[Albert-Jan]

Ik had gister avond late dienst dus helaas heb ik niks mee gekregen van meldingen enz. Ik moest helaas wel binnen door rijden want de A30 was totaal afgesloten. Met de dichte mist zorgde dit voor vele gevaarlijke situaties omdat vele mensen ook binnendoor reden en de weg totaal niet kende. Dus ineens op de rem trappen bij het zien van een bord enz.

De ravage was vanmorgen nog niet weg toen ik weer richting werk reed. Het enige dat nu nog rest is een kapotte vangrail en een hele hoop strepen op de weg van het onderzoek door de KLPD. Wel een beetje jammer dat het Lunterse korps niet geallarmeerd is door de AC terwijl zij het dichts bijzijnde korps waren. Maar goed die keuze is natuurlijk voor de AC.

[snelopdefiets]

Dat viel wel mee, want er hoefde niet geknipt etc. te worden om mensen te bevrijden. Dus iedereen kon 'gewoon' uit de auto kruipen. Is inderdaad wel gelukkig dat er geen brand is ontstaan

[gerbuntjah90]

Ook fototeam Gorinchem was bij dit ongeval aanwezig.

Voor meer foto's www.regiogorinchem.nl (Fototeam Gorinchem E.O.)

[Peter]

Oook fototeam Gorinchem was bij dit ongeval aanwezig:

Ik wist niet dat Lunteren ook tot de omgeving van Gorinchem behoorde 

[Peter]

Reconstructie kettingbotsing A30
Arnhem/Lunteren - De verkeersongevallendienst van de politie Gelderland-Midden hield donderdag 21 december, een reconstructie van de kettingbotsing op de A30 bij Lunteren die dinsdagavond plaatsvond.Alle betrokken wrakken werden weer in positie geplaatst zoals ze die avond door de politie werden aangetroffen.

Bij het ongeval raakten zo’n 20 auto’s en twee vrachtauto’s betrokken en raakten zes personen gewond waarvan twee moesten worden opgenomen in het ziekenhuis.

De reconstructie had tot doel het onderzoek naar de toedracht te ondersteunen en te inventariseren welk voertuig waar precies heeft gestaan. De schuldvraag is daarbij (nog) niet aan de orde. Een kettingbotsing kan immers meerdere oorzaken hebben. Wel is duidelijk dat de dichte mist zeker een rol heeft gespeeld.

 
 
blik op nieuws

[gerbuntjah90]

Ik wist niet dat Lunteren ook tot de omgeving van Gorinchem behoorde 

Haha... tsjaa...  Tligt er zo wat naast.... zo'n 75 kilometer ofzo? 

[snelopdefiets]

Wel een beetje jammer dat het Lunterse korps niet geallarmeerd is door de AC terwijl zij het dichts bijzijnde korps waren. Maar goed die keuze is natuurlijk voor de AC.
[/quote]

He Albert-Jan, je weet toch dat dit het enige stukje snelweg nog is wat bij Ede-Centrum hoort?? vanaf oprit bij Kernhem tot aan afrit Lunteren. De andere kant is van Barneveld en jullie. Voor de 1e melding is het niet gek dat jullie niet gepiept zijn. Voor de vervolgmelding toen Barneveld gepiept is wel! Want de 101 van Barneveld was ook t.p. maar ja, waarschijnlijk zat er weer het verhaal achter van dekkingsgebied gedekt houden??

[RS]

Wel een beetje jammer dat het Lunterse korps niet geallarmeerd is door de AC terwijl zij het dichts bijzijnde korps waren. Maar goed die keuze is natuurlijk voor de AC.

Het gemor uit het Lunterse is hier ook doorgedrongen. Helaas bepaald GMS in principe het inzetvoorstel. En dat was hetzelfde als wat ik op de bereikbaarheidskaart heb gezien.

[peter k]

Het gemor uit het Lunterse is hier ook doorgedrongen. Helaas bepaald GMS in principe het inzetvoorstel. En dat was hetzelfde als wat ik op de bereikbaarheidskaart heb gezien.

stond lunteren niet voor de rest dekking ?

[gerbuntjah90]

Om er nog eventjes op terug te komen. dit was het meest indrukwekkend ongeval wat ik ooit in mn leven heb meegemaakt tot nu toe. Zal ik nooit meer vergeten  vooral die mist en stilte maakte het tot een griezelig scenario

[Albert-Jan]

Wel een beetje jammer dat het Lunterse korps niet geallarmeerd is door de AC terwijl zij het dichts bijzijnde korps waren. Maar goed die keuze is natuurlijk voor de AC.


He Albert-Jan, je weet toch dat dit het enige stukje snelweg nog is wat bij Ede-Centrum hoort?? vanaf oprit bij Kernhem tot aan afrit Lunteren. De andere kant is van Barneveld en jullie. Voor de 1e melding is het niet gek dat jullie niet gepiept zijn. Voor de vervolgmelding toen Barneveld gepiept is wel! Want de 101 van Barneveld was ook t.p. maar ja, waarschijnlijk zat er weer het verhaal achter van dekkingsgebied gedekt houden??

Het is jammer dat men toen de 101 heeft laten aanrijden terwijl de 204 sneller tp was, maar ik zal er niet verder over klagen . Maar ik weet dat jullie (Ede) inderdaad het eerst recht hebben tot aan de afrit Lunteren!!