Vanaf het moment dat de 1e bellen rinkelen en de lampen gaan knipperen duurt het 25 seconde voordat de trein (bij 140 km/h) midden op de overweg is. Voor iedereen, ook de hulpverleners onderweg naar een calamiteit, wordt verwacht dat hij/zij stopt. Wat voor de weggebruiker niet duidelijk kan zijn dat een machinist een gestoorde overweg moet aanrijden waardoor de trein mogelijk dichterbij de overweg is. (de snelheid ligt dan beduidend lager (rijden op zicht)) Maar indien de overweg daadwerkelijk gestoort is kan het waarschuwingssysteem (ook) uitgevallen zijn. De trein is dan al in beweging en is niet zo 1,2,3 te stoppen. Dus Chauffeurs neem de gok niet en wacht tot de overweg weer vrij is.
Mede namens mijn collega machinisten.
Trainer Bordservice ICE International
Johan