GRIP 2 voor een binnenvaarder met een lading schroot vastgevaren op het talud van de kop van de buitenhaven van Hansweert. De dijk werd snel afgezet voor toeschouwers/belangstellenden ivm de mogelijke gevaren (welke?) bij de bergingsoperatie die pas ruim voor hoog water gaat beginnen.
In de haven van Urk bij de afgewaaide Ark van Noach, terwijl de normale toegang/uitgang open stond en er twee reddingsboten langszij lagen om de opvarenden even eenvoudig over te nemen, werd bij windkracht 9-10 een hoogwerker met vliegend vaandel en slaande trom vanuit Lelystad gealarmeerd. Terwijl de Ark over de meerpalen was gedreven en ruste tegen de jachten en steigers kwam het hele hulpverleningscircus ter plaatse, mobiele conferentieoord, duikwagens,commandowagens, ambulances, bevolkingszorg etc. en een overmacht aan politie waarbij de halve haven van Urk werd afgezet.
De reacties van de veiligheids regio’s als het incidenten te water etc. betreft lijken behoorlijk overtrokken. Onervarenheid, onkunde, gebrek aan inzicht of niet de juiste baas op de juiste plaats ?
Topic: 06-01-2018 Schip in problemen + GRIP 2 Westerschelde, Hansweert (gelezen 9200 keer)
