[kevin27]

10:14:35   28-01-09      GROUP-1   PRIO 1 TIS 2 Spoorwegbrand (TIS 2 Soort: tis 2.4) (Gripregeling: grip 1) Station NS T Harde : EPERWEG - N309 123 THAR
     GRIP 1        0802921   BRW Gelderland Noord Oost (GRIP 1)
     GRIP 1        0802945   BRW Gelderland Noord Oost (Officier InformatieVoorziening Noordwest Veluwe)


10:12:35   28-01-09   03/018   GROUP-2   A1 TIS 2 Spoorwegbrand STATION T HARDE 'T HARDE 16933 (TIS 2 Soort: tis 2.4) (Gripregeling: grip 1)
       GRIP 1    0820006   MKA Gelderland Noord Oost (CvD-G)
       GRIP 1    0820007   MKA Gelderland Noord Oost (HMKA)
       GRIP 1    0820101   MKA Gelderland Noord Oost (Onbekende code)

09:52:25   28-01-09      GROUP-1   PRIO 1 TIS 2 Spoorwegbrand (TIS 2 Soort: tis 2.2) Station NS T Harde : EPERWEG - N309 123 THAR 42271 42203 42204
         0800189   BRW Elburg (Bevelvoerder)
         0800389   BRW Elburg (Lichtkrant)
         0801289   BRW Elburg (Alle Blusploegen)
         0802498   BRW Elburg (HV-2 271)
         0802500   BRW Elburg (TS 203)
         0802501   BRW Elburg (TS 204)
         0802811   BRW Gelderland Noord Oost (OVD cluster 2)

10:05:52   28-01-09      GROUP-1   PRIO 1 TIS 2 Spoorwegbrand (TIS 2 Soort: tis 2.4) Station NS T Harde : EPERWEG - N309 123 THAR 42200 42206 COH995 42282 42290
         0800175   BRW Harderwijk (Bevelvoerder)
         0800176   BRW Harderwijk (Hierden) (Bevelvoerder)
         0800178   BRW Oldebroek (Bevelvoerder)
         0800187   BRW Nunspeet (Bevelvoerder)
         0800375   BRW Harderwijk (Lichtkrant)
         0800378   BRW Oldebroek (Lichtkrant)
         0800387   BRW Nunspeet (Lichtkrant)
         0800478   BRW Oldebroek (Blusploeg)
         0801287   BRW Nunspeet (Alle Blusploegen)
         0802175   BRW Harderwijk (Chauffeurs HA)
         0802505   BRW Oldebroek (TS 200)
         0802509   BRW Harderwijk (COH)
         0802513   BRW Harderwijk (HA 282)
         0802519   BRW Harderwijk (VC 290)
         0802712   BRW Gelderland Noord Oost (Centralist)
         0802731   BRW Gelderland Noord Oost (Hoofd Meldkamer)
         0802871   BRW Gelderland Noord Oost (STOB - StafOfficier van Dienst)
         0802881   BRW Gelderland Noord Oost (HOvD West)
         0802901   BRW Gelderland Noord Oost (CvD)
         0802935   BRW Gelderland Noord Oost (Plotters Noordwest Veluwe)
         0802955   BRW Gelderland Noord Oost (Loggers Noordwest Veluwe)


TIS 2.4: een grote brand in een station of tunnel.

[williamharthoorn]

CLU m.u.v. tunnels HSL-zuid + Betuweroute
Brand groot of van onbekende omvang in:
 station of tunnel
 trein verblijvende op station of in tunnel
 treinstilstand in tunnel, zonder spraak-verbinding met het treinpersoneel.


Kan ook zijn omdat men moet ontruimen mischien ?

Voertuigen

TAS 203 Elburg
TAS 204 Elburg
HV   271 Elburg
TAS 200 Oldebroek
TAS 206 Nunspeet
HA   282 Harderwijk
COH 995 Harderwijk
VC   290 Harderwijk

[Johan]

Trein in brand bij station 't Harde
 
'T HARDE - Bij het treinstation in 't Harde staat op dit moment een trein in brand. De brandweer is ter plaatste.

Volgens de politie gaat het om een lege passagierstrein.

Wat er precies in brand staat en hoe de brand is ontstaan is nog niet duidelijk. Er zijn geen gewonden gevallen.
 

[kevin27]

Inmiddels weer GRIP 0

10:32:48   28-01-09      GROUP-1   Terug naar grip 0
         0802712   BRW Gelderland Noord Oost (Centralist)
         0802811   BRW Gelderland Noord Oost (OVD cluster 2)
         0802871   BRW Gelderland Noord Oost (STOB - StafOfficier van Dienst)
         0802881   BRW Gelderland Noord Oost (HOvD West)
         0802901   BRW Gelderland Noord Oost (CvD)
         0802921   BRW Gelderland Noord Oost (GRIP 1)
         0802935   BRW Gelderland Noord Oost (Plotters Noordwest Veluwe)
         0802945   BRW Gelderland Noord Oost (Officier InformatieVoorziening Noordwest Veluwe)
         0802955   BRW Gelderland Noord Oost (Loggers Noordwest Veluwe)

10:26:40   28-01-09      GROUP-1   Uw inzet is niet meer nodig
         0802955   BRW Gelderland Noord Oost (Loggers Noordwest Veluwe)

[gerbuntjah90]

Het betreft inderdaad een lege passagierstrein.. De 3 stellen (960 + 952 + 929, actief op de spoorlijn Emmen - Zwolle) waren op weg vanuit Zwolle naar Amsterdam voor een onderhoudsbeurt. Even inside-informatie voor de treinliefhebbers....

[spuit11]

Het betreft inderdaad een lege passagierstrein.. De 3 stellen (960 + 952 + 929, actief op de spoorlijn Emmen - Zwolle) waren op weg vanuit Zwolle naar Amsterdam voor een onderhoudsbeurt. Even inside-informatie voor de treinliefhebbers....

Later deze dag meer informatie en foto's op www.brandweer-elburg.nl

[gerbuntjah90]

Later deze dag meer informatie en foto's op www.brandweer-elburg.nl

Moest je niet op de uitruk zitten? Of ben je al weer terug?

[gerbuntjah90]

Foto's gevonden op http://www.flickr.com/photos/29851079@N08/

[spuit11]

Moest je niet op de uitruk zitten? Of ben je al weer terug?

Haha nee heb gewoon website over de Brandweer van Elburg. Me vader is hier commandant.

[kevin27]

Hier nog een aantal foto's

http://www.robertvroon.nl/Karel/fotos.aspx?ID=179

[tjuagut]

Kan ook zijn omdat men moet ontruimen mischien ?

Voertuigen

TAS 203 Elburg
TAS 204 Elburg
HV   271 Elburg
TAS 200 Oldebroek
TAS 206 Nunspeet
HA   282 Harderwijk
COH 995 Harderwijk
VC   290 Harderwijk

Nee, standaard inzet voorstel bij TIS 2.4 is een peleton. Ook als het een kleine brand betreft of nog erger loos
Voor geel betekend het inzet van zeel veel ambu's (20)

[gerbuntjah90]

Ben benieuwd waar vandaan je 20 ambulances wilt halen.... En volgens mij stonden er ook geen 20 ambulances op 't Harde net hoor.

[tjuagut]

Ben benieuwd waar vandaan je 20 ambulances wilt halen.... En volgens mij stonden er ook geen 20 ambulances op 't Harde net hoor.

Als je op het moment van melding niet weet of het een lege trein of een met bv 600 passagiers is worden er veel ambulances opgeroepen. als je direct weet dat het om een lege trein gaat doe je dat niet.
Ik denk zelfs dat als het een bak vol met passagiers is die in brand staat 20 ambulances slechts het begin is.

[Damm]

Brandende trein bij 't Harde zorgt voor vertraging

Het treinverkeer tussen Zwolle en Nunspeet ligt stil door een brandende trein bij station 't Harde. De trein was al leeg, toen rook onder het voertuig vandaan bleek te komen. Op last van de brandweer is de spanning van de bovenleiding gehaald, meldt een woordvoerder van de Spoorwegpolitie.

Het vuur ontstond door onbekende oorzaak in een hoogspanningskast in de trein, meldt de brandweer. De brand is inmiddels onder controle. De brandweer verwacht rond 11.30 uur de klus te hebben geklaard. De trein, die op een paar honderd meter van station 't Harde staat, was voor een aantal kleine reparaties onderweg naar de remise in Amsterdam.

Reizigers moeten rekening houden met een vertraging van meer dan een uur, laat spoorbeheerder ProRail weten. Wie tussen Zwolle en Amersfoort reist, kan omrijden via Deventer.

Bron: Nieuws.nl

[William206]

Ik stond op station Nunspeet toen duidelijk werd dat de treinen niet reden tussen Nunspeet en Zwolle omdat de spanning van de bovenleidingen is gehaald. Ik ben toen met iemand meegereden naar school. Omdat we daardoor ruim op tijd zouden zijn, zijn we er bij 't Harde even afgegaan. Om ongeveer half elf waren we er. Er was eigenlijk weinig te zien. Alleen wat rook wat uit het treinstel kwam.
De HOvD werd toen net geïntervieuwd. Hij zei dat er toen inmiddels al was afgeschaald naar middelbrand. Het incident was toen al overgedragen aan de OvD waardoor de HOvD ook weer terug ging. Het incident was niet meer van hem dus had hij er niks meer te doen volgens hem.
Alleen Elburg stond toen nog met 2x TAS en HV+MSA ter plaatse, samen met wat DA's. De andere korpsen waren toen alweer teruggekeerd en dus zeer waarschijnlijk ook niet ingezet.
Ik zag de OvD-G toen ook weer teruglopen met twee politieagenten (OvD-P?)
Ik heb ter plaatse volgens mij geen ambulance gezien.
Toen wij er waren wachtte de brandweer op NS-personeel. Ze konden/mochten niet bij de brand komen o.i.d. en konden dus ook niet blussen.
Er was trouwens ook een OvD-Prorail aanwezig. Te zien op de foto's van spuit11

Al met al viel het dus weer mee volgens mij...