Auteur Topic: 05-03-2009 Zeer grote hulpverlening + Grip 1 Moezelweg, Rotterdam  (gelezen 6925 keer)

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

hv-engeltje

  • Forumlid
  • ***
  • Berichten: 14.636
  • Geslacht: Vrouw
  • Specialisatie: Instructeur, bevelvoerder
  • Bezoek: Brandweer
Reactie #30 Gepost op: 06 maart 2009, 08:49:47
Voor degen die nu willen weten om welke stof het gaat, aargascondensaat. Dat is een zeer brandbare stof die je met benzine kan vergelijken, maar dan met bezeen in wat grote hoeveelheden erin. Er zou bij het aansluiten van de tank een fout zijn gemaakt. Hierdoor liep het (ik denk aan de achterkant) er met een zelfde snelheid weer uit....
I'm not a female firefighter, I'm a firefighter who happens to be female.

Al mijn commentaren en posts zijn op eigen titel en zijn geen weergave van enige opdrachtgever of werkgever.

Il n'y a d'opinion que de ce qu'on ne connaît pas. (Gabriël Marcel)
Een echte mening heeft men enkel over dat waar men geen verstand van heeft.


112Limburg-noord

  • Forumlid
  • ***
  • Berichten: 1.024
  • Geslacht: Man
  • Bezoek: Belangstellende
Reactie #31 Gepost op: 06 maart 2009, 09:25:28
Nu.nl:

Gevaarlijke stof ontsnapt in Europoort
Uitgegeven:    5 maart 2009 21:59
Laatst gewijzigd:    5 maart 2009 21:59
ROTTERDAM - Op het terrein van Vopak in Europoort is 500 kubieke meter condensaat ontsnapt. De hulpverleningsdiensten zijn massaal uitgerukt. Dat meldt de politie.

Condensaat is een koolwaterstof die de industrie gebruikt voor onder meer de productie van plastics.

Naar mijn mening is een condensaat het product wat wordt afgescheiden tijdens het distileren. Product aan de "kook" brengen, er vind een verdamping plaats, damp wordt opgevangen en er onstaat condensaat en dat is het gedeelte in het product wat uit het basisproduct moet. Dus een condensaat is niet specifiek een koolwaterstof.
112Limburg-noord heeft geen enkele binding met de voormalige gelijknamige site, de inmiddels ook voormalige site, regio 23 en fotograven. Ik distansieer mij van al hun activiteiten!


hv-engeltje

  • Forumlid
  • ***
  • Berichten: 14.636
  • Geslacht: Vrouw
  • Specialisatie: Instructeur, bevelvoerder
  • Bezoek: Brandweer
Reactie #32 Gepost op: 06 maart 2009, 09:30:50
TJa, maar aardgascondensaat is dat dus niet. Het wordt gewonnen, beter het is een bijproduct van de aardgas winning. Dit wordt verkregen doordat het gas van diepte wordt opgepompt en hierbij komt water mee naar boven. Dit water is verzadigd met diverse brandbare producten. Om dit uit het gas te krijgen laten ze het gas expanderen waardoor het afkoelt en zo kan het aardgascondensaat eruit gehaald worden. Dit wordt dan direct aan de raffinaderijen geleverd en die verwerken het verder in het product dat ze afleveren.

Ik ben vorige week bij de NAM hier geweest waar ze dat truukje uithalen. Veel brandweermensen die op oefening kwamen dachten ook normaal condensaat. Dat is het dus absoluut niet. Het is een aparte stof met zijn eigen kaartje in het chemiekaartenboek.
I'm not a female firefighter, I'm a firefighter who happens to be female.

Al mijn commentaren en posts zijn op eigen titel en zijn geen weergave van enige opdrachtgever of werkgever.

Il n'y a d'opinion que de ce qu'on ne connaît pas. (Gabriël Marcel)
Een echte mening heeft men enkel over dat waar men geen verstand van heeft.


Fire Duif

  • Gast
Reactie #33 Gepost op: 06 maart 2009, 10:16:19
dacht al dat ik gek zou worden, nafta en aardgas condensaat... dat is dus idd verschillend...

zijn ze nog bezig Dorien??


hv-engeltje

  • Forumlid
  • ***
  • Berichten: 14.636
  • Geslacht: Vrouw
  • Specialisatie: Instructeur, bevelvoerder
  • Bezoek: Brandweer
Reactie #34 Gepost op: 06 maart 2009, 10:18:32
Nee, alles is binnen. Collega's met duffe blikken zitten hier achter het bureau ;) Zelfs de nabespreking is al geweest. en ehhh, Dorien? Ik zeg niets ;)
I'm not a female firefighter, I'm a firefighter who happens to be female.

Al mijn commentaren en posts zijn op eigen titel en zijn geen weergave van enige opdrachtgever of werkgever.

Il n'y a d'opinion que de ce qu'on ne connaît pas. (Gabriël Marcel)
Een echte mening heeft men enkel over dat waar men geen verstand van heeft.




Fire Duif

  • Gast
Reactie #35 Gepost op: 06 maart 2009, 12:33:59
oeps sorry... haha

maarre moet je collega's wel beetje oppeppen he whahaha

dan is het incidnt dus snel opgeruimd geweest. had wat anders verwacht.


goud3634

  • Forumlid
  • ***
  • Berichten: 8.468
  • Geslacht: Man
    • 112krimpen.nl
  • Bezoek: Belangstellende
  • Rang: brandwacht
Reactie #36 Gepost op: 06 maart 2009, 16:56:58
Politie onderzoekt lekkage VOPAK
Vrijdag 6 maart 2009 -

ROTTERDAM - Bij de VOPAK aan de Moezelweg is donderdagavond om ongeveer half tien 500.000 liter gascondensaat ontsnapt door een lekkage in een gastank.

Deze vloeistof werd overgepompt vanuit het 'ms Minerva Nike' naar twee opslagtanks op het terrein. In dit proces is vermoedelijk storing ontstaan, waardoor de 500.000 liter vloeistof kon lekken naar een gracht rond de eerste opslagtank. De hulpdiensten waren snel ter plaatse en de situatie was snel onder controle. Hoewel gascondensaat een brandbare vloeistof is, is er door het aanleggen van een schuimlaag geen gevaar geweest voor ontbranding en geen explosiegevaar. Er zijn geen gewonden gevallen.
Bij de politie zijn enkele telefonische meldingen binnengekomen van verontruste burgers, maar van (stank)overlast is geen sprake geweest. De Zeehavenpolitie stelt een onderzoek in naar de oorzaak van de lekkage.

Bron : http://www.politie-rijnmond.nl/



500 m3 aardgascondensaat stroomt in tankerput
06.03.2009 14:00

Op het terrein van Vopak Europoort is op 5 maart in het begin van de avond bij het lossen van een tanker 500 m3 aardgascondensaat, een stof vergelijkbaar met nafta, in een tankput gestroomd.

Op 5 maart is om 21.30 uur grip 1 ingesteld. Dit houdt in dat de hulpdiensten bij de afhandeling van het incident gezamenlijk optreden. De chemisch adviseur en de uitrukploeg van de DCMR zijn uitgerukt. De brandweer heeft 's avonds het aardgascondensaat met een schuimlaag afgedekt. De geurbaan lag ten westen van Rozenburg, maar kwam het Calandkanaal niet over. Er zijn geen meldingen van stankoverlast binnengekomen. De stof wordt overgepompt. De DCMR bekijkt samen met de Zeehavenpolitie wat er precies gebeurt is.

Bron : http://www.dcmr.nl/nl/actueel/_/content/gemeenschappelijk/nl/documents/nieuws/2009/03/Vopak-Europoort.html


Peter

  • Forumlid
  • ***
  • Berichten: 39.524
  • Geslacht: Man
  • Specialisatie: WVD
  • Bezoek: Brandweer
  • Rang: Manschap B
Reactie #37 Gepost op: 07 maart 2009, 13:45:41
Vopak op de korrel na reeks incidenten

ROZENBURG - Milieudienst DCMR Rijnmond houdt Vopak in de gaten nu de brandweer weer met gillende sirenes heeft moeten uitrukken naar het Rozenburgse tankopslagbedrijf. Ook de politie onderzoekt de lekkage van zo'n 500.000 liter nafta.

Het gaat om een standaardprocedure, zegt de politie. ,,Zo'n onderzoek doen we na ieder incident in de haven.''

Ook de bemoeienis van de DCMR is volgens de procedures, maar de dienst wil wel kwijt dat ze kritisch is op Vopak. ,,We kunnen pas conclusies trekken wanneer duidelijk is wat er donderdagavond is misgegaan. We zullen ook meteen kijken of er sprake is van een patroon of van op zichzelf staande incidenten,'' zegt de DCMR-woordvoerder over de reeks problemen bij het Rozenburgse bedrijf.

Tussen november vorig jaar en nu heeft de milieudienst vijf incidenten genoteerd. Drie keer was het bedrijf de afgelopen vier maanden veroorzaker van stank, éénmaal moest de brandweer ingrijpen omdat een dak scheef in een van de opslagtanks met nafta was gezakt.

Een vergelijkbaar brandbaar goedje liep donderdagavond weg bij het lossen van een schip. ,,De vijfhonderdduizend liter is een grove schatting,'' zegt Rolf Brouwer van Vopak.

Die hoeveelheid is te vergelijken met vijftien tankauto's.

De nafta is terechtgekomen in een gracht rond een opslagtank en door de brandweer afgedekt met een laag schuim. Het leegpompen zal enkele dagen duren, verwacht Brouwer.

,,We worden niet gelukkig van dit soort incidenten,'' vervolgt hij. ,,Alhoewel we de oorzaak niet kennen, lijkt het er wel op dat het om verschillende technische problemen gaat en de incidenten op zichzelf staan. Maar we willen ook niet te boek staan als een onveilig bedrijf. Veiligheid is een topprioriteit. Zodra de oorzaak bekend is, nemen we maatregelen.''

Volgens Brouwer investeert Vopak de laatste jaren in automatisering. ,,Maar werken met minder mensen hoeft niet te betekenen dat wij onveiliger werken. In tegendeel.''

http://www.ad.nl/rotterdam/voorneputten/3056028/Vopak_op_de_korrel_na_reeks_incidenten.html