebouwd moet worden. Ik ga er vanuit dat het om de opbouw gaat. En niet om het voertuig. Alloewel de pomp natuurlijk wel bij het chassis zit, en die ook beschadigd kan zijn. Men weet zelf ook niet hoe heftig het was. Enkelt dat hij er verlopig niet is, dat is zeker..... en misschien wel in heel nieuwjasje.
Al meer bekend over de schade, herstel en wanneer we hem weer in RR mogen verwachten?
-
De TS131 (nieuw) en TS141 (nieuw) zijn nog niet in dienst.
De AL141 staat als back-up nog op de binnenplaats van de kazerne Schiedam.
Overigens zag ik vandaag de nieuwe TS712 bij VOPAK staan. Weliswaar van grote afstand, en hij is nagenoeg identiek aan de TS734.
-
Al meer bekend over de schade, herstel en wanneer we hem weer in RR mogen verwachten?
Geen ideee ik spreek de jongens niet meer, omdat ik ergens anders werk... zal even kijken of ik er achter kan komen!
Laatste hoorde ik dat het voertuig geheel opnieuw opgebouwd moest worden.....
-
De TS131 (nieuw) en TS141 (nieuw) zijn nog niet in dienst.
men wou die gelijk met de nieuwe HW in dienst krijgen., wat is de reden? alles is indentiekhet zelfde. behalve de cabine....
-
men wou die gelijk met de nieuwe HW in dienst krijgen., wat is de reden? alles is indentiekhet zelfde. behalve de cabine....
geen idee; aflessen was inderdaad niet echt nodig, omdat het een identiek voertuig is. Alleen de opstelling van de manschappen en nog wat kleine dingen in de cabine zijn inderdaad verschillend.
-
En toch scheen de HW14-1 het beter gedaan te hebben dan de HW13-1 hoorde ik vandaag haha, *** gezien het feit dat ze beide het zelfde zijn maargoed...
Nieuwe TS13-1 is inderdaad nog niet op de kazerne, die staat nog in Maassluis begreep ik. A.s. maandag moeten de vrijwilligers er iets mee gaan doen begreep ik en daarna zal hij waarschijnlijk de uitruk in gaan als tenminste het materiaal er nu wel allemaal op ligt, dat is ook het punt waardoor hij nog niet in de uitruk staat.
-
Als goed is (maar dat was de bij 14-1 ) lagen er al nieuwe spullen op, was het kwestie van overpakken, maarja het zou zomaar weer anders kunnen zijn.
-
En de optie; rustig inrijden? of gaan we direct aan de bak, moet kunneuh
-
En de optie; rustig inrijden? of gaan we direct aan de bak, moet kunneuh
Dat inrijden wordt bijna tot niet meer gedaan....
-
En de optie; rustig inrijden? of gaan we direct aan de bak, moet kunneuh
Direct aan de bak? Hallo, blijft Waterweg hoor... Die zitten niet zo vaak aan de bak. ;D
-
En voor de liefhebbers nog even een overzichtje van de nieuwe wagens voor de GB:
DA511 = onbekend
DA521 = Fiat Doblo, ex-TD501
DA531 = Ford Transit Connect nieuw
DA541 = Ford Transit Connect nieuw
DA551 = onbekend
TD501 = Ford Transit Connect nieuw (tevens opschrift SERVICES)
en dan nog twee nieuwe Fords Transit Connect voor Services, alsmede een nieuwe Fiat Strada voor Services.
De DA511 is de 56-BR-FN, een oud type Doblo zonder blauwe pit op het dak (met ventilator);
De DA551 is de 10-BZ-FF, een nieuw type Doblo met ventilator, ex-Services;
De 09-BZ-FF, een nieuw type Doblo, is inmiddels voorzien van stickers "Services".
-
Zojuist een alarmering geweest voor middelbrand in Krimpen aan den IJssel (kind zwaargewond).
Zonder af te doen aan de ernst van die melding:
eerst werd als HA op Noord de HA201 gealarmeerd. Dat was feitelijk de KR201. Een paar weken geleden is dit in GMS gerepareerd, in zoverre dat sindsdien ook de KR201 gealarmeerd werd. Nu wordt echter de HA221 gealarmeerd. En die wagen bestaat niet. Ben benieuwd wat de reden is van het verwijderen van de KR201 en het invoeren van de HA221...
-
Hey Enrique,
Is het niet zo dat de HA en de KR eigenlijk een soort gelijkend voertuig is?
met als enige verschil dat de KR een kraan op zijn rug heeft zitten en de HA niet.
Volgens mij (vergeef me als ik er naast zit)zijn allebei de voertuigen een HA gericht voertuig en nam deze de AB mee vanwege de aanvoer en afvoer van de ademluchtflessen.
tis maar een suggestie!! ;)
-
Hey Enrique,
Is het niet zo dat de HA en de KR eigenlijk een soort gelijkend voertuig is?
met als enige verschil dat de KR een kraan op zijn rug heeft zitten en de HA niet.
Volgens mij (vergeef me als ik er naast zit)zijn allebei de voertuigen een HA gericht voertuig en nam deze de AB mee vanwege de aanvoer en afvoer van de ademluchtflessen.
tis maar een suggestie!! ;)
Ja, de KR201 is een HA met kraan (DAF). Maar op dit moment ís er geen HA221. Die heeft ooit wel bestaan (MAN), maar dat is de HA211 geworden.
-
Ja, de KR201 is een HA met kraan (DAF). Maar op dit moment ís er geen HA221. Die heeft ooit wel bestaan (MAN), maar dat is de HA211 geworden.
of de KR wordt straks omgestickerd.
-
Nu wordt echter de HA221 gealarmeerd. En die wagen bestaat niet.
of de KR wordt straks omgestickerd.
Alstublieft ;)
-
Heb hem vandaag idd zien rijden met de MFH ;)
-
Alstublieft ;)
Ut was maar gokje, invallen op de FBS van de week ?
-
Zouden ze de andere KR's ook onnummeren ??
KR 30-1 naar de HA 33-1
KR 40-1 naar de HA 43-3
En de paar KR bij de gezamelijke brandweer.
-
Zouden ze de andere KR's ook onnummeren ??
KR 30-1 naar de HA 33-1
KR 40-1 naar de HA 43-3
En de paar KR bij de gezamelijke brandweer.
GB is nog steeds apart he, daar is het KR 50-1 geworden volgens mij...
-
Ut was maar gokje, invallen op de FBS van de week ?
Verkeerd gegokt, had vergadering vandaag op de FBS.
Morgen pas weer dienst.
-
Verkeerd gegokt, had vergadering vandaag op de FBS.
Morgen pas weer dienst.
ja dat ene gokje ging over dat omstickeren hahah..
oke ja weet genoeg ;)
-
Wat grappig inderdaad, weer iets om dit weekend een foto van te gaan maken dus ;D
Overigens is de KR501 altijd al in dienst geweest als KR (eerst 501, toen 531, nu weer 501).
Maar het zou me inderdaad logisch lijken als de KR301, KR401 en KR501 dan ook HA331, HA433 en HA531 worden. We gaan het zien.
-
De KR301, KR401, KR501 moeten gewoon zo blijven heten. Wordt het HA, dan zal er geen onderscheid meer zijn en zal er voor de meldkamer dus niet te zien zijn of een auto een kraan (tje) heeft. Bij overmaatse vaten en een paard te water komt het verzoek nog wel eens binnen voor een KR. De KR201 bestaat wel, maar aangezien daar niemand afgelest is op de kraan, wordt de KR als HA gezien. Rijdt er iemand op die er mee kan werken is het een KR.
Dus laat de KR de KR maar zijn en de HA de HA. Af en toe is het toch al puzzelen met al die voertuigen en (vooral) bakken!
-
De KR301, KR401, KR501 moeten gewoon zo blijven heten. Wordt het HA, dan zal er geen onderscheid meer zijn en zal er voor de meldkamer dus niet te zien zijn of een auto een kraan (tje) heeft. Bij overmaatse vaten en een paard te water komt het verzoek nog wel eens binnen voor een KR. De KR201 bestaat wel, maar aangezien daar niemand afgelest is op de kraan, wordt de KR als HA gezien. Rijdt er iemand op die er mee kan werken is het een KR.
Dus laat de KR de KR maar zijn en de HA de HA. Af en toe is het toch al puzzelen met al die voertuigen en (vooral) bakken!
Bedankt voor deze heldere uitleg!
-
oftewel
HAHAHAHAHAHAHA..............Krrrrrrrrrrrrrrrr.
Afgehandeld ;D
-
Is er trouwens ook een speciale reden waarom de HA op de plek van de HV staat op de FBS?
-
Is er trouwens ook een speciale reden waarom de HA op de plek van de HV staat op de FBS?
Yep, de HV221 staat voorlopig buiten dienst. Alle spullen zijn op een haakarmbak gegooid en deze staat weer op de KR/HA. In de alarmering zie je gewoon HV staan, maar de HA/KR rukt uit met de bak, alszijnde HV.
-
;D we hebben dus een KR met duidelijk een identiteitscrisis: ben ik nou een KR of een HA of toch een HV?
-
;D we hebben dus een KR met duidelijk een identiteitscrisis: ben ik nou een KR of een HA of toch een HV?
Hahaha! je hebt nog gelijk ook!
-
Kan hij met MFH dan als HV dienen?
-
Kan hij met MFH dan als HV dienen?
ja want er staan rekken in met HV gereedschap....
de MFH 20-2 staat er op...
-
Wat is de reden dat de HV22-1 buiten dienst staat als ik vragen mag? :-[
-
Wat is de reden dat de HV22-1 buiten dienst staat als ik vragen mag? :-[
reparatie.
-
BP Raffinaderij any nieuwes on nieuwe Haakarm and schuimblus container????????
-
reparatie.
Check!
-
de oude al 22-1 rijdt als AL 31-1 op bosland......
-
En wat is er met de nieuwe AL 31-1 aan de hand ?
-
Gebruikelijke kinderziekten? ::)
-
Iets met d ebrancard steun....
-
Dus nu rijdt de ex-AL221, die eruit ziet als AL241 als AL311.... de identiteitscrises zetten zich voort.... ;D
-
Op P2000 heden morgen een alarmering voor de VA501 (AVR, Prof.Gerbrandyweg).
Iemand enig idee waar VA voor staat en welk voertuig hierachter schuil gaat?
-
VA = Vrachtauto.
Gr Hans
-
Fout, VeiligheidsAdviseur.
-
Fout, VeiligheidsAdviseur.
Dat is alvast de ene helft van de puzzel opgelost. :)
Iemand enig idee of bij dit roepnummer ook nog een voertuig (kenteken) hoort?
-
Veiligheidsadviseur is correct en daar hoort (nog) geen voertuig bij. Althans, geen VA501 ofzo. Vast wel een wisselende dienstauto.
-
Dus nu rijdt de ex-AL221, die eruit ziet als AL241 als AL311.... de identiteitscrises zetten zich voort.... ;D
achja, denk dat er maar een vrachtwagenfluisteraar moet komen hahaha....
-
Veiligheidsadviseur is correct en daar hoort (nog) geen voertuig bij. Althans, geen VA501 ofzo. Vast wel een wisselende dienstauto.
denk dat men dat doet met de hoofdrepressie wagen....
-
denk dat men dat doet met de hoofdrepressie wagen....
En welke DA is dat dan?
-
En welke DA is dat dan?
Pff geen idee ford dacht ik, die stond vaak genoeg op de Boompjes ;D
-
Pff geen idee ford dacht ik, die stond vaak genoeg op de Boompjes ;D
Dan zijn er drie mogelijke kandidaten, namelijk:
Ford Focus 1,6i 16V Wagon
DA50.1 (76-PF-HS)
Ford Focus 1,4i 16V
DA50.2 (18-PB-ZS)
DA50.3 (19-PB-ZS)
.....en uhh, Boompjes? Je zal de Wilhelminakade bij het WPC bedoelen ;)
-
Nee, hij bedoelde inderdaad Boompjes, daar woonde een functionaris van de GB, die regelmatig piket draaide.
-
Nee, hij bedoelde inderdaad Boompjes, daar woonde een functionaris van de GB, die regelmatig piket draaide.
Allright, my mistake :-X
-
En dat is de DA501.
-
Nee, hij bedoelde inderdaad Boompjes, daar woonde een functionaris van de GB, die regelmatig piket draaide.
Precies die....
-
Voor de geintresseerden, de tijdelijke HV22-1 ;D:
visitors can't see pics , please register or login
-
Voor de geintresseerden, de tijdelijke HV22-1 ;D:
http://www.mediatv.nl/uploads/8997b3b93a93515c05187b6666a7f1e9DSC_5987_1fotograaf82.jpg (http://www.mediatv.nl/uploads/8997b3b93a93515c05187b6666a7f1e9DSC_5987_1fotograaf82.jpg)
HA22.1 + MFH20.2, grappig oude tijden herleven.
Ten tijde van de HV-3's heeft men enige jaren een gesloten haakarmbak met rolcontainers op een DAF 45 chassis als reserve in dienst gehad. Deze combinatie heeft ook een tijdje dienst gedaan als HV op de post Rozenburg.
-
Waarom rijdt men eigenlijk met de MFH20-2 en niet de MFH20-1 ??
-
Kan te maken hebben met het feit dat in de MFH20-1 spullen van O&O liggen? Geen idee, maar zou het kunnen zijn...
-
Misschien dat ik het ff gemist heb wat is er met de HV 22.1 aan de hand dan?
-
Misschien dat ik het ff gemist heb wat is er met de HV 22.1 aan de hand dan?
Blijkbaar wel ;D, kijk hier maar even ;)
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg270532#msg270532 (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg270532#msg270532)
-
HA22.1 + MFH20.2, grappig oude tijden herleven.
Ten tijde van de HV-3's heeft men enige jaren een gesloten haakarmbak met rolcontainers op een DAF 45 chassis als reserve in dienst gehad. Deze combinatie heeft ook een tijdje dienst gedaan als HV op de post Rozenburg.
Ten tijde van de overgang van de Chevy's naar de DAF LF HV's, heeft de Groene Tuin ook een tijd gereden met de HA46-1 met de HVH bak. ;)
-
Thanks ben weer up to date ;)
-
Ten tijde van de overgang van de Chevy's naar de DAF LF HV's, heeft de Groene Tuin ook een tijd gereden met de HA46-1 met de HVH bak. ;)
klopt dat ding heeft toen best vaak gereden haha
-
Vandaag de ex-AL22-1, nu AL31-1, maar aan de linkerzijde beplakt als AL24-1 en aan de rechterzijde als AL2 -1 gefotografeerd. ;D
-
Laat zien! ;D :D
-
Hahahaha, stelletje ... ;D
Hebben ze nou serieus toen ze hoorde dat hij naar BSL moest als vervangen snel die '4' eraf gehaald? Jammer hoor... ::) :P
Had echt een mooie geweest:
PRIO 1 TS311 AL241 TS231 Oostzeedijk ROTTERDAM Gebouwbrand ;D
-
PRIO 1 TS311 AL2?1 TS231 Oostzeedijk ROTTERDAM Gebouwbrand
Had ook wel leuk gestaan ;D
-
Vandaag de ex-AL22-1, nu AL31-1, maar aan de linkerzijde beplakt als AL24-1 en aan de rechterzijde als AL2 -1 gefotografeerd. ;D
gaat beetje op ''the born identity'' lijken......
-
Foto van die AL zet ik zo neer... momentje, nog effe uitvogelen hoe dat werkt.
Enne... vandaag ook de TS441 geplaat met op de zonneklep MIJNSHERENLAAN. Foto komt eraan.
-
Zoals beloofd.
-
en de TS441.
-
En de achterkant van de autoladder met id-crisis...
-
Nu ik toch de smaak te pakken heb... de HA221 en de MF202.
-
Dan wil ik jullie de nieuwe TS131 ook niet onthouden.... gelet op het tijdstip, het weer en de hoeveelheid licht een niet al te scherpe foto...
-
En om het af te leren, de AL441 zonder Barendrecht op de korf, met grotere LEDs in de grille dan aanvankelijk en met Rotterdam-Rijnmond en District Rijnmond-Zuid in de juiste kleuren en in de juiste volgorde op de portieren.
-
Omdat ik nu eindelijk weet hoe ik foto's kan verkleinen en dus plaatsen, hier nog een zooitje foto's van nieuwe voertuigen. Als eerste het nieuwe strandvoertuig van de Ouddorpse Reddingsbrigade. De striping is in eigen beheer aangebracht (en klopt dus niet helemaal; zo zijn de witte strepen ook retro-reflecterend en staat er als regionaam Rijnmond i.p.v. Rotterdam-Rijnmond).
(reden dat ik ze niet in het fototopic zet is dat ik dan eerst een hele zooi gegevens moet verzamelen om erbij te vermelden.... dan doe ik het liever hier in het Rijnmondse topic. Daarom ook uitsluitend voertuigen die nog als "voertuigNIEUWS" zijn aan te merken).
-
De DB711 van Ouddorp (niet langer meer alleen Goeree-Overflakkee erop, maar ook de postnaam).
-
De BM711, ook met "Ouddorp" erop.
-
Het TS-gedeelte van de CE581, nu met roepnummer.
-
De nieuwe TD501.
-
De oude TD501, nu DA521.
-
De DA551, voorheen Services.
-
Ziet er goed uit allemaal! :D ;D ;)
-
En hier een spiksplinternieuw bijzonder voertuig. Een Vito van de GB, maar bemensd door iemand van Garlock, France Kompressorenprodukte, t.b.v. technische ondersteuning IBP.
-
Dank u. ;)
Hier dan de HA511 met de IBP01.
-
En een nieuwe Ford Focus van Preparatie van de GB.
-
De AL461, zonder Ridderkerk op de korf en verder met alle gewijzigde LEDs en stickers die ik ook bij de AL441 op de vorige pagina heb genoemd.
-
De nieuwe AL221, voorheen AL461.
-
De nieuwe TS734 van Stad aan 't Haringvliet.
-
De nieuwe Fiat Strada van Services van de GB (heb helaas nog geen foto in de huidige uitvoering, dus met striping etc.)
-
De HA541 met de IBP05.
-
De HA541 met de OE901.
-
Das een deur voertuig! Een voertuig dat hoogstends 1 of 2 keer per jaar wordt ingezet.
En hier een spiksplinternieuw bijzonder voertuig. Een Vito van de GB, maar bemensd door iemand van Garlock, France Kompressorenprodukte, t.b.v. technische ondersteuning IBP.
-
Das een deur voertuig! Een voertuig dat hoogstends 1 of 2 keer per jaar wordt ingezet.
hij zal nog wel wat andere dingen te doen hebben zie ook iets staan van SGS aan de zei kant....
-
Omdat ik nu eindelijk weet hoe ik foto's kan verkleinen en dus plaatsen, hier nog een zooitje foto's van nieuwe voertuigen. Als eerste het nieuwe strandvoertuig van de Ouddorpse Reddingsbrigade. De striping is in eigen beheer aangebracht (en klopt dus niet helemaal; zo zijn de witte strepen ook retro-reflecterend en staat er als regionaam Rijnmond i.p.v. Rotterdam-Rijnmond).
(reden dat ik ze niet in het fototopic zet is dat ik dan eerst een hele zooi gegevens moet verzamelen om erbij te vermelden.... dan doe ik het liever hier in het Rijnmondse topic. Daarom ook uitsluitend voertuigen die nog als "voertuigNIEUWS" zijn aan te merken).
Mooie update Enrique :P
-
en de TS441.
beetje jammer deze naam had mooier geweest zonder hoofdletters zoals bij de LSW>...
-
HV22-1 is alweer terug in dienst btw ;).
-
Klopt en de HA221 staat weer braaf onder de AB221 (of zoals op de bak staat, de A.B.H. 20-1).
Hier trouwens de 09-BZ-FF van Services. Heeft sinds kort ook de tekst Services op het voertuig staan.
-
HV22-1 is alweer terug in dienst btw ;).
En vandaag de andere HV van Rotterdam buiten dienst.
15:13:05 01-12-08 -ALPHA- HV461 buitendienst voor langere tijd storing
1400400 BRW Rijnmond Zuid (OvD - OD 40.1)
-
Kan Capelle ook eens rijden misschien... ;D
-
De HV heeft problemen met de oplaadunit. Daarnaast werden bij de reparatie nog een aantal andere storingen ontdekt.
Morgen komt hij weer in dienst, alhoewel we dat altijd maar moeten afwachten.. ;)
-
Kan Capelle ook eens rijden misschien... ;D
Hoezo? Rijdt de HV33.1 dan zo weinig :-X
http://www.mediatv.nl/reportage.php?r=2568 (http://www.mediatv.nl/reportage.php?r=2568)
-
En vandaag de andere HV van Rotterdam buiten dienst.
15:13:05 01-12-08 -ALPHA- HV461 buitendienst voor langere tijd storing
1400400 BRW Rijnmond Zuid (OvD - OD 40.1)
....en HV46.1 weer in dienst :)
13:53:24 02-12-08 17 I BRAN HV461 weer inzetbaar
1400400 1400400 BRW Rotterdam-Zuid ( OVD )
-
Hoezo? Rijdt de HV33.1 dan zo weinig :-X
http://www.mediatv.nl/reportage.php?r=2568 (http://www.mediatv.nl/reportage.php?r=2568)
die rijdt vaak genoeg.. volgens mij meer dan de 34 en de 47......
-
De HA221 met AB221.
-
De HA221 met AB221.
Heet dit dan weer een HA terwijl er een kraan op zit??
Ik snap het ff niet meer ;D
Ik dacht dat in het Rotterdamse HA+kraan KR's genoemd werden...
-
Heet dit dan weer een HA terwijl er een kraan op zit??
Ik snap het ff niet meer ;D
Ik dacht dat in het Rotterdamse HA+kraan KR's genoemd werden...
Kijk effe een paar pagina's terug ;) daar vind je alle info over de identiteitscrisis van dit voertuig.
-
OD20-1 is ook buiten dienst, alhoewel het voertuig dan. Die staat al enige tijd stil op de Frobenstraat met schade.
-
OD20-1 is ook buiten dienst, alhoewel het voertuig dan. Die staat al enige tijd stil op de Frobenstraat met schade.
nou hij staat stil... hij heeft al hele poos me schade gereden :-X :-X
-
Zag dat vandaag de nieuwe HW 13-1 in dienst is gegaan.
16:30:20 04-12-08 GROUP-1 PRIO 2 TS131 HW131 Van Viandenstraat Vlaardingen HV Dieren
-
Iemand die enig idee heeft op de ex. AL13-1 al op Maassluis staat?
-
OD20-1 is ook buiten dienst, alhoewel het voertuig dan. Die staat al enige tijd stil op de Frobenstraat met schade.
De OD 20-1 die rijd inderdaad niet meer en hij komt ook niet meer terug. Volgend jaar krijgt de OD 20-1 een Mercedes Vito en tot die tijd rijd de ovd in een gewone dienstauto ;)
-
Nog een update betreft de HW13-1, deze is inderdaad in dienst. Ben afgelopen zaterdag nog even boven geweest in de stromende regen en live een ongeval zien gebeuren op de naastgelegen snelweg.
De AL12-1 is inmiddels ondergebracht op kazerne Vlaardingen waar hij een eenzame dood sterft, en de AL13-1 staat inmiddels op Maassluis. Voor de fotograven die nog een laatste plaat willen van de AL12-1 (welke ookal uitgebouwd is) even richting Vlaardingen dus ;).
-
Wat bedoel je met "uitgebouwd"? Dat de spullen uit de kasten zijn gehaald, of is er iets aan het uiterlijk veranderd? (i.v.m. overweging om hem te platen of niet)
-
De OD 20-1 die rijd inderdaad niet meer en hij komt ook niet meer terug. Volgend jaar krijgt de OD 20-1 een Mercedes Vito en tot die tijd rijd de ovd in een gewone dienstauto ;)
als goed is de OD 20-2...
-
Wat bedoel je met "uitgebouwd"? Dat de spullen uit de kasten zijn gehaald, of is er iets aan het uiterlijk veranderd? (i.v.m. overweging om hem te platen of niet)
Nee nee, zitten nog wel wat spullen in de kasten. Weet ik niet zeker, heb ze niet allemaal opengetrokken, maar met name aan de binnenkant is een boel materiaal weg.
Platen kan zeker weten nog wel, mits hij er nog staat natuurlijk. VRR kennende staat hij nog wel een tijde ;D.
-
Weet niet of er al een topic is over dit voertuig maar dan hoor ik het wel. Mijn vraag is of er nog wat bekent is over de nieuwe hoogwerker die Capelle a/d ijssel moet krijgen ??? ;D
Groeten Davey
-
zowiezo had je deze vraag in het topic voertuig nieuws kunnen stellen en daar stond ook al iets in dacht ik.
maar het moet als goed is het zelfde voertuig worden als de HW 14-1 en de 13-1 een Volvo Fm....
-
Vandaar ook maar even beide topics samengevoegd ;)
Mod. Pascal
-
Deze maand zou hij moeten komen, dacht ik... ;)
-
Deze maand zou hij moeten komen, dacht ik... ;)
hadden ze het wel ove rja, maar kan ook nog januari of later wezen....
heb er weinig meer over gehoord..
-
De nieuwe voertuigen...
Informatie Manager IM 90-1 Touran rood
Informatie Manager IM 90-2 Touran rood
Staf Ramp-& Crisisbeh. DA90-4 Polo wit
Veiligh.& Operatiën DA90-1 Golf rood
Veiligh.& Operatiën DA90-2 Golf rood
Veiligh.& Operatiën DA90-3 Polo wit
Leider Reg.Oper.Team LR 90-1 Touran rood
Staf Officier SO 90-1 Touran rood
HOD HO 90-1 Touran rood
HOD HO 90-2 Touran rood
Executieve Onderst. DA90-5 Golf rood
Executieve Onderst. DA90-6 Polo rood
reserve HO/SO/LR/VD HO90-3 Touran rood
GMK Beheer C2000 MK90-5 Golf wit
GMK Beheer C2000 MK90-6 Golf wit
Verbindings Dienst VD 90-1 Touran rood
Meldkamer Piket MK 90-1 Golf wit
3e piketauto alg MK90-4 Golf wit
MKA/MKB piket MK90-2 Golf wit
MKA/MKB piket MK90-3 Golf wit
Security officer MK90-7 Golf wit
2e piketauto VD90-2 Golf wit
DA DC DC20-1 Touran rood
DA DA20-1 Caddy Combi rood
TD piket DA20-2 Caddy Combi rood
DA DA20-3 Caddy Combi rood
DA DA20-4 Caddy Combi rood
DA DA20-5 Caddy Combi rood
DA DA20-6 Caddy Bestel rood
DA DA20-7 Caddy Bestel rood
DA Postcommandant DA21-1 Golf rood
DA Postcommandant DA22-1 Golf rood
DA Postcommandant DA 23-1 Golf rood
DA DC DC30-1 Touran rood
DB DA30-4 Touran rood
DA DA 30-3 Caddy Combi wit
DA DA30-5 Caddy Bestel rood
DA DA 34-1 Caddy Combi rood
DA DA34-3 Caddy Combi rood
DA DA30-2 Caddy Combi wit
DA DC DC40-1 Touran rood
DA DA40-5 Caddy Combi rood
DA DA40-6 Caddy Combi rood
DA DC DC60-1 Touran rood
DA DA 62-1 Golf rood
DA DA 60-1 Caddy Bestel wit
Preventie DA70-1 Caddy Bestel rood
DA DC DC50-1 Touran rood
Handhaving DA50-1 Golf rood
Handhaving DA50-2 Golf rood
Handhaving DA50-3 Golf rood
Handhaving DA50-4 Golf rood
Handhaving DA50-5 Golf rood
DA Centr.Ind.Veiligheid DA50-6 Touran rood
DA DA91-1 Caddy Bestel wit
DA DA91-2 Caddy Bestel wit
DA DA91-3 Caddy Combi wit
DA DA91-4 Caddy Combi wit
DA DA91-5 Polo wit
CvDG 17-840 Toran geel
Hac 17-841 Golf geel
TCVC 17-899 Caddy Combi geel
reserve piket 17-872 Toran geel
HSGHOR 17-871 Toran geel
OvDG West / GAGS 17-891 Golf geel
Logistiek 17-873 Caddy Bestel wit
piketvoertuig 17-849 Golf geel
piketvoertuig 17-892 Golf geel
Logistiek Caddy Bestel geel
DC10-1 Touran rood
DA14-2 Golf wit
DA12-1 Golf rood
DA13-2 Golf rood
Executieve Onderst. DB95-1 Transporter rood
Oefenploeg DB 95-2 Transporter rood
reserve OD OD90-1 Transporter rood
resreve OD OD90-2 Transporter rood
OD Noord OD 20-1 Transporter rood
DB DB 24-1 Transporter rood
DB DB 25-1 Transporter rood
OD Oost OD 30-1 Transporter rood
OD VP OD 60-1 Transporter rood
OD OD 50-1 Transporter rood
Reserve OD OD 50-2 Transporter rood
OD10-1 Transporter rood
DB13-1 Transporter rood
TD en DA TD 90-1 Transporter rood
-
WAUW!!!! Enorm bedankt Arlé!!!!!!! Als je een vrouw was zou ik je zoenen. :-X
-
Dit zijn bestaande bestellingen, levering voorzien in 2009? en de voertuigen die vervangen worden gaan buiten dienst of schuiven ze intern door?
-
De GHOR-voertuigen schuiven in elk geval niet door.
-
Ik zag dat de TS90-1/TS96-1 zijn overgedragen aan SFS, zijn er intern TS-en doorgeschoven, wellicht MAN 1ste serie? wie weet meer?
-
De nieuwe voertuigen...
Wat een lijst :o Bedankt Arle.
Dat wordt weer kentekens jagen ::)
-
Ik zag dat de TS90-1/TS96-1 zijn overgedragen aan SFS, zijn er intern TS-en doorgeschoven, wellicht MAN 1ste serie? wie weet meer?
Ikke! ;D
De TS901 staat al een paar jaar bij SFS, maar hij was volgens mij nog niet officieel overgedragen. Vandaag zag ik dat de opschriften Rotterdam-Rijnmond waren verwijderd, dus hij is nu kennelijk van SFS.
Dit voertuig was "vroeger" o.a. TS961. Aan de huidige TS961 (MAN) is dus niks gewijzigd.
-
reserve OD OD90-1 Transporter rood
resreve OD OD90-2 Transporter rood
worden deze voertuigen ingezet wanneer bijvoorbeeld de OD 30-1 kapot is?
zoja verdwijnen de 2e lijns ovd voertuigen dan???
-
worden deze voertuigen ingezet wanneer bijvoorbeeld de OD 30-1 kapot is?
zoja verdwijnen de 2e lijns ovd voertuigen dan???
in district Haven in elk geval niet: er komt ook een nieuwe OD502 volgens de lijst.
-
in district Haven in elk geval niet: er komt ook een nieuwe OD502 volgens de lijst.
haven is altijd al apart geweest he whahaha
-
Overigens denk ik dat er wel voertuigen zullen worden doorgeschoven. Opvallend is namelijk dat alleen Noord drie postcommandant-dienstauto's krijgt. Ik neem aan dat dat dan voor alle beroepsposten in de regio zal gaan gelden. Of de overige posten krijgen ze misschien later. Dat kan dan ook verklaren dat deze lijst geen 145, maar slechts 85 dienstauto's telt. We zullen zien. ::)
-
Thanx Arlé!
Mooie lijst, hoewel ik die foresters van de IM, VD, etc. wel mooier vind dan die tourans.
In ieder geval een mooie deal met volkswagen zo te zien.
-
Overigens denk ik dat er wel voertuigen zullen worden doorgeschoven. Opvallend is namelijk dat alleen Noord drie postcommandant-dienstauto's krijgt. Ik neem aan dat dat dan voor alle beroepsposten in de regio zal gaan gelden. Of de overige posten krijgen ze misschien later. Dat kan dan ook verklaren dat deze lijst geen 145, maar slechts 85 dienstauto's telt. We zullen zien. ::)
Een hoop kazernes worden samengevoegd. Niet fysiek, maar wat betreft postcommandanten (BSL/PAP, GNT/RDK enz enz).
-
worden deze voertuigen ingezet wanneer bijvoorbeeld de OD 30-1 kapot is?
zoja verdwijnen de 2e lijns ovd voertuigen dan???
Correct ;)
-
Hoorde vanavond dat de cabine van de TS44-1 nu ook scheef hangt net als de TS32-1.
-
Hoorde vanavond dat de cabine van de TS44-1 nu ook scheef hangt net als de TS32-1.
zo die gaat ook een jaar of langer weg dus hahaha
-
Mag het hopen van niet voor ze... Blijf het toch frapant vinden dat de TS34-1 nog geen problemen gehad heeft met de cabine, pomp problemen konden ze wel daar volgensmij.
-
34-1 heeft wel wat probleempjes gehad ook met pomp maar die is daar al weer voor terug geweest....
-
Ben benieuwd wanneer de cabine daar scheef gaat hangen, heeft de TS25-1 (was toch ook een nieuwe? Of was het nou de TS24-1 of zelfs 26-1? Haal de driehoek altijd door elkaar) geen problemen gehad?
-
Je vergeet nog de TS 11-1 in het lijstje te zetten.
Is ook een nieuwe TS Daf LF
-
Ben benieuwd wanneer de cabine daar scheef gaat hangen, heeft de TS25-1 (was toch ook een nieuwe? Of was het nou de TS24-1 of zelfs 26-1? Haal de driehoek altijd door elkaar) geen problemen gehad?
Het is de TS24.1, voor de volledigheid de B-driehoek op een rijtje:
24.0 Berkel & Rodenrijs
25.0 Bergschenhoek
26.0 Bleiswijk
-
Oja, waren 4 nieuwe TS'sen die werden opgeleverd. TS11-1 problemen gehad dat iemand weet?
@ Firecat: 25, weet ik altijd zeker. 24 & 26 is altijd het probleem haha, maar ik hou het wel bij 24 & 25 = be ;D.
-
Oja, waren 4 nieuwe TS'sen die werden opgeleverd. TS11-1 problemen gehad dat iemand weet?
@ Firecat: 25, weet ik altijd zeker. 24 & 26 is altijd het probleem haha, maar ik hou het wel bij 24 & 25 = be ;D.
Wie weet Shaddy, misschien heb je wel een vooruitziende blik en worden 24 & 25 in de toekomst wel één :-\
Die nieuwe kazerne van Berkel ligt ten slotte wel erg dichtbij Bergschenhoek.
-
Je weet het het nooit he met de Brandweer ;D.
-
Wie weet Shaddy, misschien heb je wel een vooruitziende blik en worden 24 & 25 in de toekomst wel één :-\
Die nieuwe kazerne van Berkel ligt ten slotte wel erg dichtbij Bergschenhoek.
oee je pakt wel heel gevoelig punt he hahahaa
-
oee je pakt wel heel gevoelig punt he hahahaa
Weet ik, maar die lokatie is volgens mijn bescheidde mening niet zomaar gekozen. ;)
Daar wil ik het verder bij laten aangezien het ook een beetje off-topic is.
Overigens rijdt Bosland momenteel niet met de eigen wagens.
De TS96.1 en voormalig AL22.1 staan op de uitruk.
-
De TS96.1 en voormalig AL22.1 staan op de uitruk.
Dat van de AL22.1 klopt, maar dat van de TS96.1 niet. Dat is namelijk de oefenploeg.
Die zal even op de kazerne hebben gezeten omdat de TS31.1 aan het oefenen was.
-
Het is nog altijd AL2 -1 ;D. TS31-1 is nog gewoon in dienst ;).
De TS96-1 is inderdaad een van de twee oefen ploegen. Nieuwtje voor degene die het nog niet wisten. De TS96-1 (& oefenploeg) zijn tegenwoordig gestationeerd op de Breedvaartstraat, niet langer op de Baan.
-
Het is nog altijd AL2 -1 ;D. TS31-1 is nog gewoon in dienst ;).
De TS96-1 is inderdaad een van de twee oefen ploegen. Nieuwtje voor degene die het nog niet wisten. De TS96-1 (& oefenploeg) zijn tegenwoordig gestationeerd op de Breedvaartstraat, niet langer op de Baan.
AL2 -1 staat inderdaad op de ladderbok, maar op het dak staat nog gewoon AL22-1, wat natuurlijk ook niet meer klopt.
Ik werk namelijk 10 hoog in het centrum van Rotterdam, erg handig hoor die roepnummers op het cabinedak ;D
-
Dat van de AL22.1 klopt, maar dat van de TS96.1 niet. Dat is namelijk de oefenploeg.
Die zal even op de kazerne hebben gezeten omdat de TS31.1 aan het oefenen was.
Bestaat de oefenploeg uit vrijwilligers?
Wordt de TS96.1 primair voor deze taak gebruikt of wordt ie ook ingezet als vervangend voertuig zoals de TSX0.1-reeks?
-
Hoorde vanavond dat de cabine van de TS44-1 nu ook scheef hangt net als de TS32-1.
Ja, dat klopt.....hij staat voorlopig in de loods aan de pottumstraat. Zal wel een lang traject worden.
-
Ja, dat klopt.....hij staat voorlopig in de loods aan de pottumstraat. Zal wel een lang traject worden.
voorbeeld voor van de 32-1 is er whahaha
-
Bestaat de oefenploeg uit vrijwilligers?
Wordt de TS96.1 primair voor deze taak gebruikt of wordt ie ook ingezet als vervangend voertuig zoals de TSX0.1-reeks?
Oefenploeg bestaat (volgensmij) gewoon uit mensen die speciaal toegekend zijn aan deze ploeg. Als ik mij niet vergis zijn deze mensen gewoon beroeps.
Als bijvoorbeeld de jongens van de Metaalhof (TS32-1) gaan oefenen, wat lang gaat duren dan wordt de oefenploeg gereserveerd. Vervolgens gaat de oefenploeg i.c.m. de TS96-1 naar de Metaalhof en wordt gedurende die tijd gekoppeld aan de kazerne.
S'avonds oefent niemand, dus dan staat de TS96-1 gewoon op post. Zo nu en dan wilt hij nog wel eens gebruikt als reserve bak, als hij de volgende ochtend maar weer terug is op zijn post. Zo heeft hij bijvoorbeeld wel eens op de Frobenstraat gestaan s'avonds en s'nachts als vervanger voor de TS22-1.
Laatst heeft het VG Oost hem nog gebruikt bij een grootscheepse oefening bij Metro station de Terp. Omdat Metaalhof met de TS30-1 rijdt hadden hun een TS te weinig, dus toen kwam de TS96-1 ook mee (met VG mensen).
Het verhaal hierboven is wat ik altijd begrepen heb en mij verteld is, aanvullingen of correcties welkom!
-
De nieuwe LP501.
-
Mooi plaatje Enrique! ;)
-
Oefenploeg bestaat (volgensmij) gewoon uit mensen die speciaal toegekend zijn aan deze ploeg. Als ik mij niet vergis zijn deze mensen gewoon beroeps.
Als bijvoorbeeld de jongens van de Metaalhof (TS32-1) gaan oefenen, wat lang gaat duren dan wordt de oefenploeg gereserveerd. Vervolgens gaat de oefenploeg i.c.m. de TS96-1 naar de Metaalhof en wordt gedurende die tijd gekoppeld aan de kazerne.
S'avonds oefent niemand, dus dan staat de TS96-1 gewoon op post. Zo nu en dan wilt hij nog wel eens gebruikt als reserve bak, als hij de volgende ochtend maar weer terug is op zijn post. Zo heeft hij bijvoorbeeld wel eens op de Frobenstraat gestaan s'avonds en s'nachts als vervanger voor de TS22-1.
Laatst heeft het VG Oost hem nog gebruikt bij een grootscheepse oefening bij Metro station de Terp. Omdat Metaalhof met de TS30-1 rijdt hadden hun een TS te weinig, dus toen kwam de TS96-1 ook mee (met VG mensen).
Het verhaal hierboven is wat ik altijd begrepen heb en mij verteld is, aanvullingen of correcties welkom!
deze mensen zijn inderdaad beroeps. en er zit wel iemand tussen een gedetacheerde vrijwilliger.... ;)
-
Mooi plaatje Enrique! ;)
Dank u! Had hem graag wat meer van voren geplaat, maar het was nogal druk met voorbijrazend verkeer op de Laan van Nieuw Blankenburg.... :P
-
De nieuwe LP501.
En wat is er met zijn voorganger gebeurt? ik meende dat die nog niet zo oud was (2004) doorgeschoven of toch buiten dienst?
-
En wat is er met zijn voorganger gebeurt? ik meende dat die nog niet zo oud was (2004) doorgeschoven of toch buiten dienst?
Die oude Ford Focus LP501 heb ik, net als de oude Ford Focus DA501, al een hele tijd niet meer gezien, dus ik gok op afvoer.
-
Die oude Ford Focus LP501 heb ik, net als de oude Ford Focus DA501, al een hele tijd niet meer gezien, dus ik gok op afvoer.
Volgens mij heeft de oude LP501 een hele tijd op de Wilhelminakade gestaan. of dat 'tie er nog staat weet ik niet, zal morgenochtend eens opletten.
Overigens is het de bedoeling, volgens het W.I.S., dat de TS111 met oud & nieuw in rotterdam gaat rijden (kazerne Mijnsherenlaan) en dat HvH een reserve TS van Rotterdam krijgt.
-
Overigens is het de bedoeling, volgens het W.I.S., dat de TS111 met oud & nieuw in rotterdam gaat rijden (kazerne Mijnsherenlaan) en dat HvH een reserve TS van Rotterdam krijgt.
heeft zeker met die camera's te maken?
-
Volgens mij heeft de oude LP501 een hele tijd op de Wilhelminakade gestaan. of dat 'tie er nog staat weet ik niet, zal morgenochtend eens opletten.
Overigens is het de bedoeling, volgens het W.I.S., dat de TS111 met oud & nieuw in rotterdam gaat rijden (kazerne Mijnsherenlaan) en dat HvH een reserve TS van Rotterdam krijgt.
Spannend he dat W.I.S......Ik kan nog niks bevestigen en ook niet ontkennen ;D Het zal waarschijnlijk wel zo zijn dat na 22.00uur aan elke beroepskazerne op Zuid een extra TS gekoppeld zal worden ;)
-
HW33-1 is vertraagd tot April/Mei 2009, de HW13-1 is tevens ook niet meer in optimale staat, de uitlaat is helemaal misvormd... :-\
Enrique, even gekeken voor je en de AL12-1 staat nog steeds op VLD ;).
En nog een nieuwtje omtrendt de nieuwe TS14-1, deze moet voor oud & nieuw klaar zijn, omdat de TS14-3 niet meer in optimale uitruk staat is, zelfde geldt voor de TS13-1.
Dit was Shaddy met het voertuigennieuws, tot de volgende keer. Zelfde tijd zelfde forum ;D.
-
HW33-1 is vertraagd tot April/Mei 2009, de HW13-1 is tevens ook niet meer in optimale staat, de uitlaat is helemaal misvormd... :-\
Enrique, even gekeken voor je en de AL12-1 staat nog steeds op VLD ;).
En nog een nieuwtje omtrendt de nieuwe TS14-1, deze moet voor oud & nieuw klaar zijn, omdat de TS14-3 niet meer in optimale uitruk staat is, zelfde geldt voor de TS13-1.
Dit was Shaddy met het voertuigennieuws, tot de volgende keer. Zelfde tijd zelfde forum ;D.
;D kleine aanvulling: de AL121 staat inderdaad nog in de oude staat op Vlaardingen, dus "fototechnisch" niks gewijzigd. En de TS143 staat op de parkeerplaats voor de kazerne Vlaardingen zielig te wezen. ;D
-
Voor de goede orde, de AL 12-1 voorheen Maassluis DAF en de TS 14-3 voorheen Vlaardingen een Volvo FL?
;D kleine aanvulling: de AL121 staat inderdaad nog in de oude staat op Vlaardingen, dus "fototechnisch" niks gewijzigd. En de TS143 staat op de parkeerplaats voor de kazerne Vlaardingen zielig te wezen. ;D
-
Ja en nee. De oude AL121 inderdaad (die lage) en de huidige TS143 (Iveco van Schiedam, zie foto).
-
Inderdaad, kazerne 13 om 14. Wat gaat er met de Iveco gebeuren, reserve & opleidingen voor district 10? (waterweg) of is ie op ........
-
Geen idee. Nu je het toch over de TS101 hebt, dat is de oude TS143 van Schiedam, ook een Iveco, maar dan geheel rood (VV-36-XV uit mijn hoofd). Die TS is volgens mij nooit als TS101 operationeel ingezet. Alleen voor de jeugdbrandweer ofzo. Ben wel benieuwd of de huidige TS143 inderdaad doorschuift als TS101 of dat men in Waterweg geen behoefte meer heeft aan een districts-TS. Overigens stond de TS101 op de kazerne Slamuis, maar ik heb hem al heel lang niet meer gezien (van de zomer voor het laatst).
-
Voor zover ik weet is deze al verkocht via Agterhuis-Fien meen ik, dat verklaart ::) ::)
-
Whahahaha, die TS14-3 was van ons gister. Je ziet ons nog aan het werk daarachter in de remise, een container van 38 ton even liften... ;D
Dus die staat gewoon nog op de kazerne Schiedam ;).
Edit: sterker nog, de persoon die je ziet links van de TS ben ik whahaha ;D.
-
Ik doelde op de oude 14-2 Iveco die als TS 10-1 genoedm werd eerder in het forum, de vraag die nog rest is wat er met de huidige TS 14-3 gaat gebeuren?
-
Het zal waarschijnlijk wel zo zijn dat na 22.00uur aan elke beroepskazerne op Zuid een extra TS gekoppeld zal worden ;)
De 43-2 de 45-2 en de 47-2 zeker ?
-
Alvast een voorproefje van enkele voertuigen die klaar staan.
-
Alvast een voorproefje van enkele voertuigen die klaar staan.
Foto's gemaakt bij HDS Hoogeveen toevallig?
-
De 43-2 de 45-2 en de 47-2 zeker ?
43.2/45.3/58.1....TS 11.1 komt naar de mijnsherenlaan voor de periode van oud en nieuw ;)
-
waar is de 45-1??? is die weg voor renovatie ofzo of heb je hem gesloopt rick ;D ;D ;)
-
Alvast een voorproefje van enkele voertuigen die klaar staan.
En de witte wagens van de meldkamer?? Nog geen foto's van? Want ik ben heel benieuwd (uiteraard) hoe die er uit gaan zien... (wel / geen striping en zo ja, welke? Wel / geen zwaailichten enz enz)
-
En de witte wagens van de meldkamer?? Nog geen foto's van? Want ik ben heel benieuwd (uiteraard) hoe die er uit gaan zien... (wel / geen striping en zo ja, welke? Wel / geen zwaailichten enz enz)
Wordt dat niet hetzelfde als de DA 90-6 (http://www.mediatv.nl/voertuigen/regioDA6.html) en 7?
Daar ging ik in ieder geval wel van uit, maar je heb 'geen' doorgestreept zie ik :)
-
Dacht ik ook: geen striping, wel een VRR-sticker. Anders lijkt het misschien wel heel erg pliesie-achtig (en dat moet je niet willen ;D ). Ben wel benieuwd of (een deel van) die witte wagens wel voorzien zijn van blauwe kleefpitten in de auto, voor het geval dat.
Ze staan in elk geval (nog?) niet bij de VW-dealer in Ommoord.
-
Er wordt van alles gezegd, maar niemand weet wat... Zeg maar. Men heeft het zelfs over een speciale striping, zodat er wel over de busbaan mag worden gereden en over de vluchtstrook bij file... Maar ik zou echt niet weten hoe dat er uit zou moeten zien.
Sterker nog; je mag er ook mee door rood rijden, maar er zouden geen zwaailichten op zitten.
Mijn idee is bovenstaande een echt broodje aap -verhaal, maar aan de andere kant maakt het me wel nieuwsgierig wat het dan wel wordt.
Ik denk een witte golf met sticker van de VRR er op, inderdaad. Maar dan is het zonde geld geweest en hadden ze dat beter kunnen uitsparen voor iets anders. Als piketcentralist heb je er dan niet zoveel aan... :(
-
waar is de 45-1??? is die weg voor renovatie ofzo of heb je hem gesloopt rick ;D ;D ;)
Nee de 45.1 staat op de tweede uitruk...Dussss de TS 45.2 staat in de box van de TS 45.1 en de TS 45.1 staat in de box van de TS 45.2
-
Waarom is dat dan gedaan, als ze allebei nog op de uitruk staan? ???
-
wellicht ivm. kilometrage
-
Nee de 45.1 staat op de tweede uitruk...Dussss de TS 45.2 staat in de box van de TS 45.1 en de TS 45.1 staat in de box van de TS 45.2
aaa dank u wel... heriner me ineens weer dat je het wel keer gezegt had hahaha....
tot 31ste snachts he ;D ;)
-
...waren er geen langdurige technische problemen met de TS451? En dat daarom de TS452 op de eerste uitruk staat????
-
Er wordt van alles gezegd, maar niemand weet wat... Zeg maar. Men heeft het zelfs over een speciale striping, zodat er wel over de busbaan mag worden gereden en over de vluchtstrook bij file... Maar ik zou echt niet weten hoe dat er uit zou moeten zien.
Sterker nog; je mag er ook mee door rood rijden, maar er zouden geen zwaailichten op zitten.
Mijn idee is bovenstaande een echt broodje aap -verhaal, maar aan de andere kant maakt het me wel nieuwsgierig wat het dan wel wordt.
Ik denk een witte golf met sticker van de VRR er op, inderdaad. Maar dan is het zonde geld geweest en hadden ze dat beter kunnen uitsparen voor iets anders. Als piketcentralist heb je er dan niet zoveel aan... :(
Lijkt me ook heel erg apart.... buiten de politie mogen alleen prio 1-voertuigen door rood rijden, dus áls het al zo wordt voorgesteld, is het in elk geval in strijd met de wettelijke regelingen. Busbaan/vluchtstrook kan ik me wel iets bij voorstellen, ervan uitgaande dat de wagen dan als prio 2 rijdt (zonder signalen dus). Maar het blijft vaag.... we gaan het zien. Ook zojuist nog niks bijzonders gespot bij de VW-dealer in Ommoord, terwijl iets me zegt dat een flink aantal witte autootjes deze week door de importeur naar de dealert zouden worden gebracht.... kan natuurlijk een andere Rijnmondse VW-dealer zijn...
-
wellicht ivm. kilometrage
Helemaal correct. De TS 45.1 is inderdaad een tijd buiten dienst geweest ivm een kapot onderdeel. Moest uit Engeland komen...heeft even geduurd. :) Op dit moment is hij weer volledig inzetbaar alleen op de tweede uitruk ;)
-
Hoezo op de tweede?
-
Hoezo op de tweede?
is al gezegt... ivm de kilomters :D ;) ;D
-
Ah, op die fiets... ;D.
-
AL2 -1 staat inderdaad op de ladderbok, maar op het dak staat nog gewoon AL22-1, wat natuurlijk ook niet meer klopt.
Ik werk namelijk 10 hoog in het centrum van Rotterdam, erg handig hoor die roepnummers op het cabinedak ;D
Heb hem al zien rond rijden met AL 24-1
-
Ze hadden nadat ie van berkel kwam en naar BSL ging, de 4 eraf gehaald.
klikerdeklik (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg272521#msg272521)
En beeld! (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?action=dlattach;topic=7329.0;attach=8576;image)
©Enrique
-
Aan de andere kant schijnt er nog een '4' te staan.
-
;)
-
ooh , die stiekeme boeren ook altijd ;D ;)
-
Uiteindelijk blijken ze onverwoestbaar, want deze AL's kennen een ongelofelijke hoge inzet frequentie. Complimenten voor de kwaliteit en onderhoud, en een verfraaing voor het straatbeeld. Machtig voertuig
-
jammer dat tie bijna weer weg is.... blijft mooi voertuig en opzich nog een grappig geluid hebben,......
-
Ze hadden nadat ie van berkel kwam en naar BSL ging, de 4 eraf gehaald.
klikerdeklik (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg272521#msg272521)
En beeld! (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?action=dlattach;topic=7329.0;attach=8576;image)
©Enrique
Alleen zijn ze in Berkel het dak vergeten, de boefjes ;)
-
Jammer hoor ;D
Helaas heeft de Mijnsherenlaan geen kerstcadeau gehad in de vorm van een gemaakte TS44-1, vrees dat we net als de TS32-1 dat ding voorlopig niet meer zien. Zonde, echt heel zonde...
-
Jammer hoor ;D
Helaas heeft de Mijnsherenlaan geen kerstcadeau gehad in de vorm van een gemaakte TS44-1, vrees dat we net als de TS32-1 dat ding voorlopig niet meer zien. Zonde, echt heel zonde...
Met Oud en Nieuw komt er tenminste een waardig vervanger.. 8)
-
gelijk omstickeren die wagen ;D
-
Een tijdje geleden heb ik ergens gelezen dat alle roepnummers in heel nederland gaan veranderen.
Vind eigenlijk het systema wat ze nu gebruiken erg makkelijk.
Krijgt Rotterdam Rijnmond ook nieuwe roepnummrs zoals landelijk?
En zo ja hoe gaan die worden?
-
moet zeggen dat de roepnummers van nu er in grote lijnen het zelfde uit zien als die roepnummers die men landelijk wil.
-
moet zeggen dat de roepnummers van nu er in grote lijnen het zelfde uit zien als die roepnummers die men landelijk wil.
Qué?? Volgens mij lijken de Rijnmondse roepnummers totaal niet op de nieuwe landelijke roepnummers. Landelijk wil men het systeem 17-1234 gaan hanteren. Ik hoop dat dat in Rijnmond echt niet gaat gebeuren, want het huidige systeem is gewoon het handigste van alle regio's in Nederland. Vind ik. Maar ik moet zeggen dat ik nog geen goede argumenten heb gehoord op grond waarvan je zou moeten concluderen dat 6 cijfertjes handiger is dan 3 cijfers en 2 letters. Met die 2 letters is nu bij sommige eenheden al niet helemaal goed te omschrijven wat die specifieke eenheid is (voorbeeld: de BM711), laat staan als het allemaal cijfertjes worden en voor HV's, WO's etc. één nummertje geldt.
-
16.57 PRIO 1 TS301 TERBREGSEHOF ROTTERDAM Voertuigbrand
17.21 CONTACT AC AUB (Officier van Dienst Oost)
17.41 PRIO 1 TS322 De Vijf Havens (Zevenkamp) ZEVENKAMPSE RING 40 ROTTERDAM OMS-PRIO 1 MELDING
Kapotte TS301? Ben benieuwd of ie een beetje kapot is of een beetje veel kapot (met het oog op de jaarwisseling, de uitgevallen TS321 en het feit dat nu alleen de TS302 nog over is als reserve-TS)...
-
oei en de br 30-1 nachtploeg is elk jaar gekoppelt aan de PAP en BSL hopen dat ze nog een voertuig hebben... de oude 32-1 valt ook langzaam uit elkaar ;D
-
oei en de br 30-1 nachtploeg is elk jaar gekoppelt aan de PAP en BSL hopen dat ze nog een voertuig hebben... de oude 32-1 valt ook langzaam uit elkaar ;D
Ik weet niet in hoeverre er men op regio-niveau mee bezig is, maar ik mag toch hopen dat de opbouwer of fabrikant (in elk geval degene die verantwoordelijk is voor de gebreken aan de nieuwe DAF TSsen) op één of andere manier aansprakelijk wordt gesteld voor het gemis aan TSsen hierdoor. Het beste lijkt me om die fabrikant/opbouwer ervoor te laten zorgen dat hij met een vervangende TS van enigszins gelijkwaardig niveau (daarmee doelende op een moderne TS, dus geen antieke TS en uitdrukkelijk niet doelende op gelijkwaardig qua gebreken...) op de proppen komt.... maar dat zeg ik even zonder enige inhoudelijke kennis over dit soort procedures m.b.t. gebrekkige producten...
-
zou niet weten, het duurd iig wel erg lang voor dat de huidge 32-1 terug komt :o :o
-
zou niet weten, het duurd iig wel erg lang voor dat de huidge 32-1 terug komt :o :o
Daarom, en gelet op de huidige uitval van de TS441 met, naar zeggen, hetzelfde probleem.... de TS321 is weg sinds de tweede week van mei 2008!
-
16.57 PRIO 1 TS301 TERBREGSEHOF ROTTERDAM Voertuigbrand
17.21 CONTACT AC AUB (Officier van Dienst Oost)
17.41 PRIO 1 TS322 De Vijf Havens (Zevenkamp) ZEVENKAMPSE RING 40 ROTTERDAM OMS-PRIO 1 MELDING
Kapotte TS301? Ben benieuwd of ie een beetje kapot is of een beetje veel kapot (met het oog op de jaarwisseling, de uitgevallen TS321 en het feit dat nu alleen de TS302 nog over is als reserve-TS)...
De TS 30-1 maakte net wel een vreemd sissend geluid.
-
De TS 30-1 maakte net wel een vreemd sissend geluid.
hahaha is ie inmiddels leeggelopen? ;D
-
Heheh of hij leeg is? ;D Ik denk het wel. Ik was naar die brand gegaan aan het terbregsehof. Toen ik aankwam reedt de TS30-1 net weg met een vreemd sissend geluid ::) Hoorde hem op afstand nog hahahh. Maar jah nu de 32-2 in dienst zo als jullie zien :D
-
En inmiddels rijdt de TS961 als eerste uitruk van de Metaalhof. Ik neem aan dat er deze week bij de brandweer niet geoefend wordt (althans, niet in die mate dat de oefenploeg in dienst zou moeten zijn)? Dan kunnen ze voorlopig de TS961 houden tot na de jaarwisseling. Indien nodig natuurlijk.
-
De TS 30-1 maakte net wel een vreemd sissend geluid.
dat lijkt op luchtlekkage van onderandere de deuren.......
-
En inmiddels rijdt de TS961 als eerste uitruk van de Metaalhof.
Dan kunnen ze voorlopig de TS961 houden tot na de jaarwisseling. Indien nodig natuurlijk.
Lijk mij een goed idee idd. En ik geloof niet dat er geoefend wordt in het weekend ;)
-
Lijk mij een goed idee idd. En ik geloof niet dat er geoefend wordt in het weekend ;)
Volgens mij is maandag en dinsdag geen weekend ;)
-
Daarom, en gelet op de huidige uitval van de TS441 met, naar zeggen, hetzelfde probleem.... de TS321 is weg sinds de tweede week van mei 2008!
Wat is het probleem dan van de TS 32-1 ???
-
Scheefhangende cabine ;)
-
Volgens mij is maandag en dinsdag geen weekend ;)
Het was gister zaterdag en vandaag is het dus zondag dus weekend ;D :-X
-
Het was gister zaterdag en vandaag is het dus zondag dus weekend ;D :-X
Maar mijn vraag had betrekking op deze, komende week (maandag 29, dinsdag 30, woensdag 31-12 etc.)... ;)
-
Scheefhangende cabine ;)
Volgens mij heeft de TS 24-1 ook allast van gehad. ;)
-
Maar mijn vraag had betrekking op deze, komende week (maandag 29, dinsdag 30, woensdag 31-12 etc.)... ;)
ok dan.. even een misverstand in het lezen dan sorry :-X
-
TS301 staat op de plek van de TS321.
En ter info voor de fotograven: de eerste (witte) Golfjes voor de meldkamer zijn gearriveerd. Mooie sticker van VRR er op en de letters MK90-x.... Geen striping dus (en dus geen voorrang-vragend-voertuig).
-
rijden ze beetje of heb je ze nog niet mogen uitproberen.
-
rijden ze beetje of heb je ze nog niet mogen uitproberen.
Ze schijnen heerlijk te rijden, maar ze zijn er sinds vanochtend. Helaas dus nog geen tijd gehad om er in te rijden.
-
Zo te zien is de AL 24-1 ook buiten dienst.
20:18:59 29-12-08 GROUP-2 PRIO 1 TS231 TS311 AL331 Soetensteeg * Rotterdam Gebouwbrand
1400231 BRW Rijnmond Noord (Baan) (Kazernealarm)
1400311 BRW Rijnmond Oost (Bosland) (Kazernealarm)
-
Ja viel me vanochtend ook al op!
15:43:48 29-12-08 BRAN PRIO 1 TS311 AL211 ADMIRAAL DE RUYTERWEG 39 C ROTTERDAM HV Hoogte Assistentie Ambu
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400311 BRW Rotterdam-Oost ( Kazernealarm Bosland )
1400211 BRW Rotterdam-Noord ( Kazernealarm Laanslootseweg )
Maar 3 minuten later werd de AL331 gealarmeerd op de code van Capelle, dus waar hij nu staat??
15:46:52 29-12-08 BRAN PRIO 1 TS301 HV331 WO331 AL331 OD301 ELSBES ROTTERDAM HV Water Personen
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400332 BRW Capelle aan de IJssel ( Korpsalarm )
1400331 BRW Capelle a/d Ijssel ( Kazernealarm )
1400321 BRW Rotterdam-Oost ( Kazernealarm Metaalhof )
1400303 BRW Rotterdam-Oost ( Ovd )
-
Ben weer benieuwd wat ze nou weer hebben gedaan met de oude AL22-1 hahaha ::)
-
Ja viel me vanochtend ook al op!
Maar 3 minuten later werd de AL331 gealarmeerd op de code van Capelle, dus waar hij nu staat??
Ze hebbde de AL 33-1 gelijk na de HV Water Personen overgereden naar Bosland, zag ze met HV 33-1 + boot die richting oprijden.
-
Blijkbaar is de AL31.1 weer in dienst en de AL33.1 terug naar de Slotlaan.
12:06:16 30-12-08 17 BRAN PRIO 2 NANCY ZEELENBERGSINGEL 737 ROTTERDAM AL311 737 Gebouwbrand (Middel Brand: ja) met rookventilator
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400311 BRW Rotterdam-Oost ( Kazernealarm Bosland )
11:28:42 30-12-08 17 BRAN PRIO 1 NANCY ZEELENBERGSINGEL 737 ROTTERDAM TS301 TS331 AL331 737 Gebouwbrand
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400331 BRW Capelle a/d Ijssel ( Kazernealarm )
1400321 BRW Rotterdam-Oost ( Kazernealarm Metaalhof )
-
Is incorrect, betrof nog steeds de AL24-1... ;).
De AL33-1 is wel inmiddels terug op Capelle, maar schijnbaar heeft de overdruk ventilator op die wagen er geen zin meer in, daarom werd de AL31-1 ter plaatste gevraagd. Alleen ter plaatse bleek die niet eens een overdrukventilator bij zich te hebben... ;D.
-
Is incorrect, betrof nog steeds de AL24-1... ;).
Even voor de duidelijkheid; het is de AL311 en AL331. De AL241 bestaat niet. Laten we dit nou maar aanhouden, anders weet niemand dalijk meer hoe en wat iemand bedoeld. ;)
En beide zijn ze weer in dienst.
-
Klopt Arlé, maar dit deed men (volgens mij) vooral om aan te geven of het om de nieuwe Al31-1 ging, of om de oude AL van de FBS ;)
-
als men noooit gezegt had dat er een 4 opgezet was, had hij gewoon oude al fbs gehete... ;)
-
Ze schijnen heerlijk te rijden, maar ze zijn er sinds vanochtend. Helaas dus nog geen tijd gehad om er in te rijden.
Ik reed vanmiddag op zuid achter de MK90-5, het ziet er allemaal heel netjes uit met die logo's erop
-
Even voor de liefhebbers op zuid....was het al dan niet al opgevallen
De TS 11-1 rijd inmiddels als TS 44-1 en deze heeft nog wel een rechte cabine!! ;D!!
-
Nog wel! ;D
-
Nog wel! ;D
Ja zeg dat wel, maar ik geloof dat de 11-1 wel in goede handen is bij de boys from the southside.
Zag trouwens dat ze in de meldkamer alle reservetassen in het systeem hebben gekoppeld en de orginele roepnummers gebruiken
-
Weet iemand trouwens al wanneer de nieuwe dienstvoertuigen in gebruik worden genomen, of is dit niet allemaal tegelijk?
-
Weet iemand trouwens al wanneer de nieuwe dienstvoertuigen in gebruik worden genomen, of is dit niet allemaal tegelijk?
Niet allemaal tegelijk inderdaad. Inmiddels zijn een zooitje witte auto's in gebruik als het goed is en waarschijnlijk komen komende week een aantal rode Golfjes in gebruik (DA901, DA905, DA211, DA221, DA231). Voordat alles in dienst is, zitten we wel eind maart.
-
en ik neem aan dta ze ook op de foto gezet worden en we ze dus hier kunnen bewonderen
misschien al een foto van de MK dienstauto's
-
en ik neem aan dta ze ook op de foto gezet worden en we ze dus hier kunnen bewonderen
misschien al een foto van de MK dienstauto's
Door de brandweer zelf worden als het goed is ook foto's gemaakt van deze wagens, maar vanzelfsprekend ben ik ook op jacht. Zodra ik foto's heb, gooi ik ze hier neer.
-
Door de brandweer zelf worden als het goed is ook foto's gemaakt van deze wagens, maar vanzelfsprekend ben ik ook op jacht. Zodra ik foto's heb, gooi ik ze hier neer.
had eigenlijk al foto's van je verwacht..... ;D
-
had eigenlijk al foto's van je verwacht..... ;D
Beetje lastig als ze er nog niet zijn.... ;D
en die witte wagens die er al wel zijn, ja, wel aardig hoor, maar het is niet helemaal het onderwerp van mijn collectie.
Maar ik wacht net als jullie allen met smart ;)
-
Beetje lastig als ze er nog niet zijn.... ;D
en die witte wagens die er al wel zijn, ja, wel aardig hoor, maar het is niet helemaal het onderwerp van mijn collectie.
Maar ik wacht net als jullie allen met smart ;)
maarja die witte wagentjes horen er wel bij tegenwoordig haha (enne die bedoelde ik ook alloewel die ander had je ook kennen hebben natuurlijk :P :P)
-
Helaas ook vandaag geen nieuw spul gespot, wel de OD101 op de Breevaartstraat met lichte grillschade.
-
Voor degene die heimwee hebben naar de oude AS22-1..... :D
Prorail heeft een aanwijzing van de Gemeente Rotterdam gekregen tot het hebben van een bedrijfsbrandweer. De oude AS22-1, welke gehuurd wordt van Storm, wordt nu gebruikt als bedrijfsbrandweervoertuig. Hij staat gestationeerd op het terrein van Prorail aan de Aesopusplaats en heeft als verzorgingsgebied het spoor tussen Station Lombardijen en Shunter (Rosestraat).
-
als goed is moet daar nog een voertuig rond rijden en is daar permanete brandwachten gestationeerd... van een 1 of ander bedrijf ergens uit nederland.
-
Voor degene die heimwee hebben naar de oude AS22-1..... :D
Prorail heeft een aanwijzing van de Gemeente Rotterdam gekregen tot het hebben van een bedrijfsbrandweer. De oude AS22-1, welke gehuurd wordt van Storm, wordt nu gebruikt als bedrijfsbrandweervoertuig. Hij staat gestationeerd op het terrein van Prorail aan de Aesopusplaats en heeft als verzorgingsgebied het spoor tussen Station Lombardijen en Shunter (Rosestraat).
Ik weet niet of de gemeete dat heeft bepaald.. Er schijnen in Nederland meer spoorweg emplacementen brandweer te krijgen / hebben.
Het voertuig wat er eerst stond was het oude voertuig van de brandweer Wateringen.
visitors can't see pics , please register or login
Foto : Richard van der Toolen
www.brandweervoertuigen.nl
-
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=417.msg241713#msg241713 ;)
-
Ik weet niet of de gemeete dat heeft bepaald.. Er schijnen in Nederland meer spoorweg emplacementen brandweer te krijgen / hebben.
Er was een aanwijzing voor 6 emplacementen van de havenspoorlijn. Prorail (namens Keyrail) is in beroep gegaan. De Raad van State heeft de Burgemeester van Rotterdam (namens de vr-rr) in het gelijk gesteld. Of dit op alle emplacementen tot een bedrijfsbrandweer zal leiden is afwachten. Verwacht eerder dat men voor 5 emplacementen instapt bij de GB.
-
Overigens was de ex-AS221 anderhalve week geleden nog identiek aan hoe hij in Rotterdam reed. Geen afwijkende stickers. Denk dat dat ook pas komt als ie t.z.t. weer terug bij SFS is.
-
Er was een aanwijzing voor 6 emplacementen van de havenspoorlijn. Prorail (namens Keyrail) is in beroep gegaan. De Raad van State heeft de Burgemeester van Rotterdam (namens de vr-rr) in het gelijk gesteld. Of dit op alle emplacementen tot een bedrijfsbrandweer zal leiden is afwachten. Verwacht eerder dat men voor 5 emplacementen instapt bij de GB.
er is een brandwachten bedrijf die mensen verzorgt op die emplacementen. Dat weet ik nog omdat ik vorig jaar vlak voor ik wegging bij de GB met die ''uitvoerder'' gesproken heb die het 1 en ander aan maskers kwam brengen die van het emplacement vandaan kwam. Ze zitten er 24 uur....
-
Klopt ik kom daar vrijwel dagelijks voorbij. Het voertuig wat Richard hierboven heeft geplaatst staat er inmiddels een aantal weken niet meer. Staat een oude AS van Rotterdam. Ze hadden hem trouwens de afgelopen dagen ingepakt in een wit doek, soort van stalling. Het voertuig en daarmee ook hun 'post' staat vlakbij station Lombardijen (aangrenzend). Zal proberen binnekort ff een fototje te maken vanuit de trein ;).
-
Plaatje van de wagen, afgelopen zaterdag geschoten. ;)
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us)
-
Ja, die is duidelijk nog in zijn oude Frobenstraat conditie ;D Blijft een prachtwagen!
-
Lang verwacht, en dan toch gekomen: een foto van de nieuwe DA901 van Veiligheid & Operatiën (voorheen Operationele Voorbereiding). Volgt de VW Polo Variant op.
-
Ik ben erg benieuwd naar foto's van de overige nieuwe DA's.
-
Ik ben erg benieuwd naar foto's van de overige nieuwe DA's.
Ja ik nu ook nu ik dit voorproefje heb gezien ::) ;D
PS:
Mooie plaat Enrique
-
Ben inderdaad benieuwd, vooral naar de wagens van de Postcommandanten en van de OD's :D :)
Ohja, wat is het ronde, witte ding, boven op de lichtbalk?
-
De postcommandantenwagens zijn identiek aan deze DA901. Alleen dan DA211, DA221 of DA231 erop. En mogelijk nog district Noord onder Rotterdam-Rijnmond. Overigens is er als het goed is inmiddels ook een DA905 van de Executieve Ondersteuning, maar die zal op de 5 na identiek zijn aan de DA901.
Dat transparante ding is een LED-pit met oranje uitstralende LEDs.
(voor Galletdrager: dank, komt vooral door de persoon die hem zo mooi geparkeerd heeft in het uiterste parkeervak ;) )
-
Inmiddels heb ik ook de DA211, DA221 en DA231 vastgelegd. Stonden vanochtend op de Frobenstraat. Vanavond zal ik ze plaatsen.
-
Hey Enrique,
je bent ook net een klein spionnetje he ;D
;)
-
Hey Enrique,
je bent ook net een klein spionnetje he ;D
;)
Nou, klein, klein.... ;D
-
tja, ;D
ik wilde eigenlijk niet publiekelijk verklappen dat jij het grote brein achter van alles en nog wat was.
;)
-
Heb jij soms wat te vertellen Enrique? :P
En nu je toch bezig bent, de DA201? ;D
-
En nu je toch bezig bent, de DA201? ;D
Dat zou jij moeten weten heh Koen.. dat is jou district heheheh ;D
-
Haha wel leuk hoe geheimzinnig ik kennelijk overkom..... nou thuis heb ik weinig te vertellen, op mijn werk net zo. En ik zit niet bij de VRR of de brandweer, dus nee hoor, ik ben geen spion binnen de VRR ofzo. ;D
Maar belofte maakt schuld, dus bij deze de DA211, DA221 en DA231. De DA201 zal in februari komen, voorlopig nog effe geduld dus.
Voor de kenteken-fetisjisten: de DA231 heeft als kenteken 76-HDJ-7. Ik heb veel voor een foto over, maar een nat pak leek me niet zo'n goed idee.
-
Overigens zal de DA905 inmiddels ook in dienst zijn en het kenteken 77-HDJ-7 hebben, vermoed ik.
-
Mooie foto's Enrique! En de wagens mogen er ook wezen! Ben benieuwd of er nog wat staat woensdagavond tijdens de jeugdbrandweer Oefenavond ;D
-
Dat transparante ding is een LED-pit met oranje uitstralende LEDs.
Dat vloeit voort uit de nieuwe richtlijn? Want zo'n DA heeft dit eigenlijk functioneel niet nodig.
-
Correct. Niet eens een richtlijn, maar de nieuwe Regeling Optische en Geluidssignalen.
-
Correct. Niet eens een richtlijn, maar de nieuwe Regeling Optische en Geluidssignalen.
De gele pitten zitten al in de balk. Stilstaand mag geen blauw blauw meer gevoerd worden.
-
Klopt, maar conform de nieuwe regeling moet ook de gele lamp 360 graden zichtbaar zijn.
-
De gele pitten zitten al in de balk
Volgens mij zijn de oranje vlakken in de balken de knipperlichten; je ziet dat ook op alle zware voertuigen in rotterdam.
-
Volgens mij zijn de oranje vlakken in de balken de knipperlichten; je ziet dat ook op alle zware voertuigen in rotterdam.
Volgens mij ook, je ziet ze al steeds meer op "lichte" brandweervoertuigen.
-
Volgens mij ook, je ziet ze al steeds meer op "lichte" brandweervoertuigen.
Volgens mij zijn het oranje flitsers ivm dat je tijdens een incident geen blauwblauw meer aan mag hebben ;)
-
Welk type Golf is het ?? 1.9TDi ??
-
Ja klopt als een bus (in dit geval dienstauto ;D)
-
In de lijst met nieuwe dienstauto's van Arlé komen zes voertuigen voor met roepnummer DC.
Het zijn de DC10.1 t/m DC60.1, alle VW Touran.
Iemand enig idee waar DC voor staat.....een voorzichtig gokje: DistrictsCommandant :-\
-
In de lijst met nieuwe dienstauto's van Arlé komen zes voertuigen voor met roepnummer DC.
Het zijn de DC10.1 t/m DC60.1, alle VW Touran.
Iemand enig idee waar DC voor staat.....een voorzichtig gokje: DistrictsCommandant :-\
denk dat je goed gegokt heb hahaha
-
In de lijst met nieuwe dienstauto's van Arlé komen zes voertuigen voor met roepnummer DC.
Het zijn de DC10.1 t/m DC60.1, alle VW Touran.
Iemand enig idee waar DC voor staat.....een voorzichtig gokje: DistrictsCommandant :-\
Correct en tevens juist ;) De DC's zijn veel op pad en daarnaast hebben de meeste een functie als RCVD of iets dergelijks. Daarvoor zullen de auto's ook gebruikt worden. Ze zullen dus voorzien worden va C2000 en dergelijke ;)
-
Gaan er ook nog nieuwe dienst voertuigen in de richting van brielle?
-
Gaan er ook nog nieuwe dienst voertuigen in de richting van brielle?
Niet echt. Tenzij de DC601 in Brielle woont natuurlijk. ;D. Wel komt er in februari een nieuwe OD601 (VW Transporter), dus die zal vast regelmatig in Brielle te zien zijn. In maart wordt er een nieuwe DA621 verwacht voor Hellevoet.
-
Niet echt. Tenzij de DC601 in Brielle woont natuurlijk. ;D. Wel komt er in februari een nieuwe OD601 (VW Transporter), dus die zal vast regelmatig in Brielle te zien zijn. In maart wordt er een nieuwe DA621 verwacht voor Hellevoet.
Wordt alleen de OD 60-1 vervangen, of gaan de Renaults er ook uit ?
-
Wordt alleen de OD 60-1 vervangen, of gaan de Renaults er ook uit ?
Zoveel renaults zijn er al niet meer en ja, die gaan er ook nog eens uit!
-
Vandaag trouwens even van dichtbij naar de oranje lampen in de balk van de DA901 gekeken, en dat zijn gewoon richtingaanwijzers (gloeilampjes). Géén flitsers/LEDs dus. Die zitten in de pit verwerkt.
-
Ik heb vandaag op de FBS de DA23-1 gezien. Heb niet op de lampen gelet maar ik vind het een super mooie wagen! Kon hem jammer genoeg niet platen omdat hij ver achter het hek stond. ;D ::) (Enrique had hem toch al laten zien ;D)
-
Een van de nieuwe DA's van noord met een hoop blauw licht :P
-
Mooie platen hoor! Aardig blauw idd ;) Heb je geen foto's van dat bolletje dat op de lichtbalk zit?
-
Gisteren in de uitzending van Op de Bon was er een politiewagen uit Zeeland met zo een oranje knipper-led bovenop de auto.
Via uitzending gemist te bekijken vanaf 21:00 ongeveer
http://player.omroep.nl/?aflID=8703536 (http://player.omroep.nl/?aflID=8703536)
-
Was het even vergeten te melden hier, maar vanaf vandaag rijdt de TS32-1 ook weer.
-
Ja ik zie het idd. Bedankt! ;)
-
overigens voor de gene die de CE 50-1 missen. Die zal verlopig ook nog ff niet te zien zijn. Wegens storingen terug naar Somati in belgie. Tijdens pompen test aldaar in brand gevlogen. En nu moet er totaal nieuwe wagen opgebouwd worden. de CE 51-1 is op dit moment de CE 50-1 en de 51-1 rijdt met twee aanslingervoertuigen van SFS......
Even een oude koe uit de sloot halen ;D, iemand enig idee wat de status is van dit voertuig ???
Helemaal afgevoerd? Nieuwe opbouw? Nieuw chassis? Wanneer weer in dienst? Wie, o wie weet er meer......
Is de CE50.1 definitief CE51.1 geworden, of rijdt deze uiterlijk nog rond als CE50.1?
-
Even een oude koe uit de sloot halen ;D, iemand enig idee wat de status is van dit voertuig ???
Helemaal afgevoerd? Nieuwe opbouw? Nieuw chassis? Wanneer weer in dienst? Wie, o wie weet er meer......
Is de CE50.1 definitief CE51.1 geworden, of rijdt deze uiterlijk nog rond als CE50.1?
laatste dat ik hem gezien heb dat is 5 weken terug, reed de CE 51-1 als de 50-1.....
-
ff een vraagje, de TS 21-1 van laanslootseweg wat word daar nu mee gedaan want hij is al een tijd niet meer ingezet. Elke keer zie ik TS 20-2 vanaf Laanslootseweg uitrukken??? Waarvoor is dit?
-
Ik weet niet wat er aan de hand is met de TS21-1. Maar ik weet wel dat hij iets van 2 weken op de Frobenstraat heeft gestaan achter de MD20-1. Nu is hij als ik het goed zeg weg dus wie weet is hij snel weer in dienst. En als hij niet voor woensdag terug is zal ik gelijk even vragen of iemand aldaar wat meer weet ;)
-
ff een vraagje, de TS 21-1 van laanslootseweg wat word daar nu mee gedaan want hij is al een tijd niet meer ingezet. Elke keer zie ik TS 20-2 vanaf Laanslootseweg uitrukken??? Waarvoor is dit?
De TS 21-1 is repressief niet inzetbaar omdat er een defect aan de treeplank is. Dat is de reden dat de 20-2 op de LSW staat.
Alleen zijn er een aantal oefendagen geweest de afgelopen weken en daar hadden ze een TS voor nodig.
Omdat alle reserve TS-en in gebruik zijn is daar de TS 21-1 voor gebruikt. Deze is dus nog niet ter reparatie aangeboden.
-
Even een oude koe uit de sloot halen ;D, iemand enig idee wat de status is van dit voertuig ???
Helemaal afgevoerd? Nieuwe opbouw? Nieuw chassis? Wanneer weer in dienst? Wie, o wie weet er meer......
Is de CE50.1 definitief CE51.1 geworden, of rijdt deze uiterlijk nog rond als CE50.1?
Nou, dat weet ik wel. Die staan hier allebei voor de deur. Een voor de schaduw OD en een voor de OD. Dus, dat is de uitleg ;)
-
Nou, dat weet ik wel. Die staan hier allebei voor de deur. Een voor de schaduw OD en een voor de OD. Dus, dat is de uitleg ;)
Sinds wanneer rijd een OD in een CE ?
-
Hee, wacht even. Ik zit echt nog niet op te letten. Sorry. Nog niet helemaal wakker geloof ik ;)
-
Sinds wanneer rijd een OD in een CE ?
bij de GB kan alles , dat weet je toch ;D ;D ;D
-
Hee, wacht even. Ik zit echt nog niet op te letten. Sorry. Nog niet helemaal wakker geloof ik ;)
Kalmte kan je redden. ( goed lezen ook trouwens ) ;D
-
Ik had gelezen dat Schiedam een nieuwe TS kreeg??? Weet iemand wanneer deze komt?
-
Ik had gelezen dat Schiedam een nieuwe TS kreeg??? Weet iemand wanneer deze komt?
moet tie er al niet zijn??? vorige jaar stonden de nieuwe 14-1 en de 13-1 op schiedam...
-
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg272703#msg272703
weet niet of ze al in dienst zijn (2 weken geleden nog niet in elk geval), maar zowel de TS131 als de TS141 zijn er al een tijdje.
-
Ja ik herken de TS 14-1 altijd aan het actionman poppetje aan de zijspiegel maar gisteren zag ik deze niet zitten maar ik kon niet goed zien of het nou een nieuwe was of niet, heb er eerlijk gezegt niet goed opgelet. Maar er was sprake dat ze nog voor oud en nieuw een nieuwe TS zouden krijgen.
-
Ja ik herken de TS 14-1 altijd aan het actionman poppetje aan de zijspiegel maar gisteren zag ik deze niet zitten maar ik kon niet goed zien of het nou een nieuwe was of niet, heb er eerlijk gezegt niet goed opgelet. Maar er was sprake dat ze nog voor oud en nieuw een nieuwe TS zouden krijgen.
hij is snel te herkennen aan de stoelen van de 3 en 4 en volgens mij zelfs de rode bumper ;)
-
Hoe bedoel je stoelen? en is er nou een nieuwe of komt er nog een?
-
Hoe bedoel je stoelen? en is er nou een nieuwe of komt er nog een?
De nieuwe 13-1 en de 14-1 zijn er al. De stoelen lijken nu meer op een soort ''racestoeltjes''. De huidige 14 en de 13 worden 2e lijns.
En ze moeten als goed is snel herkenbaar zijn aan de rodebumper....
-
Nieuwe TS14-1 is inderdaad inzetbaar, de nieuwe TS13-1 nog niet.
-
de nieuwe TS13-1 nog niet.
HM de HW 14-1 en de 13-1 zouden ook samen in dienst gaan evneens als de tassen.. vlaardingen wil wat later dus haahha
-
Ok en sinds wanneer is de nieuwe TS 14-1 inzet baar? En wrm word HW 14-1 vandaag niet gebruikt want deze melding kwam binnen:
PRIO 1 BURGEMEESTER KNAPPERTLAAN SCHIEDAM PRIO 1 TS141 HW131 TS131 Gebouwbrand
Maar de kazerne licht daar haast om de hoek maar de HW 14-1 word niet ingezet en is ook niet op dat moment in gebruik voor een andere melding???
-
kapot???
-
weet niet of ze al in dienst zijn (2 weken geleden nog niet in elk geval), maar zowel de TS131 als de TS141 zijn er al een tijdje.
Waarom wil je weten wanneer de TS141 exact in dienst is gekomen? En waarom wil je dat zo nauwkeurig weten (een speling van 2 weken is kennelijk onvoldoende)? En waarom bel/mail/schrijf je de brandweer Schiedam dan niet aan met die vraag? ;D
-
Nou omdat ze hem al wilden hebben voor oud en nieuw. En ik ben vorige week langs de kazerne gereden en daar stond nog de oude TS 14-2 dus ik snap het nou niet meer :o
-
Nou omdat ze hem al wilden hebben voor oud en nieuw. En ik ben vorige week langs de kazerne gereden en daar stond nog de oude TS 14-2 dus ik snap het nou niet meer :o
Lees dan de berichten hierboven nog eens goed. Eerst geef ik aan dat twee weken geleden beide nieuwe TSen (131 en 141) nog niet in dienst zijn. Dat impliceert dat ze met oud en nieuw dus ook nog niet in dienst waren. Shaddy heeft vervolgens aangegeven dat de nieuwe TS141 inmiddels wel in dienst is, de nieuwe TS131 nog niet. Samen met jouw opmerking dat er vorige week nog niks gewijzigd was op Schiedam, leidt dat tot de conclusie dat de TS141 maximaal een week in dienst is.
-
Die twee nieuwe tassen staan al geruime tijd op Schiedam, met de opendag op Vlaardingen was de nieuwe TS13-1 ook al te bezichtigen.
Probleem was alleen dat ze nog moesten worden bepakt, maar de TS14-1 staan inmiddels op de uitruk en de TS13-1 ben ik nu (maandag) niet zeker van. Ik kan me alleen laten updaten op de zaterdagen ;D.
-
Even voor de liefhebbers,
De VC 40-1 heeft na jaren stof vangen in het Barendrechtse een 2de leven gekregen
en staat nu op de GHOR locatie aan de Brederoweg in Schiedam
dienst te doen als VC-GHOR 17-890 aangezien de oude VC (Mercedes bus) aan vervaning toe was.
Waarschijnlijk wordt dit voertuig nu nog in brandweerstriping rondrijdend
overgespoten in de bekende gele kleur en voorzien van GHOR bestikkering cq Ambulance striping.
-
hij heeft al kleine stickertjes haha, ghor mannetje valt wel op met ze geel \ groene unirforum in die rode wagen haha
-
Even voor de liefhebbers,
De VC 40-1 heeft na jaren stof vangen in het Barendrechtse een 2de leven gekregen
en staat nu op de GHOR locatie aan de Brederoweg in Schiedam
dienst te doen als VC-GHOR 17-890 aangezien de oude VC (Mercedes bus) aan vervaning toe was.
Waarschijnlijk wordt dit voertuig nu nog in brandweerstriping rondrijdend
overgespoten in de bekende gele kleur en voorzien van GHOR bestikkering cq Ambulance striping.
heel verstandig, er zijn er vanwege de reductie van de compagnien en C2000 afdoende beschikbaar en dan hoeven de GHOR/GGD niet apart zo'n voertuig aan te schaffen, mijn beeld is dat er niet veel specifieke operationele eisen aan zo'n voertuig tbv de GHOR of GGD worden gesteld dat dit een totaal nieuw ontwikkeld voertuig justificeert. (Utrecht en Eindhoven beslisten anders) of heb ik het bij het verkeerde eind?
-
heel verstandig, er zijn er vanwege de reductie van de compagnien en C2000 afdoende beschikbaar en dan hoeven de GHOR/GGD niet apart zo'n voertuig aan te schaffen, mijn beeld is dat er niet veel specifieke operationele eisen aan zo'n voertuig tbv de GHOR of GGD worden gesteld dat dit een totaal nieuw ontwikkeld voertuig justificeert. (Utrecht en Eindhoven beslisten anders) of heb ik het bij het verkeerde eind?
Enkel is het hebben van C2000 wel van belang en laat dat nou net niet op het voertuig zitten ;)
-
Dat zal ongetwijfeld goedkoper zijn om dat aan te brengen dan een geheel nieuw voertuig en opbouw?
-
Enkel is het hebben van C2000 wel van belang en laat dat nou net niet op het voertuig zitten ;)
Nou, dan is daar per heden verandering in gekomen,
want vanaf nu zit het erin hoor.
Maar ook een hoop gebeurt gewoon met de porto binnen de GHOR
Al is het voor de VC wel van belang dat ie erin zit
En tja die "tijdelijke" bestikkering is idd even lachwekkend het zijn namelijk gewoon copietjes van het GHOR logo met de tekst VC GHOR en een SOL e.d
Maar goed waarom zou je idd een nieuw voertuig aanschaffen als er een functioneel voertuig in de regio staat te verteren.
En over inzetten,nou hij wordt vaker ingezet als menig iemand denkt hoor,maar vaak staat ons voertuig achteraf en niet direct in het zicht
Bv wedstrijden in de kuip, grote evenementen en steeds vaker bij grotere branden
dus ja wij teletubbies zijn vaker actief dan men denkt hoor. ;D
-
En over inzetten,nou hij wordt vaker ingezet als menig iemand denkt hoor,maar vaak staat ons voertuig achteraf en niet direct in het zicht
Bv wedstrijden in de kuip, grote evenementen en steeds vaker bij grotere branden
dus ja wij teletubbies zijn vaker actief dan men denkt hoor. ;D
dacht dat jullie boswachters waren hahaha..
tja het voertuig staat toch stof te happen dus lekker laten rijden dat ding
-
dacht dat jullie boswachters waren hahaha..
Nee,maar daar schijn je wel voor gearesteerd te kunnen worden!!!!
Die zal ik(proberen) kort effe uitleggen:
3weken geleden stonden wij "preventief" opgesteld bij de rottemerentocht en daar liep idd een boswachter rond die daar een beetje de touwtjes in handen had.
Op het ijs was een gozer met een surfplank bezig tussen de schaatsers wat soms nog wel eens voor gevaarlijke situaties zorgde.
Hij werd dan ook vriendelijk verzocht om zijn activiteiten elders uit te gaan voeren op een plek waar het minder druk was.
deze vraag kwam van .....je raad het waarschijnlijk al
die boswachter (dit gesprek vond trouwens plaats midden op het ijs)
De betreffende gast met die surfplank was het daar niet zo mee eens en gaf dus tegengas en noemde de betreffende BOA diverse malen "ko de boswachter"en tuinkabouter
deze boswachter was daar niet van gediend en gaf dit ook aan.
de surfgast daarintegen bleef hier mee doorgaan en bleef dus een beledigende toon uitvoeren
De boswachter vertelde hem dat als hij niet ophield hij een boete uit zou schrijven.
En tja dit monde dus uit in een gevecht op het ijs.
Waarop dus het rode knopje op de porto werd ingedruk en binnen een mum van tijd kwamen de platte petten met grote spoed aanrijden en zette dus vol met enthousiasme een sprintje in richting het ijs .....
En nou hoef je geen hoog IQ te hebben om te begrijpen dat als je vanaf de kant al rennend het ijs op springt er een hele rare situatie onstaat,omdat het ineens een beetje glad onder de voetjes wordt en je dus niet zomaar stil staat.
Dat ervaarden de dienders ook op dat moment tot groot vermaak van ons.
Je snap natuurlijk wel dat we behoorlijk kromgelegen hebben van dit smakelijke optreden,waarbij de ene na de andere agent een mooi showballet ten tonelen gaf
Een soort sterren dansen op het ijs zeg maar ,maar dan live
En dat allemaal dankzij "Ko de boswachter"
Eind van dit verhaal, die gozer met het surfboard is geboeid afgevoerd en de boswachter?.....ach die hebben we daarna ook niet meer terug gezien.
-
Hahahahahaha ;D, mijn dag is weer begonnen met een lach ;D.
-
Die gozer met die surfplank ken ik, die gaat in de zomer altijd zwemmen met z'n schaatsen aan ;) ;D
-
Hahaha super verhaal dit! ;D
@Firecat; is dat ook diegene die in de zomer altijd over het strand skiet?
-
IJssurfen is een bestaande sport.
visitors can't see pics , please register or login
-
IJssurfen is een bestaande sport.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-3XI4ZZEF.jpg (http://www.mijnalbum.nl/Foto-3XI4ZZEF.jpg)
Hé leuk, dat zal best wel rap gaan met een strak oostenwindje.
Maar voordat het hier op de brandweerkroeg gaat lijken ;) even "back on topic".
Gisteren kreeg ik al een foto via de mail van de nieuwe HO90.1, vandaag het voertuig zelf gezien.
DA-HO, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 62-HDJ-7.
-
Show us!! :D :D
-
Nieuwe TS14-1 is inderdaad inzetbaar, de nieuwe TS13-1 nog niet.
Nu wel inzetbaar?
20:02:18 28-01-09 GROUP-1 PRIO 1 TS131 TS132 HW131 Stoomloggerweg 6 Vlaardingen Gebouwbrand Vak: 6220330
-
Tja idd voordat ik het hier op een babbelbox gaat laten lijken
weer wat Voertuignieuws vanuit het GHORdiaanse dorp.
Maar na aanleiding van Duif zn reactie kon ik mn verhaal jullie gewoonweg niet onthouden,maar goed
heet van de naald en dus nog vers van de pers.
omtrend de VC 40-1 cq GHOR 17-890
De VC 40-1 heeft na jaren stof vangen in het Barendrechtse een 2de leven
Nou dit wordt alsnog toch even tijdelijk...hieronder meer.
Waarschijnlijk wordt dit voertuig nu nog in brandweerstriping rondrijdend
overgespoten in de bekende gele kleur en voorzien van GHOR bestikkering cq Ambulance striping.
De "oude" VC-GHOR bus (die mercedes zeg maar) is inmiddels weg,daarvoor is even tijdelijk de Brandweeruitvoering 40-1 voor voor in dienst teruggeroepen
zoals ik gister omschreef, Maarrrrr....
ook deze zal geen lang leven hebben binnen het Rotterdamse als VC-GHOR
Want er is inmiddels een nieuw voertuig in aankomst/bouw
en dan ook maar gelijk weer in het geel (vanzelfsprekend)
al blijft het waarschijnlijk wel een soortgelijkende als de oude 40-1
-
Nu wel inzetbaar?
20:02:18 28-01-09 GROUP-1 PRIO 1 TS131 TS132 HW131 Stoomloggerweg 6 Vlaardingen Gebouwbrand Vak: 6220330
Geen idee? De oude TS heet ook nog gewoon TS13-1, zaterdag kan ik garantie geven... ;D.
-
Hier de VC401, vermomd als 17890. Als het goed is, zijn de VC301 en de VC401 de enige twee overgebleven VC2's in Rijnmond (de VC101 en VC601 zouden dan dus al terug zijn naar de LFR). In dat geval zou het heel goed kunnen dat de VC401 naar EXO gaat (als reserve-VC t.b.v. oefeningen etc., dus dat zal dan de VC902 ofzo worden) en de VC301 naar de GHOR als 17890. Het is nog niet zeker of ie dan ook overgespoten gaat worden. Dat is afhankelijk van toestemming van BZK. Eind dit jaar wordt de nieuwe 17890 verwacht. Wordt vermoedelijk ook een Sprinter (maar dan een hele nieuwe natuurlijk).
-
Hier een foto van de achterkant van de DA905. Van voren is ie identiek aan de DA901 (op het roepnummer na dan natuurlijk), maar de DA901 heeft aan de achterzijde niet de tekst "brandweer" staan. Daarom ook een foto van de achterkant van de DA901 bijgevoegd.
-
En tot slot voor vandaag de HA221 zonder bak.
-
Mag het hopen van niet voor ze... Blijf het toch frapant vinden dat de TS34-1 nog geen problemen gehad heeft met de cabine, pomp problemen konden ze wel daar volgensmij.
De TS 34-1 is op dit moment weg voor onderhoud aan de cabine (en de pomp). De TS 30-1 zal voorlopig op Krimpen blijven staan.
-
Viel me ook al op aan de alarmeringen inderdaad... Nu de TS11-1 nog dus...
TS32-1 heeft tot nu toe nog geen problemen gehad, kijken hoelang dat gaat duren. Ben ook benieuwd wanneer Mijnsherenlaan hun TS weer terug krijgt...
-
Viel me ook al op aan de alarmeringen inderdaad... Nu de TS11-1 nog dus...
TS32-1 heeft tot nu toe nog geen problemen gehad, kijken hoelang dat gaat duren. Ben ook benieuwd wanneer Mijnsherenlaan hun TS weer terug krijgt...
De TAS van de MHL is inmiddels in Belgie voor de nodige reparaties ;)
-
Hier de VC401, vermomd als 17890. Als het goed is, zijn de VC301 en de VC401 de enige twee overgebleven VC2's in Rijnmond (de VC101 en VC601 zouden dan dus al terug zijn naar de LFR). In dat geval zou het heel goed kunnen dat de VC401 naar EXO gaat (als reserve-VC t.b.v. oefeningen etc., dus dat zal dan de VC902 ofzo worden) en de VC301 naar de GHOR als 17890. Het is nog niet zeker of ie dan ook overgespoten gaat worden. Dat is afhankelijk van toestemming van BZK. Eind dit jaar wordt de nieuwe 17890 verwacht. Wordt vermoedelijk ook een Sprinter (maar dan een hele nieuwe natuurlijk).
De VC 10.1 en VC 60.1 ook al weg? Apart...Betekend bij het wegvallen van de VC 90.1 dat er geen vervanging is....
-
De TAS van de MHL is inmiddels in Belgie voor de nodige reparaties ;)
Gelukkig sneller dan hoe het met de TS32-1 ging, gelukkig maar! Bedankt voor de info :).
-
De VC 10.1 en VC 60.1 ook al weg? Apart...Betekend bij het wegvallen van de VC 90.1 dat er geen vervanging is....
Zeker weten doe ik het niet, maar er werd mij verteld dat er in Rijnmond nog 2 VC2's over zijn. De VC401 heb ik vandaag gefotografeerd en de VC301 stond zeer recentelijk nog op de Metaalhof volgens mij. Dan zouden dus de VC101 en VC601 weg zijn. De VC301 zou op zich als back-up kunnen dienen. Als het goed is wordt dus één van de twee VC902 (en vermoedelijk betreft dat dan de huidige VC401 en zal de huidige VC301 als 17890 gaan rijden).
-
De VC 60.1 en de VC 10.1 zijn al omgebouwd naar C2000. Dit zijn dus de reserve VC's. De VC 40.1 en VC 30.1 zijn niet omgebouwd en zullen dus tzt verdwijnen van het strijdtoneel ;)
-
Doe ik het ook voor! ;D
Overigens is de VC401 in de cabine in elk geval wel voorzien van een C2000-mobilofoon.
-
Doe ik het ook voor! ;D
Overigens is de VC401 in de cabine in elk geval wel voorzien van een C2000-mobilofoon.
De VC401 wordt nu nog tijdelijk gebruikt als VC voor het GHOR. Wanneer de nieuwe VC van het GHOR in dienst komt wordt de VC401 in principe afgevoerd.
-
Voertuigen update uit het Waterwegse...
De TS13-2 staat met een kapotte pomp in onderhoud. De nieuwe TS13-1 is er nog steeds niet, verwacht hem ook niet te snel als ik het allemaal zo hoor, maar de wonderen zijn de wereld nog niet uit.
De ex TS14-3 staat inmiddels op Vlaardingen waar alles eruit gehaald is. Alle rekken en vakken van het voertuig zijn leeg. Zoals op de volgende melding te zien is:
PRIO 1 TS131 HW131 TS133 Samuel Esmeijerstraat Vlaardingen Gebouwbrand Vak: 6220220
Rijdt nu de TS13-3 als vervanger voor de TS13-2. Van de huidige TS13-3 wilden ze een demo TS o.i.d. van maken, hoorde ik ook maar ergens.
Tot zover het nieuws, tot volgende week ;D.
-
En de TS32-1 is weer buiten dienst, schijnt weer een probleem mee te zijn.
-
En de TS32-1 is weer buiten dienst, schijnt weer een probleem mee te zijn.
Als het niet om te huilen was, zou ik er hard om lachen..... ongelooflijk.
-
De HO901.
-
De TS141.
-
En de TS32-1 is weer buiten dienst, schijnt weer een probleem mee te zijn.
Zo te zien staat hij weer in dienst.
PRIO 1 TS311 TS321 HV331 OD301 A16re Hm 20.1x-22.5x-Brien.Brug-Sec 21,0 Rotterdam .HV Voertuig personen Vak: 99161354
Zag gisteren wel de TS 34-1 rijden vanaf kazere Slotlaan, en de TS 32-1 ging toen Prio 1 bij mij over het plein richting een HV Gaslucht.
-
Zo te zien staat hij weer in dienst.
PRIO 1 TS311 TS321 HV331 OD301 A16re Hm 20.1x-22.5x-Brien.Brug-Sec 21,0 Rotterdam .HV Voertuig personen Vak: 99161354
Zag gisteren wel de TS 34-1 rijden vanaf kazere Slotlaan, en de TS 32-1 ging toen Prio 1 bij mij over het plein richting een HV Gaslucht.
Reed net nog acht de TS 32-1, dus gewoon in dienst hoor. ;)
-
Nu weer wel inderdaad.
-
De AL12-1 staat inmiddels op Schiedam, zonder dat iemand blijkbaar weet waar de sleutel is.
De nieuwe TS13-1 staat inmiddels op Vlaardingen ;).
-
AL121 is kaputt dan ofzo?
-
Sorry, ik bedoelde de ex-AL12-1. Excuses.
En nee, die is ook niet kapot, maar met de komst van de nieuwe TS13-1 & TS14-3 op Vlaardingen staat de uitruk hal helemaal vol. Dus was er geen plek meer voor de ladder. De TS14-3 schijnt een nieuw oefenvoertuig te worden, en die nieuwe TS13-1, tja... die staat daar (zaterdag dan ;D)
-
Aha, dan zal dat wel de TS101 worden (wellicht dat de oude TS133 dan TS102 wordt, of omgekeerd). We zullen zien.
-
TS44-1 ook weer in dienst ???
15:19:03 06-02-09 Melding : PRIO 1 TS441 Zorghotel Rotterdam Charloisse Lagedijk 951 Rotterdam OMS-PRIO 1 MELDING Vak: 5997805
Eenheden : Kazernealarm Mijnsherenlaan Rotterdam-Zuid (1400441)
13:46:39 06-02-09 Melding : PRIO 2 TS401 Motorstraat 30 74 Rotterdam HV zonder gevaar Vak: 5998050
Eenheden : Kazernealarm Mijnsherenlaan Rotterdam-Zuid (1400441)
-
Vooralsnog weer wel ja ;).
-
De TS142..... ik bedoel... de TS 14- . ;D
-
De TS302, althans, de oude versie van de TS302. De huidige TS302 is de BB-FR-94. De VT-42-PG zal naar SFS gaan.
-
De CE581, en dan het AS-gedeelte ervan. Voertuig is eigendom van SFS, maar wordt al jarenlang continue gehuurd door de Gezamenlijke Brandweer. Inmiddels heeft de blusgroep Hoogvliet het voertuig dan ook voorzien van een sticker met de website van de blusgroep erop.
-
Voormalig Bedrijfsbrandweer DSM-Gist Brocades Delft -> SFS
-
Voormalig Bedrijfsbrandweer DSM-Gist Brocades Delft -> SFS
Klopt, net als de nieuwe HA van SFS (beetje off-topic, maar ik hoop dat ik er mee weg kom als ik zeg dat deze HA in principe standby staat als reserve HA voor de Gezamenlijke Brandweer ;D ).
-
TS20-2 is voorlopig een lange tijd buiten dienst... ::) :-\.
visitors can't see pics , please register or login
Rotterdam - Op de kruising van de Karel Doormanstraat met het Weena is dinsdagochtend een ongeval gebeurt tussen een brandweervoertuig en een personenauto. De brandweer auto reed met optische en geluidsingalen naar een automatische brandmelding aan de Delftse Poort.
Op de kruising van de Kareldoormanstraat met het Weena ging het mis. Een BMW 4x4 kwam het weenatunneltje uit en heeft waarschijnlijk het brandweeervoertuig over het hoofd gezien, de bemanning van de tankautospuit kon de bmw dan ook niet meer ontwijken. Alle zes de bemanningsleden komenmet de schrik vrij. de twee inzittende van de BMW komen ook met de schrik vrij, een vrouw uit die BMW wordt voor controle overgebracht naa rhet ziekenhuis. de VOA van Rotterdam onderzoekt het ongeval.
Bron: MediaTV (artikel: http://www.mediatv.nl/reportage.php?r=2905)
-
Welk voertuig neemt dan nu de taken van de 20-2 over?
-
Welk voertuig neemt dan nu de taken van de 20-2 over?
Dit zijn vandaag de tijdelijke vervangers, in de ochtend....
10:47:46 17-02-09 PRIO 1 KRUISSTRAAT 11 ROTTERDAM
17. Rotterdam Rijnmond BRAN PRIO 1 TS961 Holland Casino OMS-PRIO 1 MELDING Vak: 5991200 902171047461400999
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400960 BRW Rotterdam-Rijnmond ( TS96-1 )
1400231 BRW Rotterdam-Noord ( Kazernealarm Baan )
....en in de middag:
14:29:29 17-02-09 PRIO 1 WESTZEEDIJK 999 ROTTERDAM
17. Rotterdam Rijnmond BRAN PRIO 1 TS223 ERASMUS MC GEBOUW BD OMS-PRIO 1 MELDING Vak: 5991801 902171429291400999
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400231 BRW Rotterdam-Noord ( Kazernealarm Baan )
-
De TS20-1 staat nu op de Baan alszijnde vervanger...
-
De TS20-1 staat nu op de Baan alszijnde vervanger...
Dan zal de TS21.1 weer in dienst zijn, want zij reden vanmorgen nog met de TS20.1
-
Wat is er eigenlijk aan de hand met de 23-1 ??
-
Blower kapot o.i.d. ;)
-
TS14-3:
visitors can't see pics , please register or login
Bron: MediaTV (© Sven van Beek)
-
DA203 oud en nieuw.
-
En nog even twee nieuwe plaatjes van de TS202 zoals ie er nu bij staat op het Kleinpolderplein.
-
De DA201.
-
Mooie wagens die nieuwe DA's :o.
En die TS20-2, erg zonde... :(
-
Ik hoorde trouwens vandaag op de Frobenstraat dat de HA221 samen met de AB221 gaat verkassen naar de kazerne Berkel en Rodenrijs en daar verder zal gaan als KR201 met AB201. De HA251 zou dan van Bergschenhoek naar de Frobenstraat gaan.
Klinkt misschien een klein beetje als een stukje materieelspreidingsplan 2009....?
-
En die TS20-2, erg zonde... :(
20-2 is total loss wat ik gisteren hoorde van de ploeg.
-
Ik hoorde trouwens vandaag op de Frobenstraat dat de HA221 samen met de AB221 gaat verkassen naar de kazerne Berkel en Rodenrijs en daar verder zal gaan als KR201 met AB201. De HA251 zou dan van Bergschenhoek naar de Frobenstraat gaan.
Klinkt misschien een klein beetje als een stukje materieelspreidingsplan 2009....?
oh nou wordt het weer een KR ;D
-
20-2 is total loss wat ik gisteren hoorde van de ploeg.
Bij SFS maar weer een tijdelijke DAF 1700 TS huren?
-
Bij SFS maar weer een tijdelijke DAF 1700 TS huren?
nouja, dat lijkt me niet echt handig.
De Ts 20-1 mag eigenlijk geen eens op de baan staan gezien hun verzorgings gebied. Medisch Faculteit hoboken moet je met het voertuig een parkeergarage in om bij de ingang te komen. Aldaar zitten ook de steigerleidingen ect. Dat is een discussiepunt waarop de 21-1 ook niet het nieuwe voertuig kreeg, maar wel de 44-1 die (2e voertuig is daar) Waarom die ts 20-1 er nu staat ligt nog al gecompliceerd ;)
Dus dat zal eerder een tas lenen van ander district (als ze slim zijn)
-
Ik hoorde trouwens vandaag op de Frobenstraat dat de HA221 samen met de AB221 gaat verkassen naar de kazerne Berkel en Rodenrijs en daar verder zal gaan als KR201 met AB201. De HA251 zou dan van Bergschenhoek naar de Frobenstraat gaan.
Klinkt misschien een klein beetje als een stukje materieelspreidingsplan 2009....?
Nou ik ben vrijwilliger in Bergschenhoek en ik heb niet gehoord dat onze HA weg gaat hoor?! :-X We zijn de laaste tijd juist heel erg veel aan het oefenen met de HA+DP dus lijkt me niet echt Logisch ;)
-
Hmmmm.... dan wordt het dus toch wachten op het definitieve plan. Ben benieuwd wat er dan met de HA/KR van de FBS gaat gebeuren en wanneer.... we gaan het zien.
-
We zijn de laaste tijd juist heel erg veel aan het oefenen met de HA+DP dus lijkt me niet echt Logisch ;)
verbaas je dan nog niet als tie als nog weggaat ;)
-
TS23.1 is weer in dienst.
-
Gelukkig, hebben wij wss. een oefentas morgen ;D.
-
Voor de gene die het nog niet wisten.
De GB (door havenbedrijf betaald_ heeft vandaag de boosterunit officieel overgedragen gekregen van Fiscon. De boosterunit maakt deel uit van het IBP en draagt het nummer IBP 10. De boosterunit is gebouwt op een trailer en zal dus met een wagen van den hartog naar plaats van het incident gereden gaan worden.
De boosterunit is gemaakt om bij een flinke afstand de druk van 10bar te blijven behouden. op de maasvlakte wordt weer een tankenpark gebouwd voor onderandere gas. Omdat men daar niet bij kan komen en dus zeker een einde mag gaan rijden met de slangen is de Boosterunit gemaakt.
Heb er vandaag weer aangehangen met de 16 en zijn we op vol vermogen gaan draaien ( houd in 2 IBV's inzetten en elke alle 4 de slangen) we hebben weinig verschilt gemerkt, wel zijn er gelijk (al drie dagen lang) testen gedraaid. Voorals nog zijn deze positief bevonden en is de boosterunit dus overgedragen. We zullen met een inzet wel merken mocht hij nodig gaan zijn.
Ook is maar weer bewezen dat het IBP niet zonder gevaar is. Gisteren is een bocht (een pijp die wij aansluiten op het achterdek) afgebroken. En is er een slang geklapt :-\ (misschien is dat voor sommige gelijk het antwoord waarom wij nooit op het achterdek te vinden zullen zijn...)
P.S:
Als goed is, moet het nieuwe logo van de GB er opzitten.
-
En het is goed. Op http://vghoogvliet.wordpress.com/ onder het kopje "Uitbereiding IBP" (tikfoutje) foto's van deze nieuwe unit en het nieuwe logo van de GB.
-
Voor de gene die het nog niet wisten.
ikke wel ;D. Maaruhm, ik hoorde ook dat het IBP binnekort (enkele maanden) ergens ander wordt geplaatst. Dus niet meer in die loods, want dat gedeelte gaat pleitos. ::)
-
ikke wel ;D. Maaruhm, ik hoorde ook dat het IBP binnekort (enkele maanden) ergens ander wordt geplaatst. Dus niet meer in die loods, want dat gedeelte gaat pleitos. ::)
Het is de bedoeling dat het IBP op kazerne Beneluxplein gestalt gaan worden.
-
off topic, maar is de bouw daar al van gestart?
-
Het is de bedoeling dat het IBP op kazerne Beneluxplein gestalt gaan worden.
Klopt kon ff de naam ervoor niet meer te voorschijn halen in die grijze massa.
-
off topic, maar is de bouw daar al van gestart?
Ze hadden weer één of andere gekke diersoort gevonden daarzo, dusja.
-
off topic, maar is de bouw daar al van gestart?
bouw is al gestart, weet niet hoever ze zijn, vroeger toen ik bij de GB nog zat reed ik er elkedag voor bij ... denk dat er wel schot in de zaak zit.
-
Ze hadden weer één of andere gekke diersoort gevonden daarzo, dusja.
Aha, dus als je een gekke diersoort vindt, kun je gaan bouwen. Anders niet. ;D Maar ik snap wat je bedoelt hoor ;)
Overigens is er vanaf de A15 noordbaan/afrit Hoogvliet weinig nieuws te zien. Er ligt een flinke hoop zand, dus de grond zal wel bouwrijp zijn, maar er is nog niks op gebouwd en ook vandaag was er nog geen activiteit te zien daar.
Om weer een beetje on-topic te gaan: de PM621. Niet super nieuw meer, maar de oude PM621 rijdt ook nog steeds zag ik vandaag.
-
De DC501.
-
De SO901.
-
En de LR901. De IM902 stond ook op de parkeerplaats, maar die was vakkundig ingebouwd, onder meer door een op het trottoir geparkeerde personenauto...
-
Om weer een beetje on-topic te gaan: de PM621. Niet super nieuw meer, maar de oude PM621 rijdt ook nog steeds zag ik vandaag.
Ja, dat klopt o.a. voor de oefenavonden.
-
Aha, dus als je een gekke diersoort vindt, kun je gaan bouwen. Anders niet. ;D Maar ik snap wat je bedoelt hoor ;)
Pff, vind je het gek met al die chemicalien in die grond daar whaha...
trouwens de jongens van de LMK stonden pas op een fondering te kijken, volgens mij komen ze op dat stuk te zitten... dus zijn ze wel bezig.. Toen ik er nog zat waren ze namelijk al palen aan het slaan.
-
01:57:27 27-02-09 BRAN PRIO 1 TS441 AL441 TS231 POLDERLAAN * ROTTERDAM Gebouwbrand Vak: 5998220
Ben er geweest en trof daar weer de oude AL44-1 aan. Is er toevallig iemand die weet waar de "Nieuwe" is en mankeert?
-
En ook de DC50-1 gespot bij de grote brand aan de slaghekstraat. Weet iemand wat deze wagen voor rol had aldaar?
-
01:57:27 27-02-09 BRAN PRIO 1 TS441 AL441 TS231 POLDERLAAN * ROTTERDAM Gebouwbrand Vak: 5998220
Ben er geweest en trof daar weer de oude AL44-1 aan. Is er toevallig iemand die weet waar de "Nieuwe" is en mankeert?
De nieuwe AL44-1 staat op de Groene Tuin maar rukt wel gewoon uit als AL46-1. De nieuwe AL46-1 wordt momenteel gerepareerd.
De oude AL44-1 staat op de MHL omdat zij er nog de meeste ervaring mee hebben. ;)
-
Ik zag donderdag trouwens de DB250 rijden op de A4 richting Beneluxtunnel. Op zich niet zo bijzonder, maar de blauwe lichtbalk die ooit op het dak zat, was eraf. Als het goed is, is de nieuwe DB251 deze week door PON aan de VW-dealer geleverd.
-
En ook de DC50-1 gespot bij de grote brand aan de slaghekstraat. Weet iemand wat deze wagen voor rol had aldaar?
De man die er uitstapte was de HO, en deze wagen is volgens mij voor de districtscommandant, waarschijnlijk had de man even een dubbele funktie... of het voertuig HO90-1 is even buitendienst.
-
Ik zag donderdag trouwens de DB250 rijden op de A4 richting Beneluxtunnel. Op zich niet zo bijzonder, maar de blauwe lichtbalk die ooit op het dak zat, was eraf. Als het goed is, is de nieuwe DB251 deze week door PON aan de VW-dealer geleverd.
Klopt! De lichtbalk zat niet goed vast meer! Hij was gaan klapperen. Als het goed is moet hij snel weer gemonteerd worden. Ik heb trouwens foto,s gezien van de nieuwe DB 25-1 Is een erg mooie bus met een verhoogt dak! ;)
-
De man die er uitstapte was de HO, en deze wagen is volgens mij voor de districtscommandant, waarschijnlijk had de man even een dubbele funktie... of het voertuig HO90-1 is even buitendienst.
De DC is geen piketfunctie op zich. Maar aangezien alle DC's HO-piket of CD-piket hebben gebruiken ze gewoon hun "eigen" auto.
-
Ok dan weet ik voldoende ;) Bedankt voor de reacties ;D
-
Weer een update uit Waterweg:
- ex. TS14-3 is inmiddels helemaal leeggehaald en weer opnieuw ingeruimd, de voertuigstickers 'TS14-3' zijn er inmiddels ook af en het voertuig is nu een voertuigen voor opleidingen en oefeningen geworden.
- De TS13-1 staat nog steeds braaf in de remise op de kazerne Vlaardingen te wachten ;).
-
Weer een update uit Waterweg:
- ex. TS14-3 is inmiddels helemaal leeggehaald en weer opnieuw ingeruimd, de voertuigstickers 'TS14-3' zijn er inmiddels ook af en het voertuig is nu een voertuigen voor opleidingen en oefeningen geworden.
Betreft het hier de Iveco TS, waarvan ik meen dat ik ergens op het forum heb gelezen dat deze als TS 10-1 door het leven zal gaan tbv. district waterweg, reserve & opleidingen?
-
Weet niet of het de TS10-1 zal gaan worden, zou heel goed kunnen hoor. Voorlopig staat hij gewoon gestalled op de kazerne Vlaardingen ;)
visitors can't see pics , please register or login
-
In ieder geval is hij TS 14-3 af, nu de DAF 55 doorschuift?
-
Klopt helemaal. Ik vermoed dat het nu inderdaad de TS101 zal zijn. Vanmiddag reed ik op de zuidbaan 20 en toen kwam hij me op de noordbaan tegengesteld voorbij. Maar even gekeerd bij Schiedam en terug naar de kazerne Vlaardingen. Daar stond ie er prima bij voor een foto.
-
Ik vraag me nog iets af over het TS20-2 verhaal. Die is dus nu hellemaal uitgeschakeld en de blus en hv materialen stonden laatst op de frobenstraat in karren. Is het dan niet handig als VRR om bijvoorbeeld uit waterweg of zuid een voertuig te lenen voor vervanging? je mist immers een reserve TS.
-
Ik vraag me nog iets af over het TS20-2 verhaal. Die is dus nu hellemaal uitgeschakeld en de blus en hv materialen stonden laatst op de frobenstraat in karren. Is het dan niet handig als VRR om bijvoorbeeld uit waterweg of zuid een voertuig te lenen voor vervanging? je mist immers een reserve TS.
Je zegt het goed: je mist een RESERVE TS. Oftewel: zolang je geen reserve-TS nodig hebt, mis je niks. De TS201 staat op de kazerne Berkel en Rodenrijs en is beschikbaar als reserve-TS. Pas als er een tweede reserve-TS nodig is, zou men een probleempje krijgen. In voorkomende gevallen zou de TS961 eventueel dan kunnen worden misbruikt (hoewel ik niet weet hoe men het dan doordeweeks moet doen met de oefenploeg). Of men kan natuurlijk dan gewoon een reserve-TS van een ander district misbruiken. Zolang het geen oud en nieuw is, moet dat wel lukken denk ik. Anders kan men altijd nog een TS huren. Noord heeft nu dus 1 i.p.v. 2 reserve-TSen, Oost heeft er 2 (waarvan er één wordt gebruikt op Krimpen), Zuid heeft er 2. Het houdt niet over (zeker niet als je het vergelijkt met vroegah), maar waar een wil is is een weg denk ik. Ik zie de noodzaak niet in van het vervangen van de TS202 door een TS uit een ander district. Dan ben je gewoon gaten met gaten aan het vullen.
-
Ja dit verhaal is eigenlijk waar. Je vult idd de gaten met gaten. En met de opties die je noemt hoef je geen vervanging te hebben ;) Bedankt!
-
Klopt helemaal. Ik vermoed dat het nu inderdaad de TS101 zal zijn. Vanmiddag reed ik op de zuidbaan 20 en toen kwam hij me op de noordbaan tegengesteld voorbij. Maar even gekeerd bij Schiedam en terug naar de kazerne Vlaardingen. Daar stond ie er prima bij voor een foto.
Whaha,
Ik blijf dit echt leuk vinden. Jij maakt echt telkens een foto van het voertuig als ik op pak hem beet 10 tot 15 meter afstand sta van je ;D. We waren vandaag wezen oefenen in Delft met dit voertuig, toen we op de kazerne terug waren en ik bezig was met me fles verwisselen voor een nieuwe kwam een collega die zei 'Buiten wordt de TS vol bewonderd en op de foto gezet ;D'. Had al zo'n flauw vermoeden, 5 minuten later was je er niet meer gok ik want toen was ik buiten om de fles er weer in te doen ;).
-
Haha 3e keer trakteer jij he. ;D
-
Je zegt het goed: je mist een RESERVE TS. Oftewel: zolang je geen reserve-TS nodig hebt, mis je niks. De TS201 staat op de kazerne Berkel en Rodenrijs en is beschikbaar als reserve-TS. Pas als er een tweede reserve-TS nodig is, zou men een probleempje krijgen. In voorkomende gevallen zou de TS961 eventueel dan kunnen worden misbruikt (hoewel ik niet weet hoe men het dan doordeweeks moet doen met de oefenploeg). Of men kan natuurlijk dan gewoon een reserve-TS van een ander district misbruiken. Zolang het geen oud en nieuw is, moet dat wel lukken denk ik. Anders kan men altijd nog een TS huren. Noord heeft nu dus 1 i.p.v. 2 reserve-TSen, Oost heeft er 2 (waarvan er één wordt gebruikt op Krimpen), Zuid heeft er 2. Het houdt niet over (zeker niet als je het vergelijkt met vroegah), maar waar een wil is is een weg denk ik. Ik zie de noodzaak niet in van het vervangen van de TS202 door een TS uit een ander district. Dan ben je gewoon gaten met gaten aan het vullen.
dan nog is het probleem dat de TS 20-1 niet op de baan mag staan. Officieel moet de TS 20-1 opde plek van de 22-3 en de 22-3 in de box van de 23-1
-
De DC is geen piketfunctie op zich. Maar aangezien alle DC's HO-piket of CD-piket hebben gebruiken ze gewoon hun "eigen" auto.
duidelijk, rijdt die wagen ook een keer :P
-
Beste Fire Duif.
Als je stelt dat de TS20-1 niet officieel op de post Baan mag staan, moet je dat maar even beter onderbouwen. Nu suggereer je dat het district zich niet aan de regels houdt.
Op zich is dit een hele leuke discussie, want welke TS-en worden er opgeroepen als de Baan is ingezet. Juist, dat zij ook allemaal voertuigen met andere afmetingen. Komt bij dat als er daar brand is, je volgens mij je voertuig daar niet gaat plaatsen.
Je stelt zelf dat niets zo veranderlijk is als de brandweer, dus wordt het hoog tijd dat de spelregels over dit soort zaken opnieuw bekeken worden en eens op een goede wijze worden toegepast.
-
De HO902.
-
Beste Fire Duif.
Als je stelt dat de TS20-1 niet officieel op de post Baan mag staan, moet je dat maar even beter onderbouwen. Nu suggereer je dat het district zich niet aan de regels houdt.
Op zich is dit een hele leuke discussie, want welke TS-en worden er opgeroepen als de Baan is ingezet. Juist, dat zij ook allemaal voertuigen met andere afmetingen. Komt bij dat als er daar brand is, je volgens mij je voertuig daar niet gaat plaatsen.
Je stelt zelf dat niets zo veranderlijk is als de brandweer, dus wordt het hoog tijd dat de spelregels over dit soort zaken opnieuw bekeken worden en eens op een goede wijze worden toegepast.
zie je PM ;)
-
Mooie foto Enrique! Heb de HO90-2 gister zien staan op de hattasingel in Rotterdam. Schijnt dat meneer de HO daar woont ;D (Ben hem alleen vergeten te platen :-X)
-
;D dan had ik mazzel toen ik hem geparkeerd aantrof op de Aesopusplaats.
-
Ja zeker en nogmaals het resultaat mag er wezen ;D
-
Zag vanmorgen vanuit de Europoort een nieuw soort type bestelbus
(vrij groot formaat,brandweeruitvoering met striping en al )
op een trailer vervoerd worden het is een voertuig voor Rijnmond
Maarrrrr was nog niet helemaal wakker genoeg om op het roepnr te letten
ik dacht namelijk te zien dat er :COM .... e.d op stond en de cijfers voor de regio Waterweg
Iemand toevallig een idee welk type en of voertuig ik gezien kan hebben?
-
Ik zag vorig weekend een Sprinter rijden op de Dintelweg die voldoet aan jouw omschrijving. Was van een bedrijfsbrandweer (roepnummer begon met COM of COWA of zoiets) en hij was van een raffinaderij. Welke exact kon ik niet zo snel zien.
-
Ik denk dat de nieuwe COWA van BP Raffinaderij Rotterdam is, een first responder unit
Ziijn roepnummer is COWA001, hierbij enkele foto's
Grt Robert
(geen eigen foto's)
-
In de afgelopen weken 3 nieuwe Caddy's van district Noord gespot, allen met bouwjaar 2009:
DA20.1 DA Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi 62-HGZ-8
DA20.2 DA-TD Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi 90-HBZ-2
DA20.3 DA Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi 05-HHD-3
-
Ik denk dat de nieuwe COWA van BP Raffinaderij Rotterdam is, een first responder unit
Ziijn roepnummer is COWA001, hierbij enkele foto's
Grt Robert
(geen eigen foto's)
Dat is in elk geval 100% zeker de wagen die ík gezien heb.
-
De DC201.
-
En de IM901.
-
Dat is in elk geval 100% zeker de wagen die ík gezien heb.
Ik ben ook om en deze was/is het idd.
Al ben ik dan wel weer benieuwd waar COWA nu eigenlijk voor staat
met welk doel dit voertuig bij BP gestationeerd is/wordt
en met wat voor opleiding de bemensing hier op (mag) gaan rijden
thanks voor de foto's in ieder geval.
Oh en Enrique... heb jij "onze" heer van L z'n nieuwe bedrijfswagentje al gezien??
Die grote gele Jeep.die is nou ook niet dat je zeg uhhhhh....kattepis.
-
COWA staat neem ik aan voor Commandowagen. En hij zal tevens First Responder zijn (bij grotere incidenten zal ie wel als COWA optreden denk ik).
Enne.... ik had kunnen weten dat Jan v. L. die voor zichzelf houdt ;D: http://www.ambulanceforum.nl/forum/index.php?topic=1870.msg9949#msg9949
-
Ik zag vandaag een ambulance op de post Berkel en Rodenrijs staan, Ik hoorde al is dat er plannen waren om een ambulance in die post te stallen is dit nu dus definitief geworden?
-
Ik zag vandaag een ambulance op de post Berkel en Rodenrijs staan, Ik hoorde al is dat er plannen waren om een ambulance in die post te stallen is dit nu dus definitief geworden?
Ik denk het wel want 2 weken geleden stond er ook een ambu ;)
-
Ik zag vandaag een ambulance op de post Berkel en Rodenrijs staan, Ik hoorde al is dat er plannen waren om een ambulance in die post te stallen is dit nu dus definitief geworden?
Nee dit is niet standaard of definitief.
Het is gewoon een standplaats net als alle andere posten die we in de regio gebruiken voor de spreiding en regiodekking.
-
Ik meen dat ik de CE 59-1 weer naar de Europoort zag rijden vandaag, is deze weer retour na te zijn opgelapt na de brand bij Somati?
-
Nee dit is niet standaard of definitief.
Het is gewoon een standplaats net als alle andere posten die we in de regio gebruiken voor de spreiding en regiodekking.
Nee hoor, kazerne Berkel is geen ambulancepost, althans nog niet in elk geval. De ambulance die daar al ruim een week staat is een Ford van EMS, een huurambulance. Werd/wordt gebruikt voor oefeningen daar. ;)
-
Ik meen dat ik de CE 59-1 weer naar de Europoort zag rijden vandaag, is deze weer retour na te zijn opgelapt na de brand bij Somati?
CE 59-1 is de Ce van Rozenburg..
de gene die in brand gestaan heb was de CE 50-1 die van de oefenploeg...
-
Hij passeerde snel, dan zal ik 50 voor 59 hebben aangezien, maar is hij terug is de vraag?
-
Hij passeerde snel, dan zal ik 50 voor 59 hebben aangezien, maar is hij terug is de vraag?
Als ik het goed heb, is tie volgens mij terug.
-
In hoeverre heeft die CE50-1 in de brand gestaan? Hellemaal uitgebrand of viel dat (wat ik hoop) mee? ::)
-
even wat anders; vandaag de DA50-2 en DA62(?)-1 gezien. Stonden bij de VW Dealer in Spijkenisse, en werden op de truck gezet.
-
Dan heb ik zo vermoeden dat ze afgeleverd worden vandaag of morgen
-
Als ik het goed heb, is tie volgens mij terug.
De 50-1 heb ik donderdag 12 februari jl. nog op de fotogezet bij de Merseyweg. Dus ik weet niet wanneer dat incidentje is geweest? Of haal ik nu ook al de 59 en 50 door elkaar ;D.
-
De 50-1 heb ik donderdag 12 februari jl. nog op de fotogezet bij de Merseyweg. Dus ik weet niet wanneer dat incidentje is geweest? Of haal ik nu ook al de 59 en 50 door elkaar ;D.
zoals ik al zeg, als goed is , is tie terug.
Enne, zou best kunnen de oefenploeg rijdt vaak zat met de 51-1....
-
In hoeverre heeft die CE50-1 in de brand gestaan? Hellemaal uitgebrand of viel dat (wat ik hoop) mee? ::)
helemaal uitgebrand niet, wel voldoende dat er delen vervangen moesten worden bij de pomp....
-
En dat heeft even geduurd, maar hij is er dus weer.
-
helemaal uitgebrand niet, wel voldoende dat er delen vervangen moesten worden bij de pomp....
Ok dankje duif!
-
Ik weet niet of Enrique hem al had maar bij deze een foto van de DA50-1 die gister op de Frobenstraat stond.
-
Nope, helemaal nieuw voor mij! ;D
-
DA50-2 staat er ook, leef je uit Enrique... ;D (Tenminste, woensdag dan...)
-
Nope, helemaal nieuw voor mij! ;D
Ik een keer eerder als Enrique .. ken het nog steeds niet geloven :P
-
Hahaha ik gun het je van harte. ;D Heb vandaag de DA501 en DA502 gefotografeerd, maar ze stonden er niet echt mooi bij. Binnenkort een betere poging.
-
Hahaha ik gun het je van harte. ;D Heb vandaag de DA501 en DA502 gefotografeerd, maar ze stonden er niet echt mooi bij. Binnenkort een betere poging.
Hahah kijk ik wist dat je ze ook heel snel zou hebben! Jammer dat ze alleen niet zo mooi waren... maar jah we krijgen ze wel goed te zien zoals we gewend zijn van jou ;D
-
De AL311 met blauwe kappen over de draailampen die eerst voorzien waren van oranje kappen. Even hardop denken: ik vermoed dat men dat heeft gedaan zodat als de ladder wordt ingezet, er niet alleen oranje, maar ook blauw licht kan worden gevoerd. Deze nieuwe ladders zijn namelijk zo gemaakt, dat bij een inzet alleen nog oranje kon worden gebruikt (blauw ging dan automatisch uit). Door het vervangen van die oranje kappen door blauwe, wordt er dus alsnog blauw gevoerd. Overigens heeft de AL441 dat (nog?) niet.
-
De AL311 met blauwe kappen over de draailampen die eerst voorzien waren van oranje kappen. Even hardop denken: ik vermoed dat men dat heeft gedaan zodat als de ladder wordt ingezet, er niet alleen oranje, maar ook blauw licht kan worden gevoerd. Deze nieuwe ladders zijn namelijk zo gemaakt, dat bij een inzet alleen nog oranje kon worden gebruikt (blauw ging dan automatisch uit). Door het vervangen van die oranje kappen door blauwe, wordt er dus alsnog blauw gevoerd. Overigens heeft de AL441 dat (nog?) niet.
Volgens Staatsblad 2008 513 mag na 1 maart 2009 stilstaande brandweerweervoertuigen GEEN blauw licht meer voeren, maar dient dit oranje te zijn. De nieuwe ladders voldeden dus aan de wet, maar ja er zijn mensen die zich daar niets van aan willen trekken.
-
De AL311 met blauwe kappen over de draailampen die eerst voorzien waren van oranje kappen. Even hardop denken: ik vermoed dat men dat heeft gedaan zodat als de ladder wordt ingezet, er niet alleen oranje, maar ook blauw licht kan worden gevoerd. Deze nieuwe ladders zijn namelijk zo gemaakt, dat bij een inzet alleen nog oranje kon worden gebruikt (blauw ging dan automatisch uit). Door het vervangen van die oranje kappen door blauwe, wordt er dus alsnog blauw gevoerd. Overigens heeft de AL441 dat (nog?) niet.
Had de AL31-1 die kappen niet al wat langer? Bedoel je trouwens die draailampen achter de normale op de cabine?
-
Had de AL31-1 die kappen niet al wat langer? Bedoel je trouwens die draailampen achter de normale op de cabine?
Klopt, die bedoel ik. En ik heb het vandaag voor het eerst gezien. Ik weet niet hoe lang men dat al heeft. In elk geval niet vanaf het begin.
Enne... ja ach, strikt genomen klopt het inderdaad wat je zegt Tjuagut. Maar ik kan me er best wel wat bij voorstellen. Enne... een beetje burgerlijke ongehoorzaamheid kan soms best goed zijn toch? ;D Ik zie zo vaak voertuigen met blauw-blauw stilstaan, zonder dat men oranje voert. Wat in de wet staat en wat de praktijk is zijn best wel vaak twee verschillende dingen. Maar voor alle duidelijkheid: ik weet dus niet zeker óf dat de reden is he. Ik constateer alleen maar dat de kappen vervangen zijn en de rest is boerenverstand zonder kennis van zaken.
-
Enne... ja ach, strikt genomen klopt het inderdaad wat je zegt Tjuagut. Maar ik kan me er best wel wat bij voorstellen. Enne... een beetje burgerlijke ongehoorzaamheid kan soms best goed zijn toch? ;D Ik zie zo vaak voertuigen met blauw-blauw stilstaan, zonder dat men oranje voert.
Mag ook pas 15 dagen niet meer, daarvoor was het toegestaan. Nieuwe voertuigen moeten eraan voldoen, oudere die geen oranje licht hebben moeten dat pas over 5 jaar hebben. Eerst aankomende voertuig moet groen licht voeren (ook een nieuwe verplichting) , heeft die dat niet mag die blauw-blauw aanlaten. Andere voertuigen mogen dan stilstaand geen blauw meer aan hebben.
Bij nieuwe voertuigen dient in het bestek opgenomen te zijn dat stilstaand geen blauw-blauw meer gevoerd kan worden.
Ik zie in een aantal nieuwe bestekken nog iets vreemds. Brandweervoertuigen hoeven wettelijk geen snelheidsbeperking te hebben. Maar er wordt nu voorgeschreven dat zonder OGS er een snelheidsbeperking van 90 km is en met zwaailicht EN sirene 110km of 120km.
Wie heeft daar meer info over???
-
Gisteren weer wat nieuwe dienstauto's aan de kazerne Frobenstraat gespot:
DA20.3 een DA, Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi met kenteken 05-HHD-3 en bouwjaar 2009.
DA20.4 een DA, Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi met kenteken 09-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DA20.4 een DA, Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi met kenteken 10-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DA50.1 een DA, Volkswagen Golf 1,9Tdi met kenteken 19-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DA50.2 een DA, Volkswagen Golf 1,9Tdi met kenteken 13-HJS-9 en bouwjaar 2009.
DA50.3 een DA, Volkswagen Golf 1,9Tdi met kenteken 16-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DC20.1 een DA, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 53-HHF-8 en bouwjaar 2009.
IM90.1 een DA, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 61-HDJ-7 en bouwjaar 2009.
-
Gisteren weer wat nieuwe dienstauto's aan de kazerne Frobenstraat gespot:
DA20.3 een DA, Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi met kenteken 05-HHD-3 en bouwjaar 2009.
DA20.4 een DA, Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi met kenteken 09-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DA 20-5 een DA, Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi met kenteken 10-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DA50.1 een DA, Volkswagen Golf 1,9Tdi met kenteken 19-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DA50.2 een DA, Volkswagen Golf 1,9Tdi met kenteken 13-HJS-9 en bouwjaar 2009.
DA50.3 een DA, Volkswagen Golf 1,9Tdi met kenteken 16-HJB-2 en bouwjaar 2009.
DC20.1 een DA, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 53-HHF-8 en bouwjaar 2009.
IM90.1 een DA, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 61-HDJ-7 en bouwjaar 2009.
-
DA 20-5 een DA, Volkswagen Caddy Combi 1,9Tdi met kenteken 10-HJB-2 en bouwjaar 2009.
Heel scherp Sjaak ;D, bedankt!
-
Met behulp van brandbaae.org ;)want die is al aardig op orde, maar er ontbreekt nog deel van de enorme stroom aan nieuwe voertuigen in RR
-
Vanmiddag bij het WPC gezien:
HO90.3 een DA-HO, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 68-HDJ-7 en bouwjaar 2009.
IM90.2 een DA, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 66-HDJ-7 en bouwjaar 2009.
LR90.1 een DA, Volkswagen Touran 2,0Tdi met kenteken 73-HDJ-7 en bouwjaar 2009.
-
De DA621.
-
De HA511 met de BHV-haakarmbak nr. 2.
-
En de IM902.
-
En de IM902.
Net Google Street view ;)
TS 46-1 en HV 46-1 (http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=wilhelminakade+rotterdam&sll=52.469397,5.509644&sspn=4.866241,14.238281&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=51.904824,4.485349&panoid=539_m0aB4b9Az-zKW25R2Q&cbp=12,18.336422793807287,,1,5.25870087895746&ll=51.911132,4.488151&spn=0,359.972191&z=16&iwloc=addr)
Stukje naar links de OD 40-1 en de oude OD 20-1.
WO 44-1 (http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=wilhelminakade+rotterdam&sll=52.469397,5.509644&sspn=4.866241,14.238281&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=51.890396,4.489149&panoid=CPMFe2m46ZeUWuWWzFCHvA&cbp=12,322.55575506173835,,0,-13.154295555287602&ll=51.909702,4.488945&spn=0,359.888763&z=14&iwloc=addr)
HV 46-1 bij de kazerne Groente Tuin (http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=wilhelminakade+rotterdam&sll=52.469397,5.509644&sspn=4.866241,14.238281&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=51.888647,4.552966&panoid=Mtf_Ym49ytySFWI51LAJSg&cbp=12,249.28782564591586,,0,0.7568511664321375&ll=51.908061,4.552889&spn=0,359.888763&z=14&iwloc=addr)
-
Haha, netjes!!! Moet ik voortaan toch op mijn kapsel gaan letten. Big brother...
Voor de geďnteresseerden trouwens: de DB250 heeft zijn blauwe flitsbalk weer terug op het dak. U kunt dus weer rustig slapen.
-
Haha, netjes!!! Moet ik voortaan toch op mijn kapsel gaan letten. Big brother...
Voor de geďnteresseerden trouwens: de DB250 heeft zijn blauwe flitsbalk weer terug op het dak. U kunt dus weer rustig slapen.
hahah ok, zal ik doen ;D
-
AL211 op bezoek bij de FBS
-
DA203
-
DA205
-
De DA501 (betere foto als de andere die ik heb gepost)
-
En de TS201
-
En de TS201
Het blijft een schitterende bak!
-
Het blijft een schitterende bak!
Ja dat ben ik zeker met je eens!
-
Volgens mij zijn er weer paar DA'tjes afgeleverd, Kwam ze opweg richting de Frobenstraat tegen.(ze stonden gepoetst en al op een trailer)
-
De HA511 met de BHV-haakarmbak nr. 2.
Die heb je net genomen! Normaal staat hij echt niet op de parkeerplaats...
-
Die heb je net genomen! Normaal staat hij echt niet op de parkeerplaats...
Heb je nieuwe dienstwagen gekregen joh ;D ;D
-
Ehm, was het maar waar. Zou een hoop problemen oplossen. Nee, vanavond komt er koninklijk bezoek voor de vrijwilligers en de jeugdbrandweer Rozenburg (Gezamenlijke Brandweer). En die moeten wel wat te doen hebben ;)
-
Die heb je net genomen! Normaal staat hij echt niet op de parkeerplaats...
Kun je nagaan hoe snel ik de foto's online zet ;D
-
De DA341.
-
De DA343. (geen photoshop)
-
De DA905.
-
De DC301.
-
De OD201.
-
De OD601.
-
En de OD901.
-
Wat zijn die witte 'pannekoeken'' boven op de lichtbalk? Soort van schijnwerper?
-
Daar zitten oranje LEDs in. Zwaailicht dus.
-
Daar zitten oranje LEDs in. Zwaailicht dus.
Daar had ik nog niet aan gedacht
Dank je!
-
Kun je nagaan hoe snel ik de foto's online zet ;D
Volgende keer even aanbellen. Krijg je en een bak koffie en nog meer foto opts... ;)
-
Volgende keer even aanbellen. Krijg je en een bak koffie en nog meer foto opts... ;)
Deal. Warm bakkie had inderdaad wel welkom geweest.... was best wel koud op de motor. ;)
-
Kijk, en dan maar hopen dat ik er ben... overigens kennen ze de naam hv-engeltje er niet ;)
-
"Hallo, ik zoek het HV-engeltje".
Wedden dat ze dan deskundige hulp voor me gaan zoeken? ;D
-
hoofdingang rechts -- kom je van zelf iets tegen
-
Hoi hoi,
Ik heb 2 vraagjes...
1 In deze thread wordt af en toe gesproken over een MF of MFH. Waar staat deze afkorting voor? De M ongetwijfeld voor Materiaal?
2 Meestal beginnen roepnummers met 1 (TS32-1, DB34-1), maar soms ook met 0 (DB 25-0, DA26-0). Wanneer wordt er nu een 0 en wanneer een 1 gebruikt als eerste voertuig?
Ben benieuwd... Alvast bedankt!
-
"Hallo, ik zoek het HV-engeltje".
Wedden dat ze dan deskundige hulp voor me gaan zoeken? ;D
Nee, hoor. Die werkt hier niet? Misschien dat er iemand dan wakker wordt. Maar ik denk dat je wel zelf kunt uitzoeken wie ik ben ;)
-
1 In deze thread wordt af en toe gesproken over een MF of MFH. Waar staat deze afkorting voor? De M ongetwijfeld voor Materiaal?
Even google kwam ik dit tegen MFof MFH = Multifunctionele Haakarmbak ;)
-
Nee, hoor. Die werkt hier niet? Misschien dat er iemand dan wakker wordt. Maar ik denk dat je wel zelf kunt uitzoeken wie ik ben ;)
Zo lastig te vinden ben je niet daar op RZB hahaEven google kwam ik dit tegen MFof MFH = Multifunctionele Haakarmbak ;)
en de MFH 20-1 en 20-2 staan op de Frobenstraat.
-
Deal. Warm bakkie had inderdaad wel welkom geweest.... was best wel koud op de motor. ;)
Hey Enrique,
Een kleine subtiele stille hint.
Bastogne koekjes........ die doen wonderen bij de betreffende persoon
;D
Oh en nog een stillere hint,
ze hebben daar dezelfde koffieautomaten als de TU Delft
(al zaten die er op een gegeven moment wel heel warmpjes bij toch??)
-
Hoi hoi,
Ik heb 2 vraagjes...
1 In deze thread wordt af en toe gesproken over een MF of MFH. Waar staat deze afkorting voor? De M ongetwijfeld voor Materiaal?
2 Meestal beginnen roepnummers met 1 (TS32-1, DB34-1), maar soms ook met 0 (DB 25-0, DA26-0). Wanneer wordt er nu een 0 en wanneer een 1 gebruikt als eerste voertuig?
Ben benieuwd... Alvast bedankt!
De roepnummers met een 0 zoals de DB 25-0 en DA 26-0 staan niet in het systeem bij de meldkamer dus deze kunnen niet opgeroepen worden voor meldingen ;)
-
De roepnummers met een 0 zoals de DB 25-0 en DA 26-0 staan niet in het systeem bij de meldkamer dus deze kunnen niet opgeroepen worden voor meldingen ;)
Ooh, is dat 't... Af en toe heb ik het idee, dat ze willekeurig een cijfer nemen... ;) :-\ :-X
-
Ooh, is dat 't... Af en toe heb ik het idee, dat ze willekeurig een cijfer nemen... ;) :-\ :-X
Hahahaha,
vraag ik me toch af waarom zo'n voertuig dan een "ROEP" nummer heeft.
;)
Maar zie je wel... hoog in die meldkamer verzinnen ze gewoon maar wat ;D
-
Maar zie je wel... hoog in die meldkamer verzinnen ze gewoon maar wat ;D
En daar komen nou net die 'roepnummers' niet vandaan...
-
Waar komen die eigenlijk wel vandaan dan Arle? :)
-
Vandaag ook de DC20-1 gespot op de Frobenstraat, mooie wagens die nieuwe... :)
-
Waar komen die eigenlijk wel vandaan dan Arle? :)
Denk afdeling MHL van het betreffende district
-
En daar komen nou net die 'roepnummers' niet vandaan...
Arlé,...fijne gozert.,
je weet nou toch onderhand wel zo'n beetje wie ik ben.. ;)...
Weet toch dat jullie daar hoog en droog met veel nuttigere zaken bezig zijn.
Zat de boel ook een beetje te stangen. :P
Maar idd net als de vraag van Shaddy ,
(heb er eigenlijk nooit zo bij stil gestaan maarrrrr) WIE bepaald deze nrs dan wel?
-
Denk afdeling MHL van het betreffende district
Dit zou best is kunnen.
-
De afdeling EXO ;)
-
Voor de duidelijkheid:
De afdeling Executieve Ondersteuning (EXO) is de verbindende schakel tussen de afdeling Veiligheid & Operatiën en de districten. De afdeling bestaat uit twee teams: ‘Opleiden en Oefenen’ en ‘Advies en Ondersteuning’.
-
Vandaag is de nieuwe DB 25-1 aangekomen op de kazerne en is tevens vanaf vandaag inzetbaar.
De oude DB 25-0 is ingewisseld.
visitors can't see pics , please register or login
-
Zat net de blauwe balk weer op de DB250... ;D
Iemand enig idee of de DB250 omgenummerd wordt en binnen de VRR een tweede leven gaat leiden, of verkocht wordt?
-
zozo een camper :o
-
overigens staat er gewoon noord op.....
Het is toch tegenwoordig.. District Rijnmond Noord....
-
overigens staat er gewoon noord op.....
Het is toch tegenwoordig.. District Rijnmond Noord....
Dat klopt, alles is 1 regiokorps
-
Dat klopt, alles is 1 regiokorps
kortom: die bus gaat straks weer weg, om omtestickeren en weer wat geld weg haha
-
Overigens staat de DB251 inmiddels binnen in de kazerne. Staat ie droog. Het interieur werd een beetje nat door de regen van de week..... waterlekkage. Gaat verholpen worden.
En hier de DA503.
-
Heb ik weer een Waterweg nieuwtje, de nieuwe TS13-1 is weg van de kazerne inmiddels en waarom dan? Guess what? Problemen! ;D
Staat inmiddels bij de leverancier, wie, wat, waar en wanneer hij komt is nog een raadsel, de wacht wist het me ook niet te vertellen...
To be continued ;D.
-
Het lijkt hem toch in DAF LF te zitten... Nee hoor het komt bij alle voertuigen wel voor ;D Hopen dat hij snel terug keert!
-
Overigens staat de DB251 inmiddels binnen in de kazerne. Staat ie droog. Het interieur werd een beetje nat door de regen van de week..... waterlekkage. Gaat verholpen worden.
En hier de DA503.
Mooie plaatjes Enrique,
je hebt zo te zien al een heleboel nieuwe voertuigen op de foto 8) :D
-
Weet iemand toevallig hoeveel DAF 1700 en 1100 brandweerwagens en dan met name tankautospuiten of autospuiten er nog in Rotterdam-Rijnmond staan/rijden? Ik ben een groot fan van deze wagens en wil ze nog even op de plaat gooien voor deze het korps volledig verlaten.
Van de onderstaande weet ik dat ze er nog zijn. Gaarne aanvulling van anderen ;D
TS20-1 (Heb ik al op de plaat)
AS22-1 (Oud, ik weet dat deze in zuid staat bij een bedrijfsbrandweer en ga er achteraan!)
TS30-2 (Ik weet dat deze op Capelle staat en ik ga vragen of ik hem mag fotograferen)
Als dit hier niet thuis hoort mag dit van mij in een ander apart topic worden geplaatst ;)
-
TS 95-2 staat op Kleinpolderplein
-
Owjah even vergeten! Bedankt Jeroen ;D
TS20-1 DAF 1700
AS22-1 DAF 1700 (ex-frobenstraat)
TS30-2 DAF 1700
TS95-2 DAF 1700
SFS DAF1700 (mogelijk 2)
-
SFS staan 2 of 1 1700 wagens. de oude TS 96-1/90-1 en die andere weet ik ff zo gouw niet.
-
Dankjewel! Ik hou rekening met deze wagens ;D
-
TS201 Noord 1700 BB-DP-32
TS302 Oost 1700 BB-FR-94
TS952 Regionale Bedrijfsschool 1700 VS-36-BT
SFS:
VK-38-TS 1100 (ex TS501)
VT-62-JH 1700 (ex TS901)
VT-42-PG 1700 (ex TS302)
BB-GH-87 1700 (ex TS511)
-
AS22-1 DAF 1700 (ex-frobenstraat)
ex.AS22.1 is een DAF 2700 ;)
-
ex.AS22.1 is een DAF 2700 ;)
Ja ik zag het idd. Ik hou hem er toch maar in want ook die vind ik erg mooi. ;D
Enrique ook bedankt voor de bijdrage en ik ga is kijken wat ik er van kan maken ! ;D
-
Ja ik zag het idd. Ik hou hem er toch maar in want ook die vind ik erg mooi. ;D
Daar zijn nog twee identieke exemplaren van, een DAF 2500 (VJ-58-GR) en een DAF 2700 (BB-BX-01).
Zover ik weet zijn beide voertuigen nu eigendom van SFS (wellicht kan Enrique daar uitsluitsel over geven).
Daarvoor zijn ze allebei in dienst geweest bij de GB en Rotterdam.
-
Het gaat hier dan waarschijnlijk om de oude AS51-1 die in Combinatie met de oude TS51-1 als CE reedt. De tweede ken ik zo gauw niet verzinnen. Maar we zien wel of Enrique wat meer info heeft ;D
-
Hier 2 DAFjes. Reden als vervangende CE54-1. Als het goed is, zijn deze wagens van SFS.
-
Ja ik wil nog een keer langs SFS gaan want er staat daar ook een mooie HV en een DAF 1100 TS. Die autospuit met waterkanon is hellemaal een prachtwagen :) Dus ik zal er naar kijken wanneer ik ooit aan die kant van de wereld ben ;D .. Dankjewel! ;D
-
De oude TS 59-1... overigens is dat de leemkuil waar die foto's gemaakt zijn
-
Alle 3 de DAFs 2700 autospuiten zijn eigendom van SFS. Zowel de VJ-58-GR, als de VP-60-DS, als de BB-BX-01.
En graag gedaan he. ;D
-
Alle 3 de DAFs 2700 autospuiten zijn eigendom van SFS. Zowel de VJ-58-GR, als de VP-60-DS, als de BB-BX-01.
En graag gedaan he. ;D
Foei Enrique! De VJ-58-GR is een DAF 2500 ;) ;D
-
De oude TS 59-1... overigens is dat de leemkuil waar die foto's gemaakt zijn
Ja, maar ze waren de vervangende 54-1, ze kwamen even langs bij de 55-1 ;)
-
Foei Enrique! De VJ-58-GR is een DAF 2500 ;) ;D
;D Je gelooft me zeker niet als ik zeg dat ik dat na een tijdje had gezien en probeerde te verbeteren, maar dat ik het niet waard vond om te citeren en erbij te zetten.... ;D
-
;D Je gelooft me zeker niet als ik zeg dat ik dat na een tijdje had gezien en probeerde te verbeteren, maar dat ik het niet waard vond om te citeren en erbij te zetten.... ;D
't is je vergeven ;D
-
De nieuwe DB25-1 (45-HRL-5) heeft Jeffrey ons al gepresenteerd.
Gisteren de DB24-1 gespot, eveneens een Volkswagen Transporter T5 Kombi 2,5Tdi met kenteken 44-HRL-5.
Iemand die weet hoeveel zitplaatsen deze DB's hebben?
-
Volgens de RdW: 9
-
Volgens de RdW: 9
Klopt helemaal....
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
Foto's : Richard van der Toolen
-
De DB 25-1 is nog geen week in dienst maar heb nu al waterlekkage.
staat nu al een aantal dagen binnen in de kazerne en de HA+DP staat buiten op de parkeerplaats.
-
Gister was een goeie dag voor de Frobenstraat, ::)...
Automaatje, 22-1 krijgt niet voldoende druk en kan dus niet rijden. Helemaal overstappen op de TS22-3, deze kapt er bij het starten ook mee... Volgende TS dan maar, de TS22-2, die het gelukkig wel deed en daar zijn ze mee op stap geweest.
TS22-1 heeft een spoed reparatie ondervonden, TS22-3 is weg voor reparatie en in de box van de TS22-3 staat nu de TS40-2 waar gaan porto te vinden is... ???
Van de TS20-1 zijn inmiddels alweer 2 cilinders kapot na zijn grote opschoonbeurt ;).
Tot zover het nieuws uit Noord ;D
-
Ja kan natuurlijk ook alleen vermelden dat bij jullie het zonnetje ook prachtig heeft geschenen.
Maak van elk negatieve gebeurtenis iets vrolijks, bijvoorbeeld door te zeggen : Leuk dat we eens in een andere TAS uitrukken ;D
Have a nice day, the rest of your life !
-
Gister was een goeie dag voor de Frobenstraat, ::)...
Automaatje, 22-1 krijgt niet voldoende druk en kan dus niet rijden. Helemaal overstappen op de TS22-3, deze kapt er bij het starten ook mee... Volgende TS dan maar, de TS22-2, die het gelukkig wel deed en daar zijn ze mee op stap geweest.
TS22-1 heeft een spoed reparatie ondervonden, TS22-3 is weg voor reparatie en in de box van de TS22-3 staat nu de TS40-2 waar gaan porto te vinden is... ???
Van de TS20-1 zijn inmiddels alweer 2 cilinders kapot na zijn grote opschoonbeurt ;).
Tot zover het nieuws uit Noord ;D
20-1 stond van de week inderdaad op de parkkade met de cabine geklapt en daar naast een opvallend geel voertuig van steenhoven ;D
-
De DA907.
-
En de DB241, nog zonder districtsaanduiding. Komt er van de week op.
-
De DA907.
de oude LR 90-1 ;D
-
Nieuwe HA 51-1 van de Gezamelijke Brandweer post Coloradoweg.
visitors can't see pics , please register or login
Foto : Ton van der Toolen
-
Hoe ziet het HA lijstje er nu uit in district haven, want men schuift nogal. Een eerste poging:
HA 51-1, Volvo FE met kenteken BV-SL-30 , kazerne Coloradoweg
HA 52-1, DAF CF75 met kenteken BP-SP-30, kazerne Elbeweg
KR 50-1, DAF CF75 met kenteken BF-XV-31, kazerne Merseyweg
HA 54-1, DAF CF75 met kenteken BN-FB-92, kazerne Botlekweg
HA 59-1, MAN F2000 met kenteken BG-TB-69, kazerne Rozenburg
Correct?
-
Hoe ziet het HA lijstje er nu uit in district haven, want men schuift nogal. Een eerste poging:
HA 51-1, Volvo FE met kenteken BV-SL-30 , kazerne Coloradoweg
HA 52-1 55-1, DAF CF75 met kenteken BP-SP-30, kazerne Elbeweg Leemkuil
KR 50-1, DAF CF75 met kenteken BF-XV-31, kazerne Merseyweg
HA 54-1, DAF CF75 met kenteken BN-FB-92, kazerne Botlekweg
HA 59-1 52-1 , MAN F2000 met kenteken BG-TB-69, kazerne Rozenburg Elbeweg
Correct?
-
Heren,
Misschien dat hij hier niet goed, maar het volgende.
Kwam laatst een witte VW Caddy tegen met wagennummer DA30-3 en kenteken 50-HHF-8.
Is dit een voertuig van de regio ???
of heeft het niets met de brandweer van doen.
-
Heren,
Misschien dat hij hier niet goed, maar het volgende.
Kwam laatst een witte VW Caddy tegen met wagennummer DA30-3 en kenteken 50-HHF-8.
Is dit een voertuig van de regio ???
of heeft het niets met de brandweer van doen.
Betreft één van de vele nieuwe dienstvoertuigen van de VRR.. Maar hij zal thuis horen in district oost van de VRR..
-
Ook bij ons op spijkenisse staat een nieuwe witte volkswagen caddy met de afkorting DA60-1.
Het grappige aan het verhaal is dat wij dus reeds een DA60-1 hebben en nu dus 2 (DE ene is een rode mazda 6 met striping, OGS, e.d. en de andere is een witte volkswagen caddy met het veiligheidsregio logo erop!!!!)
-
Klopt; mag toch hopen dat de oude DA601 óf wordt afgevoerd óf wordt omgenummerd...
-
Nieuwe HA 51-1 van de Gezamelijke Brandweer post Coloradoweg.
Foto : Ton van der Toolen
dan zag ik het toch goed, toen hij vorige week voor bij zoefde... wou de vraag hier nog stellen, maar had het volste vertrouwen dat de voertuigfotografen hem wel hadden ;D ;D
-
En de DB241, nog zonder districtsaanduiding. Komt er van de week op.
Enrique,
Weet jij toevallig of FBS ook een DB krijgt? Of houden ze het op de beroepsposten alleen bij de DA's 21, 22 en 23?
-
Enrique,
Weet jij toevallig of FBS ook een DB krijgt? Of houden ze het op de beroepsposten alleen bij de DA's 21, 22 en 23?
In elk geval zit er bij de huidige lichting nieuwe DA's geen DB221. Wil natuurlijk niet zeggen dat men geen bestaande DB uit de regio die vervangen is door een nieuwe kan omstickeren of dat er ook bij de volgende lichting nieuwe DA's geen DB221 zit. Overigens heeft men op de Frobenstraat al de DB201 staan (is wel voor heel district Noord).
-
Nieuwe HA 51-1 van de Gezamelijke Brandweer post Coloradoweg.
http://img4.imageshack.us/img4/6064/ha511.jpg (http://img4.imageshack.us/img4/6064/ha511.jpg)
Foto : Ton van der Toolen
Naar aanleiding van de fraaie foto van Ton heb ik een paar vragen betreffende de TWH-SV.
1. Wie is de fabrikant?
2. Wat is de tankinhoud?
3. Wat is het bouwjaar?
4. Hoeveel van deze TWH-SV's heeft de GB?
5. Wat zijn de roepnummers? (eventueel ook voormalige roepnummers)
Nu ik toch bezig ben, gelijk ook maar een paar vragen over de voorganger van deze TWH-SV.
Zover ik weet ging het om een platte haakarmbak met daarop 8 containers met SVM van 1.000 liter elk.
1. Hoeveel TWH-SV's van dit type heeft of had de GB?
2. Welke roepnummers hebben/hadden deze TWH-SV's?
-
1. Geen idee, misschien dat Remon dat weet?
2. Veel, misschien dat Remon dat weet?
3. Geen idee, misschien dat Remon dat weet?
4. Weet ik wel, namelijk;
SV501 - SV511 - Kazerne Coloradoweg
SV502 - SV521 - Kazerne Elbeweg
SV503 - SV531 - Kazerne Merseyweg
SV504 - SV541 - Kazerne Botlekweg
SV505 - SV551 - Kazerne Leemkuil
5. Zie 4 ;D
De rest weet ik niet, ik ben meer van de roepnummers ;D ;)
-
Nop Arlé,
Ik heb alleen keer gewerkt die die PBH...
en die SVH kwamen toen wel langzaam binnen druppelen, maar heb er nooit naar gevraagd wat de inhoud ect is.
-
SV 50-1 SVH T 10.000 Leebur / A. Belo 2006
SV 50-2 SVH T 10.000 Leebur / A. Belo 2006
SV 50-3 SVH T 10.000 Leebur / A. Belo 2006
SV 50-4 SVH T 10.000 Leebur / A. Belo 2007
SV 50-9 THW-SV T 8000 Leebur / Hilton 1997
-
SV 50-9.. staat? rozenburg?
-
Volgens mij is de SV509 eigenlijk stiekem de SV505. Voor GMS dus de SV505, kazerne Leemkuil, voor de stickerboer de SV509. Dat is volgens mij die ouwe bak van Shell. Of zeg ik nou iets heel raars?
-
Volgens mij is de SV509 eigenlijk stiekem de SV505. Voor GMS dus de SV505, kazerne Leemkuil, voor de stickerboer de SV509. Dat is volgens mij die ouwe bak van Shell. Of zeg ik nou iets heel raars?
Klopt helemaal :P
-
hijs duidelijk ;)
-
Iedereen bedankt voor de info m.b.t. de TWH-SV's, ik ben weer wat wijzer geworden ;D
-
Betreft één van de vele nieuwe dienstvoertuigen van de VRR.. Maar hij zal thuis horen in district oost van de VRR..
Volgens mij heb ik nog geen foto's gezien van deze witte caddy's... Enrique, was het je nog niet gelukt om ze op te foto te krijgen? ;D (of misschien Ton?).
-
Volgens mij heb ik nog geen foto's gezien van deze witte caddy's... Enrique, was het je nog niet gelukt om ze op te foto te krijgen? ;D (of misschien Ton?).
Er rijden er zat van door de regio hoor. Op de districtskantoren en de Breevaartstraat staan er aardig wat. Maar die vallen niet binnen mijn hobby vrees ik. Heb er dus ook geen foto's van gemaakt. Is eerlijk gezegd weinig bijzonders aan te zien... maar ik zal wel effe kijken binnenkort.
-
Er rijden er zat van door de regio hoor. Op de districtskantoren en de Breevaartstraat staan er aardig wat. Maar die vallen niet binnen mijn hobby vrees ik. Heb er dus ook geen foto's van gemaakt. Is eerlijk gezegd weinig bijzonders aan te zien... maar ik zal wel effe kijken binnenkort.
Bwogh, je hoeft er geen extra moeite voor te doen hoor. Maar ik vroeg het me zo af, aangezien ik me kan herinneren dat er eerder in het topic (toen ze net binnen kwamen druppelen, zeg maar) nog druk werd gevraagd of je al een foto ervan had ;)
-
Er rijden er zat van door de regio hoor. Op de districtskantoren en de Breevaartstraat staan er aardig wat. Maar die vallen niet binnen mijn hobby vrees ik. Heb er dus ook geen foto's van gemaakt. Is eerlijk gezegd weinig bijzonders aan te zien... maar ik zal wel effe kijken binnenkort.
Wellicht een domme vraag, maar wat zit er aan de Breevaartstraat?
-
Wellicht een domme vraag, maar wat zit er aan de Breevaartstraat?
Zit de bedrijfsschool van de VRR, wat vroeger op Kleinpolderplein zat.
-
Zit de bedrijfsschool van de VRR, wat vroeger op Kleinpolderplein zat.
Dank. Iemand enig idee hoelang de bedrijfsschool al weg is van het Kleinpolderplein? Een jaartal is voldoende ;)
-
Dank. Iemand enig idee hoelang de bedrijfsschool al weg is van het Kleinpolderplein? Een jaartal is voldoende ;)
2009, van de week is pas de opening geweest van het nieuwe gebouw.
-
ook staat daar de TSC test vast opgestelt en wat regio voertuigen en de oefenploeg (96-1) heeft daar een eigen stukje gekregen. Verders schijnt het al aardig uit de kleren te groeien daaro aan kantoren...
-
Klopt, het RFB zit daar nu toch ook, of vergis ik me? In elk geval komen alle nieuwe DA's daar aan en worden ze in de loodsen aldaar klaargestoomd voor vertrek naar de verschillende functionarissen/districten.
-
De DB951. Van de regionale bedrijfsschool. Gevestigd aan de Breevaartstraat. ;D
-
En hoewel geen echt nieuws meer, want al eerder geplaat in de loods op de Breevaartstraat, hierbij toch de OD901. Met de groeten aan HV-engeltje.
-
De DB951. Van de regionale bedrijfsschool. Gevestigd aan de Breevaartstraat. ;D
Als je op de Pottumstraat een foto wilt maken kan je ook gewoon ff bellen hoor ;D ;D Op de Breevaartstraat zit de afdeling EXO waar het een en ander onderdeel van uit maakt ;)
-
Als je op de Pottumstraat een foto wilt maken kan je ook gewoon ff bellen hoor ;D ;D Op de Breevaartstraat zit de afdeling EXO waar het een en ander onderdeel van uit maakt ;)
;D Ja maar ik had ook nog beloofd te bellen en een bakkie te doen op Rozenburg.... maar ik onthou het; volgende keer kom ik bij jou een bakkie doen :D (off-topic: had aangebeld aan de Pottumstraat-kant, werd binnengelaten, wacht was foetsie, dus ik loop de binnenplaats op. Valt de deur achter me dicht. Gevolg: door de regen via de poort om het blok heenlopen terug naar de Pottumstraat en daar zeiknat weer in de auto stappen. :-\
-
Hmm, er zitten dus nog meer leden in de buurt. Breevaartstraat? ;) Maar leuke foto Enrique. Wel jammer dat hij nat is ;)
-
en erachter sttat de bus die van Amsterdam is overgenomen, ik meende dat die al was afgevoerd.
-
afgevoerd bij de GB vandaan?
men wou daar een 4x4 maar volgens mij zit dat er even niet in.
-
Ja, het klopt dat het de bus van Amsterdam is. Maar afvoeren??? Nee recycelen is een betere optie. Hij rijd nog ;) De bus die als OD90.1 staat is ook een leenvoertuig. De nieuwe is in aantocht, maar dat duurt nog een week of wat.
-
KOmt die 4x4 nou nog???
-
Geen idee. Maar het lijkt me van niet. Ze gaan voor de bus...
-
en voor de liefhebbers de DA 91-2
visitors can't see pics , please register or login
-
Jaaa, daar is ie dan, een witte Caddy! ;D
Kunnen we trouwens hier op het brandweerforum geen vergoeding gaan vragen aan Doornbos Kranenverhuur, voor alle sluikreclame? ;D
-
Volgende week komen op de Pottum de nieuwe Da'tjes en de DC 40.1 ;)
-
Jaaa, daar is ie dan, een witte Caddy! ;D
Kunnen we trouwens hier op het brandweerforum geen vergoeding gaan vragen aan Doornbos Kranenverhuur, voor alle sluikreclame? ;D
hahaha goed idee als ik daar volgende keer in de buurt ben zal ik het is aankaarten :P :P
-
Ik zag trouwens net een TS rijden op de Doenkade met heel groot het VRR logo op de zijkant, weet iemand toevallig van welke kazerne deze is en welk roepnummer die heeft. Hij leek een beetje op de TS van Bleiswijk maar heeft geen striping dacht ik.
;)
-
Thanks voor de foto ;D ;)
Het is even een ander gezicht zo... zonder striping ;D ;)
-
Ik zag trouwens net een TS rijden op de Doenkade met heel groot het VRR logo op de zijkant, weet iemand toevallig van welke kazerne deze is en welk roepnummer die heeft. Hij leek een beetje op de TS van Bleiswijk maar heeft geen striping dacht ik.
;)
Nieuwsgierigheid is bij deze gewekt!
Iets meer info? Helemaal rood? Witte streep? BZK-striping? Waar zat het logo? Op de luiken? Op de deuren? Ben erg benieuwd!
-
Nieuwsgierigheid is bij deze gewekt!
Iets meer info? Helemaal rood? Witte streep? BZK-striping? Waar zat het logo? Op de luiken? Op de deuren? Ben erg benieuwd!
uuhmmm ff denken wat ging best wel snel, hij was rood inderdaad :P had geen striping, er zat achter op de luiken (links) een groot VRR logo en die TS leek op die van Bleiswijk, Hij reed trouwens richting spaanse polder dus kan best dat die richting de breevaartstraat reed.
-
Geen idee. Maar het lijkt me van niet. Ze gaan voor de bus...
Toch wel, had niet anders verwacht eigenlijk maar ze waren helemaal in voor 4x4....
-
Zag trouwens afgelopen week de HA131 in de kazerne staan met een HVH erop. Op zich niet zo bijzonder, want dat was de SP131. Ware het niet dat men de BG's en de SP's heeft geupdate vanuit BZK en af is van het BG-SP-concept. De SP131 is nu de VL901 geworden, een HVH-verlichting.
-
Aanvulling: de voormalige BG's zijn RD's geworden (HVH-redding), de voormalige SP's zijn VL's geworden (HVH-verlichting).
En hier de OD101.
-
Hier de oefen-TS van de VRR, district Waterweg. Wellicht is dit de TS die gespot was door Jeffrey?
-
dat ziet er niet uit, dat logo zo op de zijkant :-X :-X
-
Hier de oefen-TS van de VRR, district Waterweg. Wellicht is dit de TS die gespot was door Jeffrey?
Lijkt me van wel ;D
-
Zou goed kunnen, alleen gaf Jeffrey aan dat de wagen geheel rood was, zonder striping/witte streep en dat het logo op de luiken zat. Zou dus best nog een andere TS rond kunnen rijden met zo'n logo erop.
-
Nieuwe HA51-1
visitors can't see pics , please register or login
Korps : Veiligheidsregio Rot'terdam-Rijnmond (korps Gezame
Roepnummer : HA 51-1
Type voertuig : HA
Merk / Type chassis : Volvo FE 320 6x2
Opbouw : Leebur
Kenteken : BV-SL-30
Datum in dienst : 2009
Datum uit dienst :
Vestigingsplaats :
Bijzonderheden : @, District Haven, kazerne Coloradoweg
Bron: brandbase.org
-
Bijzonderheden : @, District Haven, kazerne Coloradoweg
Bron: brandbase.org
Het is gezamenlijke brandweer... District haven is van de VRR ;)
-
Zou goed kunnen, alleen gaf Jeffrey aan dat de wagen geheel rood was, zonder striping/witte streep en dat het logo op de luiken zat. Zou dus best nog een andere TS rond kunnen rijden met zo'n logo erop.
Dat is dan maar even afwachten tot iemand het weet ;D
-
Is het niet een van de gehuurde TS-en voor de NS-emplacementen?
-
Zou goed kunnen, alleen gaf Jeffrey aan dat de wagen geheel rood was, zonder striping/witte streep en dat het logo op de luiken zat. Zou dus best nog een andere TS rond kunnen rijden met zo'n logo erop.
ey,
ja ik had het idee dat het VRR logo enorm groot op de luiken stond. nu ga ik toch nog twijfelen aan mezelf :P:S
-
Het is gezamenlijke brandweer... District haven is van de VRR ;)
De GB is toch ook haast voor 35% van de VRR? :)
-
Ehh, de GB is niet van de VRR. Klinkt gek, maar voor die 30 procent zijn we ingekocht door gemeente Rozenburg en Rotterdam. Dit is volgens mij overgebleven uit de oude constructie en vallen onder de gemeente en niet onder de VRR omdat het geen onderdeel uitmaakt van de brandweer. Hoe houden we het onoverzichtelijk ;) Maar er wordt, uiteraard wel met de VRR samengewerkt.
-
Ehh, de GB is niet van de VRR. Klinkt gek, maar voor die 30 procent zijn we ingekocht door gemeente Rozenburg en Rotterdam. Dit is volgens mij overgebleven uit de oude constructie en vallen onder de gemeente en niet onder de VRR omdat het geen onderdeel uitmaakt van de brandweer. Hoe houden we het onoverzichtelijk ;) Maar er wordt, uiteraard wel met de VRR samengewerkt.
Site GB:
De Gezamenlijke Brandweer maakt deel uit van de Regionale Hulpverleningsdienst Rotterdam Rijnmond.
Die laatste naam is verandert in VeiligheidsRegio-Rotterdam Rijnmond.
Een probleem is dat deze site al ruim een jaar niet meer is bijgewerkt.
Rotterdam heeft de GB betaald uit het budget van de brandweer. Bij oprichting van de Regionale Brandweer en de overdracht van de financiën daarvan aan de VR-RR is dat budget ook mee overgaan. Van Rozenburg weet ik het niet, maar na 1-1-2010 is dat toch ook een deelgemeente van Rotterdam.
Eigenlijk is het vergelijkbaar met andere veiligheidsregio's:
De veiligheidsregio heeft bepaalde taken en de korpen die binnen die regio vallen maken deel uit van de veiligheidsregio (net als politie, GHOR, Waterschappen, Havenbedrijf etc.)
Binnen Rotterdam-Rijnmond zijn dat twee korpsen: De Regionale Brandweer en de Gezamelijke Brandweer. (beide openbare lichamen) Het eerste voor 100% gefinancierd door de VR-RR en het tweede voor (ik dacht nu) 34,65%
Alleen men ziet het korps Regionale Brandweer als VRR en daar zit mi de grote verwarring.
Kijk ook eens naar het brandweermaterieel op de site van de VR-RR, daar zijn alle voertuigen van de GB ook genoemd.
-
Het zal best zijn dat de voertuigen op die site worden genoemd. Het is vrij bijzonder materieel. Maar ik dacht dat het nog niet door de VRR gefinanceerd werd op dit moment. En die site? Als die ooit up-tot-date is dan gaat de vlag uit... maar dat is een persoonlijke frustratie. Ik vindt dat je het visitekaartje netjes moet houden. En de verwarring regio en VRR, dat snappen ze zelf niet eens ;)
-
De GB is toch ook haast voor 35% van de VRR? :)
zit wel degelijk verschil in, maar zoals HV Engeltjes zeg, is het aparte constructie.
Overigens wordt de gezamenlijke brandweer betaald uit lidmaatschappen van de bedrijven. En daar gaan geen kleine bedragen gemoeit. De GB doet ook niks voor niks trainingen bij bedrijven. Overigens Services is 1 van de afdelingen waar de GB zijn geld vandaan haalt.
Ik weet dat de bedrijven het niet echt leuk gaan vinden als de GB straks volledig VRR is. Kort gezegt, zij betalen voor hun veiligheid... ;)
Er is toen ook niks voor niks hals over kop een 2e VG eenheid bij gekomen in hoogvliet. Shell betaald de GB en verwacht dat de GB 24 uur paraat is.
Blijft een vreemde constructie die GB ;D ;D ;) :P
-
@ Mods: Kan hier geen sticky van worden gemaakt?
Nieuwtje, TS22-1 buiten dienst met kapotte pomp begreep ik... ;)
Op verzoek het topic "sticky" gemaakt.
Team brandweerforum.
-
Ja klopt, gisteren aan de Ruivenstraat kwam de TS20-1 al:)
http://www.brandongevallen.nl/site/newsbringer_read.php?bericht=nA9437cj2wC23vX9wMxqrVO8pCavPw5dQaZvCi1U3eKhKBdQCmPllpRelyaJZsONS
-
Klopt ja, video dat ze uitrukken vanaf de kazerne komt binnenkort online, zal wel even een mededeling doen in dit topic ;). Blijft mooi die TS20-1 prio 1, alhoewel ik toch meer van het wat 'nieuwere' spul ben ;D.
-
De DA905 na (vermoedelijk) een schadegevalletje.
-
En de VD901.
-
Ohja voor wie de OVD-G auto (dacht 821) mist, die staat even bij de schadehersteller. En ik denk dat de TS 22-3 dat binnenkort ook even moet... klein aanrijdingkje in de straat waar de grote brand vanmiddag was.
-
Ohja voor wie de OVD-G auto (dacht 821) mist, die staat even bij de schadehersteller. En ik denk dat de TS 22-3 dat binnenkort ook even moet... klein aanrijdingkje in de straat waar de grote brand vanmiddag was.
De 812 ;)
-
De DA905 na (vermoedelijk) een schadegevalletje.
Dit is inderdaad al een nieuwe deur. was vandeweek op de breevaartstraat en toen vertelde ze dat deze net een paar dagen reed en toen kregen ze een aanrijding ;)
-
Er is trouwens wel al veel schade gereden met de nieuwe voertuigen.
-
Er is trouwens wel al veel schade gereden met de nieuwe voertuigen.
Het begint al goed dan ;D
Ik zie nu ook dat de TS40-2 op de Laanslootseweg staat, Iemand enig idee waarom?
-
Het begint al goed dan ;D
Ik zie nu ook dat de TS40-2 op de Laanslootseweg staat, Iemand enig idee waarom?
haha krijgen we weer voertuigencrisis ;D
-
Ligt het dan aan de nieuwe voertuigen of aan de bestuurders?
-
Ligt het dan aan de nieuwe voertuigen of aan de bestuurders?
Op welk bericht baseer je dat ?
-
Het begint al goed dan ;D
Ik zie nu ook dat de TS40-2 op de Laanslootseweg staat, Iemand enig idee waarom?
Denk dat het herbezetten was. Want de LSW reed met hun eigen voertuig.
Overigens, is het toch wel traditie in rotterdam.. nieuwvoertuig eerst schade rijden dan is tie ingewijd! ;)
-
haha ok Rémon! :) Ik hou het dan maar op herbezetten.
En betreft die voertuigen. Het lijkt er idd op hier in Rotterdam-Rijnmond ;D
-
haha ok Rémon! :) Ik hou het dan maar op herbezetten.
Zou het niet doen... ;) De TS402 staat als tijdelijk voertuig op de LSW. De TS211 is voorlopig nog wel even buiten dienst.
-
Het Waterwegse Nieuws van Kazerne Vlaardingen:
Met deze week:
- Nieuwe TS13-1, is vanaf heden in dienst.
- Ex. TS13-1 is nu TS13-2.
- Ex. TS13-2 is nu TS13-3.
- Ex. TS13-3 is nu in crisis... ;D
Hij is er dus eindelijk ;).
-
Het Waterwegse Nieuws van Kazerne Vlaardingen:
Met deze week:
- Nieuwe TS13-1, is vanaf heden in dienst.
- Ex. TS13-1 is nu TS13-2.
- Ex. TS13-2 is nu TS13-3.
- Ex. TS13-3 is nu in crisis... ;D
Hij is er dus eindelijk ;).
Wordt de oude TS 13-3 toevallig geen TS 10-1 ?? of blijft die oude iveco de TS 10-1?
En kan iemand mij vertellen wat voor voertuigen de MD 10-1 en 10-2 zijn? B.V.D.
-
Zou het niet doen... ;) De TS402 staat als tijdelijk voertuig op de LSW. De TS211 is voorlopig nog wel even buiten dienst.
Ok bedankt Arle! Weet je misschien ook wat er mankeert aan de TS21-1?
-
De Iveco TS van Waterweg is een oefen-TS en het is nog niet zeker of die als TS101 rijdt. Mogelijk rijdt ie roepnummerloos.
De MD101 is een Fiat Doblo en de MD102 bestaat niet. ;)
-
Zou het niet doen... ;) De TS402 staat als tijdelijk voertuig op de LSW. De TS211 is voorlopig nog wel even buiten dienst.
Bij die grote brand reed tie nog. Maarja, ook die tas kan natuurlijk storing ect krijgen.
-
Bij die grote brand reed tie nog. Maarja, ook die tas kan natuurlijk storing ect krijgen.
Heeft hij geen aanrijding gehad met de wagen van GHOR... ::)
-
Heeft hij geen aanrijding gehad met de wagen van GHOR... ::)
Ik dacht dat de TS22-3 deze aanrijding had veroorzaakt. Maar het zou wel net zo goed de TS21-1 kunnen zijn want die hebben hem later met tape vastgeplakt ;) Ik zag in een snelle oogwenk ook geen schade op de 22-3. Misschien iemand die het zeker weet ?
-
Zou ut niet weten, maar iedereen zag de 22-3 er tegen aan gaan..... de LSW stond ook aan de andere kant. En daar zag ik ook niet echt snel schade op.
De ladderbemanning heeft de bumper inderdaad van de GHOR wagen vast geplakt. Omdat tie anders niet kon rijden. ff noodoplossing.
-
Nou,ik ken de betreffende OVD-G persoonlijk,
maar ik ga het hem echt niet persoonlijk vragen welk vrtg de dader was hoor ;D
stille hint: het was de 22-3
-
Nou,ik ken de betreffende OVD-G persoonlijk,
maar ik ga het hem echt niet persoonlijk vragen welk vrtg de dader was hoor ;D
stille hint: het was de 22-3
nee zou ik ook niet doen... aan die persoonlijke man hahah ;D
-
Welke autoladder staat er tegenwoordig op kazerne Maassluis ?? de oude AL 13-1 of oude 14-1 ??
-
Dat zal de oude Al13-1 zijn. Die volvo zeg maar ;)
-
is de oude AL 13-1
-
De oude AL 14-1 staat trouwens al een redelijke tijd in het verdom hoekje
op kaz Schiedam lekker weg te rotten
-
De oude AL 14-1 staat trouwens al een redelijke tijd in het verdom hoekje
op kaz Schiedam lekker weg te rotten
is de oude AL 14-1 een lease wagen ?? want dan gaat die waarschijnlijk binnenkort terug naar de lease maatschappij
-
Nee volgens mij niet.
Zou eerst doorschuiven richting Maassluis dat ging toen weer niet door in die plaats staat dus nu de oude 13-1
De 14-1 zou richting Belgie verhuizen had ik begrepen ,maar dat zal dan wel een belgenmop zijn geweest.
-
De oude AL 14-1 staat trouwens al een redelijke tijd in het verdom hoekje
op kaz Schiedam lekker weg te rotten
Hetzelfde verhaal als vele anderen voertuigen uit Rotterdam heb ik het gevoel. Soms vraag ik me af of ze dat soort wagens en bijvoorbeeld ook tassen niet gewoon kunnen houden als ze nog gewoon goed kunnen functioneren? Want reserve wagens zijn altijd handig! ;) Voorral als je soms ziet dat alle reserve wagens op een kazerne staan zoals nu ook het geval is in Noord en oost.
-
Volgende week komen op de Pottum de nieuwe Da'tjes en de DC 40.1 ;)
Inmiddels de DC40-1 al gespot in Ridderkerk.
Zijn de DA's al afgeleverd en heb je al een fotootje voor ons, beste Straalpijp.
Gert
-
De DA906.
-
De DA121.
-
En de TS221 met nieuwe LEDs in de grille.
-
Ik zag afgelopen week de oude AL221 (die gestickerd is als AL241) op kazerne Capelle staan. En ik zag vandaag de oude AL441 op kazerne Spijkenisse staan. De HW651 stond daar overigens ook gewoon in dienst. Verder is de WO141 afgelopen week uit de operationele dienst gegaan in verband met wat perikelen met de Arbo. De WO901 zag ik op de binnenplaats van kazerne Schiedam staan, maar ik weet niet of de WO901 nu tijdelijk als WO141 rijdt.
-
zo die 22-1 ziet er opzich ineens een stuk andertjes uit haha
-
Verder is de WO141 afgelopen week uit de operationele dienst gegaan in verband met wat perikelen met de Arbo. De WO901 zag ik op de binnenplaats van kazerne Schiedam staan, maar ik weet niet of de WO901 nu tijdelijk als WO141 rijdt.
Vaarde dinsdagmiddag voor bij de Schiedamse boulevard en daar was schiedam aan het oefenen met de hoogwerker. En daar stond de WO ook niet bij.
-
Waterweg nieuws:
WO14-1 buiten dienst i.v.m. arbeids inspectie o.i.d.
TS14-1 komt wss. volgende week pas weer, staat bij de dealer vanwege aanpassingen...
AL14-1 is zijn toekomst nog steeds niet zeker, wat wel zeker is dat de ladder is afgeschreven...
;)
-
Nog een Waterweg-nieuwtje: de MD101 zit in een identiteitscrisis. Ziet er namelijk uit als TD101 (gestickerd). ;D
-
Nog eentje dan, de DC101.
-
TS14-1 komt wss. volgende week pas weer, staat bij de dealer vanwege aanpassingen...
::) ???
Laat ik nou net de TS14-1 bij de Zeer Grote Brand aan de Soetendaalseweg hebben zien staan. :P ;D
-
::) ???
Laat ik nou net de TS14-1 bij de Zeer Grote Brand aan de Soetendaalseweg hebben zien staan. :P ;D
hahah zit die Shaddy weer is te liegen ;D
-
::) ???
Laat ik nou net de TS14-1 bij de Zeer Grote Brand aan de Soetendaalseweg hebben zien staan. :P ;D
Nee die 14-1 is niet de 14-1. is een Demovoertuig (staat op de zonnekap TS Innova) en op de zeikant demovoertuig. Deze rijdt voor de TS 32-2. De 32-2 wordt omgezet naar oefentas. En dit (aldus de jongens) is hun nieuwe voertuig.
Overigens dan zou de 14-1 wel erg snel omgebouwd zijn. De nieuwe 14-1 is een Daf LF. En dit was een MAN ;D ;)
-
Nee die 14-1 is niet de 14-1. is een Demovoertuig (staat op de zonnekap TS Innova) en op de zeikant demovoertuig. Deze rijdt voor de TS 32-2. De 32-2 wordt omgezet naar oefentas. En dit (aldus de jongens) is hun nieuwe voertuig.
Overigens dan zou de 14-1 wel erg snel omgebouwd zijn. De nieuwe 14-1 is een Daf LF. En dit was een MAN ;D ;)
Dat kan zeker kloppen idd. Ik stond laatst bij Metro Schenkel en zag daar een MAN rijden met het roepnummer 141. Ik wist echt niet waar dat ding vandaan zou kunnen komen maar dat weet ik dan ook bij deze ;)
-
Heeft die niet laatst als voorloper op een MAN bestelling gereden in Dronten e.o.?
-
Heeft die niet laatst als voorloper op een MAN bestelling gereden in Dronten e.o.?
Volgens de jongens komt hij zo de beurs af. Hij is nog helemaal in de teksten van demovoertuig. Had overigens ff kenteken moeten opschrijven daar hadden jullie meer aan gehad. ;D
-
Volgens de jongens komt hij zo de beurs af. Hij is nog helemaal in de teksten van demovoertuig. Had overigens ff kenteken moeten opschrijven daar hadden jullie meer aan gehad. ;D
Dus als ik het goed begrijp is dit de nieuwe TS32-2 en die staat nu in de box van de 32-2 voor de uitruk ???
-
Dus als ik het goed begrijp is dit de nieuwe TS32-2 en die staat nu in de box van de 32-2 voor de uitruk ???
jup.
(en hoor net van 112 Rotterdam)
Dat hij al dienst gedaan heb bij Zeewolde. Dus echt nieuw is hij niet meer.
-
jup.
(en hoor net van 112 Rotterdam)
Dat hij al dienst gedaan heb bij Zeewolde. Dus echt nieuw is hij niet meer.
Ok, bij deze dank en dan ga ik hem maar een keer platen wanneer de wacht tijd voor me heeft ;D Het is een mooi voertuig ! Ik zal hem als ik hem heb op het forum planten tenzij Enrique of iemand anders sneller is ;D
-
jup.
(en hoor net van 112 Rotterdam)
Dat hij al dienst gedaan heb bij Zeewolde. Dus echt nieuw is hij niet meer.
Bij deze de gegevens : Het is een TS van het Type Innova
Korps : Zeewolde
Roepnummer : 25-141
Type voertuig : TS7LD3250HD240T1500
Merk / Type chassis : MAN 14.250LLF (M2000-City)
Opbouw : HDS-Plastisol-Godiva
Kenteken : BS-VT-22
Datum in dienst : 2008
Datum uit dienst : 2008
Vestigingsplaats :
Bijzonderheden : @, leenvoertuig eigendom HDS, bouwjaar 2007
Bron : BrandBase.nl
-
Voertuig zou voor een jaar gehuurd zijn. Ben wel benieuwd wat men met de TS322 gaat doen (oefentas: ongenummerd? Of wordt het de nieuwe TS302 ofzo?) en wat er na een jaar gaat gebeuren (komt er dan een nieuwe TS bij in het district? Een tweedehands? Iets anders?).
-
ik heb toen van enkeling gehoord dat er een tweede oefenploeg kwam. ALs ik het bericht van de jongens zo hoor komt die er dus met hun voertuig.
-
Aha, dus geen oefentas als de Iveco van Waterweg, maar een soort TS962 als het ware. 8)
-
Bij deze de gegevens : Het is een TS van het Type Innova
Korps : Zeewolde
Roepnummer : 25-141
Type voertuig : TS7LD3250HD240T1500
Merk / Type chassis : MAN 14.250LLF (M2000-City)
Opbouw : HDS-Plastisol-Godiva
Kenteken : BS-VT-22
Datum in dienst : 2008
Datum uit dienst : 2008
Vestigingsplaats :
Bijzonderheden : @, leenvoertuig eigendom HDS, bouwjaar 2007
Bron : BrandBase.nl
Dit voertuig heeft ook nog in almere stad gestaan
-
Aha, dus geen oefentas als de Iveco van Waterweg, maar een soort TS962 als het ware. 8)
Denk het wel. Men was er toen mee bezig. En denk als men die 60 man straks aangenomen heb dat het ook wel zal gebeuren.
-
Vandaag ook weer wat nieuws,
TS44-1 buiten dienst, daarna de TS40-1 en nu is de TS20-1 in dienst op de Mijnsherenlaan, iemand enig idee why?
-
Ook de brandweer heeft wel is zin in een stoelendans ;)
Onderhoud(44.1), stuk(40.1), gemaakt(40.1) en inmiddels weer de 40.1 op de MH :)
-
Ook de brandweer heeft wel is zin in een stoelendans ;)
Onderhoud(44.1), stuk(40.1), gemaakt(40.1) en inmiddels weer de 40.1 op de MH :)
Of TS441 onderhoud, TS401 (ipv TS441) oefenen en TS201 Oefenploeg... :D
-
Of TS441 onderhoud, TS401 (ipv TS441) oefenen en TS201 Oefenploeg... :D
Wel heel toevallig dat die oefenploeg net op de MHL was :-* :P
-
De DC601.
-
De HA551 met de BM501 (in de voorste container zitten allerlei blusmiddelen, o.a. "varkenskop" en in de achterste container zit het "Cobra-systeem" om o.a. gaten in muren te kunnen blazen om beter te kunnen blussen. Aan mijn taalgebruik kunt u zien dat ik hier geen verstand van heb, maar dit is wat ik onthouden heb van de uitleg die de ploeg van de Leemkuil me vanochtend gaf. Waarvoor dank nog. Aanvullingen zijn welkom.) ;)
-
De OD902.
-
En tot slot het nieuwe voertuig van de Jeugdbrandweer Spijkenisse........ ;D
-
daar mogen de jeugdleden wel erg trots op zijn die E-one. met plak magneet hahaha... ze zouden wel de blitsmaken als ze met zo'n voertuig ergens komen ;) ;D
Overigens heeft aluchem dit voertuig nog???
-
Volgens mij niet, had ik volgens mij pas ergens op dit forum of elders gelezen.
-
De OD30-1 vandaag in Krimpen ;)
-
En de AL??-1 (Oude 22-1) eveneens in Krimpen vandaag
-
Die AL rijdt nu tijdelijk als AL331.
-
Hey Enrique die foto's heb je op de opendag gemaakt!
En die E-one is eigenlijk van de aluchemie. Deze hebben we voor de opendag "geleend" en er zelf een magneetplakaat van de jeugdbrandweer opgedaan.
De DC60-1 is al een tijdje in dienst. De OD90-2 sinds kort.
-
Klopt helemaal Chris!
En voor de liefhebbers, hier de DA405.
-
De DC401.
-
En de DA902.
-
Die AL rijdt nu tijdelijk als AL331.
Haha dan begon het gister al weer goed. Ze zette gister de schakelaar/knop om waarna de ladder gaat toeteren en piepen. Dit betekent normaliter dat je de stempels kan uitschuiven en het bakje gaat kantelen. Echter viel de ladderwagen uit en moest met behulp van een acculader (ofzoiets) de wagen weer gestart worden. Hoop niet dat dit tijdens een echte melding gebeurd ;D
Overigens weer mooie platen vanaf jou kant Enrique !!! ;D
-
Dank, maar jouw plaatjes van de AL en de OD doen zeker niet onder!
Overigens was de "echte" AL331 gisteren weer in dienst zag ik op mediatv.
-
Hey Enrique die foto's heb je op de opendag gemaakt!
En die E-one is eigenlijk van de aluchemie. Deze hebben we voor de opendag "geleend" en er zelf een magneetplakaat van de jeugdbrandweer opgedaan.
De DC60-1 is al een tijdje in dienst. De OD90-2 sinds kort.
Is de ex wagen van Aluchemie. Vorig jaar stond dit voertuig bij Kenbri in Stellendam.Aluchemie heeft zelf een nieuw voertuig.
-
Is de ex wagen van Aluchemie. Vorig jaar stond dit voertuig bij Kenbri in Stellendam.Aluchemie heeft zelf een nieuw voertuig.
Welke voertuig hebben zij nu dan? naast die VW bus.
-
Welke voertuig hebben zij nu dan? naast die VW bus.
Korps : Alcan v/h Aluchemie BV
Roepnummer :
Type voertuig : TS.LD....HD...T....
Merk / Type chassis : Mercedes-Benz 1326 Atego
Opbouw : Kenbri-
Kenteken : ?
Datum in dienst : (2007)
Datum uit dienst :
Vestigingsplaats : Rotterdam-Botl
Bijzonderheden : @
Bron : BrandBase.nl
-
Dank, maar jouw plaatjes van de AL en de OD doen zeker niet onder!
Overigens was de "echte" AL331 gisteren weer in dienst zag ik op mediatv.
De oude AL 22-1 stond tijdelijk voor een demonstratie ivm konningedag in Krimpen.
-
Heren,
Misschien dat hij hier niet goed, maar het volgende.
Kwam laatst een witte VW Caddy tegen met wagennummer DA30-3 en kenteken 50-HHF-8.
Is dit een voertuig van de regio ???
of heeft het niets met de brandweer van doen.
Witte voertuigen zijn van de Veiligheidsregio Rottedam Rijnmond en worden gebruikt door personeel met een burger functie.
DA 90-1 enz.
-
Heren,
Misschien dat hij hier niet goed, maar het volgende.
Kwam laatst een witte VW Caddy tegen met wagennummer DA30-3 en kenteken 50-HHF-8.
Is dit een voertuig van de regio ???
of heeft het niets met de brandweer van doen.
Even een nabrander:
MK 90.6 Witte volkswagen Golf 55-HHF-8
DA 91.1 Witte Volkswagen Caddy 88-VXT-2 (EXO)
DA 91.2 Witte Volkswagen Caddy (EXO)
DA 91.3 Witte Volkswagen Caddy 49-HHF-8 (EXO)
DA 91.4 Witte Volkswagen Caddy (EXO)
De rest op mijn foto kan ik niet lezen.
Maar er rijdt al jaren een witte Volkwagen Transporter de DB 95.1 met 310.00 km op de teller. 01-FK-XS Regionale Bedrijfsschool, nu EXO Opleiden en Oefenen, hiervoor is een nieuwe Volkswagen Transporter DB 95.1 27-HRZ-3
-
en wat denken jullie van de OD90-2 die is rood!
-
Hoe bedoel je dat Chris? Want als ik het goed volg hebben ze het alleen over "witte" wagens :-X ;)
-
De DA901 is overigens een rood Golfje. En ik zag vandaag tot mijn verbazing een tweede DA907 rijden. Niet de Volvo V40 (ex LR901), maar een (uit het hoofd gezegd) Renault Kangoo met een kenteken gelijkend op (heb het opgeschreven, maar ligt nog in de auto) 41-VFL-6. Nu rijden er dus 2 nieuwe DA907's. Misschien heeft de afdeling die over de roepnummers gaat vergeten dat er al een DA907 was? :P
-
De VD901 met schade aan de achterzijde.
-
En voor de liefhebbers hier nog een overzichtje van witte VRR-wagens uit de aanbesteding (de paar bestaande witte wagens van de VRR staan hier dus niet genoemd):
17873 Caddy Bestel Logistiek VRR/AZRR
DA142 Golf Schiedam
DA302 Caddy Combi Oost
DA303 Caddy Combi Oost
DA601 Caddy Bestel Eilanden
DA903 Polo Veiligheid en Operatiën
DA904 Polo Stafdirectie Risico- en Crisisbeheersing
DA911 Caddy Bestel Regionaal Facilitair Bedrijf
DA912 CAddy Bestel Regionaal Facilitair Bedrijf
DA913 Caddy Combi Regionaal Facilitair Bedrijf
DA914 Caddy Combi Regionaal Facilitair Bedrijf
DA915 Polo Regionaal Facilitair Bedrijf
MK901 Golf Meldkamer Piket
MK902 Golf MKA/MKB Piket
MK903 Golf MKA/MKB Piket
MK904 Golf 3e algemene piketauto
MK905 Golf GMK Beheer C2000
MK906 Golf GMK Beheer C2000
MK907 Golf Security Officer
VD902 Golf 2e piketauto
-
De DA206.
-
Hey Enrique,
Heb je de nieuwe 17-899 al te pakken gehad??
Trouwens,
sinds vorige week constateerde ook ik idd een OD 90-1 en 90-2 in de regio
Kwam ze afgelopen week div malen tegen in het havengebied.
iemand een idee?
-
die zullen de voertuigen vervangen die weg zijn. dus OD50-1 weg zal de OD 90-1 het overnemen...
-
De OD901 rijdt tijdelijk als OD501. De OD501 (de Transporter uit 020) rijdt tijdelijk als OD502. De OD902 zou ik zo gauw niet weten.
De 17899 heb ik inderdaad: http://www.ambulanceforum.nl/forum/index.php?topic=318.msg10588#msg10588
-
Okay dan, Had al zo'n vermoedde,maar toch he... ook ik weet (gelukkig)niet alles
Dus lang leven het forum.
-
De OD901 rijdt tijdelijk als OD501. De OD501 (de Transporter uit 020) rijdt tijdelijk als OD502. De OD902 zou ik zo gauw niet weten.
De 17899 heb ik inderdaad: http://www.ambulanceforum.nl/forum/index.php?topic=318.msg10588#msg10588
ik kwam de (nieuw)OD 50-1 vandaag tegen met een ovd er in.....
-
Kijk, dan is de tijdelijke inzet van de OD901 als OD501 dus beëindigd. Thanks! Kan ik vandaag op jacht naar de OD501 ;D
-
OD 90.1 en de OD 90.2 zijn de regionale reserve voertuigen. Als een OD wagen voor onderhoud buitendienst gaat zal een van deze twee auto's ingezet worden ;)
-
De DA901 is overigens een rood Golfje. En ik zag vandaag tot mijn verbazing een tweede DA907 rijden. Niet de Volvo V40 (ex LR901), maar een (uit het hoofd gezegd) Renault Kangoo met een kenteken gelijkend op (heb het opgeschreven, maar ligt nog in de auto) 41-VFL-6. Nu rijden er dus 2 nieuwe DA907's. Misschien heeft de afdeling die over de roepnummers gaat vergeten dat er al een DA907 was? :P
Het betrof de 14-VFL-6. Ik had 2 cijfertjes omgedraaid. Volgens de RDW een Renault Trafic T29 L2/H1 2.5 DCI 107KW E4 FAP. Datum aanvang tenaamstelling 13-03-2007.
-
Ik heb vernomen dat op Vlaardingen nu de VL90-1 staat wat een haakarmbak is. Weet iemand wat deze afkorting betekent ??? Ik hoorde dat het eventueel verlichting zou kunnen zijn ??? ;)
-
Ik heb vernomen dat op Vlaardingen nu de VL90-1 staat wat een haakarmbak is. Weet iemand wat deze afkorting betekent ??? Ik hoorde dat het eventueel verlichting zou kunnen zijn ??? ;)
Helemaal juist, inderdaad verlichting. ;)
-
Ok bedankt! ;)
-
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg317398#msg317398 ;)
-
Ik zie het al idd ;D Bedankt voor de bevestiging Enrique! ;)
-
De DA 40.6 is ook gearriveerd op de Pottumstraat...dus Enrique..... ;D
-
;D geduld, geduld... ;D
-
Waar staan de HVH Instorting en de HVH Redding in jullie regio??
Hebben jullie 1 of 2 serie's van de vernieuwde HVH's
-
Waar staan de HVH Instorting en de HVH Redding in jullie regio??
Hebben jullie 1 of 2 serie's van de vernieuwde HVH's
HVH Redding staat tijdelijk op de kazerne Ridderkerk (buitendienst) ;)
-
De DB952.
-
De OD501.
-
De OD502.
-
En de TS202. Weer terug na reparatie na de aanrijdings-schade. Voertuig leek total-loss, maar uiteindelijk viel de schade mee. Blikschade aan de voorzijde en de cabine hing wat scheef, maar niet total loss. Dus opnieuw gestickerd (striping klopt niet helemaal meer) en volgende week weer in dienst.
-
De DB952.
Vind hem weinig op een DB lijken. :-\
-
@ Enrique: Als ik een ding niet verwacht had was dit het wel :o. Ziet er weer goed uit, hebben wij hem wellicht toch nog mee met de wedstrijden de 23ste... Of het moet de 20-1 worden of zelfs de 96-1. We'll see... Thanks for the update! :)
-
Vind hem weinig op een DB lijken. :-\
Type voertuig: DB2 ;D
En voor Shaddy: men moet hem nog opknappen van binnen en inruimen, maar volgens de brandwachten die ermee bezig waren vandaag zou ie volgende week inzetbaar gaan.
-
even een vraagje worden de oude OD's bijv.. OD 30-1 en OD 40-1 nu de OD 30-2 en OD 40-2 of gaan de oude OD's weg ??
-
Volgens mij komt er geen nieuwe OD40-1 omdat ze die vito al hebben. ;D Maar ik ben nu je het zegt ook hel benieuwd naar de Renaultjes. ;D
-
De reserve OD's 90.1 en 90.2 zullen de regionale reserve OD's worden. De OD 40.2 komt hiermee te vervallen. De OD 40.1 Vito zal nog even blijven maar zal tzt ook het nieuwe type worden ;)
-
En de oude OD101, OD201, OD301, OD501, OD502 en OD601 zijn of worden afgevoerd. Sterker nog: de OD101 is al een tijdje weg (reed de OD102 tijdelijk voor), de OD201 ook (werd tijdelijk waargenomen door de OD202), net als de OD301 (daar reed de DB301 voor).
-
Dus als ik het goed begrijp is er zeer binnenkort geen OD10-2, OD20-2, OD30-2 (en ga zo maar door) meer ?
-
Sterker nog: de OD101 is al een tijdje weg
Bedoel je deze OD10-1 die zaterdag nog op het achterterrein stond? ;D
-
Dus als ik het goed begrijp is er zeer binnenkort geen OD10-2, OD20-2, OD30-2 (en ga zo maar door) meer ?
Nee ik denk wel dat die blijven maar dan gewoon de oude voertuigen en niet de renaults ;)
-
Klopt, die OD101 bedoelde ik ;D oké, "weg" is een groot woord, maar in elk geval was ie buiten dienst.
Als het klopt wat ik heb gehoord, is het inderdaad zo dat op de OD502 na de OD901 en OD902 als reserve-OD's gaan rijden als een districts-OD kapot ofzo is. De OD102, 202, 302, 402 komen dan te vervallen. Denk dat die voertuigen er ook wel uit zullen gaan, maar omnummeren zou natuurlijk ook kunnen.
-
Als het klopt wat ik heb gehoord, is het inderdaad zo dat op de OD502 na de OD901 en OD902 als reserve-OD's gaan rijden als een districts-OD kapot ofzo is. De OD102, 202, 302, 402 komen dan te vervallen. Denk dat die voertuigen er ook wel uit zullen gaan, maar omnummeren zou natuurlijk ook kunnen.
die OD 50-2 zal niet weg gaan. de GB heeft 2 officieren in dienst. Wanneer de ene ingezet en er komt nog een incident in de haven is het de bedoeling dat de 2e officier van de GB komt ;)
-
welke TS rijd er tegenwoordig als TS 30-2?
En is de DA 20-7 ook een VW Caddy?
-
welke TS rijd er tegenwoordig als TS 30-2?
En is de DA 20-7 ook een VW Caddy?
als de 30-2 de MAN is (dacht het wel) is het de oude TS32-1
-
als de 30-2 de MAN is (dacht het wel) is het de oude TS32-1
De 30-2 is toch een DAF 1700 ??? , de 30-1 is de oude 32-1.
-
die OD 50-2 zal niet weg gaan. de GB heeft 2 officieren in dienst. Wanneer de ene ingezet en er komt nog een incident in de haven is het de bedoeling dat de 2e officier van de GB komt ;)
...is het inderdaad zo dat op de OD502 na de OD901 en OD902 als reserve-OD's gaan rijden als een districts-OD kapot ofzo is.
;D
Maar effe zonder dollen en pesten: de DA207 zou inderdaad net als de DA206 een Caddy bestel moeten zijn. Ik heb hem alleen nog niet gezien. En de TS302 is inderdaad een DAF 1700, de BB-FR-94. De MAN (ex TS321) is de TS301. De oude TS322 zou moeten veranderen in een oefen-TS, maar de regionale oefenploeg wist gisteren nog van niks. Mogelijk dat de oude TS322 toch TS302 wordt dan? Als districtelijke oefen-TS? Of een roepnummerloze districtelijke oefen-TS (3x woordwaarde)?
-
Speciaal voor Enrique en Jeffrey hier de DA20-7, stond laatst op de frobenstraat maar was hem even vergeten te posten. Tijdens de jeugdbrandweerwedstrijden in Rotterdam is hij al ingezet als volgwagen om de bezoekende korpsen naar de kazernes te escorteren. Ook hebben ze hem voor wat materiaalvervoer gebruikt.
-
Heeft iemand trouwens enig idee waarom er al een tijd dienstauto's van Haven op de Frobenstraat staan? Er wordt mee gereden in elk geval.
-
Als het voor woensdag nog niet duidelijk is zal ik het wel even vragen aan de wacht/jeugdleiders aldaar.
-
Waterweg heeft ook weer wat nieuws op Vlaardingen, nieuwe DB13-1. Foto volgt ;)
-
Zoals ik al zei heeft Vlaardingen een nieuwe dienstbus, wat er met de oude gaat gebeuren? Geen idee...
Wagen rijdt (volgens de chauffeur) heerlijk, mooi navigatie middel erin en de stoelen zitten ook prima, lekker ruim. Alleen vind ik de afwerking in de bus wel wat minder, zal volgende week wel even een foto ervan maken, merk je wel wat ik bedoel ;D.
Foto's nieuwe DB13-1:
-
Foto's doen het niet meer Shaddy ;D :(
-
dat is zonde!
-
Dit is doorgegeven aan het beheer, en zal zo spoedig mogelijk met een oplossing komen voor dit probleem.
Team Brandweerforum
-
Ey ff een vraagje,
Rijden er ook nieuwe Dienstauto's in district zuid? zo ja, Welke?
-
Lees de topic door en je weet het antwoord....
DC 40.1/DA 40.5/DA 40.6 ;)
-
Zo vanaf mijn kant maar weer is een foto in plaats van een vraag ;D
De HA21-1 met de MF20-1 vandaag op de frobenstraat.
-
ey ff een vraagje,
Bij de GB rijd er een auto LP 50-1 ik vroeg me af wat LP betekende en wat deze voor functie heeft en ik vroeg me af of ze bij de GB ook een MD hebben?
Gr,
-
LP staat voor Logistiek Piket
De MD-taken zijn uitbesteed aan SFS
-
Zo vanaf mijn kant maar weer is een foto in plaats van een vraag ;D
De HA21-1 met de MF20-1 vandaag op de frobenstraat.
En heeft een leuk tochtje gemaakt van 900 km richting Zweden ;)
-
Kijk is aan ! Zo komen ze nog is ergens die wagens ;D
-
De DA701. En nog ter info: de oude AL121 en de AL141 staan in loods C op de Breevaartstraat. Vermoedelijk wordt de oude AL121 afgevoerd en wordt de AL141 een oefenladder.
-
Als dat nog niet in het plan zit kunnen ze hem ook in gaan zetten voor de ladderklimtesten op de Baan. Maar dat zullen ze wel in de agenda hebben staan ;)
-
Zou inderdaad wel eens heel goed kunnen. Dan zou ie misschien wel op de Baan kunnen komen te staan zelfs.
Overigens hoorde ik vandaag uit informele bron dat het nieuwe materieelspreidingsplan (ja, dat plan dat al tig keer is uitgesteld en al een paar jaar vertraging heeft opgelopen) pas in 2010 besproken gaat worden en pas in 2012 in werking zal treden.... moet eerlijk zeggen dat ik dat nogal héél ver weg vind, zeker gelet op de reeds eerder opgelopen vertraging, maar uitsluiten kan ik het nog niet...
-
Dat is een hele lange vertraging :o En dat is niet de enige want we hebben ook nog de SB31-1/SB32-1 die nu al wat later is, de HW33-1 die op zich laat wachten en ga zo maar even door ::) Weet niet wat ze daar soms allemaal aan het doen zijn ???
-
De vertraagde levering van voertuigen is vaak aan de fabrikant/opbouwer te wijten. Meestal niet zozeer aan de opdrachtgever.
Overigens staat de oude AL221 (c.q. AL241) al een tijdje als "extra" op Capelle.
-
Ik stond trouwens raar te kijken onderlaats bij een HV zonder gevaar met de AL33-1. Normaal wanneer ze de motor aanzetten voor de ladder hoor je een toeter waarna je piepen hoort en de stempels kan uitschuiven. Maar nu hoorde ik die toeter steeds bij het uitschuiven en draaien van de ladder. Het gebeurde echt de hele tijd, en er zat niet echt een vast ritme in. Weet iemand toevallig wat dit is ? ;D
-
Dat is een hele lange vertraging :o En dat is niet de enige want we hebben ook nog de SB31-1/SB32-1 die nu al wat later is, de HW33-1 die op zich laat wachten en ga zo maar even door ::)
Wordt de SB 32-1 ;)
-
Wordt de SB 32-1 ;)
Zou maar gewoon afwachten. Het kan altijd nog veranderen. Als men dat heliplatform doordrukt(en dat komt er ) is het verstandiger die SB dichterbij te hebben ;)
Dat spreidingsplan is een cool plan iig, hoop dat de koelkast goed koud blijft ;D
-
Zou inderdaad wel eens heel goed kunnen. Dan zou ie misschien wel op de Baan kunnen komen te staan zelfs.
Overigens hoorde ik vandaag uit informele bron dat het nieuwe materieelspreidingsplan (ja, dat plan dat al tig keer is uitgesteld en al een paar jaar vertraging heeft opgelopen) pas in 2010 besproken gaat worden en pas in 2012 in werking zal treden.... moet eerlijk zeggen dat ik dat nogal héél ver weg vind, zeker gelet op de reeds eerder opgelopen vertraging, maar uitsluiten kan ik het nog niet...
Ze wachten zeker ook op de Krimpenerwaard ;D
-
En de WO141 is weer in dienst. De WO131 kennelijk niet....
-
Hallo,
Ik vroeg me af waar SV voor staat bij SV 50-1 enz....
-
Hallo,
Ik vroeg me af waar SV voor staat bij SV 50-1 enz....
Haakarmbak met schuimvormend-middel.
-
en dan had ik nog een vraag: is de CD 90-1 ook een nieuwe VW Touran?? en wat ik me ook nog afvroeg is of de HV 71-1 nog bestaat?
Groeten,
-
en dan had ik nog een vraag: is de CD 90-1 ook een nieuwe VW Touran?? en wat ik me ook nog afvroeg is of de HV 71-1 nog bestaat?
Groeten,
De CD901 was een Subaru Forrester, maar is tegenwoordig volgens mij gewoon een burgerwagen geworden. In elk geval is er geen opvallende CD901 meer. Ik vermoed eigenlijk dat de regionaal Commandant van Dienst (de CD901 dus) gewoon in de eigen onopvallende (dienst)wagen rijdt. De HV711 heeft nooit bestaan. De HV712 wel en die bestaat nog steeds (VW Transporter T4).
-
De regionaal commandant van dienst rijdt in haar of zijn DC auto ;)
-
De regionaal commandant van dienst rijdt in haar of zijn DC auto ;)
Thanks! En de "echte RCvD", Elie van Strien, rijdt dan in zijn eigen burgerwagen?
-
Kazerne Berkel worden mensen opgeleid voor het bedienen van de KR die vanaf 1 juli op die post geplaatst wordt. En als goed is gaat de KR 22-1 daar heen.
-
Kazerne Berkel worden mensen opgeleid voor het bedienen van de KR die vanaf 1 juli op die post geplaatst wordt. En als goed is gaat de KR 22-1 daar heen.
Tegenwoordig de HA 22-1 ;)
-
Kazerne Berkel worden mensen opgeleid voor het bedienen van de KR die vanaf 1 juli op die post geplaatst wordt. En als goed is gaat de KR 22-1 daar heen.
Met de AB :)
-
Thanks! En de "echte RCvD", Elie van Strien, rijdt dan in zijn eigen burgerwagen?
Dat durft ik niet met 100% zekerheid te vermelden. Denk het haast wel ;)
-
Met de AB :)
was te verwachten, ze moeten toch iets hebben om mee te nemen ;D
Tegenwoordig de HA 22-1 ;)
ach hij heeft een kraan en kan een bak oppakken ;D
-
Stom dat die AB op een vrijwillige kazerne gaat :-\ Kost toch weer meer tijd. Veel wordt hij toch niet ingezet maar jah ;D
-
De ABH heeft een langere opkomst/uitruktijd.
Voor elk specialisme wordt een aparte tijd berekend
-
Stom dat die AB op een vrijwillige kazerne gaat :-\ Kost toch weer meer tijd. Veel wordt hij toch niet ingezet maar jah ;D
Je heb hem ook niet snel nodig. De MD is er (als die met de grote wagen komt) en op de tassen heb je nog extra flessen bij je dus.
-
Dit is doorgegeven aan het beheer, en zal zo spoedig mogelijk met een oplossing komen voor dit probleem.
Team Brandweerforum
Dan maar een nieuwe foto van de DB131... ;)
-
Dan maar een nieuwe foto van de DB131... ;)
4e keer dit ;D ;D
-
4e keer dit ;D ;D
Hahaha dat meen je niet! Haha briljant!
-
Hahaha dat meen je niet! Haha briljant!
Hoelaat stond je er? ;D
-
De ABH heeft een langere opkomst/uitruktijd.
Voor elk specialisme wordt een aparte tijd berekend
15 minuten op precies te wezen ;)
-
Waarom zijn de TS461 en TS231 buiten dienst?:)
-
Waarom zijn de TS461 en TS231 buiten dienst?:)
Onderhoud misschien ;)
-
De WO 14-1 (Duikers Schiedam) Zijn gisteren betrokken geraakt bij een ongeval op het Nieuwlandplein.Daar voor hadden ze een alarm voor wateroverlast.
http://www.actueelnederland.nl/item/722/Brandweerwagen-betrokken-bij-ongeval-.html
-
Inmiddels heb ik wat meer duidelijkheid over de demo-TS van Innova in de box van de TS322. De oude TS322 (MAN) wordt de TS302. De oude TS302 (DAF 1700) wordt afgevoerd. De demo-TS van Innova rijdt voorlopig als TS322, tot het moment dat er een nieuwe TS op Oost is waardoor het VG weer een eigen voertuig kan krijgen.
-
De WO 14-1 (Duikers Schiedam) Zijn gisteren betrokken geraakt bij een ongeval op het Nieuwlandplein.Daar voor hadden ze een alarm voor wateroverlast.
http://www.actueelnederland.nl/item/722/Brandweerwagen-betrokken-bij-ongeval-.html
Hoorde het over de porto, we waren aan het oefenen met de 13-3 toen de TS ineens op politie en ambulance vroeg, paar minuten later de OvD erbij voor aanrijding eigen voertuig.. Hoop dat de schade meevalt...
-
@ Shaddy-- Er staan foto's boven je bericht waarin ik zie dat het voor de WO aardig meevalt ;D gewonden weet ik nog niet.
En dan heb ik hier nog een grappig fototje geschoten op de Coolsingel. De IM90-1 samen met de VC30-1 (oud) waarop een papiertje zit met Ambulance 17-890 (zeg ik het goed ? :-X)
-
Klopt, de VC301 is in navolging van de VC401 nu tijdelijk in dienst als 17890 (VC GHOR), in afwachting van de nieuwe 17890 van de GHOR.
-
Nu nog HA 22-1, straks HA 24-1... ;)
visitors can't see pics , please register or login
Foto : Ton van der Toolen
-
Klopt, de VC301 is in navolging van de VC401 nu tijdelijk in dienst als 17890 (VC GHOR), in afwachting van de nieuwe 17890 van de GHOR.
En dat klopt ook ;)
gaat zekers nog wel tot het einde van het jaar duren,
als het al niet volgend jaar pas wordt.
-
Nu nog HA 22-1, straks HA 24-1... ;)
Nee.... KR241.
Niet de dingen door elkaar gaan halen... ;) :D
-
Nee.... KR241.
Niet de dingen door elkaar gaan halen... ;) :D
Oke... Omdat het nu weer de HA 22-1 is ;)
-
Als de HA/KR ;) op berkel staat krijg deze kazerne dan ook een ademlucht werkplaats?
-
Dat weet jij beter als een ander denk ik ::) aangezien je uit Berkel en Rodenrijs komt :-X (en daar ook bij brandweer zit ;) )
-
Dat weet jij beter als een ander denk ik ::) aangezien je uit Berkel en Rodenrijs komt :-X (en daar ook bij brandweer zit ;) )
Ik kom niet uit berkel en zit ook niet bij de brandweer :-\ Ik denk dat je iemand anders bedoeld ;)
-
09:53:57 09-06-09 GROUP-1 PRIO 1 TS331 MET DE MOA Metro Nieuw Verlaat-> Marc Pln sp 1 Schalmei 1 Rotterdam HV Tram Trein Metro Vak: 5996610
1400331 BRW Rijnmond Oost (Capelle a/d IJssel) (Kazernealarm)
De MOA is nog in dienst, is deze nog altijd gestationeerd aan de kazerne Pr.Alexanderpolder (32-0/Metaalhof)?
De belading zou toch worden overgezet op een haakarmbak (MFH)? Is dit nog steeds het plan?
Nu heb ik de belading van MOA in een ver en grijs verleden ooit eens gezien en die was niet zo omvangrijk.
Bestond slechts uit diverse vijzels voor tram of metro.
-
Ik kom niet uit berkel en zit ook niet bij de brandweer :-\ Ik denk dat je iemand anders bedoeld ;)
Sterker nog, berkel heeft ademluchtwerkplaats en doet zelfs de bluskelding wassen / repareren.
-
09:53:57 09-06-09 GROUP-1 PRIO 1 TS331 MET DE MOA Metro Nieuw Verlaat-> Marc Pln sp 1 Schalmei 1 Rotterdam HV Tram Trein Metro Vak: 5996610
1400331 BRW Rijnmond Oost (Capelle a/d IJssel) (Kazernealarm)
De MOA is nog in dienst, is deze nog altijd gestationeerd aan de kazerne Pr.Alexanderpolder (32-0/Metaalhof)?
De belading zou toch worden overgezet op een haakarmbak (MFH)? Is dit nog steeds het plan?
Nu heb ik de belading van MOA in een ver en grijs verleden ooit eens gezien en die was niet zo omvangrijk.
Bestond slechts uit diverse vijzels voor tram of metro.
De MOA staat op de kazerne Capelle.. ;)
-
Overigens rijdt de beroeps van de Metaalhof nu met de (oude) TS322. Ben benieuwd wat GMS te zien krijgt als de vrijwilligers van de Metaalhof met hun huur-MAN-tankautospuit een aanvraag stemcontact doen... die huur-TS staat namelijk in de box van de TS322.
-
Overigens rijdt de beroeps van de Metaalhof nu met de (oude) TS322. Ben benieuwd wat GMS te zien krijgt als de vrijwilligers van de Metaalhof met hun huur-MAN-tankautospuit een aanvraag stemcontact doen... die huur-TS staat namelijk in de box van de TS322.
Haha nu je het zegt... ;D
'TS32-2 kom eens uit voor de TS32-2 over ;D
-
En de bovenstaande situatie doet zich nu voor...
13.24 PRIO 1 AL221 TS322 MD201 TD201 BR301 HO901 SO901 Hoge Limiet 87 Rotterdam Gebouwbrand (Middel Brand: ja) (Grote Brand: ja) Vak: 5996223
-
Overdag situatie is de BR 30-1 op Capelle TS 33-2, hoewel ik deze met een melding met de TS 30-1 gingen.
Misschien dat de huur-TS een andere roepnummer heeft, TS 32-3 of TS 30-3
-
Overigens rijdt de beroeps van de Metaalhof nu met de (oude) TS322. Ben benieuwd wat GMS te zien krijgt als de vrijwilligers van de Metaalhof met hun huur-MAN-tankautospuit een aanvraag stemcontact doen... die huur-TS staat namelijk in de box van de TS322.
Misschien dat Arle of een andere centralist hier antwoord op kan geven. Volgens mij kan er niet zomaar geschoven worden met roepnummersm omdat dit een landelijke database is. Dat schijnt ook een van de redenen te zijn waarom het omnummeren in Haaglanden zo langzaam gaat.
-
13.24 PRIO 1 AL221 TS322 MD201 TD201 BR301 HO901 SO901 Hoge Limiet 87 Rotterdam Gebouwbrand (Middel Brand: ja) (Grote Brand: ja) Vak: 5996223
Helaas, nog net geen feest... ;D
BR30-1:
07:00 - 19:00 : Capelle (TS33-2)
19:00 - 07:00 : Metaalhof (TS32-2)
-
Idd, was even wat minder scherp... Zat nog met mn hoofd in het weekend volgens mij...
-
En nog even ter info: de oude OD101 was van de week gewoon in dienst. Onbekend als wat (DA vermoed ik). De TD101 is de voormalige DA101. Er bestaan nu dus zowel een MD101 (Fiat Doblo personenuitvoering) als een TD101 (Fiat Doblo Cargo).
-
En nog even ter info: de oude OD101 was van de week gewoon in dienst. Onbekend als wat (DA vermoed ik). De TD101 is de voormalige DA101. Er bestaan nu dus zowel een MD101 (Fiat Doblo personenuitvoering) als een TD101 (Fiat Doblo Cargo).
Er was toch al een MD 10-1 ? met kenteken 78-XZ-RS ?
-
Klopt, maar ik had een aantal pagina's terug geroepen dat de MD101 was veranderd in TD101. En toen zat ik dus te liegen :-X Het was de DA101 die veranderd is in TD101.
-
Vandaag o.a. even langs de Metaalhof geweest. De oude MAN met opschrift TS322 wordt volgens de wacht wel als TS322 gealarmeerd (klopt, zie P2000), maar mobilofonisch gebruikt men dit voertuig gewoon als TS321. Mobilofonisch zou men de demo-TS dus als TS322 gebruiken. Voor C2000 klinkt dit logisch, maar ik vraag me nog steeds af hoe het P2000-technisch dan zit als men in het weekend of 's nachts de BR301 oproept om te gaan herbezetten, en zich vervolgens een incident voordoet waarbij de herbezette kazerne (dus de huur-TS322) en de beroeps van de Metaalhof moeten uitrukken (dus volgens P2000 ook de TS322).
In elk geval bevestigd gekregen dat de oude MAN omgenummerd gaat worden naar TS302. De huur-TS is inmiddels ontdaan van het Flevolandse roepnummer 141.
Overigens is deze huur-TS tijdelijk op proef. Ook om te kijken of het wat is voor het bestek van de nieuwe TS die in 2010 in dienst zou moeten komen. Volgens de wacht bevalt deze TS toch niet helemaal, o.a. door een te kleine cabine, door de stand van de zitplaatsen achterin en door het feit dat de pomp aan de linkerzijde i.p.v. achterin zit.
-
De DA506.
Valt me trouwens (nog steeds) op dat de DA's 501, 502, 503, 504 en 505, welke bestemd zouden zijn voor Handhaving van district Haven, nog steeds op de Frobenstraat zijn. Wellicht zijn de handhavingstaken deels gecentraliseerd?
Ik dacht dat deze DA's de vervangers zouden zijn van de PR501 t/m PR505, maar die lijken allemaal nog in dienst te zijn op district Haven. Dacht dat deze PR-voertuigen ook voor handhaving werden ingezet.
Wie het weet mag het zeggen ;)
-
@ Enrique: Heb je geen foto met de luiken open?
Grt,
Shaddy
-
Overigens is deze huur-TS tijdelijk op proef. Ook om te kijken of het wat is voor het bestek van de nieuwe TS die in 2010 in dienst zou moeten komen. Volgens de wacht bevalt deze TS toch niet helemaal, o.a. door een te kleine cabine, door de stand van de zitplaatsen achterin en door het feit dat de pomp aan de linkerzijde i.p.v. achterin zit.
Pomp zit zowel links als rechts :D
-
Eh.... ja, ik zie het :-\ ook rechts zit de pomp..... ik heb ook niks meer nodig...
Enne... nope, geen foto's van de luiken open gemaakt.
-
Lijkt me zoieso toch onhandig of hij nou links of rechts zit. Als je in een smal straatje staat (en die heeft deze wagen in zijn gebied) kun je zowat niet werken aan de zijkant. Het is natuurlijk wennen daar ben ik me van bewust. Bijn mij in het buurtje zou het eventueel problemen kunnen geven ;D
-
In elk geval bevestigd gekregen dat de oude MAN omgenummerd gaat worden naar TS302. De huur-TS is inmiddels ontdaan van het Flevolandse roepnummer 141.
Overigens is deze huur-TS tijdelijk op proef.
Er is iemand in de regio met voldoende huurmateriaal, en waar de manschappen bekend mee zijn, SFS? met een DAF 1700 TS? Ze breken ditmaal met een traditie
-
Volgens de wacht van de Metaalhof was de filosofie achter deze "vreemde" huur-TS met name om te kijken of ie zou bevallen, om die info mee te nemen bij het bestek voor de nieuw aan te schaffen TS. Vandaar dat men via Innova deze TS heeft gehuurd.
-
Volgens de wacht van de Metaalhof was de filosofie achter deze "vreemde" huur-TS met name om te kijken of ie zou bevallen, om die info mee te nemen bij het bestek voor de nieuw aan te schaffen TS. Vandaar dat men via Innova deze TS heeft gehuurd.
De TS is van het type "Innova".
-
Innova is toch gewoon de fabrikant ??? ::)
-
Innova is toch gewoon de fabrikant ??? ::)
Type voertuig : TS7LD3250HD240T1500
Merk / Type chassis : MAN 14.250LLF (M2000-City)
Opbouw : HDS-Plastisol-Godiva
Kenteken : BS-VT-22
Bron : BrandBase.nl
-
Ik zie nergens Innova staan dus graag even nadere uitleg ? ;D
-
Ik zie nergens Innova staan dus graag even nadere uitleg ? ;D
Het voertuig heeft als typenaam "innova". Is een prototype. ;)
-
Aaah op die bakfiets ;)
-
Paar nieuwtjes even kort (later wat uitgebreider):
Op Hoek van Holland en/of Slamuis gaat men experimenteren met 4 man op een TS voor simpele meldingen.
In Waterweg komt een combi-voertuig (HW/TS) op proef.
Op de Baan en in Ridderkerk komt een proef met een brandweer-motorfiets met 2 man erop voor OMS-meldingen. Indien nodig komt de TS er met 4 man (of meer natuurlijk voor de Ridderkerkse vrijwilligers) erachteraan.
De VRR gaat twee afgeschreven, maar nog goed functionerende tankautospuiten groen maken en inzetten op open dagen, evenementen etc. ten behoeve van Community Safety (a la Enschede).
-
Indien die combi TS/HW er komt, zal wel 1 van de nieuwe HW's (12-1/13-1 of 14-1) doorschuiven? Kan men aansluiten bij de ervaringen van gez. brandweer/kazerne beneluxplein die een aanbesteding er voor hebben lopen, evenals Dordrecht.
-
De HW 12-1 is er ook stond al op de beurs in Gorinchem.
Dacht dat de GB al een bestelling had gedaan voor die Combi wagen of is dat gestaakt en wachten ze af?!
-
De bestelling zit in de zogenaamde pijpleiding ;) bij de GB.
-
De DA23-1 welke post staat deze eigenlijk
-
Kazerne Baan.
-
dankje Jeroen
-
Zoals beloofd hierbij de uitgebreide tekst. Uit de nieuwsbrief brandweer Rotterdam-Rijnmond.
PILOT 4 (OF 2, 3 OF 5) MAN OP EEN TS
Achtergrond
Wij zijn gewend om met een standaardbezetting van 6 personen op een TS uit te rukken. Er wordt dus geen rekening gehouden met de aard van de melding. In een aantal situaties met een kleinere bezetting uitrukken kan grote voordelen hebben. Voor de vrijwillige posten zullen we sneller de kazerne verlaten, voor de beroeps liggen kansen in kleinere bezetting of de bezetting van springvoertuigen.
Wat houdt de pilot in?
De pilot houdt in dat we in eerste instantie low-profile beginnen. Dat wil zeggen dat we:
• vooraf afspreken voor welk type melding we op een aangepaste wijze uitrukken;
• tussentijds evalueren, constant de vinger aan de pols houden en zo nodig bijstellen.
De pilot zal worden uitgevoerd op de posten Maassluis en/of Hoek van Holland, later gevolgd door beroepsposten.
Wat willen we bereiken?
We willen onderzoeken of het mogelijk is op termijn toe te groeien naar een situatie waarin we met een bezetting uitrukken die meer in overeenstemming is met de aard van de melding.
PILOT COMBI TS EN HOOGWERKER EN TS MET SUPER HD
Achtergrond
Wij zijn gewend te werken met aparte voertuigen TS en hoogwerker, een combinatie van deze twee typen is nieuw voor ons. Ook het gebruik van super HD is voor ons een nieuw fenomeen.
Wat houdt de pilot in?
De pilot houdt in dat we een combi TS en hoogwerker aanschaffen en na een opleidingstraject met deze combinatie ervaring op gaan doen. Datzelfde geldt voor de toepassing van de super HD. De pilot zal worden gehouden
op de post Schiedam of Vlaardingen.
Wat willen we bereiken?
We willen kennis vergaren en ervaring opdoen met deze nieuwe repressieve technieken. Op basis daarvan willen we nieuwe operationele inzetstrategieën opstellen die efficiënter en effectiever zijn dan de huidige.
PILOT BRANDWEERMOTOR VOOR OMS IN COMBINATIE MET 5 MAN OP TS
Achtergrond
Momenteel wordt standaard met een TS met 6 personen uitgerukt naar een OMS-melding. In 2008 waren er in onze regio 6584 OMS-meldingen, in ruim 97% van de gevallen bleek het (achteraf) loos alarm te zijn.
Wat houdt de pilot in?
De pilot houdt in dat met één of twee personen wordt uitgerukt naar een OMS-melding. Zij maken gebruik van een klein voertuig (motor), de opkomsttijd zal dus in veel gevallen worden verkort. Afhankelijk van de melding, type bouwwerk enzovoort kan er voor worden gekozen dat de TS gelijk met de motor uitrukt, dan wel op de kazerne achterblijft tot een eventueel nader bericht van de motorploeg of telefonisch contact met de melder.
Indien er sprake is van een loze melding werkt de motorploeg het incident af. De TS blijft dan met 4 of 5 personen beschikbaar voor andere incidenten. Afgebakend moet worden voor welke incidenten deze TS kan worden gealarmeerd, dan wel of aanvulling van de bemanning plaats moet vinden.
PILOT TWEE GROENE TS (COMMUNITY SAFETY)
Achtergrond
Groen is in brandweerjargon de kleur voor brandveiligheid.
Wat houdt de pilot in?
Wij gaan twee afgeschreven maar nog goed bruikbare tankautospuiten groen verven. De voertuigen worden geplaatst aan de noordkant en aan de zuidkant van de regio.
Wat willen we bereiken?
Deze voertuigen kunnen worden ingezet bij evenementen, bij het geven van voorlichting bijvoorbeeld op scholen en bij andere projecten rond Community Safety. Met groene brandweerwagens wordt de herkenbaarheid en de zichtbaarheid van de brandweer op het gebied van brandveiligheid vergroot.
-
Bijgaand een plaatje van de nieuwe TS72-3 voor post Herkingen op Goeree Overflakkee.
-
Netjes! Toevallig ook nog een foto van schuin achter gemaakt?
-
Kazerne Baan.
Lijkt door het roepnummer van wel. Maar deze staat op de Frobenstraat net als de DA21-1 ;) ;D Ze worden ook gewoon door de frobenstraat gebruikt ;)
-
Lijkt door het roepnummer van wel. Maar deze staat op de Frobenstraat net als de DA21-1 ;) ;D Ze worden ook gewoon door de frobenstraat gebruikt ;)
De DA23.1 is, zoals de naam het al zegt, de dienstauto voor de Postcommandant BAAN die volgens mij gekoppeld is aan Berkel?
-
Zoals beloofd hierbij de uitgebreide tekst. Uit de nieuwsbrief brandweer Rotterdam-Rijnmond.
PILOT TWEE GROENE TS (COMMUNITY SAFETY)
Achtergrond
Groen is in brandweerjargon de kleur voor brandveiligheid.
Wat houdt de pilot in?
Wij gaan twee afgeschreven maar nog goed bruikbare tankautospuiten groen verven. De voertuigen worden geplaatst aan de noordkant en aan de zuidkant van de regio.
Toevallig twee voormalige DAF 1700? of twee MAN's uit de eerste serie (1999)?
-
Netjes! Toevallig ook nog een foto van schuin achter gemaakt?
Niet van achteren, maar ik heb nog wel deze...:)
-
Waarvoor dank! 8)
-
Niet van achteren, maar ik heb nog wel deze...:)
Is toevallig het kenteken al bekend en de overige gegevens zoals fabrikant, mertk/type enz..
-
Het betreft een Volvo.
Voor de rest weet ik geen gegevens... :-X
-
Het betreft een Volvo.
Voor de rest weet ik geen gegevens... :-X
Rosenbauer ES, maar volgens eerdere mededelingen (nieuwsbrief) van Kenbri zou die voor Middelharnis zijn.
-
Sinds een maandje of 2 is dit de TS63.2 van post brielle. Vervangt daarmee de DAF1300 van sfs.
visitors can't see pics , please register or login
HV73.2 post middelharnis, voorheen HV13.1 van vlaardingen
visitors can't see pics , please register or login
-
Sinds een maandje of 2 is dit de TS63.2 van post brielle. Vervangt daarmee de DAF1300 van sfs.
Komt deze (nieuwe) TS 63-2 ook van SFS? zoja was er een reden om hem te ruilen?
-
Komt deze (nieuwe) TS 63-2 ook van SFS? zoja was er een reden om hem te ruilen?
Ja, dit voertuig komt ook bij SFS vandaan. Daarvoor was hij in dienst bij de brandweer Castricum (637). Waarom er geruild is weet ik niet.
-
De HW 12-1 is er ook stond al op de beurs in Gorinchem.
Dacht dat de GB al een bestelling had gedaan voor die Combi wagen of is dat gestaakt en wachten ze af?!
foto van de beurs 12-1
visitors can't see pics , please register or login
-
De HW 12-1 is er ook stond al op de beurs in Gorinchem.
Dacht dat de GB al een bestelling had gedaan voor die Combi wagen of is dat gestaakt en wachten ze af?!
HW 12-1 is vervanging voor AL Maassluis.
Ook zou Kenbri binnen deze mantel in 2009 nog HW leveren voor Capelle en Spijkenisse. ( volgens nieuwsbericht van Kenbri bij levering van de eerste twee). Mantel loopt nog tot 2011.
Het bestek voor de combi is nog niet zover. De bedoeling was pas in september 3 leveranciers te kiezen waarmee verder ontwikkeld wordt. Daarna komt pas het definitieve bestek waarbij alleen deze drie mogen inschrijven.
In het personeelsbericht staat dat er ook in district waterweg gestart wordt met een pilot voor een Combi TS/HW
-
Ik meen dat Capelle op de rol staat voor einde dit jaar ( die AL kraakt en loopt op z'n tandvlees) en Spijkenisse 2010/2011, weet niet of de discussie tgv. materieelspreidingsplan RR nog loopt rondom eventueel stationeren van een RV in Voorne-Putten/omgeving Dirksland.
-
Netjes! Toevallig ook nog een foto van schuin achter gemaakt?
Hierbij nog twee foto's van de voor- en achterzijde van de TS73-4 -Post Stad a/h Haringvliet- (is identiek aan de TS72-3).
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
-
En ik heb ook nog een foto van de nieuwe DA70-1, 25-VXN-9 van het District Eilanden. ;)
visitors can't see pics , please register or login
-
Hierbij nog twee foto's van de voor- en achterzijde van de TS73-4 -Post Stad a/h Haringvliet- (is identiek aan de TS72-3).
Wat is het kenteken van de TS 72-3 ?
-
Wat is het kenteken van de TS 72-3 ?
Dat zou ik eerlijk gezegd niet weten. Wellicht dat ie nog op kenteken moet worden gezet ???
-
Worden alle TS voertuigen op Goeree Overflakkee identiek?
-
Nope, als het goed is krijgen Goedereede en Stellendam nog wel zo'n Volvo FL met Rosenbauer opbouw van Kenbri. En hiermee zijn dan de oudste TS'sen op Goeree Overflakkee vervangen. ;)
Dit zullen dus voorlopig de laatste nieuwe TS'sen zijn op Flakkee (voor zover ik weet tenminste). ;D
-
... ik begreep dat Dirksland ook nog dit jaar of begin volgend jaar aan de beurt was ... :)
-
... ik begreep dat Dirksland ook nog dit jaar of begin volgend jaar aan de beurt was ... :)
Oke, daar weet ik niets van, maar om welke TS gaat het dan? Die van Dirksland(72-2) of die van Melissant(72-1) ???
-
Oke, daar weet ik niets van, maar om welke TS gaat het dan? Die van Dirksland(72-2) of die van Melissant(72-1) ???
Ik denk die van melissant want die is een stuk ouder ;)
-
hey,
Kan iemand mij vertellen wat voor soort ( type/merk ) en kenteken de DB 65-1 en DA 65-1 hebben?
-
hey,
Kan iemand mij vertellen wat voor soort ( type/merk ) en kenteken de DB 65-1 en DA 65-1 hebben?
Mercedes Sprinter en Mercedes Vito.
-
Kazerne SpikeCity
-
DA651: 62-DG-TB
DB651: 19-GJ-RZ
-
De DA23-1 welke post staat deze eigenlijk
Staat op de frobenstraat... ;)
-
Hierbij nog twee foto's van de voor- en achterzijde van de TS73-4 -Post Stad a/h Haringvliet- (is identiek aan de TS72-3).
http://img195.imageshack.us/img195/7825/snb12757btxt.jpg (http://img195.imageshack.us/img195/7825/snb12757btxt.jpg)
http://img34.imageshack.us/img34/1324/snb12755btxt.jpg (http://img34.imageshack.us/img34/1324/snb12755btxt.jpg)
Heeft dat grijze ding tussen manschappencabine en de chauffeur nog een functie? Aangezien het lijkt of er een 'schuif'-systeem op zit? Of is het gewoon sier...
-
Heeft dat grijze ding tussen manschappencabine en de chauffeur nog een functie? Aangezien het lijkt of er een 'schuif'-systeem op zit? Of is het gewoon sier...
Is gewoon het model van het voertuig...
-
Oke, vroeg het me af... Bedankt!
-
Heeft dat grijze ding tussen manschappencabine en de chauffeur nog een functie? Aangezien het lijkt of er een 'schuif'-systeem op zit? Of is het gewoon sier...
Dat grijze ding is een magnetisch verbindingsstuk zodat het voorste deel gekanteld kan worden voor onderhoud aan de motor en tijdens het rijden houdt dat grijze ding de tocht en regen tegen zodat je ook achterin droog en tochtvrij zit en ook nog eens kunt communiceren met de Bevelvoerder en Chauffeur,mooi is anders,vind ik,maar 't is wel functioneel en goedkoper als een cabine verlengening op trditionele wijze.
-
De TS132.
-
Foto werkt niet?
-
Foto werkt niet?
Hier wel ;D
-
Eh... ja, hier ook... heb niks anders gedaan dan normaal...?? Meer mensen met klachten?
-
Eh... ja, hier ook... heb niks anders gedaan dan normaal...?? Meer mensen met klachten?
Nee, merk wel dat vaak een foto opent in het forum, en andere foto's (zoals deze) openen in een pop-up. En als je dat laatste niet toestaat, dan zie je hem niet.
-
Het lag waarschijnlijk aan de laptop beneden, hier doet hij het wel... mooie foto... :) En Enrique, ik zat weer eens heel dicht op je whaha, heel de dag gestaan daar ;D
-
Het lag waarschijnlijk aan de laptop beneden, hier doet hij het wel... mooie foto... :) En Enrique, ik zat weer eens heel dicht op je whaha, heel de dag gestaan daar ;D
das niet waar want je zt ook weer aanboord van een bepaald bootje... ;D ;D
-
Ach, kijkje in de RPA keuken moet ook gebeuren ;D
-
Dat grijze ding is een magnetisch verbindingsstuk zodat het voorste deel gekanteld kan worden voor onderhoud aan de motor en tijdens het rijden houdt dat grijze ding de tocht en regen tegen zodat je ook achterin droog en tochtvrij zit en ook nog eens kunt communiceren met de Bevelvoerder en Chauffeur,mooi is anders,vind ik,maar 't is wel functioneel en goedkoper als een cabine verlengening op trditionele wijze.
Dank u! :) Duidelijk verhaal! :)
-
Rotterdam rijd al jaren met het concept manschappen cabine aan de opbouw. Concept is niet nieuw maar een toefje design aan toegevoegd.
-
Rotterdam rijd al jaren met het concept manschappen cabine aan de opbouw. Concept is niet nieuw maar een toefje design aan toegevoegd.
De Daf LF van nu zit de manschapcabine niet meer aan de opbouw vast. Twee vreemden eenden in de bijt ;D
-
Dat grijze ding is een magnetisch verbindingsstuk zodat het voorste deel gekanteld kan worden voor onderhoud aan de motor en tijdens het rijden houdt dat grijze ding de tocht en regen tegen zodat je ook achterin droog en tochtvrij zit en ook nog eens kunt communiceren met de Bevelvoerder en Chauffeur,mooi is anders,vind ik,maar 't is wel functioneel en goedkoper als een cabine verlengening op trditionele wijze.
Ik weet niet hoe je aan deze wijsheid komt, maar ik heb vanmiddag dat grijze stuk van een soortgelijk voertuig van dichtbij bekeken en kwam tot de conclusie dat het gewoon een kunstof sierstuk is.
De cabine kanteld net als bij andere voertuigen met een manschappencabine gewoon in zijn geheel.
-
Ik weet niet hoe je aan deze wijsheid komt, maar ik heb vanmiddag dat grijze stuk van een soortgelijk voertuig van dichtbij bekeken en kwam tot de conclusie dat het gewoon een kunstof sierstuk is.
De cabine kanteld net als bij andere voertuigen met een manschappencabine gewoon in zijn geheel.
Even niet opgelet wat ik zei betreft het AT concept,dit is een ES concept daar zit de manschappencabine aan de bestuurders cabine gebout en kanteld inderdaad met de bestuurders cabine mee omhoog.
-
De Daf LF van nu zit de manschapcabine niet meer aan de opbouw vast. Twee vreemden eenden in de bijt ;D
Is van na mijn tijd ;)
-
visitors can't see pics , please register or login
weet iemand deze te staan volgens mij district Haven post ___________
Dank U
-
Meestal Rozenburg.
-
vrijwel 90% Rozenburg. En als de 52-1 voor onderhoud weggaat en dus met ts en as apart rijden wil men deze DB nog wel eens gebruiken voor het HRT.
-
Vanavond een testmelding voor de HT521.... toch niet toevallig het eigen voertuig waar een tijd geleden mogelijk sprake van was? Een eigen bussie?
-
Het zal een uitkomst wezen, als ze een lange afstand moeten is dat met een bussie fijner dan die CE.
Maar met die aankoop van die VW wagens zal er wel gelijk over nagedacht zijn
-
Wie, o wie kan mij helpen met de volgende vraag.
Bij mijn weten is er (2008) na de twe series MAN-diesels een serie van 5 TS-en aangeschaft op DAF LF55-Cito Somatic.
De eerste (BT-DV-83) ging naar Metaalhof, de BT-DR-27 aanvankelijk bedoeld voor de Laanslootseweg, ging naar Hoekv.Holland.
Verder is er een BT-HN-50 (Mijnsherenlaan ?), maar ik mis er dan nog twee die ik in elk geval niet weet te vinden. Weet iemand of die uberhaupt afgeleverd zijn en zo ja, waar ? (kentekens ?)
Bij voorbaat dank voor het meedenken !!
Hans Hofmann.
-
BT-HN-50 Kazerne Mijnsherenlaan TS44-1
BT-DR-27 Hoek van Holland TS11-1
BT-BT-41 Krimpen aan den IJssel TS34-1
BT-BF-04 Berkel en Rodenrijs TS24-1
BT-DV-83 Kazerne Metaalhof TS32-1
-
Christian,
Hartelijk dank voor de zeer snelle reactie en voortreffelijke info !
Kan ik weer mee verder
Bedankt.
Vriendelijke groet,
Hans Hofmann.
-
Heeft iemand al zicht op mogelijke nieuwe TS-en ter vervanging van oa. de MAN's uit de eerste serie uit 1999?
-
Denk dat eerst de nog oudere aan de beurt zijn (TS201, TS302, TS951, TS952). De DAFs 1700 en misschien inmiddels ook die oude Mercedes van de Regionale Bedrijfsschool. En dan wordt het een kwestie van doorschuiven.
Vandaag effe langs de Elbeweg geweest en geen HT521 aangetroffen, dus zal wel nog geen echt voertuig zijn. Die aanbesteding staat daar overigens los van, omdat de GB geen onderdeel van de VRR is wat dat betreft. De DA501, DA502, DA503, DA504, DA505, DA506, OD501 en OD502 zijn van district Haven, dus daar gold de aanbesteding wél voor. Maar wie weet komt er nog wel een "echte" HT521 t.z.t.
En hierbij een Fiat Strada van Services.
-
En de HA541 met de SV504.
-
Heeft iemand al zicht op mogelijke nieuwe TS-en ter vervanging van oa. de MAN's uit de eerste serie uit 1999?
Ik dacht even dat de aanschaf van de vijf DAF LF55 TS-en (zie ook bericht hierboven) een begin van de vervanging van de eerste serie van 9 MAN TS-en zou worden. Maar blijkbaar is er geen verder vervolg op hekomen. Mij is althans geen verder "nieuws" bekend.
Hans Hofmann.
-
Nee, die nieuwe LF TSen waren vervangers voor oudere voertuigen dan de MANs.
Trouwens vandaag een testmelding gezien voor de KR241.
-
Trouwens vandaag een testmelding gezien voor de KR241.
ENNNNNNNNNNN de "platte bak""!!!! ;D
;)
-
De HA541 met een andere platte bak, de VW501.
-
Is dat VW van vrachtwagen wat ze er mee bedoelen ?
-
Yep... en vraag me niet naar de logica van de verschillen in roepnummers van platte bakken in de verschillende districten.... ;)
Overigens heeft men vorig jaar zomer deze platte bak gevuld met water en gebruikt als zwembad ;D
-
Hahaha, stoer!
Je mag toch ook wel wat lol en verkoeling hebben als brandweerman! :) ;)
-
Ook is de VW50.1 een keer ingezet om een vliegtuig bom te vervoeren vanuit Brielle naar de put van Heenvliet waar deze tot ontploffing is gebracht. ;)
-
En paar jaar geleden stond de plattebak van oost op het achterterrein van de metaalhof... en daar zaten ze ook heerlijk in te baden ;D Toen ik langsreedt kreeg ik als grapje nog even een straal water naar me donder ;D
-
De nieuwe HA51-1 had zich al een paar keer vastgereden op de Maasvlakte ;D 8)
Bron www.vastgereden.nl
-
En de oude AL 22-1 staat nu braaf in de kazerne van Krimpen aan den IJssel
-
Ook weer een nieuwe ha bak in de regio, de LI90-1... Gestationeerd op kazerne Vlaardingen ;).
Oke oke, geen nieuwe bak, de VL90-1 is omgestickerd naar LI90-1, waarom? Geen idee ;D
-
En de oude AL 22-1 staat nu braaf in de kazerne van Krimpen aan den IJssel
Heeft te maken met de afsluiting van de brug tussen Krimpen en Capelle.
-
Ook weer een nieuwe ha bak in de regio, de LI90-1... Gestationeerd op kazerne Vlaardingen ;).
Oke oke, geen nieuwe bak, de VL90-1 is omgestickerd naar LI90-1, waarom? Geen idee ;D
In GMS is deze nog steeds als als VL901 bekend...
-
En de oude AL 22-1 staat nu braaf in de kazerne van Krimpen aan den IJssel
Dat ie er in past joh. Eerst was er sprake van dat de ladder naar de Connexxion garage zou gaan in de Stormpolder.
-
Heeft te maken met de afsluiting van de brug tussen Krimpen en Capelle.
Betekent dit dat de AL wel op de uitruk staat, bemand vanaf kazerne Krimpen?
-
Reden voor omstickering van VL901 naar LI901 is wellicht dat VL ooit bedacht was voor Voorlichting?? Maar wel grappig hoe men bakken/voertuigen (om)stickert terwijl men het oude roepnummer in GMS laat staan...
Ben benieuwd hoe die oude AL221 nu wordt genoemd dan in GMS... AL301 ofzo... 8) Wel apart, ben idd ook wel benieuwd of men dan ondertussen personeel van Krimpen heeft afgelest op de ladder.
-
Reden voor omstickering van VL901 naar LI901 is wellicht dat VL ooit bedacht was voor Voorlichting?? Maar wel grappig hoe men bakken/voertuigen (om)stickert terwijl men het oude roepnummer in GMS laat staan...
Ben benieuwd hoe die oude AL221 nu wordt genoemd dan in GMS... AL301 ofzo... 8) Wel apart, ben idd ook wel benieuwd of men dan ondertussen personeel van Krimpen heeft afgelest op de ladder.
Er zitten daar enkele beroepsmensen van Rotterdam bij krimpen die ook ladderwagen chauffuer zijn. En zelfs op deze ladder mogen rijden. ;)
-
Dat zou een mooie oplossing zijn! Mazzeltje. 8)
-
In GMS is deze nog steeds als als VL901 bekend...
Hmm, raar... Zal er zaterdag een plaatje van schieten.
-
Zag gisteren bij de Volvo dealer op de Vareseweg in Rotterdam de nieuwe HW33-1 en HW 12-1 staan.
-
Hmm, raar... Zal er zaterdag een plaatje van schieten.
Wacht maar even af... Hij staat nu weer op de FBS (als AL221, i.v.m. defecte nieuwe AL221).
-
Wacht maar even af... Hij staat nu weer op de FBS (als AL221, i.v.m. defecte nieuwe AL221).
Volgens mij doelde Shaddy op de LI/VL90-1, en niet op de ladder ;)
-
Wacht maar even af... Hij staat nu weer op de FBS (als AL221, i.v.m. defecte nieuwe AL221).
En de oude AL 22-1 staat op de froben omdat ook de AL 21-1 kapot is en terug naar duitsland is.
-
15:27:36 07-07-09 GROUP-1 PRIO 1 TS141 TS142 AL121 Johan De Wittsingel 155 Schiedam Gebouwbrand Vak: 6060603
1400136 BRW Waterweg (Vlaardingen) (Kazernealarm)
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
1400143 BRW Waterweg (Schiedam) (Blusploeg B)
1400144 BRW Waterweg (Schiedam) (Blusploeg C)
HW 13-1 is ook buiten dienst zo te zien.
-
15:27:36 07-07-09 GROUP-1 PRIO 1 TS141 TS142 AL121 Johan De Wittsingel 155 Schiedam Gebouwbrand Vak: 6060603
1400136 BRW Waterweg (Vlaardingen) (Kazernealarm)
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
1400143 BRW Waterweg (Schiedam) (Blusploeg B)
1400144 BRW Waterweg (Schiedam) (Blusploeg C)
HW 13-1 is ook buiten dienst zo te zien.
je bedoeld toch niet stiekum de HW 14-1 (tis tenslotte een schiedamse aangelegenheid)
De AL 12-1 is de oude 13-1 en die zal ongetwijfeld nog met de statusbox van VLD rijden
-
Nee, de AL121 staat op Vlaardingen;
de HW131 is buiten dienst;
de HW141 staat gewoon op Schiedam;
de AL211 is buiten dienst;
de AL221 is buiten dienst, maar vervangen door de oude AL221.
-
je bedoeld toch niet stiekum de HW 14-1 (tis tenslotte een schiedamse aangelegenheid)
De AL 12-1 is de oude 13-1 en die zal ongetwijfeld nog met de statusbox van VLD rijden
HW 14-1 was ter assistentie van de TS 21-1 voor een wateroverlast aan de Deensestraat ;)
-
De HW 33.1 ziet er ook sjiek uit hoor! ;)
-
Foto'tje toevallig? :)
-
Zie alhier....De nieuwe aanwinst (alleen hier op de foto nog zonder z'n "eigen" identiteit)
gelijkend als de HW 13-1 en de HW 14-1
visitors can't see pics , please register or login
(http://img35.imageshack.us/i/brontodemo.jpg/)
-
Nee, de AL121 staat op Vlaardingen;
de HW131 is buiten dienst;
de HW141 staat gewoon op Schiedam;
de AL211 is buiten dienst;
de AL221 is buiten dienst, maar vervangen door de oude AL221.
De AL12-1 is inmiddels weer terug op Maassluis, de AL211 is inderdaad BD en staat op de Frobenstraat. De AL221 staat gewoon in eigen box (gisteravond) dus ik denk dat die ex. AL22-1 weer op Krimpen staat dan of eventueel op de LSW, maar dat lijkt me stug gezien gister er voor brand de TS21-1, TS23-1 & HW14-1 opgepiept werden...
-
De AL12-1 is inmiddels weer terug op Maassluis
15:08:20 08-07-09 GROUP-1 PRIO 1 TS121 AL121 De Vloot 1 71 Maassluis Melding via part.centrale Vak: 5560003
1400121 BRW Waterweg (Maassluis) (Korpsalarm)
1400136 BRW Waterweg (Vlaardingen) (Kazernealarm)
-
De HW 33.1 ziet er ook sjiek uit hoor! ;)
En hoe zit het met de nieuwe HW65-1?
-
15:08:20 08-07-09 GROUP-1 PRIO 1 TS121 AL121 De Vloot 1 71 Maassluis Melding via part.centrale Vak: 5560003
1400121 BRW Waterweg (Maassluis) (Korpsalarm)
1400136 BRW Waterweg (Vlaardingen) (Kazernealarm)
Ik zie het inderdaad, fout bronnetje gehad, sorry.
-
De AL12-1 is inmiddels weer terug op Maassluis, de AL211 is inderdaad BD en staat op de Frobenstraat.
Als goed is moet die naar Duitsland ;)
-
Update:
AL121 op Vlaardingen
HW131 buiten dienst
HW141 gewoon op Schiedam
AL211 buiten dienst
AL221 weer in dienst
AL221 oud buiten dienst ivm keuring opbouw (keuring was al een tijdje verlopen...... ahum)
AL441 oud samen met de oude AL121 en de oude AL141 in loods C aan de Breevaartstraat, wachtend op afvoer...
De bovenstaande foto van die Volvo HW is geen Rijnmonds voertuig gelet op de lampen. Wel een soortgelijke. Hier dan de HW331. Hij is vandaag weer naar Bronto gegaan overigens.
-
Ter info: de DB952 is verkeerd genummerd. Deze nieuwe rode Transporter is van de oefenploeg en moet dus eigenlijk als roepnummer iets hebben dat eindigt op 961. Bovendien is het geen DB, dus een uitdaging voor EXO...
Er is wél een DB952, dat is namelijk de oude DB951, de witte Transporter van de regionale bedrijfsschool.
De TS951 is gekocht door de commandant van de brandweer Maastricht, die het voertuig schenkt aan een korps in Hongarije.
De TS952 is nog niet omgenummerd, maar zogauw er weer nieuwe TSen de regio binnenkomen, zijn er 2 van die nieuwe bestemd voor de regionale bedrijfsschool. Dan kunnen de aspiranten opgeleid worden op TSen waar ze ook echt mee gaan werken, i.p.v. op TSen waar ze nooit mee zullen gaan werken omdat ze op sterven na dood zijn (die TSen dan). Overigens zullen die nieuwe TSen na een half jaartje goed zijn ingelopen en ontdaan van kinderziektes, waarna ze op de uitruk kunnen op een kazerne.
De WO951, de oude WO331, wordt geschonken aan het brandweermuseum Hellevoetsluis.
En tot slot de TD901.
-
Wel een soortgelijke. Hier dan de HW331. Hij is vandaag weer naar Bronto gegaan overigens.
Oei dat zal pijn doen bij Capelle.... Geen '"Capelle aan den Ijssel'' meer op de wagen........
-
Achjah.. moeten ze misschien maar 'Capelle a/d IJssel' op de zonneklep laten zetten ;D Het getuigt in ieder geval wel van het feit dat het allemaal 1 is hier in Rotterdam.. Ok ....op uitzonderingen na dan ;D
-
Achjah.. moeten ze misschien maar 'Capelle a/d IJssel' op de zonneklep laten zetten ;D Het getuigt in ieder geval wel van het feit dat het allemaal 1 is hier in Rotterdam.. Ok ....op uitzonderingen na dan ;D
Er was toen ook al zo'n commotie toen de nieuwe ts kwam daar stond ook oost op. En zie nu staat Capelle op ;)
-
Update:
De bovenstaande foto van die Volvo HW is geen Rijnmonds voertuig gelet op de lampen. Wel een soortgelijke. Hier dan de HW331. Hij is vandaag weer naar Bronto gegaan overigens.
Hey Enrique fijne gozert....
Die foto die ik gister plaatste was echt wel het voertuig waar 'ze' een tijdje geleden mee aan het spelen waren hoor.
locatie was omgeving schaardijk, want ook wij hadden daar een oefening namelijk.
Het hoe en waarom qua zwaailichten tja I don't know why ???
Waarschijnlijk moeten de voertuigen toch weer allemaal identiek aan elkaar gelijken in het rijnmondse.
Maar goed jij mag weer met de eer gaan strijken als eerste ''echte'' plaatje van de nieuwe aanwinst. ;)
-
;) gaat niet om met eer strijken toch? Eerder om de info zo volledig mogelijk te maken altijd. En die foto heeft als bestandsnaam iets met "demo Bronto", dus dat was kennelijk een demovoertuig van Bronto. Dat verklaart ook waarom ie een tijd geleden werd gebruikt bij oefeningen/testen. Aangezien de HW121 en HW331 spiksplinternieuwe kentekens hebben, vermoed ik dus dat die demo-HW niet hetzelfde voertuig is als de nieuwe HW's van Rijnmond. Wellicht dat Bronto die HW nog steeds als demo heeft of dat een andere regio hem heeft gekocht.
-
;D
ben ook niet boos..(ALHOEWEL!!!! spreek je nog wel een keer hahahahaha)
tja ik weet ook niet hoe het precies zit of zat of wat dan ook.
Feit is dat we de orginele nu op de gevoelige plaat hebben gezien toch?
-
Het hoe en waarom qua zwaailichten tja I don't know why ???
Waarschijnlijk moeten de voertuigen toch weer allemaal identiek aan elkaar gelijken in het rijnmondse.
Dan mag ie ook terug vanwege de striping, want die wijkt namelijk af van de HW131 en HW141 ;D
Maar even zonder dollen, de opbouw van die demo Volvo/Bronto wijkt ook af van het Rijnmondse model.
Verschillen zijn o.a. de opbouw vlak achter de cabine, een rolluik i.p.v. een normaal luik en het ontbreken van de luikjes boven de wielkasten.
-
De TS951 is gekocht door de commandant van de brandweer Maastricht, die het voertuig schenkt aan een korps in Hongarije.
Weet je (of kan je toevallig nagaan), naar welk korps hij gaat in Hongarije?
-
Weet je (of kan je toevallig nagaan), naar welk korps hij gaat in Hongarije?
Helaas, dat wist men mij niet te vertellen...
Wel een ander nieuwtje: de HW121 arriveert maandag 13 juli 2009 aan het eind van de middag in Slamuis. Men wil er gelijk (dinsdag dus neem ik aan) mee gaan oefenen. Hij zal dan vast nog wel terug moeten naar de opbouwer/fabrikant, maar in elk geval komt ie komende week de regio in.
-
Ze zijn afgeleverd.. maar het duurt nog heel lang voor de 33-1 en de 12-1 rijden met al die mensen die opgeleid moeten worden ;D
-
Ze zijn afgeleverd.. maar het duurt nog heel lang voor de 33-1 en de 12-1 rijden met al die mensen die opgeleid moeten worden ;D
De 331 zal wel meevallen, daar mogen alleen de beroeps op, begreep ik. Hoe dat in Slamuis zit weet ik niet.
-
De 331 zal wel meevallen, daar mogen alleen de beroeps op, begreep ik. Hoe dat in Slamuis zit weet ik niet.
Dan is dat veranderd. Want de vrijwilligers herbezetten daar ook de AL en HV. Zou raar zijn als Capelle dat ineens zo doet. Maar goed je weet het daar nooit ;D
-
Helaas, dat wist men mij niet te vertellen...
Jammer maar helaas! In elk geval bedankt voor je reactie. Mocht je het nog te weten komen... je weet me te vinden ;D ;)
-
Dan is dat veranderd. Want de vrijwilligers herbezetten daar ook de AL en HV. Zou raar zijn als Capelle dat ineens zo doet. Maar goed je weet het daar nooit ;D
Dit komt ook omdat 90% van de beroeps aldaar zelf vrijwilliger is in het zelfde korps. Stamt uit de tijd dat je verplicht als beroeps in Capelle moest wonen...
-
De LI90-1... ;)
-
Paar nieuwtjes even kort (later wat uitgebreider):
De VRR gaat twee afgeschreven, maar nog goed functionerende tankautospuiten groen maken en inzetten op open dagen, evenementen etc. ten behoeve van Community Safety (a la Enschede).
Besloten is om hiervoor toch een nieuwe TS te nemen. De keuze is gevallen op de TS72.3 van Herkingen. Deze zal voorlopig niet operationeel komen, maar gebruikt worden voor het project Community Safety.
Bijkomend voordeel is dat de wagen dan rustig ingereden wordt.
Inmiddels is de TS72.3 omgestickerd. Bijgaande een foto van de TS72.3 met de nieuwe kleur.
visitors can't see pics , please register or login
-
Okee dan... zullen ze leuk vinden in Herkingen :-\ (plaatje is wel erg geshopped btw... ;D)
Enig idee ook welke de tweede TS/AS zal worden?
-
Naar mijn mening: een onzin en geldverspilling. Mooi voertuig trouwens!
-
Leuk gedaan met photoshop.. ;D
-
krijgt de bemanning nu ook roze werkpakken met bloemetjes motief ??
Nieuw klusteam eigen huis en tuin,voor al uw sproei,knoei en snoeiwerk!!!
;D
-
Leuk gedaan met photoshop.. ;D
Sssst !!!
-
Kijk maar uit Arlé, straks vinden ze nog dat je zulke leuke creatieve goede ideeën hebt dat ze het overnemen! ;D
-
De HA551 met de IBP01.
-
oefen week is weer aangebroken voor de LMK en de botlek. dus je zal ze nu vaker zien rijden ;D
-
De AL732. ;D
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=24293.0
-
De AL732. ;D
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=24293.0
Ik zeg geen nee! ;D
-
De BO901 van team Brandonderzoek. Er komt nog een ruit in de schuifdeur binnenkort. Overigens is dit het eerste brandweervoertuig in de regio met de nieuwe OGS (toeter a la de DHV-voertuigen van de politie). Bovendien zit er meer blauw in de balk en is de balk dikker dan die van de kudde dienstauto's die onlangs geleverd zijn.
-
Super mooie foto! De wagen zelf vind ik mooier als de OD's.
-
Dank! Met dank aan de medewerker van team Brandonderzoek, die hem even heel mooi had neergezet. ;)
Vind de lichtbak en de flitsers in de grille ook mooier dan die van de eerst geleverde dienstauto's. En hij is beter zichtbaar. En beter hoorbaar.
-
Geen dank! ;D Gaat dit voertuig gealarmeerd worden? En zo jah voor wat voor branden?
-
Team Brandonderzoek richt zich op technisch onderzoek ná branden. Om de oorzaak te achterhalen dus. Je zal hem dus waarschijnlijk niet zien met PRIO 1 TS441 AL441 TS401 BO901 Gebouwbrand ....... ;) maar na een flinke brand zal ie indien nodig ter plaatse komen om onderzoek te doen naar de oorzaak. Of dat dan via P2000 gaat.... ik vermoed van niet, maar niks is onmogelijk natuurlijk.
Hier wat meer info over Brandonderzoek:
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,24280.0.html
-
Dan wordt het maar afwachten :)
-
Team Brandonderzoek richt zich op technisch onderzoek ná branden. Om de oorzaak te achterhalen dus. Je zal hem dus waarschijnlijk niet zien met PRIO 1 TS441 AL441 TS401 BO901 Gebouwbrand ....... ;) maar na een flinke brand zal ie indien nodig ter plaatse komen om onderzoek te doen naar de oorzaak. Of dat dan via P2000 gaat.... ik vermoed van niet, maar niks is onmogelijk natuurlijk.
Hier wat meer info over Brandonderzoek:
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,24280.0.html
In de regio NOG gaat de alarmering gewoon middels P2000, zie bijvoorbeeld:
14:33:51 05-07-09 PRIO 2 Woningbrand (omvang brand: middel brand) : Hanzemeen HARD
0802733 BRW N-O Gelderland ( Team Brandonderzoek )
0802999 BRW N-O Gelderland ( Monitorcode )
-
Team Brandonderzoek richt zich op technisch onderzoek ná branden. Om de oorzaak te achterhalen dus. Je zal hem dus waarschijnlijk niet zien met PRIO 1 TS441 AL441 TS401 BO901 Gebouwbrand ....... ;) maar na een flinke brand zal ie indien nodig ter plaatse komen om onderzoek te doen naar de oorzaak. Of dat dan via P2000 gaat.... ik vermoed van niet, maar niks is onmogelijk natuurlijk.
Hier wat meer info over Brandonderzoek:
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,24280.0.html
begreep van een lid dat het nu nog door de weeks alleen is maar dat het waarschijnlijk een weekpiket gaat worden. ;)
-
Team Brandonderzoek richt zich op technisch onderzoek ná branden. Om de oorzaak te achterhalen dus. Je zal hem dus waarschijnlijk niet zien met PRIO 1 TS441 AL441 TS401 BO901 Gebouwbrand ....... ;) maar na een flinke brand zal ie indien nodig ter plaatse komen om onderzoek te doen naar de oorzaak. Of dat dan via P2000 gaat.... ik vermoed van niet, maar niks is onmogelijk natuurlijk.
Hier wat meer info over Brandonderzoek:
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,24280.0.html
Voorlopig zijn ze nog gekoppeld aan het onderzoeksteam van de politie. Binnenkort komen ze op verzoek van bevelvoerder of ovd als er aan een brand een luchtje zit of leerzame punten nader onderzocht dienen te worden ;) Ze zullen meegealarmeerd worden via de brandweerpersalarmcode ;)
-
Ze zullen meegealarmeerd worden via de brandweerpersalarmcode ;)
Meen je dat? Zal toch niet...
-
BO901 :D
visitors can't see pics , please register or login
-
De TS223 met nieuwe stickers en districtsaanduiding
-
De VC301, nu tijdelijk in gebruik bij de GHOR als VC 17890 voor coördinatie.
-
De VC301, nu tijdelijk in gebruik bij de GHOR als VC 17890 voor coördinatie.
Jaaaaa, we zijn alweer een stapje verder gekomen.
Het voertuig is nu voorzien van 3 ''nieuwe'' stikkers ;D
-
;D Ja, eerst A4tjes, nu magneetplaten.... straks echte stickers en geel spuiten? ;D
-
Schilderijen ;D
-
;D Ja, eerst A4tjes, nu magneetplaten.... straks echte stickers en geel spuiten? ;D
;D
Was eerst wel de bedoeling,maar volgens zeggen aan het eind van dit jaar begin 2010
een geheel nieuw voertuig.
En wat ik begrepen heb van onze logistieke man (je weet wel wie ik bedoel ;)) is het een bijna look a like
van deze VC alleen idd weer geel (met groen).
wordt geloof ik een gelijktijdige overdracht met de nieuwe MICU's.
maar hang me daar niet aan op,want dat is meer een verhaal van via via horen zeggen binnen de BIOS club.
(Heb grote vriend " T " gister trouwens wel eindelijk eens een keer in z'n "echte" TCVC outfit bewonderd
op de plek waar jij de bewuste voertuigfoto gemaakt heb,was wel effe wennen hoor zonder die donkerbruine broek. ;D )
-
De VC301, nu tijdelijk in gebruik bij de GHOR als VC 17890 voor coördinatie.
Goh mocht is tijd worden dat die weer gebruikt gaat worden. Tis tot nu toe alleen nog een wagen voor boodschappen geweest daar 8)
-
BO901 :D
visitors can't see pics , please register or login
Mooie foto!!!! ;D
-
16.50 TEST AL341 TEST TEST TEST
16.54 TEST AL341 TEST AL341 TEST AL341 TEST AL341
Zou dit de oude AL221 zijn? Ben benieuwd of ie nog omgestickerd is/wordt qua roepnummer en/of districtsaanduiding.
-
Het kan de voormalige AL 33-1 niet zijn, die is nog in dienst en ik hoorde dat deze behoorlijk aan het einde van zijn latijn is, dus die gaat er uit, dus de DAF is still going strong als AL 34-1
-
16.50 TEST AL341 TEST TEST TEST
16.54 TEST AL341 TEST AL341 TEST AL341 TEST AL341
Zou dit de oude AL221 zijn? Ben benieuwd of ie nog omgestickerd is/wordt qua roepnummer en/of districtsaanduiding.
Is idd de oude AL 22-1, is voor de werkzaamheden aan de Algerabrug, aankomende nachten en het weekend, en volgende week nog een paar nachten/ reserve.
Wisselstrook is wel beschikbaar, maar een vrachtwagen gaat er niet overheen, hoewel ik er van de week wel een vrachtwagen van de aannemer op zag rijden, in Krimpen kan hij dan hij er wel af via de busbaan, alleen van de Capelse kant weet ik niet of die optie erin zit.
En de wisselstrook is dus voor de hulpdiensten ( Ambulance en politie ) wel beschikbaar, maar niet voor het normale verkeer.
-
Is idd de oude AL 22-1, is voor de werkzaamheden aan de Algerabrug, aankomende nachten en het weekend, en volgende week nog een paar nachten/ reserve.
Wisselstrook is wel beschikbaar, maar een vrachtwagen gaat er niet overheen, hoewel ik er van de week wel een vrachtwagen van de aannemer op zag rijden, in Krimpen kan hij dan hij er wel af via de busbaan, alleen van de Capelse kant weet ik niet of die optie erin zit.
En de wisselstrook is dus voor de hulpdiensten ( Ambulance en politie ) wel beschikbaar, maar niet voor het normale verkeer.
Laatste week is het cruciaalste. Dan is die een hele week dicht en komt er echt geen verkeer meer over.
-
Laatste week is het cruciaalste. Dan is die een hele week dicht en komt er echt geen verkeer meer over.
Naar mij weten is hij alleen deze week de nachten dicht en in het weekeinde, de wisselstrook is al gedaan afgelopen week.
Kom er net vandaan en Ambulance en politie gaan netjes over de wisselstrook Krimpen in en uit.
-
http://www.rijkswaterstaat.nl/water/plannen_en_projecten/vaarwegen/hollandsche_ijssel/onderhoud_aan_de_algerabrug/index.aspx
-
Naar mij weten is hij alleen deze week de nachten dicht en in het weekeinde, de wisselstrook is al gedaan afgelopen week.
Kom er net vandaan en Ambulance en politie gaan netjes over de wisselstrook Krimpen in en uit.
Die week was overigens een week als het niet zou lukken. Dit weekend gaat tie er echt helemaal uit, en is er geen verkeer mogelijk van capelle naar krimpen. ;)
-
Nog een klein stukje over Brandonderzoek uit het jaarverslag van de VRR:
Brandonderzoek
Tot nu toe deed alleen de politie onderzoek naar de oorzaak van een brand, en dan ook nog uitsluitend om brandstichting aan te tonen of uit te sluiten. De brandweer wil hierin ook investeren. Met brandonderzoek kan de brandweer niet alleen de kwaliteit van het brandweeroptreden meten, maar ook de effectiviteit van preventieve maatregelen. De VRR is - met vijf andere regio’s - door de NVBR aangewezen als pilotregio. Het project is in februari 2008 gestart en er zijn dit jaar binnen de VRR vijf medewerkers tot brandonderzoeker opgeleid.
Er zijn jaarlijks 13.000 branden in de regio, waarvan 460 potentieel voor onderzoek in aanmerking komen. Mede uit oogpunt van onderbouwing van het project community safety, is gekozen voor branden in woningen en woongebouwen.
-
Heeft 1 van deze functionarissen gisteren zijn "vuurdoop'' gehad.
Zag deze persoon bezig in het pand aan de Bellstraat in Schiedam.
;)
-
08.55 PRIO 1 AL331 Schuwacht 3 Krimpen Aan Den Lek Gebouwbrand Vak:
08.57 PRIO 1 AL331 SCHUWACHT 3 KRIMPEN AAN DE LEK GEBOUWBRAND
De AL341 is dus kennelijk echt alleen beschikbaar op die bepaalde tijden waarop de brug niet berijdbaar is voor vrachtwagens (zal neem ik aan te maken hebben met de beschikbaarheid van de vrijwilligers in Krimpen die op de AL341 kunnen en mogen rijden).
-
Volgens mij was het idee van de VRR alsvolgt. Wanneer er een autoladder nodig is aan de Krimpense zijde gaan de 2 mensen die op Capelle zitten met een busje over de algerabrug naar de kazerne van krimpen waar hun de autoladder oppikken en doorrijden naar het incident. Maar ik weet niet of dit plan is doorgedrukt dus misschien kan Jeroen even bijspringen ?
-
De AL 34-1 wordt gewoon bemand door vrijwilligers van Krimpen, zijn genoeg die ook beroeps zijn vanuit Rotterdam en weten hoe de ladder werkt ;)
-
Ok dan had Enrique toch gelijk :-X :)
-
Ok dan had Enrique toch gelijk :-X :)
Ik praatte ook alleen maar iemand na die dit eerder in dit topic had vermeld hoor... ;)
-
Wordt er al nagedacht over de vervanging van de WO van Spijkenisse?
-
Wordt er al nagedacht over de vervanging van de WO van Spijkenisse?
Ja. ;D
-
In de wandelgangen vernomen dat de VRR 3 nieuwe Waterongevallenvoertuigen in dienst gaat nemen dit jaar
-
Nu nog hopen dat ze bemand zullen worden ;)
-
Vandaag even langs Krimpen a/d IJssel gereden, en wat bleek:
De AL341 is ongewijzigd qua uiterlijk (rijdt nog steeds met AL24-1 / AL 2 -1 en Noord erop.
Er stond ook een CPH binnen, vermoedelijk dus de CP902 die normaal op Ridderkerk staat. Kennelijk voor het geval er een GRIP in Krimpen is terwijl de Algerabrug niet toegankelijk is voor vrachtwagens.
De oude DA341 (Fiat Doblo) en de oude DA343 (Ford KA) zijn omgestickerd tot DA344 (Fiat Doblo) en DA345 (Ford Ka). De DA342 (Fiat Doblo) is ongewijzigd.
-
Vandaag even langs Krimpen a/d IJssel gereden, en wat bleek:
De AL341 is ongewijzigd qua uiterlijk (rijdt nog steeds met AL24-1 / AL 2 -1 en Noord erop.
Er stond ook een CPH binnen, vermoedelijk dus de CP902 die normaal op Ridderkerk staat. Kennelijk voor het geval er een GRIP in Krimpen is terwijl de Algerabrug niet toegankelijk is voor vrachtwagens.
De oude DA341 (Fiat Doblo) en de oude DA343 (Ford KA) zijn omgestickerd tot DA344 (Fiat Doblo) en DA345 (Ford Ka). De DA342 (Fiat Doblo) is ongewijzigd.
Welke is dan nu de DA 34-3 ??
-
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg311885#msg311885
;D
Zag trouwens vandaag de TS321 weer op de Metaalhof staan in de kazerne. Naast de demo-TS. Dus nog niet in dienst kennelijk.
-
Vandaag even langs Krimpen a/d IJssel gereden, en wat bleek:
De AL341 is ongewijzigd qua uiterlijk (rijdt nog steeds met AL24-1 / AL 2 -1 en Noord erop.
Er stond ook een CPH binnen, vermoedelijk dus de CP902 die normaal op Ridderkerk staat. Kennelijk voor het geval er een GRIP in Krimpen is terwijl de Algerabrug niet toegankelijk is voor vrachtwagens.
De oude DA341 (Fiat Doblo) en de oude DA343 (Ford KA) zijn omgestickerd tot DA344 (Fiat Doblo) en DA345 (Ford Ka). De DA342 (Fiat Doblo) is ongewijzigd.
Je was me net voor ;D
Zag ze gisteren ook staan ;)
En een filmpje van de AL 34-1 van gisteren.
Filmpje : Martijn Spruit
-
Martijn Spruit moet volgende keer iets sneller doorfietsen hoor.... ;D
-
Martijn Spruit moet volgende keer iets sneller doorfietsen hoor.... ;D
Iets harder zijn gashendel opdraain mag ook, snorfietsje ;)
De brug is trouwens weer open voor het verkeer.
15:47:20 02-08-09 -ALPHA- GAARNE CONTACT MKB
1400344 BRW Rijnmond Oost (Krimpen a/d IJssel) (Commando)
15:44:48 02-08-09 -ALPHA- GAARNE CONTACT MKB
1400303 BRW Rijnmond Oost (OvD - OD 30.1)
-
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg311885#msg311885
;D
Zag trouwens vandaag de TS321 weer op de Metaalhof staan in de kazerne. Naast de demo-TS. Dus nog niet in dienst kennelijk.
Stond er van de week ook al ;)
-
Er stond ook een CPH binnen, vermoedelijk dus de CP902 die normaal op Ridderkerk Barendrecht staat. Kennelijk voor het geval er een GRIP in Krimpen is terwijl de Algerabrug niet toegankelijk is voor vrachtwagens.
-
Aha, dus dat was dan de CP901? Of staat de CP902 tegenwoordig (ook?) op Barendrecht?
-
Aha, dus dat was dan de CP901? Of staat de CP902 tegenwoordig (ook?) op Barendrecht?
De CP902 staat al een hele tijd in Barendrecht. En nu tijdelijk in Krimpen. De CP901 staat op de HA901 in Barendrecht.
-
De CP902 staat al een hele tijd in Barendrecht. En nu tijdelijk in Krimpen. De CP901 staat op de HA901 in Barendrecht.
Thanks!!!
-
02:17:58 08-08-09 GROUP-1 PRIO 1 TS211 HV331 OD201 Heemraadssingel * Rotterdam HV personen betrokken Vak: 5992431
1400200 BRW Rijnmond Noord (OvD - OD 20.1)
1400201 BRW Rijnmond Noord (OvD - OD 20.1)
1400211 BRW Rijnmond Noord (Laanslootseweg) (Kazernealarm)
1400311 BRW Rijnmond Oost (Bosland) (Kazernealarm)
1400331 BRW Rijnmond Oost (Capelle a/d IJssel) (Kazernealarm)
HV 33-1 kam van Capelle, maar Bosland is ook meegepiept :-\
Edit ;
HV 33-1 rijdt weer terug naar de kazerne en HV 22-1 rijdt nu.
-
De TS231 zonder lichtmast.
En nog een klein vervolg op de story TS321: gisteren stond ie niet meer op de kazerne Metaalhof...
-
En nog een klein vervolg op de story TS321: gisteren stond ie niet meer op de kazerne Metaalhof...
Blijft een zorge kindje die 32-1 ;)
-
De TS231 zonder lichtmast.
En nog een klein vervolg op de story TS321: gisteren stond ie niet meer op de kazerne Metaalhof...
32-1 ??staat toch volgens mij 23-1 op de wagen, of begrijp ik iets niet of moet ik naar hans anders of een van zijn comcurenten ??
-
Hij heeft het over twee verschillende dingen.
Vorige week was de TS 32-1 gezien op de kazerne maar deze is inmiddels weer weg. Dit voertuig is nog al een zorgkindje ;)
De TS 23-1 staat hier los van, ging om een lichtmast ;)
-
Kwam opweg naar mijn werk langs de kazerne Capelle, waren ze bezig met de HW. Even wezen kijken en een fototje gemaakt... Zal hem zo even uppen.
-
Geen dank! ;D Gaat dit voertuig gealarmeerd worden? En zo jah voor wat voor branden?
11:48:14 15-08-09 -ALPHA- BO901 cont RAC Rechtestraat Hoek Van Holland Gebouwbrand Vak: 5990101
1400350 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
Bij deze ! ;)
-
De capcode 1400350 was al reeds op 29-6 en 2-7 uitgestuurd, alleen met de tekst "Test".
Opvallend dat het in de 1400"300" reeks van Oost is gezet.
Waar is dit voertuig eigenlijk gestationeerd ?
-
De capcode 1400350 was al reeds op 29-6 en 2-7 uitgestuurd, alleen met de tekst "Test".
Opvallend dat het in de 1400"300" reeks van Oost is gezet.
Waar is dit voertuig eigenlijk gestationeerd ?
Op de Otto Reuchlinweg/Wilhelminakade, op de parkeerplaats. Buiten kantoortijden staat ie in de loods op de Pottumstraat. Team Brandonderzoek is gevestigd in Montevideo, de grote flat op de Otto Reuchlinweg.
Hier trouwens de HA541 met de HV501.
-
En de TS961 met opschrift Breevaartstraat erop. Wel apart, want de namen van de kazernes zitten op sommige voertuigen in het kader van Community Safety (onder het mom van "als mensen de straatnaam van de kazerne zien, lopen ze misschien eens langs als ze vragen over brandveiligheid o.i.d hebben"). Alleen zit er aan de Breevaartstraat geen kazerne, maar slechts het Facilitair Bedrijf in feite. Bovendien, als men de TS961 ziet rijden, zal dat in principe bijna altijd ergens anders zijn dan omgeving Breevaartstraat, omdat de TS961 op willekeurige kazernes wordt gestationeerd als de desbetreffende ploeg aan het oefenen is. Als iemand in de Beverwaard de TS961 ziet rijden heeft de tekst Breevaartstraat in dat kader dus niet zo heel veel zin... maar wel leuk voor de foto. ;D
-
De TS322 met een nieuwe (grijze i.p.v. zwarte) lichtmast.
-
Ziet er mooi uit weer Enrique, waar heb je die geplaat?
-
Dank, de TS322 heb ik geplaat op het terrein van de kinderboerderij De Blijde Wei tussen de President Wilsonweg en de Bergse Linker Rottekade. Men had een paard uit de sloot gehaald. Lukte niet zo erg in het begin en paard was zwaar uitgeput, leek niet goed te gaan, dus de HV331 met prio 1 erbij gevraagd. Een halve minuut na de alarmering voor de HV331 was het paard eruit en dus werd de HV331 afbesteld.
De HA541 heb ik uiteraard op de Botlekweg geplaat en de "Breevaartstraat TS961" heb ik uiteraard op de Breeva......eh Frobenstraat geplaat. :P
-
Op de Otto Reuchlinweg/Wilhelminakade, op de parkeerplaats. Buiten kantoortijden staat ie in de loods op de Pottumstraat. Team Brandonderzoek is gevestigd in Montevideo, de grote flat op de Otto Reuchlinweg.
Hier trouwens de HA541 met de HV501.
De BO 90.1 staat niet alleen buiten kantoortijden op de Pottumstraat. Regelmatig staat hij ook gewoon op de binnenplaats tijdens kantooruren ;)
-
Beetje laat, HW33-1.
Foto was niet goed gelukt, beetje op proberen te knappen met photoshop... :-\
-
Hier dan een andere foto van de nieuwe HW 33-1.
visitors can't see pics , please register or login
Foto : Richard van der Toolen
-
De TS732, nu met roepnummer en oranje lamp. Helaas beetje donker...
-
En de VC301 als GHOR-coördinatie 17890. Nu met extra magneetplaten met het GHOR-roepnummer erop.
-
Hier dan een andere foto van de nieuwe HW 33-1.
Het voertuig komt pas in Oktober / November 2009 in dienst.
-
De KR241 met de AB201.
-
En de TS421 met lichtmast. Wie weet of de TS423 inmiddels ook is voorzien van een lichtmast?
-
Bij mijn weten waren er enkele Hoogwerkers (VolvoBronto.Kenbri) voor Rotterdam-Rijnmond in bestelling.
Inmiddels is de 33.1 (BV-FG-03 kazerne Schiedam) en nu ook de 14.1 (BX-BD-46 kazerne Capelle /d IJssel) geplaatst.
Weet iemand te vertellen of het hierbij blijft, of dat er nog meer HW's op komst zijn ?
Hans Hofmann.
-
Bij mijn weten waren er enkele Hoogwerkers (VolvoBronto.Kenbri) voor Rotterdam-Rijnmond in bestelling.
Inmiddels is de 33.1 (BV-FG-03 kazerne Schiedam) en nu ook de 14.1 (BX-BD-46 kazerne Capelle /d IJssel) geplaatst.
Weet iemand te vertellen of het hierbij blijft, of dat er nog meer HW's op komst zijn ?
Hans Hofmann.
Maasluis (HW 12-1) , Vlaardingen (HW 13-1) , Schiedam (HW 14-1) , Capelle aan den IJssel (HW 33-1).
Maasluis en Capelle zijn alleen nog niet in dienst.
Ton
-
Zeer bedankt, Ton voor je info!
Voor korps Rotterdam blijkbaar (nog) niet.
Op Brandweervoertuigen.nl staan er nog twee in bestelling; onduidelijk of dat "oud' of nog te verwachten.
Hans Hofmann.
-
De bestelling (4 stuks) is hiermee geleverd, wel kan je medio 2010/2011 een nieuwe HW voor Spijkenisse verwachten, en we mogen binnenkort een RV in Barendrecht verwachten. De exacte status ken ik niet.
-
De bestelling (4 stuks) is hiermee geleverd, wel kan je medio 2010/2011 een nieuwe HW voor Spijkenisse verwachten, en we mogen binnenkort een RV in Barendrecht verwachten. De exacte status ken ik niet.
Een redvoertuig in Barendrecht.... hahah!!! Das pas een goeie 1 april grap! ;D
-
Een redvoertuig in Barendrecht.... hahah!!! Das pas een goeie 1 april grap! ;D
Een vroege of late 1 April grap...... ;D ;D
-
Tsja, dat dacht ik in eerste instantie ook, maar het staat hier toch echt sedert 12 juni op het forum, RV in Barendrecht? Vandaar dat ik wat voorzichtig was omtrent "status" want dit was mijn bron. Wellicht dat iemand uit de regio helderheid kan brengen, wel is Barenrecht enorm gegroeid de laatste jare, dus wie zal het zeggen? Even wachten op reakties met de feiten.
-
Tsja, dat dacht ik in eerste instantie ook, maar het staat hier toch echt sedert 12 juni op het forum, RV in Barendrecht? Vandaar dat ik wat voorzichtig was omtrent "status" want dit was mijn bron. Wellicht dat iemand uit de regio helderheid kan brengen, wel is Barenrecht enorm gegroeid de laatste jare, dus wie zal het zeggen? Even wachten op reakties met de feiten.
Geloof me...ik zit genoeg in de materie om daar een serieus antwoord op te geven(Zie mijn verwijzing naar een goede 1 april grap ;D...al dan niet een te vroege of late ;)) De komende jaren zal er geen redvoertuig verschijnen :)
-
De bestelling (4 stuks) is hiermee geleverd, wel kan je medio 2010/2011 een nieuwe HW voor Spijkenisse verwachten, en we mogen binnenkort een RV in Barendrecht verwachten. De exacte status ken ik niet.
Dacht dat de nieuwe HW voor Spijkenisse ook onderdeel was van de mantelovereenkomst met Kenbri die in 2007 is afgesloten en een looptijd heeft van 4 jaar ???
-
Mijn bron was de gemeenteraadraad stukken van de gemeente Barendrecht. Hierin staat dat er afgesroken was dat Barendrecht de brandweer aan de VR-RR zou overdragen incl. een RV. Deze was nog niet in bezit. De gemeenteraad heeft daar nu het geld voor beschikbaar gesteld. Maar zoals meerdere personen vertelde, het spreidingsplan is doorslaggevend waar de RV komt te staan.
Barendrecht heeft nadat de huidige bouwplannen gereed zijn 50.000 inwoners. Er zijn gemeentes met minder inwoners en wel een RV. Maar binnen 8 minuten is een RV vanaf de MHL in geheel Carnisselande aanwezig, behalve op zaterdag ivm IKEA. En het "oude" dorp kan goed bedient worden vanaf de Groene Tuin.
Ik ben wel benieuwd hoeveel ruimte in de nieuwe kazerne komt, welke ter vervanging van de Maasstraat gebouwd gaat worden.
-
En zo is de cirkel rond, we wachten af. groet!
-
Even een heel andere vraag: Heeft iemand enig idee in welk jaar de HVA-MO is verplaatst van de Prins Alexanderpolder (32.0) naar Capelle a/d IJssel (33.0)?
-
Even een heel andere vraag: Heeft iemand enig idee in welk jaar de HVA-MO is verplaatst van de Prins Alexanderpolder (32.0) naar Capelle a/d IJssel (33.0)?
Zover als ik weet is dat eind 2007 geweest René... ;)
-
Vanaf 2000 zijn er zeven stuks Peugeot Partner 170C 1,4 in dienst geweest bij een aantal districten in de regio.
Kentekens en verdeling waren als volgt:
41-VP-ZR, met roepnummer DA33-4 (district Oost)
35-VT-RN, 36-VT-RN en 74-VT-RN, geen roepnummers (district Noord)
42-VT-ZN en 43-VT-ZN, geen roepnummers (district Zuid)
Over deze voertuigen is niet zoveel bekend en vandaar dat ik een paar vragen heb:
- Klopt de type aanduiding PM2-MD?
- Wat was de taak van deze voertuigen en welke afdeling maakte er gebruik van?
- In welk jaar zijn de Partners afgevoerd/vervangen?
Alle info is welkom ;)
-
Volgens mij waren dat wagens van het Regionaal Facilitair Bedrijf en werd daarmee de post bezorgd. Ik weet niet hoe het organisatorisch zit tussen "Regionaal" FB en de districten overigens. Maar PM2-MD klopt dus wel aardig volgens mij. En in elk geval zijn de laatste Partners dit jaar vervangen door de DA's 91-1 e.v. van het RFB.
-
Vanaf 2000 zijn er zeven stuks Peugeot Partner 170C 1,4 in dienst geweest bij een aantal districten in de regio.
Kentekens en verdeling waren als volgt:
41-VP-ZR, met roepnummer DA33-4 (district Oost)
35-VT-RN, 36-VT-RN en 74-VT-RN, geen roepnummers (district Noord)
42-VT-ZN en 43-VT-ZN, geen roepnummers (district Zuid)
Over deze voertuigen is niet zoveel bekend en vandaar dat ik een paar vragen heb:
- Klopt de type aanduiding PM2-MD?
- Wat was de taak van deze voertuigen en welke afdeling maakte er gebruik van?
- In welk jaar zijn de Partners afgevoerd/vervangen?
Alle info is welkom ;)
De twee voertuigen van zuid werden gebruikt door de afdeling o&o en preventie. In april zijn deze twee voertuigen vervangen door de DA 40.5 en de DA 40.6
-
Even een berichtje voor de voertuig liefhebbers, achter de kazerne van de hoogvlietse vrijwilligers staan ongeveer 15 kleine brandweer wagens (dus o.a. wagens voor de OD + DA) ik vermoed dat het om oude en afgeschreven wagens gaat.
-
District Haven is in het gebouw getrokken achter die uitrukpost van de vrijwilligers uit Hoogvliet. Grote kans dat zij die voertuigen nog gebruiken.
-
District Haven is in het gebouw getrokken achter die uitrukpost van de vrijwilligers uit Hoogvliet. Grote kans dat zij die voertuigen nog gebruiken.
bedankt voor de info, het was mij niet bekent dat distict haven daar nu zat, dan zal het dat wel zijn, dus geen afgeschreven auto"s maar nog in gebruik zijnde auto"s.
-
begreep inderdaad dat op de noordzeeweg alles weg moest...
-
Begon me van de week wel even af te vragen waar die ex 13-3 nou is gebleven... Nou, hij is gevonden! http://www.hartvannederland.nl/localitem/27071/Geen_rode_maar_een_groene_
-
Begon me van de week wel even af te vragen waar die ex 13-3 nou is gebleven... Nou, hij is gevonden! http://www.hartvannederland.nl/localitem/27071/Geen_rode_maar_een_groene_
Hart van Nederland loopt een beetje achter, het groene exemplaar is volgens mij alweer heel wat maanden terug in zijn rode jasje. ::)
Link naar een fotootje van de Kermit Look-a-like van Enschede http://www.brandweervoertuigen.com/korpsen/enschede/tsh.html (http://www.brandweervoertuigen.com/korpsen/enschede/tsh.html)
Foto: Marco Hoope (www.brandweervoertuigen.com (http://www.brandweervoertuigen.com))
-
Die van Enschede was een paar maanden geleden. RR wilde het zelfde trucje en het resultaat (met hulp van college's Enschede) is te aanschouwen op de foto van HvNL. Bij de wereldhaven wordt de groene TS voor het eerst gepresenteerd als voorlichtingsmiddel.
-
Ik zag op de wereldhavendagen inderdaad de groene TS met roepnummer TS 13-3 staan (kenteken VN-86-PY), waar is dan de "oude TS 13-2" gebleven, want de traditie van doorschuiven zou betekenen dat deze DAF 55 met kenteken BJ-FF-02 als TS 13-3 door het leven gaan?
-
Misschien begrijp ik je vraag niet goed, maar de 13-3 was al de 13-3 (zie hem hier in het rood: http://www.veiligheidsregio-rr.nl/smartsite.dws?id=5169 (http://www.veiligheidsregio-rr.nl/smartsite.dws?id=5169)).
De 13-2 is ook gewoon 13-2 gebleven (zie: http://www.veiligheidsregio-rr.nl/smartsite.dws?ch=def&id=5168 (http://www.veiligheidsregio-rr.nl/smartsite.dws?ch=def&id=5168)).
-
De VRR-site is wat dit betreft wat achterhaald: de groene TS133 is inderdaad m.i. verkeerd bestickerd. Uiteraard heeft dit voertuig geen operationeel GMS-roepnummer meer, maar feitelijk rijden er nu dus 2 TS133 rond. Namelijk de BJ-FF-02 (die omgestickerd is van TS132 naar TS133 toen de huidige TS131 in dienst kwam) en de groene TS133. De huidige TS132 is de oude TS131, namelijk de BR-TS-23. De huidige TS131 is de BV-LH-31.
-
Het juiste antwoord (dank) is dus: verkeerd bestickert, de Volvo TS Groen wordt deze nog wel gebruikt voor opleidingen enz in district Waterweg of alleen voor promo?
-
Tja, wat is verkeerd he.... niemand zal zich vergissen bij een alarmering voor de TS133. ;D Overigens wordt ie inderdaad uitsluitend voor promotie gebruikt. Hij gaat per direct omgebouwd worden, er komt o.a. een LCD-scherm achter het pompluik t.b.v. videofilms, de haspels gaan eruit, folders gaan erin en er komt een zonneluifel aan de zijkant.
-
Hij is niet gestickerd, dat was ie al... ;D
Waren wel toffe gasten van Brandveiligheid Oost die erbij waren :)
-
Ja jou kennende heb je er weel lange tijd mee staan praten ;D
-
Hahha dat denk ik ook wel, praten dat die gozer kan! ;D ;) :P
-
Gaarne weer on-topic heren !
Team Brandweerforum
-
Ik heb op de web pagina van de vrijwilligers van Hoogvliet (Rotterdam) gelezen dat zij een nieuwe brandweerauto krijgen in 2010, ik ben benieuwd wat voor wagen het wordt, normaal zou je zeggen een TS maar aan gezien het VG van hoogvliet onder de GB (gezamelijke brandweer) vallen en deze op 2 posten na (de Vrijwilligers en de Beroeps van Hoogvliet) met een CE rijden, weet ik niet wat er komt vooral om dat de rozenburgse vrijwilligers (die ook onder de GB vallen) met een CE rijden.
-
Ik weet niet of er materiaal binnen de gezamenlijke brandweer gaat doorschuiven zodra het combi-voertuig komt (meen medio 2010) op kazerne Benelux (kazerne 55), en als Hoogvliet een nieuw voertuig krijgt, wellicht hetzelfde concept als de recente CE van Rozenburg en de Coloradoweg? We wachten op de feiten ;)
-
Hou wel erg in dat het formaat CE wat de GB heeft niet in de garage past van VG Hoogvliet. Dus als men zo'n voertuig aanschaft zal men ook de remise moeten verhogen....
-
Of onderbrengen in een kazerne aan het Benelux-plein was het plan toch? (fusie 55 en 58)
-
Kennelijk toch niet.... gelet op dit stukje van de site van het VG Hoogvliet:
"Maar vooral dat hij ontzettend trots was op de groep, ook waarschuwde hij ons alvast dat de toekomst wel eens meer alarmeringen met zich mee konden gaan brengen, nu onze collega’s van de leemkuil hun toevlucht gaan nemen in Kazerne Butaanweg, bij deze kunnen wij Ben en onze collega’s gerust stellen, het gebied zal in goede handen blijven en vandezelfde zorg blijven voorzien. Daarnaast vertelde dHr. Janssen ons en tevens dHr. van Pelt, dat wij en laatst genoemde volgend jaar een nieuwe Tank Auto SPuit in de gemeente krijgen, daar zijn wij als groep natuurlijk heel blij mee, al gaan we ons vertrouwde voertuig natuurlijk wel missen, IDEE !! stukje garage ernaast bouwen en dan …………….. je begrijpt wat ik bedoel."
-
Ja een tweede Brandweer-museum in de regio..... leeeeuuuuk
Ik zeg DOEN ;D
-
Of onderbrengen in een kazerne aan het Benelux-plein was het plan toch? (fusie 55 en 58)
VG Hoogvliet is juist onstaan om dat met de nieuwe kazerne (butaanweg) de aanrijtijden voor de gebieden aan de andere kant van de groenekruisweg te lang werden, dit gedeelte is het gebied van de 58 en het stuk aan deze kant van de groenekruisweg (gezien van af de leemkuil en/of butaanweg) is voor de 55.
-
Nieuwe Schuimbluswagen Gezamelijke brandweer
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,32239.0.html
Link doet het niet maar op het Hulpverleningsforum is ie te zien erg gaaf ding
-
Nieuwe Schuimbluswagen Gezamelijke brandweer
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,32239.0.html
Link doet het niet maar op het Hulpverleningsforum is ie te zien erg gaaf ding
Zijn broertje komt op de post 32-1 ;)
-
Dan zal die poossie buiten blijven staan. De Leemkuil heeft maar drie ''boxen'' en die zijn allemaal gevuld.
-
Dan zal die poossie buiten blijven staan. De Leemkuil heeft maar drie ''boxen'' en die zijn allemaal gevuld.
Dat zal ook weer niet een opie zijn met de aankomende winter :-\
-
Nieuwe Schuimbluswagen Gezamelijke brandweer
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,32239.0.html
Link doet het niet maar op het Hulpverleningsforum is ie te zien erg gaaf ding
Link doet het gewoon ;)
-
Dan zal die poossie buiten blijven staan. De Leemkuil heeft maar drie ''boxen'' en die zijn allemaal gevuld.
Ik heb het vermoeden dat met de komst van de SB, de huidige AS 55-1 doorschuift (naar Hoogvliet of Rozenburg wellicht) en met de nieuwbouw Kazerne Beneluxplein zal er toch wel rekening mee zijn gehouden?
Mooie bak, maar had het niet op een DAF chassis gepast?
-
Mooie bak, maar had het niet op een DAF chassis gepast?
Ik denk dat de Gezamenlijke deze keer voor kwaliteit heeft gekozen.
Mercedes bouwt direct het gevraagde chassis tijdens de productie.
DAF doet dat niet meer; nadat er een standaard-chassis is gebouwd wordt
dit bij een opbouwer gestripped en naar brandweer-eisen weer herbouwd.
-
En deze 2 die zijn uit dienst ze stonden vandaag bij de Autoveiling Barneveld. Tevens stonden er nog 2 ladderwagens op het terrein onbekend waarvan en van wie.
visitors can't see pics , please register or login
gegevens brandbase.
Korps : Veiligheidsregio Rot'terdam-Rijnmond (korps Rotter
Roepnummer : AL 40-1 eerder AL641 & AL 44-1
Type voertuig : AL-K30
Merk / Type chassis : DAF FF1900NS445
Opbouw : Metz
Kenteken : VR-48-VB
Datum in dienst : 1992
Datum uit dienst :
Vestigingsplaats :
Bijzonderheden : vanaf 2008 tbv opleidingen & reserve, eerder kazerne Mijnsherenlaan., district Zuid
visitors can't see pics , please register or login
Korps : Veiligheidsregio Rot'terdam-Rijnmond (korps Rotter
Roepnummer : DA 20-3
Type voertuig : PM2
Merk / Type chassis : Fiat Doblo Cargo 1.9JTD
Opbouw :
Kenteken : 85-BG-BV
Datum in dienst : 2002
Datum uit dienst : 2009
Vestigingsplaats :
Bijzonderheden : @,district Noord
-
Niet toevallig een Iveco Autoladder? De DAF ex-AL441 stond namelijk recent nog samen met de Iveco ex-AL141 van Schiedam te wachten op afbouw...
-
Niet toevallig een Iveco Autoladder? De DAF ex-AL441 stond namelijk recent nog samen met de Iveco ex-AL141 van Schiedam te wachten op afbouw...
kan best idd. voertuigen stonden achter een aantal oude vrachtwagens maar ik meende een nog een iveco en een daf
Dus kan best idd.
-
Zouden dan best de Iveco ex-AL141 van Schiedam en de DAF ex-AL341 van Krimpen (daarvoor AL221 Frobenstraat) kunnen zijn.
-
Ik heb het vermoeden dat met de komst van de SB, de huidige AS 55-1 doorschuift (naar Hoogvliet of Rozenburg wellicht) en met de nieuwbouw Kazerne Beneluxplein zal er toch wel rekening mee zijn gehouden?
Mooie bak, maar had het niet op een DAF chassis gepast?
De AS is samen met de TS een CE. Tenzij men nu de SB en TS als een CE gaat zien ;) Rozenburg heeft niks aan de AS want die heeft al een complete CE. En die AS van de Leemkuil kan niet bij de vrijwilligers ivm zijn hoogte. Hun as is namelijk al verlaagt.
-
De Oude AL22-1 staat toch nog gewoon op de FBS ?
-
Ik ging vandaag op pad om de TS30-2 te filmen, en verwachtte de oude DAF1700. Echter kwam de TS Innova met PRIO 1 aanzetten wat ook heel mooi was. Filmpje is te bekijken in het topic Brandweervoertuigen met PRIO 1.
-
De oude AL 22-1 stond gisteren bij de LSW voor de deur
-
Hij zwerft momenteel een beetje rond in district Noord ;) ;D
-
Momenteel weer gewoon op zijn vertrouwde stekkie, Frobenstraat.
-
Nog even een aanvulling op de nieuwe wagen voor de hoogvlietse vrijwillige brandweer, zo wel de beroeps als de vrijwilligers zouden een nieuwe wagen krijgen, dit volgens een lid van de vrijwilligers, en hij zij dat volgens hem scania's?? zouden worden,
Ik ken op brandweerwagen gebied de daf. mercedes, denis, maar nog niet de scania.
-
Heb al een tijdje de TS651 niet meer zien alarmeren.
Wie weet er wat meer van ?
-
Nog even een aanvulling op de nieuwe wagen voor de hoogvlietse vrijwillige brandweer, zo wel de beroeps als de vrijwilligers zouden een nieuwe wagen krijgen, dit volgens een lid van de vrijwilligers, en hij zij dat volgens hem scania's?? zouden worden,
Ik ken op brandweerwagen gebied de daf. mercedes, denis, maar nog niet de scania.
Werd er voor de nieuwe kazerne voor de beroepsploeg niet een combi-voertuig overwogen of al reeds aanbesteed (TS/HW)?zoals deze ook door Dordrecht is besteld? Als men de standaard doorzet dan komt de recente DAF 75 van Somati als logische keuze in beeld, maar we wachten af.
-
Werd er voor de nieuwe kazerne voor de beroepsploeg niet een combi-voertuig overwogen of al reeds aanbesteed (TS/HW)?zoals deze ook door Dordrecht is besteld? Als men de standaard doorzet dan komt de recente DAF 75 van Somati als logische keuze in beeld, maar we wachten af.
Van daar ook mij bericht, ik weet van de mogelijke komst van de combi- wagen, en ik weet ook van de SB die waarschijnlijk de AS gaat vervangen, maar als ik dan hoor dat de vrijwilligers en de beroeps volgens een vrijwilliger van hoogvliet allebij een nieuwe wagen krijgen (een scania) weet ik ook niet meer hoe het zit, dus of iemand op het forum echt weet hoe het zit wachten we maar af, spannend ??
-
Nog even een aanvulling op de nieuwe wagen voor de hoogvlietse vrijwillige brandweer, zo wel de beroeps als de vrijwilligers zouden een nieuwe wagen krijgen, dit volgens een lid van de vrijwilligers, en hij zij dat volgens hem scania's?? zouden worden,
Ik ken op brandweerwagen gebied de daf. mercedes, denis, maar nog niet de scania.
Daar rijden er toch genoeg van rond.
http://www.mhlmedia.com/brandweervoertuigen/scania.html (http://www.mhlmedia.com/brandweervoertuigen/scania.html)
-
Werd er voor de nieuwe kazerne voor de beroepsploeg niet een combi-voertuig overwogen of al reeds aanbesteed (TS/HW)?zoals deze ook door Dordrecht is besteld? Als men de standaard doorzet dan komt de recente DAF 75 van Somati als logische keuze in beeld, maar we wachten af.
Aanbesteed is overleg met 3 inschrijvers om tot het beste voertuig te komen. Dit voertuig zou dan in september 2009 aanbesteed gaan worden. Het gaat daarbij om een TS/HW, maar om een CE/HW. Men praat dus over een op maat gemaakt voertuig voor de GB en niet over een standaard.
Heb de aanbesteding nog niet gezien op aanbestedingskalender. (maar ook nog niet goed gezocht in mijn mailbox).
-
Ik ken op brandweerwagen gebied de daf. mercedes, denis, maar nog niet de scania.
Niet heel ver van jou vandaan rijden er 2 scania's. TS 62-1 en 2 en zelfs Oudorp (71-1) heeft een scania.
-
Niet heel ver van jou vandaan rijden er 2 scania's. TS 62-1 en 2 en zelfs Oudorp (71-1) heeft een scania.
Bedankt voor de info, zo wel Lifty als Fire duif
-
Heb al een tijdje de TS651 niet meer zien alarmeren.
Wie weet er wat meer van ?
Kan het niet zijn dat deze bij Ziegler staat/stond?!?!?
Want volgens mij zag ik daar wel een auto (DAF) staan van de regio Rotterdam-Rijnmond.
-
Heb al een tijdje de TS651 niet meer zien alarmeren.
Wie weet er wat meer van ?
Kan het niet zijn dat deze bij Ziegler staat/stond?!?!?
Want volgens mij zag ik daar wel een auto (DAF) staan van de regio Rotterdam-Rijnmond.
Volgens de alarmeringen doet ie (doen ze ) vanaf gister weer gewoon mee!!
RIO 1 TS651 TS652 HW131 Margaretha Roosenboomstraat Spijkenisse Gebouwbrand Vak: 6120202
23-09-2009 13:04:22 - Rotterdam-Rijnmond - Spijkenisse
GOEDEMORGEN DAGELIJKSE KAZERNE TEST
23-09-2009 08:33:27 - Rotterdam-Rijnmond - - Kazernealarm
PRIO 1 TS651 GVT VIJVERHOF Libelleveen 200 Spijkenisse OMS-PRIO 1 MELDING Vak: 6120506
22-09-2009 11:11:31 - Rotterdam-Rijnmond - Spijkenisse
PRIO 2 TS651 Centrum Van Kunsten Nieuwstraat 83 Spijkenisse OMS-MELDING Vak: 6120000
22-09-2009 10:08:12 - Rotterdam-Rijnmond - Spijkenisse
-
Kan het niet zijn dat deze bij Ziegler staat/stond?!?!?
Want volgens mij zag ik daar wel een auto (DAF) staan van de regio Rotterdam-Rijnmond.
Ik heb laatst bij Ziegler alleen een DAF CF zien staan, demo-voertuig voor Ziegler zelf (weet niet of DAF nu intensiever gaat samenwerken of men bij Ziegler op aanstaande aanbestedingen anticipeert)
-
Komt ie!
AANKONDIGING VAN EEN OPDRACHT
Leveringen.
AFDELING I: AANBESTEDENDE DIENST
I.1) NAAM, ADRESSEN EN CONTACTPUNT(EN)
Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond, Breevaartstraat 1, 3044 AG Rotterdam (NL).
Internetadres(sen):
Adres van de aanbestedende dienst:
Nadere inlichtingen zijn te verkrijgen op het volgende adres:
Zelfde adres als voor het/de hierboven vermelde contactpunt(en)
Bestek en aanvullende documenten (zoals documenten voor een concurrentiegerichte dialoog en een dynamisch aankoopsysteem) zijn verkrijgbaar op:
Zelfde adres als voor het/de hierboven vermelde contactpunt(en)
Inschrijvingen of aanvragen tot deelneming moeten worden gericht aan:
Zelfde adres als voor het/de hierboven vermelde contactpunt(en)
I.2) TYPE AANBESTEDENDE DIENST EN HOOFDACTIVITEIT OF -ACTIVITEITEN:
Regionale of lokale instantie.
De aanbestedende dienst koopt aan namens andere aanbestedende diensten: neen.
AFDELING II: VOORWERP VAN DE OPDRACHT
II.1) BESCHRIJVING:
II.1.1) Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming:
Combinatie Tankautospuit-redvoertuig.
II.1.2) Type opdracht en plaats van uitvoering van de werken, levering van de goederen of verlening van de diensten:
Leveringen.
Belangrijkste plaats van de levering: Hoogvliet.
NUTS code: NL335
II.1.3) De aankondiging betreft:
Een overheidsopdracht.
II.1.4) Inlichtingen over een raamovereenkomst:
II.1.5) Korte beschrijving van de opdracht of de aankoop/aankopen:
De Gezamenlijke Brandweer heeft het voornemen een overeenkomst af te sluiten met betrekking tot het ontwerp, de bouw en levering van 1 combinatievoertuig Tankautospuit-Redvoertuig. Optioneel kan ook onderhoud worden uitgevraagd.
II.1.6) CPV-classificatie (Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten):
34142100, 34144212
II.1.7) Opdracht valt onder de Overeenkomst inzake overheidsopdrachten (GPA):
Ja.
II.1.8) Verdeling in percelen:
Neen.
II.1.9) Varianten worden geaccepteerd:
Neen.
II.2) HOEVEELHEDEN OF OMVANG VAN DE OPDRACHT
II.2.1) Totale hoeveelheid of omvang:
Één stuks.
II.2.2) Opties:
Ja.
Beschrijving van deze opties: Onderhoud.
Voorlopig tijdschema voor de uitoefening van deze opties:
Aantal mogelijke verlengingen:
In geval van verlengbare opdrachten voor leveringen of diensten, geraamd tijdsbestek voor verdere opdrachten:
II.3) LOOPTIJD OF UITVOERINGSTERMIJN VAN DE OPDRACHT:
AFDELING III: JURIDISCHE, ECONOMISCHE, FINANCIËLE EN TECHNISCHE INLICHTINGEN
III.1) VOORWAARDEN MET BETREKKING TOT DE OPDRACHT
III.1.1) Verlangde borgsommen en waarborgen:
Bankgarantie bij vooruitbetalingen en garantiesom.
III.1.2) Belangrijkste financierings- en betalingsvoorwaarden en/of verwijzing naar de voorschriften dienaangaande:
Betalingsregeling als toekomstig omschreven in bestek met als optie een alternatieve betalingstermijn.
III.1.3) De vereiste rechtsvorm van de combinatie van ondernemers waaraan de opdracht wordt gegund:
III.1.4) Andere bijzondere voorwaarden voor de uitvoering van de opdracht:
Ja.
Ja. Er wordt gegund aan de ondernemer die als hoofdaannemer zal optreden.
III.2) VOORWAARDEN VOOR DEELNEMING
III.2.1) Persoonlijke situatie van ondernemers, waaronder vereisten in verband met de inschrijving in het beroeps- of handelsregister:
Inlichtingen en formaliteiten om na te gaan of aan de vereisten is voldaan: Te verstrekken inlichtingen en formaliteiten opgenomen in in de selectieleidraad om na te gaan of aan de vereisten is voldaan.
III.2.2) Economische en financiële draagkracht:
Inlichtingen en formaliteiten om na te gaan of aan de vereisten is voldaan:Minimaal 3.000.000 euro (zie selectieleidraad).
Eventueel vereiste minimumeisen:
III.2.3) Vakbekwaamheid:
Inlichtingen en formaliteiten om na te gaan of aan de vereisten is voldaan: Twee referentieprojecten (zie selectieleidraad)
Eventueel vereiste minimumeisen:
III.2.4) Voorbehouden opdrachten:
Neen.
III.3) VOORWAARDEN BETREFFENDE EEN OPDRACHT VOOR DIENSTVERLENING
III.3.1) Het verrichten van de dienst is aan een bepaalde beroepsgroep voorbehouden:
III.3.2) Rechtspersonen moeten de namen en beroepskwalificaties opgeven van het personeel dat met de uitvoering van de dienstverleningsopdracht wordt belast:
AFDELING IV: PROCEDURE
IV.1) TYPE PROCEDURE
IV.1.1) Type procedure:
Concurrentiegerichte dialoog.
IV.1.2) Beperkingen op het aantal ondernemingen dat verzocht wordt in te schrijven of deel te nemen:
IV.1.3) Beperking van het aantal ondernemingen tijdens de onderhandeling of dialoog:
Gebruikmaking van een procedure in achtereenvolgende fasen waarbij geleidelijk het aantal te bespreken oplossingen of ter onderhandeling openstaande inschrijvingen wordt beperkt: Neen.
IV.2) GUNNINGSCRITERIA
IV.2.1) Gunningscriteria:
Economisch meest voordelige aanbieding, gelet op de in het bestek, in de uitnodiging tot inschrijving of tot onderhandeling vermelde criteria.
IV.2.2) Er wordt gebruik gemaakt van een elektronische veiling:
Neen.
IV.3) ADMINISTRATIEVE INLICHTINGEN
IV.3.1) Referentienummer van het dossier bij de aanbestedende dienst:
Geen referentienummer; referentie is Selectieleidraad combinatie Tankautospuit-Redvoertuig
IV.3.2) Eerdere aankondigingen betreffende dezelfde opdracht:
Neen.
IV.3.3) Voorwaarden voor de verkrijging van bestekken en aanvullende documenten of een beschrijvend document:
Termijn voor ontvangst van aanvragen voor documenten of voor toegang tot documenten: 06/02/2009 - 14:00
Tegen betaling verkrijgbare documenten: Neen.
IV.3.4) Termijn voor ontvangst van inschrijvingen of deelnemingsaanvragen:
06/02/2009 - 14:00.
IV.3.5) Datum van verzending van uitnodigingen tot inschrijving of deelneming aan geselecteerde gegadigden:
IV.3.6) Taal of talen die mogen worden gebruikt bij inschrijvingen of verzoeken tot deelneming:
Nederlands.
IV.3.7) Minimumtermijn gedurende welke de inschrijver zijn inschrijving gestand moet doen:
Periode in maanden: 9 (vanaf de datum van ontvangst van de inschrijvingen)
IV.3.8) Omstandigheden waarin de inschrijvingen worden geopend:
06/02/2009 - 14:00.
Plaats: Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond
Personen die de opening van de inschrijvingen mogen bijwonen: ja.
MAX 1 persoon per inschrijver.
AFDELING VI: AANVULLENDE INLICHTINGEN
VI.1) PERIODIEKE OPDRACHT:
Neen.
VI.2) OPDRACHT HOUDT VERBAND MET EEN PROJECT EN/OF EEN PROGRAMMA DAT MET MIDDELEN VAN DE GEMEENSCHAP WORDT GEFINANCIERD:
Neen.
VI.3) NADERE INLICHTINGEN:
De inschrijvers hebben de mogelijkheid tot het stellen van vragen m.b.t. de selectieleidraad. De vragen in word per e-mail te richten aan r.caljouw@veiligheidsregio-rr.nl.
De sluitingstijd voor het indienen van vragen is 16 januari 2009 om 16.00 uur.
Er vindt geen prebid meeting plaats.
De antwoorden op de vragen worden uiterlijk 23 januari 2009 om 16:00 uur geplaatst op www.aanbestedingskalender.nl.
VI.4) Beroepsprocedures:
VI.4.1) Voor beroepsprocedures bevoegde instantie:
Voor bemiddelingsprocedures bevoegde instantie:
VI.4.2) Instellen van beroep:
Precieze aanduiding van de termijn(en) voor het instellen van een beroep:
VI.4.3) Dienst waar inlichtingen over de beroepsprocedures kunnen worden verkregen:
VI.5) Datum van verzending van deze aankondiging:
22/12/2008.
-
Na de geluiden dat de TS321 niet meer terugkomt na alle perikelen met de DAF LF met Cito/Somati-opbouw... nu valt het me op dat de TS111 en de TS441 ook buiten dienst staan (TS133 en TS401 nemen waar). Toeval? Of zouden die TSen hetzelfde lot ondergaan?
-
Na de geluiden dat de TS321 niet meer terugkomt na alle perikelen met de DAF LF met Cito/Somati-opbouw... nu valt het me op dat de TS111 en de TS441 ook buiten dienst staan (TS133 en TS401 nemen waar). Toeval? Of zouden die TSen hetzelfde lot ondergaan?
Ik heb even een stukje gemist geloof ik ;)
Maar waarom komen de tankautospuiten met een Cito/Solmati opbouw niet meer terug dan?!?
Zijn ze zo slecht?
In R'Dam rijden toch ook HV voertuigen van deze opbouwer rond, zijn die dan ook zo slecht?
Grt Robert
-
Na de geluiden dat de TS321 niet meer terugkomt na alle perikelen met de DAF LF met Cito/Somati-opbouw... nu valt het me op dat de TS111 en de TS441 ook buiten dienst staan (TS133 en TS401 nemen waar). Toeval? Of zouden die TSen hetzelfde lot ondergaan?
TS441 is naar Belgie om het een en ander te fiksen.....
-
http://www.hulpverleningsforum.nl/forum/index.php/topic,32239.msg671551.html#msg671551
Dacht dat het in dit topic gemeld was, maar ergens anders dus. Feit is dat er wel veel problemen met dit type zijn geweest en kennelijk nog met enige regelmaat zijn. Maar de TS321 spant wel de kroon qua afwezigheid. Volgens "Blauwie" zou ie dus mogelijk niet meer terugkomen... en toen viel me op dat de TS133 op Hoek van Holland stond en dat de TS401 in de box van de TS441 stond... ;)
-
Dan vraag ik me af wat er me de TS 34-1 en TS 24-1 uit dezelfde reeks gaat gebeuren, de TS 34-1 staat nog gewoon in dienst, net nog naar een uitruk geweest, hoewel hier ook diverse mankementen nog aanwezig zijn.
-
Die hele serie voertuigen heeft gebreken, alleen bij de ene is het iets erger dan bij de anderen. Getracht wordt om te kijken of de gebreken te verhelpen zijn (garantie) en als de aanpassingen bij het ene voertuig positief zijn, dan zullen de andere voertuigen uit de serie er ook aan moeten geloven. ;)
-
Wel jammer als ze weg zouden gaan, zijn totaal geen lelijke voertuigen! Zijn het voorral de pompen waar het fout gaat?
-
Wel jammer als ze weg zouden gaan, zijn totaal geen lelijke voertuigen! Zijn het voorral de pompen waar het fout gaat?
Logischerwijs lijkt mij de pomp niet voor de handliggend als oorzaak van alle problemen.
Dit is een Godiva-pomp, type WT 3010, en die wordt door het hele land bij verschillende korpsen gebruikt.
Datzelfde geldt natuurlijk ook voor het DAF LF-chassis.
Vermoedelijk zullen het daarom problemen zijn met de opbouw en manschappencabine die vervaardigd zijn door Somati.
-
Het klopt inderdaad dat de meeste problemen met de opbouw manschapcabine is. Deze laatste wil nog wel eens scheef hangen ;)
-
Zouden ze in Amersfoort er dan geen last van hebben ?? Die hebben er ook vier rond rijden..
-
Ik zag donderdag dat er op de leemkuil, op de plek van de AS een mercedes stond, ik dacht even aan de nieuwe SB. maar de wens was vader van de gedachten, het was een of andere verschrikelijk lelijke en oude? huur wagen van SFS, AS zeker in onderhoud ??
-
Na de geluiden dat de TS321 niet meer terugkomt na alle perikelen met de DAF LF met Cito/Somati-opbouw... nu valt het me op dat de TS111 en de TS441 ook buiten dienst staan (TS133 en TS401 nemen waar). Toeval? Of zouden die TSen hetzelfde lot ondergaan?
Of ik had vanmorgen nog slapers in me ogen, of ik zag de TS32-1 vanmorgen op het busstation van Krimpen. Maar al de berichten hier lezende zal dat dan echt toch de 34-1 geweest zijn...
-
Nou het zou best de TS32-1 kunnen zijn Lasse, mij is onlangs verteld dat de TS32-1 meer op Capelle staat als dat er aan gewerkt wordt in het buitenland. Dus wie weet is hij nu gewoon nog in de regio.
-
De TS731 met oranje pit.
-
En de TS143 (voorheen TS142 en daarvoor TS141).
-
De WO141 met een nieuwe motorkap.
-
De MAN van de leemkuil is al meer dan een week weg er staat nu een mercedes (BB-SZ-01) ?? ik denk van Ziegler, MAN in onderhoud of reparatie vermoed ik.
-
Zal er wel een van SFS zijn gezien de regeling die men heeft getroffen :)
-
Ik zag die Mercedes vandaag ook toevallig rijden en ik herkende dat voertuig niet als SFS-voertuig. Dan zou ie heel nieuw moeten zijn (zou kunnen in theorie), maar een vervangwagen van Ziegler zou ook heel goed kunnen...
Is het mogelijk dit voertuig?
Korps : Aa en Hunze (korps Annnen)
Roepnummer : 23-11 eerder 631
Type voertuig : TS9LD3000HD250T2000
Merk / Type chassis : Mercedes-Benz 1117F37
Opbouw : Rosenbauer
Kenteken : BB-DZ-01
Datum in dienst : 1994
Datum uit dienst :
Vestigingsplaats :
Bijzonderheden : > @,kazerne Annen
Wat ik in het voorbijrijden zag, was dat ie een lichtbalk had (zo'n ronde draaibalk die vroeger ook op de DAFs 1100 van de brandweer Rotterdam zat), het bovengenoemde voertuig heeft losse pitten volgens de voertuigfoto van www.brandweer.org... Bovendien is dit voertuig op 1 oktober nog ingezet en had ie nog pitten, dus het zal waarschijnlijk niet dit voertuig zijn...
-
Hey Enrique,
Is het niet toevallig de 50-1
Het voertuig wat jij omschrijft heb ik ook al div keren rond zien tuffen in het havengebied!!
-
Zegt me niks? De CE501 is het in elk geval niet uiteraard (DAF), en van een TS501 weet ik niks... maar zou best kunnen natuurlijk.
-
het voertuig wat op leemkuil staat is een huur voertuig van ziegler.
-
Kijk, dank voor de info! ;D
-
Zegt me niks? De CE501 is het in elk geval niet uiteraard (DAF), en van een TS501 weet ik niks... maar zou best kunnen natuurlijk.
Ik ben het voertuig afgelopen week ook al div malen tegen gekomen namelijk
en vorige week reed dit voertuig mee in een melding bestemd voor de CE 55-1 en de CE 54-1
Autobrand bij afrit/toerit Shell Portland daar was deze" Mercedes" samen met de CE 55-1
Reden trouwens afgelopen week heel veel juweeltjes richting Risk
Heb div amerikanen die kant op zien gaan, en tja jammer net als je geen schietijzer binnen handbereik heb natuurlijk
Maar goed ik heb als het goed is dus TS 50-1 op de zijkant zien staan,maar het kan natuurlijk ook een hersenschim zijn geweest.
-
Korps : Emmen
Roepnummer : 641 > 42-13
Type voertuig : TS9LD2800HD265T2800
Merk / Type chassis : Mercedes-Benz 1124F36 Ecoliner
Opbouw : Ziegler
Kenteken : BB-ZS-01
Datum in dienst : 1995
Datum uit dienst : 2007
Vestigingsplaats :
Bijzonderheden :
Dit is 'm in elk geval. Denk dat ik morgenochtend maar even snel langs de Leemkuil tuf... ;D
-
ja klopt op het dak staat ook E641. deze mercedes van ziegler staat zolang de m.a.n 55-1 in reparatie/apk is deze op kazerne leemkuil.
-
Bedankt voor de info, ik weet toch graag wat er in komt blussen ;D ;D ;D
-
Op de zijkanten van die Mercedes staat geen roepnummer (althans, vanochtend niet) in elk geval ;)
Hier een HA van SFS (HA741) met de DU741/DU901.
-
Een andere HA van SFS (HA743) met de BU743/SU901.
-
En de TS731 met oranje pit en website-adres achterop.
-
Ik heb zo'n flauw vermoeden dat jij vandaag bij de decontaminatie oefening ben geweest in Stellendam!!! ;D
;)
-
U mag nooit meer raden! ;D Ja, van 9 tot 10 even bij de opbouw geweest... daarna gauw door naar diverse locaties i.v.m. de politiedag...
-
De BO901, aan de linkerzijde deels ontstickerd na een schadegevalletje.
-
09:25:54 20-10-09 GROUP-1 PRIO 1 HW121 Westgaag * Maasland Gebouwbrand Vak: 5550005
1400121 BRW Waterweg (Maassluis) (Korpsalarm)
HW 12-1 is in dienst gegaan zo te zien, nu wachten tot de HW 33-1 in dienst komt :D
-
HW12-1 stond al even in dienst.
Als het goed is stopt eind deze week het Spijkenisse avontuur voor de HW13-1, want dan gaat de AL65-1? in dienst aldaar. De HW65-1 is wederom eens kapot en het schijnt dat ze hem niet eens meer gaan maken. Om die rede gaat de AL12-1 (ex. AL13-1) nu naar Spijkenisse. Zo heb ik het verhaal begrepen... Zal leuk worden als er moet worden afgehezen, kan Vlaardingen alsnog ;D.
-
Maar voor Spijkernisse komt toch ook een nieuwe HW Volvo/Bronto?!?
Of heb ik het nu mis?
-
Geen idee, zal ook wel een tijdelijke oplossing zijn denk ik. Die ladder begint ook oud te worden nou...
Btw, wat betreft dat afhijzen hoeft natuurlijk niet. Haalde die oude ladder van Maassluis en de huidige even door elkaar ;D. Zal het zaterdag eens navragen hoe het nu precies zit.
TS13-2 is ook buiten dienst, weet niet of die alweer indienst is inmiddels maar daarvan werkt de pomp even niet goed. De TS13-3 staat nu in de box van.
-
Gelet op de inzet frequentie van de HW 65 zou het voor de hand liggen om de huidige HW 12 even daar te posten en in Maassluis even langer door te gaan met een reserve AL (ook gelet op het vroeger hebben van een AL daar) ;) Toont wel de noodzaak aan van reserve materiaal ........
-
men zou toen gelijk meegaan met de lichting van de nieuwe HW's maar omdat de HW 65 nog goed zou zijn is dat toen gestopt.
-
men zou toen gelijk meegaan met de lichting van de nieuwe HW's maar omdat de HW 65 nog goed zou zijn is dat toen gestopt.
Het kapot gaan van materiaal kan helaas niet op voorhand bepaald worden, maar als je ziet hoeveel dit voertuig ingezet wordt kan je ook haast niet zonder.
Misschien kunnen ze ergens anders in het land nog meedoen met een aanbesteding.
-
de HW 65.1 (Spijkenisse) is voor een gebied dat begint in hoogvliet tot en met de maasvlakte, das een heel aardig stuk, met gelukkig niet veel hoogbouw, maar gelet op wat er de laatste tijd aan hoogbouw wordt bij gebouwd in o.a. brielle & oostvoorne, vraag ik me af of er niet gelijk 2 HW besteld moeten worden, om er halverwege dit gebied ook een te plaatsen. want of je van uit spijkenisse tijden de spits bijvoorbeeld oostvoorne haalt in 15 min.? misschien via de bus baan. en dan ben je nog maar halverwege dit gebied.
-
de HW 65.1 (Spijkenisse) is voor een gebied dat begint in hoogvliet tot en met de maasvlakte, das een heel aardig stuk, met gelukkig niet veel hoogbouw, maar gelet op wat er de laatste tijd aan hoogbouw wordt bij gebouwd in o.a. brielle & oostvoorne, vraag ik me af of er niet gelijk 2 HW besteld moeten worden, om er halverwege dit gebied ook een te plaatsen. want of je van uit spijkenisse tijden de spits bijvoorbeeld oostvoorne haalt in 15 min.? misschien via de bus baan. en dan ben je nog maar halverwege dit gebied.
Een groot gebied van goeree overflakkee is ook voor de hoogwerker van spijkenisse.
-
oeps, ja goeree overflakkee, was het ff vergeten (wist ook niet zeker) dat dit er ook wel een bij kon horen, 3 HW'S ;D ;D
-
Er is ooit geopperd om een RV (suggestie voormalige AL van Vlaardingen) te plaatsen op Dirksland (discussie spreidingsplan 2007 meen ik), maar dat de HW 65 er al aardig wat kilometers op heeft zitten is duidelijk, maar daar is ie ook voor, stof vangen doen ze ergens anders wel ;D ;D ;D
-
Het kapot gaan van materiaal kan helaas niet op voorhand bepaald worden, maar als je ziet hoeveel dit voertuig ingezet wordt kan je ook haast niet zonder.
Misschien kunnen ze ergens anders in het land nog meedoen met een aanbesteding.
Nee, maar hij is daar voor ook allangere tijden weggeweest. En het voertuig staat bijna geen dag stil. En wordt echt veel ingezet. Dus men had toen gelijk mee kunnen gaan. Maar wonder boven wonder kwam die steeds weer door de keuringen ;D
-
De HW651 staat nog op de kazerne Spijkenisse, maar helemaal achteraan naast de VW651. Nog geen AL651 te zien vandaag.
Hier de groene TS133 met nieuwe (extra) stickers.
-
Volgens de DC van ZHE komt de nieuwe hoogwerker voor Spijkenisse eind april 2010.
Men is nog bezig met aflessen op de AL651.
Bron: Nieuwsbrief Oktober 2009.
-
Volgens de DC van ZHE komt de nieuwe hoogwerker voor Spijkenisse eind april 2010.
Men is nog bezig met aflessen op de AL651.
Bron: Nieuwsbrief Oktober 2009.
Kijk, dat is leuke info! Thanks!
-
Vandaag de AL651 op spijkenisse zien staan, nog bestickerd als AL121 van waterweg.
-
12:35:57 03-11-09 -ALPHA- SOMATI TP 441
1400401 BRW Rijnmond Zuid (TD 20.1 / TD 40.1)
Ziet er niet goed uit, iemand al info?
-
TS 441 is vanochtend even buiten dienst geweest, maar staat nu gewoon weer inzetbaar!:)
-
De DB961, voorheen DB952 (is een voertuig van de regionale oefenploeg, dus voorheen zat er een verkeerd roepnummer van de regionale bedrijfsschool op). Blijft het feit dat het begrip DB wel erg ruim is uitgelegd bij dit voertuig. :P
-
De HA902 (ex-HA631) en de HA903 (ex-HA141), overgenomen door de VRR van BZK. Brielle heeft nu geen HA meer (nog wel de DP631). Als de DP631 of de IS901 (staat op Rockanje) nodig is, zal de HA643 uit Zuidland moeten komen, mits die beschikbaar is uiteraard. Wat bij mij weer de vraag doet rijzen die ik al heel lang heb, waarom er bakken worden geplaatst op kazernes zonder HA, terwijl er op andere kazernes ruimte zat is voor bakken en/of een HA. Voor wat Schiedam betreft heeft men daar overigens nu alleen nog de HA101 staan.
-
Op welke kazerne staan nu de HA 90-2 en HA 90-3 ?
-
Dat is ongewijzigd, de HA902 staat met de DU741/DU901 op Oude-Tonge en de HA903 staat met de BU743/SU901 op Ooltgensplaat.
-
Waarom hebben deze 2 container 2 roepnummers??
-
Omdat er soms verschil zit tussen wat in GMS staat en wat op de bak staat.... en waarom... tja, dat is een goeie vraag die men alleen bij de VRR kan beantwoorden. ;)
-
Enrique.. was jij toevallig gister nog op de breevaartstraat? Ik dacht dat ik je zag lopen. ;D
-
Enrique.. was jij toevallig gister nog op de breevaartstraat? Ik dacht dat ik je zag lopen. ;D
Hahahahaha en het beste paard van stal zie je over het hoofd???(mij dus)
;D
Terwijl ik toch wel redelijk wat forumgenoten heb gezien en gesproken.
-
Ben benieuwd of je mij dan ook heb zien lopen ?? ;D Ik was in brandweeruniform, liep met een hele grote cameratas op me rug (maatje parachuttas) en had een camera in mijn hand (natuurlijk!) en een brandweermuts ;D Ja jou heb ik dan misschien gezien maar dan niet in mijn gedachte dat jij van het forum was ;D Heb je natuurlijk niet vaker gesproken ofzo ;D
-
Ik was in brandweeruniform, liep met een hele grote cameratas op me rug (maatje parachuttas) en had een camera in mijn hand (natuurlijk!) en een brandweermuts
In brandweeruniform, zit je bij de brandweer dan. ???
-
In brandweeruniform, zit je bij de brandweer dan. ???
Galletdrager 24 zit bij de Jeugdbrandweer Rotterdam-noord, en daar hebben ze dezelfde uniformen als bij de gewone brandweer Rotterdam.
-
Ja inderdaad! Bedankt voor het reageren Jeroen. Wij horen ook gewoon bij de VRR dus wij hebben gewoon het uniform aan. ;D Op zuid hebben ze ook kazerne outfits dacht ik.
-
Vanaf deze week heeft de OvD van Goeree-Overflakkee beschikking over een nieuwe OD70-1. De Opel Zafira is vervangen door een Volkswagen T5 Transporter (Identiek aan de OD60, 50, etc).
-
En wat gebeurt er dan met die 2 Zafira's?
-
Is ie echt identiek aan de andere OD's? Ik hoorde namelijk dat de nieuwe wagens allemaal een andere lichtbalk (net als op de BO901, een "dubbeldikke") zouden krijgen. En het is dus een geheel nieuw voertuig? Dan krijgt district Eilanden dus als enige twee OD's als het ware: de OD601 en de OD701.
-
PRIO 1 TS733 HV732 OD902 Oudelandsedijk - N215 Oude-Tonge HV Voertuig personen Vak: 5800198
Zou het misschien de OD902 geweest kunnen zijn die je hebt gezien? ;)
-
En wat gebeurt er dan met die 2 Zafira's?
Dat zou ik niet weten.
Is ie echt identiek aan de andere OD's? Ik hoorde namelijk dat de nieuwe wagens allemaal een andere lichtbalk (net als op de BO901, een "dubbeldikke") zouden krijgen. En het is dus een geheel nieuw voertuig? Dan krijgt district Eilanden dus als enige twee OD's als het ware: de OD601 en de OD701.
De wagen is echt identiek aan de andere OD's. Zelfde lichtbalk, sirene, etc. Of het voertuig geheel nieuw is weet ik niet. Het klopt dat het district Eilanden twee OD's krijgt.
PRIO 1 TS733 HV732 OD902 Oudelandsedijk - N215 Oude-Tonge HV Voertuig personen Vak: 5800198
Zou het misschien de OD902 geweest kunnen zijn die je hebt gezien? ;)
Nee, het was niet de OD902, er stond namelijk echt OD701 op. ;) Ik krijg nu eerlijk gezegd het vermoeden dat men de OD902 heeft omgenummerd naar OD701.
Ik zal kijken of ik binnenkort wat meer info kan krijgen over hoe en wat. ;)
-
Thanks! We gaan het zien...
-
Is er al een foto beschikbaar van de nieuwe OD 70-1? Of kan ik hem op een van de kazernes op Goeree aanschouwen?:)
-
OvD'en horen niet echt thuis op één kazerne he. Je maakt denk ik de meeste kans bij het Samenwerkingsverband Goeree-Overflakkee in Middelharnis. Daar staat de DA701 ook meestal. (vanaf de rotonde bij het politiebureau de nieuwe weg richting Stad aan 't Haringvliet op, volgende rotonde linksaf, eerste rechts).
-
OK bedankt! Ik ga er vanmiddag even kijken...:)
-
Ik was er omstreeks 12 uur en geen OD701 aangetroffen helaas. Wel de DA701 met nieuwe stickers "Zuid-Hollandse Eilanden" i.p.v. "Eilanden".
-
Ik was er omstreeks 13.15 en nog steeds geen nieuwe OD70-1...:(
-
Wat ik begreep heeft de OD 70-1 schade gereden, en nu de OD 90-2 op het eiland rondtijdt.
-
Heeft iemand toevallig een kenteken van de OD 70-1 ??
Gr
-
De AL651.
-
Heeft iemand toevallig een kenteken van de OD 70-1 ??
Gr
Gebruik de brandbase eens (www.brandbase.org), daar vind je alle voertuiggegevens van zowel de OD701 (als je de oude bedoelt) als de OD902 (als je de nieuwe bedoelt).
-
Die meneer is niet zo tevreden met de nieuwe ladder als ik zijn gezichtsuitdrukking zo zie haha ;D
-
Die meneer is niet zo tevreden met de nieuwe ladder als ik zijn gezichtsuitdrukking zo zie haha ;D
En deze meneer kan zich dat heel goed voorstellen, want ik ben zelf met het bakkie omhoog gegaan en laten we zeggen dat het volgens mij niet de bedoeling is dat de dame van de brandweer die naast mij in het bakje stond op een gegeven moment enigszins bezorgd uit haar ogen begint te kijken en naar die meneer beneden op de AL roept dat ze het bakje voelt wippen en dat het niet goed is.... ;D (en nee, ik deed niks ;D )
-
Op www.agterhuis-fien.nl, onder het kopje hoogwerkers, staat de oude AL121 (de DAF). Zonder striping.
-
Hierbij een foto van de nieuwe OD701 met het kenteken 98-HJK-3. Het gaat dus om de OD902 welke is omgenummerd naar OD701. ;)
De foto:
visitors can't see pics , please register or login
Op de foto is het slecht te zien, maar er staat dus echt OD70-1
-
Ik ben toch eigenlijk stiekum benieuwd hoe je dit voor elkaar heb gekregen met die led balk ;D?
-
Ik ben toch eigenlijk stiekum benieuwd hoe je dit voor elkaar heb gekregen met die led balk ;D?
Lange sluitertijd? ::)
-
Lange sluitertijd? ::)
en snelle door blijven klikken zit er altijd een scherpe en met alle lampjes aan tussen (althans als je met spiegel reflex werkt natuurlijk) ;)
-
Op www.agterhuis-fien.nl, onder het kopje hoogwerkers, staat de oude AL121 (de DAF). Zonder striping.
en ook de AL13-1 (Iveco) werd er te koop aangeboden.
-
En deze meneer kan zich dat heel goed voorstellen, want ik ben zelf met het bakkie omhoog gegaan en laten we zeggen dat het volgens mij niet de bedoeling is dat de dame van de brandweer die naast mij in het bakje stond op een gegeven moment enigszins bezorgd uit haar ogen begint te kijken en naar die meneer beneden op de AL roept dat ze het bakje voelt wippen en dat het niet goed is.... ;D (en nee, ik deed niks ;D )
Heb zo'n flauw vermoeden dat die ladder niet lang gaat blijven daaro ;D
-
Ja dat het de sluitertijd is dat was me nog niet bekent ::).... het gaat mij om die sterren die je op de lichtbalk en in de koplampen ziet.....
-
Sluitertijd: 10"
Diafragma: F22
Instelling: Sluitertijdvoorkeuze
Iso: 400
Lichtmeting: pattern
Zoom: 20mm
Flits: compulsory flash moden (geen idee wat dat betekent)
-
Kijk daar heb ik meer aan.. bedankt ;D
-
en ook de AL13-1 (Iveco) werd er te koop aangeboden.
Dat is de AL141. ;)
Overigens staat de AL651 in storing op dit moment.....
En de TS651 is opnieuw gespoten en rijdt nu zonder regio- en gemeente-aanduiding, dus alleen met BRANDWEER op de deuren.
-
De CE501, nu met kist op het dak t.b.v. het HT521.
-
De VD901... alleen de bovenzijde is nog onbeschadigd... :P
-
Overigens zag ik vandaag in Hellevoetsluis dat de OD701 (ex OD902) (nog) geen districtsaanduiding op het voertuig heeft staan, alleen Rotterdam-Rijnmond.
-
De CE501, nu met kist op het dak t.b.v. het HT521.
is dat niet gewoon het dichte arbo-rek??
-
Reserve voertuig ( en ook voor de oefenploeg gezamelijke brandweer) voor alle kazerne's dus ook de kazerne 52-1, waar de specialisme hoogteredding zit ( HT 52-1 )
-
En de TS651 is opnieuw gespoten en rijdt nu zonder regio- en gemeente-aanduiding, dus alleen met BRANDWEER op de deuren.
Bij deze.
-
een van de nieuwe SB's voor Rotterdam
http://www.fire-engine-photos.com/picture/number20705.asp (http://www.fire-engine-photos.com/picture/number20705.asp)
-
Die foto van de CE 50-1 daar zit geen kist op voor de spullen van het HRT-team
er zitten namelijk zuigbuizen in
-
Die foto van de CE 50-1 daar zit geen kist op voor de spullen van het HRT-team
er zitten namelijk zuigbuizen in
Thanks voor de info! Dus de CE511 heeft net zo'n kist met zuigbuizen? Of zijn die speciaal voor de CE501?
-
Reserve voertuig ( en ook voor de oefenploeg gezamelijke brandweer) voor alle kazerne's dus ook de kazerne 52-1, waar de specialisme hoogteredding zit ( HT 52-1 )
Reserve voertuig is het ook niet echt. daar is SFS voor ;)
-
Thanks voor de info! Dus de CE511 heeft net zo'n kist met zuigbuizen? Of zijn die speciaal voor de CE501?
de CE59-1 heeft ook z'n dichte bak, alleen is de ladder op de 'kist' geplaatst en bij de CE50-1 zit de ladder in de kist.
de CE51-1 heeft helemaal geen kist geloof ik..verbeter als ik fout zit
verglijk de foto's anders eens op bijv. www.brandweervoertuigen.com
-
de CE59-1 heeft ook z'n dichte bak, alleen is de ladder op de 'kist' geplaatst en bij de CE50-1 zit de ladder in de kist.
de CE51-1 heeft helemaal geen kist geloof ik..verbeter als ik fout zit
verglijk de foto's anders eens op bijv. www.brandweervoertuigen.com
de CE50-1 stond vandaag in rozenburg en heb even gekeken, de ladder is niet in de kist geplaatst
mijn excuses ;)
-
een van de nieuwe SB's voor Rotterdam
http://www.fire-engine-photos.com/picture/number20705.asp (http://www.fire-engine-photos.com/picture/number20705.asp)
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
"Geleend" van de kazerne Leemkuil-hyves. :-[
Maar als jullie hem echt hebben (inzetbaar) maak ik het goed! ;)
-
Zitten op deze voertuigen ook (dak)monitoren?
-
Uiteraard, als je goed kijkt kun je er eentje zien zitten vlak achter de cabine. Op http://www.fire-engine-photos.com/picture/number20705.asp kun je het het beste zien.
-
zitten er als goed is 2 op toch?
-
zitten er als goed is 2 op toch?
Ja, die tweede zal wel achterop zitten, maar die kun je op de foto's niet zien.
-
Twee van Ziegler gehuurde tankautospuiten, nu in gebruik bij de GB (die met die 2 pitten op de Elbeweg en die met die balk op Rozenburg) en een van SFS gehuurde autospuit, eveneens in gebruik bij de GB (voorheen als AS581 met sticker WWW.VGHOOGVLIET.NL achterop, nu op de Elbeweg).
Tevens nog een nieuwtje: in 2010 komen er een nieuwe TS551 en een nieuwe TS581, vermoedelijk met Ziegler als opbouwer. De huidige TS581 wordt reservevoertuig voor de GB (TS501 ofzo). De huidige TS551 wordt waarschijnlijk afgevoerd. De huidige AS551 wordt AS581. De huidige AS581 (zie foto) zal dan retour SFS gaan. De CE551 zal dan bestaan uit de nieuwe TS551 en de SB551. Verder komt er als het goed is in 2010 een Mercedes Sprinter met C en C opbouw als HT521.
-
Kleine aanvulling: als reserve-AS (AS501 ofzo) gaat de GB een ASH kopen. Jawel, een autospuithaakarmbak.
-
Het was mij al op gevallen dat er op P2000 weer geproken/geschreven werd over de TS 58.1 en de TS 59,1 ipv. over de CE's maar als de AS 58.1 niet meer in hoogvliet staat is het duidelijk een TS kan pas als CE rijden als er ook een AS is, hoe het in rozenburg is weet ik niet want daar hebben ze een CE of is deze in onderhoud/repa en hebben ze tijdelijk weer een TS ????
-
Ze hebben op Rozenbrug meestal een CE. Zodra er een op de kazernes het begeeft gaat hij naar de beroeps. En dan een vervangend voertuig naar Rozenburg. Maar ik weet niet wat er nu binnen staat. Ik wil dinsdag wel even kijken ;)
-
Op Rozenburg staat die TS van Ziegler (BB-ZS-01) en de CE501 (ik vermoed dat ie daar staat t.b.v. de oefenploeg). Hoogvliet doet het nu tijdelijk zonder AS.
-
Op Rozenburg staat die TS van Ziegler (BB-ZS-01) en de CE501 (ik vermoed dat ie daar staat t.b.v. de oefenploeg). Hoogvliet doet het nu tijdelijk zonder AS.
Gisteren stonden de TS591 en de TS581 in dienst. Beide CE's waren buiten dienst. Waarschijnlijk het hele weekend.
-
De CE581 blijft nog wel langer buiten dienst denk ik (tenzij men een AS erbij gaat huren om de CE's weer compleet te maken), want de CE521 is een week of 3 weg ivm groot onderhoud. In principe blijft die Zieger-TS (VD-67-RV) samen met de SFS-AS (die Mercedes) als CE521 rijden totdat de echte CE521 terug is.
-
zitten er als goed is 2 op toch?
Klopt, één voor en één achter.... En ze geven een aardige straal .... ;)
-
Klopt, één voor en één achter.... En ze geven een aardige straal .... ;)
Heb je vast wel een foto van?? ;D :P
-
Heb je vast wel een foto van?? ;D :P
Yep, die heb ik.... ;D
-
De DA702 van district Zuid-Hollandse Eilanden (ex-OD701 van district Goeree-Overflakkee)
-
De HA903 zonder bak.
-
Twee van Ziegler gehuurde tankautospuiten, nu in gebruik bij de GB (die met die 2 pitten op de Elbeweg en die met die balk op Rozenburg) en een van SFS gehuurde autospuit, eveneens in gebruik bij de GB (voorheen als AS581 met sticker WWW.VGHOOGVLIET.NL achterop, nu op de Elbeweg).
Tevens nog een nieuwtje: in 2010 komen er een nieuwe TS551 en een nieuwe TS581, vermoedelijk met Ziegler als opbouwer. De huidige TS581 wordt reservevoertuig voor de GB (TS501 ofzo). De huidige TS551 wordt waarschijnlijk afgevoerd. De huidige AS551 wordt AS581. De huidige AS581 (zie foto) zal dan retour SFS gaan. De CE551 zal dan bestaan uit de nieuwe TS551 en de SB551. Verder komt er als het goed is in 2010 een Mercedes Sprinter met C en C opbouw als HT521.
Bedankt voor deze info, maar er was spraken van dat bij vervanging van TS 55.1 er een soort combivoertuig zou komen TS/HW zo als ook in Dordrecht (als mijn info klopt) is dit veranderd gaat dit niet door of ??????
-
Bedankt voor deze info, maar er was spraken van dat bij vervanging van TS 55.1 er een soort combivoertuig zou komen TS/HW zo als ook in Dordrecht (als mijn info klopt) is dit veranderd gaat dit niet door of ??????
Je hebt helemaal gelijk, daar was sprake van ja! Zou best kunnen dat dat gewoon nog doorgaat hoor, ik vermoed van wel. De nieuwe TS551 zou dan een combivoertuig moeten zijn. In elk geval heb ik geen expliciete geluiden gehoord dat het combivoertuig van de baan is (elke link met de kazerne Baan hierbij is louter toeval ;D )
-
Je hebt helemaal gelijk, daar was sprake van ja! Zou best kunnen dat dat gewoon nog doorgaat hoor, ik vermoed van wel. De nieuwe TS551 zou dan een combivoertuig moeten zijn. In elk geval heb ik geen expliciete geluiden gehoord dat het combivoertuig van de baan is (elke link met de kazerne Baan hierbij is louter toeval ;D )
Bedankt, voor info, wordt wel een leuk treintje (combi TS/HW, SB & HA met BM)
-
TS25-1 staat momenteel buiten dienst op de Frobenstraat wegens inbouw van het MDT.
-
Bedankt, voor info, wordt wel een leuk treintje (combi TS/HW, SB & HA met BM)
Op naar de nieuwe kazerne ...... wanneer wordt deze opgeleverd op het Beneluxplein?
-
Op naar de nieuwe kazerne ...... wanneer wordt deze opgeleverd op het Beneluxplein?
medio 2010 volgens geruchten, maar geruchten en brandweer, zucht
-
De bestelling van de combi TS/HW voor de 551 is van de baan.
Er zijn/worden twee nieuwe TSen besteld voor de 55 en de 58, de 58 wordt dan reserve-TS (TS501).
De vervanging van de CE541 wordt naar voren gehaald en die wordt t.z.t. reserve CE.
Ook wordt er serieus gekeken naar een ASH en die moet een schuimtank krijgen van tenminste 4000 liter. Dus mocht er een CE voor onderhoud wegmoeten dan komt er een TS en de HA/ASH te staan.
De 2 TSsen 551 en 581 en de ASH zouden in 2010 afgeleverd moeten worden.
Ook komen er in 2012 twee HA's als vervanging van de KR50-1 en de HA52-1.
Als de SB551 in dienst komt wordt de HA521 weer HA591 met daarop de VU501 en de SB501 wordt dan afgevoerd.
En de Elbeweg zit nog steeds op de HT521 te wachten wat volgens het WIS een Mercedes-Benz Sprinter/C&C moet gaan worden.
Mij is nog niet bekend wanneer de eerste paal geslagen moet gaan worden voor de nieuwe kazerne Butaanweg (vroeger bekend onder de naam Beneluxplein).
En dan moet ook nog de tweede kazerne erbij komen op de Maasvlakte, mogelijk staat die er nog eerder dan de Butaanweg...
-
De bestelling van de combi TS/HW voor de 551 is van de baan.
Er zijn/worden twee nieuwe TSen besteld voor de 55 en de 58, de 58 wordt dan reserve-TS (TS501).
De vervanging van de CE541 wordt naar voren gehaald en die wordt t.z.t. reserve CE.
Ook wordt er serieus gekeken naar een ASH en die moet een schuimtank krijgen van tenminste 4000 liter. Dus mocht er een CE voor onderhoud wegmoeten dan komt er een TS en de HA/ASH te staan.
De 2 TSsen 551 en 581 en de ASH zouden in 2010 afgeleverd moeten worden.
Ook komen er in 2012 twee HA's als vervanging van de KR50-1 en de HA52-1.
Als de SB551 in dienst komt wordt de HA521 weer HA591 met daarop de VU501 en de SB501 wordt dan afgevoerd.
En de Elbeweg zit nog steeds op de HT521 te wachten wat volgens het WIS een Mercedes-Benz Sprinter/C&C moet gaan worden.
Mij is nog niet bekend wanneer de eerste paal geslagen moet gaan worden voor de nieuwe kazerne Butaanweg (vroeger bekend onder de naam Beneluxplein).
En dan moet ook nog de tweede kazerne erbij komen op de Maasvlakte, mogelijk staat die er nog eerder dan de Butaanweg...
Dus met andere woorden geen RV op hoogvliet, in hoogvliet mag men dus allen maar hopen dat er bij een gebouwenbrand in hoogvliet het RV van spijkenisse niet ergens in de richting van europoort/maasvlakte in gezet is, of de spijkenissebrug lang openstaat of kuren heeft, want als de beneluxtunnel weer eens dicht zit is schiedam of vlaardingen niet in 15 min. hier, en dit senario is in de spits geen uitzondering.
-
Enrique,
dank voor je update, en ik deel de zorg van Ouwe Blusser omtrent een RV in die hoek van de regio.
Worden die twee TS-en standaard of aangepast uitgevoerd met speciale "haven-eisen"? en zodra eea in dienst is, zal SFS een stuk minder inkomsten gaan hebben gelet op de "eigen reserve voertuigen" die dan ter beschikking staan van de GB.
-
Ja, dat er in die hoek eigenlijk een RV zou moeten zijn (net als op Goeree-Overflakkee), daar zijn we het volgens mij wel over eens. Ik neem aan dat daar in het materieelspreidingsplan dat er al jaren zou moeten zijn, maar wat nog steeds is uitgesteld, aandacht aan wordt besteed. Die twee TSen voor de GB worden in elk geval geen CE's zoals de CE501/CE511/CE591. Het worden echt tankautospuiten. Maar er zal vast wel wat extra spul op zitten als gaspakken enzo. Enne... ja, als de GB weer zelf reservevoertuigen gaat inzetten, hoeven ze minder vaak voertuigen te huren. Daarentegen zitten er natuurlijk ook weer kosten vast aan het in gebruik houden van reservevoertuigen.
-
Bezuinigingen: voertuig inleveren?
Op het intranet van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) heeft al een dienstmededeling gestaan over dat ook deze organisatie niet ontkomt aan de gevolgen van de kredietcrisis. De gemeenten zullen minder geld te besteden hebben en dat zal worden doorberekend aan de VRR. De VRR heeft op haar beurt alle onderdelen een taakstelling opgelegd. Dit heeft uiteraard ook gevolgen voor de brandweer.
In februari zal het algemeen bestuur van de VRR, oftewel de burgemeesters van de deelnemende gemeenten, bij elkaar komen om de financiele gevolgen voor de VRR te gaan bespreken. Pas dan wordt het duidelijk hoeveel er bezuinigd zal moeten worden binnen de VRR. Tevens zal dan het beleid worden bepaald hoe die bezuiniging gerealsieerd kan worden.
Vooruitlopend op deze bijeenkomst is ook het Regionaal Management Team (RMT) van de brandweer bij elkaar gekomen met als agendapunt de komende bezuinigingen. Tijdens deze bijeenkomst is de strategie bepaald om invloed en sturing aan te kunnen brengen in de gevolgen die de bezuinigingen hebben voor de brandweer.
Opmerkelijk hierbij is het besluit om te komen tot het saneren van 10 tankautospuiten in onze regio. Dit aantal wordt onder andere gerealiseerd door de derde tankautospuit of meer van een brandweerpost weg te nemen en het voornemen om een aantal posten samen te gaan voegen. Hierbij is het niet meer van belang hoe de brandweerzorg geregeld is of hoe dienstbaar een eenheid is geweest in het afgelopen jaar of jaren.
Tweedelijns voertuigen van sommige posten hebben immers soms veel minder uitrukken in een jaar, dan die derde voertuigen van een brandweerpost hebben verwerkt. Ook is er - wat ons betreft - onvoldoende gekeken naar de mogelijkheden voor het uitwisselen van reserve voertuigen en oefen materiaal. Op die wijze had ook een aantal voertuigen (als dat immers het speerpunt is geworden) gesaneerd kunnen worden.
Deze stelling en strategie zal veel impact hebben het komende jaar voor veel posten met Brandweer Vrijwilligers in onze regio. Het wordt dan ook weer ontzettend belangrijk dat wij ons gaan verenigen en om een eenduidig en duidelijke stem te kunnen laten horen. Meld je daarom vandaag nog aan als lid en bij voorkeur natuurlijk als betalend lid.
Bron: VBV Rotterdam-Rijnmond
-
Misschien ook eens kritisch kijken naar het aantal DA's? Kan me voorstellen dat er optimaler kan worden gewerkt als je bijvoorbeeld een tweede of derde TS van een post combineert met de funktie van Reserve & Opleiding. Mijn indruk is dat gelet op de hoge inzetfrequentie van veel RR voertuigen, er een constante behoefte aan reserve voertuigen is, kijk maar eens in C2000 ter illustratie. Wel kan ik me voorstellen dat er ook kirtisch wordt gekeken naar positionering van RV's en HV's (bijv. Maassluis) en de mogelijke samenvoeging van posten. Helemaal vloeken in de kerk is uiteraard om naar Hoek van Holland vanuit een Haaglanden perspectief te kijken ;D
Ook gonst al een possje het gerucht dat er vanuit BzK/Provincie wordt gekeken naar een mogelijke herindeling annex intensieve samenwerking van de vier regio's onderling (Rijnmond, Zuid Holland Zuid, Haaglanden en Midden-Holland), we wachten af. Zolang de mensen met het juiste materiaal en opleiding maar op pad kunnen, dan kan het op het hoofdkantoor een tandje minder wellicht (PoR)
;)
PS. wellicht tijd voor een nieuwe WO voor Spijkenisse?
-
Een tijdje geleden werd gemeld dat men voor alle duikploegen dezelfde WO wilde gaan bestellen. Daarna kwam het verhaal dat er mogelijk duikteams opgeheven zouden worden.
Misschien dat men op de beslissing van het tweede willen wachten om het eerste uit te gaan voeren?
Buiten het feit dat er diverse gasmeetploegen opgeheven worden, is er verder nog niets bekend van het materiaalspreidingsplan. Wat mij betreft mag dat maandag bekend worden... ;)
-
In het kader van voertuigenspreiding...
VDB78 zet zich in voor ladderwagen dichterbij het eiland
In de raadsvergadering van de gemeente Middelharnis van donderdag 14 januari 2010 is door de VDB 78 een motie ingediend. De strekking van deze motie is om de ladderwagen van de brandweer die nu is gepositioneerd in de brandweerkazerne te Spijkenisse te verplaatsen naar de brandweerkazerne te Hellevoetsluis.
VDB 78 heeft al een aantal malen gevraagd om een ladderwagen voor de brandweer op Goeree-Overflakkee. Het is duidelijk geworden dat dit financieel niet haalbaar is. De motivatie was ondermeer dat het aantal malen dat deze ladderwagen wordt ingezet op Goeree Overflakkee niet in verhouding staat met de kosten. Er is toen wel expliciet toegezegd dat er een herpositionering zou komen van de ladderwagen. Hier kon VDB 78 mee leven. Zoals algemeen bekend staat deze nu in Spijkenisse en zou worden gepositioneerd in de brandweerkazerne te Hellevoetsluis. Dit zou inhouden dat de aanrijtijd naar Goeree Overflakkee wordt verkort met ongeveer 20 a 25 minuten.
Deze tijdswinst komt de veiligheid van onze burgers zeker ten goede. Een zo snel mogelijke brandbestrijding is bepalend voor de gehele brand. Daar komt verder nog bij dat er in alle gemeenten op Goeree Overflakkee verzorgingstehuizen zijn met meerdere verdiepingen en dat we in Dirksland een ziekenhuis hebben. Als daar door de brandweer een buitenaanval moet plaatsvinden dan zou er moeten worden gewacht op de ladderwagen.
In Hoogvliet??? is ook een ladderwagen gepositioneerd en deze kan volgens VDB 78 gemakkelijk in Spijkenisse worden ingezet. De motie kreeg steun en de burgemeester van de gemeente Middelharnis gaat, in het geplande overleg op 17 februari 2010 met de VRR (Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond), zich inzetten om de ladderwagen te verplaatsen.
De motie is aan de andere drie gemeenten op Goeree-Overflakkee gezonden om te kijken of daar steun kan worden gevonden en dat alle vier de gemeenten hetzelfde standpunt hebben in het overleg met de VRR.
Bron: www.flakkeenieuws.nl
-
Eh.... VDB 78 is kennelijk niet ervan op de hoogte dat de AL551 al jaren geleden is opgeheven en Hoogvliet sindsdien geen redvoertuig meer heeft? En dat de AL651 dus ook Hoogvliet (en Albrandswaard, en het havengebied...) als verzorgingsgebied heeft?
-
Misschien een idee om de AL 65-1 naar een eiland te verplaatsen en de HW 13-1 van Vlaardingen naar Spijkenisse. Vlaardingen wordt dan gedekt door de HW's van Maassluis en Schiedam ;)
-
Misschien een idee om de AL 65-1 naar een eiland te verplaatsen en de HW 13-1 van Vlaardingen naar Spijkenisse. Vlaardingen wordt dan gedekt door de HW's van Maassluis en Schiedam ;)
Doe dan maar de AL naar het museum, de HW131 naar Spijkenisse en de AL211 naar Dirksland.... Bijvoorbeeld dan natuurlijk.
Maar we zullen moeten afwachten wat er in het spreidingsplan staat...
-
Doe dan maar de AL naar het museum
Ik dacht beter iets dan niets ;D
-
Wat ik vreemd vind is dat de inzetfrequentie van de HW-65 dusdanig hoog is dat dit geen discussie zou moeten zijn, er staat een splinternieuwe HW in Maassluis met een relatief lage inzetfrequentie. Nu de eigenlijke HW defect is, zou het logisch zijn om de "reserve AL" op Maasluis te zetten (zij zijn gewend om met een AL te werken, was immers voorheen hun RV) en de nieuwe HW op Spijkenisse (en die zijn nu net bekend met het werken met een HW), ook de inzet frequentie justificeert deze move. Ik vermoedt echter dat een korps zo 1-2-3 niet zijn nieuwe voertuig afstaat. Inzet gebieden zoals Vlaardingen en Schiedam moeten ten alle tijden een eigen RV hebben, wellicht een optie om voor Goeree-Overflakkee een combi-voertuig te overwegen, of een reserve RV daar te stationeren.
-
Maar waarom zouden Maassluis en Vlaardingen en Schiedam alle 3 een eigen RV nodig hebben.
Als je de RV van Vlaardingen zou verplaatsen voor een betere dekking elders in de regio ?
Maassluis en Schiedam zijn zo in Vlaardingen.
-
Dan stel ik; dan is Vlaardingen ook zo in Maasluis, en mede gelet op de beroepspost in Vlaardingen & inzetgebied, geen discussie.
-
Dan stel ik; dan is Vlaardingen ook zo in Maasluis, en mede gelet op de beroepspost in Vlaardingen & inzetgebied, geen discussie.
Maar de vraag is: Is vlaardingen ook zo in Hoek van Holland?
-
Hoe vaak komt dat voor? dus acceptabel, en vanuit het Westland kan die er ook aardig snel zijn.
-
Maar de vraag is: Is vlaardingen ook zo in Hoek van Holland?
Vlaardingen is de HW vrij snel. En is daar al meerdere keren ingezet. En vergeet niet dat Kazerne Vlaardingen tegenwoordig dicht bij de snelweg zit. En er meerdere wegen naar HVH leiden ;D
-
Hoe vaak komt dat voor? dus acceptabel, en vanuit het Westland kan die er ook aardig snel zijn.
GoogleMaps even een routebeschrijving laten maken tussen de 3 brandweerkazernes. Maassluis zou er 19 minuten over doen (13,4km) en Monster 14 minuten (7,7km). Natuurlijk kunnen er bepaalde verkeersremmende factoren een rol spelen, uit mijn hoofd heeft Monster meer rotondes, maar Maassluis weer meer verkeerslichten, waarvoor je toch zult moeten afremmen, ook als je Prio 1 rijdt. Dat zou betekenen dat Monster onder normale omstandigheden dus al sneller is, laat staan als Maassluis buiten dienst staat...
EDIT: Als ik het zo zie dan zou Monster door bij de kazerne een paar meter tegen het verkeer in te rijden zeker een minuut winst kunnen boeken. Weet niet of ze dat doen/mogen, maar het zou weer een stukje schelen...
-
Ik bedoelde Westland naar HvH als backup voor Vlaardingen naar HvH
-
De HA902 (ex-HA631) en de HA903 (ex-HA141), overgenomen door de VRR van BZK. Voor wat Schiedam betreft heeft men daar overigens nu alleen nog de HA101 staan.
De voormalige HA 13-1 (DAF 65) is dat de HA 14-1 geworden of heb ik het onjuist, heb niet geheel het overzicht meer van de HA's in de regio VRR. Iemand update's?
-
Omtrent het spreidingsverhaal....Ik zou zeggen....laat je verrassen ;D
-
Enig idee wanneer het nieuwe spreidingsplan wordt vrijgegeven?
Een gokje:
Tweede TS van HvH weg
Derde TS van Ridderkerk
Derde TS van Barendrecht
Tweede TS van Brielle
Tweede TS Maassluis -> wordt TS 10-1 reserve & opleiding van district Waterweg
Samenvoeging kazernes Zwartewaal & Heenvliet (minus 1 TS)
Samenvoeging kazernes Oudenhoorn & Hellevoetsluis (minus 1 TS)
Dirksland & Melissant?
Bergschenhoek & Berkel & Rodenrijs
het zal wel vloeken zijn in de kerk, maar het zal wel pijn gaan doen.
-
De derde TS (45-3) van Barendrecht is toch voor post Carnisselande?
-
Enig idee wanneer het nieuwe spreidingsplan wordt vrijgegeven?
Een gokje:
Tweede TS van HvH weg
het zal wel vloeken zijn in de kerk, maar het zal wel pijn gaan doen.
Zou je denken? Het strandvoertuig komt in HVH vaak goed uit!
-
Precies, dan maak men daar de eerste en enige TS mogelijk van, dat het tot verassingen gaat leiden in Rijnmond is zeker.
-
Ik denk dat ze eerder Bleiswijk en Bergschenhoek samenvoegen dan Berkel en Bergschenhoek
-
Ik denk dat ze eerder Bleiswijk en Bergschenhoek samenvoegen dan Berkel en Bergschenhoek
Bleiswijk is in lansingerland een uithoek. Kazerne Berkel en Rodenrijs en bergschenhoek zitten op der mate afstand van elkaar dat ze kunnen tenissen ;)
-
Bleiswijk is in lansingerland een uithoek. Kazerne Berkel en Rodenrijs en bergschenhoek zitten op der mate afstand van elkaar dat ze kunnen tenissen ;)
Klopt maar ik heb gehoord dat ze een nieuwe kazerne willen gaan bouwen op de grens Bleiswijk/Bergschenhoek. En dat in de toekomst Berkel een Beroepskazerne kan gaan worden.
-
De derde TS (45-3) van Barendrecht is toch voor post Carnisselande?
Deze post is niet operatief ;)
-
Ik heb een aardige discussie opgestart, wellicht in het verkeerde topic. Maar we kijken uit naar de toekomst, verassingen te over en potentieel genoeg tot optimalisatie ? ::)
-
De oude OD 70-1, de Opel Zafira met kenteken 40-TN-KV is inmiddels omgestickerd naar OD 90-2.
-
Dat is de oude OD702. De oude OD701 rijdt nu als DA702. Zie http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg394233#msg394233 ;) Vraagje: waar heb je de nieuwe OD902 gezien dan? In een district als OD? Of op de Breevaartstraat ofzo?
-
Tevens nog een nieuwtje: in 2010 komen er een nieuwe TS551 en een nieuwe TS581, vermoedelijk met Ziegler als opbouwer. De huidige TS581 wordt reservevoertuig voor de GB (TS501 ofzo). De huidige TS551 wordt waarschijnlijk afgevoerd. De huidige AS551 wordt AS581. De huidige AS581 (zie foto) zal dan retour SFS gaan. De CE551 zal dan bestaan uit de nieuwe TS551 en de SB551. Verder komt er als het goed is in 2010 een Mercedes Sprinter met C en C opbouw als HT521.
Ik meen dat ik laatste een demo van Ziegler in de haven heb zien rondrijden, een DAF CF65 met Ziegler opbouw, toeval gelet op het bericht van Enrique? Was een prachtige wagen trouwens!
-
Dat is de oude OD702. De oude OD701 rijdt nu als DA702. Zie http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg394233#msg394233 ;) Vraagje: waar heb je de nieuwe OD902 gezien dan? In een district als OD? Of op de Breevaartstraat ofzo?
kan ook ;D
Hij stond vanmiddag voor het WPC ;)
Welk voertuig rijd nu als OD 70-2 of is die helemaal weg ?
-
De voormalige HA 13-1 (DAF 65) is dat de HA 14-1 geworden of heb ik het onjuist, heb niet geheel het overzicht meer van de HA's in de regio VRR. Iemand update's?
Volgens mij is de HA131 nog steeds de HA131 (staat standaard met de LI901 erop) op Vlaardingen. De HA131 is laatstelijk op 22 januari 2010 ingezet bij de zeer grote brand aan de Schinkelsebaan in Capelle, samen met de SL131. De HA141 is laatstelijk ingezet op 23 augustus 2009 bij de grote brand aan de Fairoaksbaan bij Rotterdam Airport, samen met de DP141. Schiedam herbergt nu volgens mij alleen de HA101 als HA.
Overzichtje:
HA101 Waterweg (Schiedam)
HA131 Vlaardingen
HA141 is nu HA743/HA903 op Ooltgensplaat
HA201 is nu KR241 op Berkel en Rodenrijs
HA211 Laanslootseweg
HA221 is nu HA211 op de Laanslootseweg
HA251 Bergschenhoek
HA341 Krimpen aan den IJssel
HA431 Pottumstraat
HA432 Pottumstraat
HA471 Ridderkerk
HA511 Coloradoweg
HA521 Elbeweg
HA541 Botlekweg
HA551 Leemkuil
HA591 is nu HA521 op de Elbeweg
HA631 is nu HA741/HA902 op Oude-Tonge
HA643 Zuidland
HA732 Middelharnis
HA741/HA902 Oude-Tonge
HA743/HA903 Ooltgensplaat
HA901 Rotterdam-Rijnmond (Barendrecht)
KR201 is nu KR241 op Berkel en Rodenrijs
KR241 Berkel en Rodenrijs
KR301 Oost (Capelle aan den IJssel)
KR331 is KR301 op Oost (Capelle aan den IJssel)
KR401 Zuid (Pottumstraat)
KR501 Haven (Merseyweg)
KR531 is nu KR501 op Haven (Merseyweg)
-
kan ook ;D
Hij stond vanmiddag voor het WPC ;)
Thanks!
-
Ik meen dat ik laatste een demo van Ziegler in de haven heb zien rondrijden, een DAF CF65 met Ziegler opbouw, toeval gelet op het bericht van Enrique? Was een prachtige wagen trouwens!
Misschien een nadere locatie, zodat het misschien aan een kazerne te linken is?
-
Helaas, A-15 richting Europoort als mijn ogen me niet in de steek hebben gelaten ....... tijdens het sturen en op de weg letten
-
Eerder heeft Enrique een mooie lijst geplaatst met de haakarmvoertuigen uit regio, heeft er misschien iemand een lijst met haakarmbakken die er zijn in de regio.
Dijkie
-
Staat de HW331 op BSL en de AL461 op LSW?
-
Dat zou best wel een kunnen.
Kijk maar:
15:42:03 01-02-10 17 BRAN PRIO 2 TS471 HW331 RIJNSINGEL 375 RIDDERKERK HV Assistentie Ambu Vak: 5970107
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400471 BRW Ridderkerk ( TS-471 )
1400311 BRW Rotterdam-Oost ( Kazernealarm Bosland )
Of toch weer niet:
16:02:55 01-02-10 17 BRAN PRIO 2 TS961 AL311 ZWEDERSTRAAT 18 ROTTERDAM HV Assistentie Ambu Vak: 5998100
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
1400960 BRW Rotterdam-Rijnmond ( TS96-1 )
1400441 BRW Rotterdam-Zuid ( Kazernealarm Mijnsherenlaan )
1400311 BRW Rotterdam-Oost ( Kazernealarm Bosland )
-
En de AL 31-1 staat op de Mijnsherenlaan.
-
De BO901 van team Brandonderzoek. Er komt nog een ruit in de schuifdeur binnenkort.
Die ruit is inmiddels geplaatst. Geblindeerd (zwart).
-
De blauwe "spiegel"-draailampen van de HW331 (en mogelijk van meerdere voertuigen nu of in de nabije toekomst?) zijn inmiddels vervangen door transparante kappen met LEDs eronder. Die LEDs zijn ook transparant of extreem lichtblauw (ze lijken op het eerste gezicht op de pitjes van de nieuwe brandweervoertuigen van Alblasserwaard en op die van de nieuwe SB van ZHZ.
-
Staat de HW331 op BSL en de AL461 op LSW?
Beetje late reactie, maar zaterdag (30/01) stond de HW33.1 bij BSL voor de deur.
AL46.1 is mij niet bekend.
AL21.1 is een Metz-ladder, de AL46.1 een Magirus-ladder en ten aanzien daarvan dringen zich een paar vraagjes bij mij op:
- Weet iemand of het personeel van LSW (of district Noord in het algemeen) op dit type ladder (Magirus) is afgelest?
- Of zijn alle ladderchauffers in Rotterdam op beide type (Metz/Magirus) afgelest?
- Of draait personeel van de Groene Tuin in zo'n geval dienst op LSW?
- Of is dat laatste niet mogelijk omdat het een ander district betreft?
Ben gewoon even nieuwsgierig ;)
-
Nee Ladderchauffeurs van de LSW en de FBS kunnen niet invallen op de AL van BSL, GRT, MHL. Zuid heeft toen besloten om beide de zelfde ladders te nemen omdat men zo ook ladder chauffeurs kon uitwisselen. En eventueel als er 1 ladder weg is het voertuig over te nemen zonder dat je personeel van de andere kazerne nodig heb. Enige gekke is dat je dan zou zeggen zet dan drie magirus ladders aan de noordkant in want aan Noord en Oost wisselen veel personeel uit. Voor de ladderchauffuers in noord zou men dus alleen kunnen uitwisselen in het eigen district.
-
Hoe zit het dan met de HW331 op BSL? Draait nu personeel van CA mee op BSL?
-
Ja, want het personeel op Bosland is niet afgelest voor de HW.
-
ok:)
-
Die ruit is inmiddels geplaatst. Geblindeerd (zwart).
-
De DA304
-
De oude OD 70-1, de Opel Zafira met kenteken 40-TN-KV is inmiddels omgestickerd naar OD 90-2.
Hier de nieuwe OD902 (ex OD702). Er is geen OD702 meer nu.
-
De briel heeft weer een haakarm terug, het vorige haakarm voertuig is verplaatst naar Oude-Tonge tbv het nbc peleton.
-
De briel heeft weer een haakarm terug, het vorige haakarm voertuig is verplaatst naar Oude-Tonge tbv het nbc peleton.
Netjes, iets meer info over die HA misschien? Van SFS? Of van de regio?
-
Ter info: de TS321 staat inmiddels weer op de Breevaartstraat, na wederom te zijn gerepareerd in België. Voordat ie naar België ging, is ie gebruikt door de regionale bedrijfsschool. Het probleem met dit voertuig is namelijk de opbouw en scheef gaat hangen in bochten. Met de pomp en bepakking is niks mis, dus vandaar dat ie door de bedrijfsschool gebruikt wordt. Binnenkort wordt de TS321 weer getest, dit keer op het circuit van de politieacademie in Lelystad. Als ie dan veilig wordt bevonden, komt ie weer in dienst op de Metaalhof. Anders gaat ie wederom retour...
De TS952 wordt binnenkort afgevoerd. De WO952 wordt eveneens afgevoerd, deze gaat naar het brandweermuseum Hellevoetsluis.
Als de TS321 weg is van de Breevaartstraat binnenkort, levert district Zuid een TS voor de bedrijfsschool. Dit gaat om de zoveel tijd bij toerbeurt gebeuren door de districten: elk district moet om de zoveel tijd een TS aan de bedrijfsschool leveren. Hierdoor worden de opleidingen op moderen voertuigen gegeven, in plaats van op antieke wagens waar de aspiranten toch nooit meer op zullen rijden.
-
WO 95-2 ?
De WO 90-1 dan de WO 95-1 geworden ?
En moest nog over beslist worden wat er met de deze WO zou gaan gebeuren.
-
WO 95-2 ?
De WO 90-1 dan de WO 95-1 geworden ?
En moest nog over beslist worden wat er met de deze WO zou gaan gebeuren.
Nee, de WO951 (WO952 was foutje) is de WO van de Regionale Bedrijfsschool, de oude WO331, Mercedes. De WO901 is de regionale reserve-WO (Iveco) die in beginsel voor Zuid en Oost was bedoeld.
WO901: http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=5257
WO951: http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=6344
-
Netjes, iets meer info over die HA misschien? Van SFS? Of van de regio?
Is de oude HA van Enschede (MB 1722) die door SFS in 2008 is aangkocht, na een klein misverstandje.........
-
Is de oude HA van Enschede (MB 1722) die door SFS in 2008 is aangkocht, na een klein misverstandje.........
Ah, die ja! ;D dank!
-
Nee, de WO951 (WO952 was foutje) is de WO van de Regionale Bedrijfsschool, de oude WO331, Mercedes. De WO901 is de regionale reserve-WO (Iveco) die in beginsel voor Zuid en Oost was bedoeld.
WO901: http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=5257
WO951: http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=6344
Er loopt volgens mij een onderzoek naar de toekomst van duikteams in RR en de daarmee gepaard gaande vervangingsinvesteringen in WO's (waarmee hopelijk spoedig de SpikeCity duikers met een up-to-date voertuig op pad kunnen), heeft iemand hier het laatste nieuws over?
-
Enig idee wanneer het nieuwe spreidingsplan wordt vrijgegeven?
Een gokje:
Tweede TS van HvH weg
Derde TS van Ridderkerk
Derde TS van Barendrecht
Tweede TS van Brielle
Tweede TS Maassluis -> wordt TS 10-1 reserve & opleiding van district Waterweg
Samenvoeging kazernes Zwartewaal & Heenvliet (minus 1 TS)
Samenvoeging kazernes Oudenhoorn & Hellevoetsluis (minus 1 TS)
Dirksland & Melissant?
Bergschenhoek & Berkel & Rodenrijs
het zal wel vloeken zijn in de kerk, maar het zal wel pijn gaan doen.
In raadsstukken van de gemeente Bernisse zie ik twee opvallende zaken:
1) de VRR geeft aan dat het materieelspreidingsplan in het najaar (2010) gereed zal zijn;
2) de kazerne Oudenhoorn vereist flink wat investeringen in verband met de technische staat van het gebouw, die niet worden gedaan zolang het spreidingsplan niet bekend is (ik zal niet speculeren, maar het is denk ik niet heel ver gezocht om deze post in elk geval mee te nemen bij de overwegingen die naar voren komen bij de vraag in hoeverre posten al dan niet moeten worden samengevoegd).
-
De AL221 met de nieuwe districtsaanduiding ("District Rijnmond-Noord)
-
De AL221 met de nieuwe districtsaanduiding ("District Rijnmond-Noord)
Was dat toevallig vanmorgen in Bleiswijk ??
-
Was dat toevallig vanmorgen in Bleiswijk ??
Foto gemaakt om 11:00, melding om 10:25, ja dus ;)
-
Foto gemaakt om 11:00, melding om 10:25, ja dus ;)
;D Helemaal correct.
-
Heeft iemand een recente ALLE kazerne en voertuigen lijst uit rotterdam-rijnmond?
Alvast bedankt !
-
Heeft iemand een recente ALLE kazerne en voertuigen lijst uit rotterdam-rijnmond?
Alvast bedankt !
Alle kazerne's is niet zo moelijk, geen zin om ze op te sommen maar is bijv op een P2000 Capcode site wel te vinden;
voor voertuigen moet je eens kijken op de site van de Veiligheidsregio;
http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=1248 (http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=1248), hier staan alle huidige en vroegere wagens op met kenteken e.d. ;)
-
Heeft iemand een recente ALLE kazerne en voertuigen lijst uit rotterdam-rijnmond?
Alvast bedankt !
Ik heb je een PM gestuurd ;)
-
Ik heb even een paar vraagjes:
Weet iemand al de kentekens van de SB 32-1 en SB 55-1 en weet iemand ook wanneer die in dienst komen?
Weet iemand het kenteken van de HW 12-1 ??
En kan iemand mij vertellen wat de DU en SU betekent van de DU 90-1 en SU 90-1 ?
-
Ik heb even een paar vraagjes:
Weet iemand al de kentekens van de SB 32-1 en SB 55-1 en weet iemand ook wanneer die in dienst komen?
Weet iemand het kenteken van de HW 12-1 ??
En kan iemand mij vertellen wat de DU en SU betekent van de DU 90-1 en SU 90-1 ?
SB 55-1 BX-GN-07
SB 32-1 bij mij niet bekend
HW 12-1 bij mij niet bekend
DU Deco Unit
-
SU 90-1 is suply unit ( magazijn container voor NBC peleton)
-
Alle kazerne's is niet zo moelijk, geen zin om ze op te sommen maar is bijv op een P2000 Capcode site wel te vinden;
voor voertuigen moet je eens kijken op de site van de Veiligheidsregio;
http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=1248 (http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?id=1248), hier staan alle huidige en vroegere wagens op met kenteken e.d. ;)
Deze lijst klopt niet helemaal meer hoor er staan nog voertuigen op die volgens de site in dienst zijn maar toch al een tijdje uit dienst zijn......
-
De TZ501.
-
Weet iemand het kenteken van de HW 12-1 ??
HW 12-1 > BX-BD-94
-
De TZ501.
Waar staat TZ voor?
En op welke kazerne staat dit voertuig?
-
TZ = technische zaken een soort TD dus Technische dienst
-
TZ = technische zaken een soort TD dus Technische dienst
ze blijven ze verzinnen daaro! ;D :P
-
Nog even een vraagje:
Klopt het dan dat er nu een TZ 50-1 (Technische Zaken) en een TD 50-1 (Technische Dienst) Rondrijd ??
-
Nog even een vraagje:
Klopt het dan dat er nu een TZ 50-1 (Technische Zaken) en een TD 50-1 (Technische Dienst) Rondrijd ??
Ja. Hij is van de Gezamenlijke Brandweer (zie de opschriften), rijdt voor heel de GB (zie roepnummer 50), het hoofdkantoor van de GB zit in Rozenburg, dus daar maak je best een goede kans.
-
TZ = technische zaken een soort TD dus Technische dienst
ze blijven ze verzinnen daaro! ;D :P
Nou vroegâh......had je bijvoorbeeld de TZ650 en TZ650-2.
Dus je ziet het is net als mode, oude dingen komen vanzelf weer terug ;D
-
Hahaha,ja toen had je niet zoveel van die speciaal verzonnen namen en roepnummers.
Alles wat geen TS,AL of HV was noemde men geloof ik 650.
Waar is die goeie ouwe tijd gebleven.
vreemd trouwens dat daar niks meer over te vinden is
en dan bedoel ik het koekelen op de oude roepnummers vanuit de regio en van het R|otterdamse
-
Waar is die goeie ouwe tijd gebleven.
vreemd trouwens dat daar niks meer over te vinden is
en dan bedoel ik het koekelen op de oude roepnummers vanuit de regio en van het R|otterdamse
Toendertijd was internet nog niet zo als vandaag de dag. Toen internet opkwam hadden we de nieuwe roepnummers. Waarschijnlijk heeft niemand ooit de moeite genomen om het op internet te knikkeren. Persoonlijk kan ik me de A4-tjes nog herinneren met lijsten. Heel soms gebruiken we ze overigens nog wel eens.... ;)
-
Vertel.... wanneer gebruiken jullie ze nog dan??
Tja, ik heb nog wel een klein lijstje met ''ouwe'' roepnummers liggen maar is idd nergens verder na te zoeken.
wat was het ook al weer??
Laanslootseweg 611,Overschie/kleinpolderplein de 612 ,Baan 613 enz enz
Vond toevallig vorige week nog een cassette bandje van een ZGB papieropslag LEPARO aan de Stadionweg
lekker nostalgisch om dat weer eens terug te horen en goh wat mis je dan die ouwe vertrouwde scanner zeg!!
-
Vertel.... wanneer gebruiken jullie ze nog dan??
Tja, ik heb nog wel een klein lijstje met ''ouwe'' roepnummers liggen maar is idd nergens verder na te zoeken.
wat was het ook al weer??
Laanslootseweg 611,Overschie/kleinpolderplein de 612 ,Baan 613 enz enz
Vond toevallig vorige week nog een cassette bandje van een ZGB papieropslag LEPARO aan de Stadionweg
lekker nostalgisch om dat weer eens terug te horen en goh wat mis je dan die ouwe vertrouwde scanner zeg!!
Ja dat waren nog eens tijden! Overigens kan ik me bij je aansluiten, ik mis de scanner ook nog steeds.
Is dat trouwens die brand bij Leparo ter hoogte van de oude scheepswerf van Smit?
Dat stuk heet tegenwoordig Korte Stadionweg, ruwweg waar nu de Gamma staat?
Kan me herinneren dat voor de AC niet duidelijk was welke vestiging van Leparo het betrof aan de Stadionweg.
Want de Stadionweg liep toen door tot aan de Oranjeboomstraat, er was een tweede vestiging van Leparo in de buurt van Vervat.
Daarom werd TS642 (Laagjes) naar de vestiging bij de voormalige scheepswerf van Smit gestuurd en TS643 (Groene Tuin) naar de andere.
Volgens mij gaf de TS642 bij aanrijden via de Colosseumweg al nader bericht "grote brand".
Het was op een zaterdagavond, en ik geloof dat woensdag pas de laatste eenheden zijn ingerukt.
Betrof een groot pand vol met geperste papierbalen.
Maar "back on topic", iemand in het bezit van een lijstje met oude roepnummers?
Als er interesse is dan wil ik ook wel eens in mijn archief duiken.
-
Volgens mij was Capelle de 410 reeks en Krimpen 450. Het is iig een begin van de lijst ;)
-
Heeft iemand die recordings van die GB in een mp3?
-
21 Spijkenisse
22 Bernisse
221 Heenvliet
222 Oudenhoorn
223 Zuidland
24 Brielle
241 Brielle
242 Zwartewaal
25 Westvoorne
251 Oostvoorne
252 Rockanje
26 Hellevoetsluis
31 Hoek van Holland
32 Maassluis
33 Vlaardingen
34 Schiedam
41 Capelle aan den IJssel
42 Ridderkerk
43 Barendrecht
44 Albrandswaard
441 Rhoon
442 Poortugaal
45 Krimpen aan den IJssel
51 Middelharnis
511 Middelharnis
512 Sommelsdijk
513 Nieuwe-Tonge
514 Stad aan 't Haringvliet
52 Dirksland
521 Dirksland
522 Herkingen
523 Melissant
53 Goedereede
531 Goedereede
532 Ouddorp
533 Stellendam
54 Oostflakkee
541 Oude-Tonge
542 Den Bommel
543 Ooltgensplaat
61 Rotterdam Rayon Noord-West
611 Laanslootseweg
612 Overschie
613 Baan
614 Melanchtonweg
615 Melanchtonweg
62 Rotterdam Rayon Noord-Oost
621 Hillegersberg
622 Zaagmolenkade
623 Bosland
624 Prins Alexanderpolder
63 Rotterdam Rayon Zuid-West
631 Rozenburg
632 Hoogvliet
633 Pottumstraat
64 Rotterdam Rayon Zuid-Oost
641 Mijnsherenlaan
642 Laagjes
643 Groene Tuin
65 Rotterdam Algemeen
75 Rotterdam-Rijnmond
-
351 Berkel en Rodenrijs
361 Bergschenhoek
371 Bleiswijk
-
351 Berkel en Rodenrijs
361 Bergschenhoek
371 Bleiswijk
;D beste paard van stal vergeten ;D
-
Heeft iemand die recordings van die GB in een mp3?
Ik ga hem binnenkort overzetten als ik dat k@#$!te ding waar dat cassettebandje in moet om hem om te zetten naar MP3
eindelijk eens goed aan het werk krijg,hij neemt namelijk steeds maar 1 dingetje op en nog niet het geheel.
Maar als het me (ooit nog) lukt krijg je hem van me, hetzij persoonlijk en anders via hier.
Oh en Enrique....
jouw lijstje is al wat aan de nieuwere kant,want Schiedam (3-41)Vlaardingen(3-31) e.d waren voor deze nummers
eerst nog : Schiedam 1ste TS de 642 en de Ladder 652 (die Magirus met dubbele cabine) later de 651 (Iveco)en de HV 671.
en Vlaardingen de 1ste TS 741 en Ladder 751 en de HV 771
-
Kliene toegift voor Rotterdam:
38 Rotterdam Airport
634 Heijplaat
644 Nijverheidsstraat
-
HA631 met DP631
-
is dit een tijdelijke chassis die 63-1?
-
Wat is er met de oude HA 63-1 de daf met kenteken VX-69-TR gebeurd ?
-
Deze is overnomen door de VRR en is nu de HA 90-2 of 90-3.
-
HA631 met DP631
Die moet je wel met iemand aan de achterzijde naar binnen loodsen anders heb je geen bootje meer ..... want dit type MB heeft geen Parkeersensortje achteraan ....... maar nu weer on-topic.
Heeft iemand zicht op de nieuw te verwachten HA's voor de VRR?
-
Wat is er met de oude HA 63-1 de daf met kenteken VX-69-TR gebeurd ?
De VX-69-TR is nooit HA631 geweest. Hoe de oude HA631 eruit ziet kun je een aantal pagina's terug in dit topic zien, toen ik hem gefotografeerd heb op Goeree-Overflakkee.
En de huidige HA631 is inderdaad tijdelijk, in afwachting van de nieuwe Volvo HA.
-
Kliene toegift voor Rotterdam:
38 Rotterdam Airport
634 Heijplaat
644 Nijverheidsstraat
De 634,dat ik die kon vergeten
Tja,daar begon het toen allemaal voor Bassie....de bekende roots.....
dat was nog eens een leuke periode tijdens mijn dienstverband bij de Droogdok!!!
-
10:32:33 17-02-10 GROUP-1 PRIO 2 TS621 HW651 Muiderslotpad 27 Hellevoetsluis HV Assistentie Ambu Vak: 5300044
1400621 BRW Voorne-Putten (Hellevoetsluis) (Korpsalarm)
1400651 BRW Voorne-Putten (Spijkenisse) (Kazernealarm)
Zit ik al een tijdje te pitten of is de HW65-1 weer in dienst? :-\
Zo ja, waar is de AL65-1 dan gebleven?
-
de AL wordt al een tijd als HW gealarmeerd.
-
Voor info m.b.t. het concept-materieelspreidingsplan: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=365.msg414991#msg414991
-
Ik heb je een PM gestuurd ;)
Zou je die ook eens naar mij kunnen sturen? ;)
-
Heeft iemand een recente ALLE kazerne en voertuigen lijst uit rotterdam-rijnmond?
Alvast bedankt !
Nou ineens wel geintresseerd in het mooie Rotterdam... ;D
-
De AL441 vandaag gesignaleerd bij een DAF-dealer in Eindhoven...:)
-
De AL441 vandaag gesignaleerd bij een DAF-dealer in Eindhoven...:)
Zit er een DAF-dealer in de buurt van de DAF fabriek? Heb de AL 44-1 in de afgelopen weken regelmatig richting de DAF fabriek zien afdraaien. Werk tegenover DAF nl.
-
Ik heb je een PM gestuurd ;)
mag ik ook zoon pm alsublieft ;)
-
wagen stond bij de daf dealer op het industrieterrein de schakel in eindhoven noord.kennelijk een ernstiger probleem want de olgende dag stond hij in de rij op het daf terrein.
-
Bekend probleem met de meesturende achteras... ;)
-
stuurt tegen!!!! ;D
-
16:36:30 10-03-10 Melding : PRIO 1 TS202 OD101 Boylestraat 82 B Schiedam [hv] hulpverlening Assistentie Ambu AED Vak: 6061220
Regio : [ROT] 17. Rotterdam Rijnmond
Urgentie : Hoog
Eenheden : Monitorcode Brandweer Rotterdam Rijnmond (1400999)
: Kazernealarm Laanslootseweg Rotterdam-Noord (1400211)
: Officier van Dienst-101 SWG Waterweg (1400100)
waarom staat ts 20-2 op LSW is de TS21-1 kapot of BD
-
Hellevoetsluis krijgt binnen niet al te lange tijd 32 brandweer scooters. De scooters moeten nog voorzien worden van de stripping.
-
Hellevoetsluis krijgt binnen niet al te lange tijd 32 brandweer scooters. De scooters moeten nog voorzien worden van de stripping.
En maar bezuinigen...... Binnenkort niet met de TS maar met de scooter naar een brand ;D
Waarvoor gaan ze die gebruiken??
-
Die scooters zullen hetzelfde doel krijgen als de huidige Hellevoetse scooters: voor vrijwilligers om mee naar de kazerne te komen.
-
De nieuwe DA511 (ex-TD501). De TD501 is nu dus verleden tijd; de TZ501 is de enige technische wagen voor de GB; er zijn niet én een TD501 én een TZ501.
-
Zag vandaag bij de volvo dealer op de Vareseweg de nieuwe HW 651 staan,had alleen geen camera bij me dus helaas geen foto :'(
-
Wat voor een is het? Bronto ook?
Hadden ze beter af kunnen bestellen en de HW van Vlaardingen lekker die kant opsturen...
-
Staat de DA 51-1 dan vanaf heden op de coloradoweg ??
-
Is inderdaad een Bronto,hij is precies het zelfde als de andere HW's
-
Staat de DA 51-1 dan vanaf heden op de coloradoweg ??
Vast wel eens. Maar niet altijd. Net zo min als veel overige DA's die roepnummers van kazernes hebben.
-
Vast wel eens. Maar niet altijd. Net zo min als veel overige DA's die roepnummers van kazernes hebben.
Okido (Y)
-
De HW651. Inmiddels is ie weer terug naar Kenbri voor verdere inbouw (o.a. navigatiesysteem etc.).
-
Zag hem dinsdag rijden op de A16 nabij Dordrecht...:)
-
De nieuwe HA903, een Volvo FM HA, staat bij de Volvo Truck dealer in Alblasserdam (binnen, ze zijn er nog mee bezig).
-
De TS321 is weer terug op de kazerne Metaalhof. Nog niet in dienst. Maar kennelijk is ie dus weer veilig bevonden na de testen en komt ie binnenkort weer in dienst.
-
Ik zag hem van de week al staan.... Ben benieuwd >:(
-
De nieuwe HA903, een Volvo FM HA, staat bij de Volvo Truck dealer in Alblasserdam (binnen, ze zijn er nog mee bezig).
Okay, ik dacht ergens op het forum te hebben gelezen dat er Volvo FE's zouden komen, maar deze zijn net een slagje zwaarder (wel handig voor diverse wat zwaardere containers in RR), heeft iemand enig idee hoeveel en waar de nieuwe HA's komen?
-
De TS321 is weer terug op de kazerne Metaalhof. Nog niet in dienst. Maar kennelijk is ie dus weer veilig bevonden na de testen en komt ie binnenkort weer in dienst.
Staat er al weer een tijdje, vergeten te melden... :-[
-
Is inderdaad een Bronto,hij is precies het zelfde als de andere HW's
Na het bekijken van de foto van Enrique kom ik tot de conclusie dat deze HW niet volledig identiek is aan de eerste vier exemplaren.
Voor de volledigheid, het chassis van de HW65-1 betreft het type FM9.370, de andere zijn van het type FM9.380.
Het is een detail, maar toch ;)
-
Snelle Interventie Voertuigen?
23 maart 2010
In het Algemeen Dagblad van 23 maart (http://www.brandweervrijwilligers.nl/user_files/file/rotterdamrijnmond/pdf/2010-03-23_ad_minder_brandweerkazernes.pdf) staat een interview te lezen met de algemeen directeur van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR), de heer Don Berghuijs. Hierin geeft hij zijn zienswijze op hoe de brandweer de komende jaren zal moeten veranderen om door de bezuinigingsrondes heen te kunnen komen. Opmerkelijk omdat hij in dit interview informatie verstrekt die (nog) niet bekend is bij de medezeggenschap en vakorganisaties en dus ook compleet nieuw is voor het eigen personeel.
Nieuwe manier van communiceren?
Lachend wordt wel eens de grap gemaakt dat alle belangrijke boodschappen worden gecommuniceerd middels het C2000 netwerk. Er wordt wel uitgezonden, maar of het bericht ook wordt ontvangen is maar de vraag. Hiermee wordt verwezen naar het functioneren van de apparatuur.
Een feit blijft dat de VRR niet goed is communiceren. Het 'materieelverdwijningsplan' is hiervan een mooi voorbeeld. De gedachte en presentatie wijze door de regionaal commandant is compleet anders dan door de districtscommandanten of postcommandanten. Hierdoor bestond eerst het idee dat het plan al reeds definitief is, terwijl nu de medezeggenschap nog in de waan wordt gelaten dat ook zij hierop nog invloed en zeggenschap kunnen uitoefenen. Of dat ook daadwerkelijk zo is, valt nog te bezien. Wel is een feit dat het een en ander weer de nodige beroering heeft gebracht onder het personeel.
Ook is een feit dat het niet zal blijven bij het 'materieelverdwijningsplan' en dat er nog meerdere plannen zullen volgen. Het personeel wordt hierbij dus slecht betrokken en krijgt telkens weer een klein gedeelte van het plan te horen.
Snelle interventie voertuigen; SIV of suf?
In het artikel wordt gesproken over snelle interventie voertuigen (http://www.brandweervrijwilligers.nl/user_files/file/rotterdamrijnmond/pdf/2010_siv_zlz.pdf), afgekort tot SIV. Deze eenheden moeten als eerste het incident bestrijden en zijn slechts uitgerust met twee mensen, in tegenstelling tot de zes mensen waaruit een brandweer eenheid nu bestaat.
Bijzonder is ook dat in de Wet op de Veiligheidsregio's (die nu in het besluitvormingsproces zit), duidelijk staat te lezen dat een brandweereenheid bestaat uit zes mensen en dat hiervan niet kan worden afgeweken.
Strategische reis
Wellicht moet dit interview gezien worden in het teken van de strategische reis. Een visie van brandweer management Nederland over hoe de brandweer zou moeten opereren in 2040. Een verkorte versie van deze strategische reis wordt ook toegepast in onze regio, alleen wordt het dan 'Veiligheid Voorop' genoemd. Een proces met vele ontwikkelgroepen die een bepaald onderwerp verder uitwerken om te komen tot oplossingen en gedachten die natuurlijk stroken met die strategische reis.
Om enig draagvlak te krijgen voor de strategische reis en de gedachten c.q. ontwikkelingen die hiermee gepaard gaan, wordt er op woensdag 24 maart een symposium gehouden, met als passende titel brandweer overmorgen (http://www.brandweerovermorgen.nl/). Als voorschot op de ontwikkelingen die dan gepresenteerd worden, kan dit artikel natuurlijk worden gezien als een strategische zet.
Zaterdag 27 maart 2010
Het bestuur van het regionaal platform Rotterdam-Rijnmond organiseert op zaterdag 27 maart een bijeenkomst voor alle Brandweer Vrijwilligers in de regio. Tijdens deze bijeenkomst wil zij trachten een gezamenlijk standpunt in te nemen over de ontwikkelingen bij de brandweer in onze regio. Dit soort berichten toont maar weer eens aan hoe belangrijk het is en wordt dat alle Brandweer Vrijwilligers een eenduidige stem laten horen. Kom jij ook?
Bron: VBV
-
vandaag kom de HW65-1 naar de kazerne toe
ergens in de zomer wordt 'ie ingezet
-
vandaag kom de HW65-1 naar de kazerne toe
ergens in de zomer wordt 'ie ingezet
De oude AL 33-1 heeft zijn 3de leven gevonden op kazerne Spijkenisse.
-
Klopt en de oude AL651 (ex-AL121, ex-ex-AL131) en de "echte" oude HW651 zijn inmiddels weg uit Spijkenisse. Ik vermoed dat ze op de Breevaartstraat staan t.b.v. de afbouw/verkoop. De nieuwe HW651 staat nog niet op Spijkenisse.
Hier een foto van de nieuwe HA903.
-
in district water weg hebben wij de ha10-1 met het zelfde cassie maar dan met kraan
-
En de 32-1 is ook weer na lang ziekbed operationeel ;
18:02:20 29-03-10 GROUP-2 PRIO 2 TS321 Tjonger 33 Rotterdam Hulpverlening (Soort Inzet HV: vreemde lucht) Vak: 5996620
1400321 BRW Rijnmond Oost (Metaalhof) (Kazernealarm)
-
Oude hoogwerker Spijkernisse tekoop bij BCA autoveiling in Barneveld
visitors can't see pics , please register or login
-
daar kan de vrr ook weer wat mee verdienen ;) :)
-
Stof zal er niet opzitten gelet op de hoge inzetfrequentie van die DAF de afgelopen jaren ;D
-
En de 32-1 is ook weer na lang ziekbed operationeel ;
18:02:20 29-03-10 GROUP-2 PRIO 2 TS321 Tjonger 33 Rotterdam Hulpverlening (Soort Inzet HV: vreemde lucht) Vak: 5996620
1400321 BRW Rijnmond Oost (Metaalhof) (Kazernealarm)
Ik geef hem een paar weken dan issie weer weg... ;D
-
Ik geef hem een paar weken dan issie weer weg... ;D
hahahaha ik denk dat je gelijk heb :P
-
Ik heb even een vraagje.. Klopt het dat er op dit moment 2 DA's 20-2 rijden?
Ik zie in de OMS meldingenvan de baan dat de DA 20-2 mee rijd. Bij deze meldingen is dat een Fiat Doblo met kenteken 94-BS-NJ
Maar op de frobenstraat staat ook een DA 20-2 maar dat is een VW Caddy met kenteken 90-HBZ-2.
-
daar kan de vrr ook weer wat mee verdienen ;) :)
Ja en vandaag stonden er nog twee in Barneveld,
De ladder Volvo van Vlaardingen
De ladder DAF AL34-1 met het kenteken VT-31-PG
-
onze ladder is al 2 jaar weg ;) ::)
-
Uit Vlaardingen wel ja, maar hij heeft nog een tweede en derde leven in respectievelijk Maassluis en Spijkenisse gehad he... ::)
-
Hier nog 2 fototjes gemaakt
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
-
Wat een grappige foto's...
Kan ik nu ook een ladderwagen kopen?
-
Wat een grappige foto's...
Kan ik nu ook een ladderwagen kopen?
Als jij voldoende pegels hebt wel, geen probleem.
-
Volgende,
Vandaag stond de TS 95-2 er de VS-36-BT. Helaas niet mooi op de foto te krijgen
visitors can't see pics , please register or login
-
Wat zullen (we) men die TS-en gaan missen, prachtige voertuigen met een goede staat van dienst ........
-
De AL651, HW651 en TS952 worden dinsdag gestript (lampen en stickers eraf) en volgende week vrijdag geveild.
Hierbij nog een fotootje van de AL651 (om het af te leren) en de HW651 zonder blauwe kappen op de grill-lampen.
-
Ben je op het terrein geweest ?
-
Ben je op het terrein geweest ?
Ik heb zelfs de AL651 zo neergezet (en weer achteruit ingeparkeerd). Zonder schade. En zonder groot rijbewijs. ;D
Trouwens, ter info: de DB341 rijdt momenteel zonder dakset (Viewpoint).
-
20:44:24 02-04-10 Melding : PRIO 1 TS121 TS122 HW131 Groen Van Prinstererkade 5 Maassluis Gebouwbrand Vak: 5564211
Regio : [ROT] 17. Rotterdam Rijnmond
Urgentie : Hoog
Eenheden : Kazernealarm Vlaardingen (1400136)
: Monitorcode Brandweer Rotterdam Rijnmond (1400999)
: Commando Maassluis (1400124)
: Blusgroep-1 Maassluis (1400122)
: Blusgroep-2 Maassluis (1400123)
: Korpsalarm Maassluis (1400121)
wat is er met de hw 12-1 gebeurt
-
Valt me op dat de afgelopen dagen de DA20-2 niet meer meerijdt met de Baan. Heeft dit te maken met Goede vrijdag, weekend en pasen?
Grt
-
Hey Shaddy,.....
Laatste melding was gisterenmorgen voor zover ik hem kon terugvinden op de capcode.
PRIO 1 TS231 DA202 Golden Tulip r.dam center Leuvehaven 80 Rotterdam OMS automatisch Prio 1
02-04-2010 05:48:40 - Rotterdam-Rijnmond - Rotterdam
-
Was de HW 65-1 vervroegd vervangen ivm storingen of was hij afgeschreven?
-
Was de HW 65-1 vervroegd vervangen ivm storingen of was hij afgeschreven?
Dat eerste: de AL651 en AL331 zijn/waren ook allang afgeschreven...
-
Hey Shaddy,.....
Laatste melding was gisterenmorgen voor zover ik hem kon terugvinden op de capcode.
PRIO 1 TS231 DA202 Golden Tulip r.dam center Leuvehaven 80 Rotterdam OMS automatisch Prio 1
02-04-2010 05:48:40 - Rotterdam-Rijnmond - Rotterdam
Ja daarom juist... ;D
-
Ja daarom juist... ;D
Achteraf gezien had/heb je idd gelijk, zag later op de avond idd div oms meldingen maar zonder DA toevoeging.
Pilot al weer opgehouden ofzo? lijkt mij toch niet,maar goed we gaan het wel zien toch...
-
misschien ligt die er wel uit vanwege personele bezetting ;)
-
De nieuwe hoogwerker van Spijkenisse staat inmiddels in de kazerne!
MVG,
Marnix
-
Ja daarom juist... ;D
DA 20-2 rijdt weer, je kan weer met een gerust hart slapen ;)
HW 12-1 was buiten dienst voor onderhoud, zag hem van de week weer bij een melding.
En eind van de maand komen de SB 32-1 en SB 55-1 in dienst.
Filmpje VRR;
-
DA 20-2 rijdt weer, je kan weer met een gerust hart slapen ;)
I know, ze reden eerder alweer. S'morgens hebben ze boodschappen ermee gedaan... ;D
-
De DA305.
-
Sinds gisteren zie ik eigenlijk in berichten de WO 60-1 voorbij komen. Is dit een heel nieuw voertuig of welke oude WO is dit? en op welke kazerne staat deze?
Gr
-
Het is zeker geen nieuw voertuig. Het zou me niet verbazen als dit het gevolg is van de nieuwe ontwikkelingen (rapport arbeidsinspectie over duikteams, gebrekkige bezetting van WO's op het eiland, nieuw materieelspreidingsplan etc.) en dat er slechts één WO op het eiland is. Zeker weten doe ik dat echter nog niet.
-
Vandaag staan alle 3 de WO's op het eiland ook nog eens buiten dienst.
-
Vandaag staan alle 3 de WO's op het eiland ook nog eens buiten dienst.
De Wo 63-1 is gewoon inzetbaar hoor ::)
-
De Wo 63-1 is gewoon inzetbaar hoor ::)
Ik zie het, staat dus de WO 60-1 dan op Hellevoetsluis ?
-
Ik zie het, staat dus de WO 60-1 dan op Hellevoetsluis ?
zag de melding voorbij schieten vannochtend maar eerst was het WO 60-1 en daarna WO 62-1. Zou het niet weten of er WO 60-1 is. Misschien is het spijk wel!
-
of het is een oefen WO net zo als de CE50-1
-
Dan is het eerder de WO 90-1 denk ik
-
Dan is het eerder de WO 90-1 denk ik
Denk het niet, volgens mij was die alleen van Oost & Zuid. Maarjah misschien dat iemand dat beter weet :)
-
Op Voorne-Putten staan voorlopig nog gewoon 3 WO's de WO 65-1, WO 63-1 en WO 62-1.
Van een WO 60-1 weet ik in ieder geval niets af.
-
De OD301 na een schadegevalletje.
-
De OD301 na een schadegevalletje.
waar dan ???
-
waar dan ???
Gok eens.... mis je niks aan het voertuig? :-\
-
jha dat tekst od 30-1 er niet meer op staat maar daar zie ik niets aan schade
-
waar dan ???
Zou zomaar een nieuwe deur kunnen zijn ;)
-
visitors can't see pics , please register or login
90-2 nieuw en vandaag in Papendrecht
Aangepast, is de HA 90-2 in plaats de HA 90-3
-
Hallo,
Weet iemand het kenteken van de DC 70-1 ??
Gr
-
Dat is de HA902, de HA903 is al geleverd (ook reeds in het voertuigtopic gemeld...).
Enne... als jij het kenteken van de DC701 te pakken krijgt, krijg je koffie en koek van me. Ook als je er een foto van kan maken. Zou echt super zijn (voertuig bestaat namelijk niet). ;D
-
hahahha ooohhhh op die manier ;D
En de kentekens van de nieuwe HA 90-2 en 90-3 ?
-
hahahha ooohhhh op die manier ;D
En de kentekens van de nieuwe HA 90-2 en 90-3 ?
Voor de HA902: zie www.hulpverleningsforum.nl, zoek in het voertuigentopic bij haakarmvoertuigen, dan zie je gelijk wat foto's. De HA903 heb ik nog geen kenteken van.
-
En nog ff 1 vraagje:
Weten jullie de kentekens van de TS 72-1 en TS 71-2 ?
alvast bedankt....
Gr
-
En nog ff 1 vraagje:
Weten jullie de kentekens van de TS 72-1 en TS 71-2 ?
alvast bedankt....
Gr
tip: www.brandbase.org ;)
-
En nog ff 1 vraagje:
Weten jullie de kentekens van de TS 72-1 en TS 71-2 ?
alvast bedankt....
Om het even gemakkelijk te houden. ;D
De kentekens zijn alsvolgt:
TS 72-1 = VS-89-KG
TS 71-2 = BB-NL-02
-
Wat ben je van plan met de kentekens? ;D
-
Bij brandbase stond bij de TS 72-1 uit dienst in 2008 vandaar ;)
En op brandbase staat bij de TS 71-2 het kenteken BB-NL-02 maar daar staat ook dat die in 2008 uit dienst is.
Vandaar dat ik het hier even vraag.
-
Wat ben je van plan met de kentekens? ;D
Brandweer RDW openen... ;D
-
Bij brandbase stond bij de TS 72-1 uit dienst in 2008 vandaar ;)
En op brandbase staat bij de TS 71-2 het kenteken BB-NL-02 maar daar staat ook dat die in 2008 uit dienst is.
Vandaar dat ik het hier even vraag.
Voor zover ik weet, zijn beide Volvo's nog steeds in dienst hoor.
-
Rijdt de nieuwe HW 65-1 al? Aangezien de DAF 75 weg is :( >:( en de resereve ovlov (ex13-1) ook weg is :D.
-
ze hebben nou de ex al 33-1 weet niet of die al bd is gestelt en dat ze de volvo fm in dienst is
-
Ze rijden als het goed is nog steeds met de oude AL331. En waarneer de Volvo in dienst komt weet ik ook niet, maar denk dat dat nog wel een tijdje duurt i.v.m. aflessen.
MVG,
Marnix
-
De tijdelijke SFS-HA631 met de DP631 (en voor de liefhebbers een fotootje van de oude HW651 zoals ie er nu uitziet; en inderdaad, de Volvo's TS712 en TS721 zijn gewoon nog in dienst en de AL331 is nog steeds in dienst op Spijkenisse).
-
http://img401.imageshack.us/img401/7099/img5883q.jpg
90-2 nieuw en vandaag in Papendrecht
Aangepast, is de HA 90-2 in plaats de HA 90-3
waar gaat de HA90-2 staan
-
waar gaat de HA90-2 staan
De huidige HA90-2 (DAF) staat op dit moment in Oude-Tonge en deze zal dus binnenkort vervangen gaan worden door de Volvo. Dit geldt tevens ook voor de HA90-3 welke in Ooltgensplaat staat.
-
De tijdelijke SFS-HA631 met de DP631 (en voor de liefhebbers een fotootje van de oude HW651 zoals ie er nu uitziet; en inderdaad, de Volvo's TS712 en TS721 zijn gewoon nog in dienst en de AL331 is nog steeds in dienst op Spijkenisse).
Is er ook bekend aan wie de 65-1 verkocht is?:( En heeft iemand een foto van de AL33-1?
-
Is er ook bekend aan wie de 65-1 verkocht is?:( En heeft iemand een foto van de AL33-1?
De oude HW651 staat te koop bij Sprengelmeijer in Nieuwerkerk aan den IJssel (www.sprengelmeijer.nl).
-
En heeft iemand een foto van de AL33-1?
visitors can't see pics , please register or login
bron:google
-
Die is oud! ;D hij heeft nu BZK-striping en een zwarte bumper. ;)
-
Die is oud! hij heeft nu BZK-striping en een zwarte bumper
Maar toen was hij wel veel mooier!!
-
visitors can't see pics , please register or login
Foto: Laurens van Uden
Deze toevallig? ;D
-
ja die :D
-
Bedankt voor de foto's :)
-
Hij is mooi he... 8) ;D
Zag hem vanmorgen ook al voor de kazerne staan...
-
Weet je toevallig ook al wanneer die in dienst komt?
-
In juni moet die in dienst gaan. De wagen van de Pottumstraat is in ieder geval al verkocht aan ik dacht SFS. Dus hoog tijd dat ze in dienst gaan
-
In juni moet die in dienst gaan. De wagen van de Pottumstraat is in ieder geval al verkocht aan ik dacht SFS. Dus hoog tijd dat ze in dienst gaan
De HA431? In elk geval is de SB211 inmiddels verkocht aan SFS (maar nog niet geleverd uiteraard in afwachting van het in dienst komen van de SB321).
-
dan is het de SB211 was iig 1 van de 2
-
is de HA 13-1 een biza wagen ???
-
is de HA 13-1 een biza wagen ???
Als we de stickers op de portieren moeten geloven wel... :P
-
oké dus die zal ook wel niet binnen een al te langen tijd vervangen worden :P ;D
-
oké dus die zal ook wel niet binnen een al te langen tijd vervangen worden :P ;D
Dat duurt nog wel een aantal jaar hoor... alleen de DAFs 1900 worden vervangen (in het Rijnmondse dan).
-
oké
-
Heeft die hele mooie SB geen blusmonitor (of hoe noem je dat) ???
Is die echt zoo groot of lijkt dat zo ?
-
Heeft die hele mooie SB geen blusmonitor (of hoe noem je dat) ???
Is die echt zoo groot of lijkt dat zo ?
De SB32-1 heeft er twee, eentje boven op het dak net achter de zwaailichtbalk aan de linkerkant, dus de kant van de chauffeur. En nog een achterop het dak.
En ja, hij is echt bizar groot. Hij past ook maar net binnen op de PAP, Bosland had ie niet ingepast.
-
9 meter en 20 cm lang.
-
Hij is mooi he... 8) ;D
Zag hem vanmorgen ook al voor de kazerne staan...
Ik heb die van de Leemkuil nog niet gezien, waneer komt deze ?
-
Ik heb die van de Leemkuil nog niet gezien, waneer komt deze ?
Die is er heel even geweest, maar inmiddels weer retour in verband met enkele mankementen.
-
Die is er heel even geweest, maar inmiddels weer retour in verband met enkele mankementen.
bedankt voor de info, tja nieuwe brandweerwagens ik had het kunnen weten makementen
-
Hoe meer elektronica, hoe meer er kapot kan gaan... :-\
Nog wat voertuignieuws dan: per 1 januari 2011 gaat de LSW dicht en wordt de AL211 AL621. De bestemming van de TS211 en de HA211 weet ik niet. De SB211 is verkocht aan SFS. Op dezelfde datum komen er in de regio 3 SIV's in dienst: in Bernisse, Brielle en Lansingerland. Ik vermoed op Zuidland, Brielle en Berkel en Rodenrijs. Het materieelspreidingsplan gaat dan eveneens in (voor 99% zeker, alleen de gemeenteraden moeten nog akkoord gaan). De AL311 gaat echter niet verdwijnen.
-
Hoe meer elektronica, hoe meer er kapot kan gaan... :-\
Nog wat voertuignieuws dan: per 1 januari 2011 gaat de LSW dicht en wordt de AL211 AL621. De bestemming van de TS211 en de HA211 weet ik niet. De SB211 is verkocht aan SFS. Op dezelfde datum komen er in de regio 3 SIV's in dienst: in Bernisse, Brielle en Lansingerland. Ik vermoed op Zuidland, Brielle en Berkel en Rodenrijs. Het materieelspreidingsplan gaat dan eveneens in (voor 99% zeker, alleen de gemeenteraden moeten nog akkoord gaan). De AL311 gaat echter niet verdwijnen.
wie neemt dan het verzorgingsgebied over van LSW?ik denk zelf SDM of baan
-
Zoals de plannen nu zijn worden LSW en Schiedam samengevoegd in een nieuwe kazerne. Op Voorne-Putten komen de SIV's op Zwartewaal en Oudenhoorn.
mvg
-
dus schiedam krijg een nieuwe kazerne :D
-
Nog wat voertuignieuws dan: per 1 januari 2011 gaat de LSW dicht en wordt de AL211 AL621. De bestemming van de TS211 en de HA211 weet ik niet. De SB211 is verkocht aan SFS. Op dezelfde datum komen er in de regio 3 SIV's in dienst: in Bernisse, Brielle en Lansingerland. Ik vermoed op Zuidland, Brielle en Berkel en Rodenrijs. Het materieelspreidingsplan gaat dan eveneens in (voor 99% zeker, alleen de gemeenteraden moeten nog akkoord gaan). De AL311 gaat echter niet verdwijnen.
hoe kom je aan deze wijsheid
ik weet zeker dat een hoop mensen zitten te wachten op deze info maar nog van niets weten
met name over de SIV is nog niet veel bekend
-
ff een vraagje tussen door ;D wat is een siv ???
-
Een Snel Interventie Voertuig
-
Hoe meer elektronica, hoe meer er kapot kan gaan... :-\
Nog wat voertuignieuws dan: per 1 januari 2011 gaat de LSW dicht en wordt de AL211 AL621. De bestemming van de TS211 en de HA211 weet ik niet. De SB211 is verkocht aan SFS. Op dezelfde datum komen er in de regio 3 SIV's in dienst: in Bernisse, Brielle en Lansingerland. Ik vermoed op Zuidland, Brielle en Berkel en Rodenrijs. Het materieelspreidingsplan gaat dan eveneens in (voor 99% zeker, alleen de gemeenteraden moeten nog akkoord gaan). De AL311 gaat echter niet verdwijnen.
Ben ik blij dat ik daar niet meer woon :-X
Uh back to topic.
Hier was ik al bang voor eigenlijk,zag het al 5 jaar geleden aankomen :P Erg jammer,via via heb ik gehoord dat LSW in de jaren 60/70 is gebouwd,dus dat is nog vrij pas geleden :-\ Maarja die kazerne zal wel gesloopt worden aangezien ook een middelbare school al weg is gesloopt naast die kazerne :P
-
hoe kom je aan deze wijsheid
ik weet zeker dat een hoop mensen zitten te wachten op deze info maar nog van niets weten
met name over de SIV is nog niet veel bekend
Het SIV-plaatsingsnieuws heb ik gelezen op de Rijnmondse site van de VBV: http://rotterdamrijnmond.brandweervrijwilligers.nl (en dan het bericht "Enschede op herhaling"), de directe link: http://rotterdamrijnmond.brandweervrijwilligers.nl/nieuws-2225-enschede-op-herhaling.html?archived=0&page=1. Citaat: "Vanaf 1 januari 2011 zullen de SIV moeten gaan rijden in de gemeenten Bernisse, Brielle en Lansingerland." Het nieuws van de LSW/AL211 heb ik via via van een brandwacht van de LSW gehoord. Overigens zou de opbouwer van de SIV's Kenbri zijn en zou men zelfs al met de opbouw bezig zijn (bron: WIS).
-
dank voor de reactie
-
dank voor de reactie
De nada. ;)
En ik heb zojuist begrepen (van een brandwacht van Bleiswijk) dat de SIV voor Lansingerland in Bleiswijk komt te staan.
-
Daar zou ik niet zo zeker van zijn. In het uiteindelijke plaatje wordt er wel vanuit gegaan dat de kazerne Bleiswijk gesloten kan worden en dat hier ter compensatie een SIV geplaatst kan worden, maar men moet eerst onderzoek doen. Die pilot zal zeker starten in Lansingerland, maar het is niet zeer waarschijnlijk dat dit in de dorpskern van Bleiswijk gaat gebeuren. Daar is gewoonweg niet voldoende personeel voor.
-
Daar zou ik niet zo zeker van zijn. In het uiteindelijke plaatje wordt er wel vanuit gegaan dat de kazerne Bleiswijk gesloten kan worden en dat hier ter compensatie een SIV geplaatst kan worden, maar men moet eerst onderzoek doen. Die pilot zal zeker starten in Lansingerland, maar het is niet zeer waarschijnlijk dat dit in de dorpskern van Bleiswijk gaat gebeuren. Daar is gewoonweg niet voldoende personeel voor.
Helder, thanks! Al vrees ik dat als men zegt dat het uiteindelijke plaatje er op die manier uitziet, maar dat er eerst nog onderzoek wordt gedaan, ik de uitkomst van dat onderzoek al kan raden.... :-X
-
Ben niet zo goed in raden.
In het eerste voorstel is uitgegaan van het direct sluiten van de post Bleiswijk. Echter is er een werkgroep ontstaan met twee vertegenwoordigers per korps. Zij hebben een plan opgesteld, waaruit blijkt dat de opkomsttijd in Bleiswijk de zorgnorm gaat overstijgen als zij niet zelf beschikken over een tankautospuit. De posten Zoetermeer, Pijnacker-Nootdorp, Benthuizen, Zevenhuizen-Moerkappelle en Berkel en Rodenrijs (Bergschenhoek wordt immers door de plannen ook gesloten) halen het niet. Vervolgens is getracht om te zoeken naar de meest ideale locatie, maar dan is er ook een overschrijding en anders zijn de dorpskernen van Berkel en Rodenrijs of Bergschenhoek weer niet voldoende afgedekt. Dus dat wordt lastig.
Het onderzoek naar de mogelijkheden van een SIV (zie http://www.bzk.nl/actueel/@126393/afwijking-bezetting) wordt natuurlijk opgestart. BZK wil dat de NVBR dat gaat doen samen met de vakbonden. Voor zover ik het begrepen heb, is dat laatste nogal bijzonder. De NVBR zit daar namelijk niet op te wachten. Dat de pilot gestart gaat worden is helder, maar wat daar dan de uitkomst van gaat worden, staat voor mij nog niet vast (zie ook http://twitter.com/elievanstrien).
-
Zo dan, nee dat is wel bijzonder inderdaad dat de vakbonden meedoen. Snap wel dat de NVBR dat liever niet wilde.... We gaan het afwachten. Dank voor deze info!
-
Zoals de plannen nu zijn worden LSW en Schiedam samengevoegd in een nieuwe kazerne. Op Voorne-Putten komen de SIV's op Zwartewaal en Oudenhoorn.
mvg
wordt niks samen gevoegd. De LSW gaat er tussen uit. En Schiedam zou ergens een andere kazerne krijgen. Maar dat zouden ze al jaren krijgen....
-
wordt niks samen gevoegd. De LSW gaat er tussen uit. En Schiedam zou ergens een andere kazerne krijgen. Maar dat zouden ze al jaren krijgen....
Is dat weer nieuw dan?
-
Is dat weer nieuw dan?
Hoe bedoel je nieuw?
Schiedam zou al paar jaar geleden ergens een kazerne krijgen bij de S'gravenlandseweg. Vanaf daar schijnen ze overal snel te kunnen zijn.
Nu worden er andere diverse ideeen geoppert. En als straks de LSW weggaat ga je vanuit het centrum schiedam nooit optijd zijn in spangen. De LSW rijdt schiedam er nu al uit in het centrum.... En dit heeft niks met hard rijden te maken. De kazerne zit gewoon gunstig voor dat deel.
-
Rotterdam - 15-05-2010
De brandweer regio Rotterdam-Rijnmond zal binnenkort 2 nieuwe schuimblusvoertuigen in dienst nemen. De 2 wagens, een Mercedes Actros V8, zullen in dienst gaan op de kazerne Metaalhof (Rotterdam Alexander) en op de beroepskazerne Leemkuil in Hoogvliet. Deze laatste is voornamelijk bedoeld voor het eventuele gevaar in het Botlek gebied. De wagens beschikken over een tank waar in totaal 4000 liter water en schuimvormend middel in kan. Op het dak bevinden zich 2 spuitkanonen, en in de wagen zelf 3 hogendrukslangen. De wagen kan via een monitor bediend worden, om zo te kunnen spuiten. Dit kan ook rijdend via een monitor in de kabine. Het kanon kan via een joystick draaien en in de gewenste richting worden gesteld. Binnenkort zullen de wagens in dienst gaan op beide kazerne's. Voor die tijd zullen alle brandweerlieden eerst met de wagen oefenen om er goed mee om te kunnen gaan.
Tekst en foto : © Jasper Warmerdam - Schiedam
Bron : 112actueel.nl
visitors can't see pics , please register or login
Kijk voor meer foto's op de link :
http://www.112actueel.nl/cgi-bin/index.html?menu=zoeken&id=111000458556&web=link111000458556
-
dus schiedam krijg een nieuwe kazerne :D
Ben je er blij mee dan? Er gaan een hoop voertuigen weg... maar ik denk wel dat het beter is...maar het is wel jammer.
Lsw rijd brandweer Schiedam er in Schiedam-Oost en Centrum al uit... sta er iedere keer weer van te kijken..
Vind het jammer
-
De wagens beschikken over een tank waar in totaal 4000 liter water en schuimvormend middel in kan.
Dat is wel een heel voorzichtige schatting volgens mij...
-
Hoe meer elektronica, hoe meer er kapot kan gaan... :-\
Nog wat voertuignieuws dan: per 1 januari 2011 gaat de LSW dicht en wordt de AL211 AL621.
Blijf het onverantwoord vinden, verplaats dan de AL 21 naar kazerne Baan gelet op de inzet-frequentie, de vele hoogbouw etc. Als er al een redvoertuig (2e) op VP moet komen, overweeg dan een herpositionering van het RV van Maassluis daar naar toe. Die wordt zelden ingezet en kan tevens een beroep doen op RV's uit Vlaardingen en het Westland (Haaglanden). Maar wij zullen als buitenstaander de politieke afwegingen nooit op hun juiste meritus kunnen inschatten. We wachten af en consolidatie is prima (zeker in de B3 hoek en VP) maar wel met verstand! We wachten af ;)
-
Ben je er blij mee dan? Er gaan een hoop voertuigen weg... maar ik denk wel dat het beter is...maar het is wel jammer.
Lsw rijd brandweer Schiedam er in Schiedam-Oost en Centrum al uit... sta er iedere keer weer van te kijken..
Vind het jammer
Ja men houd geen rekening ermee of je het wel of niet jammer vind.
Die houden geen rekening met emoties in deze.
-
Ja men houd geen rekening ermee of je het wel of niet jammer vind.
Die houden geen rekening met emoties in deze.
Denk dat de hogere hand van de VRR en daarboven er wel is goed aan zou doen om ook even de emotie van de brandweermensen aan te horen, en eventueel is op locatie te gaan praten/kijken over wat het plan met zich mee brengt. Maar helaas werkt het nergens op de werkvloer zo. ;)
-
Dat is wel een heel voorzichtige schatting volgens mij...
ik heb gehoord 10.000 ltr. water & 4.000 ltr. schuimmiddel ??
-
ik heb gehoord 10.000 ltr. water & 4.000 ltr. schuimmiddel ??
Dat lijkt er inderdaad meer op! ;D
-
Even over de AL21-1, dat is toch die DAF LF Ladderwagen? Die komt dus naar Hellevoetsluis? Wat het aantal Ladderwagens op Voorne-Putten dan op 2 brengt, gaan er ook nog wagens verdwijnen op Voorne-Putten dat jullie weten?
-
Even over de AL21-1, dat is toch die DAF LF Ladderwagen? Die komt dus naar Hellevoetsluis? Wat het aantal Ladderwagens op Voorne-Putten dan op 2 brengt, gaan er ook nog wagens verdwijnen op Voorne-Putten dat jullie weten?
Ja is een DAF LF, Spijkenisse krijgt een HW trouwens, maar tijdelijk rijden ze nog in de oude AL 33-1.
-
In het topic concept materieelspreidingsplan staat alle info over het MSP zoals dat is voorgesteld. Dus voor voertuigen op Voorne-Putten die mogelijk gaan verdwijnen: zie dat topic.
-
De HH901 is afgebouwd en afgevoerd.
-
wat moet ik me voorstellen bij de HH90.1 ?
-
HandHaving
-
Klopt, was een nieuw model doblo, van de afdeling controle, toezicht en handhaving. De HH902 en HH903 staan nog in dienst langs de baan in hoogvliet.
-
http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?ch=new&id=6107 voor een fotootje van de HH901 in betere tijden.
-
OD 90-1 had ook een schadegevalletje en na zijn reparatie kon hij gelijk doortuffen naar Zweden, en voor de mensen van de gele tak de 17-135 in Zweden voor een oefenweek.
Foto's ; Jaap van Zomeren
-
De discussie over het oefenen in Zweden is verplaatst naar: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=3975.15
-
OD 90-1 had ook een schadegevalletje en na zijn reparatie kon hij gelijk doortuffen naar Zweden, en voor de mensen van de gele tak de 17-135 in Zweden voor een oefenweek.
Foto's ; Jaap van Zomeren
dit is al de 2e od met een schadegevalletje :P ;D ;)
-
Hallo,
FF een vraagje, Bij de meldingen van de oefening vandaag kwamen de volgende voertuigen voorbij: IP 90-1, HO 90-4, OD 60-2.
Waar staat IP voor en wat is dit voor wagen, En de andere 2 staan ook niet in brandbase, Wie weet hier meer over ??
-
IP is de incidenten-plotter, voertuig gegevens heb ik niet voor je, maar ik denk dat je in de richting van de Touran's moet denken ;)
-
ok dank u....
Nu alleen nog info over de OD 60-2 en HO 90-4.
Want ik heb geen info dat die ook bestonden..
-
volgens mij bestaan die wagens niet en ander gebruiken ze er DA voor ofzo
-
De IP901, OD602 en HO904 zijn geen specifieke opvallende voertuigen. Hiervoor werden DA's en DB's gebruikt.
-
De HA101 met de 17861
-
de IP ook :o
De IP901, OD602 en HO904 zijn geen specifieke opvallende voertuigen. Hiervoor werden DA's en DB's gebruikt.
-
De HA101 met de 17861
heb je die combienatie geschoten tijdens de oefening
-
De HA432 na een aanrijding met een paaltje.
-
Voor jeugdbrw 131: ja en ja.
-
De HA643 met de MF601
-
Voor jeugdbrw 131: ja en ja.
oke tanks
-
De HA901 met de 17861
-
De KR401 met de AB431
-
De KR401 met de AB431
die is zeker na de inzet gekomen ;D :P
-
De HA643 met de MF601
Waar staat MF voor ?
-
die is zeker na de inzet gekomen ;D :P
Ja, de HA432 kon de AB431 niet meer meenemen...
En MF staat voor MultiFunctionele haakarmbak.
-
De HA643 met de MF601
Daar mogen ze weleens een nieuwe linkerachterklep voor gaan maken straks valt alles eruit ....
-
Daar mogen ze weleens een nieuwe linkerachterklep voor gaan maken straks valt alles eruit ....
Als er iets in zou zitten wel..... ;D
-
De CE501 zonder amber grillflitsers
-
waarom zijn die oranje lampen er afgehaalt ???
-
Geen idee.
-
Ben een beetje laat Enrique, of je weet het misschien al. Maar woensdag waren alle ladderrekken van de wagens op frobenstraat gehaald voor de keuring. Heel misschien dat je ze nog kan spotten zonder ladderrek ;D
-
De CE501 zonder amber grillflitsers
[/quote]
Mooie foto, is bij de leemkuil, en als je achter de CE 50.1 kijkt staan daar de dubbele achter wielen van de daar sinds donderdag ???, geplaatste SB 55.1, of is de wens de vader van de gedachte, en als dit de SB 55.1 is, FOTO aub. ;D ;D
-
Dank voor de tip van de Frobenstraat! Misschien dat ik morgen een gaatje kan vinden. En de SB551 staat inderdaad op de Leemkuil, alleen kregen ze hem gisteren niet aan de praat, dus geen foto. Overigens, foto's van de SB551 staan al eerder in dit topic ergens.
-
Vandaag even langs de FBS gereden; de TSen zonder ladderrekken vond ik niet fotowaardig, maar een reserve-TS van Ziegler die op de binnenplaats stond, vond ik wél de moeite waard. Staat op de plaats waar vorige week de TS201 stond (misschien is die afgevoerd?).
-
Onder het mom van "oud voertuignieuws is ook voertuignieuws": de oude WO331 van Vlaardingen, nu in gebruik als camper, eigendom van een oud-brandweerman van Vlaardingen.
-
Onder het mom van "oud voertuignieuws is ook voertuignieuws": de oude WO331 van Vlaardingen, nu in gebruik als camper, eigendom van een oud-brandweerman van Vlaardingen.
WO331 ??? je zeker bedoelt WO131 van vlaardingen :D ;)
-
WO331 ??? je zeker bedoelt WO131 van vlaardingen :D ;)
Neej hoor 331 het vroegere roepnummer van Vlaardingen, toen was Capelle met het roepnummer 411 ;)
-
Klopt, generatiekloofje ;D . Voordat ie WO331 werd, heette dit voertuig zelfs de 785.
-
oke weer wat geleerd
-
Vandaag even langs de FBS gereden; de TSen zonder ladderrekken vond ik niet fotowaardig, maar een reserve-TS van Ziegler die op de binnenplaats stond, vond ik wél de moeite waard. Staat op de plaats waar vorige week de TS201 stond (misschien is die afgevoerd?).
De reserveTS van Ziegler staat nu op de post Berkel en Rodenrijs in afwachting tot de TS241 weer terugkomt van het groot onderhoud.
-
Thanks Scheer!
Ter info: de TS311 heeft het roepnummer aan de rechterzijde verkeerd om staan (TS311 leesbaar van onder naar boven in plaats van andersom). Dat had ie eerder niet, ik weet niet hoe lang ie al zo rondrijdt. Nog geen foto van kunnen schieten.
-
De gloednieuwe HA90-2 met de DU90-1 bak.
visitors can't see pics , please register or login
-
Thanks Scheer!
Ter info: de TS311 heeft het roepnummer aan de rechterzijde verkeerd om staan (TS311 leesbaar van onder naar boven in plaats van andersom). Dat had ie eerder niet, ik weet niet hoe lang ie al zo rondrijdt. Nog geen foto van kunnen schieten.
Dit is Jammer Enrique,
die rijdt zo al rond sinds ze het voertuig hebben.
In de manschapcabine is het ook anders dan de soort gelijk TS'sen. De stoelen van de 3 en 4 zitten meer naar achter toe. Waardoor de stageplaats krapper is om te zitten.
-
Jammer Rémon.... hij heeft toch echt anders gereden: http://www.vr-rr.nl/smartsite.dws?ch=new&id=5222 ;) En op deze foto heeft ie al het nieuwe logo erop zitten, dat is niet direct vanaf het begin zo geweest. Ergo conclusio: hij is later omgestickerd.
-
Ja maar zie jij dit als de linker of de rechterzijde? Het is maar hoe je er voor staat he!
Maar hij rijdt al heeeel erg lang zo denk dat het zelfs wel eens 5 jaar kan zijn. Dat het je nooit is opgevallen....
-
Ja maar zie jij dit als de linker of de rechterzijde? Het is maar hoe je er voor staat he!
Maar hij rijdt al heeeel erg lang zo denk dat het zelfs wel eens 5 jaar kan zijn. Dat het je nooit is opgevallen....
Stuurboord (krijg je met die waterratten he hahaha) voor de duidelijkheid.
-
We kunnen in ieder geval blij zijn dat we weten dat het de TS31-1 is... ;D
-
Ik zal vandaag even kijken of de TS20-1 is afgevoerd Enrique! Je hoort het zsm.
-
De TS311 met het roepnummer verkeerd om aan de rechterzijde.
-
heb je ook een foto van de linkerzijde ;)
-
Niet digitaal, maar links staat het roepnummer wél goed in elk geval.
Hierbij trouwens op verzoek nog een foto van de SB551. Met dank aan de jongens van de Leemkuil (ze lezen mee) ;D
-
Hierbij trouwens op verzoek nog een foto van de SB551. Met dank aan de jongens van de Leemkuil (ze lezen mee) ;D
Bedankt voor de foto, ik had hem al gefotografeerd met mijn mobieltje, maar dat is toch altijd van mindere kwaliteit.
-
Aan de kazerne Baan staat een platte (korte) haakarmbak met daarin een aggregaat (hoofdzakelijk wit van kleur).
Vorig jaar stond dezelfde haakarmbak buiten bij de kazerne Frobenstraat.
Echter toen was het aggregaat nog gemonteerd op een Anssems tandemas-aanhangerchassis uit 1995 en droeg het roepnummer BM26-1.
Het is voor mij allemaal wat vaag, want staat deze haakarmbak nu permanent gestationeerd aan de Baan?
Zo ja, heeft de bak dan ook een roepnummer?
En wat is het doel van deze bak of gaat het om een tijdelijke oplossing in afwachting van een nieuw te leveren haakarmbak of aanhanger?
-
Ik heb een dinkerbruin vermoeden dat we binnenkort ook de uitwerking van het MSP op de tweedelijns voertuigen zoals HA's & Bakken kunnen tegemoet zien. Er zal her en der voldoende stallingsruimte beschikbaar komen, bijv. Vlaardingen ;D
Heeft iemand al zicht op de nieuwe verdeling van haakarmvoertuigen en bakken in de VR-RR?
-
MSP is al lang bekend, zie bijvoorbeeld: http://www.schiedam.nl/shared/files/nota/organisatie/2010/VRR%20in%20breder%20perspectief%20ombuigingsvoorstellen.pdf (http://www.schiedam.nl/shared/files/nota/organisatie/2010/VRR%20in%20breder%20perspectief%20ombuigingsvoorstellen.pdf) vanaf pagina 41.
Die aggregaat komt van Bleiswijk (vandaar BM26-1), maar heeft eigenlijk geen brandweertaak. Er is nog geen beslissing genomen wat hiermee gaat gebeuren.
-
Op basis van het MSP zouden er dus in totaal 14 TSen, 1 RV, 2 HV's, 3 WO's en 4 HA's (de DAFs 1900 van BZK) worden afgevoerd. Vijf van de 14 TSen zouden dan worden vervangen door SIV's.
-
En wat me opvalt, is dat nergens gesproken wordt over de TS961, de regionale oefenploeg. Als die niet terugkomt in de nieuwe spreiding, dan zouden er dus 15 TSen verdwijnen, waarvan er 5 als SIV terugkomen...
-
En wat me opvalt, is dat nergens gesproken wordt over de TS961, de regionale oefenploeg. Als die niet terugkomt in de nieuwe spreiding, dan zouden er dus 15 TSen verdwijnen, waarvan er 5 als SIV terugkomen...
Volgens mij blijven hun gewoon. Anders zouden de ploegen niet makkelijk meer buiten hun wijk kunnen oefenen. Alleen behouden ze hun TS. Misschien wordt die wel vervangen natuurlijk uitvoertuigen die straks overblijven...
-
Volgens mij blijven hun gewoon. Anders zouden de ploegen niet makkelijk meer buiten hun wijk kunnen oefenen. Alleen behouden ze hun TS. Misschien wordt die wel vervangen natuurlijk uitvoertuigen die straks overblijven...
Zal de TS 96-1 niet 1 van de 3 EXO TS-en zijn? Er gaat wel een leuke puzzel van vrijgekomen TS-en ontstaan en door te schuiven.
Met het opheffen van de Post Oudenhoorn komt een MAN uit 2003 vrij die prima de tweede TS op Brielle kan vervangen en zo standardiseren ze daar want hun eerste TS is een nagenoeg dezelfde. We wachten af, maar er zal nog de nodige verandering in komen.
Ik las tevens dat er een reserve RV & WO komen (EXO), en dat die in Barendrecht worden ondergebracht?.
Ook ontbreekt in het MSP, de nadere details (anders dan de DPH's) waar de overige haakarmbakken komen (SLH, HVH, GSH, VWH, DPA's, GMH etc.). Wordt een leuk topic om te blijven volgen, kortom; weinig nieuwe voertuigen (anders dan de SIV's), maar wel mutaties (en dat is ook nieuws ;D )
-
Houdt de plannen wel gescheiden. Het materieelspreidignsplan staat los van het kazernesaneringsplan. Het eerste is zeker en kan bij wijze van spreken morgen al worden ingevoerd, voor dat andere moet nog veel water door de maas.......
-
Zal de TS 96-1 niet 1 van de 3 EXO TS-en zijn? Er gaat wel een leuke puzzel van vrijgekomen TS-en ontstaan en door te schuiven.
Dat zou ik niet durven zeggen. Maar het moet wel een voertuig zijn dat doordeweeks constant overdags bemand moet zijn. ;)
voor dat andere moet nog veel water door de maas.......
Laten we dat maar doen ja, anders kan ik niet meer varen ;D ;D ;)
-
Ook ontbreekt in het MSP, de nadere details (anders dan de DPH's) waar de overige haakarmbakken komen (SLH, HVH, GSH, VWH, DPA's, GMH etc.).
Worden de BG, HVH niet afgevoerd/omgebouwd naar de drie BZK bakken VL (Verlichting), IS (Instorting) en RD (Redding)?
-
Correct, er wordt gesproken over 11 stuks beschikbare HA's voor algemene toepassingen (dus niet de 2 stuks voor het ontsmettingspeleton,
en ook niet voor de ABH's), ook vervallen de drie KR's voor deze taak (vreemd), en blijft dus over 11 stuks HA op 8 stuks DPH's welke als eerste prio worden gekenschetst. Met het oog op 3 bakken per HA, resteren er dus posten zonder DPH, met een HA en welke additionele bakken worden er op die posten bijgeplaatst, waarvan inderdaad maximaal 3 stuks THU (voorheen de BiZa bakken). Voorbeelden zijn de SLH's etc. maar ook de twee resterende GMH bakken van de GHOR, waarvan er in ieder geval 1 op Vlaardingen staat. Het blijft puzzelen, maar wel leuk !
Blijven de DPA's operationeel of worden deze afgestoten of gecombineerd met de plaatsing van een SLH bak?
-
Lijkt me wel handig als ze die DPA's houden. Zo heb je wat je zegt toch stiekum een DPH bij elkaar door ze te combineren.
-
De KR's zijn niet meer nodig omdat alle HV's een echte HV1 worden. Dus met KR.
-
dus dat betekent dat de HV 22-1,46-1,65-1 enz. vervangen worden voor een HV1
-
De KR's zijn niet meer nodig omdat alle HV's een echte HV1 worden. Dus met KR.
De KR's zijn om meerdere redenen aangeschaft...... ;)
-
De KR's zijn om meerdere redenen aangeschaft...... ;)
Ja, ze blijven gewoon op de sterkte!
-
Klein beetje off-topic: een Ford Focus Station, tijdelijk in gebruik als prive-auto van een vrijwilliger van Berkel en Rodenrijs. Eigendom van een particulier bedrijf uit Binnenmaas dat o.a. enkele brandweervoertuigen verhuurt. Opschrift: "Brandweer Zuid-Holland". Ontbrekend opschrift: "Zuid Binnenmaas". ;D
-
De SB32-1 is weer op de kazerne terug. Zag hem daarnet 2 keer rijden en ik heb een vermoeden dat ze gingen oefenen in Nesselande want ook de TS30-1 ging die kant op.
-
16:55:10 16-06-10 GROUP-1 PRIO 3 VZ101 HA101 Maasstraat 21 Barendrecht Hulpverlening Vak: 4890303
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
VZ zal zeker nu als COH fungeren ?
-
Ja na het vervelende incident met de CP uit Zuid-Holland-Zuid had ook de VRR te maken met een schadegevalletje. De ware toedracht weet ik niet maar dat de TS23-1 voorlopig even niet meer zwaait zie je op de foto.
( Excuus voor de kwaliteit van de foto, moest hem snel nemen en dus vergat ik mijn iso lager te zetten ::) )
-
Wordt overigens via P2000 nog wel gepiept de TS23-1, maar ik heb geen flauw idee welk voertuig aan de Baan gekoppeld staat momenteel.
-
De KR's zijn niet meer nodig omdat alle HV's een echte HV1 worden. Dus met KR.
Waarom niet een kraan opbouwen, maar 4x4's aanschaffen?
-
Wordt overigens via P2000 nog wel gepiept de TS23-1, maar ik heb geen flauw idee welk voertuig aan de Baan gekoppeld staat momenteel.
Ja ik zie het inderdaad. Je zou zeggen dat ze de TS20-2 hebben of een ander alternatief, maar deze statust dan toch gewoon onder het eigen roepnummer en staat hier dan toch mee gekoppeld aan de Baan? Aangezien dit niet is zou het ook nog is een SFS voertuig kunnen zijn.
-
Ja ik zie het inderdaad. Je zou zeggen dat ze de TS20-2 hebben of een ander alternatief, maar deze statust dan toch gewoon onder het eigen roepnummer en staat hier dan toch mee gekoppeld aan de Baan? Aangezien dit niet is zou het ook nog is een SFS voertuig kunnen zijn.
maar de ts 23-1 heeft toch achter op en in de grill zwaailichten
-
Het antwoord is een huur TS van Ziegler. Stond eerst in Berkel en dus nu op de Baan. Heeft geen roepnummer en geen mobilofoon, dus statussen en oproepbaar via de eigen porto.
-
maar de ts 23-1 heeft toch achter op en in de grill zwaailichten
Ja, dus? Bedoel je dat dat voldoende is? Hij wordt op dit moment op de Frobenstraat gerepareerd. Beetje lastig om dat ding op een inzetbare TS te repareren (zeker op de drukste kazerne van de regio).
-
Het antwoord is een huur TS van Ziegler. Stond eerst in Berkel en dus nu op de Baan. Heeft geen roepnummer en geen mobilofoon, dus statussen en oproepbaar via de eigen porto.
Vraag me wel af, hoe men straks met operationele reserve omgaat, want men beschikt nu nog over 10 TS-en extra tov. met nieuwe MSP, en zelf nu moet men al extern terugvallen ...... blijkbaar is er nu niks beschikbaar?
-
Ja, dus? Bedoel je dat dat voldoende is? Hij wordt op dit moment op de Frobenstraat gerepareerd. Beetje lastig om dat ding op een inzetbare TS te repareren (zeker op de drukste kazerne van de regio).
oke maar je klan tog de lichtbalk er af halen dat hij alleen met gril en achter zwaailichten rijd en daarna als de lichtbalk gemaakt is er weer op zetten ;) (maar ik denk dat dat niet redabel is )
-
oke maar je klan tog de lichtbalk er af halen dat hij alleen met gril en achter zwaailichten rijd en daarna als de lichtbalk gemaakt is er weer op zetten ;) (maar ik denk dat dat niet redabel is )
Ik ken de schade niet precies, maar in elk geval stonden ze vandaag met een laddertje op het dak van de TS231 te werken, dus ik denk dat het iets gecompliceerder ligt. ;) En overigens, alleen met 2 flitsers in de grille en 2 flitsers achter zou ik niet graag prio 1 rijden hoor. En ik denk dat de VRR ook het risico niet wil nemen dat er dan wat gebeurt... dan heb je toch iets uit te leggen.
-
Vraag me wel af, hoe men straks met operationele reserve omgaat, want men beschikt nu nog over 10 TS-en extra tov. met nieuwe MSP, en zelf nu moet men al extern terugvallen ...... blijkbaar is er nu niks beschikbaar?
Goed punt; daar vrees ik ook het ergste voor. Ik weet nog dat er veel meer reserveTSen waren in de regio dan nu. De huidige reservevloot is al een sterk vermagerde vorm van wat er voorheen was (minder dan 10 jaar geleden). En als je nu kijkt wat er aan reservespul over is: TS201 afgevoerd, TS202 kapot?, Ziegler-TS ingezet als TS231, TS241 in onderhoud en geen reserve-TS meer voor, TS301 als TS321, TS302 afgevoerd, vorige week TS332 kapot dus BR301 overdag buiten dienst ivm geen voertuig, TS401 ingezet als TS431, TS402 nog over, that's it. Er is geen TS901 meer.
En in het nieuwe MSP zou er dan nog maar 1 reserve-TS voor heel Noord zijn (voorheen 2), 1 voor heel Oost (voorheen 2), 1 voor heel Zuid (voorheen 2) en 2 voor de Eilanden (voorheen 0) en dan 3 regionaal (waarvan mogelijk één de TS961 is). Lijkt dus een aardig gelijke situatie te zijn, maar vergeet niet dat er een groot aantal TSen van de VG's in de regio verdwijnen, die nu ook nog regelmatig als reservewagen (kunnen) worden gebruikt.
Overigens snap ik wel dat je uit bezuinigingsoogpunt zo min mogelijk reservewagens wilt houden en indien nodig gebruik wilt maken van externe voertuigen. En als je met die externe partner(s) een goede regeling treft dat je er bv 24 uur per dag binnen no time een beroep op kunt doen, HOEFT het niet per sé slecht te zijn.
-
Even tussendoor. Weet niet of je het te weten ben gekomen Enrique, maar gaan ze er gewoon weer zwaailampen op zetten zoals ze waren of gaan ze hem gelijk met LED uitvoeren? Je zag bijvoorbeeld dat de TS22-1 niet zo heel lang geleden LED als flitsers heeft gekregen voor en achter. Dat ze nu de TS23-1 dan ook maar aanpakken lijkt me niet zo raar?
En is die huur TS toevallig een Volvo? of is dat de mercedes ?
-
Even tussendoor. Weet niet of je het te weten ben gekomen Enrique, maar gaan ze er gewoon weer zwaailampen op zetten zoals ze waren of gaan ze hem gelijk met LED uitvoeren? Je zag bijvoorbeeld dat de TS22-1 niet zo heel lang geleden LED als flitsers heeft gekregen voor en achter. Dat ze nu de TS23-1 dan ook maar aanpakken lijkt me niet zo raar?
En is die huur TS toevallig een Volvo? of is dat de mercedes ?
Nee, geen idee. Ben daar ook wel benieuwd naar ja. Die LEDs in de grille van de TS221 zijn toen geplaatst omdat dat goedkoper was dan reparatie van die flitsers. Ik kan me best voorstellen dat ze er gelijk LEDs opdoen en mogelijk zelfs gelijk de eisen uit de nieuwe regeling OGS zullen implementeren (amber en blauw rondom). Ben benieuwd.
Die huur-TS staat een paar pagina's terug in dit topic: door mij gespot toen op de Frobenstraat. Een Mercedes. http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg441462#msg441462
-
Nee, geen idee. Ben daar ook wel benieuwd naar ja. Die LEDs in de grille van de TS221 zijn toen geplaatst omdat dat goedkoper was dan reparatie van die flitsers. Ik kan me best voorstellen dat ze er gelijk LEDs opdoen en mogelijk zelfs gelijk de eisen uit de nieuwe regeling OGS zullen implementeren (amber en blauw rondom). Ben benieuwd.
Die huur-TS staat een paar pagina's terug in dit topic: door mij gespot toen op de Frobenstraat. Een Mercedes. http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg441462#msg441462
Duidelijk verhaal bedankt! Ja dacht al dat het die Mercedes was want die heb ik toen inderdaad zien staan op de Frobenstraat (dacht 2 weken terug).
-
Goed punt; daar vrees ik ook het ergste voor. Ik weet nog dat er veel meer reserveTSen waren in de regio dan nu. De huidige reservevloot is al een sterk vermagerde vorm van wat er voorheen was (minder dan 10 jaar geleden). En als je nu kijkt wat er aan reservespul over is: TS201 afgevoerd, TS202 kapot?, Ziegler-TS ingezet als TS231, TS241 in onderhoud en geen reserve-TS meer voor, TS301 als TS321, TS302 afgevoerd, vorige week TS332 kapot dus BR301 overdag buiten dienst ivm geen voertuig, TS401 ingezet als TS431, TS402 nog over, that's it. Er is geen TS901 meer.
En in het nieuwe MSP zou er dan nog maar 1 reserve-TS voor heel Noord zijn (voorheen 2), 1 voor heel Oost (voorheen 2), 1 voor heel Zuid (voorheen 2) en 2 voor de Eilanden (voorheen 0) en dan 3 regionaal (waarvan mogelijk één de TS961 is). Lijkt dus een aardig gelijke situatie te zijn, maar vergeet niet dat er een groot aantal TSen van de VG's in de regio verdwijnen, die nu ook nog regelmatig als reservewagen (kunnen) worden gebruikt.
Overigens snap ik wel dat je uit bezuinigingsoogpunt zo min mogelijk reservewagens wilt houden en indien nodig gebruik wilt maken van externe voertuigen. En als je met die externe partner(s) een goede regeling treft dat je er bv 24 uur per dag binnen no time een beroep op kunt doen, HOEFT het niet per sé slecht te zijn.
Helemaal mee eens, maar de kosten zijn behoorlijk stevig, en er wordt meer dan alleen een TS gehuurd, denk aan de HA's recent. Ik blijf er bij dat we met materiaal moeten gaan rouleren, is wel vloeken in de kerk, maar als je op de juiste wijze stndardiseerd, kan dat prima. Mede gelet op het verschil in inzetfrequentie per post (Baan versus Hoek van Holland) bijvoorbeeld. Als laatste, je kan nooit genoeg ruimte in operationele reserve capacitiet zitten, zeker in een conglomeratie als Rijnmond ;D En dan hebben we het nog niet over de gevoeligheid van RV's (storing .............). we wachten af.
-
En is die huur TS toevallig een Volvo? of is dat de mercedes ?
Die Volvo is een TS8LD3000HD250T2000, Volvo FL6.14/37 met opbouw van Doeschot-Rosenbauer en kenteken VD-12-FN.
Volgens BrandBase in dienst geweest bij het korps Ter Aar tussen 1988 en 2003, het roepnummer 846 staat nog op het voertuig
Overigens stond die Volvo op 4 juni j.l. aan de Frobenstraat op dezelfde plek waar eerst de Mercedes stond.
-
Iemand toevallig foto's van die Volvo? 8)
-
Toen ik hem zag regende het HEEL hard dus kon hem niet platen ivm eventuele waterschade aan me camera, en deze week was hij er niet meer. Hij lijkt in ieder geval op die oude van Capelle, en dan bedoel ik diegene waar wel een arborek op zat.
Dus ik heb helaas geen foto :)
-
Toen ik hem zag regende het HEEL hard dus kon hem niet platen ivm eventuele waterschade aan me camera, en deze week was hij er niet meer. Hij lijkt in ieder geval op die oude van Capelle, en dan bedoel ik diegene waar wel een arborek op zat.
Dus ik heb helaas geen foto :)
Haha dat je dat er niet eens voor over hebt zeg..... ::) :P
Heb via www.brandweer.org en dan bij voertuigen Nederland, Ter Aar, een foto gevonden van die Volvo. Nu nog in de huidige uitvoering.
-
Haha dat je dat er niet eens voor over hebt zeg..... ::) :P
Heb via www.brandweer.org en dan bij voertuigen Nederland, Ter Aar, een foto gevonden van die Volvo. Nu nog in de huidige uitvoering.
Hij is hetzelfde nog als op de foto ;) Alleen ja hij zal er wat ouder uit zien als toen. Morgen ben ik 's ochtends nog op de frobenstraat dus wie weet staat hij er weer :)
-
De AL211 zonder volledige striping aan de achterzijde.
-
De groene TS133 met luifel
-
En de TS231 met nieuwe lichtbalk (flitsers, geen LED; zal te maken hebben gehad met de vereiste spoed waarmee die lichtbalk erop moest komen).
-
En volgens mij rijdt ie al een tijdje zo, maar voor de zekerheid de TS211 zonder trappetje aan de achterzijde.
-
En de TS231 met nieuwe lichtbalk (flitsers, geen LED; zal te maken hebben gehad met de vereiste spoed waarmee die lichtbalk erop moest komen).
Zo te zien hebben ze een lichtbalk van een HAP voertuig gesloopt ;D
-
De HA631 is weer terug, de daf 1900 dan. De HA van SFS is weer retour SFS. En de OD301 is opnieuw bestickerd, rechts zoals het was en links staat er nu OD-30-1 ipv OD 30-1. Foto volgt vanavond.
-
En de OD301 is opnieuw bestickerd, rechts zoals het was en links staat er nu OD-30-1 ipv OD 30-1. Foto volgt vanavond.
Bij deze. Kwaliteit houdt niet over, maar voor één streepje verschil moet het kunnen. :-\
-
De HA631 is weer terug, de daf 1900 dan. De HA van SFS is weer retour SFS.
Was deze in reparatie of tijdelijk op een andere post gestald tot de komst van de nieuwe volvo's?
-
Heeft ie nu weer "een streepje voor"!!!! ???
;D
-
Was deze in reparatie of tijdelijk op een andere post gestald tot de komst van de nieuwe volvo's?
Hij stond tijdelijk tbv het NBC-peloton op Goeree-Overflakkee (als HA902 of HA903 in Oude-Tonge of Ooltgensplaat; weet niet uit mijn hoofd welke van de 2). Eerder in dit topic heb ik al foto's van dit voertuig geplaatst met de DU- of SU/BU-bak erop, onder vermelding van het feit dat het de oude HA631 was). ;)
-
De HH901 is afgebouwd en afgevoerd.
Ik zag hem namelijk op het Kleinpolderplein staan, tussen andere afvoer-auto's, blauwe lamp gedemonteerd, van binnen ook alles kaal, losse draadjes etc. Maar inmiddels is de HH901 weer in dienst (met blauwe lamp).
-
Weet iemand toevallig waarom de AL21-1 zonder bakkie reed/rijdt ??? ;D
-
Weet iemand toevallig waarom de AL21-1 zonder bakkie reed/rijdt ??? ;D
Bakkie kapot... misschien iemand iets te enthousiast in het bakkie gaan staan op de open dag? ;D Hij is in elk geval gerepareerd in Waalwijk en weer mét bakkie inzetbaar.
-
De bestelling van de combi TS/HW voor de 551 is van de baan.
Er zijn/worden twee nieuwe TSen besteld voor de 55 en de 58, de 58 wordt dan reserve-TS (TS501).
De vervanging van de CE541 wordt naar voren gehaald en die wordt t.z.t. reserve CE.
Ook wordt er serieus gekeken naar een ASH en die moet een schuimtank krijgen van tenminste 4000 liter. Dus mocht er een CE voor onderhoud wegmoeten dan komt er een TS en de HA/ASH te staan.
De 2 TSsen 551 en 581 en de ASH zouden in 2010 afgeleverd moeten worden.
Ook komen er in 2012 twee HA's als vervanging van de KR50-1 en de HA52-1.
Als de SB551 in dienst komt wordt de HA521 weer HA591 met daarop de VU501 en de SB501 wordt dan afgevoerd.
En de Elbeweg zit nog steeds op de HT521 te wachten wat volgens het WIS een Mercedes-Benz Sprinter/C&C moet gaan worden.
Mij is nog niet bekend wanneer de eerste paal geslagen moet gaan worden voor de nieuwe kazerne Butaanweg (vroeger bekend onder de naam Beneluxplein).
En dan moet ook nog de tweede kazerne erbij komen op de Maasvlakte, mogelijk staat die er nog eerder dan de Butaanweg...
Heeft iemand (wellicht Enrique) een update?
-
Heeft iemand (wellicht Enrique) een update?
ik weet dat inmiddels de eerste paal van kazerene butaanweg/beneluxplein al geslagen is verder weet ik niets
-
Piepklein updateje dan: de HT521 staat bij C&C Products aan De Aaldor in Geldermalsen (vlak achter ambulance-opbouwer Amstra). Sprinter voor 6 personen met dubbele achteras en luiken aan de achter/zijkant. Zou eind juli geleverd moeten worden.
-
Toegift: De 2 nieuwe TS551 en TS581 zijn nog niet besteld. Ik weet niet of dit met de bezuinigingen te maken heeft, of met het versneld in dienst nemen van de nieuwe kazerne Maasvlakte 2 ("Prinses Maxima Kazerne", niet "Edison Baai" zoals voorheen was bedacht).
-
De TS 58.1 (vrijwilligers Hoogvliet) stond zaterdag en zondagbuiten de Kazerne hij heeft volgens een van de chauffeurs/pompbedienden storingen, er staat/stond een huur TS van Ziegler?, word dus toch misschien wel tijd dat deze wagen vervangen word, maar ja als de TS en voor de 55 & de 58 nog niet besteld zijn, zal de TS 58.1 waarschijnlijk wel vervangen worden door een wagen die overblijft na de reorganisatie.
-
Ik denk niet dat de VRR "overblijvende" voertuigen zal doorschuiven naar de GB. ;)
-
Nog een film van de RPA 14 die gemaakt is door NT Transport
-
Ik denk niet dat de VRR "overblijvende" voertuigen zal doorschuiven naar de GB. ;)
Niet door schuiven maar overnemen, ik neem aan dat een X aantal wagen van de VRR verkocht gaan worden, best kans dat er een door de GB gekocht wordt, ik zeg niet dat het zo is maar de mogelijkheid is sterk aanwezig.
-
Niet door schuiven maar overnemen, ik neem aan dat een X aantal wagen van de VRR verkocht gaan worden, best kans dat er een door de GB gekocht wordt, ik zeg niet dat het zo is maar de mogelijkheid is sterk aanwezig.
Op die fiets... ja, nou inderdaad, zou zomaar kunnen ja. GB moet ook bezuinigen, dus een goeie tweedehands, wie weet.
-
En met alle respect voor SFS, maar de kosten gepaard met het inhuren van materiaal kost ook wat. Dus dat zou ook afgebouwd kunnen worden wellicht, mede gelet op de langdurige inhuur van diverse voertuigen.
-
Container BB90-1 Coloradoweg
Wat is dat voor een container wie weet dat ?
En zoek het bouwjaar
Danke alvast
-
Dat is de container voor scheepsBrandBestrijding van "BroNS" (Brandweer op de Noordzee en waar die S dan voor staat weet ik niet). Staat op de kazerne Coloradoweg en wordt in beginsel vervoerd door de HA511. Volgens mij is het een oude BG/SP-bak van BZK.
-
De TS432, Vrijwillige Eenheid District Zuid.
-
Dat is de container voor scheepsBrandBestrijding van "BroNS" (Brandweer op de Noordzee en waar die S dan voor staat weet ik niet). Staat op de kazerne Coloradoweg en wordt in beginsel vervoerd door de HA511. Volgens mij is het een oude BG/SP-bak van BZK.
Weet iemand welke voertuigen / bakken er nog meer bij BroNS horen? en op welke kazernes die staan?
-
Dat is de container voor scheepsBrandBestrijding van "BroNS" (Brandweer op de Noordzee en waar die S dan voor staat weet ik niet).
Brandweer op de Noordzee als préSARactie
-
NS.....=North Sea.
:)
-
Weet iemand welke voertuigen / bakken er nog meer bij BroNS horen? en op welke kazernes die staan?
De CE511 op de Coloradoweg en de TS311 op het Bosland hebben als specialisme scheepsbrandbestrijding. Daarnaast rijden er bij een incident ook de nodige officieren mee, maar de BB901 is de enige eenheid die specifiek (en uitsluitend) gericht is op scheepsbrandbestrijding.
-
NS.....=North Sea.
:)
Ja, dat dacht ik ook in eerste instantie. Als dat de afkorting verklaart toch wel een -1 voor de bedenker... eerst Nederlandse tekst en dan in plaats van Noordzee North Sea... ???
-
Nou.... ik dacht ergens in de wandelgangen gehoord te hebben:
Burn rescue on North Sea
Maarrrrrrr don't shoot the storyteller. ;)
-
Nou.... ik dacht ergens in de wandelgangen gehoord te hebben:
Burn rescue on North Sea
Maarrrrrrr don't shoot the storyteller. ;)
Aha, ja zou best een volledig Engelse afkorting kunnen zijn. Maar hij is in elk geval nog niet heel erg ingeburgerd ;D ;D ben benieuwd wat het nou officieel is (ook via google, VRR en GB sites nog niks te vinden).
-
Brandweer op de Noordzee als préSARactie
L@sse heeft de correcte betekenis van de afkorting ;)
-
L@sse heeft de correcte betekenis van de afkorting ;)
Haha, hij klonk zó onlogisch dat hij bijna niet juist kon zijn dacht ik... excuus Lasse! :-X
-
Haha, ja wat je allemaal niet met Google kan ;) http://www.noordzeeloket.nl/Images/Nieuwsbrief%20integraal%20beheer%20Noordzee%20nummer%208_tcm14-3976.pdf
(...)Rotterdam
De taak van het brandweerteam, bestaande uit drie officieren en zes manschappen, bestaat uit het adviseren van de kapitein en het assisteren van de bemanning. Na een verzoek van de kapitein aan de Kustwacht moet het brandweerteam binnen één uur naar het schip kunnen vertrekken. Nadat duidelijk werd dat bergingsbedrijven het niet als hun taak zien om zo’n team op afroep beschikbaar te hebben, hebben enkele brandweerkorpsen, waaronder de Gezamenlijke Brandweer (GB) Rotterdam, aangegeven zich te willen bekwamen om deze taak te kunnen uitvoeren. Zij kunnen die kennis en kunde immers ook in hun eigen gebied gebruiken. Afgesproken is dat een brandweerteam wordt ingezet totdat de berger zelf voldoende personeel en middelen ter plaatse kan inzetten. In het project BroNS (Brandweer op de Noordzee als pré-SAR-actie) dat RWS Noordzee in opdracht van DGLM uitvoert, zal de GB voor de brandweertaak op passagiersschepen op zee worden opgeleid en uitgerust. (...)
-
Phoe phoe... je zou bijna zeggen...... dit is GOUD waard !!!! ;D
Maarrrrrr weer wat geleerd.
-
bestaand uit zes manschappen.. ik tel er zo al 12 :-X Plus dat er nog een OVD van ons mee gaat deze hebben zelfs voor dit soort inzetten een andere ''pilotenoveral'' met france tekst gekregen.
We hebben al met die ploegen geoefend op de Pride of Hull en Rotterdam. Ben benieuwd of het ooit zover komt tot inzet op zee... Je zit op zee met hele andere regels. Zelfs wij mogen niet zomaar een brandblussen op zee omdat je dan aan boordroof doet. Omdat men via de verzekering een bergings bedrijf inhuurt en dus de sleepboten de brandblussen. Dat is voor die mannen gewoon zeer goeie zaken :o
-
ik heb vandaag de nieuwe hw651 op film gezet.
-
ik heb vandaag de nieuwe hw651 op film gezet.
Zoooo... Aardig de gang erin.... >:(
-
Zo die vliegt hard over die kruising heen!. Dat was geen stapvoets hij had bijna schade met die auto die dezelfde weg in reed je zag hem gewoon uitwijken
-
Even een vraagje ter verificatie naar aanleiding van onderstaande melding:
22:58:16 21-07-10 GROUP-1 PRIO 1 SB431 HA432 PM611 Swinsedreef Rockanje Gebouwbrand (Middel Brand: ja) (Grote Brand: ja) Vak: 6140022
GB 1400431 BRW Rijnmond Zuid (Pottumstraat) (Kazernealarm)
GB 1400611 BRW Voorne Putten (Westvoorne - Rockanje) (Blusploeg)
Zijn de HA's van de Pottumstraat omgenummerd?
Zover ik weet is(was) HA43-2 de Iveco en HA43-1 de MAN.
Wie kan bevestigen welk roepnummer bij welk voertuig hoort?
En dan gelijk nog een tweede vraag naar aanleiding van deze alarmering:
00:05:52 22-07-10 GROUP-1 PRIO 2 HA732 Swinsedreef/Cinq 28 Rockanje met gasolie aanhanger
1400733 BRW Middelharnis (Commando)
1400734 BRW Middelharnis (Blusploeg)
1400748 BRW Middelharnis (Bemanning HA732)
Is dit een aanhanger van de brandweer of van de gemeente Middelharnis en heeft iemand een foto van die aanhanger?
-
De HA43-2 is idd de Iveco en de HA43-1 de MAN.
En dat is volgens mij nogsteeds zo hoor,
Die aanhanger....ik zou het even niet exact weten,maar dacht van de gemeentewerf
-
Klopt, de HA431 en HA432 zijn ongewijzigd. De reden dat de HA432 in GMS als eerste wordt gealarmeerd, is dat dat voorheen de HA431 was en bij een inzet van de ABH dus de HA431 met de AB431 werd gealarmeerd. Terwijl de AB431 al op de HA432 stond. Dat was niet handig en dus is het omgedraaid. Alleen heb je nu natuurlijk hetzelfde probleem bij een uitruk van de SB431. Dan geeft GMS ook de HA432 als eerste inzetvoorstel. Maar daar past de SB431 toch niet op, dus dat is dan kennelijk wél weer duidelijk.
-
Heren, bedankt voor de snelle reacties en uitleg.
Ben ik weer gerustgesteld, was even bang dat de Iveco zou bezwijken onder het gewicht van de SBH ;D
-
Hahahaha,
tja ik moest het berichtje van Enrique even 2x lezen ,maar idd dat had ik kunnen weten,was al eens ter sprake geweest
maar goed neemt niet weg dat we toch wel een HA (tijdelijk) kwijt zijn in de regio...
Gisternacht tijdens het feestje bij Sinq bezweek 1 van de eilandse namelijk,weet niet precies welke.
men had het over die van Brielle,maar die hebben dacht ik niet zo'n ding
Maar we hebben altijd onze nationale trots nog die dit vast wel weet....of niet Enrique?
-
De HA 63-1 is gisteren inderdaad kapot gegaan.
mvg
-
Nog even terugkomend op de aanhanger, deze is van de brandweer en staat standaard in de loods in Middelharnis.
En gelijk maar even een visueel plaatje ;D 8):
visitors can't see pics , please register or login
De HA 63-1 is gisteren inderdaad kapot gegaan.
mvg
Klopt, voor een aantal foto's zie:
Ik heb hier alvast wat foto's: FOTO'S (http://svenvanbeek.nl/item.php?id=905) .
-
Nog even terugkomend op de aanhanger, deze is van de brandweer en staat standaard in de loods in Middelharnis.
Echt helemaal van Brandweer Middelharnis zelf.....(de post aan de Ring)
of stiekum toch een gemeentelijke trekdoos die beiden gebruiken?? ;)
-
Echt helemaal van Brandweer Middelharnis zelf.....(de post aan de Ring)
of stiekum toch een gemeentelijke trekdoos die beiden gebruiken?? ;)
Voor zover ik weet wordt deze trekdoos ;D alleen door de brandweer gebruikt.
-
zag vanmiddag dat de HT 52-1 op de Kazerne Elbewegstond. Mercedesbus.
-
zag vanmiddag dat de HT 52-1 op de Kazerne Elbewegstond. Mercedesbus.
iemand foto('s) ???
-
zag vanmiddag dat de HT 52-1 op de Kazerne Elbeweg stond. Mercedesbus.
Die rijd al weer een poosje hoor..... ;)
Ben ik niet van jou gewend Rémon dat je nieuws mist ;D
-
Die rijd al weer een poosje hoor..... ;)
Ben ik niet van jou gewend Rémon dat je nieuws mist ;D
Hij is gisteren pas bij Roteb Lease opgehaald... ;)
Chassis: Mercedes-Benz Sprinter 516CDI
Opbouwer : C&C products
Kenteken : BX-RJ-13
-
Die rijd al weer een poosje hoor..... ;)
Ben ik niet van jou gewend Rémon dat je nieuws mist ;D
Hij is gisteren pas bij Roteb Lease opgehaald... ;)
Chassis: Mercedes-Benz Sprinter 516CDI
Opbouwer : C&C products
Kenteken : BX-RJ-13
Dus kennelijk rijdt hij nog niet zo lang....
Aangezien mijn afloslocatie dicht nabij die kazerne is kom ik 7 dagen 2x voorbij de Elbeweg... en dan valt het echt wel op hoor als er ineens naast de SB en CE een ander voertuig staat ;)
-
Klopt, de HA431 en HA432 zijn ongewijzigd. De reden dat de HA432 in GMS als eerste wordt gealarmeerd, is dat dat voorheen de HA431 was en bij een inzet van de ABH dus de HA431 met de AB431 werd gealarmeerd. Terwijl de AB431 al op de HA432 stond. Dat was niet handig en dus is het omgedraaid. Alleen heb je nu natuurlijk hetzelfde probleem bij een uitruk van de SB431. Dan geeft GMS ook de HA432 als eerste inzetvoorstel. Maar daar past de SB431 toch niet op, dus dat is dan kennelijk wél weer duidelijk.
Bijna goed! Het heeft te maken met het feit dat als de HA 43.1 buiten dienst gaat, de box leeg staat. Hierdoor gebeurde het dat er bij een grote brand op zuid opeens de AB22.1(toen nog) gealarmeerd werd, terwijl de AB 43.1 gewoon inzetbaar was. Om dit euvel op te lossen zijn beide HA 43 in dezelfde box geplaatst :-)
-
weet er iemand wat er met de TS23-1 gebeurt is ???
-
De HA 63-1 is gisteren inderdaad kapot gegaan.
mvg
Al is de bedrijfszekerheid van de HA643 ook minimaal: deze is ook 2 keer uitgevallen... >:(
-
weet er iemand wat er met de TS23-1 gebeurt is ???
Wat ik hoorde weer wat div kleine storingen en daarbij het standaard onderhoud
(En misschien wel weer een nieuwe lichtbalk op het dak).
-
De HT521.
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://img8.imageshack.us/i/img3632t.jpg/)
visitors can't see pics , please register or login
(http://img248.imageshack.us/i/img3661h.jpg/)
visitors can't see pics , please register or login
(http://img638.imageshack.us/i/img3574f.jpg/)
visitors can't see pics , please register or login
(http://img687.imageshack.us/i/img3625m.jpg/)
Regio : 17 - Rotterdam-Rijnmond
Korps : Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond
Post : Metaalhof
Soort voertuig : SB3LD8000T9000/4000
Roepnummer : SB 32-1
Merk : Mercedes-Benz 4151F48 Actros
Fabrikant : Hilton-Godiva
Kenteken : BX-GX-82
Bouw/dienstjaar : 2010
Bijzonderheden : Maandag 2 Augutus in de uitruk gezet !!
In het voertuigentopic van het brandweerforum nog meer Rotterdammers gezet.
-
waaaaauuuuw suuuper moooie foto's en voertuig ;D
Heeft tie in 2dagen al een uitruk gehad ? :P
-
De OM47.1
-
Grappig ding ;D Staat die ook als OM in GMS ?
En waar staat OM voor ??
-
Regio : 17 - Rotterdam-Rijnmond
Korps : Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond
Post : Metaalhof
Soort voertuig : SB3LD8000T9000/4000
Roepnummer : SB 32-1
Merk : Mercedes-Benz 4151F48 Actros
Fabrikant : Hilton-Godiva
Kenteken : BX-GX-82
Bouw/dienstjaar : 2010
Bijzonderheden : Maandag 2 Augutus in de uitruk gezet !!
In het voertuigentopic van het brandweerforum nog meer Rotterdammers gezet.
[/quote] zijn/haar broer of zus de SB 55.1 staat al weken op de leemkuil, maar ja zelf voor rotterdamers geld hoogvliet, dat is een en weg.
-
De OM47.1
Waar gaat dit voertuig voor worden ingezet? :)
-
Openbaar Meldsysteem. Voor OMS-meldingen dus. Is een pilot. Op dit forum al eerder besproken, al weet ik niet precies waar. Volgens mij in het topic Concept-materieelspreidingsplan. Bestuurder is een preventist.
-
Gaat die OM 47-1 niet alleen maar op OMSjes rijden in Ridderkerk?
-
Gaat die OM 47-1 niet alleen maar op OMSjes rijden in Ridderkerk?
Yep.
-
Openbaar Meldsysteem. Voor OMS-meldingen dus. Is een pilot. Op dit forum al eerder besproken, al weet ik niet precies waar. Volgens mij in het topic Concept-materieelspreidingsplan. Bestuurder is een preventist.
OM = OMS-Motor
-
OM = OMS-Motor
Helemaal correct ;D
-
Vanaf wanneer is dit voertuig operationeel?
-
Je ziet hem vanzelf wel op P2000 verschijnen :D
-
weet er iemand wat er met de TS23-1 gebeurt is ???
De TS 23-1 is weg voor een kapotte versnellingsbak
-
Je ziet hem vanzelf wel op P2000 verschijnen :D
OK bedankt!
-
Vanaf wanneer is dit voertuig operationeel?
De pilot is van 1 september tot 1 december 2010. Zie verder: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=31348.0
Tot die tijd wordt er mee proef gereden door medewerkers van de pilot.
-
De pilot is van 1 september tot 1 december 2010. Zie verder: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=31348.0
Tot die tijd wordt er mee proef gereden door medewerkers van de pilot.
Nou is de verrassing weg..... ;D En verander je naam nog toch is een keer ;D
-
Filmpje van de SB 32-1
"The Beast of East"
Sinds 4 augustus in dienst gegaan.
-
13.39 PRIO 1 TS961 AL211 TS141 Franselaan 203 Rotterdam Gebouwbrand Vak: 5992710
13.40 PRIO 1 OD201 BR201 Franselaan 205 c Rotterdam Gebouwbrand (Middel Brand: ja) Vak: 5992710
14.00 PRIO informatie MD201 BR203 TD901 HO901 AG901 SO901 Franselaan 205 c Rotterdam Gebouwbrand (Middel Brand: ja) (Grote Brand: ja) Vak: 5992710
14.07 PRIO 1 BO901 Franselaan 205 c Rotterdam Gebouwbrand (Middel Brand: ja) (Grote Brand: ja) Vak: 5992710
Op http://www.mediatv.nl/nieuws/4765/Woningbranden_in_Rotterdam-West.html staat een foto van deze inzet, met daarop de TS402. Opvallend is dat deze niet is gealarmeerd. Rijdt de TS402 misschien nu tijdelijk als TS961 (overigens is de regionale oefenploeg zelf met vakantie, dus fungeert de TS961 puur als reservevoertuig)? Overigens is de TS961 gisteren uitgerukt met de ploeg van de LSW, dus eigenlijk als TS211. Dat zou dus mogelijk betekenen dat de TS211 vervangen is door een reservevoertuig namelijk de TS961, maar dat de TS961 ook al vervangen was door een reservevoertuig van Zuid namelijk de TS402.
-
Op http://www.youtube.com/veiligheidsregiorr#p/a/u/0/iLkZvrehnac is een filmpje te zien over een nieuwe strandwachtpost voor Hoek van Holland. Daar is ook de SA111 te zien, die nieuwe opschriften op de wagen heeft (VRR-logo's en STRANDWACHT onder andere).
-
Naar welke uitruk is de LSw met de 96-1 gegaan? Op de pretorialaan reed de LSW met de TS 20-2. Omdat de 21-1 weg is voor onderhoud.
-
Naar welke uitruk is de LSw met de 96-1 gegaan? Op de pretorialaan reed de LSW met de TS 20-2. Omdat de 21-1 weg is voor onderhoud.
Dat staat toch in mijn bericht? Gisteren, 13.39, grote brand Franselaan (zelfs met een link naar jouw site! ;D ). En eerder reed inderdaad de TS202 op de LSW, maar gistermiddag dus de TS961 (maar feitelijk vermoedelijk dus de TS402)...
-
Dat staat toch in mijn bericht? Gisteren, 13.39, grote brand Franselaan (zelfs met een link naar jouw site! ;D ). En eerder reed inderdaad de TS202 op de LSW, maar gistermiddag dus de TS961 (maar feitelijk vermoedelijk dus de TS402)...
de oefenploeg dus. Want de 20-2 was er ineens weer.
en reed ook voor me toen het alarm viel voor de engelsestraat ;)
-
De oefenploeg rijdt al (zeker) sinds vorige week met TS40-2 ;)
-
De oefenploeg rijdt al (zeker) sinds vorige week met TS40-2 ;)
Thanks, dan is de echte TS961 al een behoorlijke tijd weg... en dan is de oefenploeg (het personeel) dus weer in dienst.
-
"The Beast of East"
Sinds 4 augustus in dienst gegaan.
[/quote] en weer geen woord over de SB 55.1 is hoogvliet (leemkuil) dan echt het stiefkind,
-
"The Beast of East"
Sinds 4 augustus in dienst gegaan.
en weer geen woord over de SB 55.1 is hoogvliet (leemkuil) dan echt het stiefkind,
De SB551 gaat vermoedelijk op 1 september 2010 in dienst.
-
Zag de 40.2 vandaag weer in de loods staan ;)
-
Kwam gisteren de 96-1 weer tegen...
-
De SA111 (voor degenen met scherpe ogen: met VRR-sticker op de motorkap en rode onderbroken strepen op de kist in de laadbak).
-
De SA112 (zonder VRR-sticker op de motorkap en met oranje doorgetrokken strepen op de kist in de laadbak).
-
Ford Transit Connect van Services van de Gezamenlijke Brandweer (nieuw eraan is het grotere lettertype SERVICES dan wat voorheen op dit voertuig gebruikt werd, plus dat de tekst hoger staat dan voorheen op dit voertuig).
-
De TS231 mist aan de rechterzijde een deel van de striping en alle opschriften.
-
Ford Transit Connect van Services van de Gezamenlijke Brandweer (nieuw eraan is het grotere lettertype SERVICES dan wat voorheen op dit voertuig gebruikt werd, plus dat de tekst hoger staat dan voorheen op dit voertuig).
Dat vind ik nou leuk, dat je 'mijn' auto op de plaat hebt gezet. De tekst is ook maar afhankelijk van welke letters de bestickeraar heeft liggen op dat moment. Leuk detail: er zit geen sirene op... wel een zwaailicht ;D
-
Leuk detail: er zit geen sirene op... wel een zwaailicht ;D
Hoe los je dat nou op, als je ergens PRIO 1 naar toe moet ?
Of kan dat niet voorkomen ? (moet me toch even indekken, in het geval ik een erg domme vraag stel ;))
-
Hoe los je dat nou op, als je ergens PRIO 1 naar toe moet ?
Of kan dat niet voorkomen ? (moet me toch even indekken, in het geval ik een erg domme vraag stel ;))
Neuh, als instructeur hoef ik nergens met prio 1 naar toe. Het is wel handig als je even iemand op de snelweg helpt (maar die stond wel heel gevaarlijk) of om de plaatselijke jeugd te vermaken (mooi hé een brandweerauto).
Het is voornamenlijk voor het niet hoeven betalen van belastingen ;)
-
De SB551 gaat vermoedelijk op 1 september 2010 in dienst.
[/quote] De SB 55.1 is per half augustus in dienst, maar weet iemand waar de AS 55.1 gebleven is, het gerucht dat hij naar het vrijwilliggedeelte zou gaan wordt tegen gesproken door een lid van dit korps, hij pas (waarschijnlijk) niet eens bij hun in de kazerne, te hoog.
-
De westvoornse brandweer krijgt een bluswagen die uit de voeten kan op het strand. Dat meldt de veiligheidsregio naar aanleiding van gemeenteraardsvragen over het afbranden van Cinq.
,,Grootste voordeel is dat deze blusauto's makkelijker door mul zand rijden. Hoek van Holland heeft al zo'n speciale wagen, zegt Daniel de Vos van de brandweer.
Deze vierwielaangedreven tankautospuit is iets kleinder dan een gewone bluswagen en heeft ook een kleinere watervoorraad. Ook daardoor kan ze makkelijker manoeuvreren. De strandwagen is overingens niet speciaal toegerust om bluswawter uit zee te putten, benadrukt De Vos. ,, Dat is technisch gewoon heel moeilijk.''
De blusauto's moeten bijvoorbeeld een flink eind de zee in rijden om water te kunnen opzuigen. ,, Om te voorkomen dat er zand wordt meegezogen."
Overigens zou die nieuwe blusauto strandtent Cinq niet hebben gered, zegt burgemeester Peter de Jong in zijn schriftelijke beantwoording van de vragen van Gemeentebelangen over de problemen bij het blussen van de brand bij het strandpaviljoen, eind juli. ,, Bij aankomst van de brandweer kon het pand al als verloren worden beschouwd.'' Dat er weinig brandkranen in de buurt van de strandtent zijn, was altijd al bekend, reageert de burgemeester ook op de vragen van Gemeenten. Dat was geen reden van een vergunning af te zien voor Cinq, meldt hij, want ook bij de andere Rockanjese strandpaviljoens is nooit een bluswatervoorziening geëist. Omdat strandtenten van hout zijn, kunnen bluswagens trouwens noit op tijd ter plekke zijn om ze te dredden, stelt De jong. Wanneer de 4x4-blusatuo komt, is nog niet bekend. ,,De aanschaf staal al een tijdje op het programma,'' zegt De Vos.
De brandweer van Hoek van Holland heeft al een speciale tankautospuit voor op het strand, met 4x4-aandrijving. De collega's in Westvoorne krijgen er net zo eentje.
Bron Algemeen Dagblad 20augustus 2010, editie voorne-putten
-
De TS453, nu zonder laddertje achterop om op het dak te komen.
-
Nog wat nieuws:
HA211 niet meer in dienst, bestemming onbekend
SB211 overgenomen door SFS
DB201 is nu DB421
HA432 niet meer in dienst, bestemming onbekend
SB431 niet meer in dienst, bestemming onbekend
AL331 nog korte tijd in dienst op Spijkenisse, HW651 kapot en retour Duitsland voor reparatie (langdurig weg), tijdelijke Belgische MAN HW met BZK-striping als vervanger op Spijkenisse, gaat binnenkort in dienst.
AS551 niet meer in dienst, bestemming onbekend
-
En wellicht ten overvloede: DB421 niet meer in dienst, bestemming onbekend
-
HA/SB21-1 zag ik vorige week nog op de Frobenstraat staan... Jammer dat hij eruit is, was het oudste voertuig in dienst toch? Welk voertuig is dat nu?
-
HA/SB21-1 zag ik vorige week nog op de Frobenstraat staan... Jammer dat hij eruit is, was het oudste voertuig in dienst toch? Welk voertuig is dat nu?
De HA211 was niet het oudste voertuig hoor (wel van de LSW inderdaad, maar niet van district Noord, Rotterdam of de regio).
Overigens gaat de SB501 volgende week weg vanaf de Elbeweg (vermoedelijk uit dienst) en wordt de HA521 volgende week de HA591.
De AS551 wordt de AS501, reserve-AS voor de GB.
-
En wat moet de HA 59-1 gaan dragen?
Is die weer terug op zijn oude post...
-
En wat moet de HA 59-1 gaan dragen?
Is die weer terug op zijn oude post...
Ik vermoed in elk geval het IBP als dat wordt ingezet, maar wat er standaard op komt te staan weet ik niet. Ik denk zelf dat hij in de loods van Den Hartog zal komen te staan, waar ook de nodige logistieke bakken staan (AB501, VU501, VW501 etc.).
Overigens staat de HA211 zonder bak op de Frobenstraat. Buiten dienst.
En hierbij de TS223 zonder laddertje aan de achterzijde. Iemand enig idee of men regionaal die laddertjes aan het weghalen is, en zo ja, welke TSen het betreft?
-
Een een snel kiekje van de HA431 met de AB431 erop.
-
Verwijderen laddertje is dat men niet het dak op kan lopen. Dit is tegenwoordig een verboden handeling. Of je moet een harnas aandoen.
Vandaar de arborekken tegenwoordig 8)
-
Tot het rek weigert... Hebben wij met de TS13-3 helaas meerdere malen gehad. Dan ben je toch wel blij dat er nog een ladder is waarmee je het dak op kan.
@ Enrique: oh, dan heb ik dat helemaal verkeerd begrepen. Welk voertuig is momenteel het oudste in de uitruk dan? Weet je dat toevallig?
-
Welk voertuig is momenteel het oudste in de uitruk dan? Weet je dat toevallig?
De PM423. ;)
-
Tot het rek weigert... Hebben wij met de TS13-3 helaas meerdere malen gehad. Dan ben je toch wel blij dat er nog een ladder is waarmee je het dak op kan.
@ Enrique: oh, dan heb ik dat helemaal verkeerd begrepen. Welk voertuig is momenteel het oudste in de uitruk dan? Weet je dat toevallig?
Ja geheel mee eens.
Daarnaast is het ook nog eens lastig als je onder een viaduct hem wil laten zakken of onder stevige bomen.
Maarja als het volgens de wet maar klopt, of het in de praktijk werkbaar is maakt niet uit.
-
Ze hebben op de elbeweg Hulpverlenings Haakarmbak staan?
Gaat deze dan ook naar een andere kazerne toe aangezien ze de HA weghalen daar?
-
Ze hebben op de elbeweg Hulpverlenings Haakarmbak staan?
Gaat deze dan ook naar een andere kazerne toe aangezien ze de HA weghalen daar?
Nee en niet van toepassing ;)
Overigens doen zich twee verhalen de ronde: 1) de HA521 wordt HA591 en de SB501 gaat weg; 2) de HA521 en SB501 blijven op de Elbeweg i.v.m. Tweede Maasvlakte.
-
Niet verder vertellen hoor....maar tot voor kort waren er daar nog 2 HA's met het roepnummer 52-1
-
Niet verder vertellen hoor....maar tot voor kort waren er daar nog 2 HA's met het roepnummer 52-1
OK, beloofd ;). Maarre... tell me more?
-
Ze hebben op de elbeweg Hulpverlenings Haakarmbak staan?
Gaat deze dan ook naar een andere kazerne toe aangezien ze de HA weghalen daar?
De HV bak staat op de Merceyweg!
-
OK, beloofd ;). Maarre... tell me more?
Kijk en vergelijk..... 2 x HA 52-1!!!
visitors can't see pics , please register or login
(http://img836.imageshack.us/i/dafcfha521u.jpg/)
visitors can't see pics , please register or login
(http://img203.imageshack.us/i/manha521.jpg/)
-
En voor de liefhebbers alvast een plaatje van de "nieuwe" SIV's die medio September op het lijstje staan voor de regio.
http://www.vr-rr.nl//smartsite.dws?id=6145
Even klikken op het magazine en onderin naar naar bladzijde 18-19 gaan..... rechtsonder staat de foto !!
-
Kijk en vergelijk..... 2 x HA 52-1!!!
;D Jaaa maar das een heeeeele ouwe foto he, sneeky! ;D Die oude HA521 is toen naar de Coloradoweg gegaan (locatie van die foto), toen ging de oude HA591 (zie tweede foto) naar de Elbeweg, beide HA's zijn later pas omgestickerd naar HA511 respectievelijk HA521 en die DAF is alweer een flinke tijd HA551. ;)
-
Mooie link met die magezines! Kan je die ook als PDF downloaden of als magazine in één keer printen? Beide is mij niet gelukt. Ik heb wel gevonden hoe je pagina voor pagina printen kan maar dat schiet niet op.
En voor de liefhebbers alvast een plaatje van de "nieuwe" SIV's die medio September op het lijstje staan voor de regio.
http://www.vr-rr.nl//smartsite.dws?id=6145
Even klikken op het magazine en onderin naar naar bladzijde 18-19 gaan..... rechtsonder staat de foto !!
-
Mooie link met die magezines! Kan je die ook als PDF downloaden of als magazine in één keer printen? Beide is mij niet gelukt. Ik heb wel gevonden hoe je pagina voor pagina printen kan maar dat schiet niet op.
Eerlijk!!!......ik heb geen flauw idee.
ik krijg ze 1 x in de zoveel tijd (per maand geloof ik) in de bus,
maar volgens mij moet er wel een optie zijn om een magazine online te downloaden via de website.
-
De DB301 mist aan de linkerzijde de nodige opschriften (kennelijk schade gereden).
-
De DB301 mist aan de linkerzijde de nodige opschriften (kennelijk schade gereden).
en bij de OD 20-1 precies hetzelfde ;D
-
ik heb vandaag de oude ts13-3 op video. met een zwaailichten en sirene show :D
-
op de open dag van brandweer heb ook de VS Amerikaanse Yellp, Wall :D
-
De TS231 mist aan de rechterzijde een deel van de striping en alle opschriften.
-
De HA631 met platte bak.
-
De HA631 met platte bak.
Deze HA 63-1 was toch de HA 90-2 voor oude tonge geworden? Of is die weer terug naar brielle gegaan?
Zoja; welke staat er nu dan op oude tonge?
-
Deze HA 63-1 was toch de HA 90-2 voor oude tonge geworden? Of is die weer terug naar brielle gegaan?
Zoja; welke staat er nu dan op oude tonge?
HA 90-2 is een nieuwe Volvo geworden.
-
Op Flakkee hebben ze twee nieuwe Volvo HA´s mogen ontvangen t.b.v. het NBC-peloton (HA90-2 en HA90-3).
-
Op Flakkee hebben ze twee nieuwe Volvo HA´s mogen ontvangen t.b.v. het NBC-peloton (HA90-2 en HA90-3).
Ok dank u..
Weet je toevallig ook waar deze staan ?
En wat is er met de oude (daf) 90-3 gebeurd?
-
Deze staat aan de Breevaartstraat tbv. EXO.....
-
Ok dank u..
Weet je toevallig ook waar deze staan ?
Zie ook pagina 128 van dit topic.
-
De DB301 mist aan de linkerzijde de nodige opschriften (kennelijk schade gereden).
-
en bij de OD 20-1 precies hetzelfde ;D
-
Een een snel kiekje van de HA431 met de AB431 erop.
Nu eentje met meer tijd.
-
En voor eventuele liefhebbers de bovenzijde van de SB321.
-
gisteren was de open dag van brandweer brielle hier de demo voertuig te water gr roy
-
En voor eventuele liefhebbers de bovenzijde van de SB321.
21.23 PRIO 2 TS321 HW331 BRW Kazerne Metaalhof Metaalhof 44 Rotterdam Hulpverlening (Soort Inzet HV: windschade) Vak: 5994911
Die stelling op de foto hangt nu op half 7...
-
gisteren was de open dag van brandweer brielle hier de demo voertuig te water gr roy
Ik dacht even dat die auto recht op dat jacht af zou gaan... :o
-
Op Flakkee hebben ze twee nieuwe Volvo HA´s mogen ontvangen t.b.v. het NBC-peloton (HA90-2 en HA90-3).
Om hier nog even op terug te komen, hierbij een kleine fotorepo van deze twee schitterende wagens! :D
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
-
Om hier nog even op terug te komen, hierbij een kleine fotorepo van deze twee schitterende wagens! :D
Het vervolg. 8)
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
-
Mooie platen van het NBC peleton
Staat de bevoorradings-Unit altijd op de HA90.3 en de
Ontsmettingseenheid altijd op de HA90.2
en zo jah waar staat dan de HA90.2 (Ooltgensplaat??)
en de HA90.3 (Oude Tonge??)
-
Mooie platen van het NBC peleton
Staat de bevoorradings-Unit altijd op de HA90.3 en de
Ontsmettingseenheid altijd op de HA90.2
en zo jah waar staat dan de HA90.2 (Ooltgensplaat??)
en de HA90.3 (Oude Tonge??)
Dankje wel!
Klopt, de SU901 (bevoorradings-unit) staat altijd op de HA903 en de DU901 (decontaminatie-unit) staat op de HA902
Dat heb ik gisteren nog nagevraagd, de HA903 met de SU901 staat in Ooltgensplaat en de HA902 met de DU901 in Oude Tonge.
-
Leuke foto´s Sebastiaan! Kom gauw eens kijken op ´t eiland! ;)
-
Ja kom inderdaad eens kijken!:) Goeree is een schitterend eiland!:)
-
De HA432 met de OT401.
-
De HA432 met de OT401.
waar staat OT voor ?
-
waar staat OT voor ?
Oefenen en Trainen (OTO = Opleiden, Trainen en Oefenen; O&O = Opleiden en Oefenen).
En voor de liefhebbers: de HA432 en de OT401 staan dinsdag 7, woensdag 8 en donderdag 9 september bij RISC ivm oefeningen (en trainingen 8) )
-
Kermit wordt op 14 september gestriped.
-
En de TS202 zonder laddertje aan de achterkant.
-
Hey Enrique,
Kermit...... voor Wie wordt ie en wat voor striping?
Is toch niet de nieuwe GHOR VC he! ;)
Kermit was in zijn betere dagen trouwens Ambu 22-109 uit Eindhoven
-
hier is een compilatie van de voertuigen die een showtje gaven op de open dag van brandweer brielle
-
Hey Enrique,
Kermit...... voor Wie wordt ie en wat voor striping?
Is toch niet de nieuwe GHOR VC he! ;)
Kermit was in zijn betere dagen trouwens Ambu 22-109 uit Eindhoven
Hahaha roep dat nou niet te hard, dalijk vinden ze het nog een goed idee!
Maarre... ik weet niet hoe ze hem gaan stripen, zal wel groen/wit worden denk ik. Hij komt in elk geval op de Pottumstraat te staan. Men wou eerst een groene TS voor Noord (op Vlaardingen, de oude TS133) en een groene TS voor Zuid, maar men heeft bedacht dat het handiger is om een groen voertuig waar geen groot rijbewijs voor nodig is in te zetten, dus heeft men een oude ambulance uit Eindhoven gekocht.
-
Hahaha roep dat nou niet te hard, dalijk vinden ze het nog een goed idee!
Maarre... ik weet niet hoe ze hem gaan stripen, zal wel groen/wit worden denk ik. Hij komt in elk geval op de Pottumstraat te staan. Men wou eerst een groene TS voor Noord (op Vlaardingen, de oude TS133) en een groene TS voor Zuid, maar men heeft bedacht dat het handiger is om een groen voertuig waar geen groot rijbewijs voor nodig is in te zetten, dus heeft men een oude ambulance uit Eindhoven gekocht.
was het niet gooedkooper geweest om een oude ambu van de vrr groen te maken :-\
-
hier is een compilatie van de voertuigen die een showtje gaven op de open dag van brandweer brielle
beetje offtopic
kan je beter bij film en geluid plaatsen ;)
-
Ik snap al die onzin niet, ten eerste de opzet van Community Safety vind ik prima, maar de uitvoering en wijze waarop? Waarom moet dat allemaal in het groen etc., dat kun je toch prima met de herkenbare & eigenlijke voertuigen doen, neem daar bijvoorbeeld de Reserve & Opleidingsvoertuigen voor. Zeker in het licht van de bezuinigingen ongepast.
-
Ja, vind ik persoonlijk ook. Daargelaten dat het na-geaapt is van Enschede, valt een rode TS waar stoere brandweermannen uitleg geven over veiligheid net zoveel (of zelfs meer!) indruk dan een groene TS met een paar mensen in nette broek en uniform. Is ook niet echt uit te leggen waarom ze groen zijn... maar goed.
Hier in elk geval de DB201 met gebrekkige striping (dit is de oude DB241. De oude DB201 is nu DB421).
En ter info: de DA260 is nu DA261.
-
De HA951 met CP902.
-
De HA951.
-
De TS231 met links nieuwe stickers op de deur en rechts eveneens nieuwe stickers op de deur, plus nieuwe roepnummer-stickers.
-
De TS432 zonder "Vrijwillige eenheid district Zuid" op de zonneklep; alleen de brandweerlogo's zijn blijven staan.
-
Weet iemand welk voertuig op dit moment als TS 20-1 rijdt (kenteken)?
-
Weet iemand welk voertuig op dit moment als TS 20-1 rijdt (kenteken)?
zo ver ik weet geen ;)
-
Klopt, de TS201 is afgevoerd.
En hier de TS551 met zuigbuizen afkomstig van de AS551.
-
Klopt, de TS201 is afgevoerd.
En hier de TS551 met zuigbuizen afkomstig van de AS551.
[/quote]
Tja de SB 55.1 (vervanger/opvolger voor/van de AS 55.1) heeft geen Zuigbuizen. ;D ;D
-
De TS201 is afgevoerd, maar men heeft nu een andere "TS20" gehuurd... van Regiosafe (voorheen brandweer Hoorn).
Overigens staat de HA211 nog steeds achterin de kazerne Frobenstraat, maar nu met de MF202 erop. Ik denk dat ie dus voor opleiding/training/oefening wordt gebruikt.
-
Ik kan me niet voorstellen dat huren goedkoper is dan een voertuig enkele maandjes later afstoten, tenzij deze technisch naar de haaien is ..........
-
DE SB 32.1 van oost stond zaterdag op de leemkuil, heeft de SB 55.1 problemen?
-
DE SB 32.1 van oost stond zaterdag op de leemkuil, heeft de SB 55.1 problemen?
Correct :)
-
De HA951 met de oefentankhaakarmbak van de regionale bedrijfsschool.
-
Misschien is het al behandeld, maar heb ik er overheen gelezen.
Weet iemand wat voor voertuig de OM471 is?
Zie deze melding:
16:52:34 24-09-10 GROUP-1 PRIO 1 TS461 OM471 4 fruit compagny b.v. Handelsweg 30 Ridderkerk OMS automatisch prio 1 Vak: 5970807
1400461 BRW Rijnmond Zuid (Groene Tuin) (Kazernealarm)
1400484 BRW Ridderkerk (OM 471)
-
Misschien is het al behandeld, maar heb ik er overheen gelezen.
Weet iemand wat voor voertuig de OM471 is?
Zie deze melding:
16:52:34 24-09-10 GROUP-1 PRIO 1 TS461 OM471 4 fruit compagny b.v. Handelsweg 30 Ridderkerk OMS automatisch prio 1 Vak: 5970807
1400461 BRW Rijnmond Zuid (Groene Tuin) (Kazernealarm)
1400484 BRW Ridderkerk (OM 471)
De nieuwe brandweermotor ;D ;D
-
De SB501 is buiten dienst, de HA521 staat nu met de SV502 op z'n rug. Overigens is het nog niet bekend of de HA521 op de Elbeweg blijft, of toch teruggaat naar Rozenburg als HA591.
-
AL33.1 is nog steeds in dienst, staat momenteel op kazerne Bosland.
-
En de TS143 vervangt (tijdelijk?) de TS742 op Den Bommel.
-
En de TS143 vervangt (tijdelijk?) de TS742 op Den Bommel.
aah vandaag deze melding :
17:06:15 30-9-2010 | PRIO 1 TS143 WO441 OD701 Geerweg 6 thv Den Bommel HV personen te water Vak: 5800091 | Brandweer | Rotterdam Rijnmond
BRW Rotterdam-Rijnmond - Monitorcode ( 1400999 )
BRW Rotterdam-Rijnmond ( 1400853 )
BRW Rotterdam-Rijnmond ( 1400852 )
BRW Oostflakkee - Blusgroep Den Bommel ( 1400744 )
BRW Oostflakkee - Commando ( 1400743 )
BRW Goeree-Overflakkee - OvD ( 1400700 )
BRW Rotterdam-Zuid - Kazernealarm Mijnsherenlaan ( 1400441 )
maar waarom laten ze dan de wo 44-1 rijden ???
-
maar waarom laten ze dan de wo 44-1 rijden ???
Omdat er een waterongeval is en omdat de WO441 de eenheid is die het snelst tp kan zijn (via de A29)? ;)
-
De TS14-3 vervangt inderdaad de TS74-2. Deze staat met een defecte pomp bij een reparateur.
De WO44-1 reed mee omdat dit voertuig uit de regio Rotterdam Rijnmond het dichtstbijzijnde WO-voertuig is. Natuurlijk had beter de WO2672 uit Willemstad mee kunnen rijden.
Er bleek overigens een fietser te water zijn geraakt en deze was er zeer snel uit. WO44-1 dus ook niet doorgekomen.
-
Zag op de TS 23-1 ook stickers boven het pompluik zitten met TS 23-1 erop is dat nieuwe op de voertuigen?
-
WO44-1 was inderdaad de dichtsbijzijnde 'inzetbare' WO. Toch is het vanaf de MHL een goed half uur rijden. Ookal ga je PRIO 1. Ze zijn afgemeld toen ze op de A29 bijna bij Numansdorp waren, maar is toch een behoorlijk eind.
-
Zag op de TS 23-1 ook stickers boven het pompluik zitten met TS 23-1 erop is dat nieuwe op de voertuigen?
Om het beeldend te maken, de TS231 met de nodige schades en de nieuwe extra roepnummerstickers aan de achterzijde. Bovendien is de linkerzijde opnieuw bestickerd (de teksten staan nu hoger en het roepnummer is kleiner gemaakt en zonder spaties). Voor een vergelijking: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg466494#msg466494
-
WO44-1 was inderdaad de dichtsbijzijnde 'inzetbare' WO. Toch is het vanaf de MHL een goed half uur rijden. Ookal ga je PRIO 1. Ze zijn afgemeld toen ze op de A29 bijna bij Numansdorp waren, maar is toch een behoorlijk eind.
Dank voor je aanvulling. Ik wist niet dat ze al zover door waren gereden...:)
-
Om het beeldend te maken, de TS231 met de nodige schades en de nieuwe extra roepnummerstickers aan de achterzijde. Bovendien is de linkerzijde opnieuw bestickerd (de teksten staan nu hoger en het roepnummer is kleiner gemaakt en zonder spaties). Voor een vergelijking: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg466494#msg466494
met de TS231 zijn ze ook altijd mee bezig zeg of hij is kapot of hij krijgt anderestickers
-
Komt door al die klere drempels als je prio 1 moet rijden met zon wagen is het geen pretje en ja dan knal je wel is op je bumper!
-
Je bedoelt dus eigenlijk dat die jongens en meiden nog wel een rijvaardigheidscursus zouden moeten krijgen ;) . Op zich een goed punt zo vlak voor het sluiten van de begrotingsronden, want als het niet begroot is, is er komend jaar zeker geen geld voor.
-
Wel grappig dat je iedereen hoort over de stickers.
Maar verders valt er weinig op kennelijk.
het opzetstuk en de kraansleutel hangen nu achter op het voertuig. Dit was wel altijd bij de voertuigen van district zuid. Maar niet op Noord.
-
In dit geval betrof het geen drempel Jeffrey ;).
http://www.hulpdiensten.net/index.php?option=com_content&view=article&id=4238:01-10-10-oms-tradition-aanrijding&catid=59:rotterdam-noord&Itemid=128
-
In dit geval betrof het geen drempel Jeffrey ;).
http://www.hulpdiensten.net/index.php?option=com_content&view=article&id=4238:01-10-10-oms-tradition-aanrijding&catid=59:rotterdam-noord&Itemid=128
bedoelde het ook in het algemeen, wanneer je met spoed rijd zijn er nogal is wat drempels en tja bij brand rem je toch wat minder hard voor die drempels, bovendien is de TS van de Baan inmiddels economisch al afgeschreven door het vele aantal kilometers die ermee gemaakt zijn... maarja wanneer er een nieuwe komt.... niemand die het weet
-
Overigens staat de HA211 nog steeds achterin de kazerne Frobenstraat, maar nu met de MF202 erop.
Zo dus.
-
De vrijwilligers van de brandweer Brielle zijn kennelijk nogal bezitterig.... de huur-TS van SFS "637" noemen ze TS632, ze plakken witte stickers over de SFS-stickers heen (bij het verwijderen van die witte sticker komt de SFS-sticker mee...) en ze plakken er stickers op dat het voertuig thuishoort op post Brielle. ;D
Overigens rijdt nu een andere huur-TS van SFS ("5", de VT-18-LD) als TS632.
-
En de AG903. Weliswaar geen brandweervoertuig, maar ik gooi 'm lekker toch hier neer stiekem.
-
En de AG903. Weliswaar geen brandweervoertuig, maar ik gooi 'm lekker toch hier neer stiekem.
Er staat toch een brandweervoertuig op de plaat, gespiegeld in de raam ;)
VZ 10-1 of de AB 20-1 ?
En wagen rechts van DCMR AG 90-1/90-2 ?
-
Er staat toch een brandweervoertuig op de plaat, gespiegeld in de raam ;)
VZ 10-1 of de AB 20-1 ?
En wagen rechts van DCMR AG 90-1/90-2 ?
Klopt, AG901 of AG902, welke weet ik niet. CP901, CP902, HA901, HA951, TD901, VC901, de nodige DA's, ODHM901, GHOR, 17348/17349 (als OvD-G-wagen voor de oefening), politie, etc. Was een oefening op Airport vandaag met inzet van CoPI.
-
De MD951 (ex-DA202).
-
En de TS222 zonder laddertje aan de achterzijde.
-
Zo dus.
Rukt nu volgens mij uit als HV 22-1. ;)
-
Rukt nu volgens mij uit als HV 22-1. ;)
Klopt, de HV221 staat buiten dienst op de kazerne (achterin). En de AL311 staat op de Frobenstraat in de box van de AL221, omdat de AL221 kaputt is.
-
De SB501 is buiten dienst, de HA521 staat nu met de SV502 op z'n rug. Overigens is het nog niet bekend of de HA521 op de Elbeweg blijft, of toch teruggaat naar Rozenburg als HA591.
SB50.1 lijkt nog steeds in dienst te zijn.
Afgelopen weekend stond de bak gewoon op de HA52.1 en de SV50.2 stond los op het voorterrein.
Overigens was de SB55.1 gewoon in dienst, dus dat was niet de reden dat de SB50.1 was opgezadeld. :-\
-
De HA432 met de OT401.
Beetje late reactie, maar ik heb nog een vraag naar aanleiding van de foto welke bij het oorspronkelijk bericht staat.
Is de OT40.1 een nieuwe haakarmbak of is dit oude SLH?
-
PRIO 1 TS401 TS441 AL441 Groene Tuin 177 Rotterdam Gebouwbrand Vak: 5998924
09-10-2010 10:56:12 - Rotterdam-Rijnmond - Rotterdam
PRIO 1 TS211 TS231 AL441 Schiedamseweg 28 Rotterdam Gebouwbrand Vak: 5992231
11-10-2010 21:51:09 - Rotterdam-Rijnmond - Rotterdam
1400999 13:16:39 12-10-10 GROUP PRIO 1 TS211 AL441 Schiedamseweg 48 Rotterdam HV Assistentie Ambu Vak: 5992231
Lichtkrant GMK - Monitorcode Brandweer RotterdamRijnmond
Ik krijg de laatste 2 dagen een beetje het idee dat de AL 44-1 de regio aan het dekken is....of ben ik dan blond?
De Al 22-1 ist kaputt dat weet ik,maar waar zijn dan de HW's en de Al 46-1
-
Klopt, de HV221 staat buiten dienst op de kazerne (achterin). En de AL311 staat op de Frobenstraat in de box van de AL221, omdat de AL221 kaputt is.
18:43:45 12-10-10 Melding : AL 221 weer in dienst, AL 311 weer naar eigen kaz.
Regio : [ROT] Regio 17 - Rotterdam Rijnmond
Eenheden : [1400200] Officier van Dienst-201 SWG Noord
-
Tja, AL211 buiten dienst door MSP, AL221 buiten dienst ivm kapot, AL311 op de Frobenstraat, HW331 op Bosland, AL441 op z'n eigen stek en de AL461 ook buiten dienst ivm defect/onderhoud. Spoeling is aardig dun...
Edit: zie voorgaande bericht van 112 Rotterdam ;D
-
Beetje late reactie, maar ik heb nog een vraag naar aanleiding van de foto welke bij het oorspronkelijk bericht staat.
Is de OT40.1 een nieuwe haakarmbak of is dit oude SLH?
Het is sowieso een oude bak, zou heel goed de SL461 kunnen zijn.
-
Tja, AL211 buiten dienst door MSP, AL221 buiten dienst ivm kapot, AL311 op de Frobenstraat, HW331 op Bosland, AL441 op z'n eigen stek en de AL461 ook buiten dienst ivm defect/onderhoud. Spoeling is aardig dun...
Edit: zie voorgaande bericht van 112 Rotterdam ;D
Enrique....fijne gozer.. ;)..als we jou toch niet hadden he!!!!
Dan zouden we een hoop info missen thnx.
-
Tja, AL211 buiten dienst door MSP, AL221 buiten dienst ivm kapot, AL311 op de Frobenstraat, HW331 op Bosland, AL441 op z'n eigen stek en de AL461 ook buiten dienst ivm defect/onderhoud. Spoeling is aardig dun...
Edit: zie voorgaande bericht van 112 Rotterdam ;D
AL 311 staat weer terug op Bosland.
En de HW 331 stond samen met de HV 331 op Bosland deze staan weer terug op Capelle.
-
18:43:45 12-10-10 Melding : AL 221 weer in dienst, AL 311 weer naar eigen kaz.
Regio : [ROT] Regio 17 - Rotterdam Rijnmond
Eenheden : [1400200] Officier van Dienst-201 SWG Noord
Ben overigens wel benieuwd of deze AL221 de oude vertrouwde AL221 is (die met die defecten zou kampen die te duur waren om te repareren) of dat de oude AL211 inmiddels als AL221 rijdt...
-
AL 311 staat weer terug op Bosland.
En de HW 331 stond samen met de HV 331 op Bosland deze staan weer terug op Capelle.
Daar zullen ze op capelle vast heel blij mee geweest zijn ;D
-
Er komt een nieuwe MD601 aan. Type kleine vrachtwagen (dus geen Caddy- of Doblo-achtig autootje, maar vergelijkbaar met de MD201, MD301 en MD401).
-
Ben overigens wel benieuwd of deze AL221 de oude vertrouwde AL221 is (die met die defecten zou kampen die te duur waren om te repareren) of dat de oude AL211 inmiddels als AL221 rijdt...
Situatie vandaag (16/10): AL22.1 op de uitruk en op z'n gebruikelijke stek in de voertuighal.
AL21.1 staat naast de AL22.1, niet op de uitruk want er staat een forse puinbak voor de roldeur.
Donderdag, laat in de middag, werd er wel gesleuteld aan het ladderpakket van de AL21.1 en toen was de AL22.1 ook gewoon in dienst.
Nu we toch bezig zijn over Alpha-Lima's, heb ik nog een vraag: is er iemand die weet wat de huidige status van de AL33.1 is?
Is dit de reserve-AL voor de regio? Recentelijk was de AL33.1 nog ingezet op kazerne Bosland als vervanging van de AL31.1.
Waarom is de AL33.1 niet afgevoerd? Het is een handgeschakeld voertuig (i.p.v. automaat), dus een beetje vreemde eend......
-
AL 33-1 is van de week ook afgevoerd.
Alsmede de oude DB 95-1 ( witte uitvoering )
-
SB50.1 lijkt nog steeds in dienst te zijn.
Afgelopen weekend stond de bak gewoon op de HA52.1 en de SV50.2 stond los op het voorterrein.
Overigens was de SB55.1 gewoon in dienst, dus dat was niet de reden dat de SB50.1 was opgezadeld. :-\
Net melding vliegtuigongeval/-crash op Noordzeestrand Rockanje, en daar werd de SB321 voor gealarmeerd. SB551 kennelijk weer kapot? En SB501 toch wellicht buiten dienst?
-
Net melding vliegtuigongeval/-crash op Noordzeestrand Rockanje, en daar werd de SB321 voor gealarmeerd. SB551 kennelijk weer kapot? En SB501 toch wellicht buiten dienst?
Als de SB551 buiten dienst stond voor reparatie ging de SB321 toch naar de kazerne Leemkuil ?
-
Als de SB551 buiten dienst stond voor reparatie ging de SB321 toch naar de kazerne Leemkuil ?
Hij heeft wel eens op de Leemkuil gestaan toen de SB551 weg was inderdaad. Maar vandaag staat ie gewoon op de Metaalhof. Aardig eindje tuffen die kant op, als enige SB in de regio...
-
Ik zag op de website van DRV dat ern een vw touran voor deze regio is afgeleverd,
heeft iemand hier gegevens van?
-
Ik zag op de website van DRV dat ern een vw touran voor deze regio is afgeleverd,
heeft iemand hier gegevens van?
Zoek en gij zult vinden (zelfs in dit topic). Er is wel meer dan één Touran afgeleverd. ;)
-
Ik zag op de website van DRV dat ern een vw touran voor deze regio is afgeleverd,
heeft iemand hier gegevens van?
Ik heb net ook op die site gekeken en als je de foto van de Touran groot klikt lijkt het dat er IM90-2 of VL90-2 op staat.
-
Op mediatv.nl staat een topic over de grote brand in Hoek van Holland gisteravond. Op 1 van de foto's (overzichtsfoto van bovenaf) is een klein autootje te zien, mogelijk een Fiat Doblo, met mogelijk een transparante LED-balk op het dak. Iemand enig idee? De MD101 met nieuwe balk wellicht? Of toch een wagen uit het Westland die mee is gekomen met de TS van 's-Gravenzande?
-
De eerste SIV gaat nog dit jaar rijden in Lansingerland. In 2011 komen er 4 nieuwe SIV's bij.
-
Op mediatv.nl staat een topic over de grote brand in Hoek van Holland gisteravond. Op 1 van de foto's (overzichtsfoto van bovenaf) is een klein autootje te zien, mogelijk een Fiat Doblo, met mogelijk een transparante LED-balk op het dak. Iemand enig idee? De MD101 met nieuwe balk wellicht? Of toch een wagen uit het Westland die mee is gekomen met de TS van 's-Gravenzande?
Laat maar, het is inderdaad de MD101, maar die witte LED-balk is bij nader inzien (op een wat beter beeldscherm...) het roepnummer... :-X
-
hoi kan ook de TD10-1 zijn geweest deze is ook ter plaatse geweest zat zelf opde hw12-1
-
enrique
klopt de eerste vrr SIV zal in tweede week november al in nederland zijn,gaat eerst nog naar de opbouwer voor rest inbouw apparatuur mdt,porto lader,s ed
-
In ander topic is sprake van een particuliere DAF XF105 met blauwe zwaailichten welke in verband wordt gebracht met IBP.
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=8135.msg481128#msg481128 (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=8135.msg481128#msg481128)
Iemand meer info?
-
De oude AL211 is nu de AL221 (is al omgestickerd). De oude AL221 is verdwenen (zal wel afgevoerd worden via de Breevaartstraat vermoed ik).
-
De oude AL211 is nu de AL221 (is al omgestickerd). De oude AL221 is verdwenen (zal wel afgevoerd worden via de Breevaartstraat vermoed ik).
he nu is het vrijwel zeker dat de hw 13-1 hw62-1 wordt :-X :'(
-
weet iemand waneer de ha63-1 vervangen gaat worden in het filmpje in dit topic (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=13431.30;topicseen) is ze aardig op leeftijd en heeft zelf geen roetfilter :o
of gaat het nooit gebeuren omdat we moeten bezunigen in de regio
-
Iemand toevallig een foto gemaakt van de HA631 met de SL611 erop?
-
De oude AL211 is nu de AL221 (is al omgestickerd). De oude AL221 is verdwenen (zal wel afgevoerd worden via de Breevaartstraat vermoed ik).
Is dat met dit kenteken ? BN-LH-48
Waar gaat die heen dan ? Verkocht ?
-
Is dat met dit kenteken ? BN-LH-48
Waar gaat die heen dan ? Verkocht ?
Is inderdaad de AL-K30 met kenteken BN-LH-48 en de BN-LH-42 is nu AL22-1.
De laatste was met ingang van 01/10/2010 buiten dienst gesteld als AL21-1.
Waar de BN-LH-48 heen gaat durf ik niet te zeggen, verschillende geruchten dus daar waag ik me niet aan ;D
-
Aflevering eerste SIV bij Rosenbauer Austria:
http://www.rosenbauer.at/index.php?USER=06d2bc49a45750a2db39106aa4303de6&news_detail=1741 (http://www.rosenbauer.at/index.php?USER=06d2bc49a45750a2db39106aa4303de6&news_detail=1741)
-
Aflevering eerste SIV bij Rosenbauer Austria:
http://www.rosenbauer.at/index.php?USER=06d2bc49a45750a2db39106aa4303de6&news_detail=1741 (http://www.rosenbauer.at/index.php?USER=06d2bc49a45750a2db39106aa4303de6&news_detail=1741)
Dit lijkt niet op een SIV voor Rijnmond toch? Manschappencabine, 6x6... of zie ik iets over het hoofd?
-
Dit lijkt niet op een SIV voor Rijnmond toch? Manschappencabine, 6x6... of zie ik iets over het hoofd?
Heb de link straks bekeken en toen werkte deze gewoon.
Bijgaand de nieuwe link:
http://www.rosenbauer.com/index.php?USER=f9fe9df7ce75010f978c9885914f6b99&news_detail=1741 (http://www.rosenbauer.com/index.php?USER=f9fe9df7ce75010f978c9885914f6b99&news_detail=1741)
-
Er zit iets in die website waardoor je geen rechtstreekse link kunt kopiëren.
Dan maar het alternatief:
Ga naar www.rosenbauer.at
-> kies onderaan voor 'Austria'.
-> ga dan in het linkermenu naar 'Übergaben'
-> daar kom je vanzelf een VLF voor de BF Rotterdam tegen.
Gr
Erik
-
Op dit moment even wel, maar je zal zien dat die link over een paar uur ofzo ook niet meer bereikbaar is.
Hieronder even de foto's, kijken of die wel blijven staan waar ze nu staan :-) :
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
-
Thanks! Gezien de personen op de foto vermoed ik dat hij ergens in Waterweg (mogelijk Maassluis) rondzwerft. Hij is donderdagavond op kazerne Schiedam geweest. Vandaag werd mij verteld dat hij in Vlaardingen stond, maar op de kazerne VLD niks aangetroffen...
-
Vorige week wastie in MSS... ;)
-
Ik ben benieuwd waarom er gekozen is voor de dakconstructie. Waarom is er niet gekozen voor een standaard Sprinter en gewoon zwaailichten, sirene e.d. op het dak. Nu is er een dure apparte dakconstructie opgezet. Waarom deze extra kosten en moeite? Verlijk het met bv een WO op basis van een Sprinter, daar zit ook niks geks op het dak. Ten slotte ook omdat het nu een opvallend wit dak op zit.
Verder ben ik nieuwsgierig naar de ervaringen met dit voertuig! Is dit een pilot of gewoon een nieuwe inzetprocedure. Ik ben i.i.g. voorstanders van pilot zoals deze.
Op dit moment even wel, maar je zal zien dat die link over een paar uur ofzo ook niet meer bereikbaar is.
Hieronder even de foto's, kijken of die wel blijven staan waar ze nu staan :-) :
-
Ik ben benieuwd waarom er gekozen is voor de dakconstructie. Waarom is er niet gekozen voor een standaard Sprinter en gewoon zwaailichten, sirene e.d. op het dak. Nu is er een dure apparte dakconstructie opgezet. Waarom deze extra kosten en moeite? Verlijk het met bv een WO op basis van een Sprinter, daar zit ook niks geks op het dak. Ten slotte ook omdat het nu een opvallend wit dak op zit.
Alles wat jij opnoemt maakt nu eenmaal deel uit van het 'Compactline' concept van Rosenbauer, waarvan er in de Duitstalige landen al tientallen zo niet honderden zijn geleverd.
Binnen dat concept is dit voertuig ook besteld. Vaak maak je dan juist meerkosten als je terug wilt naar gewone zwaailichten ed.
Gr
Erik
-
Okee das duidelijk. Het viel me gewoon op, zo'n aparte opbouw. Wij hebben ooit ook een kleine TS op Sprinter gehad en in dat voertuig was alleen 1 roluik gemaakt en een zwaailicht op het dak. Daarnaast natuurlijk wat binnenin verbouwd maar dat moet sowieso.
Alles wat jij opnoemt maakt nu eenmaal deel uit van het 'Compactline' concept van Rosenbauer, waarvan er in de Duitstalige landen al tientallen zo niet honderden zijn geleverd.
Binnen dat concept is dit voertuig ook besteld. Vaak maak je dan juist meerkosten als je terug wilt naar gewone zwaailichten ed.
Gr
Erik
-
De DA110 met "Hoek van Holland" erop (voorheen "District Noord").
Overigens is de DA260 omgestickerd naar DA261.
-
Morgen of anders in de loop van volgende week komt er op oost de VZ 30-1 , deze komt of op Capelle of anders op Krimpen te staan.
-
Morgen of anders in de loop van volgende week komt er op oost de VZ 30-1 , deze komt of op Capelle of anders op Krimpen te staan.
Dan gaat de oude VZ301 ("Henkie's Home", ex-brandweer Rotterdam en momenteel op Capelle gestationeerd) foetsie neem ik aan? Enne... de nieuwe VZ301, is dat een voertuig? (voertuignieuws) Of toch een bak?
-
Dan gaat de oude VZ301 ("Henkie's Home", ex-brandweer Rotterdam en momenteel op Capelle gestationeerd) foetsie neem ik aan? Enne... de nieuwe VZ301, is dat een voertuig? (voertuignieuws) Of toch een bak?
Wordt een bak, en bestaat die oude VZ dan nog wel ?
-
Wordt een bak, en bestaat die oude VZ dan nog wel ?
Ja, zag hem afgelopen week nog staan tegen het hek in Capellonië. Daarvoor is hij volgens mij heeeeel lang ergens in een hoekje in een kazerne opgeslagen geweest... ;)
-
De SI901, als het goed is bestemd voor Bergschenhoek. Vanwege het ontbreken van sleutels en het op slot staan van de wagen geen betere foto kunnen maken...
-
En de SI902, als het goed is bestemd voor Bleiswijk. Betreft de oude HV261. Eveneens geen betere foto ivm geen sleutels...
-
Lijkt het nu maar zo of stond/staat er daadwerkelijk een waterwerper van de Politie op de FBS?
-
Lijkt het nu maar zo of stond/staat er daadwerkelijk een waterwerper van de Politie op de FBS?
Goed gezien hoor! ;D Die staat daar nog wel een tijdje ivm de verbouwing van de ME-loods aan de Boezembocht. De ME-voertuigen zijn elders ondergebracht, de loodsen die daarvoor gebruikt worden zijn te klein voor de waterwerper (althans, met in- en uitrijden). Vandaar dat de W10 voorlopig op de Frobenstraat staat.
-
En de SI902, als het goed is bestemd voor Bleiswijk. Betreft de oude HV261. Eveneens geen betere foto ivm geen sleutels...
Heeft wel wat weg van TS523 van brandweer Marum (Gr)...
http://www.brandweermarum.nl/index.php?id=78
-
Hier iets betere foto's van de SI901 en de SI902 (hoewel die laatste nu wel onscherp is... :'( )
-
En voor de liefhebbers de achterkant.
-
En hier de overige buitenfoto's van de SI901 en de SI902. De SI901 gaat naar Bergschenhoek en de SI902 gaat toch naar Zwartewaal (dus niet naar Bleiswijk).
-
De DB421 (ex-DB201).
-
En de DC601, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" (voorheen "Eilanden").
-
Op bezoek bij Risc geweest? ;)
-
ff zo maar ter info, bij de vrijwilligers van Hoogvliet is/komt de AS te vervallen en is/komt er een PM, weet iemand nadere info, zo als bijvoorbeeld, waarom ?
PM deze info komt van een van de chauffeurs/pompbedienden, en idd de 58.1 wordt momenteel op geroepen als TS 58.1 ipv CE 58.1
-
Op bezoek bij Risc geweest? ;)
Yep, speciaal voor de SIVjes.
-
ff zo maar ter info, bij de vrijwilligers van Hoogvliet is/komt de AS te vervallen en is/komt er een PM, weet iemand nadere info, zo als bijvoorbeeld, waarom ?
PM deze info komt van een van de chauffeurs/pompbedienden, en idd de 58.1 wordt momenteel op geroepen als TS 58.1 ipv CE 58.1
Klopt. De AS581 is inmiddels terug bij SFS. Reden zal ongetwijfeld de kosten zijn (langdurig huren van een AS is natuurlijk best aan de prijs en de reserve-AS501, de ex-AS551, past niet in de kazerne daar), plus het feit dat met de komst van de nieuwe kazerne Beneluxplein (die in 2011 gereed zal zijn, zeggen ze althans) het VG Hoogvliet alleen nog voor Hoogvliet zal uitrukken en niet meer voor de industrie. Althans, niet als eerste uitruk met een CE. De CE551 die dan op het Beneluxplein komt te staan, zal dan in principe niet meer voor Hoogvliet uitrukken, maar juist weer wél voor de industrie.
-
Yep, speciaal voor de SIVjes.
en ook voor de LFL,HT enz enz :-X :-X :-X vandaag
-
en ook voor de LFL,HT enz enz :-X :-X :-X vandaag
Dylan,kijk nou nog eens goed naar de datum!!!!wanneer die foto genomen is...... ;)
Inzet Risc
15-12-2010 09:51:40 Ambulance
A1 AMBU LFL02 Risc (Hn7033) Beerweg 101 3199LM Maasvlakte Rotterdam mve bon 102096
MKA Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
was gister (er was trouwens een man in het ruim van een schip gevallen).
die post van de foto is op 11 dec geplaatst!
-
Klopt. De AS581 is inmiddels terug bij SFS. Reden zal ongetwijfeld de kosten zijn (langdurig huren van een AS is natuurlijk best aan de prijs en de reserve-AS501, de ex-AS551, past niet in de kazerne daar), plus het feit dat met de komst van de nieuwe kazerne Beneluxplein (die in 2011 gereed zal zijn, zeggen ze althans) het VG Hoogvliet alleen nog voor Hoogvliet zal uitrukken en niet meer voor de industrie. Althans, niet als eerste uitruk met een CE. De CE551 die dan op het Beneluxplein komt te staan, zal dan in principe niet meer voor Hoogvliet uitrukken, maar juist weer wél voor de industrie.
Dat gedeelte over het uit ruk gebied zit toch ff anders in elkaar, naar ik begrepen heb, de 55.1 heeft nog altijd het verzorgings gebied aan hun kant van de groene kruisweg en de 58.1 de andere kant van de groene kruisweg, en dit zal waarschijnlijk niet snel verandere ivm de aanrij tijden,
-
Naar het schijnt is de TS 40.2, die volgens het MSP naar Brielle zou gaan verhuizen als TS63.2, afgebrand bij een brand in het bedrijf waar hij stond voor om- of verbouw.
Kan iemand dat bevestigen ???
-
Naar het schijnt is de TS 40.2, die volgens het MSP naar Brielle zou gaan verhuizen als TS63.2, afgebrand bij een brand in het bedrijf waar hij stond voor om- of verbouw.
Kan iemand dat bevestigen ???
Weet je het kenteken van het voertuig ??
Het kan wel kunnen omdat er wel een bedrijf in voertuigen onderhoud is afgebrand onlangs in Waardenburg dat is Bronco.
Kan je geen bevestiging geven dat hij er stond.
-
Weet je het kenteken van het voertuig ??
Het kan wel kunnen omdat er wel een bedrijf in voertuigen onderhoud is afgebrand onlangs in Waardenburg dat is Bronco.
Kan je geen bevestiging geven dat hij er stond.
BH-FN-68.
-
Citaat van forumlid Elst582 van brandweer Elst:
Deze constatering kan ik ontkrachten. De TS402 stond wel in het pand ten tijde van de brand, maar meer dan (mogelijke) rookschade heeft de TS niet opgelopen.
Een aantal dagen na deze brand heb ik de TS namelijk in Ridderkerk zien rijden.
Gert
-
De HA521 is zijn leven ooit begonnen als HA591 (daarna HA511, toen HA521) en is nu wederom HA591. Staat standaard met de SV502 erop op Rozenburg. Ook de WK521 (WKA) staat nu op Rozenburg, net zoals één van de twee oilboombakken die op de Elbeweg stonden. De SB501 is ook weg vanaf de Elbeweg (afvoer of opslag in de loods op Rozenburg?). Op de Elbeweg blijven dus over de CE521, DA521, HT521 en een oilboombak.
-
De HA521 is zijn leven ooit begonnen als HA591 (daarna HA511, toen HA521) en is nu wederom HA591. Staat standaard met de SV502 erop op Rozenburg. Ook de WK521 (WKA) staat nu op Rozenburg, net zoals één van de twee oilboombakken die op de Elbeweg stonden. De SB501 is ook weg vanaf de Elbeweg (afvoer of opslag in de loods op Rozenburg?). Op de Elbeweg blijven dus over de CE521, DA521, HT521 en een oilboombak.
en hoe gaan ze de oilboombak snel TP krijgen zonder HA in de buurt
-
en hoe gaan ze de oilboombak snel TP krijgen zonder HA in de buurt
Door het hele havengebied staan vele (uit m'n hoofd 15 stuks) oilboombakken. Zowel op brandweerkazernes als op andere strategische locaties. Met haakarmvoertuigen op de Coloradoweg, de Merseyweg, de Botlekweg, de Leemkuil en Rozenburg, is een snelle inzet voldoende gewaarborgd.
-
Door het hele havengebied staan vele (uit m'n hoofd 15 stuks) oilboombakken. Zowel op brandweerkazernes als op andere strategische locaties. Met haakarmvoertuigen op de Coloradoweg, de Merseyweg, de Botlekweg, de Leemkuil en Rozenburg, is een snelle inzet voldoende gewaarborgd.
15 stuks is helemaal goed.
Een bak is voorzien van 300 meter Lamor Light Oil Boom 750.
In totaal bevatten de bakken van de SRH (Schermenpool Rotterdams Havengebied) 4.500 meter oilboom.
-
Plus dat er in het (bijvoorbeeld omdat we het nu over de Elbeweg hebben) Calandkanaal op de koppen van de 4e, 5e en de 7e Petroleumhaven al vasten bakken staan. De CE (in ditgeval de Elbeweg) zal naar die betreffende bak toe gaan en daar die lengte uitgeven aan een RPA vaartuig (als het om gevaarlijke stoffen gaat en er dus met ademlucht gewerkt moet worden) of anders een roeiersvlet die dan het scherm gaat plaatsen op aanwijzing van een RPA vaartuig die is leidend samen met de ODHM bij een inzet ''schermenpool''. Bij eventueel inzet schermenpool wordt er altijd een HA met een extra Oilboombak meegealarmeerd. Dus vanaf Rozenburg is deze voor de europoort samen met de Coloradoweg goed gedekt ;-)
-
Het laatste voertuignieuwtje van 2010: de TS241 met "District Rijnmond-Noord" in plaats van "Berkel en Rodenrijs".
-
En het eerste nieuwtje van 2011
02-01-11 08:13:43 Brandweer Rotterdam-Rijnmond DE WO13.1 IS VOOR ALTIJD BUITEN DIENST. ZIJ WORDEN NAMENS DE MKB BEDANKT VOOR HUN JAREN LANGEN TROUWE INZET.
Ben benieuwd wanneer de andere volgen.
-
En het eerste nieuwtje van 2011
02-01-11 08:13:43 Brandweer Rotterdam-Rijnmond DE WO13.1 IS VOOR ALTIJD BUITEN DIENST. ZIJ WORDEN NAMENS DE MKB BEDANKT VOOR HUN JAREN LANGEN TROUWE INZET.
Ben benieuwd wanneer de andere volgen.
Van de site van de VBV (valt overigens misschien meer in het topic concept materieelspreidingsplan?):
Voertuigen verschuiven betekend automatisch ook dat een aantal posten er taken bij krijgen, hetgeen automatisch inhoudt dat het personeel voldoende opgeleid en geoefend zou moeten zijn. De vraag is of de streefdatum van 1 februari 2011 voor een aantal locaties wel gehaald gaat worden, omdat er nu nog niet gestart is met het opleiden.
Ook kan men zich afvragen hoe de procedures gaan worden omtrent de slagkrachtvoertuigen. Nu kent de VRR een procedure genaamd Bravo Romeo, waarbij op korte termijn veel slagkracht potentieel wordt opgeroepen. Of de slagkrachtvoertuigen ook op deze wijze worden ingedeeld is nog maar de vraag, net als hoe straks wordt omgegaan met de huidige procedure.
Eveneens kan men zich afvragen hoe het een en ander zich verhoudt tot de contra expertises die zijn uitgevoerd door de ondernemingsraad (OR). De rapporten hiervan zijn overhandigd aan de directie en het algemeen bestuur van de VRR, maar in januari zullen voertuigen verschoven gaan worden en uit de repressieve sterkte worden gehaald.
Voor een groot aantal voertuigen zal deze oud- en nieuwviering dus betekenen dat zij vandaag nog worden ingezet en maandag worden opgehaald, buiten dienst worden gezet en worden afgevoerd. Met het nieuwe jaar inluiden wordt dan ook tevens afscheid genomen van een groot aantal voertuigen die in het verleden hun dienst hebben bewezen.
Opmerkelijk is het wel dat de voorbereidingen van het materieelspreidingsplan al in volle gang zijn. Een groot aantal voertuigen zijn al buiten dienst gesteld en zullen binnenkort worden omgenummerd om ergens anders dienst te gaan doen of te worden verkocht. De conclusies van de contra expertises zijn nog niet openbaar, maar er worden desondanks toch alvast een aantal onomkeerbare besluiten genomen.
Met ingang van 1 februari aanstaande komt er ook een einde aan de regeling die bekend staat als Bravo Romeo (BR). In november 2008 hebben wij nog de nota BRandbestrijdingseenheid uitgebracht om te onderstrepen hoe belangrijk wij deze regeling vinden voor de brandweerzorg. Het systeem voorziet immers in het op korte termijn activeren van een groot potentieel zonder boete te doen aan de brandweerzorg. Hoe de regeling met slagkrachtvoertuigen gaat werken, is nog niet eens bekend.
-
Dus geen BR meer.... >:(
-
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een WO 15 minuten in deze regio, Wie denk dat Schiedam makkelijk Hoek van Holland haalt in 15 minuten...... Ik niet!
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een HW 15 minturen in deze regio, Wie denkt dat als de HW 14-1 is ingezet Maassluis - Schiedam haalt in 15 minuten Ik niet!
Deze dingen lijken me toch wel belangrijk. Zeker hoogte assistentie. ???
-
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een WO 15 minuten in deze regio, Wie denk dat Schiedam makkelijk Hoek van Holland haalt in 15 minuten...... Ik niet!
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een HW 15 minturen in deze regio, Wie denkt dat als de HW 14-1 is ingezet Maassluis - Schiedam haalt in 15 minuten Ik niet!
Deze dingen lijken me toch wel belangrijk. Zeker hoogte assistentie. ???
De norm hoeft niet in 100% van de gevallen gehaald te worden. En redeneren in de zin van "als die wagen is ingezet moet er eentje van verderop komen" is realistisch, maar niet voor de norm volgens mij...
-
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een WO 15 minuten in deze regio, Wie denk dat Schiedam makkelijk Hoek van Holland haalt in 15 minuten...... Ik niet!
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een HW 15 minturen in deze regio, Wie denkt dat als de HW 14-1 is ingezet Maassluis - Schiedam haalt in 15 minuten Ik niet!
Deze dingen lijken me toch wel belangrijk. Zeker hoogte assistentie. ???
deze situatie is toch vaker geweest? als de HW 13-1 kapot was ofzo. dan komt er uiteindelijk toch ook 1 van verder en als die er is van nog verder.
-
De WO 33-1 heeft trouwens een schadegeval aan de rechterachterkant bij de schuifdeur.
-
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een WO 15 minuten in deze regio, Wie denk dat Schiedam makkelijk Hoek van Holland haalt in 15 minuten...... Ik niet!
Als ik me niet vergis, is de aanrijdtijd van een HW 15 minturen in deze regio, Wie denkt dat als de HW 14-1 is ingezet Maassluis - Schiedam haalt in 15 minuten Ik niet!
Deze dingen lijken me toch wel belangrijk. Zeker hoogte assistentie. ???
in monster staan een HW en s'gravenzande heeft heeft een WO en die redden die 15 min norm wel ;)
en volgens mij zit er ook nog een AL in het westland. en daar werkt de VRR al samen met de VRH ;)
-
Volgens mij die AL die jij bedoeld is een HW, maar dat weten de vrienden uit Haaglanden beter. En Maassluis rukt niks voor niks met de HW uit voor assistentie in het westland.
Overigens vindt het knap dat je weet dat hun de aanrijtijden norm wel halen! Mag je de uitrukraporten inzien dan? ::)
-
Volgens mij die AL die jij bedoeld is een HW, maar dat weten de vrienden uit Haaglanden beter. En Maassluis rukt niks voor niks met de HW uit voor assistentie in het westland.
Overigens vindt het knap dat je weet dat hun de aanrijtijden norm wel halen! Mag je de uitrukraporten inzien dan? ::)
nee maar het westland is niet heel groot
-
nee maar het westland is niet heel groot
Daar vergis je je behoorlijk in ;)
Maargoed dit is een voertuignieuws topic en niet het aanrijtijden topic ;)
-
Volgens het WIS zou de WO 13-1 voor zolang het duikteam in SpikeCity nog aktief is, de huidige antieke WO 65-1 daar gaan vervangen, klopt dit?
-
Volgens het WIS zou de WO 13-1 voor zolang het duikteam in SpikeCity nog aktief is, de huidige antieke WO 65-1 daar gaan vervangen, klopt dit?
dat zal in ieder geval wel beter zijn dan is die WO ook niet zo vaak bd denk ik
-
dat zal in ieder geval wel beter zijn dan is die WO ook niet zo vaak bd denk ik
Dat buiten dienst zetten van de WO van Spijkenisse heeft vaker als rede dat er op dat moment te weinig duikers in de ploeg zijn. Daardoor kan de WO niet uitrukken, dus moet die buiten dienst.Maar als het waar is dat de WO13 naar spijk gaat, zou dat wel een verbetering zijn ;D
-
nee maar het westland is niet heel groot
groot genoeg om de HW van Maassluis naar Westland te laten rijden voor assistentie ;) zoals nu dus gebeurt!
-
Kan iemand aangeven welke voertuig behoren tot de IBP (Industriele Brandbestrijdings Pool)?
En is er misschien een website waar al deze voertuigen + haakarmbakken, enz keurig op een rijtje staan?:)
-
http://kazernesnederland.nl/kazernerozenburgibpned.htm (http://kazernesnederland.nl/kazernerozenburgibpned.htm)
Alles onder de foto met de combinatie HA54-1 + IBP 02 blusunit
Behalve de 2 TS'en en de CE's.
Alle bakken worden uitgereden door de HA en KR van de 50 Kazernes.
De SVM Trailers worden gereden door Den Hartogh
-
Gisteren was ik even op Vlaardingen, triest om te zien...
WO weg...
HW weg... (Staat nu op Hellevoet als HW62-1)
3e TS weg... (Staat nu op MSS als TS12-2)
En dan is het nog punt van discussie of de HA blijft... Plan is in volle werking, maar met nog een hoop vragen... ben benieuwd wat voor jaar dit wordt.
-
Kan iemand aangeven welke voertuig behoren tot de IBP (Industriele Brandbestrijdings Pool)?
En is er misschien een website waar al deze voertuigen + haakarmbakken, enz keurig op een rijtje staan?:)
Ooit heb ik een overzicht op het forum gezet http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=16373.msg273008#msg273008 (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=16373.msg273008#msg273008)
Het is inmiddels wel achterhaald, want er is o.a. een vierde SLH bijgekomen en ook de boosterpomp staat er nog niet bij.
Als er belangstelling is dan wil ik in de toekomst wel een actueel overzicht plaatsen.
-
De WO 33-1 heeft trouwens een schadegeval aan de rechterachterkant bij de schuifdeur.
Die schade wordt nu hersteld; de WO-90-1 (Iveco) staat nu in Capelle.
-
Bij afwezigheid van de CE 55-1 zou de SB 32-1 gaan herbezetten bij de GB. Weet iemand of dat woensdag gebeurt is?
-
Bij afwezigheid van de CE 55-1 zou de SB 32-1 gaan herbezetten bij de GB. Weet iemand of dat woensdag gebeurt is?
De SB 32-1 moet idd de SB 55-1 vervangen als aanvulling op de TS 55-1 (TS + AS/SB = ook CE) maar als de hele CE weg is ligt dat volgens mij anders.
SB 55-1 stond woendag tussen kwart voor 7 en 7 uur, diesel te tanken, moet wel voor zo'n afstand, maar stond donderdag vroeg voor 8 uur, gewoon weer in zijn box, dus ik denk niet dat de SB 32-1 naar de Leemkuil is gegaan, en denk ook dat je het veel meer moet zien in de trant van als er wat gebeurt, moet deze naar de GB toe,
-
De SB 32-1 moet idd de SB 55-1 vervangen als aanvulling op de TS 55-1 (TS + AS/SB = ook CE) maar als de hele CE weg is ligt dat volgens mij anders.
SB 55-1 stond woendag tussen kwart voor 7 en 7 uur, diesel te tanken, moet wel voor zo'n afstand, maar stond donderdag vroeg voor 8 uur, gewoon weer in zijn box, dus ik denk niet dat de SB 32-1 naar de Leemkuil is gegaan, en denk ook dat je het veel meer moet zien in de trant van als er wat gebeurt, moet deze naar de GB toe,
De CE 59-1 is opgeroepen om te gaan herbezetten. Dus geen herbezetting van de SB nodig ;)
-
hebben de mensen van de GB niet een extra opleiding gevolgd voor industriebranden ??
Zo ja: Hebben de mensen van metaalhof die dan ook? aangezien ze dan gaan herbezetten met de SB ?
-
hebben de mensen van de GB niet een extra opleiding gevolgd voor industriebranden ??
Zo ja: Hebben de mensen van metaalhof die dan ook? aangezien ze dan gaan herbezetten met de SB ?
Vraag 1:Dat zal best.
Vraag 2: herbezetten, door de SB 32-1 gebeurt alleen maar als de SB 55-1 buiten dienst staat, dus ik denk dat er dan manschappen van de GB oprijden.
-
De VL902.
-
Toevallig iemand die foto's (schuin voor en/of schuin achter het liefst) heeft van de TS452 mét lichtmast achterop en mét "Post Carnisselande" erop? Inmiddels is deze tekst namelijk verwijderd.
-
hebben de mensen van de GB niet een extra opleiding gevolgd voor industriebranden ??
Zo ja: Hebben de mensen van metaalhof die dan ook? aangezien ze dan gaan herbezetten met de SB ?
Dat ze er een extra opleiding voor hebben denk ik niet, maar ze zullen er wel meer me oefenen. Anders zal ik het woensdagavond even vragen.
-
Ik heb het gevraagd en ze hebben inderdaad een module gevolgd voor industriebranden en grote tankbranden.
-
Ik heb het gevraagd en ze hebben inderdaad een module gevolgd voor industriebranden en grote tankbranden.
module 408+409??
Of een interne opleiding?
-
Zo 1, 2, 3, zegt dat me even niks.
-
Zo 1, 2, 3, zegt dat me even niks.
Dat is de module (Petro)Chemie & Tankincidenten
-
Dan, ja
-
Vandaag waren ze op de kazerne van Hellevoetsluis weer bezig met de HW62-1 ex HW13-1. Hier een kort filmpje wat ik heb gemaakt:
-
Ik zag vandaag dat de TS653 (toekomstig TS601) niet meer op Spijkenisse stond, dus mogelijk is ook die richting Breevaartstraat voor omnummering?
-
Gisteren was ik even op Vlaardingen, triest om te zien...
WO weg...
HW weg... (Staat nu op Hellevoet als HW62-1)
3e TS weg... (Staat nu op MSS als TS12-2)
En dan is het nog punt van discussie of de HA blijft... Plan is in volle werking, maar met nog een hoop vragen... ben benieuwd wat voor jaar dit wordt.
Het is zeker triest om te zien! Zeker als de 13-2 ook weg is (inzet). Het is zo'n mooie kazerne en wat is er van over?
-
Het is zeker triest om te zien! Zeker als de 13-2 ook weg is (inzet). Het is zo'n mooie kazerne en wat is er van over?
Was het niet de bedoeling om de voertuigen van de GHOR Rotterdam-Rijnmond hier te plaatsen?
-
in monster staan een HW en s'gravenzande heeft heeft een WO en die redden die 15 min norm wel ;)
en volgens mij zit er ook nog een AL in het westland. en daar werkt de VRR al samen met de VRH ;)
De HW 12-1 gaat niet naar Westland ter correctie.
-
Volgens het WIS zou de WO 13-1 voor zolang het duikteam in SpikeCity nog aktief is, de huidige antieke WO 65-1 daar gaan vervangen, klopt dit?
Nee dit is niet juist. De WO 13-1 staat nu even op schiedam. Die heeft namelijk storing.
-
Was het niet de bedoeling om de voertuigen van de GHOR Rotterdam-Rijnmond hier te plaatsen?
De bedoeling niet, een serieuze optie wel ;)
-
De DA305.
Inmiddels is dit voertuig omgenummerd naar MD302. Het is mij onbekend hoe de oude MD302 (Fiat Doblo) er nu bij rijdt.
-
Inmiddels is dit voertuig omgenummerd naar MD302. Het is mij onbekend hoe de oude MD302 (Fiat Doblo) er nu bij rijdt.
De MD302, ex-DA305. Ik weet niet wat er met de oude MD302 (91-BT-PR, oud model Fiat Doblo cargo met een kleefpitje aan boord) is gebeurd.
-
En de "nieuwe" DA305 (ooit begonnen als TD201, toen omgestickerd naar ???? DA20?? geloof ik, in elk geval een DA voor Noord, en nu dus DA305 voor Oost).
-
De TS451 (ex-TS453) zonder postnaam. De TS452 is nu identiek (op het roepnummer na dan) aan de TS451. Foto is helaas toch wat minder scherp geworden dan ik dacht...
-
De TS422 staat op de plek waar voorheen de TS653 stond in de kazerne Spijkenisse. Geen idee wat ie daar doet (sinds vorig jaar is de TS422 buiten dienst ivm opheffing bedrijfsbrandweer Delta).
-
De TS422 staat op de plek waar voorheen de TS653 stond in de kazerne Spijkenisse. Geen idee wat ie daar doet (sinds vorig jaar is de TS422 buiten dienst ivm opheffing bedrijfsbrandweer Delta).
Dat wordt als het goed is het jeugdbrandweervoertuig.
-
Dat wordt als het goed is het jeugdbrandweervoertuig.
Merci! Zogauw de stickers van Delta verwijderd zijn hou ik me aanbevolen voor een seintje (zodat ik een plaatje kan schieten) ;).
-
De SI901 heeft aan de zijkanten nu de tekst rookmelders redden levens ipv snel interventie voertuig. En een groot logo van veiligheid voorop.
-
zodat het nu geen pilot is maar een project van veilighied voorop
kans van mislukken van een project is kleiner dan een pilot
ander geldpotje
-
Precies. En zodat iedereen nu duidelijk kan zien hoe verbonden de siv is met rookmelders.......
-
De TS451 (ex-TS453) zonder postnaam. De TS452 is nu identiek (op het roepnummer na dan) aan de TS451. Foto is helaas toch wat minder scherp geworden dan ik dacht...
Betekent dat de Dennis TS ( BD-FP-34 met roepnummer TS 43-1 > later TS 45-1) uit dienst is?
-
Als je geen vrijwilligers heb om de "oude" 45-3 te bemannen en daardoor de post Carnisselande eigenlijk overbodig was (en in het MSP verdwijnt) is het toch niet vreemd dat het oudste voertuig als eerste afgevoerd wordt.
-
Betekent dat de Dennis TS ( BD-FP-34 met roepnummer TS 43-1 > later TS 45-1) uit dienst is?
Dat klopt. Wordt nu gebruikt als opleidingsvoertuig(TS95.1)
-
Merci! Zogauw de stickers van Delta verwijderd zijn hou ik me aanbevolen voor een seintje (zodat ik een plaatje kan schieten) ;).
Even wat meer informatie: De stickers van het delta blijven erop zitten,er komt op de luiken jeugdbrandweer te staan en de cabine wordt verbouwt(Ademlucht beugels worden verwijderd en worden vervangen door rugleuning met gordels) . Woensdag (avond) 23 maart wordt die officieel in gebruik genomen door de jeugdbrandweer op de kazerne Spijkenisse. Dat zijn de plannen zoals ze er nu voor staan.
-
Even wat meer informatie: De stickers van het delta blijven erop zitten,er komt op de luiken jeugdbrandweer te staan en de cabine wordt verbouwt(Ademlucht beugels worden verwijderd en worden vervangen door rugleuning met gordels) . Woensdag (avond) 23 maart wordt die officieel in gebruik genomen door de jeugdbrandweer op de kazerne Spijkenisse. Dat zijn de plannen zoals ze er nu voor staan.
Kijk, dat is leuke info, dankjewel! Wel apart dat de stickers Delta erop blijven. Voertuig staat op dit moment nog steeds op naam van Delta; wellicht dat het voertuig eigendom blijft van Delta en in bruikleen is gegeven aan de jeugdbrandweer Spike City?
-
Kijk, dat is leuke info, dankjewel! Wel apart dat de stickers Delta erop blijven. Voertuig staat op dit moment nog steeds op naam van Delta; wellicht dat het voertuig eigendom blijft van Delta en in bruikleen is gegeven aan de jeugdbrandweer Spike City?
Nu moet ik het goed zeggen. Volgens mij heeft het delta dit voertuig gegeven aan de jeugdbrandweer(weet ik niet zeker),die sticker dient dan als een soort van 'sponsoring'. Daarom mag die er ook niet vanaf.
-
Reclame voor een psychiatrisch centrum ;D, geintjeee! ;)
-
TS 25-2 Bergschenhoek weg door bezuiniging VRR
http://www.mediatv.nl/nieuws/5455/Tankautospuit_Lansingerland_weg_door_bezuiniging_VRR_%28video_volgt%29.html
-
TS 25-2 Bergschenhoek weg door bezuiniging VRR
http://www.mediatv.nl/nieuws/5455/Tankautospuit_Lansingerland_weg_door_bezuiniging_VRR_%28video_volgt%29.html
Op RTV Rijnmond ontstaat ook een aardige discussie:
http://www.rijnmond.nl/Homepage/Nieuws?view=/News%2FDefault%2F2011%2Fjanuari%2FBrandweerwagensleutel%20ingeleverd%20bij%20burgemeester (http://www.rijnmond.nl/Homepage/Nieuws?view=/News%2FDefault%2F2011%2Fjanuari%2FBrandweerwagensleutel%20ingeleverd%20bij%20burgemeester)
-
TS 25-2 Bergschenhoek weg door bezuiniging VRR
http://www.mediatv.nl/nieuws/5455/Tankautospuit_Lansingerland_weg_door_bezuiniging_VRR_%28video_volgt%29.html
Los van de inhoudelijke discussie over het MSP en de SIV, moet ik zeggen dat burgemeester Van Vliet van Lansingerland communicatie-technisch een perfect interview heeft gegeven m.i. Zeer goed inhoudelijk op de hoogte, laat duidelijk merken dat hij de inhoudelijke argumenten van de vrijwilligers begrijpt, maakt ook duidelijk dat men niet zomaar een TS onbeheerd achter kan laten, etc. In elk geval geen burgemeester die maar wat roept terwijl duidelijk is dat hij er niks van snapt. Mag ook best wel eens gezegd worden.
-
Overigens valt me wel op, voor zover ik dat als buitenstaander kan beoordelen uiteraard, dat het lijkt alsof de brandweermensen op de posten met enige regelmaat verschillende informatie uit de lijn ontvangen (voorbeeld van de TS252: eerst moet ie weg, dan mag hij nog een jaartje blijven, en dan ineens het bericht dat hij binnen een paar dagen weg moet). Dat is op zich niet zo heel erg, er kunnen altijd omstandigheden zijn die noodzaken tot dergelijke beslissingen, maar ik maak uit de berichtgeving op dat er geen enkele motivering bij die beslissingen wordt gedaan. De brandweermensen (waar een stuk emotie meespeelt) zien zich keer op keer geconfronteerd met besluiten zonder dat uitgelegd wordt waarom men tot die beslissing komt. Prima als men van mening verschilt (VRR: TS252 moet weg ivm bezuiniging. Post: TS252 moet blijven ivm veiligheid), maar leg in elk geval uit waarom je tot een beslissing komt. Lijkt me vrij logisch... dan weten de mensen op de werkvloer in elk geval dat je erover na hebt gedacht en niet zomaar iets doet en zeker niet in strijd met eerdere toezeggingen (maar nogmaals: wellicht is het wel degelijk gemotiveerd, maar dat maak ik niet op uit de berichtgeving in de bovenstaande berichten).
-
Dat idee heb ik ook Enrique. Ik heb ook het idee dat er inhoudelijk niet goed wordt nagedacht over het weghalen van een voertuig. Als je op een dergelijke manier gaat werken kan je dus net zo goed bij elke post die een 2e TS heeft deze weghalen. Ik heb geen idee hoe het gesteld is met de spreiding van voertuigen in dat deel van de VRR maar ik kan me goed voorstellen dat je een TS reserve hebt om uitrukken te kunnen blijven garanderen bij een andere melding, of niet geheel ondenkbaar als 2e TS bij een opschaling. Immers is er ook ooit voor gekozen om 2 TS'en neer te zetten, daar moet toch een reden voor zijn
-
Er staat in het MSP een regio brede onderbouwing van tweede TS-en en additionele capaciteits TS-en, met feiten en risico-analyse onderbouwd. Ik snap dat wanneer je een voertuig moet inleveren, dat dit emoties oproept, zeker als er "slecht" wordt gecommuniceerd, maar je hebt een breng en een haalplicht. De feiten waren en zijn beschikbaar. Vraag is of alle TS-en wel bemand kunnen worden, en als het vrijwilligerspotentieel en opleiding passen kun je dat mee in overweging nemen.
-
Ik snap zo en zo niet waarom de 25-2 is weg gehaalt.
Hun zijn de enige kazerne in lansingerland die met gemak allebei de TS'en en de HA kunnen bemannen.
We moeten niet vergeten dat daar 36 vrijwilligers zitten ;)
Bleiswijk heeft moeite om de eerste wagen al vol te krijgen, Daarom zitten er vaak vrijwilligers van Berkel en Bergschenhoek daar op de kazerne.
En Berkel heeft zo nu en dan moeite om de tweede wagen te vullen vandaar dat ze nu ook met roosters werken.
Daarbij komt dat bergschenhoek het meest centraal ligt in lansingerland ;)
-
De HV321 van "Oost" (voorheen de HV331 van "Capelle aan den IJssel").
-
Gek gezicht, even wennen... :D
-
De HV321 van "Oost" (voorheen de HV331 van "Capelle aan den IJssel").
De PAP komt goed in z'n spullen te zitten, afgelopen jaar een splinternieuwe SB, nu een HV erbij.....
-
De PAP komt goed in z'n spullen te zitten, afgelopen jaar een splinternieuwe SB, nu een HV erbij.....
en een TS minder ;D
-
Ik weet wel zeker dat de PAP nu qua materieel de meest intressante kazerne is in het district... ;)
-
Ik weet wel zeker dat de PAP nu qua materieel de meest intressante kazerne is in het district... ;)
Dat is ook maar net wat iemand wil. Als je graag wil ladderen zit je daar verkeerd. Niet iedere brandwacht heeft intresse in bepaalde voertuigen. ;)
-
Uiteraard, maar qua nieuwigheid bedoelde ik. Alleen nu ik zelf mij bovenstaande reactie teruglees is dat er verkeerd uitgekomen... ;)
-
Dat is ook maar net wat iemand wil. Als je graag wil ladderen zit je daar verkeerd. Niet iedere brandwacht heeft intresse in bepaalde voertuigen. ;)
Dus als je geen interesse hebt in een ladder of hv of ts dan hoef je daar geen dienst op te draaien...? :-\
-
Nee, want je moet afgelest zijn opdat voertuig. Er zijn er zat die dat op bepaalde voertuigen wel en op andere niet zijn.
Het ligt uiteindelijk ook aan welke kazerne je zit en wat daar bij komt. En heeft het wel zin om afgelest te worden op dat voertuig met het oog op overplaatsing vanwege iets of andere dingen? En je moet geoefend blijven met dat voertuig natuurlijk. ;) Het verschilt best per kazerne maar ken er wel paar die wel op bepaalde voertuigen rijden en op de andere weer niet. Moet wel zeggen dat het de oude situatie is. Ik weet niet hoe het inmiddels is met de nieuwere jongens. ;) En je moet in aanmerking komen om af te lessen op een voertuig natuurlijk!
-
Een van de twee voertuigen met het roepnummer DA601 (en de enige rode met blauwe lampen), nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De DA603, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop (DA602 en DA604 zijn identiek).
-
De DA651, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De DB651, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De HV651, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De HW621 (ex-HW131).
-
De TS652, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop (ook de TS651 heeft nu "Zuid-Hollandse Eilanden" erop).
-
En de oude WO131, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop (dit voertuig wordt de WO651).
-
Ter info:
De HV341 is afgevoerd, maar de HA341, DP341 en TS342 staan er nog, net als de VZ301.
De oude AL221 staat in de loods aan de Pottumstraat, net als de HA432 (met OT401 erop).
-
staat de HV14-1 als op hellevoetsluis en worden de mannen in hellevoet al er op afgelest ???
-
staat de HV14-1 als op hellevoetsluis en worden de mannen in hellevoet al er op afgelest ???
Nee, de oude HV621 staat nog steeds op Hellevoet en men is dus nog niet afgelest.
-
De DA603, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop (DA602 en DA604 zijn identiek).
De DA602.
-
De DA651, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De DB651, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De HV651, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De TS652, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop (ook de TS651 heeft nu "Zuid-Hollandse Eilanden" erop).
De TS651 en de TS652.
-
En de oude WO131, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop (dit voertuig wordt de WO651).
-
Ter info:
De HV341 is afgevoerd, maar de HA341, DP341 en TS342 staan er nog, net als de VZ301.
De TS342 blijft ook op Krimpen, wordt voor opleidingen en oefenen gebruikt.
HA341 en de DP341 alsmede andere haakarmvoertuigen zitten toch nog buiten de MSP ?
@Enrique Zeker topdrukte voor je, zo met alle voertuig veranderingen binnen de VRR.
-
Eerste uitruk HV321:
12:38:05 06-02-11 GROUP-1 PRIO 1 HV321 TS321 TS311 OD301 A16 Li 14.8-24.2 Primair R'Ster-Terbregsepl 15,5 Rotterdam HV Voertuig personen Vak: 99061626
-
De TS342 blijft ook op Krimpen, wordt voor opleidingen en oefenen gebruikt.
HA341 en de DP341 alsmede andere haakarmvoertuigen zitten toch nog buiten de MSP ?
@Enrique Zeker topdrukte voor je, zo met alle voertuig veranderingen binnen de VRR.
Ik begreep dat de HA341 en de DP341 naar Capelle verhuizen als het goed is...
Maarre... inderdaad; tijd geleden dat ik op één post zoveel wagens tegelijk op de foto heb gezet ;D
-
Ik begreep dat de HA34-1 bleef, die gaat rijden dan met de VZ30-1(vraag me af hoevaak die ingezet gaat worden?? Aangezien dat Schiedam (VZ10-1) een 1 minuuts kazerne is en Krimpen niet. En dat de DP34-1 de DP33-1 gaat worden en dat er vrijwilligers opgeleid gaan worden voor de KR30-1. maar hoe wie wat wanneer precies is nog niet bekend. Kan zijn dat de KR30-1 naar Krimpen gaat?
-
In september 2011 zou Spijkenisse een (spiksplinter)nieuwe TS moeten krijgen als het goed is. De huidige TS651 wordt dan TS652 en de huidige TS652 gaat dan weg (bestemming onbekend). Bron: een brandweerman uit Spijkenisse.
-
Ik begreep dat de HA34-1 bleef, die gaat rijden dan met de VZ30-1(vraag me af hoevaak die ingezet gaat worden?? Aangezien dat Schiedam (VZ10-1) een 1 minuuts kazerne is en Krimpen niet. En dat de DP34-1 de DP33-1 gaat worden en dat er vrijwilligers opgeleid gaan worden voor de KR30-1. maar hoe wie wat wanneer precies is nog niet bekend. Kan zijn dat de KR30-1 naar Krimpen gaat?
De VZ heb je natuurlijk niet binnen 3 minuten nodig! Dus die kan er best langer over doen ;)
-
In september 2011 zou Spijkenisse een (spiksplinter)nieuwe TS moeten krijgen als het goed is. De huidige TS651 wordt dan TS652 en de huidige TS652 gaat dan weg (bestemming onbekend). Bron: een brandweerman uit Spijkenisse.
Ben reuze benieuwd, ook staan/stonden er twee nieuwe TS-en voor de GB op de planning, maar ook daar is het stil. In ieder geval, als de nieuwe TS 65-1 komt, kan de huidige 65-1 even uitrusten ;)
-
De VZ heb je natuurlijk niet binnen 3 minuten nodig! Dus die kan er best langer over doen ;)
Klopt Remon, alleen momenteel is het zo geregeld met de haakarmbakken dat als een kazerne een 1 minuuts box heeft deze dus sneller rijd dan een kazerne met een 4 minuuts box.
Voorbeeld:
De AB43-1 rijd op de Matlingeweg, de AB20-1 rijd op de Delftweg. Komt er op neer dat waar het ook is.. de snelste bak rijd, ondanks dat ze een kwartier opkomst hebben en een half uur ter plaatse tijd. De DP14-1 rijd op de delftweg, de DP25-1 niet.. Dit soort momenten zouden ze er zo snel uit moeten halen, maar goed..
-
Klopt Remon, alleen momenteel is het zo geregeld met de haakarmbakken dat als een kazerne een 1 minuuts box heeft deze dus sneller rijd dan een kazerne met een 4 minuuts box.
Voorbeeld:
De AB43-1 rijd op de Matlingeweg, de AB20-1 rijd op de Delftweg. Komt er op neer dat waar het ook is.. de snelste bak rijd, ondanks dat ze een kwartier opkomst hebben en een half uur ter plaatse tijd. De DP14-1 rijd op de delftweg, de DP25-1 niet.. Dit soort momenten zouden ze er zo snel uit moeten halen, maar goed..
Ik snap je Mike. Maar er zal best wel wat veranderen en over nagedacht zijn... denk ik? ;D ;)
-
Ik snap je Mike. Maar er zal best wel wat veranderen en over nagedacht zijn... denk ik? ;D ;)
Ik hoop het, voor de motivatie en de gedachte zal het beter zijn sommige voertuigen en bakken e.d. op te schuiven;)
-
Ik hoop het, voor de motivatie en de gedachte zal het beter zijn sommige voertuigen en bakken e.d. op te schuiven;)
Wees gerust, er komt nog een MSP deel II voor de bakken en de HA's...
-
De OD201 met teksten die eigenlijk op de rechterzijde van een voertuig moeten worden geplakt (zie de verkeerde uitlijning van de regionaam).
-
De SI 90-1 staat op dit moment in de kazerne Berkel en Rodenrijs op de plaats van de KR 24-1.
Weet iemand of berkel ook met deze pilot gaat werken?
-
De SI 90-1 staat op dit moment in de kazerne Berkel en Rodenrijs op de plaats van de KR 24-1.
-
De SI 90-1 staat op dit moment in de kazerne Berkel en Rodenrijs op de plaats van de KR 24-1.
Weet iemand of berkel ook met deze pilot gaat werken?
Deze stond daar maandag voor de introducie aan de blusgroep. Berkel gaat niet rijden met de SIV en de KR was gewoon op keuring. No big deal so
-
Prachtig voertuig en ben benieuwd naar de ervaringen. Van belang voor heel Nederland. Alleen jammer van dat witte dak, die had ik ook rood laten maken. Ik weet dat dat standaard fabrikant is maar toch. De hoogwerker van Hoofddorp wordt bijna helemaal rood gemaakt en deze heeft weer een wit dak.
-
staat de HV14-1 als op hellevoetsluis en worden de mannen in hellevoet al er op afgelest ???
De HV 14-1 blijft in Schiedam, volgens zeggen, deze blijft uitrukken bij waterongevallen met de boot..aangezien de WO 14-1 niet met de boot op pad kan..verdere inzet zal die niet voldoen.
Voor zover ik weet zal de WO 13-1 als reserve voertuig blijven, deze heeft de WO 14-1 vorige week al moeten vervangen, dit zat met storing
-
De HV 14-1 blijft in Schiedam, volgens zeggen, deze blijft uitrukken bij waterongevallen met de boot..aangezien de WO 14-1 niet met de boot op pad kan..verdere inzet zal die niet voldoen.
Is dat niet een beetje raar?? om een goede HV te houden op de kazerne alleen maar om een bootje te trekken naar een waterongeval? aangezien je zegt dat die voor de rest niet ingezet gaat worden. Dan zouden ze nog beter een DB voor de voor kunnen zetten.
-
Hoe wil jij met een DB een boot in het water krijgen ??? Op de HV 14-1 zit een kraan, deze heb je nodig..anders heb je nog niks aan je boot
-
1 Boothelling: Je rijd de trailer met boot achteruit het water in.
2 Kniktrailer: De trailers staat met de achterkant tegen de kaderand aan en je kiept de boot te water.
Hoe wil jij met een DB een boot in het water krijgen ??? Op de HV 14-1 zit een kraan, deze heb je nodig..anders heb je nog niks aan je boot
-
1 Boothelling: Je rijd de trailer met boot achteruit het water in.
2 Kniktrailer: De trailers staat met de achterkant tegen de kaderand aan en je kiept de boot te water.
Mike bedoeld meer over de hoge kade's hier in Rotterdam/schiedam ect. Dat gaat met een kanteltrailer niet werken. gaat het bootje maar zeker de motor echt niet leuk vinden.
-
Op Vlaardingen staat ook nog een boot op een trailer. Die getrokken kan worden door de HV131. En de oude WO131 heeft inmiddels "Zuid-Hollandse Eilanden" erop staan (zie enkele berichten terug), dus het lijkt me sterk dat die als reserve gaat dienen voor Schiedam en/of de hele regio. De WO901 lijkt me daar logischer voor.
-
Mike bedoeld meer over de hoge kade's hier in Rotterdam/schiedam ect. Dat gaat met een kanteltrailer niet werken. gaat het bootje maar zeker de motor echt niet leuk vinden.
zou de hv 131 dan met de wo14-1 mee uitrukken ???
-
zou de hv 131 dan met de wo14-1 mee uitrukken ???
Ik zou het niet weten.
De HV van capelle is er niet meer en die trok ook altijd de boot. Dus ben benieuwd hoe men dat wil gaan doen. En of men uberhaupt wel iets aan gaat doen.
Er zijn diverse oplossingen natuurlijk. Maar om zo'n HV die behoorlijk wat kost alleen als boottrekker te laten staan. nee dat zie ik niet gebeuren.
-
Ik zou het niet weten.
De HV van capelle is er niet meer en die trok ook altijd de boot. Dus ben benieuwd hoe men dat wil gaan doen. En of men uberhaupt wel iets aan gaat doen.
Er zijn diverse oplossingen natuurlijk. Maar om zo'n HV die behoorlijk wat kost alleen als boottrekker te laten staan. nee dat zie ik niet gebeuren.
Vorige week was de WO van Capelle het trekkende voertuig voor de boot naar een waterongeval.
-
Vorige week was de WO van Capelle het trekkende voertuig voor de boot naar een waterongeval.
Oude tijden keren terug; de WO nam de boot altijd al mee totdat men in 2001 "veranderde inzichten" kreeg en ging toepassen.
*offtopic* Nu past hij die "veranderde inzichten" toe in Almere *offtopic*
-
1 Boothelling: Je rijd de trailer met boot achteruit het water in.
2 Kniktrailer: De trailers staat met de achterkant tegen de kaderand aan en je kiept de boot te water.
Haha ja geweldig,, had je maar bij iedere kade in Rotterdam of de regio een boothelling, die zie je nergens waar je ze nodig zal hebben..en een kniktrailer.. ? Kade van een meter of zes??? Komt hard aan voor zo'n bootje,,scheelt wel, hoef die in ieder geval niet meer wegbezuinigd te worden..
-
Haha ja geweldig,, had je maar bij iedere kade in Rotterdam of de regio een boothelling, die zie je nergens waar je ze nodig zal hebben..en een kniktrailer.. ? Kade van een meter of zes??? Komt hard aan voor zo'n bootje,,scheelt wel, hoef die in ieder geval niet meer wegbezuinigd te worden..
Je kan mij echt niet wijs maken dat ze een HV hebben staan die alleen maar een bootje gaat trekken. weet je hoeveel geld dat gaat kosten.
-
vind ik dit een mooiere oplossing.
Haakarmvoertuig met een kraan en dan deze bak eroptrekken in geval van een WO
visitors can't see pics , please register or login
-
Vorige week was de WO van Capelle het trekkende voertuig voor de boot naar een waterongeval.
Daar heb jij beter zich op dan ik hahah vanaf je uitkijktoren! ;)
-
Haha ja geweldig,, had je maar bij iedere kade in Rotterdam of de regio een boothelling, die zie je nergens waar je ze nodig zal hebben..en een kniktrailer.. ? Kade van een meter of zes??? Komt hard aan voor zo'n bootje,,scheelt wel, hoef die in ieder geval niet meer wegbezuinigd te worden..
De boot is natuurlijk handig op plekken waar geen andere vaart is. Zoals surfplas bijvoorbeeld.
Vergeet niet dat de duikers opstappen op 1 van onze vaartuigen. Ze hebben dan zowiezo meer ruimte! Ik kan in me fotoarchief nagaan hoevaak ze dat bootje gebruikt hebben in grotere wateren. En dat is niet vaak. En als die in het water lag.. Deed het bootje weinig.
Maar de HV 14-1 zou toch naar een ander korps gaan? (weet even niet welke) maar die gaan ze echt niet behouden voor z'n kraan. Dat is te duur. Ga ik niet echt geloven.
-
Tja inderdaad hoe vaak wordt een boot nu ingezet bij een waterongeval. In Hollands Midden bijna nooit.
En indien nodig moet de dichtsbijzijnde boot ingezet worden en niet persé de boot van het korps dat dat de duikers levert. Dus bijvoorbeeld een waterongeval waarbij het plaatselijke korps de TS levert, de dichtbijzijnde boot komt en de dichtsbijzijnde duikers. Die laatste twee hoeven dus niet de zelfde post te zijn.
En inderdaad een HV om een boot te trekken lijkt mij een btje te gek. Als je persé die kraan nodig hebt zet je die maar op een ander trekkend voertuig.
-
De boot is natuurlijk handig op plekken waar geen andere vaart is. Zoals surfplas bijvoorbeeld.
Vergeet niet dat de duikers opstappen op 1 van onze vaartuigen. Ze hebben dan zowiezo meer ruimte! Ik kan in me fotoarchief nagaan hoevaak ze dat bootje gebruikt hebben in grotere wateren. En dat is niet vaak. En als die in het water lag.. Deed het bootje weinig.
Maar de HV 14-1 zou toch naar een ander korps gaan? (weet even niet welke) maar die gaan ze echt niet behouden voor z'n kraan. Dat is te duur. Ga ik niet echt geloven.
de hv14-1 zou naar hellevoetsluis gaan ;)
-
Tja inderdaad hoe vaak wordt een boot nu ingezet bij een waterongeval. In Hollands Midden bijna nooit.
En indien nodig moet de dichtsbijzijnde boot ingezet worden en niet persé de boot van het korps dat dat de duikers levert. Dus bijvoorbeeld een waterongeval waarbij het plaatselijke korps de TS levert, de dichtbijzijnde boot komt en de dichtsbijzijnde duikers. Die laatste twee hoeven dus niet de zelfde post te zijn.
En inderdaad een HV om een boot te trekken lijkt mij een btje te gek. Als je persé die kraan nodig hebt zet je die maar op een ander trekkend voertuig.
In Rijnmond wordt gebruik gemaakt van die gele vaartuigen.
En ik begrijp ergens dat de HV 13-1 op vlaardingen staat met een boot. En als dat zo blijft kan deze hem altijd komen brengen natuurlijk.
-
de hv14-1 zou naar hellevoetsluis gaan ;)
klopt,medio deze maand en volgende maand worden de vw'ers afgelest
Men is trouwens in onderhandeling om dit korps te laten overstappen naar een beroepsploeg
Maar daar is binnen de vw'ers best wel weerstand tegen
-
Klopt, foutje van mij, het is voor tijdelijk dat de HV alleen de boot trekt
-
Eh, aflessen op de HV? ??? We zijn nog druk bezig met de HW, over het aflessen van de HV kan men nog niets vertellen. ook kan onze postcomandant niets vertellen over een beroepsploeg, omdat hij daar niets van weet. Ik hoor veel geruchten maar concreet schijnt er nog niet veel bekend te zijn. >:( Kon er maar duidelijkheid komen dan weten wij ook aar we aan toe zijn, dat is de grote weerstand die er bij ons is... :-\
Gr. Hoek
-
De HA741 alias HA902 met de DU741 alias DU901
-
En de HA743 alias HA903 met de BU743 alias SU901
-
De HA741 alias HA902 met de DU741 alias DU901
En de HA743 alias HA903 met de BU743 alias SU901
vanwaar die omnummering ???
-
vanwaar die omnummering ???
Is geen omnummering, is gewoon een verschil tussen de stickers en hetgeen in GMS staat. ;)
-
Is geen omnummering, is gewoon een verschil tussen de stickers en hetgeen in GMS staat. ;)
oke dus in het gms staan ze nu zo al ha 741 enz.
-
De TS601 (voorheen TS653) staat nu weer op Spijkenisse. De materialen in de wagen zijn flink uitgebreid.Zo zit er nu een schaar,spreider en nog andere aanvullende hulpverlenings materialen op(dit zat er voorheen niet in). Deze wagen is bedoelt als reserve TS voor de Zuid-Hollandse Eilanden.Dus mocht er een TS uitvallen gaat deze er naartoe als vervanging.
-
Daar heb jij beter zich op dan ik hahah vanaf je uitkijktoren! ;)
01:52:27 26-02-11 GROUP-1 PRIO 1 TS461 AL461 WO441 WO331 OD401 Benedenrijweg Rotterdam HV personen te water Vak: 5998354
Even terugkoppeling vannacht reed de boot er niet achter de WO331
-
Stond giteren bij de autoveiling in Barneveld en zal dus uit dienst gaan
PR 50-1
visitors can't see pics , please register or login
(http://img151.imageshack.us/i/pr5011.jpg/)
-
Nog een aanvulling de PR50-2 is volgens RDW veranderd van eigenaar dus ook eruit ?
-
Nog een aanvulling de PR50-2 is volgens RDW veranderd van eigenaar dus ook eruit ?
Kan bijna niet missen dan. Ben wel benieuwd waar Preventie van Haven nu mee gaat rijden (vermoed dat ze de DA's501 t/m 505 zullen delen met Handhaving).
Hier in elk geval de TS441 zonder striping aan de achterzijde.
-
Kan bijna niet missen dan. Ben wel benieuwd waar Preventie van Haven nu mee gaat rijden (vermoed dat ze de DA's501 t/m 505 zullen delen met Handhaving).
District Haven is opgeheven en ik heb begrepen dat alle "brandweer"voertuigen verwisseld zijn voor "burger"-leasewagens. Er schijnt nog 1 voertuig te zijn met striping voor het parkeren bij het WPC / Montevideo. De rest is of gaat allemaal weg.
-
District Haven is opgeheven en ik heb begrepen dat alle "brandweer"voertuigen verwisseld zijn voor "burger"-leasewagens. Er schijnt nog 1 voertuig te zijn met striping voor het parkeren bij het WPC / Montevideo. De rest is of gaat allemaal weg.
Zo dan... ben benieuwd wat er dan met de DA501, DA502, DA503, DA504, DA505, DA506 en DC501 gaat gebeuren. Valt het gebied dan nu onder district Zuid ofzo? De HA591 zal dan ook wel omgestickerd worden naar "Gezamenlijke Brandweer" i.p.v. "Haven" denk ik.
-
Hier in elk geval de TS441 zonder striping aan de achterzijde.
Zit er ook een camera op, rechts boven naast het pompluik ?
-
Zit er ook een camera op, rechts boven naast het pompluik ?
Yep en bij de voorportieren ook onder andere. Ik dacht dat alle 1e lijns TSen van Rotterdam-Zuid camera's hadden.
-
Zo dan... ben benieuwd wat er dan met de DA501, DA502, DA503, DA504, DA505, DA506 en DC501 gaat gebeuren. Valt het gebied dan nu onder district Zuid ofzo? De HA591 zal dan ook wel omgestickerd worden naar "Gezamenlijke Brandweer" i.p.v. "Haven" denk ik.
Denk dat dat de gezamelijke brandweer blijft en niet Zuid.
Die HA591 word nog vaak gebruikt door de afdeling SERVICE van de GB dus zal nog tijdje Haven blijven.. Heeft er iemand een foto van de HA591? De enigste die ik kan vinden is met een flinke deuk aan de bestuurderskant...
-
Denk dat dat de gezamelijke brandweer blijft en niet Zuid.
Die HA591 word nog vaak gebruikt door de afdeling SERVICE van de GB dus zal nog tijdje Haven blijven.. Heeft er iemand een foto van de HA591? De enigste die ik kan vinden is met een flinke deuk aan de bestuurderskant...
Zag gisteren dat er nog een flink aantal DA's stonden naast het kantoor van district haven Langs de Baan in Hoogvliet. Als district Haven niet meer bestaat, zou al het personeel dus onder een ander VRR-district of -afdeling vallen, OF zou het personeel uit dienst moeten (zijn ge)gaan bij de VRR en in dienst bij de GB. Lijkt me. Ben benieuwd wat het uiteindelijk wordt.
-
Welk voertuig is de TS20-1?
-
Welk voertuig is de TS20-1?
de ex TS202 ;)
-
Ah, zo... prima! Bedankt! :)
-
Vermoedelijk een nieuwe HA voor EXO, de voormalige 07-3682 (stond met de CP902 in Brielle bij een training voor de IM).
-
En de TS601 met nieuwe bepakking.
-
Sinds wanneer heeft Metaalhof een HV? HV321 en heeft Capelle aan den IJssel dan nog de HV331? Want de HV321 lijkt sprekend op de HV331.
-
Sinds wanneer heeft Metaalhof een HV? HV321 en heeft Capelle aan den IJssel dan nog de HV331? Want de HV321 lijkt sprekend op de HV331.
De HV33-1 is HV32-1 geworden, Capelle aan den Ijssel heeft dus geen HV meer.
-
Sinds wanneer heeft Metaalhof een HV? HV321 en heeft Capelle aan den IJssel dan nog de HV331? Want de HV321 lijkt sprekend op de HV331.
Dit topic ; http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=29139.0 over Matriaalspreidingsplan geeft meer uitleg over het verplaatsen van de HV 33-1 naar de metaalhof HV32-1.
-
weet iemand al toevallig wanneer de SIV's in dienst komen en wat de capcodes daarvan worden?
-
weet iemand al toevallig wanneer de SIV's in dienst komen en wat de capcodes daarvan worden?
De capcode van de SI901 is al gebruikt bij de perspresentatie (zie hier op dit forum de berichtgeving daarover). In dat bericht is ook vermeld dat hij 2 weken na de presentatie in dienst zou komen.
-
weet iemand al toevallig wanneer de SIV's in dienst komen en wat de capcodes daarvan worden?
1400691 11:28:22 18-02-11 PRIO 2 SI901 Raadhuislaan/gemeentehuis 3 Bergschenhoek Hulpverlening ;)
-
Dank u allen :)
-
Denk dat dat de gezamelijke brandweer blijft en niet Zuid.
Die HA591 word nog vaak gebruikt door de afdeling SERVICE van de GB dus zal nog tijdje Haven blijven.. Heeft er iemand een foto van de HA591? De enigste die ik kan vinden is met een flinke deuk aan de bestuurderskant...
visitors can't see pics , please register or login
(http://img689.imageshack.us/i/sam3090.jpg/)
Met oud&nieuw genomen, hij is alleen nog steeds niet omgestickerd naar HA59-1, er staat nog altijd HA52-1 op.
-
En het vervoer van het IBP. Tenzij ze dit met de huidig aantal HA's gaan doen.
-
visitors can't see pics , please register or login
Bron: www.hiab.nl (http://www.hiab.nl)
Een nieuw haakarmvoertuig voor Shell in Vondelingenplaat
-
SB 32.1 staat weer op de Leemkuil ipv. de SB 55.1, is de SB 55.1 bd ??
-
SB 32.1 staat weer op de Leemkuil ipv. de SB 55.1, is de SB 55.1 bd ??
Als de SB 32-1 er zal staan dan zal dat wel ahaha ;D ;)
-
Heeft er iemand een foto van de HA591? De enigste die ik kan vinden is met een flinke deuk aan de bestuurderskant...
Beetje late reactie.
De kwaliteit is niet super (diascan), maar in ieder geval zonder deuk.....
Opname is uit september 2000.
-
En er komt weer een gigantische omdraai aan... ik zeg nog even niks :-X.
-
Als de SB 32-1 er zal staan dan zal dat wel ahaha ;D ;)
SB 55.1 kan ook weg zijn voor een oefening of dergelijks,
Of idd bd. door ?????? daarom vraag ik er naar.
-
De SA112 staat afgebouwd op het Kleinpolderplein t.b.v. afvoer. De SA111 is nog operationeel. Er komt ook een nieuwe SA aan voor Hoek van Holland, maar ik weet niet of die de SA112 gaat vervangen, of dat hij zowel de SA111 als de SA112 gaat vervangen.
-
En er komt weer een gigantische omdraai aan... ik zeg nog even niks :-X.
Een omdraai in het kader van het msp?
-
De SA112 staat afgebouwd op het Kleinpolderplein t.b.v. afvoer. De SA111 is nog operationeel. Er komt ook een nieuwe SA aan voor Hoek van Holland, maar ik weet niet of die de SA112 gaat vervangen, of dat hij zowel de SA111 als de SA112 gaat vervangen.
In welk jaar zijn de SA111, SA112 en DA110 van de strandwacht bij de brandweer in dienst gekomen?
-
In welk jaar zijn de SA111, SA112 en DA110 van de strandwacht bij de brandweer in dienst gekomen?
Dat durf ik niet uit mijn hoofd te zeggen. Ik weet wel dat de SA111 en SA112 eerst roepnummerloos en wit waren met magneetplaten erop van de Strandwacht Hoek van Holland. Later kwam de DA110 bij de vloot erbij. Ook wit en van de strandwacht. Pas in 2008 gok ik is de DA110 brandweerrood geworden en zijn de SA111 en SA112 oranje geworden.
-
Pas in 2008 gok ik is de DA110 brandweerrood geworden en zijn de SA111 en SA112 oranje geworden.
Nog even wat graafwerk verricht, het is 2007 (antwoord op een ander forum gevonden, o.a. van de jouw bekende MB uit N) ;)
-
SB 55.1 kan ook weg zijn voor een oefening of dergelijks,
Of idd bd. door ?????? daarom vraag ik er naar.
Ut was wel grappig. Op die dag van de brand bij Jewometaal. Kwam ik in de Botlek zowel de SB 32-1 als de SB 55-1 tegen.. En savonds was de SB 55-1 ingezet.
-
De HA 21-1 (als het goed is) staat al een aantal dagen met een haakarmbak, op het buitenterrein van kazerne Berkel. Weet iemand wat die daar doet en of die ook ingezet kan worden mocht het nodig zijn?
-
HA21-1 in combinatie met de MFH20-2 wordt volgens mij gebruikt als reserve-voertuig wanneer de HV22-1 buiten dienst is.
Wat de HA op dit moment in Berkel & Rodenrijs uitspookt durf ik niet zeggen, misschien voor een oefening of opleidingen.....
-
De HA 21-1 (als het goed is) staat al een aantal dagen met een haakarmbak, op het buitenterrein van kazerne Berkel. Weet iemand wat die daar doet en of die ook ingezet kan worden mocht het nodig zijn?
Wordt gebruikt voor de afdeling EXO, gaat binnenkort ook mee naar Zweden voor OVD-training, en op de Breevaartstraat is er momenteel weinig plek vanwege een verbouwingen aldaar.
-
Van wanneer tot wanneer gaan ze dit jaar naar zweden?
-
Van wanneer tot wanneer gaan ze dit jaar naar zweden?
Halverwege mei.
-
Vanaf vanmorgen staat de SI 90-1 klaar voor de uitruk in Bergschenhoek
-
19-03-11 16:21:30 PRIO 2 [TS251] BERKELSEWEG 17 THV BERGSCHENHOEK BUITEN BRAND VAK: 25019004
??
-
19-03-11 16:21:30 PRIO 2 [TS251] BERKELSEWEG 17 THV BERGSCHENHOEK BUITEN BRAND VAK: 25019004
??
Ik neem aan dat uw doelt op de SI.
Dat levert nog een paar kleine probleempjes op zoals de bezetting ;)
Het betrof trouwens een bergje met houtsnippers wat gloeide ;)
-
de AL/HW-test (bijzonder dat de brandweer, die al jaren met AL en HW-voertuigen werkt en ze al dan niet weloverwogen aanschaft (en afschaft), NU gaat testen wat de voor- en nadelen zijn...
-
De HV742.
-
Hieronder nog een aantal foto's van de HV74-2 (ex HV47-1).
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
-
De TD101 met oranje pit.
-
waar is die foto gemaakt ???
-
waar is die foto gemaakt ???
Ik doe even een gooi, nabij kruising Noordzee-Het Hoge Licht in Maassluis.
-
Ik doe even een gooi, nabij kruising Noordzee-Het Hoge Licht in Maassluis.
oke ik zat met mijn hoofd in de omgeving van de stoomloggersweg in vlaardingen
-
Firecat gaat door voor de sapcentrifuge. 8)
-
Firecat gaat door voor de sapcentrifuge. 8)
Thanx ;D
-
Een "off-topic"-vraag: Weet iemand in welk jaar de kazerne Metaalhof (PAP) in gebruik is genomen, danwel gebouwd is?
Ergens heb ik een jaartal 1986 voorbij zien komen.
Maar dat jaartal klopt niet omdat ik een opname van een TS heb op 08/10/1988 bij de oude post aan de Koperstraat 2.
-
Een "off-topic"-vraag: Weet iemand in welk jaar de kazerne Metaalhof (PAP) in gebruik is genomen, danwel gebouwd is?
Ergens heb ik een jaartal 1986 voorbij zien komen.
Maar dat jaartal klopt niet omdat ik een opname van een TS heb op 08/10/1988 bij de oude post aan de Koperstraat 2.
1989 is het jaartal van de kazerne, stond in ieder geval op de achterkant van de fotokaarten die in 1997 beschikbaar waren.
-
Binnen tien minuten een antwoord! Thanx! :)
-
Even wat meer informatie: De stickers van het delta blijven erop zitten,er komt op de luiken jeugdbrandweer te staan en de cabine wordt verbouwt(Ademlucht beugels worden verwijderd en worden vervangen door rugleuning met gordels) . Woensdag (avond) 23 maart wordt die officieel in gebruik genomen door de jeugdbrandweer op de kazerne Spijkenisse. Dat zijn de plannen zoals ze er nu voor staan.
Jeugdbrandweer ontvangt eigen Tankautospuit
21 maart 2011
De jeugdbrandweer van het district de Zuid-Hollandse Eilanden van Brandweer Rotterdam-Rijnmond heeft sinds kort de beschikking over een eigen Tankautospuit.
De directie van het Delta Psychiatrisch Centrum heeft de oude tankautospuit van de voormalige bedrijfsbrandweer geschonken aan de jeugdbrandweer van het district de Zuid-Hollandse Eilanden. Hierdoor heeft de jeugd de beschikking over een eigen “blusvoertuig” om mee te oefenen en om naar wedstrijden te gaan. In het district de Zuid-Hollandse Eilanden beschikken de posten Spijkenisse, Den Bommel en Ouddorp over een jeugdbrandweer. In Brielle is men aan het onderzoeken of ook hier een jeugdbrandweer opgestart kan worden.
Het “blusvoertuig” voor de jeugd is nog in prima staat omdat de brandweermensen van de voormalige bedrijfsbrandweer dit voertuig prima hebben onderhouden. De jeugd zal dan ook vele jaren plezier beleven aan dit voertuig. Er zijn afspraken gemaakt met de “volwassen” brandweer zodat dit voertuig alleen wordt gebruikt door de jeugd. Het voertuig is ook enigszins aangepast en is bijna helemaal leeggehaald. Alleen de middelen die de jeugd nodig heeft om te oefenen zitten er nog op. Dit was ook één van de voorwaarden gesteld door de directie van het Psychiatrisch Centrum.
De jeugdbrandweerkorpsen zijn in veel gevallen de kweekvijver voor de “volwassen” brandweer, zowel vrijwillig als beroeps. Belangrijk is dat de jeugd in een vroeg stadium bijgebracht wordt wat het thema (brand)veiligheid inhoudt. Om hier goed invulling aan te geven oefenen de jeugdleden bijna wekelijks onder leiding van gemotiveerde jeugdleiders.
Op woensdag 23 maart zal de officiële overdracht van dit voertuig plaatsvinden onder toeziend oog van de jeugdleden en hun ouders/verzorgers. U bent van harte welkom om hierbij aanwezig te zijn. De overdracht zal plaatsvinden om 19.00 uur bij de kazerne Spijkenisse aan de Schenkelweg 90.
Bron: VRR
-
De TS422, ex delta, nu jeugdbrandweer zuid-hollandse eilanden in spijkenisse, is voorzien van jeugdbrandweerlogo,s. Ook de stickers van delta zitten er nog op.
-
De HV141 gaat 1 april, geen grap, naar hellevoet. De MD601 is in dienst, heb inmiddels foto's maar die volgen morgen.
-
dit is de nieuwe md601 van district de Zuid-Hollandse eilanden.
foto remco holst
-
dit is de nieuwe md601 van district de Zuid-Hollandse eilanden.
foto remco holst
En hier een fotootje buiten.
-
dit is de nieuwe md601 van district de Zuid-Hollandse eilanden.
Is dit de vervanger van de VW65.1 (DAF FA1300DT400/ECF met kenteken BK-83-TK uit 1984)?
Of is de VW65.1 al eerder afgevoerd? Zo ja, wanneer?
-
Is dit de vervanger van de VW65.1 (DAF FA1300DT400/ECF met kenteken BK-83-TK uit 1984)?
Of is de VW65.1 al eerder afgevoerd? Zo ja, wanneer?
Personeels-/gms-technisch vervangt deze MD601 de oude MD601. Als oude MD601 werd de DA701 gebruikt. De VW651 werd niet als MD601 gebruikt. De VW651 stond een paar weken terug nog op de kazerne, maar zag ik afgelopen week niet (meer) staan...
-
Personeels-/gms-technisch vervangt deze MD601 de oude MD601. Als oude MD601 werd de DA701 gebruikt. De VW651 werd niet als MD601 gebruikt. De VW651 stond een paar weken terug nog op de kazerne, maar zag ik afgelopen week niet (meer) staan...
Heb hem vanmiddag nog zien rijden in spijkenisse ;)
-
Door welke fabrikant is de MD60-1 opgebouwd? Akkermans?
Heeft iemand nog een fotootje van de achterzijde?
-
Door welke fabrikant is de MD60-1 opgebouwd? Akkermans?
Heeft iemand nog een fotootje van de achterzijde?
Correct en ja. ;D
-
Welke autoladder is er nu over in het rijnmondse ? er gaan hier geruchten dat er een kans is dat die naar het gooische gaat.
-
Welke autoladder is er nu over in het rijnmondse ? er gaan hier geruchten dat er een kans is dat die naar het gooische gaat.
de oude AL22-1 maar dat wordt wel een dure voor de gooi en vechtstreek op de stepels kapot zijn en voor deze regio te duur is om ze te maken
-
Is dit de vervanger van de VW65.1 (DAF FA1300DT400/ECF met kenteken BK-83-TK uit 1984)?
Of is de VW65.1 al eerder afgevoerd? Zo ja, wanneer?
De VW651 werd gisteren nog gebruikt bij de jeugdbrandweerwedstrijden in Spike City...
-
de oude AL22-1 maar dat wordt wel een dure voor de gooi en vechtstreek op de stepels kapot zijn en voor deze regio te duur is om ze te maken
Die stempels schijnen inmiddels gemaakt te zijn. Hij is laatste nog gebruikt voor een test Autoladder VS Hoogwerker, als het goed is gaat de ladder naar hilversum
-
Vermoedelijk een nieuwe HA voor EXO, de voormalige 07-3682 (stond met de CP902 in Brielle bij een training voor de IM).
Dat is HA95-2.
-
Die stempels schijnen inmiddels gemaakt te zijn. Hij is laatste nog gebruikt voor een test Autoladder VS Hoogwerker, als het goed is gaat de ladder naar hilversum
is al bekend wanneer deze wagen in Hilversum in dienst komt ?
-
is al bekend wanneer deze wagen in Hilversum in dienst komt ?
En wat er met die Renault gebeurt ?
-
De BM611.
-
En de WO331 met "Oost" in plaats van "Capelle aan den IJssel".
-
Gisteren is de HV73-2 overgedragen aan post Dirksland om daar dienst te gaan doen als HV72-2. ;)
-
Kan het zo snel niet vinden dus an al eerder geplaatst zijn
Aanbesteding 1x MCU en 2x VCU.
De multidisciplinaire flexibele commando- en VC-units moeten daarom gaan bestaan uit:
• één commando en coördinatie unit (Mobiele Commando Unit MCU)
• twee verbindingsunits (voor grootschalige multi en mono inzetten, risico evenementen en als werplek voor de coördinator gewondenvervoer)
Een MCU kan als volgt worden omschreven:
• Productdefinitie
Een Mobiele Commando Unit (MCU) is een flexibele Multidisciplinaire Commandoruimte.
• Taak
Een MCU wordt gebruikt voor:
- Incidentenbestrijding.
- Faciliteren in leiding en coördinatie.
- Informatiemanagement.
• Bezetting
- De unit dient minimaal door 12 personen bemand te kunnen worden.
• Gebruik
Bij incidenten, waarbij multidisciplinaire samenwerking en eenhoofdige leiding vereist is wordt een Commando Plaats Incident gealarmeerd.
Dit commando bestaat uit één MCU, één VC, een Leider CoPI en de hoogste leidinggevenden van de operationele diensten, een Adviseur gevaarlijke stoffen, een Ambtenaar rampenbestrijding, een voorlichter en een Informatiemanager.
De teamleden, de VC en de MCU komen met spoed ter plaatse in of op hun eigen voorrangsvoertuigen. Zij verzamelen informatie uit het veld, vergaderen plenair in de MCU en zetten daarna hun acties uit in het veld en informeren de hogere echelons via telefonie, portofoons en een netcentrisch communicatiesysteem via internet. In de MCU wordt een geografisch plot getoond, een actie- en besluitenlijst en het netcentrische informatiesysteem. De MCU functioneert altijd in combinatie met een VC.
Productomschrijving VC
Een VC kan als volgt worden omschreven:
• Productdefinitie
Een Verbinding Commando Unit (VC) is een flexibele verbindingspost bestaande uit twee gedeeltes voor monodisciplinaire aansturing.
• Taak
Een VC wordt gebruikt voor:
- Ruimte 1; het tot stand komen en in stand houden van alle soorten verbindingen mobilofoon, portofoon telefoon etc. verder genoemd VC ruimte.
- Ruimte 1; werkruimte voor Coordinator Gewonden Vervoer.
- Ruimte 2; Mono (de) briefing / Vergaderruimte.
• Bezetting
- De unit dient door minimaal 13 personen bemand te kunnen worden.
- De VC ruimte dient door minimaal 7 personen bemand te kunnen worden.
- De Mono Disciplinaire ruimte dient door minimaal 6 personen bemand te kunnen worden.
Aanbesteding 9 mei 11.00 ur
-
Wanneer komt de andere HV voor Hellevoet. En wanneer gaat de eigen HV weg. Want de HV die naar Hellevoet gaat was van de week nog bij dat grote waterongeval in Rotterdam.
???
-
Wanneer komt de andere HV voor Hellevoet. En wanneer gaat de eigen HV weg. Want de HV die naar Hellevoet gaat was van de week nog bij dat grote waterongeval in Rotterdam.
???
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg517857#msg517857
en de HV131 gaat niet naar Hellevoet, maar de HV141.
-
HV 14-1 staat sinds vrijdag in de kazerne Hellevoetsluis, de HV 62-1 stat daar ook nog.
Gr. Hoek
-
Ik heb eigenlijk stille hoop dat de al 22-1 naar bussum komt! Lijkt me sterk dat hilversum de renault weg zal doen??
-
HV 14-1 staat sinds vrijdag in de kazerne Hellevoetsluis, de HV 62-1 stat daar ook nog.
Gr. Hoek
Ik vind het toch knap wat ze daar steeds allemaal aan voertuigen plaatsen in die kazerne van hellevoetsluis.
Staat het daar nou niet echt krap binnen ???
-
Tja, het wordt wat krap in de kazerne en op de parkeerplaats, vooral met omkleden. ;)
We wachten wel af wanneer het volgende voertuig (SIV) komt en hoe dat in het vat gegoten gaat worden. ::)
Gr. Hoek
-
Tja, het wordt wat krap in de kazerne en op de parkeerplaats, vooral met omkleden. ;)
We wachten wel af wanneer het volgende voertuig (SIV) komt en hoe dat in het vat gegoten gaat worden. ::)
Gr. Hoek
Komt er dan waarschijnlijk ook een SIV naar Hellevoet???
Maar dan zijn er maar twee opties of uitbreiden of een nieuwe kazerne
-
Komt er dan waarschijnlijk ook een SIV naar Hellevoet???
Maar dan zijn er maar twee opties of uitbreiden of een nieuwe kazerne
Nee hoor, derde optie: niet uitbreiden en niet verplaatsen. Van links naar rechts staan nu (uit mn hoofd gezegd) WO621, TS621, HW621, TS622, HV621 en de HV141. Als de HV141 in dienst gaat en de HV621 weggaat, is er dus nog een box over voor de SIV. En als er 2 SIVs komen dan kunnen die welicht achter elkaar staan. Of op de parkeerplaats. Of misschien in de oude ambulancebox aan de achterzijde van de kazerne ofzo? Denk maar niet dat ze gaan uitbreiden of verplaatsen. Enne... er wordt inderdaad gesproken over één of twee SIVs op Hellevoet (zie topic concept materieelspreidingsplan).
-
Nee hoor, derde optie: niet uitbreiden en niet verplaatsen. Van links naar rechts staan nu (uit mn hoofd gezegd) WO621, TS621, HW621, TS622, HV621 en de HV141. Als de HV141 in dienst gaat en de HV621 weggaat, is er dus nog een box over voor de SIV. En als er 2 SIVs komen dan kunnen die welicht achter elkaar staan. Of op de parkeerplaats. Of misschien in de oude ambulancebox aan de achterzijde van de kazerne ofzo? Denk maar niet dat ze gaan uitbreiden of verplaatsen. Enne... er wordt inderdaad gesproken over één of twee SIVs op Hellevoet (zie topic concept materieelspreidingsplan).
Maar de AS62-1, PM62-1, DA62-1 en de AP62-1 stonden toch ook nog in de kazerne??
-
Maar de AS62-1, PM62-1, DA62-1 en de AP62-1 stonden toch ook nog in de kazerne??
De AS621 is toch naar het museum gegaan? Of was dat de HV621? Wellicht dat ie achter in die oude ambulancebox staat? De DA621 staat altijd buiten volgens mij en de PM621 staat inderdaad ook nog binnen. De AP621 hing normaal altijd achter de AS621, maar ik weet dus niet waar die is/zijn gebleven. Hoe dan ook, uitbreiden/verplaatsen gaat 'm niet worden hoor. ;)
-
Hallo een update voor degene die zich afvragen waar alles staat in Hellevoet.
Van links naar rechts WO 62-1, TS 62-1, HW 62-1, TS 62-2, HV 62-1, HV 14-1 en de aanhanger. Buiten beide PM's en de DA.
De oude ambulance stalling is nu instructielokaal en examenlocatie.
De dompelpomp is al een paar jaar weg, De AS naar het museum, de oude HV naar Suriname.
O ja, de kazerne gaat verbouwd worden, iets met een RI&E en uitbreiding van de kantine en een tweede verdieping op de kantine plaatsen. Ja ,die is daarop voorbereid tijdens de bouw.
Gr. Hoek
-
Hallo een update voor degene die zich afvragen waar alles staat in Hellevoet.
Van links naar rechts WO 62-1, TS 62-1, HW 62-1, TS 62-2, HV 62-1, HV 14-1 en de aanhanger. Buiten beide PM's en de DA.
De oude ambulance stalling is nu instructielokaal en examenlocatie.
De dompelpomp is al een paar jaar weg, De AS naar het museum, de oude HV naar Suriname.
O ja, de kazerne gaat verbouwd worden, iets met een RI&E en uitbreiding van de kantine en een tweede verdieping op de kantine plaatsen. Ja ,die is daarop voorbereid tijdens de bouw.
Gr. Hoek
Oke bedankt voor de verduidelijking. Is nu ook zo in Leerdam dat er een dienstauto buiten staat.
-
In juni 2010 stond de AP62-1 samen met AP33-1 in de loods bij Den Hartogh waar het IBP-materieel is gestald.
-
De AP's staan nog steeds in de IBP loods in Rozenburg
-
De HA952 met en zonder CP902.
-
En de OS901.
-
Waar staan die letters OS voor?
-
Waar staan die letters OS voor?
Oefen Staf
-
De HA952 met en zonder CP902.
Erg leuk om deze Ex Gelderlander te zien rijden in zijn "tweede" leven bij de VRR
-
Erg leuk om deze Ex Gelderlander te zien rijden in zijn "tweede" leven bij de VRR
Ja, was een koopje. Weinig kilometers. Altijd binnen gestaan. Van een oud vrouwtje geweest ;D
-
Ik heb eigenlijk stille hoop dat de al 22-1 naar bussum komt! Lijkt me sterk dat hilversum de renault weg zal doen??
Hou P2000 maar in de gaten vanavond
-
Hou P2000 maar in de gaten vanavond
Hoezo P2000 in de gaten houden vanavond. Je maakt ons nou wel nieuwsgierig ;D
-
Hou P2000 maar in de gaten vanavond
en hij was toch voor bussum! eindelijk!!!!!!!!!!!!!!!! :)
-
Jahoor! Hij staat mooi op de voorpagina...:)
www.brandweerbussum.nl
-
zag vandaag de TS34-2 op het achter terrein van mijn school (scheepvaart en transport college locatie waalhaven),krimpen was ook aan het oefenen daar.
maar de TS34-2 was toch bd ??? of wordt hij nu gebruikt als oefenvoertuig
-
zag vandaag de TS34-2 op het achter terrein van mijn school (scheepvaart en transport college locatie waalhaven),krimpen was ook aan het oefenen daar.
maar de TS34-2 was toch bd ??? of wordt hij nu gebruikt als oefenvoertuig
De TS34-2 blijft inderdaad nog twee jaar als oefenvoertuig.
Bron: http://112krimpen.nl/nieuws.php?nieuws_id=976
-
Zijn er al foto's van de nieuwe HV62-1 met de nieuwe roepnaam erop ;)
-
Zijn er al foto's van de nieuwe HV62-1 met de nieuwe roepnaam erop ;)
nee er zijn nog geen foto's van. want hij is nog niet opnieuw bestikkert. zal binnenkort wel gebeuren denk ik
-
weet er iemand of frobenstraat en nieuwe autoladder heeft. want hun oud autoladder is door brandweer bussem overgenomen en is daar sinds 7april in dienst. want de al221 krijgt nog wel gewoon meldingen. http://112actueel.nl/cgi-bin/2006brand/main/index.html?menu=zoeken&id=111000460136&web=Nieuwe%20Ladderwagen%20Bussum%20(video)%20-%20Noord%20Holland:%20Bussum (http://112actueel.nl/cgi-bin/2006brand/main/index.html?menu=zoeken&id=111000460136&web=Nieuwe%20Ladderwagen%20Bussum%20(video)%20-%20Noord%20Holland:%20Bussum)
-
Ik zie de HV regelmatig staan, staat inderdaad nog 14-1 op
Er stond gisteren overigens ook een SIV geparkeerd
-
Ik zie de HV regelmatig staan, staat inderdaad nog 14-1 op
Er stond gisteren overigens ook een SIV geparkeerd
weet je ook welke siv het was. was het een oude mercedes??
-
Nee, nieuw model bus met wit dak, SI 90-1 vermoed ik? Ik was er helaas te snel voorbij om hem goed te zien
-
Nee, nieuw model bus met wit dak, SI 90-1 vermoed ik? Ik was er helaas te snel voorbij om hem goed te zien
dat is inderdaad de si901. die is van bergschenhoek.
-
weet er iemand of frobenstraat en nieuwe autoladder heeft. want hun oud autoladder is door brandweer bussem overgenomen en is daar sinds 7april in dienst. want de al221 krijgt nog wel gewoon meldingen. http://112actueel.nl/cgi-bin/2006brand/main/index.html?menu=zoeken&id=111000460136&web=Nieuwe%20Ladderwagen%20Bussum%20(video)%20-%20Noord%20Holland:%20Bussum (http://112actueel.nl/cgi-bin/2006brand/main/index.html?menu=zoeken&id=111000460136&web=Nieuwe%20Ladderwagen%20Bussum%20(video)%20-%20Noord%20Holland:%20Bussum)
Als je dit topic goed terug leest in dit topic weet je het antwoord ;)
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=7329.msg518964#msg518964
De oude AL 21-1 is nu de huidige AL 22-1, en de oude AL 22-1 is naar Bussum.
-
De (huidige) AL221 met gele reflectiestickers op het ladderpakket.
-
Zijn de reflectiestickers met een speciale reden aangebracht?
-
Zijn de reflectiestickers met een speciale reden aangebracht?
Tja, wat is een speciale reden? De reden zal ongetwijfeld zijn dat de reflectiestickers op de anders AL's goed bevallen op het gebied van zichtbaarheid. Maar goed, wat kan nog meer een reden voor het aanbrengen van reflectietape zijn dan een betere zichtbaarheid?
-
Goedenmiddag,
Ik ben bezig om me voertuigoverzicht compleet te maken maar zit nog met een aantal vragen die ik niet zo 1,2,3 uit de brandbase kan halen, Wellicht kunnen jullie me helpen.
Bij voorbaat dank allen ;)
-----------------------------------------
Het gaat om het volgende:
Waterweg:
Rijd er nog een DA 10-1; zoja wat is het kenteken daarvan ?
Staat de Hulpverleningshaakarmbak 13-1 nog op de kazerne ?
Waar is de standplaats van de TS 10-1 ?
-------------------------------------------------------
Noord:
Rijd er nog een OD 20-2; zoja wat is daar het kenteken van ?
Wat is het juiste kenteken van de MD 20-1; is dat 91-VX-LG of BL-JN-59 ?
Bestaat de dompelpomphaakarmbak 22-1 nog ?
Is het HA 24-1 of KR 24-1 ?
----------------------------------------------------------
Oost:
Rijd er ook een TD 30-1; Zoja wat is het kenteken daarvan ?
Wat is het juiste kenteken van de MD 30-1; is dat 64-VX-LL of BL-JP-41 ?
Staat de haakarmbak met overmaatse vaten nog op kazerne Bosland ?
Staat de Dompelpomphaakarmbak 34-1 nog steeds op krimpen of is die inmiddels naar capelle verhuist DP 33-1 ?
----------------------------------------------------------
Zuid:
Is de TS 42-3 met kenteken BD-BS-45 nog in dienst ?
Wat is het juiste kenteken van de PM 42-3; Is dat BV-09-YG of 21-21-ZB ?
Is de HA 43-2 nog in dienst ?
Is de SL 43-1 (slangen haakarmbak) nog in dienst ?
-----------------------------------------------------------
Gezamelijke Brandweer:
Staat de Hulpverleningshaakarmbak 53-1 nog op de kazerne ?
-----------------------------------------------------------
Voorne Putten:
Is er nog een DA 60-2 in dienst; zoja wat is daar het kenteken van ?
Is de AS 62-1 nog in dienst ?
------------------------------------------------------------
Goerree Overflakkee:
Wat is de standplaats van de TS 70-1 ?
Op welke kazerne staat de DU 90-1 ?
Op welke kazerne staat de SU 90-1 ?
------------------------------------------------------------
Regionaal:
Is de HH 90-1 nog in dienst ?
Is de WO 95-1 nog in dienst ?
Is de DB 95-2 nog in dienst ?
------------------------------------------------------------
-
Goedenmiddag,
Ik ben bezig om me voertuigoverzicht compleet te maken maar zit nog met een aantal vragen die ik niet zo 1,2,3 uit de brandbase kan halen, Wellicht kunnen jullie me helpen.
Bij voorbaat dank allen ;)
-----------------------------------------
Het gaat om het volgende:
Waterweg:
Rijd er nog een DA 10-1; zoja wat is het kenteken daarvan ? Ja. Kenteken weet ik zo 1 2 3 niet.
Staat de Hulpverleningshaakarmbak 13-1 nog op de kazerne ? Nee, de BG- en SP-bakken zijn omgebouwd dan wel afgevoerd.
Waar is de standplaats van de TS 10-1 ? Vlaardingen, maar als hij gebruikt wordt kan dat uiteraard elke kazerne in Waterweg zijn.
-------------------------------------------------------
Noord:
Rijd er nog een OD 20-2; zoja wat is daar het kenteken van ? Nee.
Wat is het juiste kenteken van de MD 20-1; is dat 91-VX-LG of BL-JN-59 ? Dat laatste.
Bestaat de dompelpomphaakarmbak 22-1 nog ? Nee.
Is het HA 24-1 of KR 24-1 ? KR.
----------------------------------------------------------
Oost:
Rijd er ook een TD 30-1; Zoja wat is het kenteken daarvan ? Nee.
Wat is het juiste kenteken van de MD 30-1; is dat 64-VX-LL of BL-JP-41 ? Dat laatste.
Staat de haakarmbak met overmaatse vaten nog op kazerne Bosland ? Nee.
Staat de Dompelpomphaakarmbak 34-1 nog steeds op krimpen of is die inmiddels naar capelle verhuist DP 33-1 ? Krimpen, maar dat duurt niet lang meer als het goed is.
----------------------------------------------------------
Zuid:
Is de TS 42-3 met kenteken BD-BS-45 nog in dienst ? Ja.
Wat is het juiste kenteken van de PM 42-3; Is dat BV-09-YG of 21-21-ZB ? Dat eerste.
Is de HA 43-2 nog in dienst ? Nee.
Is de SL 43-1 (slangen haakarmbak) nog in dienst ? Nee.
-----------------------------------------------------------
Gezamelijke Brandweer:
Staat de Hulpverleningshaakarmbak 53-1 nog op de kazerne ? Op de Merseyweg staat de HV501 op de KR501.
-----------------------------------------------------------
Voorne Putten:
Is er nog een DA 60-2 in dienst; zoja wat is daar het kenteken van ? Ja, kenteken weet ik niet zo 1 2 3 (volgens mij 76-LB-BH uit m'n hoofd gezegd).
Is de AS 62-1 nog in dienst ? Nee.
------------------------------------------------------------
Goerree Overflakkee:
Wat is de standplaats van de TS 70-1 ? Middelharnis, maar als hij gebruikt wordt kan hij uiteraard op elke post op Goeree-Overflakkee staan.
Op welke kazerne staat de DU 90-1 ? Oude-Tonge.
Op welke kazerne staat de SU 90-1 ? Ooltgensplaat.
------------------------------------------------------------
Regionaal:
Is de HH 90-1 nog in dienst ? Ja.
Is de WO 95-1 nog in dienst ? Nee.
Is de DB 95-2 nog in dienst ? Ja.
------------------------------------------------------------
-
Ik dacht al dat jij me zou kunnen helpen ;) ;D
Dan wil ik alleen nog weten wat het kenteken is van de DA 10-1 ?
En dan nog over de DA 60-1 t/m 60-4: ik heb het volgende
Alleen krijg ik de DA 60-2 niet uit de brandbase dus vroeg me af wat daarvan klopt?
DA 60-1 Dienstauto Volkswagen Caddy 22-VXN-9
DA 60-2 Dienstauto Mazda 75-LB-BH
DA 60-3 Dienstauto Mazda 76-LB-BH
DA 60-4 Dienstauto Mazda 74-LB-BH
En klopt dit van de Handhaving nog ?
HH 90-1 Handhaving Fiat Doblo 69-SK-DV
HH 90-2 Handhaving Fiat Doblo 70-SK-DV
HH 90-3 Handhaving Fiat Doblo 71-SK-DV
-
En ik vroeg me af of onderstaande ook nog bestaat?
TD 14-1 Technische Dienst Ford Transit 96-VF-XV
Gr,
-
Ik dacht al dat jij me zou kunnen helpen ;) ;D
Dan wil ik alleen nog weten wat het kenteken is van de DA 10-1 ?
En dan nog over de DA 60-1 t/m 60-4: ik heb het volgende
Alleen krijg ik de DA 60-2 niet uit de brandbase dus vroeg me af wat daarvan klopt?
DA 60-1 Dienstauto Volkswagen Caddy 22-VXN-9
DA 60-2 Dienstauto Mazda 75-LB-BH
DA 60-3 Dienstauto Mazda 76-LB-BH
DA 60-4 Dienstauto Mazda 74-LB-BH
En klopt dit van de Handhaving nog ?
HH 90-1 Handhaving Fiat Doblo 69-SK-DV
HH 90-2 Handhaving Fiat Doblo 70-SK-DV
HH 90-3 Handhaving Fiat Doblo 71-SK-DV
als het goed is is de as621 naar het brandweermuseum.
-
En ik vroeg me af of onderstaande ook nog bestaat?
TD 14-1 Technische Dienst Ford Transit 96-VF-XV
Gr,
Die is jaren geleden omgenummerd naar DA143 en inmiddels alweer een paar jaar afgevoerd.
-
Wat is het juiste kenteken van de MD 20-1; is dat 91-VX-LG of BL-JN-59 ?
Wat is het juiste kenteken van de MD 30-1; is dat 64-VX-LL of BL-JP-41 ?
Zoals Enrique al heeft aangegeven zijn de laatste kentekens de huidige kentekens.
Overigens zijn de andere kentekens wel door de betreffende voertuigen gevoerd.
De MD20.1 is afgeleverd met kenteken 91-VX-LG, in de loop van 2001 is dit vervangen door BL-JN-59.
De MD30.1 is afgeleverd met kenteken 64-VX-LL, in de loop van 2001 is dit vervangen door BL-JP-41.
De MD40.1* is afgeleverd met kenteken 65-VX-LL, in de loop van 2001 is dit vervangen door BL-JP-48.
* Hierboven genoemde MD40.1 is afgevoerd na een ongeval op Van Limburg Stirumplein (14 december 2001).
Als vervanger is een zelfde voertuig in 2003 in dienst gesteld met kenteken BN-FN-29.
-
Is de SL 43-1 (slangen haakarmbak) nog in dienst ? Volgens mij is
Is de DB 95-2 nog in dienst ?
De SL43.1 is volgens mij de OT40.1 geworden.
Als je met DB95.2 de VW T4 met kenteken 01-FK-XS bedoelde, dan is die afgevoerd, kenteken komt niet meer voor bij de RDW.
-
De SL43.1 is volgens mij de OT40.1 geworden.
Als je met DB95.2 de VW T4 met kenteken 01-FK-XS bedoelde, dan is die afgevoerd, kenteken komt niet meer voor bij de RDW.
Die DB bedoelde ik inderdaad.
Waar staat OT voor en is de Pottumstraat nog steeds de standplaats van deze container ?
Gr,
-
Waar staat OT voor en is de Pottumstraat nog steeds de standplaats van deze container ?
Ik dacht dat OT voor Oefenen & Trainen staat.
Standplaats is de loods tegenover de kazerne Pottumstraat.
-
De TS701.
-
----------------------------------------------------------
Zuid:
Is de TS 42-3 met kenteken BD-BS-45 nog in dienst ?
-----------------------------------------------------------
42.3 is niet meer in dienst. Is enkel oefenvoertuig :-)
-
De TS701.
Van welk korps is deze?
En trouwens met koninginnedag een mogelijkheid om de voertuigen in Spijkenisse op de foto te zetten :)
-
En trouwens met koninginnedag een mogelijkheid om de voertuigen in Spijkenisse op de foto te zetten :)
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=36978.0
-
Bestaat de dompelpomphaakarmbak 22-1 nog ?
Deze bestaat niet meer, en tevens nog niet.
Er komt binnenkort weer een DP op de Frobenstraat te staan, welke bemand wordt door het VG, binnen welk termijn dit gaat gebeuren is (zoals altijd) nog niet bekend ;).
Welk roepnummer dit voertuig gaat krijgen is niet bekend, maar dit wordt dan waarschijnlijk eerder de DP20-1 (of evt DP90-x?) ipv DP22-1, aangezien hij voor het gehele district is.
-
De loods in Middelharnis, heeft iemand een foto en adres?
-
Van welk korps is deze?
Korps: VRR
District: Zuid-Hollandse Eilanden
Primair inzetgebied: Goeree-Overflakkee (als reservevoertuig)
Voorheen: Maassluis
-
De loods in Middelharnis, heeft iemand een foto en adres?
Simon Stevinweg, ik heb er geen foto van.
-
De SL43.1 is volgens mij de OT40.1 geworden.
Als je met DB95.2 de VW T4 met kenteken 01-FK-XS bedoelde, dan is die afgevoerd, kenteken komt niet meer voor bij de RDW.
DB 95.2 de witte VW bus is inderdaad afgevoerd bij de VRR
-
Goedenmiddag,
Ik ben bezig om me voertuigoverzicht compleet te maken maar zit nog met een aantal vragen die ik niet zo 1,2,3 uit de brandbase kan halen, Wellicht kunnen jullie me helpen.
Bij voorbaat dank allen ;)
-----------------------------------------
Het gaat om het volgende:
Waterweg:
Rijd er nog een DA 10-1; zoja wat is het kenteken daarvan ?
Staat de Hulpverleningshaakarmbak 13-1 nog op de kazerne ?
Waar is de standplaats van de TS 10-1 ?
-------------------------------------------------------
Noord:
Rijd er nog een OD 20-2; zoja wat is daar het kenteken van ?
Wat is het juiste kenteken van de MD 20-1; is dat 91-VX-LG of BL-JN-59 ?
Bestaat de dompelpomphaakarmbak 22-1 nog ?
Is het HA 24-1 of KR 24-1 ?
----------------------------------------------------------
Oost:
Rijd er ook een TD 30-1; Zoja wat is het kenteken daarvan ?
Wat is het juiste kenteken van de MD 30-1; is dat 64-VX-LL of BL-JP-41 ?
Staat de haakarmbak met overmaatse vaten nog op kazerne Bosland ?
Staat de Dompelpomphaakarmbak 34-1 nog steeds op krimpen of is die inmiddels naar capelle verhuist DP 33-1 ?
----------------------------------------------------------
Zuid:
Is de TS 42-3 met kenteken BD-BS-45 nog in dienst ?
Wat is het juiste kenteken van de PM 42-3; Is dat BV-09-YG of 21-21-ZB ?
Is de HA 43-2 nog in dienst ?
Is de SL 43-1 (slangen haakarmbak) nog in dienst ?
-----------------------------------------------------------
Gezamelijke Brandweer:
Staat de Hulpverleningshaakarmbak 53-1 nog op de kazerne ?
-----------------------------------------------------------
Voorne Putten:
Is er nog een DA 60-2 in dienst; zoja wat is daar het kenteken van ?
Is de AS 62-1 nog in dienst ?
------------------------------------------------------------
Goerree Overflakkee:
Wat is de standplaats van de TS 70-1 ?
Op welke kazerne staat de DU 90-1 ?
Op welke kazerne staat de SU 90-1 ?
------------------------------------------------------------
Regionaal:
Is de HH 90-1 nog in dienst ?
Is de WO 95-1 nog in dienst ?
Is de DB 95-2 nog in dienst ?
------------------------------------------------------------
WO95-1 is naar het brandweermuseum en de DB95-2 is afgevoerd
-
Deze bestaat niet meer, en tevens nog niet.
Er komt binnenkort weer een DP op de Frobenstraat te staan, welke bemand wordt door het VG, binnen welk termijn dit gaat gebeuren is (zoals altijd) nog niet bekend ;).
Welk roepnummer dit voertuig gaat krijgen is niet bekend, maar dit wordt dan waarschijnlijk eerder de DP20-1 (of evt DP90-x?) ipv DP22-1, aangezien hij voor het gehele district is.
De oude DP221 staat in de loods in Middelharnis, volgens mij. Maar is niet meer in gebruik.
-
De HA631 met de VZ301.
-
Hier nog een foto van de nieuwe TS63-2 ex TS40-2.
-
Ligt het nou aan mij of zijn de HA341 en de HA631 gewisseld van kazerne? De HA631 stond op Koninginnedag in Krimpen en op de bovenstaande foto lijkt in Brielle de HA341 te staan.
-
Ligt het nou aan mij of zijn de HA341 en de HA631 gewisseld van kazerne? De HA631 stond op Koninginnedag in Krimpen en op de bovenstaande foto lijkt in Brielle de HA341 te staan.
Ja dat klopt inderdaad. De HA34-1 staat nu in Brielle en de HA63-1 in Krimpen. Ik weet niet voor hoelang dit is. Wat wel grappig is, is dat vandaag de HA34-1 moest uitrukken vanuit Brielle naar Capelle aan den IJssel.
01:58:48 08-05-11 GROUP-1 PRIO 1 IS901 HA631 TS611 Fam. de Levy Trompet 14 Capelle aan den IJssel HV Voertuig personen Vak: 5020575
1400611 BRW Voorne Putten (Westvoorne - Rockanje) (Blusploeg)
1400615 BRW Voorne Putten (Westvoorne) (Commando)
1400632 BRW Voorne-Putten (Brielle) (Commando)
1400633 BRW Voorne-Putten (Brielle) (Blusploeg)
-
Is het HA 24-1 of KR 24-1 ?
Op het voertuig staat KR24-1.
-
Ik heb vernomen dat de GB 2 nieuwe tas'en voor de 55 en 58 heeft besteld heeft iemand een idee welk merk het gaat worden en welke opbouwer?
-
Ik heb vernomen dat de GB 2 nieuwe tas'en voor de 55 en 58 heeft besteld heeft iemand een idee welk merk het gaat worden en welke opbouwer?
Dat zouden dan wel de bekende DAF's van cito-somati worden.
-
het merk is mij nog steeds niet bekend maar ik hoorde vandaag wel dat ze bij ziegler worden opgebouwd dus dat is al een hele verbetering
-
het merk is mij nog steeds niet bekend maar ik hoorde vandaag wel dat ze bij ziegler worden opgebouwd dus dat is al een hele verbetering
Ik heb (ongeveer al een jaar geleden) van een van de chauffeurs van de vrijwilligers van de GB gehoord, dat er toen gekeken werdt naar een volvo, maar hoe dat verder is gelopen weet ik niet, als ik hem weer spreek vraag ik het even na.
-
Dat zouden dan wel de bekende DAF's van cito-somati worden.
Negatief.... ;)
-
Het worden inderdaad Völvö's. Met Ziegler opbouw.
-
Het worden inderdaad Völvö's. Met Ziegler opbouw.
Had ik het toch goed gehoord, weet iemnand welk korps of korpsen deze wagens hebben, dan kan ik misschien een idee krijgen wat voor wagens het worden, en dan bedoel ik niet rood met blauwe lichten enz. enz. ;D ;D
-
Al iets bekend over de aanbesteding van 1x MCU en 2x VCU op 9 mei?
(voor nadere info zie pag 159)
-
Had ik het toch goed gehoord, weet iemnand welk korps of korpsen deze wagens hebben, dan kan ik misschien een idee krijgen wat voor wagens het worden, en dan bedoel ik niet rood met blauwe lichten enz. enz. ;D ;D
Dit is een Volvo met Ziegler opbouw welke dienst doet bij de brandweer Veendam.
visitors can't see pics , please register or login
Foto : Ton van der Toolen
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/35/img3324v.jpg/)
OD 50-2 per 2011 uit dienst staat momenteel bij de BCA autoveiling in Barneveld.
-
Volgens mij is dit voertuig al veel eerder uit dienst gegaan.
de nieuwe OD 50-2 ( 42-HRL-5) / VW Transporter T5 is in 2006 al tenaamgesteld.
Wellicht dat dit voertuig daarna nog tijdelijk dienst heeft gedaan onder een ander nummer.
-
Volgens mij is dit voertuig al veel eerder uit dienst gegaan.
de nieuwe OD 50-2 ( 42-HRL-5) / VW Transporter T5 is in 2006 al tenaamgesteld.
Wellicht dat dit voertuig daarna nog tijdelijk dienst heeft gedaan onder een ander nummer.
Zou kunnen maar, met de VBB heb ik hem in 2010 nog gefotografeerd met roepnummer OD50-2.
-
Wellicht dat Enrique uitsluitsel kan geven. Ben wel benieuwd :)
-
Ik weet dat in augustus 2010 de OD50-2 al een VW T5 was. En volgens mij is dat al heel lang zo. Waarschijnlijk was dat andere wagentje de reserve OD50-2.
-
Het klopt wel wat Dennis zegt, ik heb het even nagekeken we hebben die dag 2 voertuigen met hetzelfde roepnummer gefotografeerd. De Fiat en de Transprter.
-
Sinds de nieuwe OD502 (Transporter) heeft de oude OD502 (Doblo) als boodschappenwagentje gereden. Roepnummer is nooit aangepast, dus uiterlijk reden er 2 OD's502. GMS-technisch (en personeelstechnisch) maar één.
-
Had ik het toch goed gehoord, weet iemnand welk korps of korpsen deze wagens hebben, dan kan ik misschien een idee krijgen wat voor wagens het worden, en dan bedoel ik niet rood met blauwe lichten enz. enz. ;D ;D
Diverse Volvo's met ziegler opbouw:
Volvo FL
visitors can't see pics , please register or login
Volvo FE
visitors can't see pics , please register or login
Volvo FM
visitors can't see pics , please register or login
bron foto's : ziegler-nl.com (http://ziegler-nl.com)
-
De TD401 is niet meer...
Overigens staat ook de AG901/AG902 (88-BV-VK) afgebouwd (nog wel gestickerd) op het Kleinpolderplein, met nieuwe stoelen met het plastic nog eromheen. Ik vermoed dat er een nieuwe AG901/AG902 is of gaat komen...
En de VC101 is nu VC401.
-
de oms motor die eerst op Ridderkerk stond is voorlopig verplaats naar Barendrecht. de proef met de oms motor in Ridderkerk niet goed bevallen dus gaan ze het nu in Barendrecht proberen.
foto remco holst
-
de oms motor die eerst op Ridderkerk stond is voorlopig verplaats naar Barendrecht. de proef met de oms motor in Ridderkerk niet goed bevallen dus gaan ze het nu in Barendrecht proberen.
@roy651: hoe kom je erbij dat de proef in Ridderkerk niet goed is bevallen ???
-
Als de proef ergens mislukt (is dat echt zo?) wat zijn de redenen dat het ergens anders wel zou lukken. Moet je wel een goede motivatie voor hebben anders is het nutteloos.
de oms motor die eerst op Ridderkerk stond is voorlopig verplaats naar Barendrecht. de proef met de oms motor in Ridderkerk niet goed bevallen dus gaan ze het nu in Barendrecht proberen.
foto remco holst
-
@roy651: hoe kom je erbij dat de proef in Ridderkerk niet goed is bevallen ???
op de open dag van de brandweer Rotterdam rijnmond. is er mij door meerder brandweermannen verteld dat de proef in Ridderkerk met deze moter niet goed bevalt. het is niet tijd besparend. nu willen ze gaan kijken om in Barendrecht op de pander waar vaak de oms afgaat en nooit iets aan de hand is deze moter te laten rijden en kijken of het wel nut heeft in Barendrecht.
-
Als de proef ergens mislukt (is dat echt zo?) wat zijn de redenen dat het ergens anders wel zou lukken. Moet je wel een goede motivatie voor hebben anders is het nutteloos.
op de open dag van de brandweer Rotterdam rijnmond. is er mij door meerder brandweermannen verteld dat de proef in Ridderkerk met deze moter niet goed bevalt. het is niet tijd besparend. nu willen ze gaan kijken om in Barendrecht op de pander waar vaak de oms afgaat en nooit iets aan de hand is deze moter te laten rijden en kijken of het wel nut heeft in Barendrecht.
-
Overigens staat ook de AG901/AG902 (88-BV-VK) afgebouwd (nog wel gestickerd) op het Kleinpolderplein, met nieuwe stoelen met het plastic nog eromheen. Ik vermoed dat er een nieuwe AG901/AG902 is of gaat komen...
En inmiddels is er minimaal één nieuwe AG (Transporter T5b) in dienst.
-
En inmiddels is er minimaal één nieuwe AG (Transporter T5b) in dienst.
en er rijd ook een vw toeran facelift bij de dcmr
heb er helaas geen goede foto van
-
en er rijd ook een vw toeran facelift bij de dcmr
heb er helaas geen goede foto van
Klopt, die is van de meldkamer. Niet van Chemisch Advies. ;)
-
De SI 90-1 is inmiddels verhuist van Bergschenhoek naar ?Hellevoetsluis?
-
De SI 90-1 is inmiddels verhuist van Bergschenhoek naar ?Hellevoetsluis?
Morgen gaat de SIV in dienst in Hellevoetsluis, maar ik dacht dat dat de SI90-2 werd? Morgen rij ik even langs de kazerne van Hellevoetsluis en hoop dat de SIV daar dan staat.
-
Vanavond werd de TS952 gealarmeerd. Iemand enig idee welke TS op dit moment als TS952 rijdt? En of ie ook uiterlijk (stickertechnisch gezien) herkenbaar is als TS952?
-
Vanavond werd de TS952 gealarmeerd. Iemand enig idee welke TS op dit moment als TS952 rijdt? En of ie ook uiterlijk (stickertechnisch gezien) herkenbaar is als TS952?
volgens het MSP zou dat dit voertuig moetten zijn
visitors can't see pics , please register or login
of hij inmidddels biza striping heeft en roepnummer erop weet ik niet want hij staat niet meer op vlaardingen
-
Morgen gaat de SIV in dienst in Hellevoetsluis, maar ik dacht dat dat de SI90-2 werd? Morgen rij ik even langs de kazerne van Hellevoetsluis en hoop dat de SIV daar dan staat.
De SI 902 staat voor de deur en is gebruikt om te oefenen. De daadwerkelijke proef gaat gebeuren met de SI 901. Die inmiddels ook in Hellevoetsluis staat.
Voor de proef worden morgen 2 porto-cabins aan de achterkant van de kazerne gezet t.b.v. de vrijwilligers die hem 24/7 gaan bemannen.
-
volgens het MSP zou dat dit voertuig moetten zijn
visitors can't see pics , please register or login
of hij inmidddels biza striping heeft en roepnummer erop weet ik niet want hij staat niet meer op vlaardingen
Waar staat er in het MSP dat dit voertuig de TS952 (en niet de TS951 bv) dan? Het laatste wat ik begrepen heb is dat die trainings-TS van Waterweg toch in Waterweg zou blijven, maar zeker weten doe ik het dus niet...
-
Is dat voertuig in de uitruk?
-
Waar staat er in het MSP dat dit voertuig de TS952 (en niet de TS951 bv) dan? Het laatste wat ik begrepen heb is dat die trainings-TS van Waterweg toch in Waterweg zou blijven, maar zeker weten doe ik het dus niet...
even de lijst met voertuigen erbij gepakt uit dit (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=29139.180) topic
Hier dan eindelijk het overzicht van voertuigen in de regio (TS, AL/HW, HV, SB) vanaf 1 februari 2011:
Waterweg: TS101 (ex-TS143)
Hoek van Holland: TS111 TS112
Maassluis: TS121 TS122 (ex-TS133) HW121
Vlaardingen: TS131 TS132 HV131
Schiedam: TS141 TS142 HW141
Noord: TS201 (ex-TS202)
Laanslootseweg: TS211
Frobenstraat: TS221 TS222 AL221 HV221 (TS223 wordt afgevoerd)
Baan: TS231
Berkel en Rodenrijs: TS241 TS242
Bergschenhoek: TS251 TS252 (TS252 blijft maximaal tot 1 februari 2012)
Bleiswijk: TS261
Oost: TS301
Bosland: TS311 AL311
Metaalhof: TS321 HV321 (ex-HV331) SB321
Capelle aan den IJssel: TS331 TS332 HW331
Krimpen aan den IJssel: TS341 TS342 (TS342 blijft maximaal tot 1 februari 2013)
Zuid: TS401
Albrandswaard: TS421 TS423 (TS423 blijft maximaal tot 1 februari 2013)
Pottumstraat: TS431 TS432
Mijnsherenlaan: TS441 AL441
Barendrecht: TS451 (ex-TS452) TS452 (ex-TS453)
Groene Tuin: TS461 AL461 HV461
Ridderkerk: TS471 TS472 (TS473 wordt afgevoerd)
Voorne-Putten: TS601 (ex-TS653)
Rockanje: TS611
Oostvoorne: TS612 HV612
Hellevoetsluis: TS621 TS622 HW621 (ex-HW131) HV621 (ex-HV141)
Brielle: TS631 TS632 (ex-TS402) (huidige TS632 gaat retour SFS)
Zwartewaal: TS633
Oudenhoorn: TS641
Heenvliet: TS642
Zuidland: TS643
Spijkenisse: TS651 TS652 HW651 HV651
Goeree-Overflakkee: TS701 (ex-TS122)
Ouddorp: TS711
Goedereede: TS712 HV712 (ex-HV621)
Stellendam: TS713
Melissant: TS721 (ex-TS322) (huidige TS721 wordt afgevoerd)
Dirksland: TS722 HV722 (ex-HV732)
Herkingen: TS723
Sommelsdijk: TS731
Middelharnis: TS732
Nieuwe-Tonge: TS733
Stad aan 't Haringvliet: TS734
Oude-Tonge: TS741
Den Bommel: TS742 HV742 (ex-HV471)
Ooltgensplaat: TS743
EXO: TS951 (ex-TS451) TS952 (ex-trainings-TS Waterweg) TS961
Het verplaatsen van de voertuigen die op grond van de bovenstaande lijst verplaatst moeten worden, start begin 2011.
-
De TS95-2 is de oude TS25-2 ;)
-
Thanks! Ja ik begreep dat de oorspronkelijke "95"-TSen niet voldeden dus dat er naar andere werd gezocht. En gevonden dus ;D
-
Ik ben vandaag zoals ik al zei even langs de kazerne van Hellevoetsluis gereden om de SIV te bezichtigen. Hier de video die ik gemaakt hebt:
-
De TS95-2 is de oude TS25-2 ;)
Thanks! Ja ik begreep dat de oorspronkelijke "95"-TSen niet voldeden dus dat er naar andere werd gezocht. En gevonden dus ;D
Logische keuze, lekker makkelijk met omnummeren............ ;)
Maar even alle gekheid op een stokje en wellicht heb ik iets gemist hier op het forum, maar toch de volgende vraag:
De SI90.1 is nu naar Hellevoetsluis, betekend dit ook dat de proef in Bergschenhoek ten einde is?
Of wordt de SI90.2 daar nu gestationeerd?
-
Logische keuze, lekker makkelijk met omnummeren............ ;)
Maar even alle gekheid op een stokje en wellicht heb ik iets gemist hier op het forum, maar toch de volgende vraag:
De SI90.1 is nu naar Hellevoetsluis, betekend dit ook dat de proef in Bergschenhoek ten einde is?
Of wordt de SI90.2 daar nu gestationeerd?
Bergschenhoek is gestopt met de proef ;) volgens mij werkte het niet echt omdat ze toch voor het grootste deel van de dag vanaf de kazerne reden. ivm personele bezetting ;)
-
Hellevoet heeft nu de officiele SIV in gebruik/op proef.....
Al staat ie sinds vanmiddag al weer BD.
Wat ik me ook hier afvraag bij deze kazerne/proef
Wat Bergschenhoek ook al deed,het vanaf de kazerne rijden gaat ook in Hellevoet van toepassing zijn want,
naast de kazerne staat nu een portocabine voor de bemanning.
Hellevoet is een vrijwilligerspost,maar dit voertuig moet volgens het boekje 24/7 inzetbaar zijn.
Dat is dus een 24 uurs bezetting (? van 2 man?) wat volgens mij al een tijdje eigenlijk niet meer mag volgens de regeltjes,toch?
de gemiddelde vrijwilliger mag 3 uur worden ingezet.....(gehoord van een insider van deze kazerne)
SIV is 2 man inzet....rekensommetje zegt mij dan:
24/7 inzetbaar,dat is 24uur : 3uur inzet= gemiddeld zo'n 8 man personeel x 2,
is 16 man die dus officieel de gehele 24 uurs dienst bij dit voertuig moeten gaan zitten cq zouden moeten bezetten.
Leuke proef of gaat het in de praktijk daar dan toch anders.........wie het weet mag het zeggen.
-
Gisteren foto's gemaakt (die volgen vanavond) op de breevaartstraat. De TS951 WAS de oude TS451, die staat daar nog maar is defect. De nieuwe TS951 is de oude TS473. Ook omgestickerd. Verder staat ook de oude trainings-TS van waterweg daar, maar ook defect (pomp kapotgevroren van de winter, toen stond ie buiten op de binnenplaats van de kazerne schiedam; die kazerne met al die garageruimte...). Ook de HV341 en de oude TS721 staan daar tbv afvoer.
-
Hellevoet heeft nu de officiele SIV in gebruik/op proef.....
Al staat ie sinds vanmiddag al weer BD.
Wat ik me ook hier afvraag bij deze kazerne/proef
Wat Bergschenhoek ook al deed,het vanaf de kazerne rijden gaat ook in Hellevoet van toepassing zijn want,
naast de kazerne staat nu een portocabine voor de bemanning.
Hellevoet is een vrijwilligerspost,maar dit voertuig moet volgens het boekje 24/7 inzetbaar zijn.
Dat is dus een 24 uurs bezetting (? van 2 man?) wat volgens mij al een tijdje eigenlijk niet meer mag volgens de regeltjes,toch?
de gemiddelde vrijwilliger mag 3 uur worden ingezet.....(gehoord van een insider van deze kazerne)
SIV is 2 man inzet....rekensommetje zegt mij dan:
24/7 inzetbaar,dat is 24uur : 3uur inzet= gemiddeld zo'n 8 man personeel x 2,
is 16 man die dus officieel de gehele 24 uurs dienst bij dit voertuig moeten gaan zitten cq zouden moeten bezetten.
Leuke proef of gaat het in de praktijk daar dan toch anders.........wie het weet mag het zeggen.
De proef in Hellevoetsluis was, volgens mij, eigenlijk bedoeld met 2 man beroeps.
Dit is omgezet naar 2 vrijwilligers, zolang de zij het rooster kunnen vullen.
-
Begrijp ik nu goed dat Middelharnis op dit moment geen HV meer heeft? (HV 73-2)
-
Klopt Janno!
Deze taak is overgenomen door Den Bommel (HV742) (ex HV471) en Dirksland (HV722) (ex HV732). Deze voertuigen rukken beide altijd in combinatie met de TS uit, als een zogenaamd HV-team.
-
Super bedankt ouwe Heerjansdammer!!! ;)
-
De DA110, tijdelijk in gebruik bij de Strandwacht Hoek van Holland in verband met uitval van de SA112 (opgeblazen motor). Eind juni worden er twee nieuwe Nissans Navara verwacht voor de Strandwacht Hoek van Holland.
-
De HA951 met OT952.
-
De voormalige TS951 (daarvoor TS451).
-
De huidige TS951 (voorheen TS473).
-
En de TS952.
-
Waar staan die TS95-1 TS95-2 etc etc?
Wel jammer dat die mooie Dennissen 473 en 451 daar staan... :'(
-
Gisteren foto's gemaakt (die volgen vanavond) op de breevaartstraat. De TS951 WAS de oude TS451, die staat daar nog maar is defect. De nieuwe TS951 is de oude TS473. Ook omgestickerd. Verder staat ook de oude trainings-TS van waterweg daar, maar ook defect (pomp kapotgevroren van de winter, toen stond ie buiten op de binnenplaats van de kazerne schiedam; die kazerne met al die garageruimte...). Ook de HV341 en de oude TS721 staan daar tbv afvoer.
;)
-
Waar staan die TS95-1 TS95-2 etc etc?
Wel jammer dat die mooie Dennissen 473 en 451 daar staan... :'(
gelukkig is de 472 nog in dienst ;D
-
;)
Dankje!
gelukkig is de 472 nog in dienst ;D
Die is lelijk, als je mij vraagt.... Lelijke balk!
-
Vanavond werd er via capcode 1400504 een test uitgevoerd t.b.v. de MD501. Iemand enig idee welk voertuig dit betreft en welke dienst hem bestuurt? Voorheen werd de MD501 door SFS bemensd (en was het voertuig ook eigendom van SFS), sinds het faillissement van SFS werd de MD501 gereden door EuroTrade in Rhoon (met bestelwagens van EuroTrade).
-
Hier een paar foto's van TS 70-1 die nu in Melisant staat vanochtend gefotografeerd bij de grote brand in Dirksland.
visitors can't see pics , please register or login
(http://img835.imageshack.us/i/p1020752l.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Met blauw ;D
visitors can't see pics , please register or login
(http://img6.imageshack.us/i/p1020738k.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
In de rook :P
visitors can't see pics , please register or login
(http://img861.imageshack.us/i/p1020584g.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Wie is toch die jongen met de grijze trui op die eerste foto? :)
-
De voormalige TS951 (daarvoor TS451).
De huidige TS951 (voorheen TS473).
Van welke posten komen deze TS'en af en waar staan ze nu gestationeerd? Zo te zien in een loods ergens?
-
De 451 komt van barendrecht, en de 473 komt van ridderkerk.
-
Van welke posten komen deze TS'en af en waar staan ze nu gestationeerd? Zo te zien in een loods ergens?
Zie de tekst in mijn posts op 2 én 3 juni :P
-
Zie de tekst in mijn posts op 2 én 3 juni :P
Overheen gelezen, sorry ;D
-
;-) het betreft loods c, daar zit de regionale bedrijfsschool en het regionaal facilitair bedrijf. In loods a en b ook, maar a is in gebruik voor het parcours van de taakspecifieke conditietraining en b is in gebruik bij o.a. De regionale oefenploeg.
-
De voormalige TS422 van de bedrijfsbrandweer Delta Ziekenhuis, geschonken door Delta Psychiatrisch Centrum aan en nu in gebruik als "Joop" bij de Jeugdbrandweer Zuid-Hollandse Eilanden.
-
en hier de TD10-1 met een oranje pit(je) op het dak
visitors can't see pics , please register or login
-
Vanavond werd er via capcode 1400504 een test uitgevoerd t.b.v. de MD501. Iemand enig idee welk voertuig dit betreft en welke dienst hem bestuurt? Voorheen werd de MD501 door SFS bemensd (en was het voertuig ook eigendom van SFS), sinds het faillissement van SFS werd de MD501 gereden door EuroTrade in Rhoon (met bestelwagens van EuroTrade).
De Ford Transit van Services is nu de MD501.
Verder worden voor de Gezamenlijke Brandweer twee (incidentgerelateerde) voertuigen ontwikkeld. Er is behoefte aan een industrieel voertuig met veel slagkracht dat snel inzetbaar is. Er zijn twee concepten ontstaan:
1) AS (wordt een AS2 met 4 kuub SVM aanboord en een dakmonitor van 8000 liter per minuut).
2) Fast Respons Unit (FRU: t.b.v. eerste inzet bij kleine inzetten als OMS-meldingen, wateroverlast en liftopsluiting; wordt een FRU5 voor 4 personen plus een eventuele stagiaire, er komt een druk-lucht schuimsysteem op, plus HV-materiaal).
Daarnaast worden ook functionele eisen voor een nieuwe HA, een nieuwe ASH en een nieuwe SV-unit ontwikkeld. In oktober 2012 wordt de kazerne Maxima (Tweede Maasvlakte) in gebruik genomen. Tot slot: district Haven is niet meer; dat is nu de afdeling Industriële Veiligheid, onderdeel van de afdeling Risico- en Crisisbeheersing (regionaal).
-
De Ford Transit van Services is nu de MD501.
Verder worden voor de Gezamenlijke Brandweer twee (incidentgerelateerde) voertuigen ontwikkeld. Er is behoefte aan een industrieel voertuig met veel slagkracht dat snel inzetbaar is. Er zijn twee concepten ontstaan:
1) AS (wordt een AS2 met 4 kuub SVM aanboord en een dakmonitor van 8000 liter per minuut).
2) Fast Respons Unit (FRU: t.b.v. eerste inzet bij kleine inzetten als OMS-meldingen, wateroverlast en liftopsluiting; wordt een FRU5 voor 4 personen plus een eventuele stagiaire, er komt een druk-lucht schuimsysteem op, plus HV-materiaal).
Daarnaast worden ook functionele eisen voor een nieuwe HA, een nieuwe ASH en een nieuwe SV-unit ontwikkeld. In oktober 2012 wordt de kazerne Maxima (Tweede Maasvlakte) in gebruik genomen. Tot slot: district Haven is niet meer; dat is nu de afdeling Industriële Veiligheid, onderdeel van de afdeling Risico- en Crisisbeheersing (regionaal).
waneer wordt de kazerne butaanweg in gebruik genomen ??? want die staat er ook al
-
Vanavond werd er via capcode 1400504 een test uitgevoerd t.b.v. de MD501. Iemand enig idee welk voertuig dit betreft en welke dienst hem bestuurt? Voorheen werd de MD501 door SFS bemensd (en was het voertuig ook eigendom van SFS), sinds het faillissement van SFS werd de MD501 gereden door EuroTrade in Rhoon (met bestelwagens van EuroTrade).
Volgens mijn info staat de MD bij de vrijwilligers in Hoogvliet, in sprak namelijk de chauffeur van dit voertuig, en dat is een vrijwilliger van Hoogvliet.
-
Volgens mijn info staat de MD bij de vrijwilligers in Hoogvliet, in sprak namelijk de chauffeur van dit voertuig, en dat is een vrijwilliger van Hoogvliet.
Correct; die Transit staat buiten kantoortijden op Hoogvliet en als het goed is tijdens kantoortijden op de Botlekweg (althans: dan rijdt personeel van Services ermee).
-
waneer wordt de kazerne butaanweg in gebruik genomen ??? want die staat er ook al
deze kazerne staa er al wel maar is nog niet helemaal klaar. maar eind dit jaar is ie zeker ingebruik
-
Vanmorgen werd via P2000 de TS96-1 gealarmeerd voor een melding in de wijk van de kazerne Baan.
Het kan zijn dat de oefenploeg alweer is ingerukt, en de reguliere bezetting weer terug is op de kazerne.
Maar onderstaand voertuig stond naar alle waarschijnlijkheid vandaag op de kazerne Baan.
Roepnummer : Kenbri TS1
Type voertuig : TS7LD3000HD260T2400
Merk / Type chassis : DAF FF65.210NC380
Opbouw : Kronenburg
Kenteken : BB-HD-21
Bouwjaar : 1994
Bijzonderheden : tot 2010 brandweer Heusden, korps Vlijmen met roepnummer 841
bron: BrandBase
-
deze kazerne staa er al wel maar is nog niet helemaal klaar. maar eind dit jaar is ie zeker ingebruik
Is dit de enige complete nieuwe kazerne die er op Maasvlakte 2 wordt gebouwd? Worden hier geheel nieuwe voertuigen neergezet of wordt materiaal verspreid???
En als er nog een paar kazerne's meer bij komen hoor ik het graag:D
-
Volgens mij zou kazerne Hoogvliet Leemkuil sluiten en die verhuizen naar de Butaanweg.
-
Volgens mij zou kazerne Hoogvliet Leemkuil sluiten en die verhuizen naar de Butaanweg.
even voor alle duidelijkheid, de beroeps van hoogvliet (leemkuil) gaan verhuizen naar de butaanweg waneer is mij niet bekend, er komt ook een nieuwe kazerne op de maasvlakte (naam Maxima ?) maar waneer en hoe groot en met wat voor bezetting is mij nog niet bekend,
-
Is dit de enige complete nieuwe kazerne die er op Maasvlakte 2 wordt gebouwd? Worden hier geheel nieuwe voertuigen neergezet of wordt materiaal verspreid???
En als er nog een paar kazerne's meer bij komen hoor ik het graag:D
Ja, er komt "maar" één kazerne op de Tweede Maasvlakte. En de kazernes Merseyweg en Botlekweg gaan als het goed is dicht en dan komt er één kazerne voor terug bij De Punt op de Botlekweg/Welplaatweg ongeveer. Althans, dat hoorde ik een tijdje geleden.
-
Ja, er komt "maar" één kazerne op de Tweede Maasvlakte. En de kazernes Merseyweg en Botlekweg gaan als het goed is dicht en dan komt er één kazerne voor terug bij De Punt op de Botlekweg/Welplaatweg ongeveer. Althans, dat hoorde ik een tijdje geleden.
Ik denk dat de Esso met de brandweer naast de ingang (botlekweg) en Hunstman (merseyweg) met de brandweer op het terrein of er heel dicht tegen aan, (ik ken de situatie daar niet helemaal) er niet blij mee zijn als deze kazernes verhuizen, dus ik vraag me af of dit wel door gaat, o.a deze bedrijven betalen voor zo ver ik weet een aardig bedrag aan de GB.
-
Ik denk dat de Esso met de brandweer naast de ingang (botlekweg) en Hunstman (merseyweg) met de brandweer op het terrein of er heel dicht tegen aan, (ik ken de situatie daar niet helemaal) er niet blij mee zijn als deze kazernes verhuizen, dus ik vraag me af of dit wel door gaat, o.a deze bedrijven betalen voor zo ver ik weet een aardig bedrag aan de GB.
Je slaat de spijker op z'n kop ;) dat is exact het punt van discussie heb ik begrepen...
Overigens: vanochtend kwam ik op de A20 ter hoogte van Nieuwerkerk aan den IJssel, richting Utrecht, de PR505 (VW Polo van Preventie Haven) tegen, op een auto-oplegger. Kennelijk richting BCA Barneveld en dus verkocht en uit dienst.
-
Op de site van ziegler staan 2 Volvo's voor de Gezamelijke brandweer welke daar opgebouwt worden.
Welke kazerne's komt er vervanging ?
-
Op de site van ziegler staan 2 Volvo's voor de Gezamelijke brandweer welke daar opgebouwt worden.
Welke kazerne's komt er vervanging ?
Ik heb vernomen dat de GB 2 nieuwe tas'en voor de 55 en 58 heeft besteld heeft iemand een idee welk merk het gaat worden en welke opbouwer?
Dit is het enige wat ik kon vinden, kazerne Leemkuil-55 (t.z.t. Butaanweg) en VG Hoogvliet-58.
Dus de beide Ziegler-TS'en van de GB worden vervangen door nieuwe Zieglers.
Mocht het anders zijn, dan hoor ik dat graag.
-
Ik denk dat de Esso met de brandweer naast de ingang (botlekweg) en Hunstman (merseyweg) met de brandweer op het terrein of er heel dicht tegen aan, (ik ken de situatie daar niet helemaal) er niet blij mee zijn als deze kazernes verhuizen, dus ik vraag me af of dit wel door gaat, o.a deze bedrijven betalen voor zo ver ik weet een aardig bedrag aan de GB.
Was Esso niet een van de bedrijven die toch een eigen bedrijfsbrandweer gehouden heeft?
-
Dit is het enige wat ik kon vinden, kazerne Leemkuil-55 (t.z.t. Butaanweg) en VG Hoogvliet-58.
Dus de beide Ziegler-TS'en van de GB worden vervangen door nieuwe Zieglers.
Mocht het anders zijn, dan hoor ik dat graag.
klopt, okt/nov. 2012 ? bij de 58 hard nodig is al een oudere wagen (daf ?) nog in oude kleur stelling, dus geen biza stripping, bij de 55 hebben ze een MAN hoe oud die is weet ik niet maar van na de verplichte biza stripping.
-
De TS58.1 (Daf FF55/Ziegler) is van 1997
De TS55.1 (MAN M2000City/Ziegler) van 1998
-
Was Esso niet een van de bedrijven die toch een eigen bedrijfsbrandweer gehouden heeft?
Als ze deze hebben gehouden is het volgens mij in (sterk) afgeslankte vorm, ik ben door dat ik van werkgever ben veranderd de laatste 7 jaar niet meer op de Esso geweest, dus weet ik het niet meer precies.
-
Als ze deze hebben gehouden is het volgens mij in (sterk) afgeslankte vorm, ik ben door dat ik van werkgever ben veranderd de laatste 7 jaar niet meer op de Esso geweest, dus weet ik het niet meer precies.
Bedrijfsbrandweer Esso/Exxon heeft als grote voertuigen in ieder geval nog een SPB en HA met diverse haakarmbakken in dienst.
Overigens is de HA (incl.haakarmbakken) uit 2008, dus vrij nieuw.
-
dit zijn de eerste foto's die op de site van ziegler zijn de vinden van de nieuwe ts551 en de ts581 van de gezamenlijke brandweer.
-
Een nieuwe HA van het Ministerie van Veiligheid en Justitie t.b.v. Rotterdam-Rijnmond. Gaat de HA251 vervangen, maar komt op Berkel en Rodenrijs te staan. Ik weet niet of het ontbreken van een roepnummer duidt op de op handen zijnde invoering van het nieuwe roepnummerplan (17xxxx)....
-
Een nieuwe HA van het Ministerie van Veiligheid en Justitie t.b.v. Rotterdam-Rijnmond. Gaat de HA251 vervangen, maar komt op Berkel en Rodenrijs te staan. Ik weet niet of het ontbreken van een roepnummer duidt op de op handen zijnde invoering van het nieuwe roepnummerplan (17xxxx)....
dat betekent dat vlaardingen binnekort ook een nieuwe HA krijgt ;D
-
dat betekent dat vlaardingen binnekort ook een nieuwe HA krijgt ;D
Of dat de huidige HA251 de HA341, HA631, HA951 of HA952 gaat vervangen...
-
Of dat de huidige HA251 de HA341, HA631, HA951 of HA952 gaat vervangen...
nee dat denk ik niet aangezien er op de HA131 ministerie van binnelandse zaken op de deuren staat ;)
-
Een nieuwe HA van het Ministerie van Veiligheid en Justitie t.b.v. Rotterdam-Rijnmond. Gaat de HA251 vervangen, maar komt op Berkel en Rodenrijs te staan. Ik weet niet of het ontbreken van een roepnummer duidt op de op handen zijnde invoering van het nieuwe roepnummerplan (17xxxx)....
Dan gaat het nog worden op Berkel, Ik heb begrepen dat de ambupost van Frobenstraat verhuist naar Berkel ;)
-
nee dat denk ik niet aangezien er op de HA131 ministerie van binnelandse zaken op de deuren staat ;)
Eh... en jij denkt dat dat ministerie nog bestaat sinds de laatste verkiezingen? En dat dat ministerie iets heel anders is dan het huidige ministerie van Veiligheid en Justitie? ::)
-
Dan gaat het nog worden op Berkel, Ik heb begrepen dat de ambupost van Frobenstraat verhuist naar Berkel ;)
Klopt, per 1 september 2011.
-
Klopt, per 1 september 2011.
Gaat de KR dan weer weg op berkel of blijft die ook?
-
De DPH gaat die mee naar Berkel vanuit Bergschenhoek?
-
Gaat de KR dan weer weg op berkel of blijft die ook?
Durf ik niet met zekerheid te zeggen, maar in elk geval gaat deze HA niet de KR241 vervangen (lees: de AB201 blijft op de KR241 staan). Ik vermoed dat de KR241 op Berkel blijft staan en dat de nieuwe HA dan inderdaad met de DP251 erop komt te staan.
-
Klopt, per 1 september 2011.
Herstel: 1 november 2011.
-
Eh... en jij denkt dat dat ministerie nog bestaat sinds de laatste verkiezingen? En dat dat ministerie iets heel anders is dan het huidige ministerie van Veiligheid en Justitie? ::)
nee dat niet maar ik denk ook niet dat ministerie zegt dat dat voertuig niet meer wordt vervangen aangezien dat biza HA's overal in het land aan het vervangen is ;)
-
nee dat niet maar ik denk ook niet dat ministerie zegt dat dat voertuig niet meer wordt vervangen aangezien dat biza HA's overal in het land aan het vervangen is ;)
Ik begrijp je punt niet helemaal, maar:
1) niemand zegt dat de HA131 niet (nooit) meer wordt vervangen;
2) BIZA vervangt helemaal niks, want BIZA bestaat niet meer;
3) de HA's die vervangen worden in den lande, zijn van het oudere type DAF dan de HA131;
4) er is je al meerdere malen verteld (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=3804.msg532486#msg532486) dat bij deze vervangingsronde in principe alleen de oude Mercedes HA's en de oude DAF HA's worden vervangen en dat de HA131 dus nog niet aan de beurt is...
-
Eh... en jij denkt dat dat ministerie nog bestaat sinds de laatste verkiezingen? En dat dat ministerie iets heel anders is dan het huidige ministerie van Veiligheid en Justitie? ::)
Volgens mij bestaat het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelatie's(BZK)nog steeds en is dit de direkte opvolger van Binnenlandse Zaken sinds 1998.
De brandweer,politie en rampenbestrijding vallen officieel,juridisch gezien,nog steeds onder het ministerie van BZK.
-
Volgens mij bestaat het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelatie's(BZK)nog steeds en is dit de direkte opvolger van Binnenlandse Zaken sinds 1998.
De brandweer,politie en rampenbestrijding vallen officieel,juridisch gezien,nog steeds onder het ministerie van BZK.
Excuus, het bestaat inderdaad nog wel, maar ik dacht dat alles wat met brandweer, politie etc. te maken had nu onder Ivootje Opstelten viel van V&J en dat BZK "uitgekleed" was??? Apart anders dat V&J op de nieuwe HA's staat (en op alle voertuigen van de LFR, die voorheen onder BZK vielen).
-
Excuus, het bestaat inderdaad nog wel, maar ik dacht dat alles wat met brandweer, politie etc. te maken had nu onder Ivootje Opstelten viel van V&J en dat BZK "uitgekleed" was??? Apart anders dat V&J op de nieuwe HA's staat (en op alle voertuigen van de LFR, die voorheen onder BZK vielen).
Het kern ministerie is nog steeds BZK,V&J valt juridisch ook onder BZK alleen heeft een eigen minister i.p.v. een staatssecretaris.
-
Hoe kunnen ze nou ineens een DP op een andere kazerne plaatsen?! Bergschenhoek is getraind om met dit materieel te werken!
Ze doen dit al jaren! :o
-
Het kern ministerie is nog steeds BZK,V&J valt juridisch ook onder BZK alleen heeft een eigen minister i.p.v. een staatssecretaris.
Kijk, weer wat geleerd! Dank!
-
Hoe kunnen ze nou ineens een DP op een andere kazerne plaatsen?! Bergschenhoek is getraind om met dit materieel te werken!
Ze doen dit al jaren! :o
Met het MSP voor de HA's en de bakken zal er nog wel meer verplaatst gaan worden denk ik.
-
Vermoedelijk is/komt er ook een nieuwe Volvo HA voor Waterweg. Ik heb een identieke (ook zonder roepnummer) Volvo als die voor Berkel gespot in Vlaardingen en Schiedam. Mogelijk wordt dit de nieuwe HA131 of HA141? En wellicht gaat de "oude" HA131 dan doorschuiven naar een andere post?
-
op spijkenisse staat ook een ha zonder roep nummer
-
op spijkenisse staat ook een ha zonder roep nummer
Dat is de nieuwe HA 643.
-
Vermoedelijk is/komt er ook een nieuwe Volvo HA voor Waterweg. Ik heb een identieke (ook zonder roepnummer) Volvo als die voor Berkel gespot in Vlaardingen en Schiedam. Mogelijk wordt dit de nieuwe HA131 of HA141? En wellicht gaat de "oude" HA131 dan doorschuiven naar een andere post?
denk dan de HA131 want schiedam gebruikt de HA101 die vrij nieuwe is en niet van biza afkomt ;)
-
Klopt: op schiedam staat een nieuwe ha131. Op ridderkerk staat een nieuwe ha471. In tegenstelling tot eerdere berichten vanuit het ministerie dat alleen de oudere types ha's worden vervangen, worden nu ook de nieuwere types vervangen. Neem dus aan dat er ook nieuwe ha's zijn dan wel komen op krimpen, brielle en middelharnis.
-
Een privé-auto van een medewerker van vermoedelijk kazerne Schiedam ;D
-
En de HA211 met platte bak met daarop een deel van de voormalige BMA261. De HA211 is/wordt verkocht en staat opgeslagen op de LSW (niet meer inzetbaar dus).
-
De DA306 (voorheen DA621).
-
De huidige TS951 (voorheen TS473).
Nu een betere foto.
-
Kermit II heeft nieuwe stickers gekregen...
-
De HA952 met de VZ101.
-
De HA952 met de VZ101.
En de KR241 met de VZ101.
-
De MD402 (voorheen DA404).
-
En de TS432 met nieuwe tekst op de zonnekap: "Pottumstraat".
-
En de TS432 met nieuwe tekst op de zonnekap: "Pottumstraat".
de TS43-1 heeft ook dezelfde teks op de zonnekap gekregen ;)
-
de TS43-1 heeft ook dezelfde teks op de zonnekap gekregen ;)
Dat had die toch al ?? ??
-
Dat had die toch al ?? ??
Ja en nee. Formeel nee. Hooguit één dag ongeveer, maar dat was de zoneklep van de TS432... :P
-
En dat terwijl volgens de richtlijnen / brandweervoorschriften van het NVBR :
Belettering
04. Het plaatsen van teksten of logo’s/beeldmerken op de zonneklep is niet toegestaan.
:o
-
En ben blij dat ook Rotterdam als 3e (Na Amsterdam, en Utecht) grote stad deze richtlijn aan de laars lapt! Nu Den Haag nog!
En dat terwijl volgens de richtlijnen / brandweervoorschriften van het NVBR :
Belettering
04. Het plaatsen van teksten of logo’s/beeldmerken op de zonneklep is niet toegestaan.
:o
-
En ben blij dat ook Rotterdam als 3e (Na Amsterdam, en Utecht) grote stad deze richtlijn aan de laars lapt! Nu Den Haag nog!
Ik niet. Niet dat ik tegen postvermeldingen ben maar dan wel eenduidig.
MWB wijkt ook af van de officiele regels door Regio, Cluster en Post te vermelden en ik juich dat toe, maar dan wel op de daartoe bestemde plaats op de zijkant. Dat kan heel netjes zijn. Zonnekleppen zijn denk ik niet de geeigende plaats om de doodeenvoudige reden dat niet ieder voertuig een zonneklep heeft.
En dan is er nog groot verschil tussen de vermeldingen die je in den lande ziet verschijnen:
regio en/of cluster en/of post en/of nummer en/of brandweerlogo en/of spiegelbeeld.
-
Dan ben ik het ook met MWB eens, ik vind hun werkwijze wel okee. Rotterdam heeft ook zuid of noord er op staan. In ieder geval vind ik het belangrijk dat de postnaam er op staat.
Ik zie eigenlijk maar weinig verschillende teksten op de zonneklep staan hoor. Volgens mij alleen postnaam. Vaak zie je alleen het brandweerlogo in wit en heel soms in kleur, niks mis mee.
Ik niet. Niet dat ik tegen postvermeldingen ben maar dan wel eenduidig.
MWB wijkt ook af van de officiele regels door Regio, Cluster en Post te vermelden en ik juich dat toe, maar dan wel op de daartoe bestemde plaats op de zijkant. Dat kan heel netjes zijn. Zonnekleppen zijn denk ik niet de geeigende plaats om de doodeenvoudige reden dat niet ieder voertuig een zonneklep heeft.
En dan is er nog groot verschil tussen de vermeldingen die je in den lande ziet verschijnen:
regio en/of cluster en/of post en/of nummer en/of brandweerlogo en/of spiegelbeeld.
-
Kermit II heeft nieuwe stickers gekregen...
Op verzoek de achterzijde... ;)
-
Dit is een voorlichtingsvoertuig zonder uitrukfunctie neem ik aan!?
-
Dit is een voorlichtingsvoertuig zonder uitrukfunctie neem ik aan!?
klopt net zoals de TS13-3 ;)
-
Ter info: alle Rijnmondse DAF HA's van het oudste type én de HA952 worden afgevoerd zodra de nieuwe Volvo HA's operationeel zijn. De DAF HA's van het nieuwere type zullen dan doorschuiven naar bv de regionale bedrijfsschool etc.
-
Is het al bekend wanneer de oldtimer uit Brielle vervangen gaat worden
-
Is het al bekend wanneer de oldtimer uit Brielle vervangen gaat worden
lezen en gij zult weten ;)
Ter info: alle Rijnmondse DAF HA's van het oudste type én de HA952 worden afgevoerd zodra de nieuwe Volvo HA's operationeel zijn. De DAF HA's van het nieuwere type zullen dan doorschuiven naar bv de regionale bedrijfsschool etc.
-
En de KR241 met de VZ101.
En nu zit die VZ101 weer bovenop de HA902... ;D
-
De TS632.
-
De TS721.
-
En de TS732.
-
En de TS732.
Ik blijf me verbazen over deze merkwaardige striping...
-
Ik blijf me verbazen over deze merkwaardige striping...
Het blijft i.d.d. wel raar ik dacht dat we naar één brandweer toe gingen waarin alles volgens de richtlijnen zou zijn toch ?
-
Het blijft i.d.d. wel raar ik dacht dat we naar één brandweer toe gingen waarin alles volgens de richtlijnen zou zijn toch ?
Klopt, maar oudere voertuigen mogen gewoon met de oude stripping rijden. na vervanging is het wel wenselijk dat ze in de nieuwe stripping gaan rijden. En die eenheid binnen de brandweer?? Die is nog ver weg........Heel erg ver. ::)
-
Bovendien is deze striping destijds juist gekozen om een eenheid te vormen met zeeuwse voertuigen, omdat er destijds sprake was van mogelijke aansluiting van goeree-overflakkee bij zeeland. Dat is uiteindelijk niet doorgegaan, maar ik kan me heel goed voorstellen dat men dan geen geld gaat uitgeven om weer de stickers weer te laten vervangen.
-
Ik zag de TS 55.1 (MAN) achter de kazerne (leemkuil) staan en er stond een Mercedes binnen, heeft de MAN storing ??
-
15:20:18 12-09-11 GROUP-1 PRIO 2 TS431 SI901 XV9 Brekelsveld/aan de kant van de slinge Rotterdam Hulpverlening (Soort Inzet HV: windschade) Vak: 5997340
1400431 BRW Rijnmond Zuid (Pottumstraat) (Kazernealarm)
1400691 BRW Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (SI 90.1)
Is de proef in Hellevoetsluis ten einde getuige bovenstaande melding voor de SI90-1?
-
Je hebt het antwoord al gegeven ;)
-
Ik zag de TS 55.1 (MAN) achter de kazerne (leemkuil) staan en er stond een Mercedes binnen, heeft de MAN storing ??
Ik neem aan dat het een storing was, Mercedes die je binnen zag staan was de reserve tas van Rozenburg
-
Je hebt het antwoord al gegeven ;)
En is de proef geslaagd? Mijns inziens heeft de inzet van de SI90-1 totaal geen nut zolang er een TS mee rijdt...
-
Je hebt het antwoord al gegeven ;)
Het antwoord was voor de handliggend, maar ik heb graag een bevestiging van mijn vermoedens. ;D
De SI90-1 is dus gestationeerd aan de Pottumstraat.
Staan er nog meer kazernes op de planning waar de SI90-1 gaat proefdraaien?
En waar verblijft de SI90-2 op dit moment en wordt er met dit voertuig nog iets gedaan?
-
De PM471 (voorheen MD471).
-
En de TD401 (voorheen MD402).
Ter info: zowel de TS401, TS431 als de TS432 hebben inmiddels de tekst "POTTUMSTRAAT" op de zonneklep.
-
Het antwoord was voor de handliggend, maar ik heb graag een bevestiging van mijn vermoedens. ;D
De SI90-1 is dus gestationeerd aan de Pottumstraat.
Staan er nog meer kazernes op de planning waar de SI90-1 gaat proefdraaien?
En waar verblijft de SI90-2 op dit moment en wordt er met dit voertuig nog iets gedaan?
de SI90-2 is denk ik de reserve SI90-1 aangezien ze ik samen heb zien rijden op de waalhaven z.z.
-
Het antwoord was voor de handliggend, maar ik heb graag een bevestiging van mijn vermoedens. ;D
De SI90-1 is dus gestationeerd aan de Pottumstraat.
Staan er nog meer kazernes op de planning waar de SI90-1 gaat proefdraaien?
En waar verblijft de SI90-2 op dit moment en wordt er met dit voertuig nog iets gedaan?
90.2 is de oefen- en opleidings- SIV
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/339/p1060607kopie.jpg/)
De MD 60-1
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/407/p10700900kopie.jpg/)
De nieuwe HA van Zuidland
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/341/p1070081e.jpg/)
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/341/p1070088kopie.jpg/)
Alle twee gespot in Middelharnis ;D
-
De nieuwe HA471 met de AB431 respectievelijk de RD901 erop.
-
De LP901.
-
De LP90.1 was toch de DC20.1??
Waar rijd de DC nu dan in??
-
De LP90.1 was toch de DC20.1??
Waar rijd de DC nu dan in??
Klopt, maar de DC201 reed al heel lang niet meer in die wagen. Communicatie/Voorlichting heeft er nog een hele tijd mee gereden (voordat de VL902 er was). Ik denk dat de DC201 zijn prive-auto gebruikt, of een algemene DA.
-
De nieuwe HA131 met een platte bak.
-
De nieuwe HA131 met een platte bak.
waneer gaan ze roepnummers krijgen
-
Voorlopig hebben ze volgens mij ook nog geen mobilofoon, dus ze moeten sowieso nog terug naar volvo.
-
Hoeveel Volvo HA's krijgt de VRR geleverd van dit type??
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/638/img7380ij.jpg/)
Oude HV van Hellevoetsluis nu in dienst bij ambulance-service-event
-
Oude HV van Hellevoetsluis nu in dienst bij ambulance-service-event
[/quote]
Ik heb de oude HV van Hellevoetsluis ongeveer 2 jaar geleden in het brandweermuseum in Hellevoetsluis zien staan, is hij daar weg of had Hellevoetsluis meer van deze HV's
-
Oude HV van Hellevoetsluis nu in dienst bij ambulance-service-event
Ik heb de oude HV van Hellevoetsluis ongeveer 2 jaar geleden in het brandweermuseum in Hellevoetsluis zien staan, is hij daar weg of had Hellevoetsluis meer van deze HV's
Volgens mij is dat de oude AS van Hellevoetsluis (AS62-1), die zou daar nog moeten zijn.
-
Volgens mij is dat de oude AS van Hellevoetsluis (AS62-1), die zou daar nog moeten zijn.
Klopt, was een beetje voorbarig, HV en AS is toch echt wat anders ;D
-
Klopt de AS staat in het museum. Is te herkennen aan: 4x4 en achter de cabine is de pomp geplaatst, dus minder kasten en natuurlijk de zuigbuizen op het dak.
Gr. Hoek
-
De DA643, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
De DB 96-1 is ook iets korter geworden...
http://www.regio15.nl/actueel/lijst-weergave/2-ongevallen/10062-gewonden-bij-kop-staart-aanrijding-a4
-
VW Golf Variant van een vrijwilliger van district Waterweg, post Maassluis (voorheen DA-OD Staphorst).
-
TS431 met "Pottumstraat" op de zonneklep (ander lettertype/-grootte dan de TS401 en TS432).
-
09:25:30 22-10-11 GROUP-1 Voertuig WO65.1 definitief buiten dienst ivm onherstelbare schade.
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
1400331 BRW Rijnmond Oost (Capelle a/d IJssel) (Kazernealarm)
1400600 BRW Voorne-Putten (OvD - OD 60.1)
1400619 BRW Voorne-Putten (Hellevoetsluis) (Duikcoördinator)
1400637 BRW Voorne-Putten (Brielle) (Duikploegleider)
1400651 BRW Voorne-Putten (Spijkenisse) (Kazernealarm)
1400926 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (SO 90.1 Alarmcode)
Schade gevalletje??
-
Dan zijn er nu toch 3 WO's over ?? Capelle, Schiedam en Hellevoetsluis
-
Dan zijn er nu toch 3 WO's over ?? Capelle, Schiedam en Hellevoetsluis
Brielle is er ook nog ;)
-
Brielle is er ook nog ;)
Ok.. En er moesten toch 3 WO's over blijven?
Dus welke zal dan als laatste verdwijnen?
-
Toch niet ??
12:35:07 22-10-11 GROUP-1 wo651 weer in dienst
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
1400331 BRW Rijnmond Oost (Capelle a/d IJssel) (Kazernealarm)
1400619 BRW Voorne-Putten (Hellevoetsluis) (Duikcoördinator)
1400637 BRW Voorne-Putten (Brielle) (Duikploegleider)
1400651 BRW Voorne-Putten (Spijkenisse) (Kazernealarm)
1400926 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (SO 90.1 Alarmcode)
-
ik zag op regio 15 dat er gisteren een dienstbus van rotterdam-rijmond op de a4 een ongeluk had gekregen. Welke auto dit was weet ik niet. Wie heeft er meer info??
-
De DB 96-1 is ook iets korter geworden...
http://www.regio15.nl/actueel/lijst-weergave/2-ongevallen/10062-gewonden-bij-kop-staart-aanrijding-a4
Staat hier ;)
-
sorry even eroverheen gekekenn. ::)
-
Toch niet ??
12:35:07 22-10-11 GROUP-1 wo651 weer in dienst
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
1400331 BRW Rijnmond Oost (Capelle a/d IJssel) (Kazernealarm)
1400619 BRW Voorne-Putten (Hellevoetsluis) (Duikcoördinator)
1400637 BRW Voorne-Putten (Brielle) (Duikploegleider)
1400651 BRW Voorne-Putten (Spijkenisse) (Kazernealarm)
1400926 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (SO 90.1 Alarmcode)
De WO441 zal verder gaan als WO651.
-
Toch niet ??
12:35:07 22-10-11 GROUP-1 wo651 weer in dienst
1400141 BRW Waterweg (Schiedam) (Kazernealarm)
1400331 BRW Rijnmond Oost (Capelle a/d IJssel) (Kazernealarm)
1400619 BRW Voorne-Putten (Hellevoetsluis) (Duikcoördinator)
1400637 BRW Voorne-Putten (Brielle) (Duikploegleider)
1400651 BRW Voorne-Putten (Spijkenisse) (Kazernealarm)
1400926 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (SO 90.1 Alarmcode)
De Orginele WO65-1 is voorgoed weg. Maar ze hebben al gelijk een nieuwe WO sinds vanmorgen, namelijk de voormalige WO44-1. Het was al de planning dat dit de nieuwe WO van Spijkenisse zou gaan worden, maar nu is hij dus wat eerder gekomen. Naast de WO65-1 zijn er ook nog de WO14-1, WO33-1, WO62-1 en WO63-1. De laatste twee verdwijnen op 1 januari 2012
-
Iemand enig idee wat er met de WO131 gaat gebeuren? Die staat al heel lang op Spijkenisse (binnenplaats) en is al heel lang omgestickerd naar "Zuid-Hollandse Eilanden", maar nog steeds met WO131 als roepnummer.
-
Iemand enig idee wat er met de WO131 gaat gebeuren? Die staat al heel lang op Spijkenisse (binnenplaats) en is al heel lang omgestickerd naar "Zuid-Hollandse Eilanden", maar nog steeds met WO131 als roepnummer.
dat is hetzelfde verhaal wat gaat er gebeuren met de onder 2 WO'S die buiten dienst gaan ::)
-
Weet iemand toevallig al welke 2 WO's gaan verdwijnen??
-
Weet iemand toevallig al welke 2 WO's gaan verdwijnen??
van helevoetsluis en brielle ;)
-
Iemand enig idee wat er met de WO131 gaat gebeuren? Die staat al heel lang op Spijkenisse (binnenplaats) en is al heel lang omgestickerd naar "Zuid-Hollandse Eilanden", maar nog steeds met WO131 als roepnummer.
de wo131 heeft een paar mankementen die teveel gaan kosten om het te laten maken. dus wordt de wo131 waarschijnlijk naar de sloop afgevoert
-
de wo131 heeft een paar mankementen die teveel gaan kosten om het te laten maken. dus wordt de wo131 waarschijnlijk naar de sloop afgevoert
Merci! ;)
-
De oude HA471 is omgestickerd naar HA732, maar staat nog op Ridderkerk met de DP471 erop. De nieuwe HA471 is inmiddels bestickerd (roepnummer). De oude HA643 is weg uit de kazerne en de nieuwe HA643 staat met de DP643 erop (maar nog zonder HA-roepnummer).
-
En hier is de oude HA643 weer, nu als nieuwe HA631 en met de IS901 erop.
-
Ter info: de HA die nu op de Frobenstraat staat wordt vermoedelijk de HA241 (en zal dan de huidige DP251 gaan dragen) en gaat in elk geval de HA251 vervangen. De HA251 wordt dan de HA341.
-
Ter info: de HA die nu op de Frobenstraat staat wordt vermoedelijk de HA241 (en zal dan de huidige DP251 gaan dragen) en gaat in elk geval de HA251 vervangen. De HA251 wordt dan de HA341.
Waarom?
-
Waarom?
Omdat er een nieuwe Volvo HA is? En die de HA251 gaat vervangen? En de HA341 van het oudere type is wat afgevoerd wordt, waardoor de HA251 dus doorschuift naar HA341? Waar ziet "waarom" precies op?
-
Waarom vervangt de nieuwe Volvo dan niet gewoon de HA341? :) 1 op 1, hoef je ook niet door te schuiven... :)
Geen verwijten voor jou hoor Enrique!
-
Aha, ja haha ik snap m! Nee dat klinkt te logisch... ;-). Nee ik zou t ook niet weten helaas. Enne... Voelde me niet aangevallen hoor ;-)
-
En hier is de oude HA643 weer, nu als nieuwe HA631 en met de IS901 erop.
Aan de rechterzijde zit geen brandweerlogo. Links wel. Hier tevens foto's van de HA631 zonder bak.
-
De HA432 met OT401 erop.
-
En speciaal voor de decalkoning van Nederland en omstreken: Kermit met nieuwe stickers (zoek de verschillen ;-) ).
-
En deel 2 van Kermit nieuwe stijl.
-
Voorlopig is het nog niet bekend waar de nieuwe HA nou gaat staan. Of dat Berkel is Bergschenhoek of de Frobenstraat. De HA341 (Daf 65-Nieuw) staat op Vlaardingen met de LI90-1 erop. Dus momenteel is het niet echt duidelijk meer:)
-
Misschien kan iemand die daar tijd / zin in heeft is een keer een overzichtje maken van alle HA's waar ze nu staan ?? Dat is dan misschien wat overzichtelijker en kan dan ook steeds aangevuld worden.....
-
De ha341 is toch een oud type daf? Die staat in brielle met de dp631 erop. De ha die in vlaardingen onder de li901 staat is gewoon de ha131 (daf 65).
-
Voorlopig is het nog niet bekend waar de nieuwe HA nou gaat staan. Of dat Berkel is Bergschenhoek of de Frobenstraat. De HA341 (Daf 65-Nieuw) staat op Vlaardingen met de LI90-1 erop. Dus momenteel is het niet echt duidelijk meer:)
Of bedoel je dat de oude HA131 (DAF 65) inmiddels is omgestickerd naar HA341, dus dat die kennelijk naar Krimpen gaat?
-
En speciaal voor de decalkoning van Nederland en omstreken: Kermit met nieuwe stickers (zoek de verschillen ;-) ).
Enrique, enorm bedankt. Van dit voertuig worden de decals gemaakt!!!
Fokko
-
Of bedoel je dat de oude HA131 (DAF 65) inmiddels is omgestickerd naar HA341, dus dat die kennelijk naar Krimpen gaat?
ik kan nu bevestigen de oude HA131 nu op het moment als HA341 op vlaardingen staat met de LI901 er op
dus denk haast wel dat de oude HA131 naar krimpen gaat
-
Thanks dylan!
-
ik kan nu bevestigen de oude HA131 nu op het moment als HA341 op vlaardingen staat met de LI901 er op
dus denk haast wel dat de oude HA131 naar krimpen gaat
;)
-
;)
nog 1 verander puntje de teks 'ministerie van binnelandse zaken' zijn van de deuren ;)
-
Klopt, dat geldt voor alle oude HA's die door de VRR zijn overgenomen.
-
nog 1 verander puntje de teks 'ministerie van binnelandse zaken' zijn van de deuren ;)
Je bedoelt dus is standaard Nederlands:
Nog 1 verander puntje de tekst" ministerie van binnenlandse zaken" is van de deuren.
-
Je bedoelt dus is standaard Nederlands:
Nog 1 verander puntje de tekst" ministerie van binnenlandse zaken" is van de deuren.
Op de nieuw geleverde voertuigen van BiZa staat tegenwoordig "Ministerie van Veiligheid en Justitie"
©-right
-
De nieuwe HA131 met de LI901.
-
De nieuwe HA131 met de LI901.
dus hij had gisteren ook gelijk zijn eerste uitruk 8)
-
De TS643, nu met "Zuid-Hollandse Eilanden" erop.
-
dit is ook wel leuk nieuws de nieuwe HA131 (volvo) is in dienst en de oude HA13-1(daf) is waarschijnlijk al naar krimpen toe hij staat in iedergeval niet meer op kazerne vlaardingen
-
Ik zag van de week dat de oude HA471 al is omgenummerd naar HA732.
-
Ik zag van de week dat de oude HA471 al is omgenummerd naar HA732.
Dat klopt. Volgende week wordt de huidige HA732 vervangen door de HA471.
-
En wat gaat er met de oude HA732 gebeuren? Naar welke post word die doorgeschoven? ;)
-
En wat gaat er met de oude HA732 gebeuren? Naar welke post word die doorgeschoven? ;)
Die wordt naar mijn weten afgevoerd. Net zoals alle andere DAF 1900's van BiZa (MinVeJ). ;)
-
De HA47-1 is inmiddels in Middelharnis gearriveerd. Vanmiddag kwam ik 'm tegen met de HA34-1 op sleeptouw.
Foto:
visitors can't see pics , please register or login
-
Afgelopen week deze HA gespot, word de HA 22-1 begreep ik, iemand meer duidelijkheid daarover.
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/21/bzhj23.jpg/)
-
Zo te zien staat hij voor de SI90-1. Kan iemand daar wat meer over zeggen? Hoe staat het met de afgeronde pilots? Wat zijn de plannen?
-
Voorlopig ligt het SIV systeem stil. Burgemeesters maar ook de brandweer is er totaal niet tevreden over, is ons verteld toen we er waren.
Het fijne weet ik niet.
-
Voorlopig ligt het SIV systeem stil. Burgemeesters maar ook de brandweer is er totaal niet tevreden over, is ons verteld toen we er waren.
Het fijne weet ik niet.
Goh, waarom ben ik niet verbaasd ???
Met 2 mensen kun je helemaal niets.
Met 4 mensen kun je iets maar niet veilig zie: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=41217.msg568943#msg568943
Met 6 mensen kun je redelijk veel en ook nog eens veilig.
-
De planning is nog steeds dat er op Hellevoetsluis een SIV komt te staan. De pilot op Hellevoet zou geslaagd zijn, het rapport is nog niet openbaar.
Onze 2de TS gaat op het moment dat de SIV er is naar Oudenhoorn. Of beter gezegd de post Oudenhoorn wordt niet opgeheven en de 2de TS van Hellevoetsluis wordt afgevoerd/verkocht oid.
Met vriendelijke groet,
Hoek
-
Vandaag zullen de WO63-1 en WO62-1 uit de kazernes verdwijnen en gestald worden op Spijkenisse.
Waarschijnlijk zal dit op de binnenplaats zijn aangezien er geen ruimte is in de uitrukhal.
-
Voorlopig ligt het SIV systeem stil. Burgemeesters maar ook de brandweer is er totaal niet tevreden over, is ons verteld toen we er waren.
Het fijne weet ik niet.
Bedankt! :)
-
Vandaag zullen de WO63-1 en WO62-1 uit de kazernes verdwijnen en gestald worden op Spijkenisse.
Waarschijnlijk zal dit op de binnenplaats zijn aangezien er geen ruimte is in de uitrukhal.
hoe weet jij dat
-
hoe weet jij dat
Is dat belangrijk?
-
ik stond erbij toen het verteld werd
-
Is dat belangrijk?
belangrijk is een groot woord. want de bedoeling was dat de wo621 de nieuwe voor capelle zou worden. vandaar
-
belangrijk is een groot woord. want de bedoeling was dat de wo621 de nieuwe voor capelle zou worden. vandaar
10:06:30 02-01-12 GOEDE MORGEN TER INFO WO621 BD, EEN IEDER BEDANKT VOOR DE INZET.
1400621 VRR BRW - Hellevoetsluis - Korpsalarm
:'(
-
De HA341 is inmiddels een nieuw type DAF (geen 1900, maar een 65). Ik weet nog niet welke HA dat voorheen is geweest. En er is een nieuwe DA306 (nieuw type Caddy, zonder districtsaanduiding op het voertuig, met een geheel transparante lichtbalk met daarop weer zo'n transparant pitje geplakt).
-
HA34.1 (nieuw) = ex HA 13.1
DA30.6 = ex DA62.1
-
Had ff een wegtrekker... HA341 is inderdaad de oude HA131. Maar de DA306 is nu dus een nieuw voertuig. Niet meer de oude DA621.
-
En de DC301 is inmiddels omgestickerd naar LC901.
-
waar staat LC90.1 voor
-
Leider Copi
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/12/img9155medium.jpg/)
Hier dan een foto van de DA30-6 tp bij de GRIP 1 Amazonenstraat/Apollostraat Rotterdam.
-
Op verzoek hebben wij de discussie over de levensduur van een TS en hoe daarmee om te gaan afgesplitst naar het board Materieel en Materiaal.
De directe link hiernaar is: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=42035.0
Team Brandweerforum
-
28-01-12
20:59:02[PRIO 1] [TS221] LAAN VAN KOOT BERKEL EN RODENRIJS VOERTUIGBRAND VAK: 22024006
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond VRR (GMK Lichtkrant MKB)
1400221 BRW Rotterdam-Rijnmond VRR (Noord 22-1 Frobenstraat Kazernealarm)
iemand een idee wt er met de ts251 is gebeurd??
de 252 ingeleverd dat weet ik wel
-
Niets bijzonders. 24.1 staat gewoon in de kazerne. (25.1 = Bergschenhoek. Had daar sowieso "niets te zoeken")
Frobenstraat (22.1) rijdt voor dit deel van Berkel en Rodenrijs als 1ste TS
-
Voor de voertuig-liefhebbers:
Er zijn weer twee nieuwe voertuigen: de CB701 (DB CBRNe-peloton) en de BM612 (4x4 strandambulance). Wie maakt de eerste foto's? ;D
-
ben benieuwd naar de fotos maar heb je alvast de gegevens??
-
Op www.kazernesnederland.nl staat twee foto's van de BM61-2.
visitors can't see pics , please register or login
-
Momenteel te koop bij de Domeinen, vier voormalige Rijnmondse haakarmvoertuigen, type DAF FF1900DNS400/LeeBur:
kavelnummer 8308, VD-90-SZ, bouwjaar 1989, ex.HA63-1 > HA90-2
kavelnummer 8309, VB-21-DN, bouwjaar 1988, ex.HA73-2
kavelnummer 8312, VD-47-PJ, bouwjaar 1989, ex.Sdm672 > HA341 > HA14-1 > HA90-3 > HA95-1
kavelnummer 8323, VD-27-SZ, bouwjaar 1989, ex.HA411 > HA33-1 > HA34-1
Misschien zijn de (voormalige) roepnummers niet compleet, aanvullingen zijn altijd welkom ;D
-
visitors can't see pics , please register or login
De 'nieuwe' HA732 (ex HA47-1)
-
visitors can't see pics , please register or login
De nieuwe CB70-1. Deze dienstbus gaat gebruikt worden voor personeelsvervoer tijdens CBRN inzetten en oefeningen.
-
Waar staat de nieuwe CB70.1 gestationeerd?
-
Waar staat de nieuwe CB70.1 gestationeerd?
op een post waar ook het NBC pelton uitrukt
-
Waar staat de nieuwe CB70.1 gestationeerd?
Wanneer die niet gebruikt wordt staat deze in Middelharnis.
-
Waar staat CBRN voor?
Mooie nette auto hoor die VW Transporter
-
even google-len en je weet meer:
CBRN = Chemische, Biologische, Radiologische en Nucleaire-middelen/contaminatie
-
Bluscapaciteit op Goeree-Overflakkee vergroot
Tijdens een aantal branden in het (recente) verleden is op Goeree-Overflakkee gebleken dat de bluswatervoorziening met name in de buitengebieden onvoldoende is. Om ervoor te zorgen dat er ook in de buitengebieden voldoende bluswater beschikbaar is, is ervoor gekozen om in overleg met de vier gemeenten op Goeree-Overflakkee een tankwagen met voldoende bluswater om gedurende een half uur een blussing in te zetten om zo te redden en om uitbreiding te voorkomen en om ondertussen het Groot Watertransport op te bouwen.
De waterwagen wordt uitgerust met een motorpomp, zodat de watervoorraad ook over grotere afstanden kan worden getransporteerd. Verder komt er een waterkanon op de waterwagen, zodat deze multifunctioneel inzetbaar is. Het voertuig zal ook rijdend kunnen blussen om in geval van een duinbrand snel door het natmaken van een brede strook duingebied langs de wegen een stoplijn te creëren.
Daarnaast zullen alle tankautospuiten op Goeree-Overflakkee worden uitgerust met kleine mobiele pompen die vanuit een sloot of waterkant waar de tankautospuit niet bij kan komen water op kunnen pompen om zo met lage druk rechtstreeks vanaf deze pomp of zelfs in aanjaagverband met de eigen tankautospuit te kunnen blussen.
Het project is een gezamenlijk initiatief en wordt door de vier gemeenten op Goeree-Overflakkee; Goedereede, Dirksland, Middelharnis en Oostflakkee bekostigd en de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) wordt eigenaar van het voertuig.
Bron: wij van de VRR
-
Weer een tankwagen er bij, goed iniatief!
Bluscapaciteit op Goeree-Overflakkee vergroot
Tijdens een aantal branden in het (recente) verleden is op Goeree-Overflakkee gebleken dat de bluswatervoorziening met name in de buitengebieden onvoldoende is. Om ervoor te zorgen dat er ook in de buitengebieden voldoende bluswater beschikbaar is, is ervoor gekozen om in overleg met de vier gemeenten op Goeree-Overflakkee een tankwagen met voldoende bluswater om gedurende een half uur een blussing in te zetten om zo te redden en om uitbreiding te voorkomen en om ondertussen het Groot Watertransport op te bouwen.
De waterwagen wordt uitgerust met een motorpomp, zodat de watervoorraad ook over grotere afstanden kan worden getransporteerd. Verder komt er een waterkanon op de waterwagen, zodat deze multifunctioneel inzetbaar is. Het voertuig zal ook rijdend kunnen blussen om in geval van een duinbrand snel door het natmaken van een brede strook duingebied langs de wegen een stoplijn te creëren.
Daarnaast zullen alle tankautospuiten op Goeree-Overflakkee worden uitgerust met kleine mobiele pompen die vanuit een sloot of waterkant waar de tankautospuit niet bij kan komen water op kunnen pompen om zo met lage druk rechtstreeks vanaf deze pomp of zelfs in aanjaagverband met de eigen tankautospuit te kunnen blussen.
Het project is een gezamenlijk initiatief en wordt door de vier gemeenten op Goeree-Overflakkee; Goedereede, Dirksland, Middelharnis en Oostflakkee bekostigd en de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) wordt eigenaar van het voertuig.
Bron: wij van de VRR
-
Is het ook al bekend welk bedrijf hem gaat opbouwen of niet? :)
-
Bluscapaciteit op Goeree-Overflakkee vergroot
Tijdens een aantal branden in het (recente) verleden is op Goeree-Overflakkee gebleken dat de bluswatervoorziening met name in de buitengebieden onvoldoende is. Om ervoor te zorgen dat er ook in de buitengebieden voldoende bluswater beschikbaar is, is ervoor gekozen om in overleg met de vier gemeenten op Goeree-Overflakkee een tankwagen met voldoende bluswater om gedurende een half uur een blussing in te zetten om zo te redden en om uitbreiding te voorkomen en om ondertussen het Groot Watertransport op te bouwen.
De waterwagen wordt uitgerust met een motorpomp, zodat de watervoorraad ook over grotere afstanden kan worden getransporteerd. Verder komt er een waterkanon op de waterwagen, zodat deze multifunctioneel inzetbaar is. Het voertuig zal ook rijdend kunnen blussen om in geval van een duinbrand snel door het natmaken van een brede strook duingebied langs de wegen een stoplijn te creëren.
Daarnaast zullen alle tankautospuiten op Goeree-Overflakkee worden uitgerust met kleine mobiele pompen die vanuit een sloot of waterkant waar de tankautospuit niet bij kan komen water op kunnen pompen om zo met lage druk rechtstreeks vanaf deze pomp of zelfs in aanjaagverband met de eigen tankautospuit te kunnen blussen.
Het project is een gezamenlijk initiatief en wordt door de vier gemeenten op Goeree-Overflakkee; Goedereede, Dirksland, Middelharnis en Oostflakkee bekostigd en de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) wordt eigenaar van het voertuig.
Bron: wij van de VRR
Voertuig staat inmiddels al gespoten bij de opbouwer als het goed is. Het betreft een tweedehands scania (ex)melkwagen.
-
Naast twee tankautospuiten staat er inmiddels ook een Volvo FM chassis bij zegler, wat opgebouwd gaat worden tot SB.
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-klaarmaken-voor-opbouw.html
-
Naast twee tankautospuiten staat er inmiddels ook een Volvo FM chassis bij zegler, wat opgebouwd gaat worden tot SB.
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-klaarmaken-voor-opbouw.html
Ondanks de tekst op die site gaat het hier om een AS ld/s. Voor Rijnmondse begrippen dus een AS. Maar in de rest van NL wordt zo'n voertuig al gauw een SB genoemd (was ook bij de oude AS'en van Rotterdam zo).
-
Naast twee tankautospuiten staat er inmiddels ook een Volvo FM chassis bij zegler, wat opgebouwd gaat worden tot SB.
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-klaarmaken-voor-opbouw.html
wordt de vrijwillige brandweer van hoogvliet dan weer en calimiteiten enheid dan ???
-
wordt de vrijwillige brandweer van hoogvliet dan weer en calimiteiten enheid dan ???
Nee; die AS is niet bestemd voor Hoogvliet.
-
Ondanks de tekst op die site gaat het hier om een AS ld/s. Voor Rijnmondse begrippen dus een AS. Maar in de rest van NL wordt zo'n voertuig al gauw een SB genoemd (was ook bij de oude AS'en van Rotterdam zo).
maar wat krijgen ze nou een as of een sb. want ze hebben al 1 sb bij de gezamenlijke brandweer
-
Het word een AS nieuw concept
SB is een heel ander soort wagen. (nl met een watertank van 9000ltr en 4000ltr SVM)
-
Ik fietste net langs Brandweer kazerne Brielle en zag dat de WO63-1 weer terug is en in de uitrukhal staat. Weet iemand hier meer van?
-
Heeft iemand al foto's van de nieuwe SB/HW van BP?
Zie de reclame foto van bonco (zeer groot daarom niet geplaatst als afbeelding)
http://www.bronto.fi/imagebankview.aspx?id=2145&s=3
-
Zie de voorlaatste 112 voor artikel en foto's (inclusief poster).
Heeft iemand al foto's van de nieuwe SB/HW van BP?
Zie de reclame foto van bonco (zeer groot daarom niet geplaatst als afbeelding)
http://www.bronto.fi/imagebankview.aspx?id=2145&s=3
-
31 maart 2012 is de laatste dag voor de kazerne Bergschenhoek. :'(
In iedere geval komt vanaf 1 April 2012 (geen grap), de SI24-0 in dienst op de kazerne Berkel & Rodenrijs.
De SI24-0 is de voormalige SI90-1, en de SI90-2 (voormalige HV26-1) wordt voorlopig benut voor opleiding & training.
Na aflevering van de vijf nieuwe SIV's zal de SI24-0 vermoedelijk het voertuig voor opleiding & training worden.
De SI90-2 gaat dan buiten dienst, voertuig is inmiddels 21 jaar oud.
Voor een plaatje bij het praatje: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=24390.msg584807#msg584807 (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=24390.msg584807#msg584807)
-
31 maart 2012 is de laatste dag voor de kazerne Bergschenhoek. :'(
In iedere geval komt vanaf 1 April 2012 (geen grap), de SI24-0 in dienst op de kazerne Berkel & Rodenrijs.
De SI24-0 is de voormalige SI90-1, en de SI90-2 (voormalige HV26-1) wordt voorlopig benut voor opleiding & training.
Na aflevering van de vijf nieuwe SIV's zal de SI24-0 vermoedelijk het voertuig voor opleiding & training worden.
De SI90-2 gaat dan buiten dienst, voertuig is inmiddels 21 jaar oud.
Voor een plaatje bij het praatje: http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=24390.msg584807#msg584807 (http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=24390.msg584807#msg584807)
waarom 24-0 ??? en niet zoals de rest van de regio 24-1
-
waarom 24-0 ??? en niet zoals de rest van de regio 24-1
Door de 0 weet het GMS dat het voertuig niet buiten het verzorgingsgebied van die post (24) inzetbaar is.
-
Ik weet niet exact waarom het 24-0 is geworden (ook al werk ik op de post 24) maar dacht dat het te maken had met de box waarin het voertuig gezet word. box 241 is een 4 minuten box en de SI24-0 is een 1 minuutswagen. Vandaar de SI24-0. Zo is het mij een beetje uitgelegd. Voor de rest zou de SI24-0 ook gebied berkel waar 22-1 oprijd en gebied 26-1 en natyuurlijk oude gebied 251.
-
Ik fietste net langs Brandweer kazerne Brielle en zag dat de WO63-1 weer terug is en in de uitrukhal staat. Weet iemand hier meer van?
Volgens mij heeft dat iets te maken met de oppervalkte redding!
-
Volgens mij heeft dat iets te maken met de oppervalkte redding!
Dat klopt; het voertuig staat er voor de opleiding van de oppervlakteredders, zodat niet elke keer de TS er uit hoeft (en dus 6 man mee moeten).
Uiteindelijk gaan ze met de TS uitrukken en zal de WO weer verdwijnen.
-
en de eerste echte officiele melding van de SIV is een feit....
20:16:12 03-04-12 GROUP-1 PRIO 2 SI240 Jan Wolkerslaan 65 Berkel en Rodenrijs Hulpverlening (Soort Inzet HV: lift) Vak: 24018002
1400691 BRW Rijnmond Noord (Berkel en Rodenrijs) (SI 24.0)
-
Dus als ik het goed begrijp is deze melding afgehandeld door 2 man? :)
-
Dat klopt!
De siv rijd geheel zelfstandig, de wagen is binnen 1 minuut uitgerukt, er zitten 24/7 2 personen op dit voertuig, en rijd zelfstandig naar omsjes, buitenbrandjes, containerbrandjes, hv lift ( alle kleine hulpverleningen ).
Wat ik heb begrepen, rijd deze wagen ook op gebouwbrand en hv gevaarlijke stof enz... maar dan wordt tegelijkertijd de TS mee gealarmeerd dus die zal dan enkele minuten later arriveren.
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/220/img5502am.jpg/)
Waar staat deze VC momenteel ?
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/220/img5502am.jpg/)
Waar staat deze VC momenteel ?
Dit voertuig staat aan de Londen in Barendrecht.
-
Dank
-
De Londen in Barendrecht is volgens mij opgeheven....
-
De Londen in Barendrecht is volgens mij opgeheven....
De London is nooit in gebruik geweest voor uitruk, alleen voor "opslag" voertuigen. Weet niet wat er nu nog in de boxen staat.
Er waren geen vrijwilligers te vinden om deze post te bemensen. De 2 aangekochte TS'en voor deze post staan nu op de Maasstraat.
-
Jeugbrandweer Barendrecht zitten ook op post Londen...
-
Jeugbrandweer Barendrecht zitten ook op post Londen...
Yep, klopt helemaal. En ook de VC401 en het mobiele opstelpunt C2000.
-
Staat het mobiele opstelpunt C2000 daar al?
-
Staat het mobiele opstelpunt C2000 daar al?
Jup, die staat daar al weer een aardig tijdje inmiddels.
-
Heeft die ook een roepnummer? En is hij al gereed om in te zetten?
-
Uit je vraagstelling denk ik dat je niet goed weet wat voor voertuig dit betreft? Deze mobiele steunpunten voor C2000 zijn - hoewel brandweerrood en met brandweerstriping uitgevoerd - , goedbeschouwd geen brandweervoertuigen, maar in beheer bij vtsPN oftewel voluit ‘Voorziening tot samenwerking Politie Nederland’ en formeel dus eigendom van het ministerie van Veiligheid en Justitie!
Uiteraard staan deze voertuigen (er zijn er 6 in heel Nederland) ‘uitrukgereed’, maar alleen ingeval van problemen met het C2000-netwerk.
-
Ja ik weet wel welk voertuig het betreft. Maar hoe wordt dit voertuig bemand? En wie bepaalt wanneer hij waar wordt ingezet?
-
Inzet zoals gezegd primair bij uitval/storing van het C2000-netwerk. (Dus niet bij brand e.d.)
vtsPN bepaalt dat en niet de brandweer (die faciliteert slechts).
Nog duidelijker?
-
Helemaal! :) Bedankt.
Ik had er al meerdere artikelen over gelezen, maar een en ander is me nu nog duidelijker geworden!
-
Yep, klopt helemaal. En ook de VC401 ...
De Brandweer Barendrecht noemt dit voertuig niet de VC401, maar de VC902. Wat is het goede roepnummer?
-
Een foto van de mobiele C2000 unit aan de London (dus niet londen)
visitors can't see pics , please register or login
-
De Brandweer Barendrecht noemt dit voertuig niet de VC401, maar de VC902. Wat is het goede roepnummer?
In het meldkamersysteem (GMS) staat dit voertuig bekend als VC401. Dit roepnummer wordt dan ook aangehouden bij eventueel gebruik.
-
Zag dat de TS55-1 en TS58-1 van de GB afgeleverd zijn.
Nu nog wachten op 2x AS (SB)
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/voertuigen/archief-voertuigen/25-04-2012-2x-gezamenlijke-brandweer-rotterdam.html
-
Zag dat de TS55-1 en TS58-1 van de GB afgeleverd zijn.
Nu nog wachten op 2x AS (SB)
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/voertuigen/archief-voertuigen/25-04-2012-2x-gezamenlijke-brandweer-rotterdam.html
Leuk idee 2 x AS, maar voor zover ik weet heeft de 55 al een SB en krijgt de 58 (voorlopig) geen AS of SB
-
Leuk idee 2 x AS, maar voor zover ik weet heeft de 55 al een SB en krijgt de 58 (voorlopig) geen AS of SB
er zijn wel 2 SB in opbouw bij ziegler voor regio rotterdam.
visitors can't see pics , please register or login
SB Gezamelijke brandweer Rotterdam 1: Opbouw kastruimte
visitors can't see pics , please register or login
SB Gezamelijke brandweer Rotterdam 2: Opbouw kastruimte
Bron: zieglerbrandweertechniek.nl
-
Dit worden geen SB's, maar autospuiten met een (zeer) groot vermogen pomp en een grote capaciteit schuimmiddeltank.
-
Dit worden geen SB's, maar autospuiten met een (zeer) groot vermogen pomp en een grote capaciteit schuimmiddeltank.
Wat is het verschil, volgens mij is dat in heel Nederland, behalve Rotterdam, een schuimbluswagen of crashtender aangezien ik ook geen manschappencabine zie.
-
Het verschil is dat een SB met een watertank zelfstandig een schuimblussing kan uitvoeren (vandaar de naam schuimBLUSwagen). Deze voertuigen hebben een voor de petrochemie vereiste grote pompcapaciteit (6000 l/min of meer) en vervoeren daarnaast een grote hoeveelheid schuimmiddel dat ter plaatse aan de blussing kan worden toegevoegd. (In feite een combinatie van autospuit en (schuim)tankwagen).
-
Ik wacht wel af wat de roepnummers zullen zijn.
Het enigste wat ik weet is dat Ziegler de opdracht had/heeft voor 4 voertuigen voor de GB: 2x TS en 2x SB. Of de laatste 2 dadelijk als SB of AS door het leven gaan zien we nog wel.
-
Als je zo weinig vertrouwen hebt in de kennis van anderen, kan ik je slechts adviseren je eens te verdiepen in de historie van het materieel van de Gezamenlijke Brandweer.... :)
-
Die ken ik wel, maar Ziegler zet op zijn website dat het SB's zijn. Daarom wacht ik even af wat deze 2 (met optie voor nog 2) voor roepnummer krijgen.
De benaming "blusvoertuig" werd in de opdracht gebruikt voor de TS 55-1 en TS 58-1. De benaming "autospuit" voor degene waar we nu over spreken. Maar de eerste 2 moeten voor 31-5 afgeleverd zijn dan weten we meer.
-
Heb gister een fototje kunnen maken van de CB70-1 wat voor een functie heeft die ?
En welke kazerne staat deze ?
-
De CB70.1 dient primair voor personeelsvervoer bij CBRN-inzetten/oefeningen en is afwisselend gestationeerd te Oude Tonge en Ooltgensplaat (gem. Oostflakkee)
-
Is er al iets bekend over de voertuignummers en/of capcodes van de voertuigen op nieuwe kazerne op de Maasvlakte?
-
De CB70.1 dient primair voor personeelsvervoer bij CBRN-inzetten/oefeningen en is afwisselend gestationeerd te Oude Tonge en Ooltgensplaat (gem. Oostflakkee)
De CB heeft eigenlijk geen vaste standplaats. Op het moment dat de CB niet gebruikt wordt staat deze in de brandweerloods op het industrieterrein in Middelharnis.
-
Is er al iets bekend over de voertuignummers en/of capcodes van de voertuigen op nieuwe kazerne op de Maasvlakte?
Als het goed is wordt kazerne 56(1).
-
Als het goed is wordt kazerne 56(1).
14:49:29 21-06-12 Melding : TEST CE561 MAASVLAKTE OLIE TERMIN N15 EUROPAWEG MAASVLAKT 975 MAASVLAKTE ROTTERDAM BUITEN BRAND VAK: 5990835
-
bij grote branden in de regio rotterdam zie ik bij de melding veel voertuigen staan met het zelfde nummer oa:
Lp 901 Ip 901 vl901 enz wat houdt Lp enz in
groeten marcel
-
bij grote branden in de regio rotterdam zie ik bij de melding veel voertuigen staan met het zelfde nummer oa:
Lp 901 Ip 901 vl901 enz wat houdt Lp enz in
groeten marcel
Logistiek Piket.
-
Deze zorgt voor aflossing en de verzorging voor de ingezette eenheden, hij regelt gewoon al de logistiek rond slomp
-
oke dan bedankt voor jullie reactie
-
Lp 901 Ip 901 vl901 enz wat houdt Lp enz in
Letters= dienstdoende functionarissen of stafvoertuigen zoals VC en CP en reserve voertuigen
bv:
AG= adviseur gevaarlijke stoffen
SO= stafofficier
LR= teamleider ROT
IM= informatie manager
90 voertuigen regio niet toegewezen aan districten
1 volgnr voertuig.
-
Letters= dienstdoende functionarissen of stafvoertuigen zoals VC en CP en reserve voertuigen
bv:
AG= adviseur gevaarlijke stoffen
SO= stafofficier
LR= teamleider ROT Leider RegOT (Regionaal Operationeel Team)
IM= informatie manager
90 voertuigen regio niet toegewezen aan districten Concern
1 volgnr voertuig.
-
De nieuwe TS581 en TS551:
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/voertuigen/archief-voertuigen/25-04-2012-2x-gezamenlijke-brandweer-rotterdam.html (http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/voertuigen/archief-voertuigen/25-04-2012-2x-gezamenlijke-brandweer-rotterdam.html)
De nieuwe AS541:
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-1-testfase.html (http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-1-testfase.html)
De nieuwe AS5?1 (ik kan het niet lezen, lijkt op 551):
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-2-inbouw-pomponderdelen.html (http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-2-inbouw-pomponderdelen.html)
-
De nieuwe TS581 en TS551:
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/voertuigen/archief-voertuigen/25-04-2012-2x-gezamenlijke-brandweer-rotterdam.html (http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/voertuigen/archief-voertuigen/25-04-2012-2x-gezamenlijke-brandweer-rotterdam.html)
De nieuwe AS541:
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-1-testfase.html (http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-1-testfase.html)
De nieuwe AS5?1 (ik kan het niet lezen, lijkt op 551):
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-2-inbouw-pomponderdelen.html (http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sb-gezamelijke-brandweer-rotterdam-2-inbouw-pomponderdelen.html)
Die laatste is volgens mij de AS561.
-
En een foto van de TW701 (bijna af...)
-
Mooie foto. Waar komt TW701 te staan? :)
-
Mooie foto. Waar komt TW701 te staan? :)
Op Goeree Overflakkee als ik naar het roepnummer kijk.
-
De TW komt op post Middelharnis (loods) te staan. Wat nu nog rest te gebeuren qua opbouw is de OGS en een achteropbouw (incl. pomp en waterkanon)
Hierbij nog een foto:
visitors can't see pics , please register or login
-
Goed initiatief, weer een TW er bij in Nederland. Mooi voertuig. Jammer dat de tank niet rood is maar ik snap dat dat weer extra geld kost. Ik ga er van uit dat de tank 2e hands is. Is het gehele voertuig ook tweede hands? En wat is de tank inhoud?
De TW komt op post Middelharnis (loods) te staan. Wat nu nog rest te gebeuren qua opbouw is de OGS en een achteropbouw (incl. pomp en waterkanon)
-
Wil je als het voertuig in dienst is een foto en info willen plaatsen in het item "Tankwagens" bij het onderwerp "Voertuigen": http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php/topic,43393.0.html
-
Goed initiatief, weer een TW er bij in Nederland. Mooi voertuig. Jammer dat de tank niet rood is maar ik snap dat dat weer extra geld kost. Ik ga er van uit dat de tank 2e hands is. Is het gehele voertuig ook tweede hands? En wat is de tank inhoud?
De TW betreft een voormalige melkwagen (uit 2008 volgens mij) en is dus inderdaad tweede hands aangekocht. De tankinhoud bedraagt 24.000 liter.
Wil je als het voertuig in dienst is een foto en info willen plaatsen in het item "Tankwagens" bij het onderwerp "Voertuigen": http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php/topic,43393.0.html
Dat zal ik zeker doen! ;)
-
De TW betreft een voormalige melkwagen (uit 2008 volgens mij) en is dus inderdaad tweede hands aangekocht. De tankinhoud bedraagt 24.000 liter.
Volgens de RDW is deze TW uit 2005.
Ik vermoed dat het voertuig van buiten Nederland afkomstig is.
Kleyn Trucks had recent een dergelijk tankwagen (zonder NL-kenteken) te koop staan die er erg op lijkt.
-
Een tankinhoud van 24.000 liter bij een laadvermogen van maximaal 19.340 kg ????
-
Volgens de RDW is deze TW uit 2005.
Ik vermoed dat het voertuig van buiten Nederland afkomstig is.
Kleyn Trucks had recent een dergelijk tankwagen (zonder NL-kenteken) te koop staan die er erg op lijkt.
Klopt, het betreft een oude melkwagen die ooit de melk vervoerde in Frankrijk.
-
Letters= dienstdoende functionarissen of stafvoertuigen zoals VC en CP en reserve voertuigen
bv:
AG= adviseur gevaarlijke stoffen
SO= stafofficier
LR= teamleider ROT
IM= informatie manager
90 voertuigen regio niet toegewezen aan districten
1 volgnr voertuig.
LP=Logistiek Planner??
-
LP=Logistiek Planner??
Logistiek Piket ;)
-
Die laatste is volgens mij de AS561.
[/quote]Ik lees hier een paar dingen die mij zeer verbazen AS 54.1? De kazerne bij de Esso heeft een CE staan dan is een AS volgens mij een overbodige aanvulling, zeker als je mee rekende dat de SB 55.1 op nog geen 5 KM afstand staat, AS 56.1 lijkt mij ook vreemd aan gezien de GB op 2 posten na allemaal CE heeft staan, dus zal waarschijnlijk de nieuwe post ook een CE krijgen, het enige wat ik kan bedenken is voor de 58, want deze hebben momenteel alleen een TS en geen aanvulling dus zijn momenteel niet toegerust voor Industriebranden, maar of deze AS in de kazerne van de 58 past? (te hoog?) , maar wie het weet mag het zeggen.
-
En welke posten krijgen dan de volgende 2 AS'en? De 2 nu en de 2 optie. Het butget was voor 4. Worden de oudste CE's dan uit de sterkte genomen? Met de SB55.1 erbij worden het bij elkaar 5 schuimblusvoertuigen.
-
De 55-1 en 58-1 krijgen allebei een nieuwe TS ( zijn nu geleverd), de 2 nieuwe SB's worden AS 54-1 (botlekweg) en AS 56-1 (maasvlakte 2, nieuwe kazerne maxima), en de oude CE 54-1 wordt een reserve voertuig, aangezien de CE's van de merseyweg en Elbeweg wat kuren krijgen.
Er word afgestapt van het vorige principe CE, de SB met manschappencabine, ze wilden eerst een soort siv of fru (snel interventie voertuig of fast response unit) bij de AS voor de manschappen, wat er nu bijkomt is nog niet helemaal duidelijk.
-
De 55-1 en 58-1 krijgen allebei een nieuwe TS ( zijn nu geleverd), de 2 nieuwe SB's worden AS 54-1 (botlekweg) en AS 56-1 (maasvlakte 2, nieuwe kazerne maxima), en de oude CE 54-1 wordt een reserve voertuig, aangezien de CE's van de merseyweg en Elbeweg wat kuren krijgen.
Er word afgestapt van het vorige principe CE, de SB met manschappencabine, ze wilden eerst een soort siv of fru (snel interventie voertuig of fast response unit) bij de AS voor de manschappen, wat er nu bijkomt is nog niet helemaal duidelijk.
Ik heb gisteren maar wat na vraag gedaan, en nu blijkt/lijkt het zo dat men van de CE af wil en dan zal idd de combinatie TS samen met SB worden. en dan zullen er nog wel meer veranderingen komen.
-
Dus men stapt weer van het concept CE af en gaat men terug naar de oude combinatie TS en SB? Bijzonder.
Ik heb gisteren maar wat na vraag gedaan, en nu blijkt/lijkt het zo dat men van de CE af wil en dan zal idd de combinatie TS samen met SB worden. en dan zullen er nog wel meer veranderingen komen.
-
Dus men stapt weer van het concept CE af en gaat men terug naar de oude combinatie TS en SB? Bijzonder.
Ik ben nog aan het informeren maar aangezien de leemkuil dicht is, en ik daar niet mee langs kan voor info, moet ik het doen met de info die ik via enkele manschappen van de 58.1 krijg, en die zie ik ook niet elke dag, en hun info is ook vaak van gehoord.
-
Ik ben nog aan het informeren maar aangezien de leemkuil dicht is, en ik daar niet mee langs kan voor info, moet ik het doen met de info die ik via enkele manschappen van de 58.1 krijg, en die zie ik ook niet elke dag, en hun info is ook vaak van gehoord.
De combi TS en AS werd ook al CE genoemd, aangezien ze altijd met z'n 2-en uitrukken. Men zal inderdaad terug gaan naar deze combinatie.
En zoals Skydevil al zei: de oude CE 54-1 wordt een reserve voertuig, aangezien de CE's van de Merseyweg en Elbeweg wat kuren krijgen.
Daarnaast ziet het er naar uit dat de HV(H)531 (de bak op de HA) omgebouwd gaat worden tot GP(H)531 i.v.m. de specialisatie Gaspakken wat naar de GB is gegaan.
-
De combi TS en AS werd ook al CE genoemd, aangezien ze altijd met z'n 2-en uitrukken. Men zal inderdaad terug gaan naar deze combinatie.
En zoals Skydevil al zei: de oude CE 54-1 wordt een reserve voertuig, aangezien de CE's van de Merseyweg en Elbeweg wat kuren krijgen.
Daarnaast ziet het er naar uit dat de HV(H)531 (de bak op de HA) omgebouwd gaat worden tot GP(H)531 i.v.m. de specialisatie Gaspakken wat naar de GB is gegaan.
nemen ze de GP43-1 niet over dan ???
-
De combi TS en AS werd ook al CE genoemd, aangezien ze altijd met z'n 2-en uitrukken. Men zal inderdaad terug gaan naar deze combinatie.
En zoals Skydevil al zei: de oude CE 54-1 wordt een reserve voertuig, aangezien de CE's van de Merseyweg en Elbeweg wat kuren krijgen.
Daarnaast ziet het er naar uit dat de HV(H)531 (de bak op de HA) omgebouwd gaat worden tot GP(H)531 i.v.m. de specialisatie Gaspakken wat naar de GB is gegaan.
Die HVH501 was hiervóór GPH501/GPH531 en dáárvoor weer HVH volgens mij (uit mn hoofd gezegd) ;D
-
Die HVH501 was hiervóór GPH501/GPH531 en dáárvoor weer HVH volgens mij (uit mn hoofd gezegd) ;D
Rond 2008 had de Merseyweg nog de GP531, de huidige HV501(nu Merseyweg) stond toen als HV521 op de Elbeweg volgensmij.
Als ik zo de foto bekijk van de GP531 en de HV501 zijn dit 2 heel verschillende bakken.
visitors can't see pics , please register or login
visitors can't see pics , please register or login
-
de toenmalige hv501 is afgekeurd deze is toen vervangen door de gp531 die is omgebouwd tot de huidige hv501
-
Het is trouwens niet helemaal waar dat men compleet wil afstappen van het concept CE, dit is een idee geweest van het vorige hoofd repressie van de GB.
De ervaringen met deze laatste 2 autospuiten die nu bijna klaar zijn, en de manier van uitrukken in de komende paar jaar zullen gaan uitmaken of er mee doorgegaan wordt of niet.
Een groot deel van de mensen wil graag de CE met 1 voertuig behouden, dat is namelijk veel praktischer en je hebt minder mensen nodig.
Trouwens de naam roepnaam CE is in het leven geroepen toen men van de eerste calamiteitenbestrijdingseenheid wat een combinatie-eenheid van een TS + AS was, overgegaan werd naar 1 voertuig.
Toen was er 1 roepnaam nodig voor het alarmeren van de verschillende eenheden die met 1 of 2 voertuigen reden.
Bij het nieuwe voertuig werd er gewoon van 2 verschillende voertuigen (TS + AS) 1 groot voertuig gemaakt, en hoe ga je zo'n voertuig dan noemen AS, TS of SB, aangezien de klassieke brandweervoertuig aanduiding niet meer klopte met de voertuig specificaties van de 3 nieuwe auto's van toen, dit was toen een compleet nieuw concept, heeft men een nieuwe lettercombinatie gemaakt van de calamiteitenbestrijdingseenheid namelijk CE.
Deze roepnaam kan je altijd blijven gebruiken ook in de toekomst als je werkt met eenheden die met een verschillend aantal voertuigen uitrukken, wat ook nu nog gebeurt bij de GB.
-
Het is trouwens niet helemaal waar dat men compleet wil afstappen van het concept CE, dit is een idee geweest van het vorige hoofd repressie van de GB.
De ervaringen met deze laatste 2 autospuiten die nu bijna klaar zijn, en de manier van uitrukken in de komende paar jaar zullen gaan uitmaken of er mee doorgegaan wordt of niet.
Een groot deel van de mensen wil graag de CE met 1 voertuig behouden, dat is namelijk veel praktischer en je hebt minder mensen nodig.
Trouwens de naam roepnaam CE is in het leven geroepen toen men van de eerste calamiteitenbestrijdingseenheid wat een combinatie-eenheid van een TS + AS was, overgegaan werd naar 1 voertuig.
Toen was er 1 roepnaam nodig voor het alarmeren van de verschillende eenheden die met 1 of 2 voertuigen reden.
Bij het nieuwe voertuig werd er gewoon van 2 verschillende voertuigen (TS + AS) 1 groot voertuig gemaakt, en hoe ga je zo'n voertuig dan noemen AS, TS of SB, aangezien de klassieke brandweervoertuig aanduiding niet meer klopte met de voertuig specificaties van de 3 nieuwe auto's van toen, dit was toen een compleet nieuw concept, heeft men een nieuwe lettercombinatie gemaakt van de calamiteitenbestrijdingseenheid namelijk CE.
Deze roepnaam kan je altijd blijven gebruiken ook in de toekomst als je werkt met eenheden die met een verschillend aantal voertuigen uitrukken, wat ook nu nog gebeurt bij de GB.
maar hoezo heb je meer mensen nodig als een CE 2 voertuigen zijn ??? 4 in de TS en 2 in de AS is toch 6 en dus de minimale bezetting ;) een HV-team concept krijg je dan
-
Omdat ten eerste de communicatie dan niet goed verloopt tussen de bevelvoerder en de manschappen in de AS en het 2e punt is dat er bij de GB altijd nog een HA met bijna altijd een eerste lijns bak erop bemand moet worden.
-
Omdat ten eerste de communicatie dan niet goed verloopt tussen de bevelvoerder en de manschappen in de AS
Was dat vroeger een probleem toen standaard met TS en AS werd uitgerukt?
En hoe zit het dan met de opleiding bevelvoerder nieuwe stijl, waar wordt uitgegaan dat een bevelvoerder 2 TS'en kan (en moet) aansturen?
het 2e punt is dat er bij de GB altijd nog een HA met bijna altijd een eerste lijns bak erop bemand moet worden.
Is toch ook geen verschil met vroeger?
Het grote verschil is financieel, salaris van 2 man extra als de TS met 6 man uitrukt en de AS met 2. Een TS4 lost dat probleem op.
-
Was dat vroeger een probleem toen standaard met TS en AS werd uitgerukt?
En hoe zit het dan met de opleiding bevelvoerder nieuwe stijl, waar wordt uitgegaan dat een bevelvoerder 2 TS'en kan (en moet) aansturen?
Is toch ook geen verschil met vroeger?
Het grote verschil is financieel, salaris van 2 man extra als de TS met 6 man uitrukt en de AS met 2. Een TS4 lost dat probleem op.
Kan leuk worden bij het uit rukken, zo als het Hoogvliet wel eens rijd, 1 x TS, 1 x SB & 1x HA (met BM er op) leuk treintje genoeg geluid bij prio 1, maar bij een woningbrand of zo iets een tikkeltje te veel materiaal, maar ja dat krijg je als er 6 x bemensing op de post (kazerne) zijn en dus iedereen en alles mee moet.
-
nemen ze de GP43-1 niet over dan ???
De GP432 staat in elk geval op de Botlekweg (terrein achter de kazerne).
-
Welke wagen is total loss na een wagen van RWS geramd te hebben op de A15? De TS 46-1 of de HV 46-1?
-
Welke wagen is total loss na een wagen van RWS geramd te hebben op de A15? De TS 46-1 of de HV 46-1?
Al gezien in nieuwsbericht NOS is de TS 46-1.
http://nos.nl/video/413438-a15-dicht-na-ongeval.html (http://nos.nl/video/413438-a15-dicht-na-ongeval.html)
-
Recentelijk aan de kazerne Butaanweg een dompelpompaanhanger gezien met roepnummer AP45-1 en kenteken WG-70-VL.
Vanwege het roepnummer ga ik er vanuit dat de DPA in Barendrecht heeft gestaan.
Eerlijk gezegd wist ik niet van het bestaan van deze DPA.
Tot op heden waren mij alleen de AP14-1, AP33-1 en AP62-1 bekend.
Weet iemand of deze DPA ook nog elders binnen de regio gestationeerd is geweest?
-
De DP staat al twee jaar bij de GB, daarvoor twee jaar in Middelharnis... en daarvoor meen ik in de opslagloods achter de van Pottumstraat.
-
Ik begreep van de burgemeester dat er aanstaande vrijdag zo zelfde SIV in lansingerland gaat rijden als die er op de pottumstraat staat.
-
Ik begreep van de burgemeester dat er aanstaande vrijdag zo zelfde SIV in lansingerland gaat rijden als die er op de pottumstraat staat.
komen er daar dan 2 ???
-
komen er daar dan 2 ???
Ik denk dat die grote dan ergens anders heen gaat!!
-
08:05:45 21-09-12 GROUP-1 TEST!! SI430 Berkelse Poort Berkel en Rodenrijs Buiten Brand Vak: 24018010
1400691 BRW Rijnmond Noord (Berkel en Rodenrijs) (SI 24.0)
-
Ik denk dat die grote dan ergens anders heen gaat!!
Bij het in dienst gaan van de SI24-0 heb ik begepen dat wanneer de nieuw SIV's worden afgeleverd de SI24-0 naar het 2e plan zou verschuiven en gebruikt zal worden als reserve-voertuig en voor opleiding.
De SIV welke rond rijdt/reed met roepnummer SI90-2 (ex.HV26-1) zou dan worden afgevoerd.
Maar hou me ten goede, dat was toendertijd het plan.
-
Ik heb vandaag gehoord dat SI 43-0 voorlopig 2 weken op Berkel staat om alvast te wennen aan het voertuig! Er zijn een aantal van dit soort voertuigen in bestelling!
-
Gezien deze alarmeringen hebben ze van voertuig gewisseld. Waarschijnlijk om er in Berkel alvast aan te kunnen wennen:
20:15:46 21-09-12 GROUP-1 PRIO 1 SI430 OD201 Grindweg 127 Rotterdam HV Gaslucht Vak: 5996502
1400691 BRW Rijnmond Noord (Berkel en Rodenrijs) (SI 24.0)
--------------------------------------------------------------------------------
18:58:16 21-09-12 GROUP-1 PRIO 2 SI240 ZORG CENTRUM Slinge 5 Rotterdam OMS automatisch prio 2 Vak: 5997301
1400431 BRW Rijnmond Zuid (Pottumstraat) (Kazernealarm)
-
De TW701 van Goeree-Overflakkee ! :)
11:09:38 26-09-12 PRIO 2 TW701 proefalarm
1400704 VRR BRW - TW701
1400705 VRR BRW - Monitorcode Goeree-Overflakkee
-
De TW701 van Goeree-Overflakkee ! :)
11:09:38 26-09-12 PRIO 2 TW701 proefalarm
1400704 VRR BRW - TW701
1400705 VRR BRW - Monitorcode Goeree-Overflakkee
Gisteren overgedragen, vandaag in dienst.
-
Gisteren overgedragen, vandaag in dienst.
dan heeft hij waarschijnlijk ook zijn eerste inzet gehad bij een grote brand in oude tonge.
-
dan heeft hij waarschijnlijk ook zijn eerste inzet gehad bij een grote brand in oude tonge.
Nee dat is niet het geval geweest. De TW stond vanmiddag niet inzetbaar.
-
Hier een foto van de SI 43-0 welke nu in Lansingerland staat.
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/341/dsc0510ol.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Foto : Richard van der Toolen
-
Voor wat het waard is, ik passeerde dit weekend langs de kazerne van de GB op de Maasvlakte en daar pronkte in de uitrikhal de SB 55 en de voormalige TS 58 van Hoogvliet, weer eens wat anders dan de CE 59. Is dit ter voorbereiding op diverse mutaties als gevolg van de komst van de twee nieuwe SB's en de opening van Kazerne Maxima?
-
Voor wat het waard is, ik passeerde dit weekend langs de kazerne van de GB op de Maasvlakte en daar pronkte in de uitrikhal de SB 55 en de voormalige TS 58 van Hoogvliet, weer eens wat anders dan de CE 59. Is dit ter voorbereiding op diverse mutaties als gevolg van de komst van de twee nieuwe SB's en de opening van Kazerne Maxima?
Volgens mij wordt de situatie als volgt (en we zitten nu dus in een periode met wat materieelwisselingen tussen de posten):
Coloradoweg: CE511 en HA511 ongewijzigd;
Elbeweg: CE521 en HT521 ongewijzigd;
Merseyweg: CE531 en KR501 ongewijzigd;
Botlekweg: AS541 nieuw, HA541 ongewijzigd en TS541 (DAF, ex-TS581);
Butaanweg: SB551 ongewijzigd, HA551 ongewijzigd en TS551 ongewijzigd;
Maximaweg: AS561 nieuw en TS561 (MAN, ex-TS551);
Hoogvliet: TS581 ongewijzigd;
Rozenburg: CE591 ongewijzigd en HA591 ongewijzigd.
-
Volgens Ziegler is de 1ste AS afgeleverd aan de GB.
-
Volgens Ziegler is de 1ste AS afgeleverd aan de GB.
De AS541 is afgeleverd en wordt gebruikt als AS561 (wordt nog omgestickerd als het goed is). Er wordt druk mee geoefend; 20 oktober gaat de AS561 in dienst. De AS561 die nog niet is afgeleverd (om het makkelijk te houden) volgt nog. ;)
-
19:56:20 15-10-12 17 BRAN Van harte gefeliciteerd met het in dienst stellen van de TS561 namens de meldkamer.
1400560 BRW Rotterdam-Haven ( Proefalarm Kazerne Maximaweg 56-1 )
-
Bij deze een filmpje van de nieuwe VC en de nieuwe Copi-Unit.
-
Ziet er erg interessant uit. Ik denk dat samenwerking tussen de verschillende disciplines op deze manier ook efficiënter en sneller kan verlopen met de huidige technische middelen.
-
De oorspronkelijke AS 56-1 was ook klaar, helaas heeft een monteur van ziegler, met de 56-1 geprobeerd de montagehal op sleeptouw te nemen, door bij het uitrijden te vroeg in te draaien heeft hij erg veel schade veroorzaakt, dus de levering is even uitgesteld.
Waardoor de 54-1 omgenummerd word tot 56-1.
De SB 55-1 staat op de 51-1 omdat helaas de TS 59-1, TS 51-1 en TS 50-1 alledrie kapot zijn.
-
Ik neem aan dat je met TS een CE bedoelt want die kazerne's hebben allemaal een CE.
-
Zijn er al technische gegevens van de nieuwe AS54 en 56???
-
LD pompcap 8.000 l/min (met voordruk van bv. BRV of bedrijfblusleiding: 10.000 l/min)
tankinhoud 4000 l svm (geen watertank!)
ergo geen SB, maar AS2LD8000T-/4000
-
LD pompcap 8.000 l/min (met voordruk van bv. BRV of bedrijfblusleiding: 10.000 l/min)
tankinhoud 4000 l svm (geen watertank!)
ergo geen SB, maar AS2LD8000T-/4000
Volgens mij toch een SB, een SBA heeft toch ook geen watertank ?
-
Een SB is in staat om zelfstandig een schuimblussing uit te voeren (mbv. een watervoorraad en svm aan boord).
Dit is een autospuit met een groot vermogen pomp en een separate svm-tank. Het svm kan uiteraard worden toegevoegd aan het door de pomp geleverde bluswater, echter dit water zal altijd van elders afkomstig moeten komen.
-
Verwerving nieuwe Tankautospuiten opgestart, en nu in tijden van crisi hopen dat men weer eens voor het goede Nederlandse product uit Eindhoven kiezen in plaats van de economie in Duitsland of Zweden te sponsoren!
AFDELING I: AANBESTEDENDE DIENST
Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond
Wilhelminakade 947
T.a.v.: Peter A.J. Schouten
3072 AP Rotterdam
NEDERLAND
E-mail: aanbestedingen-VRR@veilighiedsregio-rr.nl
AFDELING II: VOORWERP VAN DE OPDRACHT
Beschrijving
Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming:
Tankautospuiten t.b.v de Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond.
II.1.2)
Type opdracht en plaats van uitvoering van de werken, levering van de goederen of verlening van de diensten
Leveringen
Belangrijkste plaats van uitvoering van de werken, levering van de goederen of verlening van de diensten: Rotterdam Rijnmond.
NUTS-code NL
Inlichtingen over de raamovereenkomst
Raamovereenkomst met één onderneming
Looptijd van de raamovereenkomst
Jaar/jaren: 8
Motivering voor een raamovereenkomst van meer dan vier jaar: In de periode van de komende acht jaar dienen bij ongewijzigd beleid 69 Tankautospuiten te worden vervangen.
II.1.5)
Korte beschrijving van de opdracht of de aankoop/aankopen
Aanbesteding levering 27 tankautospuiten en 10 HV/TS combi inclusief bepakking.
Tevens het onderhoud aan de voornoemde voertuigen inclusief bepakking voor een periode van 15 jaar.
-
Misschien goed om sentimenten en andere meer nationalistische gevoelens wat meer los te koppelen van de feitelijke berichtgeving en je ook te verdieping in de hedendaagse geglobaliseerde economie. DAF Trucks N.V. is namelijk al jaren een volle dochteronderneming van het Amerikaanse PACCAR Inc. ! Verder betekent de levering van brandweervoertuigen (ook als het om enkele tientallen gaat zoals in dit geval) voor een bedrijf als DAF een marginale omzet. Hetzelfde (macro-economisch gezien althans) geldt voor de meeste opbouwfabrikanten in ons land (Ziegler en HDS bijv. hebben namelijk ook zeer nauwe banden met moederorganisaties, -investeerders en -aandeelhouders in/uit het buitenland)!
-
Verwerving nieuwe Tankautospuiten opgestart, en nu in tijden van crisi hopen dat men weer eens voor het goede Nederlandse product uit Eindhoven kiezen in plaats van de economie in Duitsland of Zweden te sponsoren!
Dat was heel erg 19.. het is tegenwoordig produktie in Eindhoven en sponsoren van de economie van de US of A.
Dan heb ik toch liever productie in Zwolle en het sponsoren van een Europese economie.
-
Deze aankondiging roept een aantal vragen op:
Wat is de besteksbeschrijving van het combinatievoertuig (HV/TS) ?
Betekend dit combinatievoertuig een personeelsvermindering van 8 naar 6 personen in vergelijking met aparte voertuigen?
Worden huidige HV's niet meer vervangen, maar alleen nog als combinatievoertuig beschikbaar?
Hoe wordt de keuze gemaakt tussen de 3 percelen?
perceel 1 en 3 mogen dat verschillende inschrijvers zijn (perceel 2 is combinatie van 1 en3)? Dit gezien: Raamovereenkomst met één onderneming.
-
Als jullie dan antwoorden denk dan even verder na.
Natuurlijk gaat het niet om het sponseren van een bedrijf alleen maar vooral voor de werkgelegenheid van Nederlandse burgers en de toeleveranciers, schoonmakers, catering enz enz van een Nederlands bedrijf. Misschien vorige week gelezen over de sluiting van de Ford-fabriek in Genk (B)? Daar worden niet alleen de werknemers van dit bedrijf ontslagen maar gaan alle toeleveranciers enzovoorts van de Ford-Fabriek in Genk en omgeving over de kop.
Tot slot las ik vanochtend op Teletekst dat 15.000 man in de MAN-fabrieken 2 weken naar huis worden gestuurd omdat er geen opdrachten meer zijn.
-
Dat was heel erg 19.. het is tegenwoordig produktie in Eindhoven en sponsoren van de economie van de US of A.
Dan heb ik toch liever productie in Zwolle en het sponsoren van een Europese economie.
Ik spreek geheel op eigen titel en de werkgelegenheid wordt er in de regio Eindhoven positief mee beinvloed, en de toegevoegde waarde vindt hier plaats ondanks de aandeelhoudersstruktuur en kwalitatief doen ze niet onder!. Dit in tegenstelling tot de diverse andere merken, voor mij principieel. Ik kon het niet laten gelet op de vele voertuigen van buitenlandse makelijk die de laatste tijd in dienst komen, vandaar de kleine sneer. Het is ook aan het publiek niet meer uit te leggen, EU aanbesteding of niet, in Parijs, Berlijn of Rome wordt het straatbeeld gesierd door .......
Maar alaaf, we laten het hierbij, terug naar het topic en we hopen dat de mannen in Rijnmond het juiste en benodigde materiaal krijgen!
-
Volgens mij wordt de situatie als volgt (en we zitten nu dus in een periode met wat materieelwisselingen tussen de posten):
Coloradoweg: CE511 en HA511 ongewijzigd;
Elbeweg: CE521 en HT521 ongewijzigd;
Merseyweg: CE531 en KR501 ongewijzigd;
Botlekweg: AS541 nieuw, HA541 ongewijzigd en TS541 (DAF, ex-TS581);
Butaanweg: SB551 ongewijzigd, HA551 ongewijzigd en TS551 ongewijzigd;
Maximaweg: AS561 nieuw en TS561 (MAN, ex-TS551);
Hoogvliet: TS581 ongewijzigd;
Rozenburg: CE591 ongewijzigd en HA591 ongewijzigd.
Waar komt de derde nieuwe TS te staan die nu in aanbouw is?
Zag vanmiddag de TS551 te samen met de SB551 de kleine doodlopende straatjes vlak bij de kazerne van de TS581 in Hoogvliet verkennen. Als back-up of zijn er problemen met de TS581?
-
de nieuwe tas zal de TS54.1 gaan worden deze zal dan samen met de AS54.1 de CE54.1 gaan vervangen
-
Met welke voertuigen rukken de volgende meetploegen in de VRR uit?
MP111 ?
MP121 ?
MP141 ?
MP221 ?
MP331 ?
MP421 ?
MP471 ?
MP612 ?
MP631 ?
MP651 = VC601
MP713 ?
MP733 ?
-
Met welke voertuigen rukken de volgende meetploegen in de VRR uit?
MP111 ?
MP121 ?
MP141 ?
MP221 ?
MP331 ?
MP421 ?
MP471 ?
MP612 ?
MP631 ?
MP651 = VC601
MP713 ?
MP733 ?
de mp651 gaat normaal gesproken niet met de vc601 maar met een dienstbus of dienst auto naar de meldingen.
-
Met welke voertuigen rukken de volgende meetploegen in de VRR uit?
MP111 ?
MP121= Db12-1
MP141 = db14-1
MP221 ?
MP331 ?
MP421 ?
MP471 ?
MP612 ?
MP631 ?
MP651 = VC601
MP713 ?
MP733 ?
;)
-
Wat ik begrepen heb is dat aan de MP's geen vaste voertuigen zijn gekoppeld en dat men ingeval van een alarmering gebruik maakt van een op de betr. post beschikbare dienstauto of dienstbus. Gezien het aantal dienstauto's op de meeste posten/districten zal dat niet snel tot problemen leiden. Dat zou mogelijk ook het (incidentele) gebruik van de VC60.1 verklaren.
-
Wat ik begrepen heb is dat aan de MP's geen vaste voertuigen zijn gekoppeld en dat men ingeval van een alarmering gebruik maakt van een op de betr. post beschikbare dienstauto of dienstbus. Gezien het aantal dienstauto's op de meeste posten/districten zal dat niet snel tot problemen leiden. Dat zou mogelijk ook het (incidentele) gebruik van de VC60.1 verklaren.
Zag laatst een recentelijk filmpje op Youtube met de VC60.1 richting Akzo Botlek, vandaar.
-
Korte beschrijving van de opdracht of de aankoop/aankopen:
Aanbesteding levering 27 tankautospuiten en 10 HV/TS combi inclusief bepakking.
Tevens het onderhoud aan de voornoemde voertuigen inclusief bepakking voor een periode van 15 jaar.
Wat ik tot nu toe begrepen heb is dat de VRR TS'en wil hebben die minder dan de standaard bepakking bij zich hebben, waardoor een kleiner en lichter voertuig mogelijk is (VRR bepakte TS). Daarnaast een aantal TS'en die standaard bepakt zijn i.v.m mogelijke pelotons inzet buiten de regio, deze worden slagkracht TS genoemd.
Onduidelijk is voor mij nog of de 27 in de aanbesteding genoemde TS'en worden alle VRR bepakte TS'en zijn of dat er ook slagkracht TS'en bij zijn.
Het HV/TS combivoertuig heeft standaard HV materiaal bij zich en is ook een VRR bepakte TS. De 10 combi's zijn de vervanging van alle HV's binnen de VRR.
-
Ben benieuwd welke bepakking men dan achterwege laat t.o.v. de standaardbepakking (en of dat wel is toegestaan?). Men zal toch niet het HV-gereedschap wat nu op de standaard-TS ligt weglaten? Klinkt als terug naar een jaar of 20 geleden dan. ???
-
Ben benieuwd welke bepakking men dan achterwege laat t.o.v. de standaardbepakking (en of dat wel is toegestaan?). Men zal toch niet het HV-gereedschap wat nu op de standaard-TS ligt weglaten? Klinkt als terug naar een jaar of 20 geleden dan. ???
Het is nog steeds toegestaan om met andersoortige voertuigen als een standaard TS uit te rukken als eerste voertuig, je noemt het alleen geen TS maar SIV, TS-k o.i.d.
Ik kan me voorstellen dat je een deel van de LD Bepakking weg laat dus dat je in plaats van bijvoorbeeld 16 x 3" slangen er maar 6 of 8 bij je hebt, geen waterkanon op de eerste lijns TSen hebt maar alleen op de slagkracht TSsen.
-
Het is nog steeds toegestaan om met andersoortige voertuigen als een standaard TS uit te rukken als eerste voertuig, je noemt het alleen geen TS maar SIV, TS-k o.i.d.
Ik kan me voorstellen dat je een deel van de LD Bepakking weg laat dus dat je in plaats van bijvoorbeeld 16 x 3" slangen er maar 6 of 8 bij je hebt, geen waterkanon op de eerste lijns TSen hebt maar alleen op de slagkracht TSsen.
Thanks, helder! Ben benieuwd wat 't wordt.
-
Zover ik begrepen heb komt er nagenoeg geen HV-materieel op de nieuwe TS'en; veel meer dan een combi-schaar gaat het niet worden.
Voor de complexere HV-incidenten komt dan het HV-team. Dit houdt dus in dat de HV-teams vermoedelijk vaker ingezet gaan worden.
Prima voor R'dam, maar ik ben heel benieuwd hoe dat op de eilanden zal gaan, waar men nu soms niet eens een TS vol krijgt...
-
Zover ik begrepen heb komt er nagenoeg geen HV-materieel op de nieuwe TS'en; veel meer dan een combi-schaar gaat het niet worden.
Voor de complexere HV-incidenten komt dan het HV-team. Dit houdt dus in dat de HV-teams vermoedelijk vaker ingezet gaan worden.
Prima voor R'dam, maar ik ben heel benieuwd hoe dat op de eilanden zal gaan, waar men nu soms niet eens een TS vol krijgt...
Dan ben ik benieuwd naar de bepakkings lijst van de HV/TS combi wat beteft HV materieel. Men heeft het over standaard bepakte HV en VRR bepakte TS. Komt het HV materieel wat niet meer op de TS zit en niet bij de standaard bepakking van de HV hoort toch op de HV of moet daar dan een slagkracht TS voor komen?
Denk dat alleen de bijlages van het bestek daar antwoord op kan geven.
Het vaker inzetten van de HV teams zal zeker gebeuren, daar zij ook als TS kunnen uitrukken.
-
Tweede AS voor GB is afgeleverd zag ik.
En naast de derde TS is Ziegler nu ook aan de 4de begonnen
Maar hoe staat het met de optie voor de 3de en 4de AS? Geld was gereserveerd, maar worden ze nog opgedragen?
-
Filmpje van de nieuwe VC 90-1
User: CosmoTrucks
-
Dan ben ik benieuwd naar de bepakkings lijst van de HV/TS combi wat beteft HV materieel. Men heeft het over standaard bepakte HV en VRR bepakte TS. Komt het HV materieel wat niet meer op de TS zit en niet bij de standaard bepakking van de HV hoort toch op de HV of moet daar dan een slagkracht TS voor komen?
Denk dat alleen de bijlages van het bestek daar antwoord op kan geven.
Het vaker inzetten van de HV teams zal zeker gebeuren, daar zij ook als TS kunnen uitrukken.
Het kleine redgereedschap wat op de TS'en ligt zal niet meer terug komen in de combinaties.
Volgens het verhaal van de VRR wordt het gewoon een complete bepakking van een TS en HV ineen, alleen zonder het TS redgereedschap dan.
-
Het kleine redgereedschap wat op de TS'en ligt zal niet meer terug komen in de combinaties.
Volgens het verhaal van de VRR wordt het gewoon een complete bepakking van een TS en HV ineen, alleen zonder het TS redgereedschap dan.
Niet alleen het kleine redgereedschap zal ontbreken, de VRR bepakte TS heeft ook minder slangen ed. aan boord.
Maar het ontbreken van het kleine redgereedschap op de VRR bepakte TS betekend dat dat bij een HV inzet altijd een SKTS aanwezig moet zijn? Dus 12 man ipv 8?
-
Nieuwe schuimblusser voor de Gezamenlijke brandweer Rotterdam
Op 10 oktober en 30 november 2012 heeft Ziegler Brandweertechniek twee nieuwe schuimblusvoertuigen geleverd aan de Gezamenlijke Brandweer.
De voertuigen zijn door ons gebouwd op een Volvo chassis, type FM13.
De technische specificaties zijn als volgt:
- Originele cabine;
- ALPAS special opbouw;
- 3900 mm wielbasis;
- Hydrant filtersysteem + tank 4000 Liter SVM;
- Ziegler Pomp FPN 10-10000-1H brons hydraulisch aangedreven;
- Alle persuitlaten onafhankelijk in druk te regelen
- Gehele besturing via beeldscherm
- Schuimbijmenging 0,5%, 1%, 1,5%, 3%, 6 %.
- Dakmonitor 2000-8000 l/min
- Twee haspelkarren met elk 3x30 meter 4” persslang, hydraulische opname.
visitors can't see pics , please register or login
Bron: Ziegler
Op site Ziegler nog meer foto"s
-
Ik heb ergens begin 2012 de Volvo HA met kenteken BZ-HJ-23 gefotografeerd op de Frobenstraat.
Ze zeiden daar dat het voertuig op die post bleef. Echter zat er nog geen roepnummer op, weet iemand waar dit voertuig nu staat ?
HA Volvo 6x4 BZ-HJ-23
-
Ik heb ergens begin 2012 de Volvo HA met kenteken BZ-HJ-23 gefotografeerd op de Frobenstraat.
Ze zeiden daar dat het voertuig op die post bleef. Echter zat er nog geen roepnummer op, weet iemand waar dit voertuig nu staat ?
HA Volvo 6x4 BZ-HJ-23
Dat is nu de HA201 en hij staat op Berkel en Rodenrijs. Hij gaat binnenkort de HA241 (die nog bestickerd is als HA251) vervangen t.b.v. de DP241 (die nog bestickerd is als DP251). De KR241 wordt dan weer KR201 en zal, met de AB201 op zijn rug, gaan verhuizen naar de Frobenstraat. Ben niet geheel zeker van het voorgaande (mn geheugen laat me in de steek), dus het zou ook kunnen dat de HA201 de AB201 gaat dragen en dat de DP241 ernaast komt te staan (allemaal op Berkel en Rodenrijs). De KR241 gaat in elk geval naar de Frobenstraat als KR201. Mogelijk dat ie daar gewoon een platte bak gaat dragen dan.
-
Dank
-
Dat is nu de HA201 en hij staat op Berkel en Rodenrijs. Hij gaat binnenkort de HA241 (die nog bestickerd is als HA251) vervangen t.b.v. de DP241 (die nog bestickerd is als DP251). De KR241 wordt dan weer KR201 en zal, met de AB201 op zijn rug, gaan verhuizen naar de Frobenstraat. Ben niet geheel zeker van het voorgaande (mn geheugen laat me in de steek), dus het zou ook kunnen dat de HA201 de AB201 gaat dragen en dat de DP241 ernaast komt te staan (allemaal op Berkel en Rodenrijs). De KR241 gaat in elk geval naar de Frobenstraat als KR201. Mogelijk dat ie daar gewoon een platte bak gaat dragen dan.
Inmiddels staat de KR201 (de voormalige KR241) op de Frobenstraat met een platte bak erop. De AB201 wordt gedragen door de voormalige HA211. De oude HA251/HA241 is nu naar de Breevaartstraat (t.b.v. regionaal facilitair bedrijf) en de nieuwe Volvo HA201 staat op Berkel en Rodenrijs met de DP241/DP251 erop.
-
visitors can't see pics , please register or login
de md60-1 gaat niet meer alleen rijden voor de zuid hollandse eilanden maar ook voor rotterdam zuid. dit voertuig is nu de md60-1 en md40-1 in ee.
-
Wat is het eigenlijk voor voertuig? Een MD voertuig.
-
Wat is het eigenlijk voor voertuig? Een MD voertuig.
MateriaalDienst, ofwel een vrachtwagen die de kazernes bevoorraad en tijdens grote incidenten de logistiek verzorgd.
mvg. hoek
-
MateriaalDienst, ofwel een vrachtwagen die de kazernes bevoorraad en tijdens grote incidenten de logistiek verzorgd.
mvg. hoek
Dank je. Eigenlijk wel logisch, MD :P
-
de md60-1 gaat niet meer alleen rijden voor de zuid hollandse eilanden maar ook voor rotterdam zuid. dit voertuig is nu de md60-1 en md40-1 in ee.
En de vorige MD 40-1 Mercedes Sprinter is buiten dienst? Iemand enig idee of de MD 20-1 en MD 30-1 (tevens Mercedes Sprinters) worden vervangen door hetzelfde concept als de huidige MD 60-1 (DAF)?
-
En de vorige MD 40-1 Mercedes Sprinter is buiten dienst? Iemand enig idee of de MD 20-1 en MD 30-1 (tevens Mercedes Sprinters) worden vervangen door hetzelfde concept als de huidige MD 60-1 (DAF)?
Wat ik begreep was dat men de logistiek centraler wil gaan inrichten, dus het zou me niet verbazen als er één MD voor de zuidelijke helft van de regio komt (MD401/MD601) en één voor de noordelijke helft.
-
wie weet welk voertuig de SI44.0 is? (het oude barrel van Bleiswijk?)
-
wie weet welk voertuig de SI44.0 is? (het oude barrel van Bleiswijk?)
Nee, identiek aan de SI430 en SI460. De SI430 is de reserve-SIV voor Zuid, de SI440 is de SIV Keyenburg en de SI460 de SIV Albert Plesmanweg. Vraag me niet naar de logica van de roepnummers (SI460 aan de westkant en SI440 aan de oostkant, terwijl het bij de kazernes 44 en 46 precies andersom is).
-
Vanaf deze week wordt de HA472 de HA642 en zal de RD901 op de rug van de HA642 in Heenvliet worden gestald. ;)
De HA472 is, als het goed is, de oude HA432.
-
"Nee, identiek aan de SI430 en SI460. De SI430 is de reserve-SIV voor Zuid, de SI440 is de SIV Keyenburg en de SI460 de SIV Albert Plesmanweg"
Wist niet dat er al 3 Isuzu's zijn. Mocht je een keer plaatjes kunnen posten, graag!
-
wat voor soort bak is de RD901
-
wat voor soort bak is de RD901
Een HVH-RedDing ;) (van buiten een standaard bzk-hvh).
-
"Nee, identiek aan de SI430 en SI460. De SI430 is de reserve-SIV voor Zuid, de SI440 is de SIV Keyenburg en de SI460 de SIV Albert Plesmanweg"
Wist niet dat er al 3 Isuzu's zijn. Mocht je een keer plaatjes kunnen posten, graag!
De SI430: https://twitter.com/i/#!/SIV_rdamzuid/media/slideshow?url=pic.twitter.com%2FbnXuSeHt
De SI440: https://twitter.com/ArjenLittooij/status/286508144954339328/photo/1
De SI460: https://twitter.com/JaccoScheer/status/286412783183097857/photo/1 https://twitter.com/i/#!/SIV_rdamzuid/media/slideshow?url=pic.twitter.com%2FBc0kErlW
En de TS432 van post Keyenburg: http://t.co/ifH3qnkJ
-
Vanaf deze week wordt de HA472 de HA642 en zal de RD901 op de rug van de HA642 in Heenvliet worden gestald. ;)
De HA472 is, als het goed is, de oude HA432.
Thanks! Is inderdaad de oude HA432.
-
De SI430: https://twitter.com/i/#!/SIV_rdamzuid/media/slideshow?url=pic.twitter.com%2FbnXuSeHt
De SI440: https://twitter.com/ArjenLittooij/status/286508144954339328/photo/1
De SI460: https://twitter.com/JaccoScheer/status/286412783183097857/photo/1 https://twitter.com/i/#!/SIV_rdamzuid/media/slideshow?url=pic.twitter.com%2FBc0kErlW
En de TS432 van post Keyenburg: http://t.co/ifH3qnkJ
De TS432 staat standaard buiten?
-
De TS432 staat standaard buiten?
Ja, mij viel die stekker ook al op. Geen idee of ie altijd buiten staat. Weet ook niet zeker of het nog wel de TS432 is, of dat ie een ander roepnummer heeft/krijgt.
-
SIV62-1 is ook operationeel https://twitter.com/ArjenLittooij/status/289081693871149058/photo/1
-
SIV62-1 is ook operationeel https://twitter.com/ArjenLittooij/status/289081693871149058/photo/1
Ik neem aan SI 62-0 en standplaats kazerne hellevoet ?
-
Ja daar ga ik wel van uit maar heb verder geen info alleen deze foto
-
Zag deze tweet:
“@KazBaanTS231: Definitieve gunning VRR voor 10x TS/HV en 27x TS incl bepakking rond. Gunning aan Gemco, DAF, Plastisol, Holmatro, Roteb.”
-
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/829/dsc0816m.jpg/)
SI 46-0 Albert Plesmanweg Rotterdam
visitors can't see pics , please register or login
(http://imageshack.us/photo/my-images/19/dsc0822z.jpg/)
SI 44-0 Keyenburg Rotterdam
-
Zag deze tweet:
“@KazBaanTS231: Definitieve gunning VRR voor 10x TS/HV en 27x TS incl bepakking rond. Gunning aan Gemco, DAF, Plastisol, Holmatro, Roteb.”
En zie hier de ontwerpschets van de nieuwe TS-VRR:
http://img.viame-cdn.com/photos/b3c79cf0-3e19-0130-3754-123138152dc6/r600x600.jpg (http://img.viame-cdn.com/photos/b3c79cf0-3e19-0130-3754-123138152dc6/r600x600.jpg) ;)
-
Openbare aanbesteding voor 27 Tankautospuiten + 10 HV/TS combi's inclusief onderhoud....
https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting/akid/c1bc8268c5a9f71efb7fb0eb8f54d40d/cid/924268
Zag hem voorbij komen op tenderned.nl, weet niet of het hier al bekend is....?
-
Openbare aanbesteding voor 27 Tankautospuiten + 10 HV/TS combi's inclusief onderhoud....
https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting/akid/c1bc8268c5a9f71efb7fb0eb8f54d40d/cid/924268
Zag hem voorbij komen op tenderned.nl, weet niet of het hier al bekend is....?
Zie bericht hierboven
-
Sorry ik heb de discussie hier niet goed gevolgd maar wat is het verschil tussen een TS en een HV/TS? Is de 1e TS dan niet meer BZK bepakt en de 2e TS(/HV) wel of zo?
Openbare aanbesteding voor 27 Tankautospuiten + 10 HV/TS combi's inclusief onderhoud....
https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting/akid/c1bc8268c5a9f71efb7fb0eb8f54d40d/cid/924268
Zag hem voorbij komen op tenderned.nl, weet niet of het hier al bekend is....?
-
Sorry ik heb de discussie hier niet goed gevolgd maar wat is het verschil tussen een TS en een HV/TS? Is de 1e TS dan niet meer BZK bepakt en de 2e TS(/HV) wel of zo?
De VRR gaat werken met slagkracht TS'en (SKTS-BZK bepakt) en VRR bepakte TS'en. De 27 TS'en uit deze aanbesteding zijn VRR bepakte TS'en hebben minder bepakking dan de SKTS-BZK bepakt. De HV/TS is een volwaardige HV gecombineerd met een VRR bepakte TS.
-
Wat wordt er bedoeld met "slagkracht"? Dit zijn dus BZK bepakte TSen? Ik ga er vanuit dat dit 1e lijns TSen zijn?
Een VVR bepakte TS heeft weinig of geen hv-materiaal? Dit zijn dan 2e lijns TSen? Die worden dan ingezet bij grotere incidenten? Wat dan als zo'n TS een kazerne (her)bezet? Dan heeft ie geen hv-materiaal voor een hv inzet.
De HV/TS is dus een combinatievoertuig? Dan moet daar veel materiaal in zitten!
De VRR gaat werken met slagkracht TS'en (SKTS-BZK bepakt) en VRR bepakte TS'en. De 27 TS'en uit deze aanbesteding zijn VRR bepakte TS'en hebben minder bepakking dan de SKTS-BZK bepakt. De HV/TS is een volwaardige HV gecombineerd met een VRR bepakte TS.
-
Wat wordt er bedoeld met "slagkracht"? Dit zijn dus BZK bepakte TSen? Ik ga er vanuit dat dit 1e lijns TSen zijn?
Een VVR bepakte TS heeft weinig of geen hv-materiaal? Dit zijn dan 2e lijns TSen? Die worden dan ingezet bij grotere incidenten? Wat dan als zo'n TS een kazerne (her)bezet? Dan heeft ie geen hv-materiaal voor een hv inzet.
De HV/TS is dus een combinatievoertuig? Dan moet daar veel materiaal in zitten!
Het is precies andersom !
De VRR bepakte TSsen zijn de 1e lijns Tssen dus eerste uitruk in VRR gebied.
De Slagkracht TSsen zijn BKZ bepakt zijn de 2e lijns Tssen welke ook voor buiten regionale assistentie mogen uitrukken.
-
Het is wel zo dat voordat alle VRR bepakte TS'en geleverd zijn we 8 jaar (looptijd van de aanbesteding) verder zijn. Wel gaat het dan om nog ong. 30 TS'en meer dan deze eerst serie. Daarna zijn de TS'en welke nu nog geen 7 jaar oud zijn de SKTS'en.
-
De CE 54-1 is weg op de post daar staat nu de oude 58-1 nu TS 54-1.
Waar is de CE 54-1 heen en welk roepnummer heeft die nu ? Die staat niet meer op de post daar
-
Oude CE541 wordt volgens mij reserve-CE en zal dan op rozenburg staan. Huidige CE541 bestaat dan uit de nieuwe AS541 en de TS541 (ex TS581).
-
Vanaf deze week wordt de HA472 de HA642 en zal de RD901 op de rug van de HA642 in Heenvliet worden gestald. ;)
De HA472 is, als het goed is, de oude HA432.
Betreft de oude HA431 ;), de MAN. Die staat nu als HA431 met de RD901 op zn rug in Heenvliet.
-
Betreft de oude HA431 ;), de MAN. Die staat nu als HA431 met de RD901 op zn rug in Heenvliet.
En de HA432 staat met een dichte "vrachtbak" op de Albert Plesmanweg (de post van de SI460).
-
Zag de nieuwe MC 90-1 en VC 90-1. Wanneer komen ze op de uitruk?
-
Zag de nieuwe MC 90-1 en VC 90-1. Wanneer komen ze op de uitruk?
VC90-2 is ook afgeleverd, zover ik kon zien is die identiek aan de VC90-1.
-
Ik zag de VC90-2 gisteren ook rijden in Barendrecht!
-
Oude CE541 wordt volgens mij reserve-CE en zal dan op rozenburg staan. Huidige CE541 bestaat dan uit de nieuwe AS541 en de TS541 (ex TS581).
de CE54-1 staat nu op de mercyweg als zijne CE53-1
-
de CE54-1 staat nu op de mercyweg als zijne CE53-1
Voor alle duidelijkheid, is de CE54-1 daadwerkelijk omgestickerd naar CE53-1?
Dacht dat de CE54-1 reserve zou worden omdat dit de oudste CE is.
-
de vc90-1 en vc90-2 zijn idd het zelfde. deze voertigen
Dit is één van de nieuwe verbindingscommando units van de Veligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. Geavanceerd, robuust, voorzien van de nieuwste technieken en multidisciplinair inzetbaar.
Met de nieuwe technieken die ingebouwd zijn ontstaat de mogelijkheid meer operationele uitvoering en coördinatie rechtstreeks te regelen, in plaats van op afstand; een stuk praktischer.
Uiteindelijk zullen er twee verbindingscommando units en één nieuw CoPi voertuig worden geleverd. De units gaan de huidige 17 jaar oude voertuigen van brandweer, politie, GHOR en DHMR vervangen. Afgezien van de leeftijd van de units was de ruimte in de voertuigen te beperkt en bovenal was de behoefte aan nieuwe techniek.
De units ogen strak en ruimtelijk. De zijkant is geheel uitschuifbaar, waardoor een verdubbeling van de ruimte ontstaat. Alle apparatuur is efficiënt weggewerkt. Zo zijn de units zijn voorzien van klimaatbeheersing en een luchtzuiveringsinstallatie, de ramen zijn van vandalismebestendig glas, alle meubels en schermen zijn ergonomisch verstelbaar. De Unit is binnen slechts vijf minuten operationeel.
-
Waarom heeft één regio twee VC's aangeschaft? Eén VC is toch meer dan genoeg voor één regio?
de vc90-1 en vc90-2 zijn idd het zelfde. deze voertigen
-
Reservevoertuig of voor het geval je er een kort rijdt in een tunneltje of zo...
-
Voor alle duidelijkheid, is de CE54-1 daadwerkelijk omgestickerd naar CE53-1?
Dacht dat de CE54-1 reserve zou worden omdat dit de oudste CE is.
nee hij is niet omgestickerd en volgens mij was de CE53-1 gewoon bd want bij de scheepsbrand laaste in rozenburg was de CE53-1 gewoon als CE53-1 tp ;)
-
Reservevoertuig of voor het geval je er een kort rijdt in een tunneltje of zo...
Nee de regio had er meer. Deze 2 zijn juist een vermindering van de zes die brandweer, politie en ggd gezamelijk hadden.
-
De oude TS461 (BL-VT-61) die bij een aanrijding op de A15 total loss was gereden, is weer gerepareerd en staat nu achterin op de Frobenstraat. Ik vermoed dat het een TS van Noord zal worden (de oude TS431 is nu de TS461).
-
Op website brandweer Barendrecht:
2013-02-20 Drie nieuwe voertuigen in gebruik genomen
De nieuwe voertuigen welke door de vrijwilligers van Barendrecht bemenst gaan worden zijn vandaag overgedragen. Op zaterdag 6 april 2013 zijn in Barendrecht op een veiligheidsdag de nieuwe voertuigen te bewonderen.
Uitgebreid verhaal over de 2 VC en de MCU op de site:
http://www.brandweerbarendrecht.nl/?p=2746 (http://www.brandweerbarendrecht.nl/?p=2746)
Daar ook foto's van de nieuwe voertuigen
-
Nee de regio had er meer. Deze 2 zijn juist een vermindering van de zes die brandweer, politie en ggd gezamelijk hadden.
Primair op basis van risico- & behoefte inventarisatie, wat moet men "operationeel" aankunnen en dat heeft geresulteerd in deze investering. Ben benieuwd met de vorming van de nieuwe gezamenlijke meldkamer op termijn voor VR-RR en VR-ZHZ of we ook deze units in beide regio's op termijn zullen zien worden ingezet ;)
-
Primair op basis van risico- & behoefte inventarisatie, wat moet men "operationeel" aankunnen en dat heeft geresulteerd in deze investering. Ben benieuwd met de vorming van de nieuwe gezamenlijke meldkamer op termijn voor VR-RR en VR-ZHZ of we ook deze units in beide regio's op termijn zullen zien worden ingezet ;)
Op termijn wordt het toch één regio? Politie is al zover.
-
Wat nadere info van brandweer barendrecht:
De VC90.1 en de MC90.1 rukken uit als eenheid. Dat betekent dat de voertuigen gezamenlijk uitrukken naar een incident en ingezet worden. De VC90.2 zal vooral ingezet worden bij gebeurtenissen die vooraf bekend zijn, zoals bijvoorbeeld grote evenementen.
-
wat ik ook heb begrepen is dat de nieuwe VC's gaan rijden bij het sein groot of zeer groot en de MC90-1 alleen bij grip opschalingen.
-
wat ik ook heb begrepen is dat de nieuwe VC's gaan rijden bij het sein groot of zeer groot en de MC90-1 alleen bij grip opschalingen.
Daar zijn de vrijwilligers van de Brandweer Barendrecht niet van op de hoogte en zij rijden met deze wagens. Er zijn 4 VC's minder dan er waren zouden er dan meer inzetten voor de overgebleven 2 VC's komen? De VC 90.2 neemt o.a ook de taak van de VC van de politie over waar die bij evenementen werd ingezet. Dat is al een behoorlijke uitbreiding die de Brandweer Barendrecht krijgt.
-
Is er al een bestemming voor de "oude" voertuigen? Ik kan me voorstellen dat de HA90-1 nog wel even meekan?
-
Heeft er iemand al foto's van de PM701 (oude WO621)?
-
Heeft er iemand al foto's van de PM701 (oude WO621)?
De PM70-1 is de oude WO63-1 en niet de WO62-1.
Er is ook al een video van gemaakt:
-
De oude TS461 (BL-VT-61) die bij een aanrijding op de A15 total loss was gereden, is weer gerepareerd en staat nu achterin op de Frobenstraat. Ik vermoed dat het een TS van Noord zal worden (de oude TS431 is nu de TS461).
Het is de TS231 geworden. Rijdt op dit moment met alleen TS erop, geen 231, maar het is wel de TS231. Waar de oude TS231 is gebleven weet ik niet (vermoed bedrijfsschool Breevaartstraat).
-
Het is de TS231 geworden. Rijdt op dit moment met alleen TS erop, geen 231, maar het is wel de TS231. Waar de oude TS231 is gebleven weet ik niet (vermoed bedrijfsschool Breevaartstraat).
dus de ts23-1 heeft weer een v-lichtbalk op het dak ;)
-
dus de ts23-1 heeft weer een v-lichtbalk op het dak ;)
Yep ;)
-
Wanneer worden de 3de en 4de TS van de GB opgeleverd?
En wordt de optie voor de 3de en 4de AB omgezet in een opdracht?
-
Het is de TS231 geworden. Rijdt op dit moment met alleen TS erop, geen 231, maar het is wel de TS231. Waar de oude TS231 is gebleven weet ik niet (vermoed bedrijfsschool Breevaartstraat).
BL-VT-61 (ex.TS46-1) staat niet meer aan de kazerne Baan, de TS23-1 (BL-XF-51) is weer terug.
-
Ik zie dat de 3de en 4de TS voor de GB zijn afgeleverd. Op welke kazerne staan ze?
-
Ik zie dat de 3de en 4de TS voor de GB zijn afgeleverd. Op welke kazerne staan ze?
Op kazerne Maxima en Botlekweg. :)
-
De TS 56-1 (Maximakazerne) samen met z'n grote broer ;)
-
Waar worden de nieuwe VC's geplaatst?
-
Waar worden de nieuwe VC's geplaatst?
Op website brandweer Barendrecht:
2013-02-20 Drie nieuwe voertuigen in gebruik genomen
De nieuwe voertuigen welke door de vrijwilligers van Barendrecht bemenst gaan worden zijn vandaag overgedragen. Op zaterdag 6 april 2013 zijn in Barendrecht op een veiligheidsdag de nieuwe voertuigen te bewonderen.
Uitgebreid verhaal over de 2 VC en de MCU op de site:
http://www.brandweerbarendrecht.nl/?p=2746 (http://www.brandweerbarendrecht.nl/?p=2746)
Daar ook foto's van de nieuwe voertuigen
Dus waarschijnlijk in de post Barendrecht.
-
Brandweer Rotterdam heeft ook een nieuwe DB aangeschaft.
DB_____
5-KLG-88
Post en roepnummer nog onbekend
-
Iemand die hierop aanslaat? http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php/topic,21103.msg620582.html#msg620582
-
1 week geleden reed deze nog naar een brandmelding, lijkt me sterk dus dat hij verkocht is. ::)
User: doos95
-
Iemand die hierop aanslaat? http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php/topic,21103.msg620582.html#msg620582
Volgens mij is dat de Scania TS van Venlo
-
Dank allen!
-
Gerucht, opleidingsvoertuig CE 50.1 gaat naar vrijwilligers hoogvliet zo dat ze ook weer inzetbaar zijn voor de industrie, TS zou ook blijven (die is nog geen jaar oud) dus 2 wagens voor vg hoogvliet ??
Wie weet meer.
-
Gerucht, opleidingsvoertuig CE 50.1 gaat naar vrijwilligers hoogvliet zo dat ze ook weer inzetbaar zijn voor de industrie, TS zou ook blijven (die is nog geen jaar oud) dus 2 wagens voor vg hoogvliet ??
Wie weet meer.
Weet wel dat de oude CE541 nu als reserve-CE gebruikt gaat worden. Wellicht dat dat dan de CE501 wordt?
-
Ik zie net op de pieper voor de kazerne van de 55 een oproep voor de CE 50.2 is dit een nieuw oefenvoertuig of ???
Het is mij nu een raadsel
-
Een foto van de BF 45-2
https://twitter.com/TS45_1/status/352720218960846848/photo/1
-
Gusteren ff navraag gedaan bij een manschap van de GB, CE 54.1 s nu CE 50.2 en de huidige CE 50.1 gaat naar VG Hoogvliet, of deze omgenummerd wordt weet ik nog niet maar dit voertuig komt dus in de 2e box van VG Hoogvliet, de oude CE 54.1 kan niet in deze box om dat een zogenaamde grote CE is de de CE 50.1 een zo genaamde kleine CE, en die past wel.
-
TS42.1 is buiten dienst zo te lezen voorgoed was al 18 jaar oud als ik het goed heb, tijdelijk de 40.1 maar deze is tijdelijk er komt een vervangend voertuig en eind dit jaar/begin volgend jaar komt er een nieuwe, ik denk dat de VVR dan wel een redelijk bij de tijds wagens heeft, of is er ergens in de regio nog een oudere wagen,.
-
TS42.1 is buiten dienst zo te lezen voorgoed was al 18 jaar oud als ik het goed heb, tijdelijk de 40.1 maar deze is tijdelijk er komt een vervangend voertuig en eind dit jaar/begin volgend jaar komt er een nieuwe, ik denk dat de VVR dan wel een redelijk bij de tijds wagens heeft, of is er ergens in de regio nog een oudere wagen,.
Ja, de TS713
-
Ja, de TS713
Dat is de wagen van Stellendam als ik het goed heb, hoe oud is die dan ?
-
De TS20-1 staat nu op Barendrecht. De 45-1 is weg voor onderhoud.
-
Nu de bouw van de nieuwe kazerne in Barendrecht gestart is met het grondwerk en volgens verwachting eind dit jaar al wordt opgeleverd, wie kan vertellen welke voertuigen daar komen te staan. Ik snap het niet.
Er komen 5 deuren. De huidige voertuigen zijn de TS 45-1, TS 45-2, VC 90-1, VC 90-2, MC 90-1 en PM 45-1 met vaartuig (BV45.1). De laatste vooral voor de nieuwe taak oppervlakte redding. De DA 45-1 vergeet ik maar even. Daarnaast heeft de gemeenteraad geld gegeven voor een redvoertuig welke pas in de nieuwe kazerne geplaatst zou gaan worden. Als die niet zou komen zeggen gemeenteraadsleden dat zij het geld terug willen hebben.
Snel tellend past dit niet in de nieuwe kazerne.
-
Dat is de wagen van Stellendam als ik het goed heb, hoe oud is die dan ?
Datum eerste tenaamstelling TS 71-3 = 19-10-1994
Datum eerste tenaamstelling TS 42-1 = 04-05-1995
-
Waar komt de nieuwe kazerne in Barendrecht eigenlijk?
-
Waar komt de nieuwe kazerne in Barendrecht eigenlijk?
Zie http://www.brandweerbarendrecht.nl/
Dit is home page, maar alleen daar zie je de impressie van de nieuwe kazerne. Hiervoor even de kop foto's bekijken Dan bericht aanklikken en zie je de verdere informatie.
-
Dacht dat dit de nieuwe kazerne zou moeten worden: http://www.mkarchitecten.nl/publieke-projecten/brandweerkazerne-barendrecht.php (http://www.mkarchitecten.nl/publieke-projecten/brandweerkazerne-barendrecht.php)
De nieuwe kazerne komt op de 2e Barendrechtse weg naast de muziekschool de Baerne.
-
DeRoon|VanEs architecten is de winnaar van de architecten selectie geworden. Dus niet mkarchitecten.
-
En een redvoertuig op Barendrecht?De VRR was daar toch juist aan het inkrimpen
-
Dit wordt dus de nieuwe kazerne van Barendrecht
http://www.deroonvanes.nl/projectpage.php?id=46
-
En een redvoertuig op Barendrecht?De VRR was daar toch juist aan het inkrimpen
Dacht ik ook, maar de gemeente heeft het geld hiervoor al aan de VRR overgemaakt.
-
Datum eerste tenaamstelling TS 71-3 = 19-10-1994
Datum eerste tenaamstelling TS 42-1 = 04-05-1995
oke bedankt, dus de 71.3 zal ook wel bij de nog te vervangen voertuigen zitten.
-
oke bedankt, dus de 71.3 zal ook wel bij de nog te vervangen voertuigen zitten.
En volgens mij is de 71-2 ook een oude perenkist...
-
En volgens mij is de 71-2 ook een oude perenkist...
Klopt is precies net zo oud als de 71-3
-
Waarom een redvoertuig op Barendrecht plaatsen als de Groene Tuin er ook 1 heeft ??
-
Waarom een redvoertuig op Barendrecht plaatsen als de Groene Tuin er ook 1 heeft ??
Even terug lezen:
Gemeenteraad Barendrecht heeft geld ter beschikking gesteld aan de VRR om een redvoertuig in Barendrecht te plaatsen. De VRR heeft dat bedrag geďnt. Maar er moest gewacht worden op de nieuwe kazerne, daar in de oude geen plaats is. Van gemeenteraadsleden hoor ik, dat als dat voertuig er niet komt zij dat geld terug willen hebben. Ik wacht af wat er gaat gebeuren.
Persoonlijk denk ik dat de vrijwilligers van Barendrecht genoeg te doen hebben met 2x TS, 2x VC, 1x MC en de nieuwe regionale taak oppervlakte redding (bus + boot). En zo nodig ook nog moeten rijden met de mobiele C2000 mast.
-
Maar een gemeenteraad bepaalt toch niet wat er op een kazerne komt te staan ?? (ff het financiële daargelaten)
In sommige gebieden met veel water staat niet eens een WO. Je kan niet op een kazerne alles stallen wat een gemeente zou willen!!
-
Maar een gemeenteraad bepaalt toch niet wat er op een kazerne komt te staan ?? (ff het financiële daargelaten)
In sommige gebieden met veel water staat niet eens een WO. Je kan niet op een kazerne alles stallen wat een gemeente zou willen!!
Tot voor kort, voor de invoering van de wet veiligheidsregio vanaf 2010, bepaalde de gemeenteraad wel degelijk wat voor materieel er op de kazerne(s) van de brandweer in de betreffende gemeente stond gestald, aangezien de brandweer een gemeentelijke verantwoording was.
Ook zijn er nog steeds brandweren die nog niet rechtstreeks onder de veiligheidsregio vallen maar nog steeds een deel zijn van de gemeentelijke organisatie.
-
Maar een gemeenteraad bepaalt toch niet wat er op een kazerne komt te staan ?? (ff het financiële daargelaten)
In sommige gebieden met veel water staat niet eens een WO. Je kan niet op een kazerne alles stallen wat een gemeente zou willen!!
Als je de centen accepteert en akkoord gaat met het voorstel, dan bepaalt de regio dus formeel waar een RV komt te staan, en is de wens van de gemeenteraad in combinatie met de financiële injectie een goede motivering ;)
-
Even terug lezen:
Gemeenteraad Barendrecht heeft geld ter beschikking gesteld aan de VRR om een redvoertuig in Barendrecht te plaatsen. De VRR heeft dat bedrag geďnt. Maar er moest gewacht worden op de nieuwe kazerne, daar in de oude geen plaats is. Van gemeenteraadsleden hoor ik, dat als dat voertuig er niet komt zij dat geld terug willen hebben. Ik wacht af wat er gaat gebeuren.
Persoonlijk denk ik dat de vrijwilligers van Barendrecht genoeg te doen hebben met 2x TS, 2x VC, 1x MC en de nieuwe regionale taak oppervlakte redding (bus + boot). En zo nodig ook nog moeten rijden met de mobiele C2000 mast.
Ik heb geen aanwijzigingen daartoe maar je weet nooit hoe een eventueel aangepaste plaatsing van materiaal wordt doorgevoerd, zo zou men kunnen overwegen om op beide "maasoevers" een VC te plaatsen en je hebt ruimte ;D
Er maar eens zien hoe de kazerne operationeel wordt einde jaar, dat is al ambitieus genoeg, de rest evolueert vanzelf verder in 010
-
Bij Ziegler staat de SV 50-6
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/sv-gezamenlijke-brandweer-indeling-kastruimte.html
-
Tot voor kort, voor de invoering van de wet veiligheidsregio vanaf 2010, bepaalde de gemeenteraad wel degelijk wat voor materieel er op de kazerne(s) van de brandweer in de betreffende gemeente stond gestald, aangezien de brandweer een gemeentelijke verantwoording was.
Ook zijn er nog steeds brandweren die nog niet rechtstreeks onder de veiligheidsregio vallen maar nog steeds een deel zijn van de gemeentelijke organisatie.
Dus zolang een gemeente maar geld betaald voor een nieuw voertuig kan die gemeente aanschaffen wat ze willen? Lijkt me een vreemde zaak en ook niet helemaal de bedoeling van de regionalisering?
-
Zag trouwens op de website van Ziegler dat er 2 nieuwe TS'en zijn afgeleverd (TS 54-1 en 56-1) voor welke posten zijn deze??
-
Betreft de Gezamenlijke Brandweer!
54 = post Botlekweg
56 = post Prinses Maximaweg (2de Maasvlakte)
-
Dus zolang een gemeente maar geld betaald voor een nieuw voertuig kan die gemeente aanschaffen wat ze willen? Lijkt me een vreemde zaak en ook niet helemaal de bedoeling van de regionalisering?
Denk dat de regio geen nee zal zeggen als een gemeente een voertuig aanschaft en de regio hem cadeau krijgt. Uiteraard hangt het er wel vanaf wat de gemeente vervolgens wil (onderhoudskosten? bemensing? opleidingen?)...
-
VRR schaft aan met geld wat de gemeente aan de VRR geeft. Gebeurde al bij de overdracht van de brandweer van gemeente naar de VRR. Daarbij wilde de VRR van de gemeente het geld hebben daar zij vonden dat Barendrecht een redvoertuig behoorde te hebben voordat zij het corps overnamen. De gemeenteraad is daarmee in mee gegaan met de toezegging dat dat voertuig in Barendrecht zou komen te staan na de bouw van de nieuwe kazerne.
-
Weet iemand welk roepnummer de 70-HDJ-7 heeft ?
-
Dat was in elk geval de DC10.1, maar of dat nog steeds zo is?
-
VRR schaft aan met geld wat de gemeente aan de VRR geeft. Gebeurde al bij de overdracht van de brandweer van gemeente naar de VRR. Daarbij wilde de VRR van de gemeente het geld hebben daar zij vonden dat Barendrecht een redvoertuig behoorde te hebben voordat zij het corps overnamen. De gemeenteraad is daarmee in mee gegaan met de toezegging dat dat voertuig in Barendrecht zou komen te staan na de bouw van de nieuwe kazerne.
Correct en als ik het juist heb wordt dat voertuig tevens de regionale reserve RV
-
Dat was in elk geval de DC10.1, maar of dat nog steeds zo is?
Ok, hij stond afgelopen week op een meldkamerplaats kon het nummer niet lezen namelijk.
-
info MKB SO901 VL902 Shell (Hn3022) Vondelingenweg 601 Vondelingenplaat Rt Industriebrand (CIN B1) Vak: 5999510
[1400349] Brandweer Rotterdam Rijnmond
[1400926] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Alarmeringscode SO-90.1 )
[1400852] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Meldkamer Havenbedrijf )
[1400999] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
[1400853] BRW Rotterdam-Rijnmond ( OvD Havenbedrijf )
[1400874] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Voorlichter van Dienst )
Vraagje over deze melding en soortgelijke.
Ik zag dat de VL903 (functionaris VL902 in auto VL903 ???) wegreed na afloop van het incident.
Wat is het verschil tussen alarmeren en de functie van de VL901 en VL902? De laatste wordt hoofdzakelijk gelarmeerd bij industriele incidenten terwijl de VL901 hoofdzakelijk voor algemene incidenten wordt gealarmeerd.
-
info MKB SO901 VL902 Shell (Hn3022) Vondelingenweg 601 Vondelingenplaat Rt Industriebrand (CIN B1) Vak: 5999510
[1400349] Brandweer Rotterdam Rijnmond
[1400926] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Alarmeringscode SO-90.1 )
[1400852] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Meldkamer Havenbedrijf )
[1400999] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
[1400853] BRW Rotterdam-Rijnmond ( OvD Havenbedrijf )
[1400874] BRW Rotterdam-Rijnmond ( Voorlichter van Dienst )
Vraagje over deze melding en soortgelijke.
Ik zag dat de VL903 (functionaris VL902 in auto VL903 ???) wegreed na afloop van het incident.
Wat is het verschil tussen alarmeren en de functie van de VL901 en VL902? De laatste wordt hoofdzakelijk gelarmeerd bij industriele incidenten terwijl de VL901 hoofdzakelijk voor algemene incidenten wordt gealarmeerd.
Volgens mij is de VL901 iets als de chef voorlichting. Die heeft in elk geval geen opvallend voertuig bij mijn weten. De VL902 is het piketvoertuig van Voorlichting en is een opvallend brandweervoertuig. De VL903 is een 2e-lijnspiketvoertuig (opvallend, maar geen OGS en geen striping). De VL902 wordt gealarmeerd en ik heb zo'n idee dat de VL903 dezelfde capcode in zijn/haar pager heeft staan. Beetje speculeren, maar het lijkt me niet vreemd als de VL902 in de buurt van het WPC is en de VL903 in de buurt van het incident, dat ze dan kiezen voor de kortste afstand. Ook kan ik me voorstellen dat de VL902 naar het WPC gaat voor zijn/haar werkzaamheden en dat de VL903 (eventueel) ter plaatse gaat. Maar nogmaals, zeker weten doe ik dat niet. Is slechts meedenken. ;)
-
Nieuwe tankautospuiten voor de VRR...
-
Nieuwe tankautospuiten voor de VRR...
Prachtig materiaal en terecht wordt er op het Nederlandse Product geattendeerd! Verschuil je niet achter de EU Aanbesteding, dat doen ze in Frankrijk, Duitsland, Italie enzovoorts ook niet!
-
Aardig filmpje vind ik het. Zeker goed dat er van Nederlandse producten en leveranciers gebruikt wordt gemaakt en zeker goed dat dat gewoon uitgesproken wordt.
Ik houd alleen niet zo van de het doordrammen van de mening dat dit de standaard voor NL zou moeten zijn. Ik vind het nogal arrogant. En het steeds herhalen helemaal ergerlijk.
Nieuwe tankautospuiten voor de VRR...
-
Aardig filmpje vind ik het. Zeker goed dat er van Nederlandse producten en leveranciers gebruikt wordt gemaakt en zeker goed dat dat gewoon uitgesproken wordt.
Ik houd alleen niet zo van de het doordrammen van de mening dat dit de standaard voor NL zou moeten zijn. Ik vind het nogal arrogant. En het steeds herhalen helemaal ergerlijk.
dat doordrammen over dat het een standaard voertuig voor heel Nederland zou moeten worden is ook wel ergerlijk. dat zie ik ook niet gebeuren. andere regios zitten weer erg veel op de Mercedes benz Atego. van Ziegler.
-
Prachtig materiaal en terecht wordt er op het Nederlandse Product geattendeerd! Verschuil je niet achter de EU Aanbesteding, dat doen ze in Frankrijk, Duitsland, Italie enzovoorts ook niet!
Mijn korps heeft een 4x4 nodig en wij willen een standaardprodukt van een Nederlandse vrachtwagenfabriek, wat adviseert u ons ???
Want dat Eindhovens vrachtwagenfabriekje dat de winst naar de USA exporteert kan dat niet leveren evenals GINAF en TERBERG.
Dus maar gewoon SCANIA.
-
andere regios zitten weer erg veel op de Mercedes benz Atego. van Ziegler.
of uhm... MAN met Hoogstaal/HDS/DRV ;D
-
Mijn korps heeft een 4x4 nodig en wij willen een standaardprodukt van een Nederlandse vrachtwagenfabriek, wat adviseert u ons ???
Want dat Eindhovens vrachtwagenfabriekje dat de winst naar de USA exporteert kan dat niet leveren evenals GINAF en TERBERG.
Dus maar gewoon SCANIA.
Snap je opmerking wat die winst betreft, maar de tewerkstelling is in Eindhoven en ik merk op dat diezelfde Amerikanen in hebben gestemd met constanste investeringen in DAF. Dat geldt niet voor Mercedes of MAN, in Zwolle is er ook spake van zo'n situatie met Scania. Wellicht toch eens je licht opsteken bij de regio Zuid-Oost Brabant die zojuist 4 prachtige 4x4 op GINAF/GEMCO hebben besteld, daar zit wellicht potentieel is, maar dan moet je de eisen in je aanbesteding wel juist definieren. Back on Topic maar, anders wordt het hoog tijd om er een apart topic voor aan te maken (Moderatoren?)
-
Weet iemand wat de intenties zijn met post Ouddorp, de TS71-1 Scania uit 2004 staat te koop bij FTE Argentina, wordt deze post samengevoegd met- en op de nieuwe kazerne Goedereede wellicht en daarmee gesloten?
-
Prachtig materaal en terecht wordt er op het Nederlandse Product geattendeerd! Verschuil je niet achter de EU Aanbesteding, dat doen ze in Frankrijk, Duitsland, Italie enzovoorts ook niet!
Ook dit voertuig is als beste/goedkoopste uit een EU aanbesteding gekomen. Wat ik in het filmpje miste is de VRR-bepakking van het voertuig, waardoor er volledig bepakte SK-TS'en voor inzet buiten de regio moeten blijven bestaan. Ik wacht nog op het aanbestede combinatie voertuig (HV/VRR bepakte TS).
-
http://www.daf.eu/NL/News-Media/News/Pages/45-DAF-Brandweerwagens-voor-de-Veiligheidsregio-Rotterdam-Rijnmond.aspx
Iemand een idee wat "slagkrachtwagens" zijn? ???
-
http://www.daf.eu/NL/News-Media/News/Pages/45-DAF-Brandweerwagens-voor-de-Veiligheidsregio-Rotterdam-Rijnmond.aspx
Iemand een idee wat "slagkrachtwagens" zijn? ???
Een TS met "normale" bepakking, zodat die ook als bv peleton buiten de regio ingezet kunnen worden. De VVR heeft besloten dat voor de meeste TS'en een VVR bepakking voldoende is. Deze bepakking voldoet niet aan de landelijke eisen.
-
Snap je opmerking wat die winst betreft, maar de tewerkstelling is in Eindhoven en ik merk op dat diezelfde Amerikanen in hebben gestemd met constanste investeringen in DAF. Dat geldt niet voor Mercedes of MAN, in Zwolle is er ook spake van zo'n situatie met Scania. Wellicht toch eens je licht opsteken bij de regio Zuid-Oost Brabant die zojuist 4 prachtige 4x4 op GINAF/GEMCO hebben besteld, daar zit wellicht potentieel is, maar dan moet je de eisen in je aanbesteding wel juist definieren. Back on Topic maar, anders wordt het hoog tijd om er een apart topic voor aan te maken (Moderatoren?)
GINAF levert na de overname door de Chinezen geen 4x4 meer dus zullen het wel omgebouwde DAF 4x2 voertuigen zijn zoals ook door Gemco aan Veldhoven is geleverd.
Mooie voertuigen als TS met 4x4 aandrijving maar niet terreinwaardig zoals op de Veluwe is gewenst.
O.a. de terreinvaardigheid is veel minder als op de Veluwe gewenst is.
-
Om nog even te muggenziften n.a.v. de discussie van het chassis op een tankautospuit; Duitsers kopen toch ook nog steeds voor een groot deel nieuwe voertuigen in van Mercedes-Benz, MAN en Iveco (Magirus)? En als men hier in Nederland voor een Scania bijvoorbeeld kiest, creëert dat toch ook werkgelegenheid in Zwolle? Ondanks dat het een Zweedse vrachtwagenfabrikant is. ::)
-
Enfin, hier 2 foto's van de nieuwe SlagKracht-Tankautospuit gemaakt tijdens de Wereldhavendagen afgelopen weekend.
visitors can't see pics , please register or login
(http://www.flickr.com/photos/101667916@N07/9732866502/)
DAF FA LF55 Tankautospuit Brandweer Rotterdam-Rijnmond (1) (http://www.flickr.com/photos/101667916@N07/9732866502/) by Dave Minderman - Nieuws Op Beeld (http://www.flickr.com/people/101667916@N07/), on Flickr
visitors can't see pics , please register or login
(http://www.flickr.com/photos/101667916@N07/9729651343/)
DAF FA LF55 Tankautospuit Brandweer Rotterdam-Rijnmond (2) (http://www.flickr.com/photos/101667916@N07/9729651343/) by Dave Minderman - Nieuws Op Beeld (http://www.flickr.com/people/101667916@N07/), on Flickr
-
visitors can't see pics , please register or login
de md60-1 gaat niet meer alleen rijden voor de zuid hollandse eilanden maar ook voor rotterdam zuid. dit voertuig is nu de md60-1 en md40-1 in ee.
Iemand toevallig nog betere foto's van de MD401/MD601 in deze uitvoering? Vandaag heb ik hem gefotografeerd; de MD401-stickers waren eraf en in de striping zit nu een rode rechthoek met daarin met witte stickers MD401.
-
Hoe kan een voertuig nu twee verschillende roepnummers hebben?
Iemand toevallig nog betere foto's van de MD401/MD601 in deze uitvoering? Vandaag heb ik hem gefotografeerd; de MD401-stickers waren eraf en in de striping zit nu een rode rechthoek met daarin met witte stickers MD401.
-
Hoe kan een voertuig nu twee verschillende roepnummers hebben?
Het was de MD601 (tbv district Zuid-Hollandse Eilanden), maar hij wordt nu ook ingezet als MD401 (tbv district Zuid). Los van het feit dat er formeel al geen districten meer bestaan, rijdt ie dus voor een groot gebied, bestaande uit meerdere clusters en districten.
-
De nieuwe post van barendrecht is heden in gebruik genomen.
23-12-13
15:29:15
GOEDENMIDDAG VANAF - NU- UITRUKKEN VANUIT DE NIEUWE KAZERNE 451
1400451 45-1 (Brandweer Barendrecht Korpsalarm + WVD
Nu maar eens kijken hoe het er met de voertuig opsteling voor staat?
Wie weet er meer van?
http://www.brandweerbarendrecht.nl/?p=3566
-
Kijk maar:
https://twitter.com/TS45_1/status/415157854098952192/photo/1 (https://twitter.com/TS45_1/status/415157854098952192/photo/1)
Had bij korte berichten al een andere foto laten zien
-
Kijk maar:
https://twitter.com/TS45_1/status/415157854098952192/photo/1 (https://twitter.com/TS45_1/status/415157854098952192/photo/1)
Had bij korte berichten al een andere foto laten zien
Wist ik ook niet, ik heb geen twitter.
ik ga kijken.
-
Weet iemand of de MD 60-1 nog in dienst is ?? aangezien nu de MD 90-1, 90-2 en 90-3 in dienst zijn ??
MD 60-1 District Materiaaldienst Daf LF BZ-BX-60
-
Weet iemand of de MD 60-1 nog in dienst is ?? aangezien nu de MD 90-1, 90-2 en 90-3 in dienst zijn ??
MD 60-1 District Materiaaldienst Daf LF BZ-BX-60
Op welke kazernes staan de nieuwe MD90x-en en onder welke capcodes?
-
Hoeveel van de nieuwe TS'en zijn afgeleverd voordat de bouwer failliet gegaan is?
Kan iemand al wat zeggen wat er nu gaat gebeuren?
-
Hoeveel van de nieuwe TS'en zijn afgeleverd voordat de bouwer failliet gegaan is?
Kan iemand al wat zeggen wat er nu gaat gebeuren?
Er zijn er 18 geleverd en deze worden nu klaar gemaakt voor de repressie volgens het afdelingshoofd materieel & materiaal van de VRR.
-
Er zijn er 18 geleverd en deze worden nu klaar gemaakt voor de repressie volgens het afdelingshoofd materieel & materiaal van de VRR.
Volgens de geruchtenstroom zijn er 8 TS'en of CT'en betaald en worden die afgenomen, de rest gaat terug. Hierna zal er een gehele nieuwe Europese aanbesteding moeten worden gedaan. Maar dat is volgens het W.I.S. (Wandelgang Informatie Systeem).
-
Op welke kazernes staan de nieuwe MD90x-en en onder welke capcodes?
Frobenstraat, Ridderkerk en Spijkenisse dacht ik. Worden gealarmeerd onder de oude codes van de MD201, MD401, MD601
-
Volgens de geruchtenstroom zijn er 8 TS'en of CT'en betaald en worden die afgenomen, de rest gaat terug. Hierna zal er een gehele nieuwe Europese aanbesteding moeten worden gedaan. Maar dat is volgens het W.I.S. (Wandelgang Informatie Systeem).
Nieuwe aanbesteding of wordt de levering door de doorstart hervat? Scheelt zeker een jaar als Kenbri de levering volgens het bestek wilt hervatten.
-
TS 70-1 staat als 2deTS in Barendrecht. De TS 45-1 is in onderhoud.
-
heeft iemand een duidelijk overzicht van de nieuwe TSen?
Zie veel voertuigen voorbij komen op internet met wisselende roepnummers???
iemand duidelijkheid?
-
De SL 61-1 is dat een Slangenhaakarmbak ? En staat die op Brielle zelf gezien het roepnummer zou die dan op Rockanje moeten staan ??
14:44:26 17-08-14 GROUP-1 PRIO 1 SL611 HA631 Koningin Wilhelminahaven Nz Vlaardingen Gebouwbrand (Zeer grote brand) (GRIP: 1) Vak: 6223330
GRIP 1 1400633 BRW Rotterdam-Rijnmond (Brielle) (Blusploeg)
-
heeft iemand een duidelijk overzicht van de nieuwe TSen?
Zie veel voertuigen voorbij komen op internet met wisselende roepnummers???
iemand duidelijkheid?
Er zijn nu 5 nieuwe geleverd, de roepnummers zijn bordjes die je kunt wisselen. Onderstaande voertuigen rijden nu:
TS 63-3 Zwartewaal Tankautospuit Daf LF 97-BDN-6 IN DIENST PER 15-7-2014
CT 71-2 Goedereede Combinatie Tankautospuit Daf LF 23-BDH-7 IN DIENST PER 19-7-2014
CT 72-2 Dirksland Combinatie Tankautospuit Daf LF 20-BDH-7 IN DIENST PER 19-7-2014
TS 73-1 Sommelsdijk Tankautospuit Daf LF 59-BDP-6 IN DIENST PER 19-7-2014
CT 74-2 Den Bommel Combinatie Tankautospuit Daf LF 77-BDK-6 IN DIENST PER 19-7-2014
-
De SL 61-1 is dat een Slangenhaakarmbak ? En staat die op Brielle zelf gezien het roepnummer zou die dan op Rockanje moeten staan ??
14:44:26 17-08-14 GROUP-1 PRIO 1 SL611 HA631 Koningin Wilhelminahaven Nz Vlaardingen Gebouwbrand (Zeer grote brand) (GRIP: 1) Vak: 6223330
GRIP 1 1400633 BRW Rotterdam-Rijnmond (Brielle) (Blusploeg)
klopt, en hij staat inderdaad in Brielle :)
-
Krijgt kazerne Metaalhof een nieuwe TS? Want de TS32-1 zie ik al een tijdje niet en vandaag stond de TS30-1 en TS33-2 er. Maandag stond er zo'n nieuwe TS van de VRR waar ze allemaal bij stonden te kijken(volgens mij uitleg).
-
Ja, ze krijgen een combinatie TS. DE CT 32-1 (50-BDL-2) Nu oefenen en in maart-april? in de uitruk.
-
AS Media @asmedianl 20 min.
Nieuw brandweervoertuig voor Kazerne Metaalhof #Rotterdam Zuid-Holland Nieuws http://w2u.nl/N70545
visitors can't see pics , please register or login
-
De oude regionale reserve-TS (laatstelijk als TS321 dienst gedaan en voorheen TS461 tot de aanrijding op de A15) met het kenteken BL-VT-61 heeft inmiddels een nieuwe tenaamstelling.
Overigens hoorde ik ook dat de Gezamenlijke Brandweer 2 ex-VRR-tankautospuiten gaat overnemen als reservewagens (waar nu de oude BB-ZS-01 nog voor in dienst is, een oude Mercedes TS van Ziegler). Onbekend welke 2 wagens dat worden.
-
Inmiddels is de CT 32-1 op de kazerne Metaalhof in dienst en ik had gisteren de gelegenheid om deze op de foto te zetten.
visitors can't see pics , please register or login
(https://flic.kr/p/r7YXWE)
DAF LF Combinatie-Tankautospuit (https://flic.kr/p/r7YXWE) by Dave Minderman Fotografie (https://www.flickr.com/people/130286237@N07/), on Flickr
visitors can't see pics , please register or login
(https://flic.kr/p/rpymti)
DAF LF Combinatie-Tankautospuit (https://flic.kr/p/rpymti) by Dave Minderman Fotografie (https://www.flickr.com/people/130286237@N07/), on Flickr
-
Mooie wagen.
Zou je deze en misschien andere foto's met ons willen delen voor het Database.
-
Zijn dr inmiddels ook al foto's van de binnen zijde van e cabine?
-
08:22:15 09-04-15 PRIO 5 TS311 CE511 LP501 OD301 HA511 BB510 Noordzee(Water) Hoek van Holland BRONS (vooralarm)
09:02:34 09-04-15 OEFENING!! PRIO 5 TS311 CE511 LP501 OD301 HA511 BB510 Rozenburg Frans Halsstraat 2 grote brand SBB BRONS (transport)
Is de BB510 de IBP10 Boosterpomp van de IBP gezien de inzet van de HA511?
-
08:22:15 09-04-15 PRIO 5 TS311 CE511 LP501 OD301 HA511 BB510 Noordzee(Water) Hoek van Holland BRONS (vooralarm)
09:02:34 09-04-15 OEFENING!! PRIO 5 TS311 CE511 LP501 OD301 HA511 BB510 Rozenburg Frans Halsstraat 2 grote brand SBB BRONS (transport)
Is de BB510 de IBP10 Boosterpomp van de IBP gezien de inzet van de HA511?
Nee, is een materiaalcontainer ten behoeve van het speciale ScheepsBrand Bestrijdingsteam voor op de Noordzee (Brons).
-
Nee, is een materiaalcontainer ten behoeve van het speciale ScheepsBrand Bestrijdingsteam voor op de Noordzee (Brons).
8)
Zijn er nog meer van dat soort containers of haakarmbakken?
-
Poging gepleegd op basis van input van diverse op forum (dank), correcties en aanvullingen welkom.
-
De TS743 BLZS63 MAN van Ooltgensplaat is gisteren van tenaamgestelde veranderd dus kennelijk verkocht en uit dienst. Iemand een idee welk voertuig nu als TS743 rijdt? Een nieuwe? Of een herplaatser?
-
Weet iemand waarom de oude TS74-2 van Den Bommel al een paar maanden in de kazerne van Brielle staat?
-
Weet iemand waarom de oude TS74-2 van Den Bommel al een paar maanden in de kazerne van Brielle staat?
Wordt volgens mij gebruikt voor oefeningen/trainingen etc. Staat er trouwens nog wel Den Bommel op of is dat inmiddels verwijderd van de deuren?
-
Ah oké. Dat kon ik niet goed zien omdat de TS binnen stond. Het roepnummer staat er nog wel op.
-
Poging gepleegd op basis van input van diverse op forum (dank), correcties en aanvullingen welkom.
Hallo hierbij enkele wijzigingen!
--> DU 90-1 staat in de CBRN loods Middelharnis
--> SU 90-1 staat in de CBRN loods Middelharnis
--> HA 90-1 en de HA 90-2 (BX-NN-54) staan beide in de CBRN loods Middelharnis
--> De CB 70-1 bus (VW) staat ook in de CBRN loods.
--> De BU 90-1 (afzetcontainer) voor algemeen gebruik staat ook bij de CBRN looods.
--> De WT 70-1 staat ook in Middelharnis (afzetcontainer met 10 m3 water)
--> De DB 47-1 (mercedes Vito) komt uit Ridderkerk en staat ook bij de CBRN loods.
-
Vanaf eind dit jaar worden alle brandweereenheden omgenummerd naar de nieuwe landelijke voertuignummering. Daarnaast worden de nieuwe telefoonnummers binnen de VRR ook aangepast aan de hand van dit voertuignummerplan.
-
Vanaf eind dit jaar worden alle brandweereenheden omgenummerd naar de nieuwe landelijke voertuignummering. Daarnaast worden de nieuwe telefoonnummers binnen de VRR ook aangepast aan de hand van dit voertuignummerplan.
is er al enig idee wat de roepnummers gaan worden? of is dit pas echt later dit jaar bekend ?
worden de wagens van de gezamelijke brandweer ook meegenomen in dit nummerplan?
-
is er al enig idee wat de roepnummers gaan worden? of is dit pas echt later dit jaar bekend ?
worden de wagens van de gezamelijke brandweer ook meegenomen in dit nummerplan?
Ja, maar in concept. En ja, de GB ook ;)
-
Ja, maar in concept. En ja, de GB ook ;)
Is dit concept reeds vrijgegeven?
-
Is dit concept reeds vrijgegeven?
nope maar feitelijk is het gewoon een nummer per post. 01 dan 02 etc en de laatste 2 cijfers bepalen de aard van het voertuig. Geen districtsnummering meer. Bv de ts111 en ts112 van hoek van holland zullen wellicht de 17-0131 en 17-0132 worden. Ik blijf het huidige systeem veel logischer duidelijker makkelijker gebruiksvriendelijker flexibeler en veelzijdiger vinden maar kennelijk is landelijke uniformiteit belangrijker dan alle praktische voordelen...
-
Ongetwijfeld zal dit allemaal met regeltjes te maken hebben.
En misschien ook wel met de regionale samenwerkingen bij meldkamers.
-
Vandaag gespot in de kazerne van Brielle. Een ''nieuw'' haakarmvoertuig HA63-1. Betreft de oude HA64-2 / HA43-1. De andere HA63-1 staat er ook nog.
-
Ongetwijfeld zal dit allemaal met regeltjes te maken hebben.
En misschien ook wel met de regionale samenwerkingen bij meldkamers.
Inderdaad; het wordt opgelegd i.v.m. de interregionale samenwerking en het nieuwe GMS.
En inderdaad is het huidige duidelijker; het is niet voor niets dat BRR en BZHZ als één van de laatste over gaan.
Aan de andere kant; voor diegene die er mee moeten werken is het een kwestie van gewenning; je eigen nummer heb je zo onder de knie en de voertuigen uit de omliggende posten ook.
Daarnaast komen de voertuigrollen in de digitale info-systemen te staan, dus met 1 blik op het scherm zie je wat voor voertuig met je meerijdt.
-
Zag deze tweet voorbijkomen:
Over enige tijd gaat onze regio, @Vr_RR , over op landelijk roepnummerplan vd brandweer. Ws wordt de 45-1 de 3631 en de 45-2 de 3632
-
vandaag een aantal foto's naar buiten gekomen met de nieuwe roepnummers voor de VRR
Dit gaat vanaf 1 juni 2016 in.
-
01 - Hoek van Holland
02 - Maassluis
03 - Vlaardingen
04 - Schiedam
05 - Frobenstraat
06 - Baan
07 - Berkel en Rodenrijs
08 - Bleiswijk
09 - Bosland
10 - Metaalhof
11 - Capelle aan den IJssel
12 - Krimpen aan den IJssel
13 - Maximaweg
14 - Coloradoweg
15 - Elbeweg
16 - Laan van Nieuw Blankenburg (HK) (Rozenburg)
17 - Laan van Nieuw Blankenburg (VG) (Rozenburg)
18 - Frans Halsstraat / bedrijfsbrandweren (Rozenburg)
19 - Merseyweg
20 - Botlekweg
21 - Butaanweg
22 - Kouwenaardseweg
23 - Rockanje
24 - Oostvoorne
25 - Hellevoetsluis
26 - Brielle
27 - Zwartewaal
28 - Oudenhoorn
29 - Heenvliet
30 - Zuidland
31 - Spijkenisse
32 - Albrandswaard
33 - Keyenburg
34 - Mijnsherenlaan
35 - Albert Plesmanweg
36 - Barendrecht
37 - Groene Tuin
38 - Ridderkerk
39 - Ouddorp
40 - Goedereede
41 - Stellendam
42 - Melissant
43 - Dirksland
44 - Herkingen
45 - Olympiaweg (CBRN)
46 - Nieuwe Tonge
47 - Stad aan het Haringvliet
48 - Oude Tonge
49 - Den Bommel
50 - Ooltgensplaat
87 - Rotterdam Port Authoritiy
88 - Prorail
89 - Rotterdam The Hague Airport
90 - Regio
91 - Regio
92 - Logistiek
93 - Regio afdelingen
99 - Multi eenheden
-
Ik weet niet of het nou zo verstandig is om documenten te plaatsen met daarop telefoonnummers van VRR personeel.
-
Voertuigen overzicht zoals deze per 1 juni 2016 zou moeten zijn.
17-01 Hoek van Holland
17-0131 TS
17-0141 TS-NB
17-02 Maassluis
17-0221 MP
17-0231 TS
17-0232 TS
17-0251 HW
17-03 Vlaardingen
17-0311 BV
17-0331 TS
17-0332 TS (Slagkracht)
17-9181 HA (regio)
17-04 Schiedam
17-0411 WO
17-0421 MP
17-0431 TS
17-0432 TS (slagkracht)
17-0451 HW
17-9182 HA (regio)
17-05 Rotterdam Frobenstraat
17-0521 MP
17-0531 TS-HV
17-0532 TS Slagkracht
17-0551 AL
17-9281 HA-KR
17-9284 AB
17-06 Rotterdam Baan
17-0631 TS
17-07 Berkel en Roderijs
17-0731 TS
17-0732 TS Slagkracht
17-0761 SI
17-08 Bleiswijk
17-0831 TS
17-09 Bosland
17-0931 TS
17-0951 AL
17-10 Metaalhof
17-1031 TS
17-1061 SB
17-11 Capelle a/d IJssel
17-1111 WO
17-1121 MP
17-1131 TS
17-1132 TS Slagkracht
17-1151 HW
17-12 Krimpen a/d IJssel
17-1231 TS
17-9163 DPH
17-9185 HA
17-9283 VZH
17-13 GB Maximaweg
17-1331 TS
17-1361 AS
17-1362 SV
17-1381 HA
17-14 GB Coloradoweg
17-1431 TS
17-1461 SV
17-1481 HA
17-15 GB Elbeweg
17-1531 TS
17-1561 AS
17-1571 HRT
17-16 GB Hoofdkantoor
17-1631 TS
17-17 GB Rozenburg
17-1731 TS
17-1761 SV
17-1781 HA
17-18 GB Frans Halststraat/Bedrijven
17-1821 MP
17-1831 TS
17-19 GB Merseyweg
17-1921 GSH
17-1931 TS
17-1961 AS
17-1962 SV
17-1981 HA-KR
17-20 GB Botlekweg
17-2021 OE
17-2031 TS
17-2061 AS
17-2062 SV
17-2081 HA
17-21 GB Butaanweg
17-2131 TS
17-2161 SB
17-2162 SV
17-2181 HA
17-2182 BM
17-22 GB Hoogvliet
17-2231 TS
17-23 Rockanje
17-2331 TS-HV
17-2381 BM
17-24 Oostvoorne
17-2431 TS-HV
17-2481 BM
17-25 Hellevoetsluis
17-2501 DB-K
17-2531 TS-HV-OR
17-2551 HW
17-2561 SI
17-26 Brielle
17-2621 MP
17-2631 TS
17-9164 DPH
17-9186 HA
17-9263 SLH
17-27 Zwartewaal
17-2731 TS Slagkracht
17-28 Oudenhoorn
17-2831 TS
17-29 Heenvliet
17-2931 TS
17-30 Zuidland
17-3031 TS
17-3061 DPH
17-3081 HA
17-31 Spijkenisse
17-3111 WO
17-3131 TS
17-3132 TS-HV Slagkracht
17-3151 HW
17-32 Albrandswaard
17-3231 TS
17-33 Keijenburg
17-3331 TS Slagkracht
17-3361 SI
17-34 Mijnsheerenlaan
17-3431 TS
17-3451 AL
17-35 Albert Plesmanweg
17-3561 SI
17-36 Barendrecht
17-3631 TS-OR
17-3632 TS
17-37 Groene Tuin
17-3731 TS-HV
17-3751 AL
17-38 Ridderkerk
17-3821 MP
17-3831 TS
17-3832 TS Slagkracht
17-9166 DPH
17-9188 HA
17-39 Ouddorp
17-3901 DB-K
17-3921 MP
17-3931 TS
17-3961 BM
17-40 Goedereede
17-4031 TS-HV
17-41 Stellendam
17-4131 TS
17-42 Melissant
17-4231 TS
17-43 Dirksland
17-4331 TS-HV
17-44 Herkingen
17-4431 TS
17-45 Olympia
17-4531 TS
17-4532 TS Slagkracht
17-4561 TW
17-4581 HA
17-9167 DPH
17-9168 DP
17-9189 HA
17-46 Nieuwe Tonge
17-4621 MP
17-4631 TS
17-47 Stad aan het Haringvliet
17-4731 TS
17-48 Oude Tonge
17-4831 TS
17-49 Den Bommel
17-4931 TS-HV
17-50 Ooltgensplaat
17-5031 TS
Rotterdam Port Authority(RPA)
17-8760 (RPA10)
17-8761 (RPA11)
17-8762 (RPA12)
17-8780 (RPA20)
17-8781 (RPA01)
17-8782 (RPA02)
17-8791 (ODHM)
17-8792 (ODHM)
17-8794 (OMHM)
Rotterdam The Hague Airport
17-8931 TS-OSC
17-8961 CT
17-8962 CT
17-8963 CT
17-90 Regionaal
17-9021 AG
17-9022 AG
17-9071 HS-NS
17-9072 HS-NS
17-9073 HS-NS
17-9074 HS-NS
17-9075 HS-NS
17-9091 HO
17-9092 HO
17-9093 HO
17-9094 SO
17-91 OvD Voertuigen
17-9191 OD
17-9192 OD
17-9193 OD-SBB
17-9194 OD
17-9195 OD
17-9196 OD
17-9197 OD
17-92 Logisitek
17-9201 MD
17-9202 MD
17-9203 MD
17-99 Multivoertuigen Regionaal
17-9991 LC
17-9992 LR
17-9993 IM
17-9994 IM
17-9995 IP
17-9996 MCU
17-9981 VL
17-9982 VL
Cluster indelingen
Gezamelijke Brandweer
17-13**
17-14**
17-15**
17-16**
17-17**
17-18**
17-19**
17-20**
17-21**
17-22**
Voorne
17-23**
17-24**
17-25**
17-26**
Putten
17-29**
17-30**
17-31**
Goeree
17-39**
17-40**
17-41**
17-42**
17-43**
17-44**
Overflakkee
17-45**
17-46**
17-47**
17-48**
17-49**
17-50**
Zestienhoven
17-05**
17-07**
17-08**
Mathenesse
17-04**
17-06**
Maasmond
17-01**
17-02**
17-03**
Maas
17-09**
17-33**
17-34**
IJsselland
17-10**
17-11**
17-12**
IJsselmond
17-32**
17-35**
17-36**
17-37**
17-38**
-
Mis VC 901 en VC 902
-
Vallen deze niet onder mcu? 9996
-
VC90.1 > 17.9997
VC90.2 > 17.9998
MC90.1 > 17.9999
-
Wie weet wat HS-NS betekent?
-
In het officiële nummerplan van de VRR komen de roepnummers 17.9071 t/m 17.9075 NIET voor! De aanduiding hs-ns trouwens ook niet.
-
Heb jij voor het Database gedeelte van Het brandweerforum toevallig een officieel Nummerplan ter beschikking?
-
In het officiële nummerplan van de VRR komen de roepnummers 17.9071 t/m 17.9075 NIET voor! De aanduiding hs-ns trouwens ook niet.
ik heb hier het officiële nummerplan en daar komen de nummers 179071 t/m 179075 en HS-NS wel voor.... Ben benieuwd welk "officiële nummerplan" jij hebt?
Sterker nog; opo de kaartjes die uitgereikt gaan worden aan het personeel staan ze ook. Zie de foto's van de kaartjes die her en der te vinden zijn (ook in deze topic).
-
@Firefighter ,
De kaartjes waar je het mogelijk over had zijn de Concept kaartjes? deze stonden in het topic maar zijn op verzoek van een lid verwijderd i.v.m. de aanwezigheid van enkele telefoonnummers.
Mocht je een officiele nummerplan hebben en zou je deze met ons willen delen, u kunt deze eventueel mailen naar de redactie
redactie@hetbrandweerforum.nl
-
@Firefighter ,
De kaartjes waar je het mogelijk over had zijn de Concept kaartjes? deze stonden in het topic maar zijn op verzoek van een lid verwijderd i.v.m. de aanwezigheid van enkele telefoonnummers.
Mocht je een officiele nummerplan hebben en zou je deze met ons willen delen, u kunt deze eventueel mailen naar de redactie
redactie@hetbrandweerforum.nl
Komt er (morgen ) aan!
-
Komt er (morgen ) aan!
Top!
-
ik heb hier het officiële nummerplan en daar komen de nummers 179071 t/m 179075 en HS-NS wel voor.... Ben benieuwd welk "officiële nummerplan" jij hebt?
Sterker nog; opo de kaartjes die uitgereikt gaan worden aan het personeel staan ze ook. Zie de foto's van de kaartjes die her en der te vinden zijn (ook in deze topic).
Ik baseer me niet op die (concept)kaartjes, maar op het door de VRR intern verspreide Excell-bestand.
-
Ik baseer me niet op die (concept)kaartjes, maar op het door de VRR intern verspreide Excell-bestand.
Dat is een concept=bestand en wordt 1 juni pas definitief. ;)
-
In het officiële nummerplan van de VRR komen de roepnummers 17.9071 t/m 17.9075 NIET voor! De aanduiding hs-ns trouwens ook niet.
Ton, heb jij een correct overzicht? Er rouleren namelijk verschillende lijstjes. Luistert de IM90-1 straks bijvoorbeeld naar 17-9001 of 17-9993 en de IP90-1 naar 17-9004 of toch 17-9995? En ook over de haakarmvoertuigen en de dompelpompen verschillen de meningen geloof ik. Heeft Middelharnis/Sommelsdijk een 17-4581 (oude HA90-2?) én een 17-9189 (oude HA90-3?) of is dat toch de 17-4582? En de DP73-2 wordt dat de 17-4562 of 17-9167?
-
Ton, heb jij een correct overzicht? Er rouleren namelijk verschillende lijstjes. Luistert de IM90-1 straks bijvoorbeeld naar 17-9001 of 17-9993 en de IP90-1 naar 17-9004 of toch 17-9995? En ook over de haakarmvoertuigen en de dompelpompen verschillen de meningen geloof ik. Heeft Middelharnis/Sommelsdijk een 17-4581 (oude HA90-2?) én een 17-9189 (oude HA90-3?) of is dat toch de 17-4582? En de DP73-2 wordt dat de 17-4562 of 17-9167?
De laatste versie is versie 9. Maar zoals gezegd; definitief wordt de lijst per 1 juni
-
Informatiemanagement:
IM90.1 > 17.9391 (DA IM)
IM90.2 > 17.9392 (DA IM)
IM90.3 > 17.9393 (piketfunctie)
IP90.1 > 17.9394 (DA)
IP90.2 > 17.9395 (DA)
Op Goeree-Overflakkee staan alle 3 HA's in de loods Olympiaweg:
HA74.1 > 17.4581
HA74.3 > 17.4582
HA73-2 > 17.4583
DP73.2 > 17.4562
-
Dat is weer een andere serie voor de IM-auto's.
Kloppen de volgende kenteken/roepnummer combinaties?
BX-LV-11 HA74-1/HA90-2>17-4581
BX-NN-54 HA74-3/HA90-3>17-4582
VX-55-NN HA73-2>17-4583
-
Informatiemanagement:
IM90.1 > 17.9391 (DA IM)
IM90.2 > 17.9392 (DA IM)
IM90.3 > 17.9393 (piketfunctie)
IP90.1 > 17.9394 (DA)
IP90.2 > 17.9395 (DA)
De hele multi-club (IM / IP / VL, maar ook VC en MCU) is verschoven naar 17-99xx serie.
-
ik heb hier het officiële nummerplan en daar komen de nummers 179071 t/m 179075 en HS-NS wel voor.... Ben benieuwd welk "officiële nummerplan" jij hebt?
Sterker nog; opo de kaartjes die uitgereikt gaan worden aan het personeel staan ze ook. Zie de foto's van de kaartjes die her en der te vinden zijn (ook in deze topic).
De 17-9071 t/m 17-9075 bestaan wel degelijk. Dit gaan de voertuigen worden voor de 25KV teams. Deze taak ligt nu nog bij een aantal HV kazernes maar gaan over naar vrijwilligers. De benaming HS-NS staat voor hoge spanning - normale spanning. 25KV en 1500V. HSL en treinen om te schakelen. Voor de oplettende kijkers van P2000 is de 17-9072 al eens gealarmeerd. Dit roepnummer is nu gekoppeld aan de redkussen die op de Frobenstraat staat. Deze rukt nu nog met elk willekeurig voertuig uit met 2 vrijwilligers
Verder is het voor een ieder nog gokken welke voertuigen welke benameningen krijgen. Sommige haakarmvoertuigen en bakken welke nu een kazernenummer hebben kunnen dadelijk een regionummer hebben. Afwachten op de definitieve lijst en deze is jntern nog niet gecommuniceerd dus verwacht dat hier ook nog niet.
-
Heeft iemand al zicht op de kentekens van de (resterende) nieuwe voertuigen op de posten:
- Hellevoetsluis, als ik juist ben de CT62-1
- Oudenhoorn, de TS64-1
- Stellendam, de TS71-3
- Middelharnis, de TS73-2
- Oude Tonge, de TS73-3
En komen er nog nieuwe voertuigen (TS) op Krimpen, Capelle (TS33-2) en Hoek van Holland?
-
Hellevoetsluis houdt gewoon het huidige tankautospuit en hulpverleningsvoertuig.
Mvg. Martijn
-
Heeft iemand al zicht op de kentekens van de (resterende) nieuwe voertuigen op de posten:
- Hellevoetsluis, als ik juist ben de CT62-1
- Oudenhoorn, de TS64-1
- Stellendam, de TS71-3
- Middelharnis, de TS73-2
- Oude Tonge, de TS73-3
En komen er nog nieuwe voertuigen (TS) op Krimpen, Capelle (TS33-2) en Hoek van Holland?
TS73.3 = Nieuwe Tonge!
Oude Tonge is TS74.1, kenteken 97-BFV-5
-
Dank, ik had de 97-BFV-5 bij de TS65-1 van Spijkenisse staan.
-
Heeft iemand al zicht op de kentekens van de (resterende) nieuwe voertuigen op de posten:
- Hellevoetsluis, als ik juist ben de CT62-1
- Oudenhoorn, de TS64-1
- Stellendam, de TS71-3
- Middelharnis, de TS73-2
- Oude Tonge, de TS73-3
En komen er nog nieuwe voertuigen (TS) op Krimpen, Capelle (TS33-2) en Hoek van Holland?
TS73-2 = 08-BFV-5 (is voormalige TS95-2)
TS73-3 = 12-BFV-6
-
Ik heb momenteel dit overzichtje. Ik kan r nog niet helemaal wijs uit worden na al het gewissel.
visitors can't see pics , please register or login
-
Ik vermoed dat de TS111, TS121, TS341, TS471, TS641, TS713, TS723 en TS734 voorlopig geen TS-nieuwe stijl zullen worden. De TS332 en de TS621 worden bij mijn weten wél vervangen door een TS-nieuwe stijl.
-
Nogmaals de TS 62-1 en de HV 62-1 worden niet vervangen. Omgenummerd worden zij de 2531 en de 2571. 8)
Mvg. Martijn
-
Nogmaals de TS 62-1 en de HV 62-1 worden niet vervangen. Omgenummerd worden zij de 2531 en de 2571. 8)
Mvg. Martijn
Dan zijn de oorspronkelijke plannen gewijzigd ;) Thanks voor de info; blijven de huidige voertuigen daar dan ook of worden ze bv vervangen door een minder oude TS (bv de voormalige TS131 ofzo) en HV (bv de voormalige HV131 met kraan tbv de boot voor de duikinzetten regionaal)?
-
De TS en HV blijven dezelfde. De TS is kortgeleden een tijdje weggeweest voor een 'update'. Nieuwe zaklampen, WBC en nog wat van dat soort dingen.
-
De TS en HV blijven dezelfde. De TS is kortgeleden een tijdje weggeweest voor een 'update'. Nieuwe zaklampen, WBC en nog wat van dat soort dingen.
thanks! Ben benieuwd wat ze met bv131 doen dan. Blijft de hv131 daaraan gekoppeld en dus in dienst? Of wordt ie geherpositioneerd? We gaan t meemaken 8)
-
09:46:39 01-06-16 GROUP-1 PRIO 2 TS901 170251 Maassluissedijk Op Af Vlaardingen Stormschade Vak: 6223318
1400121 BRW Rotterdam-Rijnmond (Maassluis) (Korpsalarm)
1400136 BRW Rotterdam-Rijnmond (Vlaardingen) (Kazernealarm)
10:03:41 01-06-16 GROUP-1 PRIO 2 170531 Brandweer VRR Frobenstraat 8 Rotterdam OMS-Melding Vak: 5996093
1400221 BRW Rotterdam-Rijnmond (Rotterdam Frobenstraat) (Kazernealarm)
-
Voertuigenpagina van de VRR in het database van dit forum word momenteel ingevuld met de nieuwe roepnummers
http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?page=26
-
De 17-9071 t/m 17-9075 bestaan wel degelijk. Dit gaan de voertuigen worden voor de 25KV teams. Deze taak ligt nu nog bij een aantal HV kazernes maar gaan over naar vrijwilligers. De benaming HS-NS staat voor hoge spanning - normale spanning. 25KV en 1500V. HSL en treinen om te schakelen. Voor de oplettende kijkers van P2000 is de 17-9072 al eens gealarmeerd. Dit roepnummer is nu gekoppeld aan de redkussen die op de Frobenstraat staat. Deze rukt nu nog met elk willekeurig voertuig uit met 2 vrijwilligers
Verder is het voor een ieder nog gokken welke voertuigen welke benameningen krijgen. Sommige haakarmvoertuigen en bakken welke nu een kazernenummer hebben kunnen dadelijk een regionummer hebben. Afwachten op de definitieve lijst en deze is jntern nog niet gecommuniceerd dus verwacht dat hier ook nog niet.
Worden daar ook nieuwe voertuigen voor aangeschaft of gaan ze dat materiaal gewoon op de huidige tankautospuiten proppen zoals ze bij de WOR-teams ook doen? ::)
-
Worden daar ook nieuwe voertuigen voor aangeschaft of gaan ze dat materiaal gewoon op de huidige tankautospuiten proppen zoals ze bij de WOR-teams ook doen? ::)
Het is de bedoeling dat hier auto's voor aangeschaft worden maar dat is pas zeker tot de handtekeningen gezet zijn.
-
Gaan de autospuiten eruit bij de gezamenlijke brandweer ik zag op internet 1 tekoop staan wie weet meer
-
Gaan de autospuiten eruit bij de gezamenlijke brandweer ik zag op internet 1 tekoop staan wie weet meer
Niet in zijn algemeenheid; die ene wel ;)
-
Gaan de autospuiten eruit bij de gezamenlijke brandweer ik zag op internet 1 tekoop staan wie weet meer
Heb je een link?
-
Gaan de autospuiten eruit bij de gezamenlijke brandweer ik zag op internet 1 tekoop staan wie weet meer
Schijnen problemen te hebben met het schuimmengsysteem? Zodra de auto verkocht is, zullen ze een nieuwe bestellen bij huisleverancier Ziegler.
-
Ik neem aan dat je deze bedoeld? Wel bijzonder dat ze inderdaad zo snel weer verkocht wordt.
https://autoline.nl/sf/gemeente-voertuig-brandweerwagen-VOLVO-FM-13-Industrial-foam-firetruck--16110101530631328500.html
-
Klopt deze bedoelde ik
-
Ik neem aan dat je deze bedoeld? Wel bijzonder dat ze inderdaad zo snel weer verkocht wordt.
https://autoline.nl/sf/gemeente-voertuig-brandweerwagen-VOLVO-FM-13-Industrial-foam-firetruck--16110101530631328500.html
In deze advertentie worden foto's van de 07-BDD-3 getoond, maar dit voertuig staat niet te koop. Het FireDos SVM-systeem is namelijk al vervangen door een Ziegler SVM-systeem. Het 'zustervoertuig' met kenteken 89-BBD-2 staat te koop.
-
Er gaan weer voertuigen aangeschaft worden bij de GB:
https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting/akid/187fb5863fba596c9534ff4899891852/cid/1315931 (https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting/akid/187fb5863fba596c9534ff4899891852/cid/1315931)
https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting/akid/187fb5863fba596c9534ff4899891852/cid/1315931 (https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting/akid/187fb5863fba596c9534ff4899891852/cid/1315931)
-
Weet iemand welk voertuig de TS 17-1632 is?
Was voorheen de voormalige CE50-2 maar die is afgestoten (ik meen naar een bedrijfsbrandweer korps).
-
Weet iemand welk voertuig de TS 17-1632 is?
Was voorheen de voormalige CE50-2 maar die is afgestoten (ik meen naar een bedrijfsbrandweer korps).
Ik vermoed de voormalige CE501. De BN-VN-21 rijdt nu als 171631.
-
Ik vermoed de voormalige CE501. De BN-VN-21 rijdt nu als 171631.
Dank, en weet je welk voertuig heeft de BN-VN-21 op zijn post opgevolgd (ik meen laatste roepnummer 17-1931 op de Merseyweg)?
-
Dank, en weet je welk voertuig heeft de BN-VN-21 op zijn post opgevolgd (ik meen laatste roepnummer 17-1931 op de Merseyweg)?
die rijden nu met de 171731 van het vg rozenburg. En het vg rijdt met de 179237, reservevoertuig vrr. Maar er rijdt heeeeel veel door mekaar bij de gb nu.
-
Heeft dit te maken met het afstoten van alle oude voertuigen dat er geschoven is ?
of komen er nieuwe voertuigen aan waar ze op wachten ?
-
Heeft dit te maken met het afstoten van alle oude voertuigen dat er geschoven is ?
of komen er nieuwe voertuigen aan waar ze op wachten ?
volgens mij heeft t vooral te maken met storingen cq defecte voertuigen.
-
Heeft dit te maken met het afstoten van alle oude voertuigen dat er geschoven is ?
of komen er nieuwe voertuigen aan waar ze op wachten ?
Er loopt een aanbesteding voor de verwerving van 3 nieuwe TS-en (ter vervanging van de drie CE's uit 2007 DAF CF-Somati opbouw) met levering in einde 2017 en 2018 met optioneel 4 stuks nadien.
-
Staat de HW van Post Hellevoetsluis definitief of Post Olympiaweg?
https://twitter.com/Olympiakazerne/status/829282451331616768
Waar is de TW van Olympiaweg naar toe verplaatst?
-
#humor
Staat de HW van Post Hellevoetsluis definitief of Post Olympiaweg?
https://twitter.com/Olympiakazerne/status/829282451331616768
Waar is de TW van Olympiaweg naar toe verplaatst?
-
#humor
Een vroege 1 april?
-
Gewoon een grapje op Twitter. Je zet even een bijzonder voertuig op een kazerne, fotoshopt de naam op de zonneklep en klaar..........
Een vroege 1 april?
-
Wie weet er iets van de status van voertuig 170661 kazerne Baan?
-
Wie weet er iets van de status van voertuig 170661 kazerne Baan?
Gaat dat om een nieuw voertuig?
Rotterdam baan heeft toch maar 1 TS?
-
Gaat dat om een nieuw voertuig?
Rotterdam baan heeft toch maar 1 TS?
Stond vanochtend keurig naast de 170631 !
Volgens kenteken de oude SI90-1 / TD 90-1.
-
Stond vanochtend keurig naast de 170631 !
Volgens kenteken de oude SI90-1 / TD 90-1.
ok. dat is nieuw voor mij. ik weet er verder niks over.
ben benieuwd of iemand het weet
-
Weet iemand of the TS van Stellendam (Volvo) al is vervangen en zoja, door welk voertuig?
Zag dat er wederom enkele TS-en zijn afgevoerd via FTE recent onder andere de TS34-2
-
Weet iemand of the TS van Stellendam (Volvo) al is vervangen en zoja, door welk voertuig?
Zag dat er wederom enkele TS-en zijn afgevoerd via FTE recent onder andere de TS34-2
zijn er ook weer nieuwe voor terug gekomen dan voor de afgevoerde of zijn dit posten die met 1 TS blijven
-
zijn er ook weer nieuwe voor terug gekomen dan voor de afgevoerde of zijn dit posten die met 1 TS blijven
De TS34-2 was de tweede TS van Post Krimpen en die is vervallen, post nu met 'slechts' 1 TS
-
Weet iemand of the TS van Stellendam (Volvo) al is vervangen en zoja, door welk voertuig?
Zag dat er wederom enkele TS-en zijn afgevoerd via FTE recent onder andere de TS34-2
Nope, de Volvo is nog operationeel.
-
Ik vermoed de voormalige CE501. De BN-VN-21 rijdt nu als 171631.
Mijn vermoeden was juist ;)
-
Gaat dat om een nieuw voertuig?
Rotterdam baan heeft toch maar 1 TS?
Dit is het voertuig geworden voor het Tunnel Respons Team.
Stand-by team bij de geplande renovatie van de Maastunnel, voor zover bekend uit te voeren door ingehuurde brandwachten.
-
Nope, de Volvo is nog operationeel.
;)
-
Eindelijk !!!
1400223/1400244 (=Frobenstraat) + 1400772 t/m 1400775 Vanaf heden alle 25 KV teams inzetbaar!! 179071 179072 179074 179073 179075
1400771 (=Vlaardingen) test Brand spoorvervoer Hoogstad/TEST TEST Vlaardingen 179071
-
Eindelijk !!!
1400223/1400244 (=Frobenstraat) + 1400772 t/m 1400775 Vanaf heden alle 25 KV teams inzetbaar!! 179071 179072 179074 179073 179075
1400771 (=Vlaardingen) test Brand spoorvervoer Hoogstad/TEST TEST Vlaardingen 179071
Welke posten krijgen een kv team
-
Welke posten krijgen een kv team
VG Vlaardingen 179071
VG Noord 179072
VG Oostvoorne 17907?
VG Albrandswaard 17907?
VG Ridderkerk 17907?
-
VG Vlaardingen 179071
VG Noord 179072
VG Oostvoorne 17907?
VG Albrandswaard 17907?
VG Ridderkerk 17907?
17-9071 = Vlaardingen
17-9072 = Frobenstraat
17-9073 = Ridderkerk
17-9074 = Albrandswaard of Oostvoorne
17-9075 = Albrandswaard of Oostvoorne
-
17-9071 = Vlaardingen
17-9072 = Frobenstraat
17-9073 = Ridderkerk
17-9074 = Albrandswaard of Oostvoorne
17-9075 = Albrandswaard of Oostvoorne
Dank voor deze aanvulling.
Zijn dit fictieve roepnummers of ook daadwerkelijk voertuigen?
-
Dank voor deze aanvulling.
Zijn dit fictieve roepnummers of ook daadwerkelijk voertuigen?
Als ik juist ben, worden deze gekoppeld aan nieuw aan te schaffen DB's.
De 18-9072 wordt op dit moment gekoppeld aan de voormalige DB30-1 (50-SR-GZ uit 2006) van Capelle met tevens het springkussen.
-
Als ik juist ben, worden deze gekoppeld aan nieuw aan te schaffen DB's.
De 18-9072 wordt op dit moment gekoppeld aan de voormalige DB30-1 (50-SR-GZ uit 2006) van Capelle met tevens het springkussen.
Heb ergens gelezen dat hiervoor Caddy's worden aangeschaft.
-
Heb ergens gelezen dat hiervoor Caddy's worden aangeschaft.
Ze zijn naar ZHZ geweest waar ze in enkele bussen hebben geinvesteerd, combi 25KV/wvd.
We wachten af. Benieuwd welke andere voertuigen vervangen gaan worden de komende periode;
AL's in 2017/2018
BRV's in 2017
WO's in 2017
Ik verwacht HA's, nog enkele TS-en en heeft iemand al meer info over de voertuigen tbv de nieuwe BRV's?
-
Ze zijn naar ZHZ geweest waar ze in enkele bussen hebben geinvesteerd, combi 25KV/wvd.
We wachten af. Benieuwd welke andere voertuigen vervangen gaan worden de komende periode;
AL's in 2017/2018
BRV's in 2017
WO's in 2017
Ik verwacht HA's, nog enkele TS-en en heeft iemand al meer info over de voertuigen tbv de nieuwe BRV's?
Voor de 25kV teams zijn 6 VW Caddys verlengd aangeschaft. 5 operationeel en 1 reserve. Optie vanuit de VRR is dat men met een meetploeg taak deze ook kan uitvoeren met dit voertuig. De apparatuur wordt ingebouwd. Voor het VG Noord geldt dat de springkussen ook op dit voertuig wordt neergelegd.
De duikploegen die een vaartuig krijgen zijn volop aan het proef varen. Meer info daarover volgt zsm.
Er is nog niks bekend over haakarmvoertuigen of tankautospuiten die afgeleverd worden.
-
Bijzonder dat VRR voor de 25kV-teams speciaal voertuigen aanschaft. Hollands Midden heeft deze taak bij de WVD-teams onder gebracht en het materiaal op de bijbehorende DB's geplaatst. Ik vind het de grootste onzin en verspilling van belastinggeld dat hier speciale voertuigen voor zijn aangeschaft, en dan 6 stuks nog wel!!!!
Voor de 25kV teams zijn 6 VW Caddys verlengd aangeschaft. 5 operationeel en 1 reserve. Optie vanuit de VRR is dat men met een meetploeg taak deze ook kan uitvoeren met dit voertuig. De apparatuur wordt ingebouwd. Voor het VG Noord geldt dat de springkussen ook op dit voertuig wordt neergelegd.
De duikploegen die een vaartuig krijgen zijn volop aan het proef varen. Meer info daarover volgt zsm.
Er is nog niks bekend over haakarmvoertuigen of tankautospuiten die afgeleverd worden.
-
Hoezo moet de brandweer voor dit soort klussen überhaupt investeren? Daar hebben we toch prorail voor. Ik vindt het al sowieso geen WVD-taak.
-
ik ga er vanuit dat de brandweer in de meeste gevallen bij een calamiteit eerder ter plaatse is dan prorail.
dit aangezien Prorail vaak van grotere afstand moet komen
-
https://www.ifv.nl/inkoopenmaterieel/Documents/20170222-Branchevoorschrift-Standaardbepakkingen-voor-Brandweervoertuigen.pdf
Als je er vanuit gaat dat de veiligheidstester van de NS van de HV is gehaald, en de tester voor de Betuweroute en HSL enkel een optie is, zou ik zeggen dat dat een mooie taak voor prorail is. En niet voor de brandweer.
-
Bijzonder dat VRR voor de 25kV-teams speciaal voertuigen aanschaft. Hollands Midden heeft deze taak bij de WVD-teams onder gebracht en het materiaal op de bijbehorende DB's geplaatst. Ik vind het de grootste onzin en verspilling van belastinggeld dat hier speciale voertuigen voor zijn aangeschaft, en dan 6 stuks nog wel!!!!
Waarom is het dan geen onzin dat HM DB's heeft aangeschaft voor de WVD-teams terwijl in Rijnmond hier gewoon een willekeurig voertuig voor wordt gebruikt als het nodig is? ;) In Rijnmond zijn er geen speciale dienstbussen aangeschaft voor de WVD namelijk
-
De VRR heeft deze taak erbij gekregen.
Naast Prorail Incidentenbestrijding kan namelijk ook de spooraannemer van het betreffende gebied zoals Volker en Strukton afd. Energie Voorziening (EV) de 25kV en 1500V bovenleiding aarden.
Het is van belang dat zo snel mogelijk de bovenleiding spanningsloos wordt geschakeld door Prorail Operationeel Besturingscentrum Infra (OBI) (voorheen SMC), en daarna door een van bovengenoemde organisaties ruim voor en na het incident worden geaard.
Spanningsloos schakelen wil niet zeggen dat men veilig kan werken ! ! !
Door o.a. restspanning en invloed van externe spanningsvelden op de bovenleiding zoals hoogspannings kabels en masten in de buurt ed., kan men alsnog worden geelectrocuteerd zonder aarding.
Aarding is daarom cruciaal. Hoe eerder hoe beter.
-
ProRail kan niet snel genoeg ter plaatse zijn. Brandweer wil zo snel mogelijk bovenleiding veilig stellen zodat alle hulpverleners aan het werk kunnen.
Hoezo moet de brandweer voor dit soort klussen überhaupt investeren? Daar hebben we toch prorail voor. Ik vindt het al sowieso geen WVD-taak.
-
Omdat HM ook geen speciale WVD-voertuigen heeft (aangeschaft). De WVD-teams rukken met hun gewone DB uit.
Waarom is het dan geen onzin dat HM DB's heeft aangeschaft voor de WVD-teams terwijl in Rijnmond hier gewoon een willekeurig voertuig voor wordt gebruikt als het nodig is? ;) In Rijnmond zijn er geen speciale dienstbussen aangeschaft voor de WVD namelijk
-
ProRail kan niet snel genoeg ter plaatse zijn. Brandweer wil zo snel mogelijk bovenleiding veilig stellen zodat alle hulpverleners aan het werk kunnen.
Zo snel mogelijk veilig stellen is een brandweer wens. Maar ook daar voor moet je bij prorail zijn, en voor je überhaupt weet of er af geschakeld is ben je alweer een mooie poos verder. Aangezien dit bij prorail over de nodige schijven gaat, voor er überhaupt een schriftelijke bevestiging van veilig is. In die tijd is prorail er ook. ::)
-
Volkswagen Caddy 2.0TDI met DRV-opbouw(?)
Wie vult aan?
17-9071 NF-338-G = Vlaardingen
17-9072 = Frobenstraat
17-9073 = Ridderkerk
17-9074 NF-339-G = Albrandswaard
17-9075 = Oostvoorne
-
Volkswagen Caddy 2.0TDI met DRV-opbouw(?)
Wie vult aan?
17-9071 NF-338-G = Vlaardingen
17-9072 = Frobenstraat
17-9073 = Ridderkerk
17-9074 NF-339-G = Albrandswaard
17-9075 = Oostvoorne
Ik meen te hebben gezien:
NF-337-G
NF-340-G
NF-341-G
Maar ben niet zeker en kan ze (nog) niet koppelen aan de roepnummers.
-
Deze week geleverd minimaal 3 VW Transporter DB's, geen idee voor welke posten.
-
Ik zag dat Brandweer Zuidland nu met de 97-BFV-5 rijdt, terwijl dat voorheen de TS van Spijkenisse was. De 97-BFV-5 heeft geen roepnummer meer en de zonnekap van de 14-BFV-6 (voorheen Zuidland) met de tekst Zuidland is overgezet naar de 97-BFV-5. Heeft dit met de KM stand te maken?
-
Ik zag dat Brandweer Zuidland nu met de 97-BFV-5 rijdt, terwijl dat voorheen de TS van Spijkenisse was. De 97-BFV-5 heeft geen roepnummer meer en de zonnekap van de 14-BFV-6 (voorheen Zuidland) met de tekst Zuidland is overgezet naar de 97-BFV-5. Heeft dit met de KM stand te maken?
Doel van de standardisatie was onder andere de onderlinge uitwisselbaarheid, wellicht een eerste voorbeeld?
Ben benieuwd wanneer Stellendam aan de beurt is ;D
-
17-9071 NF-338-G = Vlaardingen
17-9072 = Frobenstraat
17-9073 NF-337-G = Ridderkerk
17-9074 NF-339-G = Albrandswaard
17-9075 NF-340-G = Oostvoorne
-
Brielle en Vlaardingen hebben vorige week een DB gekregen.
PN-804-B Vlaardingen
PN-806-B Brielle
-
De HW 17-0251 van Maassluis lijkt sinds 19 september al in Schiedam te staan. Heeft iemand enig idee wat er met de 17-0451 aan de hand is?
-
Heeft iemand al meer info over de eerste van de nieuwe serie autoladders (DAF-Hilton-Magirus) bestemd voor de Frobenstraat?
-
Heeft iemand al meer info over de eerste van de nieuwe serie autoladders (DAF-Hilton-Magirus) bestemd voor de Frobenstraat?
Die zou op 15 september 2017 worden afgeleverd, maar tot op heden nog niets gezien/gehoord...
-
Die zou op 15 september 2017 worden afgeleverd, maar tot op heden nog niets gezien/gehoord...
Dank, dat stond mij ook bij, wellicht worden we binnenkort verrast ;D
-
Dank, dat stond mij ook bij, wellicht worden we binnenkort verrast ;D
Laten we het hopen ;) Op dit moment staat de 170951 al een aantal dagen op de Frobenstraat en staat de 170551 (tijdelijk) buiten dienst (ook op de Frobenstraat overigens).
-
Laten we het hopen ;) Op dit moment staat de 170951 al een aantal dagen op de Frobenstraat en staat de 170551 (tijdelijk) buiten dienst (ook op de Frobenstraat overigens).
Vanwege een defect of onderhoud/keuring?
-
Vanwege een defect of onderhoud/keuring?
Geen idee ;)
-
Iemand al zicht op of meer informatie over de nieuwe voertuigen van de WO teams?
-
Een voertuigoverzicht, ongetwijfeld met de nodige fouten en incompleet, voel je vrij aan te vullen en/of te corrigeren.
-
Een voertuigoverzicht, ongetwijfeld met de nodige fouten en incompleet, voel je vrij aan te vullen en/of te corrigeren.
- TPB50-1/2 171861/2 staat volgens mij voor Tankputbrand bak
-
- TPB50-1/2 171861/2 staat volgens mij voor Tankputbrand bak
Vanaf 04:00 Hoofdstuk Slangen (!) is de container TPB50-1 incl. inhoud te zien
-
Zo snel mogelijk veilig stellen is een brandweer wens. Maar ook daar voor moet je bij prorail zijn, en voor je überhaupt weet of er af geschakeld is ben je alweer een mooie poos verder. Aangezien dit bij prorail over de nodige schijven gaat, voor er überhaupt een schriftelijke bevestiging van veilig is. In die tijd is prorail er ook. ::)
Prorail heeft deze taak uitbesteed aan de brandweer. De kosten hiervan zijn ook door Prorail op zich genomen. Dat deze voertuigen ook door de MPO worden gebruikt is alleen maar goed. De nieuwe DB's hebben geen PRIO taak en mogen hier ook niet voor gebruikt worden. Een andere oplossing voor de MPO is om een TS mee te nemen. Dit is natuurlijk ook niet wenselijk omdat je dan een TS buiten dienst steld voor zijn oorspronkelijke taak, en dat is het verzorgen van de eerstelijns uitruk.
-
Wat is MPO?
Prorail heeft deze taak uitbesteed aan de brandweer. De kosten hiervan zijn ook door Prorail op zich genomen. Dat deze voertuigen ook door de MPO worden gebruikt is alleen maar goed. De nieuwe DB's hebben geen PRIO taak en mogen hier ook niet voor gebruikt worden. Een andere oplossing voor de MPO is om een TS mee te nemen. Dit is natuurlijk ook niet wenselijk omdat je dan een TS buiten dienst steld voor zijn oorspronkelijke taak, en dat is het verzorgen van de eerstelijns uitruk.
-
Wat is MPO?
Meetplan organisatie
-
Meetplan organisatie
Regio’s noemen het WVD, de VRR MPO en BRW NL noemt het tegenwoordig VEB ( Verkennings eenheden Brandweer) en die staan onder leiding van de CVE ( Coördinator verkennende eenheden (voorheen MPL)
-
Goeiemiddag
Weet iemand wat voor merk voertuigen de tssen worden van de gb
-
Goeiemiddag
Weet iemand wat voor merk voertuigen de tssen worden van de gb
MAN met Rosenbauer DRV opbouw.
-
MAN met Rosenbauer DRV opbouw.
Is dit ergens te vinden met een evt foto van hoe ze eruit gaan zien
-
Is dit ergens te vinden met een evt foto van hoe ze eruit gaan zien
Nee, want ze worden op dit moment gebouwd in Oostenrijk.
-
een foto van een van de nieuwe Autoladders voor de VRR
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/27973276_1178794745584803_8718792418583014782_n.jpg?oh=66ff067ba9d4888570975cea2d9eb657&oe=5B22612B
-
een foto van een van de nieuwe Autoladders voor de VRR
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/27973276_1178794745584803_8718792418583014782_n.jpg?oh=66ff067ba9d4888570975cea2d9eb657&oe=5B22612B
Beauty!
-
Is dit ergens te vinden met een evt foto van hoe ze eruit gaan zien
https://twitter.com/norbertvanerk/status/964571678444486656
-
Iemand al meer informatie over de verwachte levering/voortgang van de nieuwe WO's (MB Sprinters) en de Duik Ondersteuningswagen (DAF LF ombouw)?
-
Wie heeft er een actueel overzicht van de indienstzijnde haakarmbakken van de brandweer Rotterdam-Rijnmond, incl. GB?
-
Wie heeft er een actueel overzicht van de indienstzijnde haakarmbakken van de brandweer Rotterdam-Rijnmond, incl. GB?
Wellicht kun je mijn post van 9 december en de autofilter-optie in Excel gebruiken?
-
11:09:15 22-04-18 GROUP-1 P 2 Brand (contact MKB ivm CIN B2-melding) Esso Nederland Raffinaderij (Hn4055) Botlekweg Botlek Rotterdam 171695 IC02 Vak: 5990625
1400500 BRW Rotterdam-Rijnmond (OvD Gezamenlijke Brandweer)
1400874 BRW Rotterdam-Rijnmond (Voorlichter) (1e piket)
1400852 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (AC Havenbedrijf)
Iemand die dit nummer, 171695, weet uit te leggen?
-
11:09:15 22-04-18 GROUP-1 P 2 Brand (contact MKB ivm CIN B2-melding) Esso Nederland Raffinaderij (Hn4055) Botlekweg Botlek Rotterdam 171695 IC02 Vak: 5990625
1400500 BRW Rotterdam-Rijnmond (OvD Gezamenlijke Brandweer)
1400874 BRW Rotterdam-Rijnmond (Voorlichter) (1e piket)
1400852 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (AC Havenbedrijf)
Iemand die dit nummer, 1701695, weet uit te leggen?
De OvDB 2 17-9198 van de GB wordt niet meer met een eigen capcode gealarmeerd sinds oktober 2017.
Sinds december loopt wel met capcode 1400500 de 17-1695 mee.
Ik vermoed dat de OvDB 2 van de GB de 17-1695 is.
-
Bedankt!
-
Ik zag ergens op internet dat er nieuwe ovd voertuigen komen vw t6 hoeveel komen er van en hoe staat het met de wo s en die boot voertuigen
-
09-04-2018 19:24:52 Oefening!! BRANP 1 Gebouwbrand indust./agrarisch PETERS NEDERLABND B.V. NEWTONWEG 17 SPIJKENISSE 17-3151 17-9335 17-9392 IC:OTO301 Vak:5995521
Kan de 17-9392 een dienstauto zijn van Vakbekwaamheid ?
-
09-04-2018 19:24:52 Oefening!! BRANP 1 Gebouwbrand indust./agrarisch PETERS NEDERLABND B.V. NEWTONWEG 17 SPIJKENISSE 17-3151 17-9335 17-9392 IC:OTO301 Vak:5995521
Kan de 17-9392 een dienstauto zijn van Vakbekwaamheid ?
17-9392 is geen dienstvoertuig. Is het roepnummer van de stage OD en rijdt in elk willekeuring nummer. Dit is een aangepaste alarmering niet vanuit GMS maar met de hand ingetypt.
-
17-9392 is geen dienstvoertuig. Is het roepnummer van de stage OD en rijdt in elk willekeuring nummer. Dit is een aangepaste alarmering niet vanuit GMS maar met de hand ingetypt.
Dank ;)
-
Ondertussen dit jaar aan voertuigen geleverd;
4 stuks nieuwe AL's (DAF LF's)
4 WO's (MB Sprinter)
4 BRV's Klein in combinatie met 2 VW-KR (DAF LF's ombouw) en
nieuwe OVD bussen.
Wie weet wat we de komende tijd nog kunnen verwachten?
-
Ik heb de nieuwe AL's gezien. Maar je foto's en/of links naar de andere voertuigen?
Ondertussen dit jaar aan voertuigen geleverd;
4 stuks nieuwe AL's (DAF LF's)
4 WO's (MB Sprinter)
4 BRV's Klein in combinatie met 2 VW-KR (DAF LF's ombouw) en
nieuwe OVD bussen.
Wie weet wat we de komende tijd nog kunnen verwachten?
-
Er zijn divesre foto's (twitter) al in omloop, ik weet niet waar de huidige AL's naar toe gaan, 1 is er al afgestoten en ik heb het vermoeden dat er 1 of 2 behouden blijven voor opleiding en reserve, maar we zullen dat de komende periode wel zien.
-
En foto van drie van de vier nieuwe (prachtige) AL's:
https://twitter.com/KazBSL/status/1054401827540819970
-
Er zijn divesre foto's (twitter) al in omloop, ik weet niet waar de huidige AL's naar toe gaan, 1 is er al afgestoten en ik heb het vermoeden dat er 1 of 2 behouden blijven voor opleiding en reserve, maar we zullen dat de komende periode wel zien.
De oude AL173751 van de Groene Tuin staat op dit moment op de Frobenstraat als 179251 (roepnummer van Logistiek/reserve), maar er is fysiek (nog?) geen roepnummer op het voertuig aanwezig). Tegelijk gaf men aan dat er geen reserve-redvoertuigen zijn/komen omdat in het contract met de leverancier van de nieuwe AL's staat dat men verplicht is binnen een bepaalde periode een vervangend redvoertuig beschikbaar te stellen. Kortom, nog niet helemaal helder hoe het nu zit (want het lijkt me sterk dat men "zomaar" een reserve/logistiek-roepnummer koppelt aan een afgevoerde AL als er geen sprake is van een regionaal reservevoertuig).
-
Voormalige AL 17-0551 Frobenstraat te koop met ruim 150.000 op de teller, niet stilgestaan ;D
https://autoline.nl/-/brandweer-hoogwerkers/DAF-FAN-55-LF-250-6x2-Ladderwagen-30-meter--18090615040071422400
-
Ondertussen dit jaar aan voertuigen geleverd;
4 stuks nieuwe AL's (DAF LF's)
4 WO's (MB Sprinter)
4 BRV's Klein in combinatie met 2 VW-KR (DAF LF's ombouw) en
nieuwe OVD bussen.
Wie weet wat we de komende tijd nog kunnen verwachten?
Alles geleverd en operationeel,
wie weet of er nog nieuwe voertuigen er de komende periode zjn gepland in Rijnmond (er zijn nog een paar TS-en op leeftijd aan het raken)?
-
Aanbesteding voor de levering van 14 - 18 nieuwe TS-en is gegund aan DRV Group, wordt dus een Rosenbauer opbouw, zeer benoieud welk chassis men heeft geslecteerd. Levering voorzien vanaf komend voorjaar, dan stromen weer de nodige te vervangen eerste lijns TS-en door naar reserve & opleidingen.
-
Aanbesteding voor de levering van 14 - 18 nieuwe TS-en is gegund aan DRV Group, wordt dus een Rosenbauer opbouw, zeer benoieud welk chassis men heeft geslecteerd. Levering voorzien vanaf komend voorjaar, dan stromen weer de nodige te vervangen eerste lijns TS-en door naar reserve & opleidingen.
Is er al iets meer bekend of evt een foto beschikbaar?
-
Het worden Atego's met Rosenbauer AT opbouw (niet de korte versie zoals in Haaglanden) begreep ik.
-
Het worden Atego's met Rosenbauer AT opbouw (niet de korte versie zoals in Haaglanden) begreep ik.
Bedankt al iets bekend wanneer de eerste geleverd worden?
-
Bedankt al iets bekend wanneer de eerste geleverd worden?
Daar heb ik nog niets over gehoord. Behalve dan een berichtje dat het niet lang meer gaat duren voordat de 171132 wordt vervangen. Maar dat is een ruim begrip natuurlijk ;-)
-
Daar heb ik nog niets over gehoord. Behalve dan een berichtje dat het niet lang meer gaat duren voordat de 171132 wordt vervangen. Maar dat is een ruim begrip natuurlijk ;-)
Maar nog geen foto beschikbaar?
-
Daar heb ik nog niets over gehoord. Behalve dan een berichtje dat het niet lang meer gaat duren voordat de 171132 wordt vervangen. Maar dat is een ruim begrip natuurlijk ;-)
De 17-1132 is de tweede TS (Slagkracht), kan ook zijn dat een andere TS vanwege hoge inzet frequentie wordt vervangen en deze doorschuift naar Capelle, we wachten af :-)
-
Daar heb ik nog niets over gehoord. Behalve dan een berichtje dat het niet lang meer gaat duren voordat de 171132 wordt vervangen. Maar dat is een ruim begrip natuurlijk ;-)
Nog steeds geen nieuws hierover????
-
Nog steeds geen nieuws hierover????
1132 is nog steeds een oude MAN dus geen nieuw voertuig
-
Nog steeds geen nieuws hierover????
Nope, doodse stilte ;D
-
Nog steeds geen nieuws hierover????
Heb wel even gekeken welke tankautospuiten in de regio vermoedelijk zullen worden vervangen (uiteraard daarbij geen rekening houdend met eventueel doorschuiven); er zijn 14 tot 18 tankautospuiten aanbesteed over een periode van 6 jaar, dus laten we zeggen van 2021 tot en met 2026. Globaal dus 3 tankautospuiten per jaar als we uitgaan van 18 tankautospuiten.
De volgende 16 tankautospuiten zouden dan aan vervanging toe zijn (heb de 170141, de 4x4 TS van Hoek van Holland niet meegerekend):
179235 (omgenummerd naar 170431 ivm total loss na duik in de sloot 170431) Logistiek
179236 (total loss na brand) Logistiek
179337 (TS633) Vakbekwaamheid
174131 Stellendam
172531 Hellevoetsluis
171132 Capelle aan den IJssel
TS1 Jeugdbrandweer
TS2 Jeugdbrandweer
172831 Oudenhoorn
179335 Vakbekwaam
TS3 jeugdbrandweer
173832 Ridderkerk
174932 Den Bommel
179231 Logistiek
179232 Logistiek
170232 Maassluis
En mogelijk de 179336 (Vakbekwaam) en 171231 (Krimpen aan den IJssel) als 17e en 18e TS.
Van de oude voorraad tankautospuiten zouden dan de 170131 (Hoek van Holland), 179333 (Vakbekwaam), 179334 (Vakbekwaam, 174731 (Stad aan 't Haringvliet), 174431 (Herkingen), 179233 (Logistiek) en 179234 (Logistiek) overblijven.
-
DRV is ondertussen onderdeel gewoorden van Kenbri uit Numansdorp. Het zou me niet verbazen dat met die overname en in combinatie met Corona impact er een vertraging in levering is ontstaan.
Interessant lijstje maar dat de TS-en van de jeugdbrandweer worden vervangen lijkt me onwaarschijnlijk!
Mijn vermoeden is dat de volgende voertuigen worden vervangen door de nieuwe voertuigen uit de aanbesteding;
17-4131 Stellendam (1999)
17-2531 Hellevoetsluis (2002)
17-2831 Oudenhoorn (2003)
17-4932 Den Bommel dagdienst (2005)
17-0131 Hoek van Holland (2007)
17-1231 Krimpen a/d Ijssel (2007)
Optioneel de SlagKracht TS-en door nieuwe voertuigen uit aanbesteding of bestaand voertuig schuift door;
17-1132 Capelle (2002)
17-0232 Maassluis (2005)
17-3832 Ridderkerk (2005)
Overige (12) TS-en uit de aanbesteding, mijn inschatting, zullen de eerste lijns voertuigen vervangen op de drukke beroepsposten ivm inzetfrequentie (kilometers & draaiuren) en deze voertuigen schuiven dan door naar Reserve & Opleidingen (incl. 17-0131/17-1231) want daar is aanvulling en vervanging gewenst of als SlagKracht TS (zie hierboven).
Heb wel even gekeken welke tankautospuiten in de regio vermoedelijk zullen worden vervangen (uiteraard daarbij geen rekening houdend met eventueel doorschuiven); er zijn 14 tot 18 tankautospuiten aanbesteed over een periode van 6 jaar, dus laten we zeggen van 2021 tot en met 2026. Globaal dus 3 tankautospuiten per jaar als we uitgaan van 18 tankautospuiten.
De volgende 16 tankautospuiten zouden dan aan vervanging toe zijn (heb de 170141, de 4x4 TS van Hoek van Holland niet meegerekend):
179235 (omgenummerd naar 170431 ivm total loss na duik in de sloot 170431) Logistiek
179236 (total loss na brand) Logistiek
179337 (TS633) Vakbekwaamheid
174131 Stellendam
172531 Hellevoetsluis
171132 Capelle aan den IJssel
TS1 Jeugdbrandweer
TS2 Jeugdbrandweer
172831 Oudenhoorn
179335 Vakbekwaam
TS3 jeugdbrandweer
173832 Ridderkerk
174932 Den Bommel
179231 Logistiek
179232 Logistiek
170232 Maassluis
En mogelijk de 179336 (Vakbekwaam) en 171231 (Krimpen aan den IJssel) als 17e en 18e TS.
Van de oude voorraad tankautospuiten zouden dan de 170131 (Hoek van Holland), 179333 (Vakbekwaam), 179334 (Vakbekwaam, 174731 (Stad aan 't Haringvliet), 174431 (Herkingen), 179233 (Logistiek) en 179234 (Logistiek) overblijven.
-
Ja, heb alleen gekeken naar leeftijd en niet naar evt doorschuiven ivm kilometerstanden, technische staat of zaken als bv de hoogte van de kazerne (dat is de reden dat Stellendam geen nieuwe DAF TS kreeg, maar de oude Volvo van Dirksland kreeg). We gaan het meemaken ;) als ik nieuws heb/hoor, geef ik een brul.
-
Ja, heb alleen gekeken naar leeftijd en niet naar evt doorschuiven ivm kilometerstanden, technische staat of zaken als bv de hoogte van de kazerne (dat is de reden dat Stellendam geen nieuwe DAF TS kreeg, maar de oude Volvo van Dirksland kreeg). We gaan het meemaken ;) als ik nieuws heb/hoor, geef ik een brul.
Succes, kijk uit naar je updates. In aanvulling op de nieuwe TS-en komen op korte termijn nog 8 nieuwe HA's uit de landelijke aanbesteding van het IFV (DAF Chassis):
Frobenstraat 17-9180
Schiedam 17-9183
Krimpen ad Ijssel 17-9185
Brielle 17-9186
Olympiaweg 17-9189
Frobenstraat 17-9281
Capelle ad Ijssel 17-9282
Ridderkerk 17-9283
-
Succes, kijk uit naar je updates. In aanvulling op de nieuwe TS-en komen op korte termijn nog 8 nieuwe HA's uit de landelijke aanbesteding van het IFV (DAF Chassis):
Frobenstraat 17-9180
Schiedam 17-9183
Krimpen ad Ijssel 17-9185
Brielle 17-9186
Olympiaweg 17-9189
Frobenstraat 17-9281
Capelle ad Ijssel 17-9282
Ridderkerk 17-9283
Ook enig idee welk type ze krijgen?
-
Succes, kijk uit naar je updates. In aanvulling op de nieuwe TS-en komen op korte termijn nog 8 nieuwe HA's uit de landelijke aanbesteding van het IFV (DAF Chassis):
Frobenstraat 17-9180
Schiedam 17-9183
Krimpen ad Ijssel 17-9185
Brielle 17-9186
Olympiaweg 17-9189
Frobenstraat 17-9281
Capelle ad Ijssel 17-9282
Ridderkerk 17-9283
Netjes, ben benieuwd welke dan de HA432 en HA901 van Vakbekwaamheid gaan vervangen.
-
Netjes, ben benieuwd welke dan de HA432 en HA901 van Vakbekwaamheid gaan vervangen.
Geen idee, waarschijnlijk een van de huidige eerste lijns voertuigen die worden vervangen schuiven wellicht door waarbij ik denk dat de HA90-1 nog wel even blijft
-
Zag vandaag een testalarmering voor de 179239: 15.27 uur TEST P 2 BRT-01 BR BUITEN METAALHOF ROTTERDAM 179239, met als capcodes 1400143 (oude capcode voor een van de blusgroepen daar) en 1400321 (kazernealarm Metaalhof). Morgen maar eens even op het Metaalhof gluren of daar een extra TS staat en zo ja, welke dat dan is (huurvoertuig wellicht?)...
-
Zag vandaag een testalarmering voor de 179239: 15.27 uur TEST P 2 BRT-01 BR BUITEN METAALHOF ROTTERDAM 179239, met als capcodes 1400143 (oude capcode voor een van de blusgroepen daar) en 1400321 (kazernealarm Metaalhof). Morgen maar eens even op het Metaalhof gluren of daar een extra TS staat en zo ja, welke dat dan is (huurvoertuig wellicht?)...
En of er ergens wellicht ook stiekem een 179238 gaat rijden in de oudejaarsnacht ;-)
-
volgens mij is dat in het verleden ook al vaker gebeurd dat op een aantal kazernes tijdens oud en nieuw een extra ploeg paraat zat i.v.m. de vele brandmeldingen die er kwamen door vuurwerk
-
volgens mij is dat in het verleden ook al vaker gebeurd dat op een aantal kazernes tijdens oud en nieuw een extra ploeg paraat zat i.v.m. de vele brandmeldingen die er kwamen door vuurwerk
Klopt, daar worden vaak de fictieve "evenementenkazernes" voor gebruikt; Marconiplein en ergens op Zuid. Vorig jaar werden de 179331 en 179332 van Vakbekwaamheid ingezet, maar er is niet eerder een voertuig geweest met roepnummer 179239 (of 179238) ;-)
-
En inmiddels ook een testalarmering voor de 179238 "Hoogstad Vlaardingen" op capcode 1400142, ook een oude capcode voor een Schiedamse blusgroep.
Ik gok dus dat de 179238 morgen vanaf kazerne Vlaardingen wordt ingezet en de 179239 vanaf het Metaalhof. Morgen maar even een blik werpen om welke voertuigen het gaat.
-
20:35:20 30-12-20 -ALPHA- 179238 test
1400142 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
20:28:01 30-12-20 GROUP-1 TEST P 2 BRT-02 BR buiten Hoogstad Vlaardingen 179238
1400136 BRW Rotterdam-Rijnmond (Vlaardingen) (Kazernealarm)
1400142 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
15:27:03 30-12-20 GROUP-1 TEST P 2 BRT-01 BR buiten Metaalhof Rotterdam 179239
1400143 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond (Monitorcode)
1400321 BRW Rotterdam-Rijnmond (Rotterdam - Prins Alexanderpolder) (Kazernealarm)
13:11:09 01-01-20 GROUP-1 SK04 gaarne herbezetten kazerne Schiedam
1400144 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
1400143 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
1400142 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
1400147 BRW Rotterdam-Rijnmond (Schiedam) (Korpsalarm)
-
Klopt, daar worden vaak de fictieve "evenementenkazernes" voor gebruikt; Marconiplein en ergens op Zuid. Vorig jaar werden de 179331 en 179332 van Vakbekwaamheid ingezet, maar er is niet eerder een voertuig geweest met roepnummer 179239 (of 179238) ;-)
09:48:48 31-12-20 GROUP-1 Namens de MKB een fijne dienst
1400170 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond (Monitorcode)
1400170 was vorig jaar in gebruik bij Marconiplein.
-
De 179239 staat op het Metaalhof en is de 18-BDP-7, de CT579 van Kenbri, huurwagen.
-
De 9331 wordt kennelijk ook ingezet.
09:47:31 31-12-20 GROUP-1 TEST P 2 BRT-03 BR buiten Albert Plesmanweg Rotterdam 17-9331
1400169 BRW Rotterdam-Rijnmond (TS Maastunnelplein-Zuid)
1400210 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
09:45:22 31-12-20 GROUP-1 TEST P 2 BRT-07 BR buiten Albert Plesmanweg Rotterdam 17-9331
1400169 BRW Rotterdam-Rijnmond (TS Maastunnelplein-Zuid)
1400210 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Onbekende code)
-
En de 179238 staat op de kazerne Hoogstad Vlaardingen en is de 60-BDK-6, de TS610 van Kenbri, ook een huurwagen.
-
Deze oude AL BF-50-YG (begonnen in Rotterdam, volgens mij kazerne Brielselaan) is na zijn Rotterdamse tijd naar Heerlen (Noord) gegaan en daarna naar Dreieichenhain (vlak onder Frankfurt am Main). Gisteren kwam ik hem tegen (helaas tegengesteld, dus ik kon hem niet volgen) op de A20 tussen het Terbregseplein en Crooswijk (hij reed in westelijke richting), dus hij was heel even terug in het Rotterdamsche. Kon niet zien welk kenteken erop zat (handelaarskenteken of anderszins). Stond te koop bij een handelaar in Liempde voor 7500 euries: https://www.trucks.nl/daf-1300-6640802-vd Benieuwd wat zijn nieuwe bestemming is/wordt. Zou toch leuk zijn als ie in oude stijl wordt hersteld, maar dat zal wel ijdele hoop zijn... ;D
-
Deze oude AL BF-50-YG (begonnen in Rotterdam, volgens mij kazerne Brielselaan) is na zijn Rotterdamse tijd naar Heerlen (Noord) gegaan en daarna naar Dreieichenhain (vlak onder Frankfurt am Main). Gisteren kwam ik hem tegen (helaas tegengesteld, dus ik kon hem niet volgen) op de A20 tussen het Terbregseplein en Crooswijk (hij reed in westelijke richting), dus hij was heel even terug in het Rotterdamsche. Kon niet zien welk kenteken erop zat (handelaarskenteken of anderszins). Stond te koop bij een handelaar in Liempde voor 7500 euries: https://www.trucks.nl/daf-1300-6640802-vd Benieuwd wat zijn nieuwe bestemming is/wordt. Zou toch leuk zijn als ie in oude stijl wordt hersteld, maar dat zal wel ijdele hoop zijn... ;D
Hij blijkt te zijn verkocht aan een evenementenbureau in de omgeving van Rotterdam, dus hij is in elk geval in de buurt van het oude nest...
-
Aanbesteding voor de levering van 14 - 18 nieuwe TS-en is gegund aan DRV Group, wordt dus een Rosenbauer opbouw, zeer benoieud welk chassis men heeft geslecteerd. Levering voorzien vanaf komend voorjaar, dan stromen weer de nodige te vervangen eerste lijns TS-en door naar reserve & opleidingen.
Nog steeds helemaal geen informatie over deze nieuwe voertuigen????
-
Nog steeds helemaal geen informatie over deze nieuwe voertuigen????
Inmiddels de bevestiging dat het er 18 worden (dus geen 14, 15, 16 of 17), Mercedes Atego met Rosenbauer AT opbouw.
-
Inmiddels de bevestiging dat het er 18 worden (dus geen 14, 15, 16 of 17), Mercedes Atego met Rosenbauer AT opbouw.
Dank je wel nu afwachten wanneer de eerste geleverd worden
-
De eerste Atego is al gespot, de 171132 met "VG Slotlaan" op de zonneklep. Zie Instagram 112 Capelle.
-
De eerste Atego is al gespot, de 171132 met "VG Slotlaan" op de zonneklep. Zie Instagram 112 Capelle.
Hij is heel even op de kazerne geweest om te laten zien; inmiddels staat ie weer bij Kenbri om afgebouwd te worden. Naar verwachting komt ie medio augustus naar de kazerne en gaat ie in september in dienst.
-
gaan alle korpsen over op de Atego voertuigen?
-
gaan alle korpsen over op de Atego voertuigen?
Binnen de regio's zijn er geen korpsen meer, maar alleen nog posten.
De VRR heeft zo'n 70 TS-sen en er komen 18 TS-sen op MB Atego-chassis
-
Binnen de regio's zijn er geen korpsen meer, maar alleen nog posten.
De VRR heeft zo'n 70 TS-sen en er komen 18 TS-sen op MB Atego-chassis
Weet je ook welke posten er een Atego krijgen? Zijn dit alleen de posten die nog geen Daf hebben?
-
Weet je ook welke posten er een Atego krijgen? Zijn dit alleen de posten die nog geen Daf hebben?
Deels (wat oudere MAN, Scania en DAF's) maar ik begreep uit de wandelgangen dat vanwege de inzetfrequentie ook diverse beroepsposten een Atego gaan krijgen (levering loopt ook over enkele jaren) en dat er diverse vrijkomende voertuigen doorstromen naar Reserve & Opleidingstaken en daar bestaande voertuigen vervangen en aanvullen.
-
Dank voor info..
-
En ook de 172531 van Hellevoetsluis is afgeleverd. De komende vier maanden komen er nog 5 nieuwe tankautospuiten (totaal dus 7 van 18 dit jaar).
-
En ook de 172531 van Hellevoetsluis is afgeleverd. De komende vier maanden komen er nog 5 nieuwe tankautospuiten (totaal dus 7 van 18 dit jaar).
https://www.facebook.com/KenbriNL/photos/a.482395601801391/6103922902981938/?type=3&theater
-
En inmiddels zijn de nieuwe TSen ook geleverd voor Hoek van Holland en Krimpen aan den IJssel. Nog 3 te gaan dit jaar.
-
En inmiddels is ook de 174131 van Stellendam afgeleverd (in tegenstelling tot de TSen van Capelle, Krimpen, Hellevoetsluis en Hoek van Holland) mét "Stellendam" onder de regio-aanduiding.
-
heb je ook meer gegevens van de voertuigen zoals kentekens voor de brandbase
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/
-
20BRT1 172531
21BRT1 171132
49BRV1 171231
51BRV1 170131
97BSF2 174131
-
20BRT1 172531
21BRT1 171132
49BRV1 171231
51BRV1 170131
97BSF2 174131
Dank !
-
20BRT1 172531
21BRT1 171132
49BRV1 171231
51BRV1 170131
97BSF2 174131
Klopt het dat de 95BSF2 als 17-2831 is geleverd?
-
Klopt het dat de 95BSF2 als 17-2831 is geleverd?
Is correct
en de 99-BSF-2 als 17.0231 (Maassluis)
-
Is correct
en de 99-BSF-2 als 17.0231 (Maassluis)
schuift de huidige 17-0231 dan door naar de 17-0232 ?
-
Inmiddels staat er op de 174131 alleen nog Stellendam op de zonneklep, niet meer op de deuren.
-
Schiedam, Baan en Mijnsherenlaan krijgen ook Atego's dit jaar.
-
En inmiddels is "Stellendam" van de deuren van de 174131 verwijderd. Net als "Maassluis" van de deuren van de 170231. En is de 170232 omgestickerd naar 179235.
-
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/17-0231-tankautospuit-07-bfv-6/
is deze nog steeds in Maassluis en omgenummerd naar 17-0232 ??
-
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/17-0231-tankautospuit-07-bfv-6/
is deze nog steeds in Maassluis en omgenummerd naar 17-0232 ??
Ik vermoed van wel, maar ik heb hem nog niet gezien, dus geen 100% zekerheid.
-
De oude 179180 is ontnummerd en staat nu bij logistiek driemanssteeweg samen met de oude vzh van krimpen, ook ontnummerd. De oude 179180 gaat eruit ivm kapotte achteras.
De oude 179184 is nu omgenummerd naar 179180 en staat op de frobenstraat.
-
Hou vanaf dinsdag de nummers van de Gezamenlijke Brandweer in de gaten. Met name de 16** en 18** serie.
-
Hou vanaf dinsdag de nummers van de Gezamenlijke Brandweer in de gaten. Met name de 16** en 18** serie.
Laat me raden, de HA's krijgen nu 16-nummers in plaats van 13 en 21?
-
De oude 179180 is nu de 179391 (de 17938x-nummers zijn allemaal vergeven aan de haakarmbakken van Vakbekwaam) en de oude 179187 is nu de 179392. De oude 170131 is nu de 179335 en de oude 171231 is nu de 179336. De oude 179336 wordt de 173732 (riot-TS voor het QRT Groene Tuin), maar is nog niet omgestickerd. De stickers "Vakbekwaam" zijn wel van de deuren verwijderd, maar op de zonneklep staat het nog.
-
Er zijn wat omnummeringen;
AS-IB 171661 -> 172161
SB 172161 -> 172165
HA-G 171481 -> 172081
HA-G 171763 -> 171481
GSH/HV 171921 -> 171621
AS 171662 -> 171661
SVH 171962 -> 171662
AS 171761 -> 171665
KR 171981 -> HA-G 171684 (KR-rol is er af, wordt niet meer gebruikt)
BMH-BBM/CB 172182 -> 171685
MFH 171684 -> 171689
HA 172081 -> 171683
SVH 172062 -> 172162
En nieuw:
DV 171803 t/m 171806
-
En de HW van Oud-Beijerland gaat binnenkort naar Hellevoetsluis (172551). Die van Hellevoet gaat naar Capelle (171151).
-
En dan gaat de 0251 weer terug naar Maassluis.
-
Weet iemand of de SI voertuigen zoals 0761, 2561, 3561 iets als een One Seven systeem aan boord hebben?
-
Weet iemand of de SI voertuigen zoals 0761, 2561, 3561 iets als een One Seven systeem aan boord hebben?
Hebben een UHPP-installatie (Ultra High Pressure Pump), cap. 38 l/min bij 100 bar en een 300 l watertank en 20 l svm.
-
Dank je Ton.
-
Hebben een UHPP-installatie (Ultra High Pressure Pump), cap. 38 l/min bij 100 bar en een 300 l watertank en 20 l svm.
En staan op de planning om te worden vervangen, ik meen budget 2023
-
Is er iemand bekend met de 17-9205?
20:21:42 22-02-23 GROUP-1 P 5 BRT-OTO-302 (Middel BR) BR agrarisch Hollandplant Warmoeziersweg Bergschenhoek 17-9233 17-9339 179205
MB 1400241 BRW Rotterdam-Rijnmond (Berkel en Rodenrijs) (Blusploeg)
-
Is er iemand bekend met de 17-9205?
20:21:42 22-02-23 GROUP-1 P 5 BRT-OTO-302 (Middel BR) BR agrarisch Hollandplant Warmoeziersweg Bergschenhoek 17-9233 17-9339 179205
MB 1400241 BRW Rotterdam-Rijnmond (Berkel en Rodenrijs) (Blusploeg)
DA vervangend vervoer = Skoda Rapid 1,4TDi kenteken KZ-712-L (groen!) ex DA-VL (17.9981), resp. DA-VD multi-adviseur C2000 (17.9984)
-
Dank je wel Ton.
Dat DA vervangend vervoer komt mij bekend voor.
Heb jij dat toevallig aan de p2kflex monitor doorgegeven via de meldoptie?
-
En de volgende MB TS (Mijnsherenlaan) https://twitter.com/kazmhl/status/1627945675844423682
Weet iemand welke volgen?
-
En de volgende MB TS (Mijnsherenlaan) https://twitter.com/kazmhl/status/1627945675844423682
Weet iemand welke volgen?
Baan, Schiedam en Vlaardingen hoorde ik.
-
Inmiddels is ook de 173831 van Ridderkerk geleverd.
-
Inmiddels is ook de 173831 van Ridderkerk geleverd.
https://twitter.com/Veiligrdk/status/1631251857287806976?cxt=HHwWgICwzfy6r6MtAAAA
-
Aankondiging van de Gezamenlijke Brandweer voor 10 stuks Autospuit 2.0:
https://s2cportal.mercell.com/index.cfm?action=sourcing:__requestform.design_formsheet&document=E4D5534F-ECB0-4379-9F03C5450F07A176&element_id=432
Van de 10 worden er twee uitgerust met een blusarm, levering vanaf 2025 (2 stuks met blusarm) en aansluitend ieder jaar 1 extra to aan 2034, lijkt er op dat Rozenburg of Hoogvliet ook een AS erbij krijgen in de schuur?
Serieuze investering en uitbreiding ten opzichte van huidide wagenpark, weet iemand of ook de SB van Metaalhof middels deze aanbesteding wordt vervangen, of wellicht ook de AS van de Gezamenlijke Brandweer Amsterdam?
-
https://www.rijnmond.nl/nieuws/1654251/brandweerwagen-kantelt-in-barendrecht-twee-brandweerlieden-naar-het-ziekenhuis
-
Vandaag is de 17-2551 als 17-1151 in dinst gekomen op de post in Capelle aan den IJssel.
De 17-0251 is weer in dienst in Maassluis.
De vm 18-5451 staat in Hellevoetsluis en als iedereen klaar is met de opleiding komt deze in dienst als 17-2551
-
Dank je wel voor de info Martin.
-
Vandaag is de 17-2551 als 17-1151 in dinst gekomen op de post in Capelle aan den IJssel.
23:35:13 10-05-23 GROUP-1 P 2 BRT-05 (GRIP 1) (Zeer gr. BR) BR industrie (fabricage/opslaggeb.) Anjerweg Bleiswijk 17-1151
GRIP 1 1400331 BRW Rotterdam-Rijnmond (Slotlaan) (Kazernealarm + Beroepsploeg)
-
Zie ik nou in Hellevoet een 17-2532?
19:07:52 05-07-23 GROUP-1 P 5 BRT-05 HV weg letsel (THV: licht) (auto-auto) Haringvlietweg Onderlangs Hellevoetsluis 172532 17-9196
1400624 BRW Rotterdam-Rijnmond (Hellevoetsluis) (Vrijwilligers - Ploeg B)
1400500 Gezamenlijke Brandweer Rotterdam/Voorne-Putten (OvD-1)
-
Betrof een fictief voertuignummer ivm een oefening.
-
Zie ik nou in Hellevoet een 17-2532?
19:07:52 05-07-23 GROUP-1 P 5 BRT-05 HV weg letsel (THV: licht) (auto-auto) Haringvlietweg Onderlangs Hellevoetsluis 172532 17-9196
1400624 BRW Rotterdam-Rijnmond (Hellevoetsluis) (Vrijwilligers - Ploeg B)
1400500 Gezamenlijke Brandweer Rotterdam/Voorne-Putten (OvD-1)
Vast een huurvoertuig van Kenbri ofzo t.b.v. een oefening ;-)
-
Heeft iemand nog een update over de nieuwe TS-en die arriveren en het doorschuiven van vervangen voertuigen naar Reserve & Vakbekwaamheid ?
-
Aankondiging van de Gezamenlijke Brandweer voor 10 stuks Autospuit 2.0:
https://s2cportal.mercell.com/index.cfm?action=sourcing:__requestform.design_formsheet&document=E4D5534F-ECB0-4379-9F03C5450F07A176&element_id=432
Van de 10 worden er twee uitgerust met een blusarm, levering vanaf 2025 (2 stuks met blusarm) en aansluitend ieder jaar 1 extra to aan 2034, lijkt er op dat Rozenburg of Hoogvliet ook een AS erbij krijgen in de schuur?
Serieuze investering en uitbreiding ten opzichte van huidide wagenpark, weet iemand of ook de SB van Metaalhof middels deze aanbesteding wordt vervangen, of wellicht ook de AS van de Gezamenlijke Brandweer Amsterdam?
Zonder enige verassing; 1 aanbieder (offerte) en gegund aan Ziegler, details zullen binnenkort wel volgen (Volvo chassis? welke volgorde posten etc.)
-
https://www.zieglerbrandweertechniek.nl/nieuws/Ziegler%20en%20GB%20Rotterdam%20sluiten%20overeenkomst%20voor%20de%20levering%20van%20tien%20nieuwe%20schuimblusvoertuigen
-
ziegler heeft een goed gevulde opdrachtenbak momenteel
worden weer mooie wagens
-
ziegler heeft een goed gevulde opdrachtenbak momenteel
worden weer mooie wagens
Voortborderend op zowel de SB's van ZHZ alsook de recent bestelde SB voor BP, slagkracht in RR en ZHZ!
-
(Indirect) voertuignieuws uit VR-RR:
Sommige TS-en worden later varvangen van initieel begroot, onder andere vanwege besparingsmaatregelen.
Heeft iemand al zicht op de nieuwe roepnummers van de TS-en die zijn vervangen (Baan, Mijnsheerenlaan, Schiedam ??)
Investeringen 2023 uit jaarplan:
De voornaamste investeringen betreffen.:
• Nieuwe locatie Melissant € 1.320k
• Vervanging ambulances € 763k
• Rapid responder motor € 280k
• Strandwacht Hoek van Holland € 1.467k
• Bluskleding € 703k
• Bepakking en vervanging Tankautospuiten € 6.503k
• Bepakking en vervanging SIV € 799k
• Ademluchttoestellen € 465k
• AED’s € 225k
• Hoogwerkers € 1.331k
En de budge tupdate in Juli 2023 (BURAP-I):
Vervoersmiddelen:
Het plan voor de vervanging van een zestal tankautospuiten is opnieuw bekeken. De huidige
voertuigen kunnen langer mee, waardoor de vervanging is ingepland voor 2025 in plaats van 2023
(€ 2.469).
-
De 07-BFV-5, de voormalige 173431, rijdt nu als 179231. Mij onbekend wat de oude 179231 (BR-LS-23) nu gaat doen.
-
en de 91-BFV-5 ex Baan 17-0631 rijdt nu rond met nummer 17-9232
-
en de 91-BFV-5 ex Baan 17-0631 rijdt nu rond met nummer 17-9232
en de BR-LS-30, de oude 179232, is inmiddels verkocht.
-
en de BR-LS-30, de oude 179232, is inmiddels verkocht.
Ook de 17-9333 (BT-DV-83) is afgestoten.
Is er al duidelijkheid wat er met de 17-3731 (55-BDL-2) gaat gebeuren (wel of geen herstel na ongeval) of wordt de TS van Den Bommel of Vlaardingen de nieuwe 17-3731? en welke posten ontvangen nog een nieuwe TS?
Veel investeringen in het wagenpark zijn uitgesteld met 2-3 jaar vanwege noodzakelijke bezuinigingen en goede staat van de te vervangen voertuigen!
Suggestie; overweeg reductie van het aantal DA's (ook wel de Touran brigade genoemd) en het aantal gealarmeerden (indivuduen met DA) bij met name GRIP of voeg de piket-organisatie van VR-RR & ZHZ samen (hogere opkomstbeschikbaarheid, schaalbaar, goedkoper en met hogere inzetfrequentie relevanter) immers onder dezlfde meldkamer (ander discussie topic ::) )
-
Als je het inderdaad over een bezuinigingen e.d. gaat hebben dan mag dat zeker wel in de Dienstauto Parade bij een Grote of Grip Situatie.. :P
-
Ook de 17-9333 (BT-DV-83) is afgestoten.
Is er al duidelijkheid wat er met de 17-3731 (55-BDL-2) gaat gebeuren (wel of geen herstel na ongeval) of wordt de TS van Den Bommel of Vlaardingen de nieuwe 17-3731? en welke posten ontvangen nog een nieuwe TS?
Veel investeringen in het wagenpark zijn uitgesteld met 2-3 jaar vanwege noodzakelijke bezuinigingen en goede staat van de te vervangen voertuigen!
Suggestie; overweeg reductie van het aantal DA's (ook wel de Touran brigade genoemd) en het aantal gealarmeerden (indivuduen met DA) bij met name GRIP of voeg de piket-organisatie van VR-RR & ZHZ samen (hogere opkomstbeschikbaarheid, schaalbaar, goedkoper en met hogere inzetfrequentie relevanter) immers onder dezlfde meldkamer (ander discussie topic ::) )
De oude 173731 komt niet meer terug wat ik heb begrepen. De 170331 wordt de nieuwe 173731. Vlaardingen kon kiezen tussen die CT terug of de 170371 behouden. Dat laatste hebben ze gekozen, dus de 170331 gaat niet meer terug naar Vlaardingen.
Benieuwd welke TS de nieuwe 179333 gaat worden.
-
De oude 173731 komt niet meer terug wat ik heb begrepen. De 170331 wordt de nieuwe 173731. Vlaardingen kon kiezen tussen die CT terug of de 170371 behouden. Dat laatste hebben ze gekozen, dus de 170331 gaat niet meer terug naar Vlaardingen.
Benieuwd welke TS de nieuwe 179333 gaat worden.
dank voor update, vraag is wordt de 17-0331 een nieuwe MB TS of gaat een van de DAF LF reserve TS-en hier naar toe. Goed dat de HV behouden blijft, misschien kan men in VR-RR de reserve HV uit ZHZ overnemen voor dekking op Goeree (waar ooit een HV heeft gestaan)
-
dank voor update, vraag is wordt de 17-0331 een nieuwe MB TS of gaat een van de DAF LF reserve TS-en hier naar toe. Goed dat de HV behouden blijft, misschien kan men in VR-RR de reserve HV uit ZHZ overnemen voor dekking op Goeree (waar ooit een HV heeft gestaan)
Ja, ik hoorde (voor wat het waard is) dat men uiteindelijk afgaat van het CT-principe en dat men 2 grote HV's wil aanschaffen; 1 op Noord en 1 op Zuid. Voor de hele regio.
-
vanavond op P2000 1400047: SMS/APP 173731
Benieuwd of dat betekent dat de 173731 terugkomt...
-
Heeft daar niets mee te maken.
https://monitor.p2kflex.nl/hdb/index.php?capcode=1400047
-
Heeft daar niets mee te maken.
https://monitor.p2kflex.nl/hdb/index.php?capcode=1400047
Aah check; lijkt op een intern telefoonnummer ofzo. Thanks Johan!
-
De oude 170431 (08-BDB-2) is nu de 179333.
-
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/17-9333-tankautospuit/
-
Er worden nieuwe blus- en waterwagens aangeschaft voor de duingebieden (bron: nieuwjaarstoespraak algemeen directeur VRR).
-
Er worden nieuwe blus- en waterwagens aangeschaft voor de duingebieden (bron: nieuwjaarstoespraak algemeen directeur VRR).
Ja, de tamtam spreekt over hetzelfde concept als Haaglanden (CCFM van BMT-Desautel) op Hoek van Holland/Rockanje/Oostvoorne/Ouddorp, drie of vier stuks.
Ik begrijp dat de 17-0232 van Maassluis (DAF) al enkele maanden op Hoek van Holland staat en gewisseld is met de 17-0131 van Hoek van Holland (Mercedes),is daar een specifieke reden voor/tijdelijk of definitief?
-
De oude 173731 komt niet meer terug wat ik heb begrepen. De 170331 wordt de nieuwe 173731. Vlaardingen kon kiezen tussen die CT terug of de 170371 behouden. Dat laatste hebben ze gekozen, dus de 170331 gaat niet meer terug naar Vlaardingen.
Benieuwd welke TS de nieuwe 179333 gaat worden.
Deze staat op dit moment bij de schadehersteller en komt ergens halverwege dit jaar weer terug als 3731. Ze rijden momenteel met de CT van Vlaardingen (0331) tot hun eigen voertuig weer terug is.
-
Ja, de tamtam spreekt over hetzelfde concept als Haaglanden (CCFM van BMT-Desautel) op Hoek van Holland/Rockanje/Oostvoorne/Ouddorp, drie of vier stuks.
Ik begrijp dat de 17-0232 van Maassluis (DAF) al enkele maanden op Hoek van Holland staat en gewisseld is met de 17-0131 van Hoek van Holland (Mercedes),is daar een specifieke reden voor/tijdelijk of definitief?
Tijdelijk omdat er overdag flex(?)werkers uit Rotterdam mee uitrukken op Hoek van Holland en deze niet afgelest zijn op de Mercedes (0131). Vandaar dat de DAF van Maassluis daar al enkele maanden staat.
-
Kijk, dat is pas uitsluitsel en helderheid! Dank!
-
Aah check; lijkt op een intern telefoonnummer ofzo. Thanks Johan!
Heeft alles te maken met een nieuw automatisch alarmsysteem.
Voorheen gebruikte men SmartRespond, nu is dat iTel.
Hier wordt nog aan gesleuteld waardoor dit soort meldingen binnenkort tot het verleden zullen horen.
Woensdag 3 april wordt ook het nieuwe eOCS systeem ingevoerd op de meldkamer dus zal er nog wel iets gaan veranderen.
-
Misschien niet helemaal in het goede topic, maar wilde toch vragen of iemand wat weet over de voertuigen van de GB. Ik begreep dat er wat tankautospuiten vanuit zhz zijn overgenomen door de GB? Kan dat kloppen? Over welke voertuigen zou het dan gaan en naar welke kazerne gaan die dan naar toe als het klopt ? :)
-
De voormalige 18-8331 van Arkel.
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/17-1633-tankautospuit/
-
De voormalige 18-8331 van Arkel.
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/17-1633-tankautospuit/
Yep, in dienst per 2024 (is net nog gekeurd) en heeft (helaas) geen 361 pk :-)
Veel plezier er mee, de DAF 55 naar de Jeugdbrandweer of wordt deze afgestoten?
Tevens is net de aanbesteding gestart vanuit de GB voor de vervanging van in ieder geval de 4 Volvo TS-en uit 20212/2013
-
Ik zal eens even navragen bij mijn kennis aldaar.
Hij is immers Teamleider Operationele Informatievoorziening & Procedures dus weet dat allemaal wel.
-
De oude 1633 gaat naar Zuid Afrika. In opdracht van Aboutaleb moeten de VRR en de GB allebei een TS leveren / sponsoren.
-
De oude 1633 gaat naar Zuid Afrika. In opdracht van Aboutaleb moeten de VRR en de GB allebei een TS leveren / sponsoren.
Enig idee welke VRR-TS naar Zuid-Afrika gaat?
-
Enig idee welke VRR-TS naar Zuid-Afrika gaat?
Ik gok op de voormalige 17-9231 of 17-3832
-
Uit de lopende aanbesteding voor nieuwe TS-en voor de Gezamenlijke Brandweer, indicatief:
- 2 tankautospuiten bestellen 2024, oplevering 2025;
- 2 tankautospuiten bestellen 2025, oplevering 2026;
- 1 tankautospuit bestellen 2026, oplevering 2028;
- 1 tankautospuit bestellen 2027, oplevering 2029;
- 1 tankautospuit bestellen 2028, oplevering 2030;
- 1 tankautospuit bestellen 2029, oplevering 2031;
- 1 tankautospuit bestellen 2030, oplevering 2032;
-
Uit de lopende aanbesteding voor nieuwe TS-en voor de Gezamenlijke Brandweer, indicatief:
- 2 tankautospuiten bestellen 2024, oplevering 2025;
- 2 tankautospuiten bestellen 2025, oplevering 2026;
- 1 tankautospuit bestellen 2026, oplevering 2028;
- 1 tankautospuit bestellen 2027, oplevering 2029;
- 1 tankautospuit bestellen 2028, oplevering 2030;
- 1 tankautospuit bestellen 2029, oplevering 2031;
- 1 tankautospuit bestellen 2030, oplevering 2032;
je bent er een vergeten. Er komen in totaal 10 stuks, waaronder twee met een blusarm. (de lkaatste 8 aanvankelijk in optie) Volgens Ziegler zijn het SB's.
-
je bent er een vergeten. Er komen in totaal 10 stuks, waaronder twee met een blusarm. (de lkaatste 8 aanvankelijk in optie) Volgens Ziegler zijn het SB's.
Bijna goed, dat is een aparte aanbesteding geweest en gegund aan Ziegler met nderdaad 10 stuks, waarvan 2 met blusarm en voorzien voor 2025.
Dit betreft een nieuwe/aparte aanbesteding voor TS-en in gebruik bij de GB en de leveringen op termijn
-
Ik heb even een kort antwoord gekregen van mijn kennis bij de GB afd OIP.
De TS-en en AS-en worden vervangen.
Hun AS-en worden wel vaker SB genoemd (ook door fabrikanten) maar dat is dus onjuist.
-
Ik heb even een kort antwoord gekregen van mijn kennis bij de GB afd OIP.
De TS-en en AS-en worden vervangen.
Hun AS-en worden wel vaker SB genoemd (ook door fabrikanten) maar dat is dus onjuist.
Inderdaad, geen watertank enkel grootvermogen pomp, monitoren en SVM tank - met uitzondering van de 17-2165 (kenteken BX-GN-07)
-
Inderdaad, geen watertank enkel grootvermogen pomp, monitoren en SVM tank - met uitzondering van de 17-2165 (kenteken BX-GN-07)
De nieuwe Volvo's krijgen naast een 4000 l svm-tank wel een 4000 l watertank !
-
De nieuwe Volvo's krijgen naast een 4000 l svm-tank wel een 4000 l watertank !
Correct, ik refereerde aan de huidige situatie :-)
-
Vrij recent in de wandelgangen vernomen dat de 17-9283, de HA-KR van Ridderkerk dit jaar vervangen gaat worden. Daar voor in de plaats zal een nieuwe DAF XD komen met een HIAB haakarmchassis. Wanneer deze geleverd zal worden is mij helaas onbekend.
-
Vrij recent in de wandelgangen vernomen dat de 17-9283, de HA-KR van Ridderkerk dit jaar vervangen gaat worden. Daar voor in de plaats zal een nieuwe DAF XD komen met een HIAB haakarmchassis. Wanneer deze geleverd zal worden is mij helaas onbekend.
Goede investering, je zou wel verwachten dat men eens kijkt naar de plaatsing van de haakarmbakken;
in Ridderkerk staat een ABH en ongeveer 5 km verderop (regio ZHZ) staat er ook een op Post Zwijndrecht.
Eveneens voor de DPH, daar staan er twee binnen 5 km (regio ZHZ) op Post Hendrik Ido Ambacht en Post Alblasserdam (en nog twee op korte afstand Post Oud Beijerland en Post Sliedrecht)
Beide regio's onder 1 meldkamer en met de nieuwe 'bovenregionaal alarmeren' zou je hier vanuit preparatie toch overleg/afstemming mogen verwachten.
De ABH's in VR-RR in de huidige situatie (linker/rechter maas oever), zou je kunnen overwegen die van Ridderkerk te verplaatsen richting havengebied/maasvlakte/goeree voor aanrijtijden.
Out of the Box: ik zou aansluiten bij het onderzoek om een eventuele dagdienst beroepskazerne te plaatsen in ZHZ (Zwijndrecht/Hendrik Ido Ambacht) en daar eventueel bij aansluiten met Ridderkerk en buiten en buiten dagdienst de goed functionerende vrijwilligersstructuur behouden. OOk de reserve HV van ZHZ zou een prima (bovenregionale) dekking kunnen bieden vanuit post Ridderkerk (veel incidenten A15/A16/A29/A20) in combinatie met een vaartuig (dekking waterrijk gebied)
-
https://www.linkedin.com/posts/jan-waals-85a5711_portofrotterdam-gezamenijkebrandweer-ziegler-activity-7179480758175088641-b81-?utm_source=share&utm_medium=member_desktop