[Brandweerforum]

Enorme brand met gaswolk in Duitse grensstad Krefeld

KREFELD - Een grote brand in een meststoffabriek in het West-Duitse Krefeld veroorzaakt dinsdagmorgen een grote wolk met nog onbekende en mogelijk gevaarlijke bestanddelen richting Duisburg.

In het zuiden van de grote stad Duisburg is net als in Krefeld zelf alarm geslagen, onder andere met het geloei van sirenes. De brandweer houdt de bevolking ook via de radio op de hoogte.

Over mogelijke slachtoffers zou nog niets bekend zijn.

Krefeld ligt 25 kilometer ten oosten van het Nederlandse Venlo, dat bij de huidige windrichting geen last heeft van de gevolgen van de brand.

'Inferno'
De Duitse krant Bild spreekt over een ''inferno'' in een fabriekshal met een oppervlakte 50 bij 100 meter. Het pand was van de kunstmestfabriek Compo. Volgens de krant zou de brandweer al sinds 7:00 uur vanochtend met 120 lieden tegen het vuur aan het vechten zijn.

De rookpluimen zijn ook vanaf de luchthaven van Düsseldorf duidelijk te zien.

Bron: nu.nl

[Feuerteufel]

Krefeld. Die Lagerhalle des Düngemittelbetriebs Compo an der Ohlendorffstraße ist am Dienstagmorgen gegen 7.10 Uhr in Flammen aufgegangen. Es hänge eine Schadstoffwolke in der Luft, die Richtung Duisburger Süden ziehe, sagte ein Feuerwehrsprecher. Messungen in Duisburg-Mündelheim haben ergeben, dass die Giftwolke Stickstoffverbindungen, Salzsäure und Phosphor enthält - allerdings jeweils unterhalb der zulässigen Grenzwerte.

Die Behörden sind dennoch vorsichtig: Kinder, die sich derzeit in Krefelder Kindergärten und Schulen östlich der A57 aufhalten, dürfen die Gebäude bis auf Weiteres nicht verlassen. Umliegende Firmen wurden bereits am Morgen evakuiert. Anwohner in Gellep-Stratum sind weiterhin angehalten, Türen und Fenster geschlossen zu halten. Bewohner wurden über Sirenenalarm und das Radio informiert.

In Duisburg tagte am Morgen ein Krisenstab, um über Sofortmaßnahmen zu entscheiden. Gegen 10 Uhr wurde die Rheinbrücke nach Duisburg geschlossen. Auch die Rheinschiffahrt ist wegen des Brandes eingestellt worden. In Duisburg wurden Schulen und Kindergärten aufgefordert, die Kinder bis 14 Uhr im Gebäude zu halten. In Krefeld ist die Wolke bislang abseits des Hafens nicht angekommen, da der Wind die Stoffe am Morgen konstant nach Duisburg wehte.

Ein Rasterelektronenmikroskop, mit dem Stoffe genau analysiert werden können wurde eingesetzt, um die Luft zu messen. "Wir wissen noch nicht, was da brennt", sagte ein Sprecher am Morgen. Chemische Vorstufen für Dünger aus Stickstoff- oder Phosphatverbindungen könnten explosiv sein. "Deshalb müssen wir da ganz genau hingucken."

Die Lagerhalle in Linn ist 50 mal 120 Meter groß und brennt seit dem Morgen in voller Ausdehnung. Eine riesige dunkelgrau-weiße Rauchfahne ziehe über den Rhein bis in den Süden von Duisburg, berichtete eine Augenzeugin. Ob Menschen verletzt wurden und was die Brandursache ist, war am Morgen noch nicht bekannt.

Eine Augenzeugin aus dem Duisburger Süden berichtete, dass der Stadtteil Mündelheim von beißendem Rauch eingehüllt ist. "Man kann kaum atmen, es stinkt nach Rauch, die Sicht ist schlecht. Die Häuser versinken in einer blauen Rauchwolke", sagte sie. "Das ist ziemlich apokalyptisch hier." Autofahrer mussten die Fenster schließen. Durchdringendes Sirenengeheul warnte vor möglichen Gefahren durch die Rauchgase. Aufgeschreckt durch die kilometerweit sichtbare Wolke trugen japanische Schüler im Düsseldorfer Norden auf dem Weg zur Schule bereits weiße Atemschutzmasken. ***

Bron: http://www.wz-newsline.de/newsticker?articleId=1.1108687&date=2012-09-25

Aaldert

[Bulletje]

Foto's via Twitter :

visitors can't see pics , please register or login

Arno van der Ende @aende
Ben je ook weer eens in Duisburg. Luchtalarm, overal sirenes. Lagerhalle in Krefeld in de fik goo.gl/wIRw5 pic.twitter.com/lP1QC9YZ

visitors can't see pics , please register or login

henrymacpom @henrymacpom
Krefeld ist Papst pic.twitter.com/emxFIIJF

Großbrand in Krefeld. Erste Aufnahmen vom Werk.

Gepubliceerd op 25 sep 2012 door nrwaktuelltv

[williamharthoorn]

Not a valid youtube URL
Een mooic filmpje met diverse voertuigen onderweg vanuit Dusseldorf/Velbert/Neuss/Ratingen en andere korpsen.

[pixels66]

Ik vraag me af waarom ze zo langzaam rijden.. En zonde eigenlijk wat een oude auto's ze daar hebben zeg, voor zo'n modern land toch ongelofelijk..

[Firefighter1970]

Ik vraag me af waarom ze zo langzaam rijden.. En zonde eigenlijk wat een oude auto's ze daar hebben zeg, voor zo'n modern land toch ongelofelijk..

Ach, Nederland is een van de enige landen die zoveel nog jonge en goede voertuigen afstoot, het is eigenlijk de grootst mogelijke krankzinnige  kapitaalvernietiging.
En ik denk dat mensen liever snel een oud voertuig voor de deur hebben als dat ze langer moeten wachten op een state of the art voertuig.
En zo oud zijn de voertuigen in het filmpje helemaal niet, schat dat de oudste LF tussen de 10 en 15 jaar oud is, dus ze hadden ook bij een Nederlands korps nog gewoon in dienst zijn, aangezien men in Nederland de leeftijd van de TSsen in bepaalde regio's met zo'n 5 jaar aan het verlengen is van 10 tot 15 jaar naar 15 tot 20 jaar.

[Peter]

Ik denk zelfs dat BRW Nederland een voorbeeld kan nemen aan de duitse brandweer. En de duitse brandweer een goed voorbeeld is dat een voertuig makkelijk een paar jaar langer kan dienen. Waardoor er daardoor op een hoop kosten bespaart kan worden. En wij in feite flink verwent zijn met die relatief jonge voertuigen. Goed, we moeten nu flink bezuinigen wat het nodige gaat kosten. Maar we hebben wel mooie nieuwe TSen. Die we dan mooi door kunnen verkopen aan een ander korps wat  net zit te wachten op een mooi nieuw voertuig. Omdat hun voertuig al wel 15 jaar oud is.

[Albert-Jan]

Ik vraag me af waarom ze zo langzaam rijden.. En zonde eigenlijk wat een oude auto's ze daar hebben zeg, voor zo'n modern land toch ongelofelijk..

Ik heb geen idee waarom ze zo langzaam rijden. Het oudere materiaal wat je er tussen zag rijden is van 1988 ongeveer. Dit zijn de Katastrophenschutz voertuigen die door het land zijn besteld en verdeeld over heel Duitsland. In feite niet meer dan de vroegere Regionale TS-en van Mercedes en DAF die wij voorheen hadden in NL. In Duitsland gaat inderdaad alles wat langer mee en krijgt men een nieuw voertuig dan wil dat niet zeggen dat het oude voertuig uit dienst gaat, vaak is het een prima voertuig voor de 2de uitruk of gaat het naar een ander korps waar het voertuig ook zijn diensten kan bewijzen. In Duitsland werkt men niet vanuit een basis TS maar met een "löschzug" of "Hilfleistungszug". Dit betekend men rukt uit voor bijvoorbeeld een binnenbrand met meerdere voertuigen ipv van in NL alleen een TS. Er staan dus op veel posten meerdere voertuigen die vanwege het aantal uitrukken vaak makkelijk 20-30 jaar oud zijn en nog lang niet versleten. Er zijn zelfs plekken in Duitsland waar je nog voertuigen kan vinden die al 50 dienstjaren hebben en nog altijd de uitruk verzorgen. Ik geef de andere heren wel gelijk dat wij in NL misschien toch ook wel wat langer gebruik kunnen maken van ons materiaal en misschien zelfs ook wel iets zuiniger kunnen zijn zoals in Duitsland.

Bijzonder is dat deze blustrein veelal uit ondersteunend materiaal bestaat. Veel voertuigen zijn van de Katastrophenschutz en gekocht vanuit middelen van de landsregering en dus niet de plaatselijke brandweer. In Nederland kennen we dat eigenlijk niet meer zo, in feite zijn alleen de haakarmvoertuigen en bijbehorende bakken nog geregeld vanuit de LFR. Op dit filmpje ze je dus dat korpsen uit omliggende gemeente binnen de deelstaat in "peleton" aankomen met voornamelijk katastrophenschutz materiaal en eigenlijk maar met beperkter eigen blusvoertuigen ter ondersteuning van een zeer groot incident. Hierdoor zijn niet direct alle posten niet meer inzetbaar maar blijft de eigen gemeente ook nog gewaarborgd van brandweerzorg ondanks de ondersteuning aan het incident.