[louis]

visitors can't see pics , please register or login


Korps               : Feuerwehr ?  (Zwitserland)
Post                 : ?
Soort voertuig    : Personeelsmaterieelwagen
Roepnummer      : ***
Merk                : Mowag B300 A8
Fabrikant          : ***
Kenteken          : ? > 68-HJV-5
Bouw/dienstjaar : 1982 - 2008
Bijzonderheden  : Sinds 2008 in Nederland, in particulier-bezit.

[erres]

Korps               : Feuerwehr ?  (Zwitserland)
Post                 : ?
Soort voertuig    : Personeelsmaterieelwagen
Roepnummer      : ***
Merk                : Mowag B300 A8
Fabrikant          : ***
Kenteken          : ? > 68-HJV-5
Bouw/dienstjaar : 1982 - 2008
Bijzonderheden  : Sinds 2008 in Nederland, in particulier-bezit.

Eigenlijk is het een Mowag carrosserie op een Dodge B300 A8 4x4 chassis, vandaar het enigszins Dodge-achtige uiterlijk.

[louis]

Rob,

Het is wel degelijk een Mowag, inderdaad heeft men de Dodge B300 bus als basis gebruikt. Mowag heeft jarenlang in Zwitserland een aantal modellen van Dodge in licentie gebouwd, maar heeft daarnaast ook verschillende aanpassingen aangebracht waardoor het dus een Mowag werd. Zo ook deze B300 bus, hier heeft Mowag de 4x4 aandrijving ingebouwd aangezien Dodge dat nooit gedaan heeft met dit type bus. 

[erres]

Rob,

Het is wel degelijk een Mowag, inderdaad heeft men de Dodge B300 bus als basis gebruikt. Mowag heeft jarenlang in Zwitserland een aantal modellen van Dodge in licentie gebouwd, maar heeft daarnaast ook verschillende aanpassingen aangebracht waardoor het dus een Mowag werd. Zo ook deze B300 bus, hier heeft Mowag de 4x4 aandrijving ingebouwd aangezien Dodge dat nooit gedaan heeft met dit type bus. 

Ik denk dat we hetzelfde bedoelen. Het is inderdaad een Mowag met, zoals jij ook aangeeft, een Dodge tintje.
Trouwens nog een aanvulling: de fabrikant is Vogt. (staat links naast het Mowag embleem op de motorkap).

[louis]

Je heb gelijk dat was inderdaad Vogt, ben ik eerlijk gezet vergeten te vermelden.

[Pas01]

Een vriend van mij kwam laatst in Bergen aan Zee dit oude Oostenrijkse Brandweervoertuig tegen. Hij moest gelijk aan het brandweerforum denken en heeft zodoende een aantal foto's geschoten.

visitors can't see pics , please register or login


visitors can't see pics , please register or login


visitors can't see pics , please register or login


visitors can't see pics , please register or login


visitors can't see pics , please register or login


visitors can't see pics , please register or login


visitors can't see pics , please register or login


Foto's: Tim Helming

Korps               : Freiwillige feuerwehr Nasswald (Oostenrijk)
Post                 : Nasswald
Soort voertuig    : Bosbrandbestrijding/Terreinvoertuig?
Roepnummer      : ***
Merk                : Unimog
Fabrikant          : ***
Kenteken          : ? > 32-GV-33
Bouw/dienstjaar : ?
Bijzonderheden  : Sinds 2008 in Nederland, in particulier-bezit.

De eigenaar van het voertuig vertelde aan hem, dat het voertuig tot oktober 2008 nog dienst had gedaan in Oostenrijk. Nu hoort het voertuig bij het zeeaquarium in Bergen aan Zee, waar hij gebruikt wordt om vers zeewater naar het aquarium te pompen. De tank van 1500 liter zit er nog wel in, maar die wordt niet meer gebruikt.

Wellicht hebben andere mensen nog aanvullingen op de gegevens?

Zie trouwens ook http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php?topic=667.msg302325#msg302325 voor een persbericht

[Feuerteufel]

Heeft iemand een verklaring voor het feit dat dit voertuig een GV kenteken heeft?? Naar mijn beste wete is dit een Grens Verkeer kenteken dat normalerwijze voor landbouwvoertuigen in de grensstreken gebruikt wordt voor een tracktor en/of aanhanger die ook over de grens in Duitsland en/of Belgie rijdt. Normalerwijze wordt voor dit soort voertuigen een Vrachtwagenkenteken afgegeven.

Aaldert

[de modelbouwer]

Op de site van het RDW blijkt het een niet bestaand kenteken te zijn. Mogelijk is de Unimog aangewezen als landbouwvoertuig (dat zijn Unimogs van oorsprong). Vaker worden oude Unimogs als landbouwvoertuig gebruikt. Scheelt rijbewijs en belastingen.
Overigens is Bergen aan Zee wel ver weg voor grensoverscheidend verkeer!
Jeroen

[louis]

visitors can't see pics , please register or login


Korps               : Åstorp (Zweden)
Post                 : Kvindinge
Soort voertuig    : Tankautospuit
Roepnummer      : SDL392
Merk                : Scania L80S42
Fabrikant          : Hebra-Ruberg
Kenteken          : ? > BE-50-57
Bouw/dienstjaar : 1972 - 1993
Bijzonderheden  : Sinds 1993 in Nederland, in particulier-bezit

[Enzio]

De Mowag (Dodge) is niet tot 4x4 omgebouwd bij Mowag, maar bij Pathfinder in Amerika. En daarna is hij naar Zwitserland verscheept. Misschien in onderdelen en bij Mowag opgebouwd, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen. Hij is niet gebruikt als Personeelsmaterieelwagen, maar als klein blusvoertuig (KLF) hij is voorzien van een Vogt vl400 blus instalatie. Dat houd in dat er een tank van 400 liter in zit en een hoge drukpomp. In Zwitserland was het voertuig tevens voorzien van redgereedschap. Het voertuig ruikte onder andere als eerste uit bij bosbranden kleine branden en verkeers ongevallen.

[louis]

visitors can't see pics , please register or login


Korps               : Deux-Sévres (Frankrijk)
Post                 : ***
Soort voertuig    : Tankautospuit
Roepnummer      : ***
Merk                : GMC CCKW353
Fabrikant          : Merceron-Guinard
Kenteken          : ? > BE-66-14
Bouw/dienstjaar : 1942, in dienst geweest 1964 - 19??
Bijzonderheden  : Sinds 2009 in Nederland, in particulier-bezit

[louis]

visitors can't see pics , please register or login


Korps               : ? (België)
Post                 : ***
Soort voertuig    : Tankautospuit
Roepnummer      : ***
Merk                : Bedford EPR1T (TK)
Fabrikant          : Somati-Bachert
Kenteken          : ? > BE-63-14
Bouw/dienstjaar : 1972 - 19??
Bijzonderheden  : Sinds 2008 in Nederland, in particulier-bezit.

[Firecat]

http://i43.tinypic.com/x51ao7.jpg

Korps               : ? (België)
Post                 : ***
Soort voertuig    : Tankautospuit
Roepnummer      : ***
Merk                : Bedford EPR1T (TK)
Fabrikant          : Somati-Bachert
Kenteken          : ? > BE-63-14
Bouw/dienstjaar : 1972 - 19??
Bijzonderheden  : Sinds 2008 in Nederland, in particulier-bezit.

Afgaande op de naam en het telefoonnummer is Fase Transport BV te Barendrecht de huidige eigenaar.
Het blauwe paneel achter het voorportier lijkt mij origineel, dan zou het een voormalig voertuig van de civiele bescherming kunnen zijn.

[Belgian David]

Meer dan waarschijnlijk een ex voertuig van het Belgische Leger...

visitors can't see pics , please register or login
 

[vatrogasci]

Afgaande op de naam en het telefoonnummer is Fase Transport BV te Barendrecht de huidige eigenaar.
Het blauwe paneel achter het voorportier lijkt mij origineel, dan zou het een voormalig voertuig van de civiele bescherming kunnen zijn.

De Belgische Civiele Bescherming had ook zulke Bedford's maar deze waren niet voorzien van rolluiken (zoals de voertuigen van het Belgische leger en de tankautospuit van brandweer Hoeselt).

visitors can't see pics , please register or login