[Hans_ZTM]

Je hebt gelijk Hans. Het kan zeker niet de bedoeling zijn dat een Brandweerchauffeur bij een uitruk eerst moet gaan uitvogelen hoe een voertuig precies werkt. Had ik niet helemaal over nagedacht omdat ik in de meeste gevallen
niet zoveel moeite heb om even te wisselen van merk auto, en bijna overal zo mee weg kan rijden.

Voor wat onderhoud/reparatie betreft, heb ik weer iets geleerd vandaag! 

Maar leg me nu eens uit... Je hebt het steeds over uitwisseling van voertuigen. Kijk... Dat regionale/reserve voertuigen
regelmatig van standplaats wisselen dat snap ik wel. Maar over het algemeen koopt de gemeente toch de Brandweerauto's voor hun korps? Voorbeeld: Ik ben werkzaam bij de gemeente Olst, en ik moet gaan regelen dat er een nieuwe TS komt voor ons korps... TS wordt afgeleverd, en na een maand bedenkt iemand bij de regionale Brandweer... Goh... Die Nieuwe TS van Olst kunnen we daar beter gebruiken! Dus hup hierheen met dat ding, en Olst krijgt weer één of ander oud barrel terug?! Zo werkt dat toch ook niet?

Als een tankautospuit voor bijvoorbeeld onderhoud een paar dagen uit de sterkte wordt gehaald zal deze toch tijdelijk vervangen moeten worden. Dan is het alleen maar makkelijk als het vervangende voertuig hetzelfde is als het "eigen" voertuig. Bij grootschalige incidenten is het ook makkelijk als er afgelost moet worden. Het ingezette voertuig blijft staan, een verse ploeg komt met een tankautospuit en de afgaande ploeg neemt dat voertuig weer mee naar de kazerne. Staat er gelijk weer een operationele tankautospuit in de uitrukhal. Overigens zal het je niet ontgaan zijn dat gemeentelijke brandweerkorpsen overgaan in een veiligheidsregio. Formeel zijn de voertuigen dan niet meer van de gemeente maar van de veiligheidsregio.

Gr Hans

[Barry van de Kamp]

Als een tankautospuit voor bijvoorbeeld onderhoud een paar dagen uit de sterkte wordt gehaald zal deze toch tijdelijk vervangen moeten worden. Dan is het alleen maar makkelijk als het vervangende voertuig hetzelfde is als het "eigen" voertuig. Bij grootschalige incidenten is het ook makkelijk als er afgelost moet worden. Het ingezette voertuig blijft staan, een verse ploeg komt met een tankautospuit en de afgaande ploeg neemt dat voertuig weer mee naar de kazerne. Staat er gelijk weer een operationele tankautospuit in de uitrukhal. Overigens zal het je niet ontgaan zijn dat gemeentelijke brandweerkorpsen overgaan in een veiligheidsregio. Formeel zijn de voertuigen dan niet meer van de gemeente maar van de veiligheidsregio.

Gr Hans

Uiteraard heb ik het één en ander meegekregen over de veiligheidsregio's, maar ik wist niet dat dat ook in zo verre betrekking had op de voertuigen. En worden die voertuigen dan naderhand (bijv. na reparatie of na een grote inzet) later weer omgeruild voor het "eigen" voertuig, of zal het er dan op neer komen dat er gewoon blijvend gewisseld gaat worden?

[Hans_ZTM]

Uiteraard heb ik het één en ander meegekregen over de veiligheidsregio's, maar ik wist niet dat dat ook in zo verre betrekking had op de voertuigen. En worden die voertuigen dan naderhand (bijv. na reparatie of na een grote inzet) later weer omgeruild voor het "eigen" voertuig, of zal het er dan op neer komen dat er gewoon blijvend gewisseld gaat worden?

Ik weet niet hoe e.e.a. geregeld is in andere regio's. Mijn ervaring is dat de meeste voertuigen (zo niet, alle) weer op hun oorspronkelijke plaats terugkeren.

Gr Hans

[Barry van de Kamp]

Ik weet niet hoe e.e.a. geregeld is in andere regio's. Mijn ervaring is dat de meeste voertuigen (zo niet, alle) weer op hun oorspronkelijke plaats terugkeren.

Gr Hans

Dank je wel voor de uitleg, Hans.